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軽自動車と普通車は年間維持費が10万違うってまじ?
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0001阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 12:00:26.30ID:YaH6Hk6t
10年乗ったら100万の差が生まれる
0003阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 12:21:21.58ID:EycWiRiS
自賠責は同じ位になったから
自動車税と車検時の重量税で
6万くらいじゃね?
任意保険の車両保険も
最近の軽は高いから
車種によっては変わらないだろうし
0004阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 13:04:49.43ID:2X/gExQc
>>3
10万違うんじゃない
タイヤにしても同じ銘柄て感じで比べれば倍ぐらい違うでしょ
オイル交換に関しても1.5〜2倍だよね
燃費に関しては今どきはハイブリッドと言う選択もあるから
軽自動が特別いい感じにはなっていないが
ハイブリドじゃなければやはり軽のほうが燃費いいんじゃないのかぁ。
(ハイブリの値段差を考えると・・・・お得なのかどうかわからん。)

俺はハスラーのターボだが ちょい乗り 都内の渋滞って感じで使うことが多いいのだが
リッター14は出るし
高速なら100キロ巡航でリッター20キロ前後は普通に走るって感じだし。
0006阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 17:04:19.94ID:1JPIhoF5
>>4
同クラスハイブリッドとガソリン車比較したら、ハイブリッドは車両本体価格
にガソリン代上乗せ先払いしてる感じでお得感ないし、年間走行距離少ない
ユーザーならガソリン車でいいだろ
0007阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/02(月) 02:03:56.24ID:gz6AWZhA
>>6
おまけにバッテリーが云々とケチを付けられる前(大体〜5年)に売らないとまともな値段が付かないって制限あるしな
リセール含めた総合コスパじゃハイブリッドでは軽の足元にも及ばない。まだガソリンの人気車の方がマシなレベル
0008阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/02(月) 10:16:18.68ID:Lm2YwWze
HVの良さは静かな事と意識せずに走っても燃費がそこそこ良いくらいだわ
実家がデミオのガソリンとディーゼルとで迷って結局アクアにしたけど俺ならデミオ買ったな
0012阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/04(水) 01:06:14.60ID:qTykwt9D
軽ターボなら燃費の差で自動車税の差額分は埋まってしまう
ある程度距離乗るならハイブリッドのがいいかも
0014阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/05(木) 12:56:21.57ID:sXjIFO1s
軽自動車と普通車の維持費の差額が、10年間で50万円ほどになる。
もし、軽自動車が150万円で普通車が100万円で差額が50万円ならば、
普通車を買った方が良い、排気量が大きく室内が広く乗りやすい普通車が得。
むりやりに軽自動車に固執する理由が無い、
0015阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/05(木) 17:37:51.91ID:YH5n/E+b
車内が広くても空気を運んでるだけ
0016阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/05(木) 20:40:06.78ID:7PxeGSdE
年間差額10万出すには排気量によるわな
車がデカくなれば消耗品維持費保険料もデカくなる
最低3000ccと軽自動車の比較ってとこかな
0017阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/05(木) 20:42:37.70ID:UvzPf6LC
【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】 りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」 脳腫瘍で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/l50
【あ〜あ、連載中止】 漫画家、アニメーター、急死
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/iga/1530765185/l50


このスレは公安が監視しているそうです、国民に知られては困る内容だからです!
0018阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/11(水) 23:00:20.82ID:3+Qtwm7N
>>1
ざっくりだけど、軽自動車とプリウスは、維持費は、ほぼ同じだった。
厳密にはガソリン代の差額で、プリウスが1万円ほど軽より安い。


軽自動車 → 中古プリウス(3年保証付)に乗り換えた経験から、

燃費は約2倍(実燃費 軽15km/L → プリウス28km/L)

月に1000km走行でプリウスは、ガソリン代が5500円程度
軽は同じ1000kmで、10000円程度(150円/リッター)


自動車税 7200→39500  32300円UP

任意保険(車両あり同条件) 3.5万円 → 1万円

オイル交換(年1回+フィルター) 3300円 → 4800円 1500円UP


ユーザー車検(2年毎) 軽:約36000円 プリウス:約3万8000円

タイヤ(5年毎) 軽:2万円 プリウス:3万円
(両方とも価格コムで購入し、持ち込み工賃込の場合)

*ハイブリッドはエコカーなので永久に重量税が安い。
 さらに13年、18年超でも自動車税は上がらない。

*プリウスは20万キロまではバッテリーはもつことがほとんど

*新品バッテリーは14万円+工賃が2万円前後
 再生品や中古なら、その半額以下
0019阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/11(水) 23:10:18.91ID:3+Qtwm7N
×任意保険(車両あり同条件) 3.5万円 → 1万円


