【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.8【MOVE】
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ムーヴ L150系を語るスレ
L150系以外の話題は禁止です
○荒らしがくると思いますが、決して相手にしないようにお願いします
荒らしが気になる方はNGワードに入れて見えなくしましょう
※荒らしを相手にしている方も同様に荒らしです
前スレ
【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.7【MOVE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520120100/ 前スレID:PpHuSnbU
次スレ立ててから埋めろ >>6
お前無益な書き込みばっかりしてないで
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert7【MOVE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520692539/
コレとか知ってたんなら誘導するなりなんなりしろよカスが。 このスレに張り付いてる空気コテは目障りだからNGに入れてる ミラノレッドの全塗装を考えてるんだけど
この車には赤が似合うと思うんだ >>11
175系で採用されてるね
あの色は苦手だわ 悲報、FMを聴こうとアンテナ上げた結果目立ちすぎw
今時ロッドアンテナとか化石なんですね
いいフィルムアンテナないかな? 正月早々ドアノブが割れた!
めんどくせいなぁ
ドア4枚いっぺんに変えるのが良いのだろうけど、夏に助手席割れて変えて、今後は運転席側
正月早々うざいわ >>19
おめでとうごさます
jbエンジンまだまだ頑張れますぜ! >>23
こわいなー
水温計がないから気をつけないとな 762 阻止押さえられちゃいました 2019/07/05(金) 21:35:59.98 ID:O8wn5osd
>>758
誘導されてもMAZDAのポンコツスレは興味が無いから見ないよ
今から26年位前にFDに乗っていた俺が言うんだから間違いない
どうせマンガか何かに影響されたミーハーな奴ばかりだろ
FDの次に乗った80スープラは良かったよ >>25
えっ、老害の意見は誰も聞かないので必用ないです。 >>26
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おっくれてるぅー
863 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 16:21:32.90 ID:vLHZ7AEZ
この車も素手でフロントガラス割れますか?
864 陰嚢 2019/10/19(土) 17:09:45.72 ID:/8mBWk8/
>>863
この車「も」?
他にどの車が素手で割れたんだよ、チンカスwwwwww
868 阻止押さえられちゃいました 2019/10/19(土) 18:14:00.92 ID:eUPNCr8O
>>864
今話題沸騰中やで。
知らんの?
おっくれてるぅー
http://www.news24.jp/sp/nnn/news16247513.html
870 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 18:52:11.81 ID:CWheQ6vl
>>868
当初は素手だと報道されていたが、石を握っていたとのこと
876 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 21:39:50.46 ID:74kgboSo
動画見てないの?
石だったよ 260,000撮り忘れた
特に欲しい車も無いんでドライブシャフトを交換してもらった
ATFオイル交換と込みで4万
エンジンも元気!って思ってたら始動時のみエンジンのチェックランプがオレンジに点く
オイルは入ってるし何だろう >>30
やはりそこですか
ググった時も出まして
部品代安いので交換してみます 俺に負けた感想をどうぞw
おっくれてるぅー
863 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 16:21:32.90 ID:vLHZ7AEZ
この車も素手でフロントガラス割れますか?
864 陰嚢 2019/10/19(土) 17:09:45.72 ID:/8mBWk8/
>>863
この車「も」?
他にどの車が素手で割れたんだよ、チンカスwwwwww
868 阻止押さえられちゃいました 2019/10/19(土) 18:14:00.92 ID:eUPNCr8O
>>864
今話題沸騰中やで。
知らんの?
おっくれてるぅー
http://www.news24.jp/sp/nnn/news16247513.html
870 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 18:52:11.81 ID:CWheQ6vl
>>868
当初は素手だと報道されていたが、石を握っていたとのこと
876 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 21:39:50.46 ID:74kgboSo
動画見てないの?
石だったよ フロントのブレーキパッド結構減ってた
変えたら大分ブレーキ近くはなったけど
今度はリアが気になってきた
ドラムシューは面倒くさそうだなー >>33
フロントは自分で交換するけどリアは車検の時に見てもらってる
なんか面倒臭そうでw リアブレーキのシューはフロントほど酷使しないから減りは少ないよ
タイヤ外してドラム外して確認するだけで残っていればヨシ。 >>35,36
マジで?なんか面倒臭そうでw
スタッドレスに履き替える時に見てみる ドラム外したついでに、半艶黒の缶スプレーお忘れなく! 俺もパッド交換は簡単に出来たけどドラムシューは面倒くさそうで躊躇してる
ドラムシューはスクーターくらいしかやった事ないからw リアブレーキの何が面倒かというとサイドブレーキ用のアームをシューから外さなくちゃならん
下手すると痛い思いもする羽目になるからな それ留めてるCクリップは再使用不可って聞いたけどやっぱり新品用意しておいた方がいい? Cクリップを上手に外すと再利用できる
下手くそな外し方すると使い物にならない
不安なら用意した方がいいかもね ダイハツからオルタネータ無料点検のハガキ来た
車持ってった方がいいかな >>45
なんなのお前
そんなことくらい自分で考えろよ >>45
持っていかなかったら忘れた頃にまた来る
売却したら次のオーナーの元に届く
車体番号で追跡するから完了するまで届く
デラでサービスしてるなら何事もなく終わってるんだけどな >>48
お?
