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軽自動車と普通車は年間維持費が10万違うってまじ？
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2018/07/01(日) 12:00:26.30ID:YaH6Hk6t
10年乗ったら100万の差が生まれる
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2018/07/01(日) 12:21:21.58ID:EycWiRiS
自賠責は同じ位になったから
自動車税と車検時の重量税で
6万くらいじゃね？
任意保険の車両保険も
最近の軽は高いから
車種によっては変わらないだろうし
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2018/07/01(日) 13:04:49.43ID:2X/gExQc
>>3
10万違うんじゃない
タイヤにしても同じ銘柄て感じで比べれば倍ぐらい違うでしょ
オイル交換に関しても1.5～2倍だよね
燃費に関しては今どきはハイブリッドと言う選択もあるから
軽自動が特別いい感じにはなっていないが
ハイブリドじゃなければやはり軽のほうが燃費いいんじゃないのかぁ。
（ハイブリの値段差を考えると・・・・お得なのかどうかわからん。）

俺はハスラーのターボだが　ちょい乗り　都内の渋滞って感じで使うことが多いいのだが
リッター14は出るし
高速なら100キロ巡航でリッター20キロ前後は普通に走るって感じだし。
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2018/07/01(日) 17:04:19.94ID:1JPIhoF5
>>4
同クラスハイブリッドとガソリン車比較したら、ハイブリッドは車両本体価格
にガソリン代上乗せ先払いしてる感じでお得感ないし、年間走行距離少ない
ユーザーならガソリン車でいいだろ
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2018/07/02(月) 02:03:56.24ID:gz6AWZhA
>>6
おまけにバッテリーが云々とケチを付けられる前(大体～５年)に売らないとまともな値段が付かないって制限あるしな
リセール含めた総合コスパじゃハイブリッドでは軽の足元にも及ばない。まだガソリンの人気車の方がマシなレベル
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2018/07/02(月) 10:16:18.68ID:Lm2YwWze
HVの良さは静かな事と意識せずに走っても燃費がそこそこ良いくらいだわ
実家がデミオのガソリンとディーゼルとで迷って結局アクアにしたけど俺ならデミオ買ったな
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2018/07/02(月) 23:31:38.00ID:wI8ePm66
コンパクトカー 軽自動車 維持費 違いを比較
http://9uruma.com/otokukau/1434
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2018/07/04(水) 01:06:14.60ID:qTykwt9D
軽ターボなら燃費の差で自動車税の差額分は埋まってしまう
ある程度距離乗るならハイブリッドのがいいかも
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2018/07/05(木) 12:56:21.57ID:sXjIFO1s
軽自動車と普通車の維持費の差額が、１０年間で５０万円ほどになる。
もし、軽自動車が１５０万円で普通車が１００万円で差額が５０万円ならば、
普通車を買った方が良い、排気量が大きく室内が広く乗りやすい普通車が得。
むりやりに軽自動車に固執する理由が無い、
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2018/07/05(木) 17:37:51.91ID:YH5n/E+b
車内が広くても空気を運んでるだけ
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2018/07/05(木) 20:40:06.78ID:7PxeGSdE
年間差額10万出すには排気量によるわな
車がデカくなれば消耗品維持費保険料もデカくなる
最低3000ccと軽自動車の比較ってとこかな
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2018/07/05(木) 20:42:37.70ID:UvzPf6LC
【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】　りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」 脳腫瘍で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/l50
【あ～あ、連載中止】　漫画家、アニメーター、急死
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/iga/1530765185/l50


このスレは公安が監視しているそうです、国民に知られては困る内容だからです！
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2018/07/11(水) 23:00:20.82ID:3+Qtwm7N
>>1
ざっくりだけど、軽自動車とプリウスは、維持費は、ほぼ同じだった。
厳密にはガソリン代の差額で、プリウスが1万円ほど軽より安い。


軽自動車　→　中古プリウス(3年保証付)に乗り換えた経験から、

燃費は約2倍(実燃費　軽15km/L →　プリウス28km/L)

月に1000km走行でプリウスは、ガソリン代が5500円程度
軽は同じ1000kmで、10000円程度（150円/リッター)


