【スバル】 R2 part32 【てんとう虫】
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バカにされるということに耐えられない人なんだろうな
その上性格があの調子でしかもド変態w
救えねぇ >>473
福島県郡山市安積の15年間2chで全板荒らしやってる43歳の自称歌い手サイコパス。 >>475
こいつはなに？
ド素人？フリーライター？
最近何の知識も無い、文才も無い様なのが、
平気で記事書いてるからな・・・
こいつが買った、と言われてもだから何としか 今更十三年超えの中古買って道楽もクソねぇだろ。
これからドンドン壊れて来るからな。 まあその壊れ具合を記事にするつもりなんだろうけど、
既に車をどういうルートでいくらで買ったかを、
「知人から」ってことで書いてないからなあ・・・
期待できないと思われ
そもそも自動車ライターって感じでもなさそうだし そりゃー壊れるだろうねぇ......
自動車ライターなら手を出さんでしょ。 まだまだ維持が大変な領域じゃないだろ
車齢20年超えてからだよ。
うちのだって全然ブーツさえ切れてない、10年なんて慣らし期間だわｗ >>476
そんなボロクソに言わなくてもｗ
自動車評論家なんてそもそも浅く広くっていうのが商売なんだし
ある車が寿命に向かってどんなふうになっていくかなんて
誰だってわからないよ。
多分このライターさん、ここを見てるだろう。
１．サーモスタットをまず交換。
２．B型の黄色だなんて、俺は評価する
３．純正にこだわらないほうが安く楽しい車として付き合える
４．先人たちの言うことは基本聞いたほうがいい
５．20万キロは大丈夫。エンジンオイルとCVTFは基準よりも早めに交換してバチはあたらない
楽しんでほしい。 そろそろ1回目のホース全取っ替えをやってもいいかなって時期だね
エンジンミッションマウントもね。 純正のCDデッキがエラー吐くからクラリオンCZ215入れたら誤動作しよる...
勝手にラジオバンド変わったりオンオフしたり挙動不審
アースをカプラーから直に付け替えてみるかなぁ なんでオイルは指定の半分とかで交換するのにプラグは何倍も使うの？
2万キロ指定なんだから1万キロで交換するか長寿模様タイプを5万キロで交換しなよ 説明書にかいてるけど「プラグ交換２万キロ」か。はやいな。オイル交換４回ぐらいやったら交換ちゅーこと？ 片側白金なので非イリジウムプラグと同じ寿命なのに加えてIとSはイグニッションコイルが2つの同時点火型なので倍の速度で消耗する。 >>485
ホース全取替えってラジエーターのアッパーろロア？
他にあります？ エンジンルームパット見だけで15本くらいない？ｗ
ブレーキもそうだし。 あ、2万ｋｍ超えたからプラグ買ってるのに換えてない。 プラグホールはよくエアブローしてね
新品プラグはギャップを一応確認してね
その時先端はこすったり触ったりしないでね せ・・先端はこすったり・・触っ・・アッ！・・たりしないで・・ね（ﾊｧﾊｧ）
こうですか 白金チップが有るからシックネスゲージ突っ込んだりドライバーでこじってギャップ調整すんなってこよｗ
引っ掛けて調整するやつが売ってるからね。 Ｒ２のキーレスがコンビニやスーパーの駐車場で動かないことが最近頻発する。帰宅したら反応するから電池切れではないとおもう。アホタレどもが妨害電波だして遊んでると妄想。 たまに電波の相性(?)悪い時はあるね
前に乗ってた車はファミマの自動ドア付近に駐めるとキーレスがまったく効かなかった ここ10年位の車って運転席ドアにしかキーシリンダーがないよね。
運転席側を壁ギリギリに止めてバッテリーが上がると詰むｗ 病院の駐車場で効かなくなった。
壊れたと思ったけど家帰ったら直ってた。 >>501
キーでは起きてないけど
うちのレー探が誤作動したのは病院だけだったりするわ ＳＯＨＣのＲ２にハイオクいれてもなにも効能ないかな？いれたひといない？ 誤差レベルで燃費が良くなるくらい。
含まれる清浄剤は濃度が薄いから別途買った方が遥かにマシ。 >>504
DOHCにハイオク入れてる。