俺にもコメントくれたんだ
光栄だな 来年ユーザー車検の時にデーラーに寄ってみよう
>>46,48
無職の暇ジジイだろう 点検後に注意書きのシール貼るだけだよ
うちのは数年前に済んでてその後何回もディーラー行ってるのに毎年のようにハガキが来る この車ってリレーをつけないと社外ホーンは鳴りませんか?
純正から二股に分岐させて取り付けたら、初めは鳴ってたけどしばらくしたら鳴らなくなりました。 現在261,500km、ここまでの交換部品
タイミングベルトとその周辺 2回
ブレーキパッド 数回
260,000kmでドライブシャフト
パワーウィンドウのスイッチ(運転席側)←New >>52
ミツバのアルファーホーン付けてるけどリレー無しだよ
先日友達の息子の車にも付けたけどリレー無し
自分のはカジュアルだから簡単だったけど涙目は二度とやりたくない >>54
その涙目ですw
リレー無くても鳴るんですね
アースの位置を変えても鳴るときと鳴らないときがあるから、リレーは必須なのかと思いました
また診てみます >>55
アースを同じ場所から取って鳴ったり鳴らなかったりするなら一度バッテリー直でアースを取ってみては?
あとはアース線が断線もしくは圧着が甘いか >>53
あとどれくらい乗るの?
修理費しだい?
自分は、ヤフオクで同じ涙目の小走行車落札かなぁ? ホイール何着けてる!?
ミニライト15にしようか考え中… >>59
ホイール着けてるだってよwwwwww
さすが軽自動車乗り 純正14の俺よりマシ
>>62
さぞかし高額なアルミなんでしょうね 若い頃はBLITZのアルミホイールにポテンザとかだったけど今はテッチン以外なら何でもいい めちゃくちゃ軽い15インチアルミホイールはないかな
体力無くて軽くしたい
タイヤは145/65R15にした
昔、テッチンと良く似た白いアルミホイールあったけど今もあるのかな? >>67
スーパーラップね!
キレイなのはヤフで高いのとサイズが… 夏冬ともに純正の15インチだわ。6万キロのL152S。 16年式L152九万四千キロ車検通したよ
デラに知りあいいて六万で済んだけど最後の車検かな… 税金が地味に痛いよね。
古いからってひどい仕打ち! 昔所ジョージが古い車を直して乗ることが本当のエコだと >>74
当たり前だよ!新しい車作るのにどんだけ環境負荷かかるんだよ!?って事。
ハッキリと「日本の自動車産業維持の為に国策として買い換えを推進する為です」って言って欲しい。 軽自動車税上がっても普通車ほどじゃないからなー
L880K含めてL152Sはある程度残って行くんじゃないかな四気筒はヤッパリ良い実燃費もそこそこだし L152SのJBエンジンはやっぱり最高ですよ。
3気筒エンジンと乗り比べた人ならわかるハズ…
低速域から中速域まで滑らかに心地よく回るエンジン、そして3気筒には負ける最高速域w JB-DETは本来80ps位出てるのをAT保護の為に抑えてるからな〜 >>78
AT車パワー規制解除したら壊れますかね
スリップ? >>77
あははははははははははwwwwwwwwwwww ちょいローダウンしたい。
何処のメーカーがいいかな? 下げたい量によって決まる
と言っても良いくらいなので。 ムーヴの何?150?152?160?
150なら152の純正サス入れれば目標達成できるぞ? >>77
3気筒に負けるなんてなんちゃって4気筒だナ >>88
アンタ、JBとEF乗り比べたことないだろ? 152はフロント上がりに見えるから前だけ下げたいかなーとは思う >>91
ツライチにして下げるなら耳折りしないとバーストするぞ ツライチ、耳折り、ネガティブキャンバーにすれば格好いい 確か、ポジションランプの取り回しがめんどくさいんじゃなかったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています