原因はスロットルボディーのアイドルスクリューのニードル先端と
アイドリングバイパス経路の汚れのようです
ISCVは正常でした
手持ちのキャブクリナー（泡タイプ）、パーツクリーナー、エアガンなど総動員で洗浄しました
始動直後のストール寸前も治りましたし千五百回転までアイドルアップするようになり感激です
アイドリング不良でお悩みの方、クーラントホースを外さなくとも出来ますのでお試しあれ
それとバタフライバルブはコーティングして有るようなので
スプレーだけにしておいて断面周辺をウエスなどで拭くのは危険です
コーティングが取れると全閉にしても隙間が出来てエアーを吸い込みます。