効果は調子よくなったかな？程度。
燃費はそんな変わらないかな。
1リッターの差額１１円、30リッター入れても330円
燃費もソコソコ走るし金額的に気にならないレベルだからご褒美として入れてる 全く意味の無いことをして、
プラシーボでしかない事をまるで効いてるかのように喧伝するバカ、
早く死なねえかな・・・
この手の奴が結局、全ての詐欺師の片棒担いでるんだよ
いくらでもデータ出てるのに、
それでも「燃費が良くなった」とか、
アホだろ
それお前が割高なガソリン入れて、
ケチろうとしてアクセルワークが大人しくなってるだけだろ ハイオクの話題になると必ずムキになって否定してくるやつ出てくるな ノック制御と言って通常は効率を良くする為にノッキングするまで点火時期を進めて、ノッキングを検知したら少し点火時期を遅らせる制御をしてる。
ハイオクの方がより進角出来るから多少は効率が上がるよ。ノーマルECUだと本当に誤差レベルでねｗ
普段全然回さないでカーボンたっぷりなエンジンならハイオクで体感できるけどなかなかそういったエンジンはないかな。 板自体が非対応だったような
今は対応してるのかな？ ワッチョイでは建てられないｙｐ
R2大好き主婦さんが建てようとして対応していない事が判った。 Part27〜28あたりだったか。
ブラウンおじさんが37歳くらいだったから今は39〜40歳くらいになってるのかね？ >>508
放火もロクにできねぇのかよバカ
煽り屋やめちまえカス エアコンOFFにするとアイドリング中にボンネット内からゴゴゴゴゴと金属同志が接触するような異音がする。
遮熱版をドライバーでこじって拡げたり、ボンネットフードヒンジあたりを手で押してみたり、ボンネットフードスタンドをボンネットにガムテで固定してみたけど解決しない。
異音の音源がさっぱりわからん。 オンにすると消えるのか
エキマニステーは折れてない？ 確かに他のスレ除いてもﾜｯﾁｮｲ無しだったわ
今時こういう板も有ると知って驚き >>518
懐かしw覚えてくれたんかw
>>516-517
!slip:vvvvv入れてもワッチョイ入りにならんかったのよね ちなみになぜか車板はワッチョイに出来る
軽自動車はダメだった 謎 >>522
エアコンONだと音は鳴らない。
エキマニステーは折れてたから去年取っ払った。
ベルト鳴きしてないけどベルト交換してみて、それでもダメならエンジンマウント調整してみるかな。
ちなみに走行距離9万キロ超。 電話で答えたのに、またオイル不具合の封書来てワロタｗ
またカードくれるのかいｗ ／ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ＼
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／二⊃ー イ ￣
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貰えるもんはもろとけばええんや >>527
ひろゆきがYouTubeで軽廃止論を唱えてたからな…奴、昔軽自動車を所有してなかったか？ >>533
乗ってたよ。
自分が乗ってて廃止とか、どんだけアホなんだよ。 まあよくいるじゃん・・・
後で金持ったような奴に限って、
過去に苦労した当時を忌み嫌うって奴・・・ 突然菜食主義とか突然禁煙した人とか勝手にやってるだけなら良いけど押し付けてくると厄介な人 ２つ同時点火プラグだから、上司点で点火してるやつはいいけど、それ以外で点火したやつは残りカスでミスファイアしてるんじゃないかな？
ハイオクいれたらミスファイアが減少してエンジンが静かになる？という予想は甘いか？ 圧縮上死点と排気上死点で点火するからどうでもいい
もし燃え残りが燃えてくれたらむしろ効率が上がるくらい（燃えないけど） ホンダのライフにハイオクいれたら、理屈は分からないけど走りが亀になったことがある。
R２もハイオクいれたら亀になるかもしれんが興味あるのでやってみる。 苦労した成り上がりと楽して成り上がった奴の差かな。
所さんはR 1持ってるんだっけ?