○任意保険(車両あり同条件) 3.5万円 → 4.5万円 1万円UP

対人対物無制限、車両(エコノミー)、
原付特約、対物超過特約、弁護士費用特約、レンタカー特約あり。
20等級、ゴールド、26歳以上、本人限定、日常使用、年間15000km
0021阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/11(水) 23:23:43.52ID:qyDoTpP3
> 燃費は約2倍(実燃費 軽15km/L → プリウス28km/L)

嘘っぽぃ。かなり古い軽自動車なら燃費悪いかもしれないが、
0023阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/12(木) 05:36:44.54ID:6EHsl4qW
●プリウスで燃費 30km/Lを超える運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html


●片山右京(元F1ドライバー) 愛車:プリウス
https://youtu.be/qxk3GybtRjs?t=2415
「もう、車は世界でプリウスしかいらないだろ。ってなる」
というほど、プリウスを絶賛。


●ヒロミ(芸能人) 愛車:プリウス
https://youtu.be/i-FLA-DwEwc?t=1975
「日本中の車が全部プリウスになれば良いのにと思った」
というほど、プリウスを絶賛。
0024阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/12(木) 05:39:28.46ID:6EHsl4qW
42kmL気温が29度位であればメーター燃費が40km/Lを超えることもあります。
http://sekiai.net/TieNote/Indicator42.JPEG

プリウスに乗っていて、燃費が20km/L位の人は
この運転方法で必ず燃費が向上することを保証します。

アクアなど他のトヨタハイブリッド車でも低燃費運転方法は同様だと思います。
0025阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/13(金) 13:39:19.06ID:TeSoZfyj
芸能人がプリウス乗るなんてたぶんセカンドカーなんだろうな。
メインカーは高級外車乗ってるんだろう、燃費クソ悪いのを
0027阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/13(金) 18:21:48.21ID:luZ1iEq6
>>24
だから渋滞の先頭は軽トラかプリウスなんだな
プリウスのトロトロ運転、なんとかならんのか?ほんと邪魔
0028阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/13(金) 18:28:52.63ID:iMWw35H2
レクサスレベルの車と軽自動車だとそれくらいの差になると思うけど
大衆車だったらそんなに変わらないでしょう。
0032阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/14(土) 00:44:59.51ID:iWdGMlPL
リタイヤして3Lから0.66Lに乗り換えたら年間維持費が30万程度安くなった。
有難い。
駐車場18→0
自動車税5.7→0.72
保険料3.5→2.5
車検関係5→2.5
燃料費10→5
0035阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/14(土) 11:12:46.11ID:sHDcXcI9
駐車場1.8万としても、田舎じゃ高過ぎるし、
全部足しても26万だし、軽自動車で10万7200円
差額15万2800なんだが、何処が30万安くなったのかわからんw
003732垢版2018/07/14(土) 17:54:59.49ID:iWdGMlPL
車が小さくなって自宅に駐車できるように成りました。
3Lの車は月極1.5万円の駐車場借りてました。
年間18万は大きい。
0040阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 22:34:12.90ID:oL2e4HpD
3000ccのエスティマ4WD

ハイオク 燃費 6km前後
年間 1万km 145円 24マン
タイヤ 費用 1万キロ 当たり 2万円
自動車税 5万円
合計 31万


軽自動車
レギュラー 燃費 15km前後
年間1万km 135円 9万
タイヤ 費用 1万キロ当たり 5000円
自動車税 7200円
約10万
0041阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/18(水) 13:27:24.68ID:Z6yjrGhd
そうなんだろうもん
0042阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/18(水) 15:25:20.59ID:rnKFwcWV
>>1
★軽自動車から、プリウスに乗り換えたが
年間維持費は、トータルで ほぼ同じ。
(計算上は年間11300円 プリウスがお得)

車検での法定費用も、軽自動車とプリウスでは、
7960円しか変わらない。(軽は13年、18年で増額)

タイヤ代は5万キロor4年毎で交換で、12400円の差
軽が16インチの扁平なら、同じか逆転する。


●軽自動車 → プリウス 維持費の差

自動車税:7200→39500=32300円増
(13年超で軽は税金UP、ハイブリッド車は13年超でも上がらない)

任意保険:35000→45000=10000円増
(35歳以上、本人限定特約、車両限定タイプ、20等級の場合)

年間ガソリン代:144000→86400=57600円減
(燃費15km/L → 25km/L 月1200km前後走行、レギュラー150円/L)

*量り売りオイル交換費用:6000→10000=4000円増(年2回の総額)


■車検費用(法定費用)
軽自動車:34670円
(25070円(24ヵ月自賠責)、8200円(重量税)、1400円(印紙代))
*重量税は13年超で11400円、18年で12600円

プリウス:42630円
(25830円(24ヵ月自賠責)、15000円(重量税)、1800円(印紙代))
*HV車はエコカー重量税が永久に適用。また13年、18年超過で増額なし


