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94コメント34KB
今は軽乗りの学生ですが生涯トヨタ不買を決めました
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2018/12/08(土) 19:11:37.33ID:P3iK5uFY
軽自動車ユーザーをここまでバカにするメーカーは他にありません。
将来就職して給料を自分で稼ぐようになっても
一生涯に渡ってトヨタだけは買わないと心に決めました。
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2018/12/29(土) 14:44:31.86ID:2CKkaavR
インドの20万自動車を脅威といったスズキは将来が期待できる、てかセンスあるわ
他はダメだな、デカイタカイ車しか出せないところが、日本車に駆逐されたアメ車そっくり
豊田市は将来はデトロイトだな、デトロイトと言えば全米屈指の犯罪都市だ
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2019/01/01(火) 03:40:45.95ID:SzNV3d1M
>>44
今時点でも豊田市はかなり治安悪い。
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2019/01/01(火) 10:18:02.72ID:QxcyZQoM
愛知県自体糞
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2019/01/01(火) 10:25:49.73ID:BaoR2NqQ
石川３００　の　７５−３７　トヨタ ヴォクシー 黒
石川５０１　は　６−４１

動かざること山の如し。違法駐車犯　塩木容疑者おもな犯罪暦（簡略版）
飲酒当て逃げ・飲酒運転ほう助罪（酒提供）・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・恐喝・携帯運転
威嚇クラクション・ドアバン・近所迷惑バーベキュー・住居侵入・器物損壊（空き地の柵）・不法投棄・立小便（リフォーム業者）
そして毎年、正月、ＧＷ、盆などの連休には大群の違法駐車テロで他人の私有地を実効支配！！
違法駐車犯　塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。

http://upload.saloon.jp/src/up30346.jpg　http://upload.saloon.jp/src/up30347.jpg
http://upload.saloon.jp/src/up30348.jpg　http://upload.saloon.jp/src/up30349.jpg
http://upload.saloon.jp/src/up30350.jpg　http://upload.saloon.jp/src/up30351.jpg
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2019/01/03(木) 22:14:52.76ID:y9XHPv1P
>>1
キミは正しい。
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2019/01/21(月) 19:09:57.31ID:8p3/VbqV
なんとか軽イビリの流れを取り戻そうと頑張るも、
いつものようにあっけなく撃退されてしまう残念なアホンダ工作員。 (￣∇￣)v
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2019/01/28(月) 00:44:05.00ID:Vg2C3O6k
>>1
君のような学生が日本を守る。
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2019/01/31(木) 11:01:51.02ID:BUsU+m5U
一般消費者にＮＯを突き付けられ、火病ってなぜかトヨタをディスるも
いつも空振り三振の間抜けなアホンダ工作員。(￣∇￣)v ｲｴｲ
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2019/02/13(水) 08:10:30.50ID:LDfd4c9q
>>52
思考の限界を超えた為、
的外れなオウム返ししか出来なくなった
残念な与太工作員。
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2019/03/07(木) 22:08:28.36ID:7XS50yod
高校を卒業した女の人が普通に立てたスレが
またしても与太工作員によって荒らされまくっています。
改めて
なんという汚い糞メーカーなんだろう。
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2019/03/08(金) 21:26:48.75ID:20orVa3M
一方、ドア本田工作員の>>54は
今日も豊田が売れているのが気に入らなくて腹立ち紛れにヲナニーしちゃってまつ。
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2019/03/09(土) 17:33:24.36ID:EmUmM1wM
ホンダ耕運機はホームセンター流通商品レベルだろう

プロ向け農機メーカーのシェア順位
1位 クボタ
2位 ヤンマー
3位 イセキ
4位 三菱
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2019/04/08(月) 17:08:51.81ID:oDGRNmPZ
>>44
日本に限らず既存の自動車メーカーは、20万の商品で維持できる会社じゃないからな
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2019/05/13(月) 22:26:54.72ID:FO7evuWR
>>60
トヨタ不買とは関係ないが終身雇用って幻になるんかな
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2019/06/23(日) 21:20:05.25ID:wwtDvoRm
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
こんな会社に誰がした
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230


