【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
今まで地味な色の車ばかり所有してきたから今回はキネティックイエローブラックトップ2トーンにしたんだけど雨の後の汚れが半端なく目立つので既に面倒になってきた
ブラックのボンネットも運転席から見えるから気になる 今時は六曜なんて気にせんとやろな。
正月にグリルに しめ縄してる奴なんて、ここ十数年見てないし。
って事は、お祓いとかもしないん人が多いのか？ 初めての車は親から全部お金だしてもらったな
免許も任意保険代も全部払ってくれてた
学生だったのもあるし、バイト禁止だったからお金なんかなかった XG買って、シートは全部上位グレードのヤツに変えたい。
シートだけ買うこと出来るかな？ >>851
ちょろっと見た感じ、前や横から見て雰囲気が変わるのですごく良い感じがしたけどそういう難点もあるのね
でも傷だらけのジムニーってちょっとカッコよい ヒーターのスイッチ配線とか全部いるんじゃろ？
いくらかかるんだ 前席は実際にはヒーター実装だけど、ただスイッチがないだけかもしれん。
今回は全グレード サイドエアバック装備だし、共通の可能性はあるのでは？
他車種がそのケースもあるので、要確認。 シートを交換するなんて
これを
本末転倒
というんだ >>860
XCは自分にはいらないものが多いんだよね。 TERZOのキャリアの脚は、どの品番が新型に付くかわかりますか？ 23スレで試乗車レビュー出てるから参考にどうぞ
36 阻止押さえられちゃいました 2018/08/10(金) 02:58:42.21 ID:UhAamonk
新型MT試乗したけど気になったのは
①重くなったからか加速が悪くなった事と
②内装が23最終型よりかなり安っぽく感じた事と(デザインは良い)
③後部座席が広くなったぶん椅子立ててる時の荷室が異様に狭くなった事と
④エアダクトとキノコが無くなって寂しい割に着座位置が低いのか、見晴らしが悪くなっていて特別な車を運転してる感が減った気がする事と
⑤100キロくらい重くなった割に軽量化なのか、ドアの開閉が軽過ぎるで重厚感が無くなった事かな。(23の重過ぎるドアが好きでした)
あ、後部座席シートベルトのピーピーもうるさいけどカット出来ればいいか。
以上の点から23もまだまだ単純に古かろう悪かろうばかりではないと思うので、壊れるまで楽しんで長く乗って、熟成された64にいつか乗り換えるのが23以前に長年乗ってるコアなジムニストの正解な気がする！ シートヒーターなんて汎用品買えば1万ぐらいでつくだろ？
シートカバー剥がしてつけば純正とかわらずつくよ
DIYでも余裕 >>690
4Ｌにいれて初心者コースをぐるぐる走るといいよ
それだけでも別世界でめちゃおもしろい
子供乗せるとずーっとキャッキャッ言ってる
本格コースはさらに面白いけど車壊すよｗ >>867
何の参考にもならない。
結局は23信奉者は64を認めたく無いだけ。 XC注文した(エアコンの4ヵ所吹出口はブロンズ着色)
このブロンズを外してオプションのシルバーか無着色のパーツに交換する ニワカです
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか >>874
オープンカントリーならいけるんじゃない
パターンの割には静かだし >>847
今まではja11のMTに乗ってたけど、今回はATを買った。
街中メインならATが楽だけど、昨夜初めて近所の山(舗装路)に行ってみたけど、山とかは やっぱりMTが楽しいよ・・・。
どっちも甲乙つけがたい。
ATのパドルシフトがでればいいのになぁ～ >>775
>>874
これから益々
この手の質問で溢れてくるんだろうな >>877
どちらも試乗してATに決めかけてる
山岳地なので峠ばかり
上り下りは厳しい感じ?