■タイヤ代(有名メーカー BS、ダンロップ、TOYO、横浜など)
軽(155/65-14) 価格コム 約1本3200円(送料無料)
プリウス(195/65-15) 価格コム 約1本6200円(送料無料)

持込工賃(激安店)1本あたり(廃棄料含)
14インチ:1200円   15インチ:1300円

軽(14インチ):17600円  プリウス(15インチ):3万円

軽とプリウスの差額:12400円(5万キロor4年 毎)
0043阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/18(水) 21:41:13.26ID:OnOyvj43
>>42
維持費の違い?
車両価格の違いは?
0045阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/18(水) 23:50:46.22ID:QDu52jN4
軽の耐久性はプリウスの半分しかないので走行距離あたりの車両価格は同等
というか中古で買えばプリウスほうが安くなる
0046阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 00:23:57.70ID:prQ2yhUx
>>45
意味分からん
何かデータが有るの?
プリウスは長く乗る程、メンテに金が掛かるから
米国で売れなくなったのだが?
0047阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 01:08:38.74ID:p+hcLBkW
プリウス13年以上乗るのは良いけど、バッテリー交換の費用は?
交換しなくても良いけど、その分のガソリン代は?
0048阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 01:28:07.72ID:VZnGq/h2
>>44
軽で肩身の狭い思いしなくても、
立派なプリウスがこんなに安い。


プリウス 2009年式 4.6万キロ 修復無 ディーラー3年保証付けて 総額 81万7000円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8145921993/index.html?TRCD=200002

ナビ、ETC、バックモニター、サイド&カーテンシールドエアバック
0049阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 01:28:44.91ID:VZnGq/h2
>>46
●トヨタ プリウス100万キロ走行(海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破(国内)
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス 35万キロ走行(国内)
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/


>>47
★HVサプライバッテリASSY:約14万円(ディーラ工賃約2万円)
(↓再生バッテリーなら、半額以下でもある)
http://www.globalgallery.jp/info/news/167/
http://www.hybrid-hm.com/blog/post-10/
0050阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 01:30:05.16ID:VZnGq/h2
モンゴルのとある中古車販売店では、毎月400台の中古車が売れている。
その9割が日本から来た中古のプリウス

14万キロ7年落ちのプリウスを50万円で即決するモンゴル人
平均月収4万円の途上国でもプリウスが大人気

https://youtu.be/jbL-JOTaU3c?t=111
0055阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 08:41:24.09ID:RfhRxmH8
>>49
いや、その距離を走る為の
メンテ費用の総額は?
レシプロエンジンだけの車より
かなり高価になるから売れなくなったのだが?
0056阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 08:46:10.93ID:RfhRxmH8
>>53
整備費用が従来の車より高いのは事実だが?
エンジンとモーターをガチャガチャ切り替える先進技術w
なんでしょ?
点検項目が増えて、
修理の時も工数が増えているのに
従来と同じ価格とか無いでしょ
0057阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 11:30:06.05ID:5AFFtkE1
>>55
『このプリウスのメンテナンスは、オーストリアのトヨタ販売店、
トヨタFreyオーストリアが担当。
同社のマネージングディレクター、Frederick Frey氏は、「100万kmを走行したプリウス タクシーは、途中の整備で消耗品のブレーキパッド、ブレーキディスク、ウォーターポンプを交換した程度」と述べ、耐久性の高さをアピールしている。』
0058阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 12:25:02.56ID:5AFFtkE1
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
エンジンの効率の良い回転数を維持しやすく、
モーターとエンジンで最高効率を実現

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube.com/watch?v=FqRUZ2kMfLk

@サンギア(中心ギア) : 発電機
Aプラネタリーキャリア(遊星ギア) : エンジン
Bリングギア(外周ギア) : 駆動用モーターと車輪
0061阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 18:52:23.13ID:xnKJLcBY
>>29
おめえが誤字の馬鹿で確定
0063阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 21:20:15.23ID:UhOZMLvi
軽四だと年間走行距離1万kmで、全部込みで年間60万円くらい
走行コストは1kmあたり60円になる
0067阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/20(金) 10:20:54.18ID:HX15269a
高級車はカッコいいな。
https://youtu.be/ip6FJZT4NtA?t=44

「国際線機長リチャードギブソン
レクサスES300 にて動く 」

「日本名 WINDOM 」

「これがワールドプレステージクラス 」

「Are you WINDOM?」
0069阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/24(火) 17:34:21.36ID:pYeT+MjV
国内有名自動車のタイプと維持費目安の内訳。
http://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/car-cost