海から13ｋｍ離れてるから錆ない。 エンジンマウントが死んでるんでしょ
エアコンONで回転数が上がって共振店から外れるから
静かになるっていう寸法 マフラーの釣りゴムの劣化とかマフラー遮熱板ぶつけて歪んでると回転によってビビリ音が出たりする。
センターパイプぶつけやすいからなぁ。 俺のは運転席側のエンジンマウント交換でアイドリングの振動は直ったよ
回転上がると震えなくなるのも一緒だね
エキマニステーも綺麗に割れすぎてるとぱっと見わからないから点検はしたほうがいいかも
ワコーズのレックス入れても振動は少し軽減したよ ステーは取ったのね
よく見てなかったです
ごめんね ステーか、いっかい覗いてみるわ。
振動でなるならグリス塗っても無駄かなぁ。 >>548
もし初期型なら運転席のエンジンマウントだけ交換するといいですよ。10万キロ持たないですね。
割と簡単なので頼んでも15000円くらいでいけると思うよ Sのイグニッションコイル止めてるステーのゴムブッシュって単品で品番ある？
マニュアル見ても見当たらないんだよな。
３つともひび割れてるから交換したい。 ハイオクをしっかりいれて高速道路はしって気づいたけど、Ｒ２は予想外に風の影響を受けやすいんだな。まんまるエアロボディだから風なんて切り裂いていくのかとおもったら、おもいきりフラれるんだな。 それ対策用に評判良いグランドエフェクターっての欲しかったけど当然廃番になってた
というか殆どのメーカー車種が廃番でビビる(売れないから辞めた？)
車体裏にハの字にスポイラー貼り付ければ同じような効果得られるっぽいけど ヤフオク覗いてるけど、純正のリアショックってあんまり出てないね
フロントはけっこう売ってるのに ストレーキの方が良くないか?
ショックをオクで買うのはなー、
距離嘘言ってる場合もあるし新品買ったら? Rショックは10年の延長保証で無償交換対象だったと何度も言ってたのに誰も見てないんだなｗ
9年目で油塗ってクレームに出せばとまでは言ってないけどちょっとは考えろや。 >>5
Ｒ１、Ｒ２、ステラ リヤストラット オイル漏れに関する保証延長について
平成22年7月
ご愛用頂いておりますＲ１、Ｒ２、ステラにおきまして下記内容の保証延長を実施致しましたのでお知らせ申し上げます。
https://www.subaru.co.jp/recall/archives/others/data/10-07.html >551だけど、i+の５ＭＴにはハイオクは効果ありだな。エンジンをまわさなくても進むようになったな。ホンダの軽四にハイオクいれたら走りがもっさりしてしまったけど、こいつには効果ありだな。 >>555
16年式なんよ
純正中古買って穴あけてオイル入れ替えてみたい >>559
おれがハイオク最初に入れた時はエンブレが少し効かなくなった感はあったけど
加速が代わった感はそこまで無かったなぁ。
洗浄剤効果に期待してここ数か月はシェルのハイオクしか入れてないわ。
レギュラーに戻した時に違いが判ればいいんだけど。 俺のは逆で排気管ぶつけてからアイドリング状態でエアコン入れると音が出るようになった 前にも出てるけどセンターパイプの曲がってるとこぶつけやすいからね
一撃で遮熱板もパイプも凹むｗ 暴風の中、食い物の買出しにＲ２を出動させた。重いボディとまんまるスタイルは暴風のなかをスイスイ走ってくれるじゃないですか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
