【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/ だいたいよJAなんて今時中古車屋でコミコミ20,30万でいくらでも売られてる貧乏人の御用達車じゃん、新車のJB23とか高くて買えないし程度の良いJB23中古は新車並の値段だし買えなかった僻みで
新型買ったふりしてここで煽ってるだけのスーパー貧乏人だよこいつw
JAすら持ってるか怪しいがw >>98
免許取り立ての小僧か？w
免許取れてそんなに嬉しいのか？小僧w
安いから初めての車は23ってか？
やめとけw 女受け最悪だし鈍亀な走りで交通渋滞を引き起こす迷惑なゴミ車だぜ？
小僧の小遣いじゃガソリン代に工面するほど燃費悪いしなw
ちょっと奮発してハスラーでも買っとけよw
どうせ山なんて行かねーんだから燃費のいい快適なシティカーにしておけ
若いっていいな無知で頭悪くてww >>101
同じ程度と年式で比較してみろタコ
jb23が5万キロで30万
ja11なら5万キロで50万はするぞ
それだけベースがいいってこった 新型スレでもこの調子やでこの人
ある意味ジムニストの鏡や(´･ω･`) >>102
鏡見ながら言ってろボケ
ただしJAに置き換えてなw >>105
お前親の顔写真踏めるのか？
踏めないよな？
なら偉大なる先祖であるJAを敬え
JAがなければパジェロミニに対抗して大失敗した駄作の23とやはりjaが良かったと再認識して生まれ変わった64は出てこなかったんだ
ゆとりの教育は車内だけにさせてくれよ
俺も暇じゃねーんだからよ
お前らみたいな使えねーやつは、一回爪の垢とザーメン飲んだ方が良いぞ >>103
ねーよバカw
JB23の方が価値は上だタコw >>106
何が大失敗だアホw
むしろ大ヒットだわ 64に試乗した後に欲しいと思ったあなたは老化が進んだかジジイです。
プリウスがお似合いでしょう
64に試乗せずに買ったあなたは仲間と山にいた後にアレ？と思うでしょう。
23からの乗り換え時期なので仕方なく買うならシエラ。軽はない。 >>94
アンカーもつけてないのにレスしてくるってことは自分がキチガイだって一応は気づいてるのな
自分のオナニー見せつけて、気持ち悪いって言われるのが快感なんだろ？な？変態キチガイめ JA11乗りは手取りが20万いかないか、他車保険で乗るカスが大半です。
ドアがないのがカッコいいアホです。
SJ30乗りも同義
10乗りこそ至高。
新型シエラ>>10>>23後期>>23初期>>>64>>>>11 >>107
物の価値も分からぬ小僧だったか
車の価値は10年で1/10になる
jaは30年前なのにjbより高い
それだけ価値がある名車というわけだ
jb23の評価とは大違いなのである
>>111
ドアがないのはsjだろハゲ！
どんだけニワカの集まりだよw
まじ民度低すぎだろjb23乗りww
山でもよく横転してスタックしてるし邪魔すぎなんだよ ガリバーってなんでJB23を強気の価格で売ってるの？ なんでバカ相手にしてるの?
IDNG連鎖ですっきりしすぎなんだが。 >>117
あの場面で、スルーを選択したルカクは
流石だったね 初心者の質問良いですか？
jb23にアルファーホーンを付けたいのですが
どこにつけるのがベストでしょうか？ いま乗ってる愛車の23（3型）はいずれ64に買い換える予定だけど、
23を眺めるたびに複雑な気持ちになる。
愛着と、失われた20年に対する怒りとが混じった複雑な気持にｗ >>112
大半のJBはJAより高値で売られてるし軽自動車は動けば不人気のポンコツでもそこそこの値で売られ買い手も付く
JAなんて一部の変態が好んで買うだけで車としての価値は未来永劫JB23の勝ちだアホめw >>112
因みにお前の大好きなJAは走行五万以下の上物でもたったの30万程度でたたき売られてる今www >>120
みんカラの整備手帳でも漁ってきた方が分かりやすいぞ デフのオイル交換したけど片付けが一番面倒くさい…
アストロのオイルサクションガン使うとケツからオイル漏れたり空気吸ったりで使いづらい
手間とか考えたら店に頼んだ方が安いのかもね
相変わらず荒らしが来るけど何を言われようが23の性能が変わるわけではないし
23が好きなら乗り続ければいいし、64が好きならそっち買えばいいんじゃない？
俺の23はまだそんなに走ってないし、今年からバイク乗り始めたからもうジムニー買うことはないかな…
