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【トールSUV】スペーシアギア vs ウェイク
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2018/12/03(月) 08:36:20.38ID:4cifn6Qx
語りましょう！
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2018/12/03(月) 22:37:20.25ID:lqnT41CJ
実際ウェイクってなんで不人気なのかわからないな
見た目は究極にダサいが使い勝手的には軽SUVとして最高峰だと思うのだが
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2018/12/03(月) 22:52:03.96ID:CtiUoLyo
>>8
重い、さらに古くて力無くて燃費悪いkfとの組み合わせで
走らない、燃費悪い

そもそも似たようなタントがあるから、よほど気に入った人しか買わない。
タントの方が軽いし扱いやすいし、ミラクルオープンあるし奥さんが買いやすい。
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2018/12/04(火) 00:39:01.21ID:+YFay5qj
wakeもコンセプトは悪くないんだけどね

トヨタもダイハツもコストダウンのために妥協し過ぎてるのか、コンセプトで出してたのから似て非なる糞デザインが出てくるからな
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2018/12/04(火) 08:35:03.78ID:BLkGKVG+
ウェイクはガチギア。
スペーシアギアは見た目だけ。

積載量もさる事ながら、アレンジが秀逸
https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/outdoor/74.html

2014でこのセンスとクオリティ
https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/keicardanchi/sp/index.html

天上にスノボ・サーフィン板、釣竿、キャンプ道具。
ラゲッジボードでフルに使う収納。ロングソファーモード(簡単な改造をすれば尚良い)で快適な車中泊。
https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/point/arrange.html
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2018/12/04(火) 09:04:31.48ID:AeWM8jQl
ただの不安定な背高車だよウェイク
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2018/12/04(火) 09:22:17.22ID:ZWwPaUKV
ウェイクは発売開始後あっという間に販売台数が失速したがしぶとく今もコンスタントに売れ続けてる、あんな奇形で全方面から叩かれまくったのに
軽にしては単価が非常に高い車種なの利益も大きい、豊富なアクセサリーでも稼げる、マイナーチェンジも小規模で費用は最小限だったろう、現状一台当たりの利益はミライースやムーヴの数倍はあるんじゃね
利益的に美味しい車種だしアウトドア趣味の盛り上がりやジムニー大人気とスペーシアギア発売もあって、一時は絶版確実かと思われてたけれどFMCの可能性は大きくなったと個人的に思う
軽SUVテイストウルトラスーパートールワゴンのパイオニアとして名を遺すかもしれん
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2018/12/04(火) 14:33:20.86ID:XO40xRMY
ウェイク（ピクシスメガ）はシンプルなデザインが気に入っています。
スペーシアギアはちょっとゴテゴテしすぎなのでノーサンキューです。
0018阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 14:33:44.72ID:XO40xRMY
ウェイク（ピクシスメガ）はシンプルなデザインが気に入っています。
スペーシアギアはちょっとゴテゴテしすぎなのでノーサンキューです。
0020阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 19:32:34.28ID:Xu4eAMxn
ウェイクはコンセプトカーデカデカのような薄いヘッドライトだったら売れてた
今からでも次の型にせよヘッドライトまわりのデザイン変更だけでかなり売れ行き良くなる
0026阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 11:32:26.92ID:k+800Wg1
ギアのcmはウェイクのガオシルバー玉山に対抗して、ガオブラック「純烈」酒井一圭で。

これで世のオバ様たちがスペーシアギア買うこと間違いなし！
0027阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 12:16:36.03ID:K5JjKszS
ウェイクの販売不振の原因の7割8割は見た目の悪さだと思うわ
値段の高さを挙げる人もいるけど同じ値段のカスタム系は売れとるからなぁ
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2018/12/06(木) 09:43:13.28ID:icRB2g/M
>>27燃費じゃないか。タントと同じか、上回っていたら、広いほう選ぶと思うわ。
0038阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 12:34:45.95ID:vxOLtPGm
まだホンダはポコポコ新型エンジンリリースしてくれる分マシ。

7年で刷新はやりすぎだと思うけど。
0040阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 15:02:28.55ID:axIGSAcY
知ってるけど、そのことと問題抱えるkfがいつまでたっても刷新されないことにどんな関係が？

どっちも問題抱えてて、だけどかたや早すぎる刷新、かたやめども立たない。
0042阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 19:18:01.48ID:Bfu90o07
スペーシアギア
ターボにはパドルシフトを搭載し、7速マニュアルモードも備えている。
また、速度を維持するクルーズコントロールも用意されているので、遠くのレジャーでも快適に移動することが可能だ。
もちろん、万が一の場面でも守ってくれるスズキ セーフティ サポートを標準装備。

↑
最高だな
0044阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 20:31:38.24ID:ZItYkf6J
スペギアはドアウィンドゥの縁取りがカッコ悪い
ウェイクはフロントのデザインがカッコ悪い

他のメーカーが軽SUV出すの待ってから決めるわ
0045阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 20:32:31.29ID:wZSn0Bqn
>>43
なんでホンダゴキブリいるんよ？
スペギアとウェイク煽ろうとしてんのか