軽自動車の維持費が一番安いのは間違いないが、
コンパクトカーと比べると大きな差はない。

また、例外になるかもしれないが電気自動車の維持費も安い。
いずれにせよ軽が圧倒的に有利ということはなさそう。
0079阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/26(木) 16:16:50.88ID:+zZea7Ew
軽とコンパクトカーの維持費がそんな変わらないなら、なぜこんなに多くの人が軽を選ぶの?
たかだか月3000円くらいさえ節約したいほどギリギリで生活してるの?
なのにNboxみたいなコンパクトカーが買えちゃう値段の軽が一番売れてるってなんか矛盾してない?
それともほとんどの人は軽の維持費はコンパクトカーと10年で100万くらい違うと思ってるの?
0083阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/26(木) 18:08:50.65ID:CeMz1hRP
>>79
俺の場合は
無駄な税金を払いたく無い
コンパクトカーでも幅が小型枠いっぱいで
全然コンパクトじゃない
自分でメンテするのが楽

とかかな
0086阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/27(金) 21:23:05.19ID:M9sgUYMf
でかいミニバンとか乗り回してる家族を見るたびにどこにそんなお金あるんだろうって思う。このクソ不景気なのに
0089阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 04:25:06.16ID:FlnG97wL
でかいミニバンって矛盾してるw
デカイならデカバンじゃないのかw
ミニバンは小さいからミニなんじゃないのかw
0094阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 17:28:18.06ID:i4OzJbtM
>>93
燃費悪いんでしょ?
0095阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 17:33:58.04ID:M6Hbqik2
アメリカ行った事あるけど、初めて
ロスの空港出て何にびっくりしたかと言えば、
超巨大なセダンのタクシー(イエローキャブ)やな。
幅なんか2m位ありそうだったわw
0097阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 18:24:02.77ID:FlnG97wL
イエローキャブって実物そんなでかいの?
日本のタクシーと同じくらいと思ってたわ
0098阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 18:29:44.77ID:FlnG97wL
フルサイズバンってこんなデカイのか。
そりゃアルファードもミニバンのカテゴリなわけだ。
日本ではアルファードが一番大きい車種だから、それが基準になってたわ。
アメリカ行ったらアルファードが小さく見えるくらい大きい車ばかりなのかな。
0103阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 21:11:44.10ID:H8+3TUPR
>>101
2台持ちで奥さんが乗る
近所の買い物車だよ
後は低所得層や移民した小柄な民族
それでも今のコンパクトは
30年前のクラウンより広い
0106阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 19:06:38.62ID:Hsj6TLJk
軽買うより、5年落ちのアクアとかを買って、
そこから8年、8万キロは余裕で乗れる。
アクアとかは13年15万キロまでは、ほぼ確実にもつ。
まあ、念のためにディーラー3年保証付けとけば完璧。


トヨタ・アクア S 2013年式 7.3万キロ 修復無
3年ロングラン保証付きで 総額76万5000円
ナビ、バックカメラ、ETC付

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8331470932/index.html?TRCD=200002
0107阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 19:13:54.25ID:opwdsUMG
>>106
プリウスとアクアはバカ発見機

ダラーっと加速して
ダラーっと減速して
長ーい停止距離で止まったと思ったら
チョロチョロ前に詰めて
バイパスの右側の先頭で
大名行列を作ってもお構いなしの
マイペース

自分勝手で空気が読めない
自尊心の固まりの様な
バカばかりが乗ってる
0111阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 12:54:48.41ID:NluLuzaf
>>107
軽はバカ発見機

信号も見ないでアクセル踏んで
軽でも速いんだと必死にスピードを出し
赤信号で捕まるくせに発進はドン亀
ドン亀だから追い越せず前の車を必死に煽り
ドラレコで撮られてネットで醜態晒してる

自分勝手で空気が読めない
自尊心の固まりの様な
バカばかりが乗ってる
0117阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 07:57:04.06ID:Lrf/0dGg
酷道・険道動画とか見てると凄い細い道を抜けたところにある集落の
庭先にベンツとか止まってて驚く
0124阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 19:14:04.24ID:sbdy9xzC
パワーの無いエンジンを下りで目一杯パワー引き出して
大排気量の車をカモるのがNA&5mtの軽自動車の醍醐味w
0128阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 20:11:00.85ID:XBMg1+b5
軽に気遣うモラルのない普通車乗りが多いですよ
軽自動車に乗っている尊いみなさんは気をつけてドライブしましょう。
0131阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 09:01:54.88ID:Q0xZ3FF+
黄色車線でのはみ出しは、即死ですよ
0134阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 22:02:13.33ID:is0+SPQX
いや、60km/hで変わらないのに上り坂だけこれみよがしに煽ってくる
どういう教育を受けて育ったんだか
0135阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 22:33:54.71ID:LBNNoxZB
>>134
あ〜、それはペタペタ踏みのトルコン乗りだべ
アクセルワークが出来ないから
登りだから踏込んで追いついたけど
緩めると減速してまた無み込まないといけないから
って感じなんじゃね
0141阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 14:30:19.56ID:eH7Ip/lp
軽だけどあんまり登坂車線に入る必要性は感じたことないな
ターボ付きだからかな
0143阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 17:15:20.38ID:gZeu9ZqS
>>142
もうH28年に5400円から
倍の10,800円になってますが?
普通車は排気量関係なく、
一律200,000円にするなら良いですよ。
0148阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 20:54:23.68ID:F3gsoPay
>>147
いわゆるガソリン税を
本来の目的以外で使ってるのだから
そっちで補えば済む

