逆に街乗りファッションでこの車選ぶなら格好つけてMT選びなさいと
クロカン車でAT選ぶのはエンジン回転やエンスト気にせずハンドルとアクセルとブレーキとタイヤのグリップに集中出来る事が利点
MTだと、これにプラスしてエンジン回転感じつつシフト操作、クラッチ操作が加わる、結構、両手両足大忙しになる
だからビギナーさんはライン取りとか不安無く出来て、ATじゃ物足りないな・・って思う様になるまでは格好つけずにAT選んだ方が無難
最初は「こんな場所走るの？」でテンパってエンジン止めまくりで、引率の慣れた人達の前で恥かいて、上手く走れなくてつまらないで
行くの止めちゃうよりATでイージーに楽しめた方がずっといい
ATでダートすいすい走れる様になって物足りなくなって来たらMTってのが正常進化だと思う