自動車税　7200→39500　　32300円UP

任意保険(車両あり同条件)　3.5万円　→　1万円

オイル交換(年1回+フィルター)　3300円 → 4800円　1500円UP


ユーザー車検(2年毎）　軽：約36000円　プリウス：約3万8000円

タイヤ(5年毎)　軽：2万円　プリウス：3万円
(両方とも価格コムで購入し、持ち込み工賃込の場合)

*ハイブリッドはエコカーなので永久に重量税が安い。
　さらに13年、18年超でも自動車税は上がらない。

*プリウスは20万キロまではバッテリーはもつことがほとんど

*新品バッテリーは14万円+工賃が2万円前後
　再生品や中古なら、その半額以下
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2018/07/11(水) 23:10:18.91ID:3+Qtwm7N
×任意保険(車両あり同条件)　3.5万円　→　1万円


○任意保険(車両あり同条件)　3.5万円 → 4.5万円　1万円UP

対人対物無制限、車両(エコノミー）、
原付特約、対物超過特約、弁護士費用特約、レンタカー特約あり。
20等級、ゴールド、26歳以上、本人限定、日常使用、年間15000km
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2018/07/11(水) 23:23:43.52ID:qyDoTpP3
> 燃費は約2倍(実燃費　軽15km/L →　プリウス28km/L)

嘘っぽぃ。かなり古い軽自動車なら燃費悪いかもしれないが、
0022阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 23:39:47.49ID:7N/VHDNv
プリウスと同じペースで走ると軽は確実に燃費悪化する
あいつら猛加速しても燃費落ちないからな
0023阻止押さえられちゃいました
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2018/07/12(木) 05:36:44.54ID:6EHsl4qW
●プリウスで燃費 30km/Lを超える運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html


●片山右京（元F1ドライバー)　愛車：プリウス
https://youtu.be/qxk3GybtRjs?t=2415
「もう、車は世界でプリウスしかいらないだろ。ってなる」
というほど、プリウスを絶賛。


●ヒロミ（芸能人)　愛車：プリウス
https://youtu.be/i-FLA-DwEwc?t=1975
「日本中の車が全部プリウスになれば良いのにと思った」
というほど、プリウスを絶賛。
0024阻止押さえられちゃいました
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2018/07/12(木) 05:39:28.46ID:6EHsl4qW
42kmL気温が29度位であればメーター燃費が40km/Lを超えることもあります。
http://sekiai.net/TieNote/Indicator42.JPEG

プリウスに乗っていて、燃費が２０km/L位の人は
この運転方法で必ず燃費が向上することを保証します。

アクアなど他のトヨタハイブリッド車でも低燃費運転方法は同様だと思います。
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2018/07/13(金) 13:39:19.06ID:TeSoZfyj
芸能人がプリウス乗るなんてたぶんセカンドカーなんだろうな。
メインカーは高級外車乗ってるんだろう、燃費クソ悪いのを
0027阻止押さえられちゃいました
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2018/07/13(金) 18:21:48.21ID:luZ1iEq6
>>24
だから渋滞の先頭は軽トラかプリウスなんだな
プリウスのトロトロ運転、なんとかならんのか？ほんと邪魔
0028阻止押さえられちゃいました
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2018/07/13(金) 18:28:52.63ID:iMWw35H2
レクサスレベルの車と軽自動車だとそれくらいの差になると思うけど
大衆車だったらそんなに変わらないでしょう。
0032阻止押さえられちゃいました
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2018/07/14(土) 00:44:59.51ID:iWdGMlPL
リタイヤして3Lから0.66Lに乗り換えたら年間維持費が30万程度安くなった。
有難い。
駐車場18→0
自動車税5.7→0.72
保険料3.5→2.5
車検関係5→2.5
燃料費10→5
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2018/07/14(土) 11:12:46.11ID:sHDcXcI9
駐車場1.8万としても、田舎じゃ高過ぎるし、
全部足しても26万だし、軽自動車で10万7200円
差額15万2800なんだが、何処が30万安くなったのかわからんw
003732
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2018/07/14(土) 17:54:59.49ID:iWdGMlPL
車が小さくなって自宅に駐車できるように成りました。
3Lの車は月極1.5万円の駐車場借りてました。
年間18万は大きい。
0040阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 22:34:12.90ID:oL2e4HpD
3000ccのエスティマ4WD

