【HONDA】ホンダ・ライフ 45台目【LIFE】
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10万㎞超えたので
タイミングベルト、ウオーターポンプ、補機ベルト等交換
9万弱。＠ディーラー
N-BOX欲しいが総額180万くらいするからとても手が出ない。
下取りはゼロ同然だから乗り潰すしかない。 >>1-2 おつかれさま
錆はヤバイ、ダサいとかカッコいいとか言ってられないから早急に対応するべき
とりあえず暇も金もないなら錆置換剤塗布だけでもやって黒くして置き抜本的な対策を練るべきだと思う
特にリアフェンダーは要注意。中まで進行しているので塗装を剥がして対応しないとダメ
いや塗装剥がしてパテ盛りしてもダメな場合もあるから悩ましい
ココが錆びたら板金、溶接、塗装とかまでしなくちゃだめというプロも多い >>1
よくやった！中古のライフを買う権利をやろう >>3
ライフ潰れたらどうするんだ？
チャリ乗りになるのか？そういう連中が増えてるな 親父が早く死んでくれたら
Ｎ-ＷＧＮ貰えるんだがｗｗｗ マジで俺もどうするかな
もう1台のN箱を売って恐らく買取が55万だからそれを原資に頭金に入れてエブリィPZターボだけど問題はローンを追っていける保証がどこにもない まぁエブリィワゴンだな次は
ジムニーは余りに趣味性が高くて親が乗れん 手かざしするとライフちゃんのルーフ下はメッチャ暑い！軽トラより暑い！なんで？！
ってことで「フェルト一体成型の皮」を外して…適当な断熱材を入れて皮を再取り付け
断熱材２枚、両面テープとアルミテープくらいは使ったな しかしJB5は丈夫だな
オカンの酷使に耐えて12年目だわ >>13
原因は塗色の違いでは？
もし軽トラが白なら太陽熱を吸収しにくいので >>15
白はベストだよな。うちのが頑固でDIYオールペン蛍光空色にしたばかりだ
ただ軽トラは屋根との間に薄いウレタン系の何かを感じるからそのせいかも
>>16
チンピクくらいの効果はあった。おそらく２～３℃程度かｗ
今回はグラスウール施行だったけど作業に難あり、次回に期待といったところ (΄◞ิ౪◟ิ‵) JC1後期 エンジンの振動でカタカタ音がひどい
軽自動車ってこんなものだったかな？
手で押さえると音は消えるんだが対策ってあるかな？
まだ3万キロだからマウントではないと思うが 俺のなんかキュンキュン言う様になったわ
始動直後だけだけどね 手で抑えて消えるだけマシ
発生源が特定出来てるって事だから 今日は吉祥寺でも外気温39度だけど、ホントJB7のエアコン効くわ
エアコンつけた時のパワーダウンは流石に13年前の軽という感じだが。 >>26
手前側のゴムブッシュに穴空いてた
ワッシャー2枚挟んだら静かになった(*'▽') >>29
変えなよ
その純正パーツ180円くらいだし >>30
近所の整備工場にパーツ注文に行ったが、そこの人が変えなくていいってさ 180円の注文なんて手間掛かって儲からなんで言い訳だと 13年前、総額120万で買ったJB5
11.5万㎞
あと15年頼むわ
その時俺は定年で車とはサイナラする なんか腐したいのが居着いているのか？
来月末20年目の車検(俺のところで4年)。
とりま修理メンテは出尽くしたかユーザー車検だけど気になるのはヘッドライトの黄ばみ位 エアクリの三点保持部分早速締めて来たけどビビり音治まらねぇぞ それ自分もなってディーラーに聞いたら、結構多くの人がそれで持ち込んでくるって言ってたよ。
エアクリーナーの部分か、黒いゴムの部分が振動で削れちゃってゆるみが出るかって。それかISCV。 >>39
ライオン ルック
おふろのルック みがき洗いで磨くと良いよ 今回は燃費酷いことになったわ
昼休みや始業前の待ち時間エアコン付けっぱなしだもんで10.2km/Lという惨状
とりま空気圧0.1khp上げた エアコン入れる時は内気。外気にするとカビ臭のような
生暖かい空気がモワッと出てきて気持ち悪い。
エアコンフィルター変えたばっかりだが。 >>49
そりゃあ外は35℃以上だもの
今の季節JB7乗る時は最初は窓を開けて熱気が抜けるまで外気。外の方が暑く感じ始めたら窓閉めて内気にしてる。まあまあ快適 そんな、どん臭い事しなくても
助手側と後部の窓開けて
運転席のドアを５回くらい開け閉め
したら一発だけどなｗ ライフとすれ違う時
ドアノブ形状を見る。
ホタテかひとつ新しい横長か。俺のと同じホタテなら親近感が沸く。
