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325コメント96KB
軽自動車と普通車は年間維持費が10万違うってまじ?
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0001阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 12:00:26.30ID:YaH6Hk6t
10年乗ったら100万の差が生まれる
0141阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 14:30:19.56ID:eH7Ip/lp
軽だけどあんまり登坂車線に入る必要性は感じたことないな
ターボ付きだからかな
0143阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 17:15:20.38ID:gZeu9ZqS
>>142
もうH28年に5400円から
倍の10,800円になってますが?
普通車は排気量関係なく、
一律200,000円にするなら良いですよ。
0148阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 20:54:23.68ID:F3gsoPay
>>147
いわゆるガソリン税を
本来の目的以外で使ってるのだから
そっちで補えば済む

行政の無能共が車にタカり過ぎなんだよ
0151阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/10(金) 17:38:50.60ID:u8B7quTe
そもそも10万キロも走らずに乗り換えるから耐久性とかキニシナイ。殆どの人は10万キロ以上同じ車に乗らないんじゃない?
0153阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/10(金) 22:06:13.81ID:GZzzYQ8f
今のペースだと20年乗っても10万キロは行かないなあ
実家住まいの頃なら年1万は軽く走ってたけど
当時は車は車検をくぐる前に買い替えるのがデフォだったし
0155阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/11(土) 08:21:46.24ID:iMN8Z/Yb
昔は欲しいと思える車がポンポン出てきて困るくらいだったけど
最近はほんとに少なくなったからなあ
まして今乗ってるのを手放してまでと思わせる車なんて
滅多に出てこない
スイスポはあのタイミングで出されて悩んだけど
ジムニーが来るのわかってたからぐっと堪えた
0163阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 20:35:01.73ID:+U7v1QYy
軽自動車乗った事が無いやつ程、
軽自動車は恥ずかしいとか言うよね。

街中でこんなにチョロチョロ走り回れて、
気を使わずに済む便利な車は無いと思う。
まるで原チャリ感覚なんだよ。

恥ずかしいからと利便性無視して、
原チャリや自転車乗らない奴とか居るのかって話。

良いから乗って見ろって。
特にセカンドカーには持ってこいだよ。
0169阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:12:42.28ID:TdC20mlX
軽で街乗りとかしたら燃費くっそ悪いし機械にも負担が大きくメンテ代嵩む
街乗りに向いてるのはEVであって軽ではない
0171阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:16:18.11ID:+U7v1QYy
>>169
その考え方だと街中では回さない普通車で、
同じ乗り方したら余計ボロくなるし、
燃費もさらに悪くコスト掛かるだろうね。
0173阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:58:34.04ID:nBrU9CYf
煽り運転をする人の思考を専門家が指摘
・自分の乗っている車よりも「車格」が下の車に追い抜かれたくない
・例えば軽自動車よりも普通自動車だとか国産車よりも外車だとか
・高齢の方が多い
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/d/a/daf58626-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/c/8/c8da19ee-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/2/4/247f8ece-s.jpg

ダメ!あおり運転
0174阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 22:06:42.86ID:+U7v1QYy
ヒエラルキーとか、モノでしか己を高く見せる事が出来ないのは可哀想だし、マウンティングと変わらない。人格や品性を疑うわ。

あおり運転は今厳しいよ。
ドライブレコーダー付いてる時代だから逃げられません。

煽り運転(あおり運転)は通報で一発免停!対処・対策方法・注意点まとめ
http://car-moby.jp/75595
0176阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 22:25:49.49ID:SV1TfPsF
そんなに顔真っ赤にして軽を擁護するってことは、少なからず劣等感を感じてるんだろ?正直になれよ
0183阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/19(日) 05:12:45.10ID:IiQIwyQr
2台所有出来なければ、精一杯背伸びするのもわかるよ。
見栄はる訳では無いし、必要無いからセカンドカーは買い物通勤用の軽自動車でエコ生活してるだけ。
スポーツカーも散々乗って来たからね。
だけど家電化して来た普通車が沢山ある中、
MRだからだと思うけど、サブの軽自動車のハンドリングが意外に楽しいのを発見したんだよ。
0191阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/20(月) 06:16:56.32ID:s+IIDV/z
>>187
お前さんの頭の性能がプアなだけ。
>>189
むしろ軽自動車みたいなクルマの方が環境に優しく、
欧米ではsmart(利口、賢い、頭が良い)と思われるんだけどな。

