ジムニーのオーディオ 3 speakers
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>>1
乙!
新型は元からある程度静かだな
更に静かにできるように研究中 23だけど
最近それほどオーディオいじり回してないはずだけど
何も聴いてないときにたまにブツッと小さなノイズ鳴るのがちょっと気になるこの頃
バッテリー劣化の兆しなんだろうか >>3
何も聞いてない=パワーOFF で音が出るのは心霊現象 ところで納車が10月以降になっても、消費税は8%?
そのほか消費税増税からみのとこはどうなるの? >>11
とりあえずエーモンの静音計画エンジンルーム用をかってみた >>12
エンジン音は多少下がったが、次に走行音ゴー が目立ち始めた 17cmスピーカー購入
インナーバッフル製作
ドアトリム穴あけ
カバー作るのが面倒臭くなった jb23でts-c10のインナーバッフルって何か良いのありますかね そんな選ぶほど物はあったっけ…?と思って見てみたら今は何種類か出てるんだな
自分が数年前に探したときはウィズプランニングしかなくて、TS-Cと組み合わせて使っている インナーバッフルとアウターバッフル両方使い長いボルトでつなぐのが最強 JB64オプションの純正ブラケットにPioneerの13cm(型番は分からない)ポン付けできます? サブウーファーは左右2発あったほうがいいね。ピュアオーディオ的には。
爆音派はシラネ いろんな考え方があるからね。絶対の正解など何処にもない。
個人的にはSWは1発ありゃいいが、2発でやるメリットがわからん 1,サブ低音がLR同相で録音とゆう規則があるわけでは無い。現状のソースがたまたまそうゆう場合が多いだけ。
2,LR逆位相または位相がずれた場合、電気信号で合成してからspから出す場合と、spから出して空間で合成する場合では明らかに違う。 広い空間でのライブ録音だと左右で低音の位相が逆とかあるよね。
あとエレクトロニカで凝ったアーティストがわざと左右位相ずらすとかある。 SWバッ直、ツイーター増設で3way化
音像も持ち上がって気持ちよく聴けるようになった
ジムニーのオーディオはこれにて完だな ツィーターを上げるのは配線も楽だし効果もあるよね
それ以上とやるとなるとある程度の知識や労力も必要になってくるから
人ぞれぞれな領域かなあ >>30
ちなみに23です
一応エーモンのデッドニングキットも買ったんですが、作業スペースのあまりの狭さにほぼ使わずでした
天井やタイヤハウスの静音化も考えたんですが、労力の割にサブウーファーとツイーターに勝る効果は期待できなさそうですね 車自体の煩さがあるから、デットニングなんて気のせいレベル 23だけどタイヤハウスには住宅用の断熱材ぶち込んだな
新車で買ってすぐやったから効果がいまいち分からない 錆びるからやめれ。
静音計画のスプレーにしとけ。
室内がわはレジェットレックス >>32
あっちを押せばこっちが出てきて…みたいな話になるよね
純正って絶妙なバランスでカタカタ言ってるってわかったわ… >>37
ハイレゾ以前に、昔あったハイエンドクラスのユニットも各社で終息
もしくは何年も前のものがカタログに残ってる状態だし
ハイエンドにすら見向きもしなくなった客層にハイレゾとか需要無しと見られてるのでは
いま出回ってる製品もオーディオマニア向けというより
あくまでカーナビの付加機能として売り込んでる感じだし カロッツェリアのハイエンドデッキは古いままかと思ったら地味にBluetooth対応アプデしてた
更にハイレゾ対応させるまでいくと流石にモデルチェンジするか 凝り性なユーザ多いしいいんじゃない?
軽カー雑誌が挙って取り上げた為か
折角無骨に原点回帰したのに、ラグジュアリー傾向だし そりゃ今になって初めて飛びつくような客層にとっては
目新しい軽四ってだけだろうしな
実際に買い支えてるのはそういう客層が主なんだし悪いことでもないけど >>45
前後調整でもだめ?
ちなみにフロントは17入れました リアにはカロッツェリアの光るスピーカー置いてある
懐かしい!って喜ばれる DEH970はスイッチON直後の冷えてるときの音が良いね。
暖まって来るとなんか悪くなる >>49
外部アンプ繋いでもそうなの?
前に940使ってたけど内蔵アンプじゃ保護回路働くせいか熱持ち始めると苦しそうな音になってきて全然ダメだったよ そういや毎年この時期は毎朝冷え込むと
始動時に930の内部ファンが異音を立てて回るんだけど、ガーって
過度な冷え込みでグリスが固着するとかで
今期はそれが全然ないな、やはり暖冬か そんなもんだっけ?
本体設定でオフになってないとかはなさそうだしなぁ… 投下!
パイオニアは、スズキのSUV「ジムニー」(3BA-JB64W)、「ジムニーシエラ」(3BA-JB74W)用の
カースピーカー取付キット「UD-K124」を3月に発売する。価格は4000円(税別)。
偏心取付機構(特許出願中)を採用した今回の取付キットを使うことで、13cm口径の純正フロントスピーカーを
広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへ手軽にアップグレードできる。
ドアの内部で発生する逆相音を遮蔽し、よりクリアで高音質な音を実現する遮音パッキンも同梱する。
https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2456 やっと出た感あるけど前からオーディオショップが出してたのと同じようなバッフルで特許取ろうとしてるのが気になる 13と16は明確に違うやろ
16でやっとウーファー要らないかなと思える 質問だけどカナックのTBX-S001があれば新型にKENWOOD MDV-M906HDL 9インチってつきますか?