前を走ってる同じライフ。
俺はこんな小さい車乗ってるのかと思う。
もうすぐ車検だ。13年落ちだからディーラーに
持ち込んで15万くらい行くかも知れんが
仕方ない。
新車買うこと考えたら安いもんだ。 >>ドアを５回くらい開け閉め
スマートじゃないな。頭悪く見えるからかそんな奴ほとんど見ない
改行多いからお察しか >>55
ってゆーか、それ常識に近いんだけどw
でも俺は窓全開にしてエアコンつけながらすぐ出発する。結構すぐに空気が入れ替わる。
あと、JB7はフルオートエアコンだから、最初冷えるまでは内気で冷えてきたら自動で外気になるよ。
あと、買った時の寺では、内気循環でばかりエアコン使ってるとカビが生えると説明があったが。 >>64
それを言うなら、猫バンバンねｗ
この時期に猫が入り込むとは思えないけどｗ
ガイジなのかな？ ＞＞62
つぎ足しなし。
確かホンダライフのマニュアルに9500㎞毎と書いてあった。
ゲージ上限ギリギリに入れて8000㎞で下限からチョイ上くらい
残ってる。 100円ショップのアルミシート１枚を試しにアルミテープと両面テープで内張りにして天井断熱効果を確認
室内灯の部分穴を開けていたので施工前と施工後の温度差がわかった（かなり温度低下した）
面白いのは明らかに走り出しがスムース、トルクに粘りが出た。なんで？っていう感じ >>68
具体的に温度を書かないところが
くたびれ損を物語ってるなｗ YouTubeにも似たような事やってる人いたけど内張り剥がして鉄板に貼るならともかくむき出しで断熱シート貼ってるのはスゲー貧乏臭い たぶん団地住みの奴なんだろうけど、ヘッドライトが黄ばんでてかわいそうになる
フイラ 罪な話だがヘッドライトは今どき黄ばむ物なんだろうね
うちでも定番の研ぎとクリアー再塗装したなー まぁ別な方法もあるようだけど ダイソーでサンシェード買ってから炭みたいな黒い粒粒が車内のシートやインパネに発生する様になって何だろうと思ったらサンシェード回りに縫い込んである黒い布地が粒みたいに剥がれたのがエアコンの風で車内に飛んでるのがわかったから布地の部分だけ切り取ったわw >>74
技術も手間も環境も必要だけど結局は塗装が一番よ >>68
おつかれ。雨の音もすごく小さくなるしいい事したな。トタン屋根の音とおさらばじゃん
天井触った時の温度が体感で10℃以上違うから鈍感な奴以外は効果が確認できる
>>75
俺も去年やったw これで数年使える >>74
薬品の蒸気を当てるだけでピカピカになるやつかな？
あれ買うと高いんだよな3～4万くらいする 中古というかヤフオクの出品画像が信用ならん、出品画像と別もんを堂々送り付ける熊本の出品者とか さっきエンジン掛けたままコンビニで降りたら全ロック勝手に掛かってJAF呼んだわ
アクチュエーターの不具合か知らんが結構頻繁にロックしてたが今日は助からなかった
スペアキーを常備しようと思うが車体下部に貼り付けるアイデアないか エアコンONでチョイ乗りばかりだから燃費が悪い。JB5で11km もうヨドバシで買ったわ240円くらいのマグネットで貼り付けるやつ >>86
それなりに強度あるケースにいれて牽引フックと溶接部分の穴に金属製ののインシュロックとかホースバンド通して固定する
P07Aならエンジンヘッドの所に空のボルト穴が3箇所あるんでボルトと長めのステーで骨組み作ってナンバーの裏辺りに固定してみるとか >>88
それでも最低13.5くらいは出るはず
可愛がれよ >>86
一般的にはマグネットタイプのキーケースじゃないか。
落としても困らないホムセンのコピーキーを入れとく、バントで留めるにしてもいざという時すぐ外せる様にアルミバントがいいよ。
「予備キーの保管 マグネット」でググレ お前らアドありがとうな
とりま休んだ今日は悪夢だったわ 緊急時もしくは直ちに戻れる場合にはその限りではない >>95
緊急時ではないからねｗｗｗ
先日もコンビニで車を乗り逃げされた
間抜けがいたけど、持ち主にも責任があるからねｗｗｗ >>96
急激な尿意をもよおした場合は緊急時に認定される
第一JB1みたいなボロが窃盗対象になる可能性は限りなく低く現実的な想定では無い >>97
法に屁理屈は通用しませんｗｗｗ
違反は違反。 >>97
しかもあんたｗ
なんでJB1ってわかるんだ？
ID変えたのかｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