ハイオク 燃費 6km前後
年間 1万km 145円 24マン
タイヤ 費用 1万キロ 当たり 2万円
自動車税 5万円
合計 31万


軽自動車
レギュラー 燃費 15km前後
年間1万km 135円 9万
タイヤ 費用 1万キロ当たり 5000円
自動車税 7200円
約10万
0041阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 13:27:24.68ID:Z6yjrGhd
そうなんだろうもん
0042阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 15:25:20.59ID:rnKFwcWV
>>1
★軽自動車から、プリウスに乗り換えたが
年間維持費は、トータルで ほぼ同じ。
(計算上は年間11300円　プリウスがお得)

車検での法定費用も、軽自動車とプリウスでは、
7960円しか変わらない。(軽は13年、18年で増額)

タイヤ代は5万キロor4年毎で交換で、12400円の差
軽が16インチの扁平なら、同じか逆転する。


●軽自動車 → プリウス　維持費の差

自動車税：7200→39500＝32300円増
(13年超で軽は税金UP、ハイブリッド車は13年超でも上がらない)

任意保険：35000→45000＝10000円増
(35歳以上、本人限定特約、車両限定タイプ、20等級の場合)

年間ガソリン代：144000→86400＝57600円減
(燃費15km/L → 25km/L　月1200km前後走行、レギュラー150円/L)

*量り売りオイル交換費用：6000→10000＝4000円増(年2回の総額)


■車検費用(法定費用)
軽自動車：34670円
(25070円(24ヵ月自賠責)、8200円(重量税)、1400円(印紙代))
*重量税は13年超で11400円、18年で12600円

プリウス：42630円
(25830円(24ヵ月自賠責)、15000円(重量税)、1800円(印紙代))
*HV車はエコカー重量税が永久に適用。また13年、18年超過で増額なし


■タイヤ代(有名メーカー　BS、ダンロップ、TOYO、横浜など）
軽(155/65-14) 価格コム　約1本3200円(送料無料)
プリウス(195/65-15) 価格コム　約1本6200円(送料無料)

持込工賃(激安店)1本あたり(廃棄料含)
14インチ：1200円　　　15インチ：1300円

軽(14インチ)：17600円　　プリウス(15インチ)：3万円

軽とプリウスの差額：12400円（5万キロor4年 毎）
0043阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 21:41:13.26ID:OnOyvj43
>>42
維持費の違い？
車両価格の違いは？
0045阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 23:50:46.22ID:QDu52jN4
軽の耐久性はプリウスの半分しかないので走行距離あたりの車両価格は同等
というか中古で買えばプリウスほうが安くなる
0046阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 00:23:57.70ID:prQ2yhUx
>>45
意味分からん
何かデータが有るの？
プリウスは長く乗る程、メンテに金が掛かるから
米国で売れなくなったのだが？
0047阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 01:08:38.74ID:p+hcLBkW
プリウス13年以上乗るのは良いけど、バッテリー交換の費用は？
交換しなくても良いけど、その分のガソリン代は？
0048阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 01:28:07.72ID:VZnGq/h2
>>44
軽で肩身の狭い思いしなくても、
立派なプリウスがこんなに安い。


プリウス　2009年式　4.6万キロ　修復無　ディーラー3年保証付けて 総額 81万7000円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8145921993/index.html?TRCD=200002

ナビ、ETC、バックモニター、サイド＆カーテンシールドエアバック
0049阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 01:28:44.91ID:VZnGq/h2
>>46
●トヨタ　プリウス100万キロ走行（海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破（国内）
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス　35万キロ走行（国内）
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/


>>47
★HVサプライバッテリASSY：約14万円(ディーラ工賃約2万円)
(↓再生バッテリーなら、半額以下でもある)
http://www.globalgallery.jp/info/news/167/
http://www.hybrid-hm.com/blog/post-10/
0050阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 01:30:05.16ID:VZnGq/h2
モンゴルのとある中古車販売店では、毎月400台の中古車が売れている。
その9割が日本から来た中古のプリウス