それにしても学生はもう夏休みで羨ましいね >>126
職場の関連会社に整備工場が有るのは助かるわ
ギアオイルも原価(350L/円)だし廃油の処理も心配無いよ そういや新型はウィンカーの音も変わったんだな こういうのは好みによるけど俺はJB23みたいな音の方が好きだわ >>128
まぁパーツも豊富だからね
64は、一通りパーツ出回る頃に考えるわ
どのみち初期型買う勇気無いし
それまでは10型大切に乗る >>130
10型のjb23？！
新型出るってわかってて情弱すぎでしょ
かって1,2年で型落ちとか俺には耐えられない >>132
10型出たのは2014年だぞ！？
おまえのほうがはるかに情弱だわwww >>134
そういう芸風なんだよ
ツッコミ待ちなんだからさわっちゃダメw >>127
羨ましいなぁ
今年車検だから値段聞いてみるか…高そうだけど
>>132
新型なんて今後いつでも買えるからいいんじゃないの？
世の中には車検来る前に買い替える人たちだっているんだし
俺は気に入ったら長く乗りたいから中古は買わないね >>136
そういうのは構わない方が良いよ
ただの煽り、構ってちゃんだから 新型出たから、一斉に値崩れとした中古が出てくるか？ 23はまだ大丈夫だろうけど43はもうダメやな
買おうと思うやつがまずおらん >>129
こっきゅん、こっきゅん、かわいらしい音。 >>126
サクションガンより
100円ぐらいで売ってる灯油ポンプの方がはるかに楽 新型はどうあがいてもエンジンがエコエンジンじゃk6aのJB23には敵わない、アルトワークスみたいに旧型がポンコツしか無くなってしまった状況なら新型しか選択肢が無いけど
JB23はまだ辛うじて探せば新古車や極上中古車が有るからなJB64なんて買う意味がない 新型はシエラが本命なんだけどな
ジムニー＝軽自動車という先入観からあまり注目されないけど 新型シエラに幌が出れば全く違うジャンルのつもりで増車してもいいんだけどな >>132
3年前から10型乗ってるけど、むしろJB23の最終モデルに乗れたのはそれで良かったと思ってる。
最初から新型ジムニー 乗ってたらJB23に乗る事もなかったわけだし。
新型ジムニー はこの先いつでも乗れるだろうから！ そういやアルトワークス不在の時期に9型に乗り換えたから
ワークス復活のニュースには今回の新型の比じゃないくらい動揺したな
結果的にはK6Aつながりでジムニーにしてよかったと思ってるが 64も足周りは23の部品使えるのか
追加されたフロントメンバー外さなきゃないみたいだが >>145
ホントに本命なら、生産枠はシエラに多く割り当ててんじゃね？ 設計思想としては本命だけど売れ線になるかどうかは別、という感じかね
次またジムニーに乗るかどうかは分からないけど、もし乗るならシエラの方に惹かれるかも シエラ乗りはちょっといままで毛色が違うからね。43のオバフェンが使い物にならなかったから…
新型シエラは全部のせで最強っぽいな。
流石に欲しいな。
ジムニーは軽Boxに飽きた層がくるね。S660とかコペンに吐き気がするチーム 新型が出る＝10型で最終
その確信があったから10型買った
それが何か？ 10型出てすぐ買ったおかげで今でも軽自動車税が7200円。
大正解だったと思ってる。 >>157
小さいやつw
たった2000円 一月にすると200円以下で喜ぶゴミ
それがjb23乗りの特徴 俺のja11は貨物登録してるから税金5000円以下だがな 23をdisらないと気が済まない64乗り哀れ
自分で64選んだなら64を誇れば良いのに
わざわざ23を引き合いに出すことないじゃないかと思う >>160
大丈夫だよ、そのうち64＝ジムニー＝糞車って
言い出すから 23をdisってるとゆうか、「ジムニーみたいな車は売れないから乗用車化する方向で」と考えた
かつてのスズキの間違った判断をdisってるのでしょう。
64みたいにちゃんと作れば売れたのに ちゃんとした車を作ったら64みたいなのは出てこない時代の話だよ
売れてないという話も何基準なんだか 見てるとID赤くしてる人って、どの人も
複数のスレで片っ端から噛み付いてる感じ
ジムニースレ名物みたいなもんじゃない？ 名物っていうか今まで明らかにいなかったタイプだからね
単に自分の加われない祭りが腹立たしいとか、そういう動機だろう >>154
俺もだ モデルチェンジしちゃうって聞いたから買った
