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【スズキ】アルトワークス★84【HA36S】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/10/08(月) 00:14:21.08ID:8wjQUz19
>>945
これからはおおらかに行こうよ
とりあえずGTーRのエンブレムから始めよう
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2018/10/08(月) 00:33:35.54ID:PYJ1q43o
おれみたいにワークスエンブレム前後ろ外してサイドデカール取っ払って
メガネも同色にして素アルト風にしてるやつもいるんだから人の趣向なんて
さまざまだよな。
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2018/10/08(月) 01:02:46.62ID:t9lyHVlH
初心者はまず
跳ね馬のエンブレムから。
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2018/10/08(月) 01:05:02.35ID:E8rdYHSe
>>942-943
イタリア好きなおいらはAW11のCピラーにHFエンブレム貼ってましたわ・・
フロントフェンダーのサイドマーカー上側にはagipのステッカーも貼ってた
ハンドルとシフトノブはイタルボランテで揃えたり、楽しかったよ
さすがにもう廃車にしちゃったけど
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2018/10/08(月) 02:24:31.03ID:4NBDn3Zf
軽自動車(笑)に他車種のエンブレムとか「親もクズ」なレベルだな〜
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2018/10/08(月) 03:17:48.27ID:0lVb0ySm
ホイールにセンターキャップをつけたいのですが、アルトワークスは何mmですか?
56.5mmでピッタリ合いますか?
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2018/10/08(月) 06:50:13.58ID:F6SCZuBR
>>954
素アルトに偽装するぶんにはいいけどアバルトはシャレにしてもちょっと痛いって思うな
アバルトオーナーにも失礼だし嘲笑の的だと思う
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2018/10/08(月) 09:09:13.36ID:DVqZ52lF
マツダのエンブレムに貼り替えてるやつ見掛けて
お前どんだけマツダ好きなんだと思ったら
OEMのキャロルってのがあるのな
知らなかった
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2018/10/08(月) 09:13:05.95ID:9R6D6Kn7
VWのポケバスみたいな感じの軽ワゴンも一時期流行ったし別にいいんじゃない。
小さい車でおしゃれ感出したいだけだろう。
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2018/10/08(月) 11:11:15.92ID:mvxZw56K
スズキのスプラッシュにプジョーのエンブレムを前後に付けてる車に出会った時は、やられたと思った。
スプラッシュ自体がハンガリー産の輸入車みたいなもんだから、知名度がかなり低い事もあるし、後ろ姿がヨーロッパ車みたいだから本当にプジョーのコンパクトカーに見えた。
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2018/10/08(月) 11:56:24.31ID:7n9Fa/Zy
現在少しブースト(1キロ弱)UPで 0−1008,9秒ですが、せめて、ジムカーナで活躍したGA2シシティくらいのー加速力にできるといいなぁ。
あちらは重量740で100PSだから、80馬力くらいになればいいかな。
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2018/10/08(月) 14:14:36.02ID:jsjdAHuI
>>961
初代ロードスターなんか
ロータスエラン風にしてるに人が多く
エンバレムなんかもロータスのにしてる人が居て
それをLotusに乗ってる人が嫌がってたとは耳にしなかった

アルトをABARTH風にして
ABARTHのエンブレムを付けてるのを
実際にABARTHに乗ってる人が見たとしたら
意外とニヤッとするかもね
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2018/10/08(月) 14:59:40.84ID:BDsLpA+E
>>970
あれ、数字上のパワー以上に速く感じるぞ。
あっという間に更け上がるし。
まぁジムカーナはシティの独壇場だったし、こんなショボい車じゃ無理だろうな
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2018/10/08(月) 15:14:40.79ID:SByk4op/
>>939
毎週とは言わんけど数カ月に一回くらいは休日潰してなんかやってるわ

でも本当にクルマ好きならそういう阿呆なことはしないでしょ
この前、ジムニーにJeepのエンブレム貼ってるのがいて空いた口がふさがらなかった

せめてトヨタ車にレクサスくらいにして欲しい(それでも充分阿呆っぽいけど)
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2018/10/08(月) 15:21:19.00ID:QkgvCF1L
燃費、広さ、豪華さ、安楽さばかり求められる軽自動車の世界に
レカロとMTターボという硬派な記号をブチ込んでくれただけで
何も言うこと無いよ

できれば今以上売れないで欲しい
保存用にもう一台買っときたい位だ
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2018/10/08(月) 16:38:54.74ID:4NBDn3Zf
>>959
負け犬が必死過ぎ(笑)
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2018/10/08(月) 18:39:23.64ID:8jKKbClj
>>969
ヴィッツにTypeRのエンブレム付けたの見たときには何だコレ?とか思ったな
カレンのフロントに本田エンブレムはマジでホンダ車かと思った
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2018/10/08(月) 18:46:25.32ID:NzBCJVU8
かなり昔コペンにレクサスのエンブレム見た時は海外ではレクサスで売ってるのかと一瞬思ったわ
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2018/10/08(月) 20:23:27.48ID:SR0q2qGt
ノーマルブーストはなんと、4000rpmからタレ始める。それを上までタレさせないように色々するのがコンピューターチューニング。
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2018/10/08(月) 20:31:36.06ID:QkgvCF1L
燃費落ちそうで嫌だな
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2018/10/08(月) 20:32:29.58ID:QkgvCF1L
>>975で「燃費なんて」みたいなこと書いときながら、燃費を気にする俺の小ささよ
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2018/10/08(月) 20:38:42.15ID:zaKYBCOh
やりたいけど純正書き換えのはどうやってやればいいのかよくわからん
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2018/10/08(月) 22:19:21.87ID:4z9mxI9v
>>983
そもそも4000以上回したことのない俺には関係ない話なんだな
あまり回さずシフトアップするのが好きだから
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2018/10/08(月) 22:21:27.45ID:4NBDn3Zf
>>988
4000以下では障害物でしか無い軽自動車(笑)で寝言をほざくなマヌケ。
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2018/10/08(月) 22:49:11.35ID:Ek3qeFEi
>>990
ありがとう
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2018/10/09(火) 06:41:47.03ID:v/IuTH3X
埋めworks
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2018/10/09(火) 07:47:48.39ID:qH9FUMiD
>>986
書き換えやってる店にもってて行けばいい
イモビの都合で交換ってわけにはいかん

基本的には
今の車の状態やこれからどうしたいかで決めると良い
純正仕様のまま楽しめる奴もあるし
それなりに弄ってあることが前提の物もある
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2018/10/09(火) 09:51:03.39ID:RbO2mni9
納車まで2ヵ月が長い
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2018/10/09(火) 10:22:44.90ID:dgHdfSnW
>>986
ショップに持ち込み、若しくはECU発送ってのが通常だけど、
大手量販店でフェアやキャンペーンとかで出店してる時は
ECU脱着の工賃不要で、その場で書き換えてくれるし、
更に特価の場合もあったりでお得。
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