行政の無能共が車にタカり過ぎなんだよ
0151阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/10(金) 17:38:50.60ID:u8B7quTe
そもそも10万キロも走らずに乗り換えるから耐久性とかキニシナイ。殆どの人は10万キロ以上同じ車に乗らないんじゃない?
0153阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/10(金) 22:06:13.81ID:GZzzYQ8f
今のペースだと20年乗っても10万キロは行かないなあ
実家住まいの頃なら年1万は軽く走ってたけど
当時は車は車検をくぐる前に買い替えるのがデフォだったし
0155阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/11(土) 08:21:46.24ID:iMN8Z/Yb
昔は欲しいと思える車がポンポン出てきて困るくらいだったけど
最近はほんとに少なくなったからなあ
まして今乗ってるのを手放してまでと思わせる車なんて
滅多に出てこない
スイスポはあのタイミングで出されて悩んだけど
ジムニーが来るのわかってたからぐっと堪えた
0163阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 20:35:01.73ID:+U7v1QYy
軽自動車乗った事が無いやつ程、
軽自動車は恥ずかしいとか言うよね。

街中でこんなにチョロチョロ走り回れて、
気を使わずに済む便利な車は無いと思う。
まるで原チャリ感覚なんだよ。

恥ずかしいからと利便性無視して、
原チャリや自転車乗らない奴とか居るのかって話。

良いから乗って見ろって。
特にセカンドカーには持ってこいだよ。
0169阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:12:42.28ID:TdC20mlX
軽で街乗りとかしたら燃費くっそ悪いし機械にも負担が大きくメンテ代嵩む
街乗りに向いてるのはEVであって軽ではない
0171阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:16:18.11ID:+U7v1QYy
>>169
その考え方だと街中では回さない普通車で、
同じ乗り方したら余計ボロくなるし、
燃費もさらに悪くコスト掛かるだろうね。
0173阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:58:34.04ID:nBrU9CYf
煽り運転をする人の思考を専門家が指摘
・自分の乗っている車よりも「車格」が下の車に追い抜かれたくない
・例えば軽自動車よりも普通自動車だとか国産車よりも外車だとか
・高齢の方が多い
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/d/a/daf58626-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/c/8/c8da19ee-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/2/4/247f8ece-s.jpg

ダメ!あおり運転
0174阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 22:06:42.86ID:+U7v1QYy
ヒエラルキーとか、モノでしか己を高く見せる事が出来ないのは可哀想だし、マウンティングと変わらない。人格や品性を疑うわ。

あおり運転は今厳しいよ。
ドライブレコーダー付いてる時代だから逃げられません。

煽り運転(あおり運転)は通報で一発免停!対処・対策方法・注意点まとめ
http://car-moby.jp/75595
0176阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 22:25:49.49ID:SV1TfPsF
そんなに顔真っ赤にして軽を擁護するってことは、少なからず劣等感を感じてるんだろ?正直になれよ
0183阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/19(日) 05:12:45.10ID:IiQIwyQr
2台所有出来なければ、精一杯背伸びするのもわかるよ。
見栄はる訳では無いし、必要無いからセカンドカーは買い物通勤用の軽自動車でエコ生活してるだけ。
スポーツカーも散々乗って来たからね。
だけど家電化して来た普通車が沢山ある中、
MRだからだと思うけど、サブの軽自動車のハンドリングが意外に楽しいのを発見したんだよ。
0191阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/20(月) 06:16:56.32ID:s+IIDV/z
>>187
お前さんの頭の性能がプアなだけ。
>>189
むしろ軽自動車みたいなクルマの方が環境に優しく、
欧米ではsmart(利口、賢い、頭が良い)と思われるんだけどな。