＞ホンダの経営中枢にいた元役員はこう指摘する。

「今の経営体制ではホンダはいずれ経営危機を迎えます。トップの八郷隆弘社長にせよ、ナンバー2の倉石誠司副社長にせよ、経営をかじ取りする力量がない。

経営陣を総入れ替えする荒療治が必要だ。昨年の株主総会ではOBの一部株主が結託して解任動議を出そうとしていたくらいです」

＞こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。

三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。

現役社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

内紛だらけの社内では、不満が渦巻き、空中分解寸前と言っても過言ではない。
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2019/07/23(火) 23:53:57.80ID:+5qG3T4K
>>1
キミは賢い！
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2019/07/24(水) 02:02:33.43ID:pjbytgIU
日本の自動車業界自体が危ういよ
ホンダはもちろんの事トヨタですら今のままでは存続の危機に陥るのは目に見えてる
今のままではどの自動車メーカーもダメだから存続させたいなら企業体制を大きく変えることを強いられるだろうなやめて転職するなら今だぞ若いうちだ
人いらなくなるから終身雇用なんぞ当然望めないし首切られることも十分あり得るわ
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2019/08/13(火) 12:25:19.69ID:/lnylrqO
ホンダは、技術に投資しないで
ネット工作に投資(笑)
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2019/08/13(火) 12:50:40.75ID:iQEqh1gj
今から13年前のトヨタユーザーの軽叩きスレなんて見れないぜ？
そんな程度で卑屈になってちゃ
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2019/08/14(水) 09:36:59.65ID:YN8MYOvb
>>65
トヨタが他の国産メーカーを裏工作で潰してきたからな。
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2019/08/14(水) 10:27:29.26ID:yzA27bzA
>>1
理由が書いてない、バカすぎ。
トヨタはいつまでたっても自動ブレーキを標準化しない馬鹿企業で
反社会的企業だからとかちゃんと書けよ。
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2019/08/19(月) 09:22:31.37ID:bW8o+tvi
>>68
それ言ったらゴン太の肥やしだった日産（爆笑）はどうなるんだよ？
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2020/01/20(月) 00:26:46.81ID:lxYptOK6
>>71
みんな知っとる。
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2020/01/20(月) 18:17:06.47ID:BLJCIK0N
>>65
日本は産業構造転換に失敗したから、これから国を背負っていける産業がない。

かつては時価総額上位のうち９割が日本の会社だったが、
今はアメリカと中国の会社が多く、日本はトヨタ１社だけ。
日本は凋落の途中なんだよ。
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2020/12/30(水) 21:05:37.58ID:JRs9hhso
>>1
君は正しい選択をした
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2021/03/26(金) 01:34:08.74ID:krPQG8ER
>>1
君は正しい選択をした。
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2021/03/26(金) 08:46:32.83ID:W1FHX70W
>>1
と言いながら日産（大爆笑）乗っていたら本末転倒だな。
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2021/04/15(木) 03:17:34.69ID:dqLA/Ub0
>>77
こいつ、バカだろ。
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2021/07/22(木) 12:10:09.19ID:bbcciEqM
賢い若者も居たもんだ。
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2021/07/24(土) 13:33:51.83ID:NV8Ho+5V
>>79-80が日産（爆笑）に乗っていたら本末転倒じゃん。
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2021/12/31(金) 08:46:54.96ID:1Uk12sfK
【3月20日 AFP】トヨタ自動車（Toyota Motor）は、米国で販売した一部車両で起きた急加速問題をめぐって当局や消費者に虚偽の情報を提供し隠ぺいを図ったことを認め、12億ドル（約1200億円）の制裁金を支払うことで米司法省と和解した。

エリック・ホルダー（Eric Holder）米司法長官が19日、声明で発表した。米司法省が自動車業界に課した罰金額としては史上最高額となる。

　トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年〜10年に世界で1200万台をリコール（回収・無償修理）した。
リコール費用は総額24億ドル（約2450億円）に上る。
急加速に絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。