無駄無駄
アホだよなーお前ホント
0046阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 12:28:39.92ID:nvro5hKx
スライドのSUV欲しかったうえに、
嫁がスペーシア欲しいとか言い出して、
ターボないから嫌だって喧嘩してたとこに、
ギアが出たから、完全に俺得な車。
ステージアAR-Xからようやく買い換えれる
0048阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 15:28:04.61ID:ljkmx1zs
>>46
ギアはSUVではなく、SUV風スーパーハイト軽だ
それに、嫁がスペの顔が気に入っていたのなら
まとまらない話にも見えるが？
0050阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 16:21:26.10ID:Hk6dOj0o
SUV自体定義がなく、また、SUV風パーツをつけたものもメーカーがそう呼べば
SUVとして扱っていいと言うのが現状の空気なので、SUVでも問題ないです。


SUVの定義
グーネット「定義はないよ、用途で呼んでる」
ウィキペディア「定義はないよ」
MOBY「定義はないよ、用途で呼んでる」
カーミー「定義はないよ。ブランドのコンセプトで呼んでる」
SUV freaks「定義ないよ。乗用車より背が高くて地上高高けりゃ当てはまるよ」
デジタル大辞泉「定義ないよ」
car&「メーカーがSUVって呼べばSUVだよ」
drivezin「定義ない。外観だけの走行性の高くないタイプでもSUVに含まれる。」
カーオークション「定義ないよ。普通の車に装飾してSUVって言うのは欧州車に多い」
0051阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 16:55:21.19ID:ljkmx1zs
>>50
それはSUVの一般論で、ギアをSUVとするかは
マーケットが判断するんじゃないかな？
実際ギアは、“SUVな”、“SUV的”、“SUVライク“
という奥歯に物が挟まったような紹介のされ方
をしている。
それに、似たようなコンセプトのウェイクはSUVと
認識されていないよね。
もっとも、違和感があったとしても、使う人の用途
に合っていれば、カテゴリー分けはどうでもいいか。
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2018/12/08(土) 17:22:12.71ID:Hk6dOj0o
>>51
マーケットが判断するというのは同意。
全ては使われ方とメーカーの判断とユーザーの判断になる。
定義がないんだもの。

奥歯に物が挟まった、はなぜその様な言い回しになるのか、それは
ギアがスペーシアのバリエーションだからだ。
だから、おそらくスズキのHPの四輪ラインナップでも、ギアだけ分けてSUVに
置かれることはまずないだろう。
ジムニーなどの様に小カテゴリーではクロカン、という車は当然のごとく
大カテゴリーのSUVに置かれているけどね。
https://i.imgur.com/6uvhlO2.jpg

ギアだけ独立してSUVに置かれたらびっくりだけど、ないな。
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2018/12/13(木) 03:11:43.36ID:rg0p/AON
マツダのディーラーに問い合わせてみたら、どうも、マツダでもスペーシアギアのOEM車が販売されるらしいです。
名前は、「フレアワゴン　タフワイルド」だそうです。
なんとなく、名前からして、ハスラータフワイルドのOEM車と勘違いしているような気がしましたが、
投影式のヘッドアップディスプレイがつくと言っていたので、本当にスペーシアギアのOEM車なのかもしれません。
12月26日に、ホームページに情報が出るらしいです。
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2018/12/13(木) 12:13:33.97ID:b0Frd158
フレアワゴン　タフワイルド

・・・　社名を入れないようにして欲しい
あるいは単にアルファベットの　a1　とかのほうが１００００万倍イイ
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2018/12/13(木) 20:45:55.52ID:iZu6jFW2
https://togetter.com/li/738821

毛根皆無レイプ魔ハゲ田とウヨヒトモドキが発狂死
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2018/12/15(土) 10:44:21.55ID:pwvHReTL
車はなに乗ってるの？
フレアワゴンのタフワイルドです
ゴロが格好悪すぎ

これだけで大きく減点対象になるわな
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2018/12/16(日) 22:21:37.71ID:lOoChjxg
aHONDA：N-VANも忘れないで、究極のボッチ仕様車だから(´･ω･｀)
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2019/01/04(金) 19:16:56.99ID:d5lS0ZzC
ここは重複スレです。
荒らしによる 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。

スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。


現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545828148/


また、本スレ970以降で改変無しの次スレを立てます。
0071阻止押さえられちゃいました
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2019/01/04(金) 23:59:19.60ID:OVCI2QjO
【荒らしにご注意ください】
スペーシア本スレ案内をコピペし、関係のないスレッドへ無差別に書き込む荒らし>>70がいます。

荒らし　→http://hissi.org/read.php/kcar/20190104/ZDVsUzBaekM.html
私の案内→http://hissi.org/read.php/kcar/20190103/dlZFYTJ5dm4.html

正規の本スレ案内は、無関係のスレッドへ投稿されることはありません。

長期にわたり、主にスズキ車のスレッドに対して重複分散などの荒らし行為が行われています。
　例：スペーシア、ジムニー、ハスラー、アルトワークス 他
俯瞰すると、人気車種のスレッドが伸びるのを妨害しているように見えます。
どういう立場の人間なのか、とても興味深いところですね。
0072阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 14:27:33.07ID:616ZWr6b
荒らしのいたずらがありました。
私が書き込んだ本スレ案内をコピペし、関係のないスレへ無差別に書き込んでいます。

