N-VANもアクティ同様最初だけ売れるが、さほど売れないだろうけど、その後にウェーブ来るかもしれないね！
となるとスペーシアの商用よりタントの商用出される方がN-VANにとっては危険だと思うな。
でも、オプション充実させる事が出来るのは体力あるホンダならではだろうから、むしろトヨタ対ダイハツに注目するわ。