ミニカーを造るメルセデス・ベンツの子会社もsmartと言う名前が付いてる位だ。

あと、日本は水位しか全く資源のない国で、日本が豊かになったのは、正直さと勤勉さと規律と知恵に伴う文化な。
地域に根ざした緻密で高効率な仕事をする軽自動車が無ければ、日本はここまで豊かな国にもなって居ないよ。
0196阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/20(月) 08:28:50.92ID:s+IIDV/z
最近の軽自動車は快適装備を付けて、150~200万で売られてる。
少子化で普通車はそんなに必要無いし、反対に1人1台の時代でもある。
高速でもちゃんと流れについて行けるしワゴンなら普通車に入らない3mの長さの荷物も楽々積めるモデルもあり、個人の趣味用に買う人も増えた。
燃費も20~30km/lL走るし、取り回しが良いからやっぱり人気なんよ。
0206阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 18:53:53.42ID:6P6QvPYW
★軽自動車は 衝突安全性能が良くても、実際の事故で死ぬ
https://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12326437124.html


新型Nボが出るまで、軽で最高の衝突安全性能だったN-WGN

しかし、普通車(ハイエース)と正面衝突し、

ハイエースに乗っていた2人は、軽傷
N-WGNに乗っていた運転手は死亡

●ポイントは、クラッシャブルゾーンのほとんどない
 ハイエースなのに、破損やケガ等の損害が小さい。

●だが、N-WGNはAピラーも曲がり、ルーフまで曲がっている。
 ハイエースはAピラーの曲がりもほとんどなく、
 ルーフも曲がっていない。

このハイエースはそんなに新しくなく、
衝突安全性能の試験値は低いだろう。
しかし、現実の事故では、これだけの安全性が実証された。

ペラペラの軽自動車は、衝突試験だけに特化した
いびつな安全性能で、実際の より速度の高い衝突では意味がない。
0208阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 20:54:04.35ID:eTRcRfhX
>>206
FFの軽自動車はどうしてもエンジンが車室に食い込むからな。三菱アイなんかは普通車基準で設計され、エンジン後ろだからヨーロッパの安全基準に適合するレベルで、走りも軽快なナチュラルステア。
0209阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/13(木) 02:34:49.17ID:TQeidi6p
日本の側面衝突試験は、軽自動車がぶつかってくることしか考えていない?
https://sirara.co.jp/blog/car-crash-test_jncap_euro-ncap/


JNCAP(日本)
試験車の運転席側に、質量950kgの台車を時速55kmで衝突させます。

Euro NCAP(ヨーロッパ)
試験車の運転席側に、質量1300 ± 20kgの台車を時速50kmで衝突させます。

IIHS(アメリカ)
試験車の運転席側に、質量1500kgの台車を時速50kmで衝突させます。
0210阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 13:06:21.38ID:JP/UJwvZ
>>86
残価設定ローンで乗っている人が多いそうな。
0212阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 12:09:19.12ID:EZ/YyZ4Q
軽自動車税は年税25000円に向けて段階上昇中。
事故率も上がっているので据え置き解除で保険類が値上げ。
0213阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 19:11:10.92ID:ih488rru
車両価格も燃費も小型車と大差ないからなー
税金上げてもヴィッツやデミオが売れるだけでダメリカ車は売れんだろうに
0214阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 11:31:58.13ID:Rwn077P3
>>117
酷道集落でもヤマト運輸のクイックデリバリーバンが来るから
いくら酷道って言っても幅2メートルの車でも入って来れるんだよね
暗峠にも配達来てたし
0216阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/29(土) 09:05:21.50ID:A7TiueAO
軽のサイクルが短い理由は
0220阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/08(月) 21:00:07.21ID:60BjCiqJ
>>218
排ガス規制で絶対無理だろうね
0228阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/18(日) 10:15:29.62ID:YMhKuz6/
今は軽自動車だけどその前は4ナンバーの貨物のディーゼルだった
排ガス規制と軽油値上げで断念した
0229阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/15(土) 12:01:21.61ID:TuPWAmES
200万の車を10年償却したらたかだか年間20万。
月割にしたら1.7万弱。

100万〜200万の収入の人で、収入の2〜1割程度でしかない。
0235阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/18(火) 15:59:50.08ID:flluKxJq
ブレーキペダル
駐車ブレーキ
エンジンのかかり
エンジンの低速・加速の状態
ウィンド・ウォッシャの噴射状態
ワイパーの拭き取りの状態
ブレーキ液の量
冷却水の量
エンジン・オイルの量(汚れ)
バッテリ液の量
ウィンド・ウォッシャ液の量
ランプ類の点灯
タイヤの空気圧
タイヤの亀裂・損傷
タイヤの溝の深さ
0237阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/18(火) 23:17:03.80ID:bs4FOd/v
>>235
マジレスドン引き
0238阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/18(火) 23:21:24.18ID:BVBOcelI
年間の維持費10万じゃ聞かないけど?
0240阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/19(水) 00:11:27.71ID:3hgbl/1H
年間走行15000kmくらいで、ガソリン代だけで13万くらいいくねえ
車両価格や概算の部品交換価格や税保険など全体込みなら年間30万くらいかな
DIYもっと覚えたい
0245阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/20(木) 22:04:31.40ID:H79F663Y
自動車税下がるみたいだし待てるならコンパクトカー買ったほうがいい
0249阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 06:46:02.18ID:Jv09Ht8Z
軽にはついてないから知らないんだろうが
自己診断機能がついててお知らせしてくれるから自分でやる必要ないんだよな
0254阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 11:57:19.36ID:FuTGNoRy
万歩譲って仮に教えてくれたとして「ニチジョウテンケンシマショウ!」て教えてくれるはずw
あとは調整機構の基準値とか。
0255阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 13:05:53.89ID:MGW9iygI
アニメのロボットみたいに、
うんたらかんたら --- OK!
なんたらかんたら --- OK!
とかナビの液晶にだらだらと表示されたらかっこいいな
0258阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 15:23:11.91ID:8lno3/cq
>>255
日常点検すらできない奴なんかいんの?
知恵遅れ以外誰でもできんじゃねえか
0260阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 17:26:22.64ID:jm22hmce
>>259
日常点検もできねえの?
0265阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 19:04:25.65ID:uvQK3v2Z
>>263
逃げだね
0267阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 19:40:39.17ID:+5VpW7uE
ま、いくら必死になろうが、軽は安くするために耐久性や利便性を犠牲にせざるを得ず
余計な点検等のコストを強いられるという事実は覆らない
0271阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/26(水) 03:09:32.81ID:wUY7DJYZ
電気自動車は補助金考慮してもまだ総合的に高いし、何より現状は充電や航続距離の面で不便だしな
今後いろいろ整備されてくるにしろ、まだ今の段階では大衆の議論で引き合いに出せるレベルに至ってない

あと軽と言っても一括りにできない幅広さがある
30万km超えてピンピンしてる長持ち傾向の軽トラもあったり、
ミラアルトからコペンS660までの範囲で車体価格だけで3倍くらい違うし、燃費も車種や型式でかなり違う
0275阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/27(木) 13:01:51.36ID:yNZ+f10V
>>274
法令違反だよ
0276阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/27(木) 13:31:24.60ID:0JZGw92q
まあ、自分を事故から守る意味もあるんで最低限のチェックはして乗りましょうよ
ぐらいなもので
自分の目に自信がないようだったら町の自動車屋さんで500円点検なんてものをやってるとこもあるから
見てもらうのも良いかも。
0277阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/27(木) 15:03:50.10ID:yNZ+f10V
>>276
そんなのもできねえなら車に乗る資格がない
免許を返すべき
法令で決まってんだから毎回運行前にやれや
0278阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/27(木) 15:21:11.72ID:0JZGw92q
毎回運行前にやるのは、今はドライブ前点検と呼ばれてて
1 バッテリ上がり
2 タイヤのパンク・バースト
3 ランプ類の故障
4 燃料切れ
5 オーバーヒート
6 車輪の脱落
と、ふつーに気が付く程度の簡単なものでまあ、意識しなくてもやってるんじゃないかな。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02maintenance/before_driving.html

使用者自らが、走行距離や運行の状態などから判断して適切な時期に点検をおこなうのが、日常点検で
必ずしも毎回チェックしなければいけないというわけでもないらしい。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02maintenance/daily_check.html
0280阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/27(木) 20:50:45.47ID:mbt7ev/M
今時はYouTubeなどで自分と同じ車種の整備動画が見れたりして
タイヤやオイルやバッテリーやスパークプラグやエアクリフィルターの交換とか簡単な整備のやり方を調べるのは意外と敷居が低いんだよな
ただ、こういうDIYは趣味としてできるかどうかも大きいからやる気のあるないは当然あるけど