ミニカーを造るメルセデス・ベンツの子会社もsmartと言う名前が付いてる位だ。

あと、日本は水位しか全く資源のない国で、日本が豊かになったのは、正直さと勤勉さと規律と知恵に伴う文化な。
地域に根ざした緻密で高効率な仕事をする軽自動車が無ければ、日本はここまで豊かな国にもなって居ないよ。
0196阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/20(月) 08:28:50.92ID:s+IIDV/z
最近の軽自動車は快適装備を付けて、150~200万で売られてる。
少子化で普通車はそんなに必要無いし、反対に1人1台の時代でもある。
高速でもちゃんと流れについて行けるしワゴンなら普通車に入らない3mの長さの荷物も楽々積めるモデルもあり、個人の趣味用に買う人も増えた。
燃費も20~30km/lL走るし、取り回しが良いからやっぱり人気なんよ。
0206阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 18:53:53.42ID:6P6QvPYW
★軽自動車は 衝突安全性能が良くても、実際の事故で死ぬ
https://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12326437124.html


新型Nボが出るまで、軽で最高の衝突安全性能だったN-WGN

しかし、普通車(ハイエース)と正面衝突し、

ハイエースに乗っていた2人は、軽傷
N-WGNに乗っていた運転手は死亡

●ポイントは、クラッシャブルゾーンのほとんどない
 ハイエースなのに、破損やケガ等の損害が小さい。

●だが、N-WGNはAピラーも曲がり、ルーフまで曲がっている。
 ハイエースはAピラーの曲がりもほとんどなく、
 ルーフも曲がっていない。

このハイエースはそんなに新しくなく、
衝突安全性能の試験値は低いだろう。
しかし、現実の事故では、これだけの安全性が実証された。

ペラペラの軽自動車は、衝突試験だけに特化した
いびつな安全性能で、実際の より速度の高い衝突では意味がない。
0208阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 20:54:04.35ID:eTRcRfhX
>>206
FFの軽自動車はどうしてもエンジンが車室に食い込むからな。三菱アイなんかは普通車基準で設計され、エンジン後ろだからヨーロッパの安全基準に適合するレベルで、走りも軽快なナチュラルステア。
0209阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/13(木) 02:34:49.17ID:TQeidi6p
日本の側面衝突試験は、軽自動車がぶつかってくることしか考えていない?
https://sirara.co.jp/blog/car-crash-test_jncap_euro-ncap/


JNCAP(日本)
試験車の運転席側に、質量950kgの台車を時速55kmで衝突させます。

Euro NCAP(ヨーロッパ)
試験車の運転席側に、質量1300 ± 20kgの台車を時速50kmで衝突させます。

IIHS(アメリカ)
試験車の運転席側に、質量1500kgの台車を時速50kmで衝突させます。
0210阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 13:06:21.38ID:JP/UJwvZ
>>86
残価設定ローンで乗っている人が多いそうな。
0212阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 12:09:19.12ID:EZ/YyZ4Q
軽自動車税は年税25000円に向けて段階上昇中。
事故率も上がっているので据え置き解除で保険類が値上げ。
0213阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 19:11:10.92ID:ih488rru
車両価格も燃費も小型車と大差ないからなー
税金上げてもヴィッツやデミオが売れるだけでダメリカ車は売れんだろうに
0214阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 11:31:58.13ID:Rwn077P3
>>117
酷道集落でもヤマト運輸のクイックデリバリーバンが来るから
いくら酷道って言っても幅2メートルの車でも入って来れるんだよね
暗峠にも配達来てたし
0216阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/29(土) 09:05:21.50ID:A7TiueAO
軽のサイクルが短い理由は
0220阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/08(月) 21:00:07.21ID:60BjCiqJ
>>218
排ガス規制で絶対無理だろうね
0228阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/18(日) 10:15:29.62ID:YMhKuz6/
今は軽自動車だけどその前は4ナンバーの貨物のディーゼルだった
排ガス規制と軽油値上げで断念した
0229阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/15(土) 12:01:21.61ID:TuPWAmES
200万の車を10年償却したらたかだか年間20万。
月割にしたら1.7万弱。

100万〜200万の収入の人で、収入の2〜1割程度でしかない。
0235阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/18(火) 15:59:50.08ID:flluKxJq
ブレーキペダル
駐車ブレーキ
エンジンのかかり
エンジンの低速・加速の状態
ウィンド・ウォッシャの噴射状態
ワイパーの拭き取りの状態
ブレーキ液の量
冷却水の量
エンジン・オイルの量(汚れ)
バッテリ液の量
ウィンド・ウォッシャ液の量
ランプ類の点灯
タイヤの空気圧
タイヤの亀裂・損傷
タイヤの溝の深さ
0237阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/18(火) 23:17:03.80ID:bs4FOd/v
>>235
マジレスドン引き
0238阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/18(火) 23:21:24.18ID:BVBOcelI
年間の維持費10万じゃ聞かないけど?
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