>>59
>>60
ヒーターはかなり熱風が出ます
炎天下でも暑いのを我慢してヒーターオンで走ると水温上昇速度がやや遅くなる感じです
水温計は「冷房オフで徐々に上昇」「冷房オンで急上昇」で最終的にはHに達しそうな勢いです
Hに達するのはマズいのでいったんエンジン停止して休ませるとすみやかに水温が下がります
ちなみに「エンジン停止後」にリザーブタンクを見るとぐらぐらと凄い勢いで沸騰しています
ホース内部も見ましたが確かに茶サビがびっしりこびり付いていました
前オーナーが89000kmでタイベル交換したらしいですがウォーターポンプ未交換とか普通は無いですよね
現在91000kmですが大量のサビ混入したクーラント液でウォーターポンプが損傷することあるかもしれませんが
ラジエターとウォーターポンプを新品交換しても直らなかったら痛いですね うーん困った