【トールSUV】スペーシアギア vs ウェイク
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
見た目はスペギアの圧倒的勝利
室内寸法はウェイクの勝ち
収納のギミックもウェイクの勝ち 月2000台そこそこのウエイクと競合って
何かのギャグなのか? >>6
そんなもんだろ、新型車というより、専用パーツ付けただけの車だし。
それにどうせ合算だろうし。 実際ウェイクってなんで不人気なのかわからないな
見た目は究極にダサいが使い勝手的には軽SUVとして最高峰だと思うのだが >>8
答え言ってるじゃん
見た目がダサいから売れないんだよ >>8
重い、さらに古くて力無くて燃費悪いkfとの組み合わせで
走らない、燃費悪い
そもそも似たようなタントがあるから、よほど気に入った人しか買わない。
タントの方が軽いし扱いやすいし、ミラクルオープンあるし奥さんが買いやすい。 wakeもコンセプトは悪くないんだけどね
トヨタもダイハツもコストダウンのために妥協し過ぎてるのか、コンセプトで出してたのから似て非なる糞デザインが出てくるからな 兄ちゃん自身が「ウェイク」買ったの忘れるくらいだからな >>12
あれ質の悪いブラックジョークだよなw
制作側は全然気付いていなかったろうけど ウェイクは発売開始後あっという間に販売台数が失速したがしぶとく今もコンスタントに売れ続けてる、あんな奇形で全方面から叩かれまくったのに
軽にしては単価が非常に高い車種なの利益も大きい、豊富なアクセサリーでも稼げる、マイナーチェンジも小規模で費用は最小限だったろう、現状一台当たりの利益はミライースやムーヴの数倍はあるんじゃね
利益的に美味しい車種だしアウトドア趣味の盛り上がりやジムニー大人気とスペーシアギア発売もあって、一時は絶版確実かと思われてたけれどFMCの可能性は大きくなったと個人的に思う
軽SUVテイストウルトラスーパートールワゴンのパイオニアとして名を遺すかもしれん ウェイク(ピクシスメガ)はシンプルなデザインが気に入っています。
スペーシアギアはちょっとゴテゴテしすぎなのでノーサンキューです。 ウェイク(ピクシスメガ)はシンプルなデザインが気に入っています。
スペーシアギアはちょっとゴテゴテしすぎなのでノーサンキューです。 ウェイクはコンセプトカーデカデカのような薄いヘッドライトだったら売れてた
今からでも次の型にせよヘッドライトまわりのデザイン変更だけでかなり売れ行き良くなる >>20
それ貴方の個人的趣味なだけだろw
マーケティングって理解できる? 兄「今流行りのスペーシアギア買っちゃたよ」
弟「あんちゃん、ソレ…ウェイクだよ!」 ギアのcmはウェイクのガオシルバー玉山に対抗して、ガオブラック「純烈」酒井一圭で。
これで世のオバ様たちがスペーシアギア買うこと間違いなし! ウェイクの販売不振の原因の7割8割は見た目の悪さだと思うわ
値段の高さを挙げる人もいるけど同じ値段のカスタム系は売れとるからなぁ ウェイクがタントと同様に助手席側センターピラーレスだったら、もっと売れていたのかな? ウェイクってコンセントあるんだな、凄い便利な気がする コンセント有るからってホットプレートや電気ケトル使えるわけじゃないぞ おれのウェイクかっこええで
軽バンから乗り換えやから快適にやわ >>27燃費じゃないか。タントと同じか、上回っていたら、広いほう選ぶと思うわ。 まだホンダはポコポコ新型エンジンリリースしてくれる分マシ。
7年で刷新はやりすぎだと思うけど。 >>38
S07Aが7年で刷新された理由知らんのw? 知ってるけど、そのことと問題抱えるkfがいつまでたっても刷新されないことにどんな関係が?
どっちも問題抱えてて、だけどかたや早すぎる刷新、かたやめども立たない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています