X



トップページ軽自動車
1002コメント264KB
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 68台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002阻止押さえられちゃいました2018/12/06(木) 17:20:50.69ID:ar39SXe1
0003阻止押さえられちゃいました2018/12/06(木) 22:56:00.41ID:pjARO16Z
おつ

マイチェンでスマアシか
外装追加か
GRか
0005阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 05:22:06.26ID:tizoeio2
はよ来いNEWコペン
0006阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 05:53:21.94ID:WR4iD1Z6
スマアシとかだろうな
GRならトヨタがなんかコメントするだろうし今時何もかも安全性がーだもん
正直そんな大発表なもんではないと思う
0008阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 07:10:35.53ID:vzWI1VJ2
でもティザーサイトまで準備してるからなぁ
なんらかのサプライズはあるんだろうな

あえてクーペがきても面白いかも
0013阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 10:06:30.51ID:jbOSZQti
手動ソフトトップを追加するなら
外装にリーザ・スパイダーの追加をキボンヌ。
0014阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 10:09:43.37ID:US2siPfo
一応コペンの名の由来は軽オープンから来てるからなぁ
公式がオープンできないようなコペンの名を語るモデルを出してくるとは思えない
0015阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 11:36:00.35ID:9uh0sMqt
ついに貧乏くさい愛車880から買い替えるタイミング来たかな?
なんにせよMC楽しみだわ
0016阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 11:36:18.70ID:ApO5zEHk
新デザインだな
0017阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 11:44:21.95ID:9uh0sMqt
19日速攻注文する予算オプション込み300万
ダイハツ裏切らない新デザインもしくはMCにしてくれよ!
0019阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 12:15:24.64ID:BjyiNzim
マイチェンするの?
今月やっと納車なのにあんまり喜べなくなったな…。
0026阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 16:45:07.26ID:aqQICcZg
>>23
マジか! 日曜日が楽しみ
0027阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 16:53:04.85ID:jbOSZQti
多少軽量化して、座席の後ろの荷物スペースが増えるなら
クーペでも面白そうな気がする。
0028阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 17:19:53.38ID:9mSYGqGz
クーペはセロベースだったけどローブベースにしたらどうだろね
ますますスポーティになってカッコ良さそうだけど
0029阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 18:08:07.08ID:RbI6bmku
緑と黒のエクスプレイとすれ違った。迷彩みたいで格好いいな。エクスプレイの良さは写真だと分かりにくいね。
0031阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 19:11:49.84ID:373ZSUxa
俺のコペンに満足してる俺からしたらMCとかまったくどうでもいいわw
もう弄るつもりも無いし、あとは気持ちよいドライブのためのこんでーしょん維持に適切に消耗パーツ交換していくだけだわ
0032阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 19:36:57.60ID:l7EQ8Y5F
ECU出る出る詐欺。

先行して発売してた所のやつは
高速域での動きが怪しかったけど
今回のはどうなのか、
0036阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 00:13:19.46ID:LTTzR5Cn
デタッチャブルで帆型のままだよ、いまさら構造変更はできないからDフレームも既存の補強組みのまま
0038阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 00:41:26.27ID:2brvfKY2
>>33
ここの住人なら大抵知ってると思う
ほぼ3年前の東京オートサロン2016出展車
シューティングブレークもある
ツベ探せば動画も出てくるよ
0040阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 01:00:32.64ID:UROhs8vP
軽規格のまま出して欲しい。
1Lだと車庫に置けなくなって買えないから、マジで軽で出してくれ。
0047阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 07:34:24.21ID:jRXWxj+0
かっこいいかもしれないけど完全に別の車で出してほしい。
Dフレームを廃止して車重700kg以下でワークスに対抗できる車にすれば楽しそう。
0048阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 08:45:03.82ID:fi4RIKQb
クーペもロードスターRFみたいに
今の機構活かして屋根が開いたら相当欲しいんだけど。
0050阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 09:02:03.21ID:abiYN1+1
コペンが消滅する訳でもなし
新しいバリエが追加されるのをそんなに否定的にとらえなくてもいいやろ笑
0051阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 09:05:32.31ID:W84cIHdJ
クーペってオートサロンのやつ?
ショーモデルでリヤハッチが開かない仕様だったと思うけど、ヒンジはどこに付くんだろう
0055阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 10:09:40.56ID:iu8KDYds
その意味とは違う
オープンカーか否かって話
俺は軽のクーペスポーツカーが欲しいんだよ
0056阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 10:17:40.62ID:N1ffOkcw
>>23だけど
冗談のつもりで書いたのに
まじ出るのか
完全クローズドだったら
初代から乗り換えるわ
0057阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 10:20:17.29ID:94wr8kaR
セロとクーペと好きな方取れと言われたら相当迷う。
でもオープン優先でセロかな。
0058阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 10:24:56.11ID:YuT7PBEP
コンパクトcompact
オープンopen
でcopenなら

クーペだったら
コンパクトcompact
クーペcoupé
でどうなるの?
0062阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 11:53:29.78ID:zDnkUPtC
速報コペンネコ。
コペンイヌ。
0065阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 12:56:26.11ID:siN+Wb0o
いよいよ平地でも雪が降ってきたな。コペン一台で生活している身としてはこの時期は心が折れそうになって乗り換えが頭をよぎる。
せめてミラーにヒーターくらい設定してくれればいいのになあ。
0066阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 13:01:29.40ID:Ol8fIQxG
増車できる環境なら中古のケッパコでも買うといいよ
0067阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 13:16:32.60ID:Q/+M3zAF
さすがに
車体形状を幌型から箱型にできないだろ!!!
そもそも基準が違うからね
0068阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 13:17:53.72ID:94wr8kaR
>>59
コペンセロクーペに1票かな

