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【HONDA】N-VAN　16箱目
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0001阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 11:46:10.31ID:ptTESEnj
今夏に発売予定の軽商用車N-VANについて語りましょう。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/
0101阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 07:59:21.78ID:vhqwisBH
>>97
書いてある数値とかが結構間違っているので、その辺は適当に過去のネット記事で集めて来たのかな～？と思われる
0102阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 08:27:57.24ID:vCeDP7fj
>>96
Dの人が言ってたけど勉強会の時、メーカーの人が「開発が間に合いませんでした。」
って言ってたらしいよ。
0105阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 09:44:01.93ID:uE+QyCHl
もう4日後には発売ですよ。妨害厨さん息してます？
0109阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 11:10:23.02ID:nqwSg6rO
>>108
リポートの間違いなのかな
VTECになってる。本当ならエンジンだけでも買い。N箱乗ったけどNA凄かった。ターボはそんなに変わらんし、どうせ遅いんだからw
もしリポートのミスでVTEC無しなら試乗してどのくらい性能落ちてるのか確認。
0110阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 11:18:32.03ID:nqwSg6rO
>>107
いつのデータだよw
少しは外に出て現実見ろ
でかいダイハツの中古車部門や、新古車専門店なんかハイゼットカーゴが前面に展示しまくりだぞ。貨物車でそんなん見たの初めてだ。
エブリイは今のところまだ目立たんな
どっちにしてもそろそろ命運は尽きる
0113阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 11:33:13.76ID:u2KK5Tsi
>>6
13日
0114阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 11:45:01.16ID:NqDY5hIQ
助手席のエアコン吹出口が2つ並んでるけど1つを後ろへ風を
直接送れるようなダクトみたいなものオプションにないの？
0117阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 11:53:03.90ID:hIhNeeOU
FUNもやはり鉄板剥き出しだね
黄色買おうと思ったけど、色的に五月蠅そう・・・グレーかグリーンの方がいいな
0118阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 12:02:04.65ID:OzFp4P+O
バンなら鉄が露出しているほうがメモや伝票を磁石で挟んでおけて便利なのに
運転席まわりにはありゃしない
0119阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 12:09:33.46ID:dBAmoqxB
毎日毎日
あれが無いだの、これが嫌だのよく思いつくな
ココで文句言わずに店で暴れて来いよ
裏でコソコソしてるちっちゃい奴にしか見えないぞ

これはホンダの軽貨物だ、理解しろ
0122阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 12:30:29.17ID:kuKd5ynv
>>110
今週のデータ。
新古車の出回り数字や価格の変動な。
お前はスマアシ付く前の事を言ってるか、おまえの目の前のだけそうなのか。
0125阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 12:37:03.84ID:23Mx+9Tt
>>100
＞ファミリーユースのメインカーとして買ってるのかと思われるほうがよっぽど恥ずかしいけど

そんな風に思う奴はいない
ディーラー社員でもメイン軽の奴はゴロゴロいる
メイン商用車のほうが恥ずかしい
0126阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 12:41:24.19ID:hIhNeeOU
>>120
やっぱそうなんかねぇ…
カングーいいなって思って調べたら開口部高が低すぎてオフバイクのトランポに全く使えんね
0128阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 12:58:14.66ID:a6i33SVG
>>126
オフバイクのトランポならバイクトレーラーかカーゴトレーラーを牽引するか軽トラの方が向いている
汚れものは外積みが基本

カングー買うならハイラックストラック買う方がいいんじゃない？
0131阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 13:09:13.35ID:hIhNeeOU
>>128
ああごめんね…オフ系のバイク=モタードなんだ。元オフ車だからオフバイクって書いたw
本格的にモトクロスやってた時は軽トラやトラックに積んでたよ
泥でぐちゃぐちゃのモッサーは室内に入れる気ならんよね
0132阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 13:33:21.85ID:a6i33SVG
>>130
煽り倒せば積めるし
エクステンダーという便利なアイテムもある

>>131
モタードなら泥は大丈夫だな
俺はガソリン臭が嫌でオートバイはトレーラーで運んでいる
車中泊はルーフテント

今はチャリの方に移りつつあるので軽箱ユーザー
Nバンは前輪外しても後席畳んで二台積みが厳しそう
助手席の快適性も疑問
バモスだと前輪外さずに積めるのでやはり不便だ
燃費と装備は魅力なのだが
0133阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 13:58:14.02ID:uszScAM1
cool展示車の画像誰か見せてもらえませんか？
0134阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 14:09:15.56ID:8DIBh0RZ
鉄板剥き出しは好みだが
助手席は余り畳まないから助手席の厚みがもう少し欲しい