今は23のMT乗ってるがシフト面倒になってきた 64のMTは23とかJA11と比べると面倒くさいかも
ギア比がかなり離れていてスロットルに対する反応も鈍いので特にシフトダウンが「よっこらしょ」という感じ
そのうち慣れるんだろうけど >>836
フロントバンパー 悪路性能向上に繋がるけど個人的には好きクナイ 23軍団が64の悪いとこ1000個並べて襲いかかってきても「でもダサいじゃん」で一蹴できるのがすごい >>879
お前に聞いてない
まともな人に聞いている >>881
ああ確かに
いつもの調子だとワンテンポズレるというか
若干、違和感あった
何か楽しくないなあが第一印象 >>787
周りの女子にもグレー人気です。
自分が乗るにも、カレが乗るにも。 アンダーガーニッシュとマッドフラップ同時装着出来ないと知って残念 >>887
なかなかMTの試乗車ってないんだよな
ATだとそもそも23のATも乗ったことないから違いが今ひとつ分からないし
乗り心地はよかった 横からすいません
助手席倒して190センチの草刈機乗りますか？
宜しくです アイボリークロツートンとパールホワイトのどっち買うか決まらない。。。 本日納車 サイドアンダーガーニッシュだけ付けたんだけど前後バンパーと統一感あっていい感じ 参考までに
https://i.imgur.com/OdosD24.jpg MTのシフト操作は慣れしかなくないかな
JA→JBでも結構違和感あったし >>901
ありがとうございます
みなさんのジムニーも早く納車されますように >>899
おめ
いい感じだね！
アンダーガーニッシュって、素材はアルミ？
貼り付けタイプ >>896
斜めにすれば載るんじゃないかな。歯は外すのが前提だけど。 >>896
フラットにして直線が180ないくらいだったと思う
>>905の通り斜めなら入るんじゃないかな >>908
ダセエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おれは愛車の洗車をコイン洗車場でしてるんだけどジムニーをほとんど見かけないんだよな。ジムニー乗りの人は洗車どうしてる？ >>911
庭で洗ってる
コイン洗車はしたことないなあ 軽買うつもりだったのにシエラがかっこよくていつまでたっても決めきれん ６４は洗車機でちゃんとおしりもきれいに洗えるの？
２３はスペアタイヤのせいかバックドアやリアバンパーの洗い残しが酷いんだけど >>911
64検討中の23乗りだけど雨の日に大きめのGSで洗車機
雨で埃や汚れが柔らかくなってるから晴れの日にいきなり洗車機ぶっ込むよりは傷つきにくいかなあと思ってる
スペア付いてるリアゲートはあまり
きれいにならないのが困る
64買ったらスペア外そうかな >>899
この形状見ると、そのうちフェンダーカバーがオプションで追加されそうな気がするなぁ 納車されたよ。
ＸＬ
内外装全部ＬＥＤ化してきた。結構めんどかって大汗。。。 アンダーガーニッシュ、二代目ジムニーに付けてたけど、日焼けが目立った。新型用は改善されてると良いな 試乗してきた(因みにXC発注済み)
店員が皆忙しいので一人で乗ってくれと
30分くらい楽しんで来ましたw
音が静かになったね まあせめてチャレンジ失敗して次スレ安価ぐらいはして欲しいところではある
毎度毎度 >>908
超絶ダセーわw
LBはクロカンとの親和性が超絶悪いんだなw >>927
お前みたいなのがいるからみんな嫌になるんだよ >930
お前みたいなのがいるからみんな嫌になるんだよ >>931
ディーラーも元通りひっそりしてるし、納期も少し短くなったと思ってたけど、相変わらずなんだな >>925ターンランプってウインカーのこと？ＬＥＤにかえたよ 久し振りにiPhoneスレ覗いたら64GBとか容量の数字が型番にしか見えなくなった タイヤに小石噛んでそのまま知らずに走ってボディに当たった音がしたことあるから
マッドフラップつけたいけど、サイドアンダーガーニッシュと排他だから困ったもんだ ボディがホワイトでミラーをシルバーにしたらカッコ悪いですかね？ >>944
お前かスレ乱立して荒らしまくってたやつ
お前にとってどれほどあのスレタイの都合が悪いか知らんがいい加減にしろよ
ずっと継続して使われてたスレタイの書式をお前だけの事情で捻じ曲げようとすんなキチガイ クニサワがベストカーで、ジムニーの副変速機がニャーニャーうるさい！て書いてるぞ
こいつVWからカネもらってるの？ 貰ってんだろうなあ
すでに納車一週間経過してるけど音なんかまるでせんよ
走行時にレバー触るとマニュアル車のレバーみたいにプルプル震えてるけど 【スズキ/JB64】新型ジムニー☆25
もう、いっそコレで良いやろ
どうせ型式はその内JB23同様消えるんやし
なんで後ろをわざわざ付けたいの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