でも本当にクーペ?
0072阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 14:39:32.14ID:vgFAX3Tf
気温が氷点下行くと、エンジンの掛かりがスゲー悪い時あって精神衛生上良くないぜ。
このエンジン火が弱いんか?
それともマフラー換えた悪影響か・・・
0073阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 14:40:51.27ID:SqfBaI1L
クーペといっても基本的に現行コペンに屋根とトランク部分が一体になったフタを被せるだけだぞ
0075阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 16:10:05.98ID:0GkInej+
>>71
コペンはモノコックじゃないよ。
電動ルーフを取り付けるラインと並列に固定ルーフ用のラインを追加するくらいじゃね?
0076阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 18:26:16.80ID:R9Y4RkOL
ダイハツは新型コペンはマイナーチェンジ(一部改良)と新モデルを2019年12月19日に発表する。

コペンのマイナーチェンジ (一部改良)と同時に660ccのエンジンではなく1Lエンジンモデル、新モデルをラインナップするのと予想している。
2シーターモデルの1Lモデルは他社も噂されている。軽自動車でなくても売れるのか?ということについては既にマツダのロードスターが発売されており1Lモデルであれば差別化も測れることから魅力的な車種になることは間違えないだろう。
軽自動車(660cc)よりも排気量をアップさせたモデルで直列3気筒DOHC 1.0L ターボ「1KR-VET」エンジンを搭載することになるだろう。
軽自動車の自動車税は10,800円で次に安い物は排気量1.0L以下で29,500円である。
1.0?1.5Lでは34,500円と軽自動車の3倍になる。
ダイハツとしても1.0Lのラインナップは当然660ccよりも馬力もトルクも上がるのでより車として走りを楽しめる。

直列3気筒DOHC 1.0リッターターボエンジン 「1KR-VET」
最高出力72kW(98PS)/6000rpm
最大トルク140Nm(14.3kgm)/2400-4000rpm
0077阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 18:28:39.43ID:7s4ScMLL
いわゆるデタッチャ!
0078阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 18:49:01.23ID:gARSdCmY
>>44 >>63
結論から言うと、195kPa(1.95kgf/cm2)


考え方
コペン純正タイヤのロードインデックスは75、空気圧は240
ロードインデックスの表から、コペン純正タイヤは387kgの負荷能力があるとわかる

インチダウンしたタイヤのロードインデックスは79
79のタイヤで387kgの負荷能力を出すための空気圧は、表から195と求まる

つまり195kPa
0079阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 18:52:32.08ID:NTsKoDs8
19日に登場するコペンはデタッチャブルっぽい
http://creative311.com/?p=51719
0081阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 19:19:31.23ID:ehma30k9
K3VET + 4AT
だと思ってるけど
0082阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 19:22:58.38ID:ehma30k9
ECU出る出る詐欺。

ハーフウェイECUはどうやら新城ラリーでテストしてたみたいだな。

今回はどうやら詐欺ではないらしい。
ドキドキ、、、
0083阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 19:45:02.06ID:kURaLrc3
>>79
早く出チャッテブル!
0084阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 21:44:05.66ID:mWxz2iFR
実家帰ったときに車庫に入れさせて貰ったら一晩でバッテリーあがったんだが…みんな冬どうやって過ごしてるんだ?
0085阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 22:09:49.09ID:mAgUgs16
12月19日にクーペモデルの発表が無かったらどうするよ?
0088阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 22:24:45.34ID:1ggnQGvQ
>>78
>結論から言うと、195kPa(1.95kgf/cm2)
1.988kg/cm2じゃないの?
0094阻止押さえられちゃいました2018/12/09(日) 00:40:32.03ID:liRMqKPL
チャッテブルだと繋ぎ目の隙間が気になるかも。
つーか、屋根を取らないとトランクが開けられないという残念仕様だけは勘弁。
0095阻止押さえられちゃいました2018/12/09(日) 01:30:14.07ID:bZiUiwji
>>93
確認したら詳細もよろしくお願いします
0096阻止押さえられちゃいました2018/12/09(日) 06:05:06.82ID:2REO2XQV
屋根の開かないコペンに何の価値があるの?
0098阻止押さえられちゃいました2018/12/09(日) 08:06:18.09ID:wXijWe75
>>96
友達の親が旧コペン買ってそれを友達がよく乗ってるけど、恥ずかしいから一度もオープンで走ったことがないらしい。
そういう人間もいるからどこかには需要はあるよ。

でもオープンの楽しさを知らないのはもったいない。
0099阻止押さえられちゃいました2018/12/09(日) 08:22:00.68ID:P2dZ4F3B
個人的にはロドスタからS2000でコペンだが基本はほぼクローズ。
ロドスタもS2000もハードトップつけてたからね。
コペンはハードトップだからそこがお気に入り。
今度のクーペは好みとちょっと違うからこのままだな。
0100阻止押さえられちゃいました2018/12/09(日) 08:25:45.63ID:AKnmaYEh
クーペになればトランクにスタッドレスタイヤを4本積めそう。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況