ジムニーにかぎらず最終型の車を買うのが好きだ
全然興味無かった車種なんかもその世代の歴史変遷を知るのが楽しい
なによりもう新車で買えなくなるってのがたまらん
これからドンドン増えてきて改良されて歴史刻んでくのに初期型に飛び付くなんて意味がわからんわ JA11を貨物登録したって…
まぁそういうことなんだろう JB23・・・田舎のおばあちゃんの足。雪国の買い物車。
JB64・・・若者のアウトドア趣味車。 >>163
20年間大幅なデザイン変更もなく9回ものマイナーチェンジを繰り返して売れ続けた車、ってすごいよね
そんな車を創り出したことが失敗って言うのはさすがに無理がある >>170
23の余生としては、この線は当たってると思う
価格もこなれて、田舎の下駄車か改造のベース車かだね
64は競技ベースとなると2年位かかりそう
でも、このスレも随分静かになったなと思うよ
生粋と呼ばれる人が、新型スレに移行したから？ 10型2年前に買った自分としては新型もかっこいいと思うけど、2年間の思い出マジでプライスレスなんだが。 たかが軽 されど軽
気安く買い替えも出来ないし
９型５年とちょっと
せめて新型MC後位に 商談くらいはしてみたい >>154
おまおれ。
何といっても古き良き時代の最後の車 新型は試乗して作りがすごい良くなっていて欲しかったが見積もりの値段を見て帰ってきた
軽に210万円とか無理無理
まだしばらく60万で買った4型にお世話になりそうです
正直鈍足になった9型10型の人は可哀想です。
23乗るなら1型か4型だと思う しかし…
旧型のりが必死にマウント取ろうとする姿が微笑ましい。 H２６年 ランドベンチャー
黒 ＭＴ 83000キロ
車検来年10月まで
下取り80ついたわ >>180
すごいな ジムニーに多走行は関係ないんか ジムニーの中古は割高だから新車か登録済み未使用車かな… >>179
いろいろ弄るとなると規制が緩い最後の型なんだったか7型
8型をしばらく借りた後で10型を買ったけど鈍足感は無かったな
その辺の仕様が変わったのはもっと前なんじゃなかったっけ >>170
むしろ新型の方が鈍足で田舎のおばあちゃんに向いてるよw >>154
まさに俺もそれ、絶版になったら価格高騰するか、程度のわりに糞高い中古車しか無くなるの目に見えてたから
旧世代の規制に縛られないパワフルで弄ればどんどんパワーアップできるK6Aエンジン搭載のJB23が良かったんだよね >>159
11は最初から4ﾅﾝﾊﾞｰ
税金4000円だが13年超だから6000円
おまえ11すら持ってねーじゃんｗ どうせネットでググった知識で煽ってるだけだよそいつw
免許すら持ってないハゲw 世界的にもバカ売れ状態のJB64。
物凄い人気。
納期は1年先とかザラ。
3型辺りのランベン出たら買うかな。
それまで持ってくれよ。俺の5型ちゃん。 >>186
売れ残った23の登録済み新古車が100台以上ダブついてるのに高騰するわけなかろうもん
頭悪い坊主だな 23は終わったんだよ諸君
時代は新型ラングラー
7AT 2000ccハイブリッドエンジンに最先端機能満載で快適クロカン走行が可能
それでいて軽ジムニーと違い車格があり普通車乗りに対して負い目を感じない
デートユースにも最適 >>190
あっという間に売り切れるから見てろハゲ >>189
ジムニーユーザーの勝ち組だな。
しかも1番バランスが良いと言われてる5型乗り。
64も美味しい型式狙って乗り換えてくれw とうとうこのバカはラングラーとか言い出したぞw
免許も持ってない煽りだけのバカ決定だなw エンジンは5??6型が良いな、8型以降はかなりマイルドなセッティング。 5型のエンジン良いみたいですねえ
カーセンサー見てても中期が売れて後期の在庫がどんどん増えてるようです
しかし新古車売れ残りすぎてもったいない
ジムニー乗りは分かってるひと多いから10型なんて買いませんよねえ >>195
20年前のポンコツラダーにエンジンをいくらディチェーンしても燃費を改善されずパワーも下がったという悲しい型なんだぜ
まさかこのスレに8から10型のババ引いちまったボケは居ないよな？
jb23というだけでババなのにその中でもゴミと名高い後期型を引いちまうとは哀れみの目で見ることしかできない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