14万キロ7年落ちのプリウスを50万円で即決するモンゴル人
平均月収4万円の途上国でもプリウスが大人気

https://youtu.be/jbL-JOTaU3c?t=111
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2018/07/19(木) 08:41:24.09ID:RfhRxmH8
>>49
いや、その距離を走る為の
メンテ費用の総額は？
レシプロエンジンだけの車より
かなり高価になるから売れなくなったのだが？
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2018/07/19(木) 08:46:10.93ID:RfhRxmH8
>>53
整備費用が従来の車より高いのは事実だが？
エンジンとモーターをガチャガチャ切り替える先進技術w
なんでしょ？
点検項目が増えて、
修理の時も工数が増えているのに
従来と同じ価格とか無いでしょ
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2018/07/19(木) 11:30:06.05ID:5AFFtkE1
>>55
『このプリウスのメンテナンスは、オーストリアのトヨタ販売店、
トヨタFreyオーストリアが担当。
同社のマネージングディレクター、Frederick Frey氏は、「100万kmを走行したプリウス タクシーは、途中の整備で消耗品のブレーキパッド、ブレーキディスク、ウォーターポンプを交換した程度」と述べ、耐久性の高さをアピールしている。』
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2018/07/19(木) 12:25:02.56ID:5AFFtkE1
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
エンジンの効率の良い回転数を維持しやすく、
モーターとエンジンで最高効率を実現

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube.com/watch?v=FqRUZ2kMfLk

①サンギア(中心ギア) ： 発電機
②プラネタリーキャリア(遊星ギア) ： エンジン
③リングギア(外周ギア) ： 駆動用モーターと車輪
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2018/07/19(木) 18:52:23.13ID:xnKJLcBY
>>29
おめえが誤字の馬鹿で確定
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2018/07/19(木) 21:20:15.23ID:UhOZMLvi
軽四だと年間走行距離1万kmで、全部込みで年間60万円くらい
走行コストは1ｋｍあたり60円になる
0067阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 10:20:54.18ID:HX15269a
高級車はカッコいいな。
https://youtu.be/ip6FJZT4NtA?t=44

「国際線機長リチャードギブソン
レクサスES300 にて動く 」

「日本名　WINDOM 」

「これがワールドプレステージクラス 」

「Are you WINDOM？」
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2018/07/24(火) 17:34:21.36ID:pYeT+MjV
国内有名自動車のタイプと維持費目安の内訳。
http://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/car-cost

軽自動車の維持費が一番安いのは間違いないが、
コンパクトカーと比べると大きな差はない。

また、例外になるかもしれないが電気自動車の維持費も安い。
いずれにせよ軽が圧倒的に有利ということはなさそう。
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2018/07/26(木) 16:16:50.88ID:+zZea7Ew
軽とコンパクトカーの維持費がそんな変わらないなら、なぜこんなに多くの人が軽を選ぶの？
たかだか月3000円くらいさえ節約したいほどギリギリで生活してるの？
なのにNboxみたいなコンパクトカーが買えちゃう値段の軽が一番売れてるってなんか矛盾してない？
それともほとんどの人は軽の維持費はコンパクトカーと10年で100万くらい違うと思ってるの？
0083阻止押さえられちゃいました
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2018/07/26(木) 18:08:50.65ID:CeMz1hRP
>>79
俺の場合は
無駄な税金を払いたく無い
コンパクトカーでも幅が小型枠いっぱいで
全然コンパクトじゃない
自分でメンテするのが楽

とかかな
0086阻止押さえられちゃいました
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2018/07/27(金) 21:23:05.19ID:M9sgUYMf
でかいミニバンとか乗り回してる家族を見るたびにどこにそんなお金あるんだろうって思う。このクソ不景気なのに
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2018/07/28(土) 04:25:06.16ID:FlnG97wL
でかいミニバンって矛盾してるw
デカイならデカバンじゃないのかw
ミニバンは小さいからミニなんじゃないのかw
0094阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 17:28:18.06ID:i4OzJbtM
>>93
燃費悪いんでしょ？
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2018/07/28(土) 17:33:58.04ID:M6Hbqik2
アメリカ行った事あるけど、初めて
ロスの空港出て何にびっくりしたかと言えば、
超巨大なセダンのタクシー(イエローキャブ)やな。
幅なんか2m位ありそうだったわw
0097阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 18:24:02.77ID:FlnG97wL
イエローキャブって実物そんなでかいの？
日本のタクシーと同じくらいと思ってたわ
0098阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 18:29:44.77ID:FlnG97wL
フルサイズバンってこんなデカイのか。
そりゃアルファードもミニバンのカテゴリなわけだ。
日本ではアルファードが一番大きい車種だから、それが基準になってたわ。
アメリカ行ったらアルファードが小さく見えるくらい大きい車ばかりなのかな。
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