リアシートはあれで良いわ
0143阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 16:33:39.05ID:vhqwisBH
>>139
貨物車なので普通のバンはF260/R350とかとんでもない値になってるはずなんだけど、FFベースだと前後同じくらいの軸荷重になるはず。あと空荷時空気圧の指定があるかどうか。
0145阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 16:46:04.59ID:JzwD0bUu
つか、値段マジであれなのかよ。
ＦＵＮ、燃費悪くなってリアのパワ窓無しでホイル１２インチでＮボより高いとか
考えられんのだけど。重くなったのかね。
0152阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 17:01:41.63ID:vhqwisBH
>>150
確かに。15Aって対応しているプラグ(単体部品で)見たこと無い。
例のHonda蓄電池LiB-AID E500がアクセサリーソケットから10Aで6時間充電なので余裕持たせたんじゃないかな
0155阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 17:20:14.78ID:9AVIELZm
店にでてたから見たけど、外も中も貧弱だなぁ、中のギミックも頻繁に使ってると脆そうでその癖車体が重い
値段がセンサー付きでも競合他社と同じ程度でないと厳しそうだ
0156阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 17:23:40.17ID:oTx0Tjq0
ターボかNA悩んでるんだが踏み込んだとき全然違うかなー？
NAって本当パワーないイメージだけど最近のNA乗ってないからわかんねー
0158阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 17:29:52.07ID:vhqwisBH
N箱の試乗記事だと高速乗るならTC、特にACC使うとき。あまり高速走らないならNAでもいいが、10万円差で燃費もあまり変わらんので金に余裕があればTCという結論が多い。
0161阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 18:09:18.35ID:jaCkkeJW
納車は2～3ヶ月待ちかな～？
豪雨被害で部品工場も影響あって、遅れそうかも

タイヤは145/12のトーヨーあたりかな、BSは高い割に減り早だし安ぽいよね
個人的にはDLかな、155/12が有るから理想なんだけど付いてないかな
0162阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 18:16:27.80ID:eGQ6/dhp
>>145
上位車種と安いグレード比べる基地外久々だな
どうだ、死刑執行直前の気持ちは？
0167阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 19:04:39.67ID:IHI8qZZ+
実車見てきたけど、かなり後ろは広く感じたぞ。といっても後部座席が本当に狭い。イメージとしては、ノーマルエヌボの後部座席と荷物スペースを入れ替えた感じだと思えば間違いない。
0168阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 19:09:59.73ID:vhqwisBH
>>163
F/Rに350kgの荷重が2:8で掛かっていたとして、
乗用なみの軽荷重という事で50kgを想定すると
F60kg/R240kg軽くなるから空気圧2.4/2.2で足りるかな
0172阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 20:10:59.15ID:rhqIDAw1
エブリイジョインターボは2WD/5MTでたったの119万円
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
http://sp-suzukicar.jp/car/every/capacity/img/img01.jpg
助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/img/joint_interior.jpg
N-VANの荷室長はたったの1510mm
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/image/pic_style03_02.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/
新色の格好良さも半端ない
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1313267.jpg


しかも燃費良好、運転のし様によってはエコカーを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0173阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 20:15:48.13ID:QzG006rN
>>161
YOKOHAMA JOB　RY52　を履いていました。　
0174阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 20:27:10.13ID:vhqwisBH
>>172
いつものムーヴキャンバスの人、お疲れ様です。どうしてまだエブリイ買わないんですか？たったの119万円なんでしょ？
0176阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 20:33:37.72ID:vhqwisBH
あれ？ムーヴキャンバスのNAの非力さに耐えられなくなっていろいろ検討した結果、「やはりエブリイターボがベストだ」と判断したけど１１９万円が用意できなくなって無念ながらムーヴキャンバスを「いやNAで十分」と言い訳しながら乗っている人の事ですけど？
0181阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 21:03:29.77ID:WXs94P0H
>>180
更にはアルトターボRSでも威張ってるぞ
節操のない奴だねー
0185阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 23:51:23.01ID:H9rMEHWw
age
0187阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/09(月) 01:18:33.28ID:0AL8mBkh
旧サンバーMT車だけど、レース後の渋滞路はキツイよね
軽自動車の使い易さ・維持費を考えたら、今更ハイエースには戻れない
欲しいな…
営業目的の方は３月年度末迄、発注しないでしょう
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