　米司法省は、トヨタが米安全規制当局と消費者に虚偽情報を提供し、不具合を隠ぺいしようとしたとして刑事責任を追及していた。


■「隠ぺい」認める

　ホルダー長官は、トヨタが「安全性の問題を認識していながら、ただちに公表・修理を行わず、消費者をミスリードする声明を出し、米議会にも不正確な事実を提供した」と指摘。
「緊急を要する安全性の問題を、単なる広告宣伝上の問題として扱おうとした」と批判した。

　今回の合意でトヨタは刑事訴追を免れることになるが、事故の被害者とその家族が起こした複数の民事訴訟は続いている。
米国の車両所有者が起こした集団訴訟の1つでは2012年、トヨタは自社の過失は認めなかったが、1630万台のトヨタ車について価値が目減りした損害賠償として11億ドル（約1100億円）を支払う和解案に応じている。

　司法省との合意にあたってトヨタは、急加速の原因をフロアマットにアクセルペダルが引っかかったことだとして交換で問題は解決したと2009年に発表した際に、事実を隠ぺいしたことを認めた。
その中には、トヨタが不具合の起きたアクセルペダルを修理する計画を取りやめ、同社従業員と部品製造業者に対しデザイン変更について一切文書化しないよう指導したことも含まれている。

　トヨタと司法省との合意内容によれば、トヨタは最終的にペダルの不具合を認めたが、いつ不具合を発見したかについては引き続き消費者と安全規制当局、米議会に対し虚偽の説明を行っていた。

トヨタの内部資料によると、同社内では2007年に問題はフロアマットだけだと米当局に納得させたことで1億ドル（約100億円）以上の「不要なコスト」を削減できたことを評価していたという。
また、床のすぐそばまで沈むアクセルペダルに問題がある証拠も規制当局から隠していた。
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2022/01/11(火) 22:23:14.78ID:E5bQiOZj
学生さん達、正しい価値観を持った企業の製品を買いましょう。
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2022/01/12(水) 00:29:13.29ID:gwen9pVM
>>65
何いってんだ？トヨタは自ら自動車産業を辞めたいと社長自ら漏らしているぞ
理由は儲からないからだ
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2022/01/12(水) 01:07:23.24ID:oVf96upv
純益2.5兆円あげててトボケけるよなあ

政治家や省庁使ってずっと法人税納めてなかったり
自社の商品買わせるのに税金から300万も補助金出させたり
絞りまくった下請けの低賃金を社会のモデルにして日本に貧困層を大量発生させたりしても
メディアマスゴミを支配して都合の悪いことは一切報道させないトヨタとかいう真っ黒な何か

「儲からないから辞めたいでちゅ（）」ってどんな異世界ファンタジーだよｗ
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2022/01/12(水) 07:35:40.91ID:zkzr56hO
>>85
儲けを出すのに効率が悪く
未来のない業界という意味では？

高齢者の事故が増え続け、車離れは進み、車自体が良くなっているから中々買い換えない
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2022/01/12(水) 23:59:49.73ID:gqm8lr68
>>84
トヨタだけが儲かるシステムが出来ていて巨額の利益を独占してるのに変だな
それは設備投資と維持費のかかる装置産業よりもっと手っ取り早く儲かる商売に鞍替えしたいって話だろ
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2022/01/13(木) 00:26:40.61ID:BEunfAkE
欲望がさらなる欲望を生む系のやつ？
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2022/01/27(木) 23:02:29.88ID:RK/ynJre
トヨタを選ばないのは賢い選択だ。
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2022/01/28(金) 13:10:30.03ID:/yldbYe4
>>89
豊田とて大概だとは思うが
日産（大爆笑）（ＯＥＭは別としても）を選ぶ奴こそアホの極みじゃん。
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2022/02/02(水) 19:56:30.97ID:L0DEa1XN
>>1
君のような若者が日本を良くする。
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2022/02/15(火) 16:54:38.59ID:H9pQPkJg
トヨタ車の乗り心地はみっともない。
特に脚の伸び側が無さすぎでちょっとした段差でも車がテンヤワンヤ。助手席に女の子乗せてると恥ずかしい
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