荒らし　→http://hissi.org/read.php/kcar/20190104/ZDVsUzBaekM.html
私の案内→http://hissi.org/read.php/kcar/20190103/dlZFYTJ5dm4.html


重複スレを伸ばそうと書き込み>>34をして相手にされず癇癪を起したのでしょうか。
正規の本スレ案内は、無関係のスレッドへ投稿されることはありません。


長期にわたり主にスズキ車のスレッドに対して重複分散などの荒らし行為が行われています。
　例：スペーシア、ジムニー、ハスラー、ワゴンR、アルト系 他
俯瞰すると、人気車種のスレッドが伸びるのを妨害しているように見えます。
どういう立場の人間なのか、とても興味深いところですね。
0074阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 09:11:15.37ID:faiKrc7v
荒らしのいたずらがありました。
私が書き込んだ本スレ案内をコピペし、関係のないスレへ無差別に書き込んでいます。

荒らし　→http://hissi.org/read.php/kcar/20190104/ZDVsUzBaekM.html
私の案内→http://hissi.org/read.php/kcar/20190103/dlZFYTJ5dm4.html


重複スレを伸ばそうと書き込み>>34をして相手にされず癇癪を起したのでしょうか。
正規の本スレ案内は、無関係のスレッドへ投稿されることはありません。


長期にわたり主にスズキ車のスレッドに対して重複分散などの荒らし行為が行われています。
　例：スペーシア、ジムニー、ハスラー、ワゴンR、アルト系 他
俯瞰すると、人気車種のスレッドが伸びるのを妨害しているように見えます。
どういう立場の人間なのか、とても興味深いところですね。
0078阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 20:04:02.64ID:ohZp70BM
スペーシアギアとウェイクはハイトールの中では例外的にかっこいい
Nバンはなんか形が気持ち悪い
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2019/04/13(土) 12:44:18.08ID:Skxnm+GO
どっちも大規模リコールかよｗ
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2019/06/23(日) 18:42:25.97ID:A4w8p8Td
ウェイク、1代限りで終わりかもと思ってた
軽スライドドアミニバンにしては売れてないし

2代目スペーシアはN-BOXがヒットした理由を分析し、スカットルとベルトラインと着座位置と全高を上げ
Nボに寄せる方向に

4代目タントがNボ対抗策として同様の変化をしたら、ウェイクの存在意義がなくなるんじゃないかと思ってた
が、実際の4代目タントはパッケージングもスタイリングもキープコンセプト
スタイリングはコーナーの丸みを強調して、むしろNボから離れる方向

これは次期ウェイクが存在すると考えていいのかな
0085阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 12:07:06.37ID:msw3qS5F
保守age
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2019/07/25(木) 11:11:16.37ID:tnEkYhP8
Ｎ簿が売れてるのはデザインではなくて機能（事故回避性能、衝突安全性）
スペが売れてるのはデザと機能（エネ茶＋ちょっとしたアイデア利便性）
タントのデザはＮ簿並、機能はウォークスルー（時により重宝するけどね）だけ。
出てきたＮＷＧＮが何となく良さげ、デザもまあまあ、機能はグー。　しかしエネ茶が無いのが・・・痛すぎ！！
エネ茶が付いてたなら俺は超即座に注文入れてたのだよ。　惜し杉。
0088阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 19:50:00.63ID:ubY8bu1H
スペーシアはNボとは似ても似つかないよ
やはり独自路線

新型タントは装備もデザインも結局Nボ路線になってしまった
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2019/08/05(月) 15:23:31.01ID:7VDnNlU+
スペーシアギア路線を目指してほしい
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2019/10/02(水) 23:26:32.13ID:kyaj3Bby
角ばったデザインのジムニーは大人気
次期ハスラーも角ばったデザインに

角ばったデザインのウェイクも丸目仕様さえ用意すればもっと売れると思う
0092阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 12:56:51.88ID:9SaCEQbJ
左様
ジムニを眺めつつ腕組み思案を続けてる奴らが飛びつくと思うわな。
ンダとダイハツが悔しさのあまり発狂するかも知れん。
0094阻止押さえられちゃいました
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2020/02/07(金) 21:04:11.25ID:d/53KUGT
荷物の積載性を重視→ウェイク
ヘッドアップディスプレイが欲しい→スペーシアギア
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2020/04/19(日) 18:06:44.16ID:kuo2r7+8
タフトと悩む
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2020/04/21(火) 22:26:00.66ID:vxvwYG4y
中古でGターボSAiiiを購入
ガンガンガソリン減るが前の見切りの良さ、視点の高さが超気持ちいいし
思っていたよりずっと静かに走るんで買って良かった
燃費はジムニー並みに悪い
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2021/07/18(日) 08:36:29.86ID:seAcHJsF
>>99
う〜ん、外してますね。
遅レスですが
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