ステリアングリモコンも使えるの?
宜しくです >>58
大丈夫ですよ
問題無く付きますので安心してください >>58
ステリモは別のケーブルないと駄目だった気がするけど jb64にパイの1630sつけるんだけどネットワークをウーハーの裏に入れたら
防水じゃないからやっぱり壊れるかな?
配線延長してつなぎ直すのめんどい。 ありがとうございます。テープで巻くと熱で駄目になったりしないかなぁ〜とか色々考えてました。
融着テープ巻くか裸で入れてみるか考えます。 >>64
心配なら防水とまでいかないスポンジみたいなやつを軽くまけばいいかも 昨日交換したが雨上がりでドアの中ビチャビチャで焦った
ネットワークの穴の部分をビニテで巻いて放り込んどいた
音に低音が物足りないけど結構満足した
壊れないことを望みます
次はリヤスピーカー用に純正バッフル頼んだから13センチで探さなきゃ
アルパインの13センチは寸法が書いてないから後ろが当たったらマズいかなぁ
ケンウッドの12センチが無難だろうか ググったらアルパインの12センチの寸法すぐわかった
奥行き56ミリなら入ると信じたい
選択肢が少ないけどオススメある? 2月17日からBS231放送大学アーカイブス知の扉で音楽・情報・脳
始まるよ >>68
パイオニアの16の高い方を前、安い方を後ろに入れた
後は13で充分というか、鳴ればいいと思う リアにアルパイン付けました
結論 後ろに人を乗せない限り必要ない気がしました
ありがとうございました。 後ろだけ音悪いのもスッキリしないから前後替えた方が気分的にも良いよね
シート倒した時なんかリアスピーカーの方が耳に近いだろうし リアに古いBOXスピーカーを置くため(だけじゃないけど)
荷台用のラックを制作中
スモール電源も引いてイルミ光らせようかな ディーラーで社外ナビとドラレコ前後の取り付け工賃5万って高い? 後ろにもカメラユニットつけるタイプのドラレコだとどこでも工賃高いと思う
裏に配線通すってなると多分シートとかも外すだろうし結構面倒くさい筈 バックドアにつけるとしても、配線通すの難しい所は、繋ぎ目の蛇腹だけ
あとは天井横簡単に内装剥がれるから、太めの電気コードあれば一時間もかからずにフロントウィンドまで持っていけるけどな >>80
じゃあ>76の取り付け時給1000円でやってあげな それに消耗品費、減価償却費、固定費などが乗ると5万円なんて直ぐだな 取り付け部品いれても、5万は取りすぎ。
まぁ、ナビのTV映せるキットが一万するとかならそんなもんかなぁ 新車で23買ったときに、ディーラーで持ち込みの社外SP設置とか
前の車からオーディオ移設を割と気軽に引き受けてくれたから頼んだけど、
配線周りがかなり失敗していて後日出直すことに
作業マニュアルがきっちりしてるであろう純正オプションと違って、
社外品を工賃とって取り扱うのは慎重になる店もあるのかもしれない バックドアにドラレコ付ける時はリヤワイパーモーターの配線から電源を取ればいいんじゃないかと思った >>84
ディーラーでは無理だったらしく外注に出したそうですw
だった最初から出来ないって言ってくれw
ワケの分からないバイトに弄られたくないからディーラーに頼んだのに
これじゃあ無駄に払っただけじゃんね
まあ出来ないディーラーに弄くり回されるのもいやかなw 工賃が高いと感じるなら自分でやればいいのにね
暇ならともかくこの時期ディーラーだって面倒な手間仕事はしたくないよ ネットで安く買うのは自分でできるものだけにした方がいいな
実店舗の値段が高いのは、高いだけの理由があるわけだし >>87
罪悪のパターンだな、おれなら暇なときバラしてあら探ししちゃうわ >>89
だったら忙しいので外注出しますって言えば良いじゃん
こっちも中間マージン取られたくないし
嫌なら自分でやれとか頭おかしい人なん?w
じゃあ言うけどこっちは言われた金額払うんだし嫌なら断ればいいじゃん
こっちは今時期糞忙しいから自分でやれば?ってさ
そもそもディーラー自ら社外も取り付けしますよーっつってんだから無理に頼んだ覚えはないし結局はお金っしょ
お・か・ね・w >>76
2万、1万、1万とパーツで5万かな
ディーラーって言っても外注の電装屋でしょ
ディーラーの奴らはまともにつけれないよ やつら、故障診断機で診断してASSY交換しかできないからな >>93
まあなんだかんだ配線隠してくれてたし仕事はきっちりやってあるから良かった
ディーラーだと9インチ付けれなかったのかな
純正以外は付けたくないのが本音ですかねー >>95
ディーラーのメカなんてAssy交換しかできないし、オーディオなんて無理なんだよ JCの納車待ちなのだが、スピーカーをどうするか悩んでいます。
選択としては、オプションのスピーカーか、社外のものですが、オプションのスピーカーの満足感はどんなもんなんでしょう。
また、後部座席に人を乗せる予定はほとんどありませんが、リアスピーカーは不要ですか。
店からは人乗らないならリアはいらないよーと説明を受けています。 音響的にも前後で同じ音を鳴らすのは不利でしかない、
とか言われているけども
たまに前後のバランスを変えて気分転換してみたり楽しいので
やっぱり付けてしまうリアSP リア要らない派
フロントセパレートにウーハー追加で十分
というか、音場安定するので聴きやすい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています