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【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン18【MJ21S・22S】
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0883阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 07:49:52.91ID:T6z1tXp1
>>877
これだとなかなかブースト安定しないけど、アクチュエーターの所にスプリング付けて
ブーストアップさせた方がブースト安定するよ

↓これはジムニーだけどワゴンRでも同じ
https://www.motoharusumi.com/jb23-jimny-westgate-actuator-strengthening-spring


>>879
ターボとNAとでも違うしNAでも車体番号によっても違う

PC、スマホ持っているのだから自分で検索しなよ
0884阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 22:24:42.04ID:73Qk1jrB
ターボ乗りってみんな何でブーストアップしたがるんだろうな。サーキットでも走るの？
普通に公道走る分には純正のままで充分だと思うんだが・・
よく馬鹿にされるMターボだけど山道でも高速でも特に不満感じたことない
0885阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/17(月) 08:00:13.20ID:H581Y250
ブースト上げたい訳じゃないんだ、純正のブースト制御が気持ち悪いから、アクセルに素早く反応するようにしたいだけ
0892阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/17(月) 17:17:57.98ID:+/FvLh4l
パワーウインドウスイッチ自力でなおした
意外とはやくおわた
0894阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 12:46:57.00ID:VgtI9sEk
mh21sのNAに乗ってます。

オイルの事で教えて欲しいのですが、
鉱物油、部分合成油、化学合成油だと、
皆さんはどれがお勧めでしょうか？
どれも5W-30です。

量り売りの店でそこまで値段が変わらないので、素人考えで一番高い化学合成油がいいのかなと思ってるんですが、この車に化学合成油の
オイルを入れて今後、乗り続けても問題ないでしょうか？

教えて貰えたら助かります。
0900阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 14:26:20.60ID:XiW7/am0
元カー用品店PITスタッフだけど俺のオススメは鉱物油を3000km or 4ヶ月の早い方で交換
利益率大きいから化学合成油とか薦めるけど実はどれも大差ないしね（イエローハットの化学合成を除く）

長く乗りたいなら油種よりも3000km交換する方が重要
0901阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 14:31:42.62ID:XiW7/am0
メーカー規定交換（2万km）は絶対にダメ
それやったK6Aが15万kmから異音出し始めて20万kmでブローした
一方3000km交換で18万km走ったMH21Sはほぼ新車同様で絶好調そのもの
0902阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 15:19:02.73ID:VgtI9sEk
皆さんありがとうございます。

指定の交換時期と粘度の方をちゃんと
守ってれば、油種はそこまで気にしなくても
大丈夫なんですね。

参考になります。
0903阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 15:23:52.09ID:pTormtP3
K6Aはメーカー推奨1万km毎、シビアで5000km毎だから
そもそも2万も無交換で20万km乗れるならもうそれで良いレベルだけど
0908阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 19:26:07.69ID:5r/wlwWn
街乗りじゃ知れてるが
高速頻繁に乗る使い方だとオイルのタレは体感出来る。
鉱物油は交換したてでも2時間も走るとエンジンがブルブル振動する。
化学合成は3000キロ走ってもヘタらないから嫌な振動が出ない。
0909阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 20:03:41.79ID:iEV9i7BO
>>905
イエローハットのPBオイルには普通と違う100％化学合成油の物がある
YHのサイトで「PAOにエステルを合成した100％化学合成油…」って書いてあるのがそれ
成分的にはMobil1をも上回る処方で他の店ではあまりお目にかからない代物

よく回す人とか違いの分かる人には試してもらって感想聞いてみたい
俺は大して違い分からないからVHVIベース鉱物油とか安売りMobil1使い続けてるけど
0911阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 22:54:43.98ID:NfvrG6ZH
ターボだけど各所のオイル交換頻度
メーカー5000キロ交換
ディーラー・整備工場4000キロ交換
大手カー洋品店・スタンド3000キロ交換

どれを信じればいいか分からんな
0914阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 01:36:32.97ID:yuwh4Q2g
漏れのオレンジ色のフロンテの2スト良かったな。　
オイルはカストロ足すだけだし、ペコもどきのチャンバー良い音だったし。
アラ古希軽免の漏れにはスーパーカーだったな〜。
0915阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 01:44:10.32ID:V6oTyC5M
すみません
エンジンオイルのレベルゲージの指をかける○の部分が折れちゃったんですが車検通りますか？黄色の根元と金属のレベルゲージはちゃんとあります
あとNAとターボも同じレベルゲージですか？
0917阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 04:25:39.58ID:AwN7uwFg
>>910
それは化学合成入れた事ない奴が言う台詞
間もなく新車から15万キロだが、エンジンの振動なんて皆無
騙されたと思ってジェームスあたりでピットメニューのモービル1を入れてみるといい
モービル1程度でも数百キロ走れば体感できる
0920阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 06:49:42.00ID:AwN7uwFg
>>918
このスレにありがちだが、妬みで絡むのやめてくれよ
オレは通勤用MH21S、もう1台ドイツ製の4ドアを所有してる
4L缶で余るPAO＋エステルの5W-40をMH21Sにも入れてる

硬すぎやしないかと言われるが、このオイルに変えて11万キロ
むしろフィーリングはこっちの方が断然いいし、NAのATでも15km/Lは走る
0924阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 07:41:42.74ID:eVvJM3Fu
>>920
隙あらば自己紹介乙

いや妬みじゃないんだな。
化学合成油でエンジンの振動は皆無ってとこに絡んでるんだけど？
0926阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 07:54:48.38ID:KUP/LcCu
いいオイルは慢性的な3気筒特有の振動が気にならないレベルまで減少するのは同意する。
ソースはリッター1500円くらいの奮発したオレ。
0930阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 00:01:15.85ID:8ip1lmvf
前期に後期のECU＆ISCVは同じグレードでも合わないの？
ISCVは見た目同じっぽいけど問題はECUなんだよね
0935阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 17:23:01.03ID:oH6pZvUu
この車の平成20年式とか10万ちょいで売ってるな（ワラワラ
0939阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/25(火) 07:30:43.61ID:1qnOwcG8
平成16年乗ってる昭和23年生まれアラ古希ですけど良い車ですね。
73歳になったら免許証返納するから人生最後の車。
パブリカからスタートしてサバンナ（RX3の4ドアGR）やケンメリGT、SA22CのSA-GT、プレリュードXX、ソアラ2800GTエクストラ、32GTRとか乗りましたが、ワゴンRが一番。
0943阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/25(火) 13:06:20.00ID:5sQ+SnAr
いや、人生80年の今の時代でそれだけの車乗れただけでも倖せだろ、
ここのガキどもは最初で最後の車かも知れんしﾜﾗw
0945阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/25(火) 18:53:44.79ID:bkDL/6qE
クラウン、サニーカリフォルニア(仕事兼用)、ﾃﾞボネア＋ヴィヴィオ（二台持ち）、BMW325＋ワゴンR（二台持ち）
0950阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/25(火) 21:32:32.98ID:jt/X4F7B
歴代の嫁の数なら多分。。。
0951阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/25(火) 21:50:32.35ID:4S+uZhMs
俺は汚いけどさ、綺麗に乗ってる人
結構多くて嬉しいよ
まだまだ乗れると思うし
0954阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/28(金) 00:27:32.33ID:uf3l4ZM+
ステアリングラックケースの先っぽの筒の中のブッシュの部品設定がないんだな
ラックリビルト使って4万円とか高いな
0955阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/28(金) 09:26:10.61ID:UOdKhGWE
2005年のMH21S FX-S LIMITEDを購入しました。
つなぎの車ではありますが、乗りやすい車ですね。
このモデル、本革巻ステアリング標準ですか？
私のは違っていて、交換されているのかを気にしています。
ご教示ください。
0958阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/29(土) 17:33:12.37ID:9mif8QDj
MH21Sのロアクロスメンバーが腐食して穴空いてた。
この型はよくあるみたいだし、
バンパーに隠れて分かりにくいから
一度見ておいた方がいいよ。
0960阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/03(木) 13:46:07.17ID:1rIOt2qY
MH21Sの室内のヒューズボックスのヒューズは平型ですか？ミニ平型ですか？
0962阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/03(木) 16:23:00.47ID:1rIOt2qY
ありがとうございます。
ヒューズボックスからドラレコの電源とるのにお聞きしました
0963阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/03(木) 16:30:24.97ID:sV6Wf/XR
あけおめ

年末にオートレベリングの警告灯が付きっぱなしになったんだが、正月にいつの間にか消えた。何だろう？
0965阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/04(金) 19:04:43.34ID:MmRRA6CZ
俺のフルLED仕様の邪魔だよ
どけ
0966阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/04(金) 19:31:28.56ID:I2Kixnou
そのフルＬＥＤ仕様のテールレンズは社外なのかな？
それとも純正レンズでＬＥＤバルブだけ入れてるのかな
社外レンズユニットでＬＥＤの奴は最初から抵抗が入ってるのかね
0967阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/04(金) 21:55:55.23ID:0uEsRgXP
スズキ車オブザ平成
https://s.response.jp/article/2018/12/31/317624.html

1位：ワゴンR（1993年、初代）・得票率：48.1％
2位：カプチーノ（1991年）
3位：スイフトスポーツ（2005年、ZC31S）
0968阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/05(土) 10:48:47.10ID:Z01F8psT
平成17年式ワゴンRの5MT車なんだが、昨日から2･4速が使えない状態になってしまった
具体的に言うと、シフトレバーは入るけどクラッチを繋いでも動力が伝わらない状態
さらについさっき、修理に出すために整備工場に頼んで積載車で引き取りにきてもらい積み込みをしてる最中に、
今度はどうやっても1速から抜けなくなった
来てくれた整備工場の人によると、2本あるシフトワイヤーの片方が何らかの理由で動かなくなっているんだろうとのこと
片方がダメになっただけでもシフト操作ができなくなることがあるらしく、スズキ車では珍しくないトラブルらしい
代車も用意してもらえたし、仕事が来週からで良かった
0970阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/05(土) 16:53:07.11ID:Z01F8psT
>>969
そうだね
>863,870のレスを見たときは、そんなこともあるんだﾌｰﾝくらいで
まさか同じようなことになるとは思ってもみなかった
MTならミッション関係のトラブルとは無縁だろうという素人の考えは見事に外れたw
0974阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/07(月) 12:18:59.10ID:exiSwZTJ
ヒーターの効きが悪いのですが、
•個人でできる調査、手当
•整備工場、ディーラー等の費用感、持って行き方
など、経験のある方、どうぞご教示ください
0976阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/07(月) 17:36:48.58ID:TNXCCN+z
ラジエーターファンが回るくらい水温高いのに微妙に温かい風しか出てこない…とかいうくらい効かないならヒーターコアの詰まりとか？

簡単にやれる事と言えばクーラント（量・色）が正常かを見るくらいしか思い付かないけど
0978阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/07(月) 20:00:44.03ID:GowPUQqp
わしは自分で交換した、わしはDIYが大好きじゃ
0979阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/07(月) 21:41:45.35ID:xFfLXG+J
>>975
＞>>974
＞エアコンフィルター詰まってないか？
エアコンフィルタは交換しました。
クーラントも、量色ともに大丈夫そうです。
水温計がないのでわかりませんが、
そこそこ走ってもぬるい風ですね。

ヒーターコア詰まりかサーモスタットか。

どこに行くのが安くすみますか？
0980阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/07(月) 22:40:34.16ID:OJgp0prT
>>979
何件か電話してみ。聞くのはタダだから
おすすめは作業保証を考えるとディーラーかな。
少しでも安くあげたいなら町の整備工場
0981阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/08(火) 03:48:01.13ID:G6vVMImQ
サーモが逝ってオーバークールならかなり燃費が悪くなるよ
この時期ならラジエター電ファンも回らねえな
5分走ってロアホース触って温かったら100％サーモ開きっぱ状態
ラジエターにアルミ箔貼って塞げばヒーターは少し効くようになるよｗ
オーバークールはエンジンによく無いから早めに交換
0983阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/08(火) 07:15:53.97ID:yD8qxp52
暖気どころかこの時期走行風でラジエーターが冷えちゃうから一向に暖まらんよ
ラジエーターを半分ダンボールやアルミ箔で塞げば応急措置にはなる
0984阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/08(火) 07:38:06.91ID:3nW/+siz
朝一の暖機はできるのだが、ヒーターがあまり効かないのは
どこが故障？
0986阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/09(水) 07:28:28.94ID:AvloCJU3
>>984
現車確認してみないと判らないが、可能性としてサーモスタット、ヒーターコア詰まり
A/Cフィルター詰まりにより風量不足、オートA/Cならエアミックスドア開閉不良等に
よる制御系など色々な原因考えられるから整備工場行きなよ
0989阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/09(水) 22:32:01.88ID:oQXaeyE7
エンジン始動後に、シャーとかゴォーとかエンジンルーム内から聞こえるようになった。
車内でも煩いくらい
ファンベルト でしょうかねー
0991阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/10(木) 06:39:48.00ID:s7mryeaK
ベルトはキュルキュルだろ、昔から
0992阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/10(木) 07:29:04.40ID:uzNQ1lyg
>>989
タイミングチェーン、ウォーターポンプなどなど
詳しい事は車見てみないと判らないからデラ行ってみてもらいなよ
0994阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/10(木) 16:10:33.33ID:8R2TjOkK
>>993
整備工場で見てもらったら指摘の通り、エアコンの回転軸が腐ってていつ取れてもおかしくなかったそうです。
旅先で起こったんで、自宅近くのいつもいく整備工場まで無事にたどり着けるか不安でした。
なんせ、戻るのに距離が200km近かったんで
0996阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/10(木) 16:26:18.18ID:GsUulWAL
車のエアコンはボッタクリだからな
0998阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/10(木) 17:12:56.16ID:co73A/C+
次のスレ立ててください
0999阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/10(木) 17:13:35.76ID:GsUulWAL
待ってろ
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