あとアイドリングや運転中に異音や異臭に気づけるかも点検みたいなもんだな
0282阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/29(土) 02:08:15.87ID:bYr1vJh/
>>281
バッテリー液が少ない状態とかだとガスが発生して爆発することがあるんだってよ
バッテリーの液量は点検したほうが良さそうだよ
0283阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/29(土) 03:33:49.32ID:bt8zxTWw
>>282
ボッシュのバッテリー使ってるんだけど
白すぎて液量が全然見えん
取り替えてくれた店の人ですらよくわからんかった、、
0284阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/29(土) 04:58:28.74ID:bYr1vJh/
>>283
蓋開けて上から見て溝が表面張力でどう見えるかで判断すんじゃねえの?
0285阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/30(日) 15:30:40.38ID:+vbMSs2a
>>284
それしか無いよね
でも横から見る所に水量のupperとか書いてあるのに見えない!アホやろボッシュ!
いくら安くてももう買わんわ
1750円
0286阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/30(日) 20:45:28.82ID:ey1213b9
>>285
クレーマーすぎるよ
0291阻止押さえられちゃいました垢版2020/01/21(火) 09:39:27.76ID:CXmBlJjF
>>86
まあ、みんなでダウンサイジングすると自動車メーカーまでダウンサイジングしてしまうから、バカに買わせておけ(´・ω・`)
みんなで手堅く倹約すると金回りが悪くなる
手堅く貯金したつもりがデフレからのインフレで貯金の実質価値が落ちたら全然手堅くなくなってしまうのだよ(´・ω・`)
浪費家がいる一方で倹約するから意味がある
みんなで倹約すると金回りが悪くなり、デフレスパイラルに陥る
0292阻止押さえられちゃいました垢版2020/01/21(火) 09:45:20.06ID:CXmBlJjF
>>86
つまりがみんなで倹約するから金回りが悪くなりクソ不景気なんだよ(´・ω・`)
みんなが安いものを買うと何故か自分の勤め先も「人件費削減!」とか言い出し、みんなで貯金すると銀行口座に動かない金が蓄えられていく
銀行は庶民の貯金を資産運用で国債を買うが、それを政府は「国の借金がどうたら言って国民一人あたりの借金」とか言い出す(´・ω・`)
その「国の借金」は「銀行から借りたもの」で「庶民の貯金から借りた」ものだ
「庶民の貯金から借りたが、国民一人当たりの借金と換算すると」とかほざく

手堅く倹約すると何故かデフレスパイラルに陥り、余計苦しくなる
0293阻止押さえられちゃいました垢版2020/01/21(火) 09:54:12.97ID:CXmBlJjF
数十年後も円の価値が変わらないなら貯金してまるまるそのままの価値を保存できるが、みんなで倹約してデフレスパイラルに陥ってるから数十年後も円の価値が同じだとは思わないほうがいい
浪費するやつがいる一方で倹約するから意味があると言うことを理解しないとみんなで倹約すると経済が動脈硬化を起こして貯金の将来的価値が怪しくなるだけだ(´・ω・`)
もう、こうなったら使うやつが馬鹿なのか、倹約するやつがバカなのか、どちらが馬鹿なのか分からなくなってくる(´・ω・`)
0295阻止押さえられちゃいました垢版2020/01/29(水) 12:39:53.74ID:N2V4Ees+
>>293
違う、物価が下がるので、置いといた方が徳だよ。
社会的混乱になるまでは。
デフレ下で個人に金を使えというのは無理よ
0297阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/06(木) 06:31:49.55ID:bQC8p+28
>>295
「国の借金」とやらは一般人が預けた金で銀行が国債を買ってる額だ
その内どうにもならなくなったら、個人の預金が「月に10万円限度でしか引き出せません」とかになりかねない
つまり「俺の金はどうなった????返せよ」という話に最終的には必ずなる(´・ω・`)
まあ、その社会的混乱までは日本の銀行に置いといていいだろう。
それまでは
0299阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/12(水) 17:33:24.11ID:NTvlIw7Y
>>298
国民は買わないが結局国民につけが来る(´・ω・`)
日銀に国債買わせて「国の借金が〇〇、国民一人あたりに換算すると云々」と言ってるのが今の政府だ
0303阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/17(月) 04:14:35.02ID:O2jer8+C
税金にムカついて軽自動車一択やったんだけど本体価格の安い中古車なら普通車とトータルでそんな変わらないことに気がついて普通車に乗り換えた軽自動車の値段が上がりすぎてる
安全装置や豪華装備をいくら盛っても軽自動車には超えられない壁がある
0304阻止押さえられちゃいました垢版2020/03/10(火) 04:33:21.87ID:3i9P0jxl
メーカーどこや!!日産潰れそうなんですけど車検安くしてください
0307阻止押さえられちゃいました垢版2020/03/10(火) 19:41:20.13ID:vrxIkdTR
しかし今度はミツビシ出てくるかもしれない!!
0309阻止押さえられちゃいました垢版2020/03/11(水) 18:00:37.83ID:7fDpWfOt
近年ユーザーがワガママになってきてるからリコールが頻発してるのも車体価格上昇に繋がってる。
10年経って塗装が剥げたらリコール、極一部の人がオイル交換サボってエンジン壊したらオイル交換の伺い電話するサービスキャンペーンとか流石に馬鹿げてる。
0311阻止押さえられちゃいました垢版2020/09/24(木) 09:47:32.39ID:zo+GuEGe
K4のエンジンオイルは6ヶ月待たずに3000キロで交換すれば
20万キロ超えてもエンジンは好調を保てます
3000キロ待たずに6ヶ月来たらもちろんオイル交換ね
安いオイルでいいのでコレ守るだけで大分違うよ
0312阻止押さえられちゃいました垢版2020/10/01(木) 11:59:57.58ID:FGTGCNmn
今はどのメーカーも軽自動車で儲けようとしてるからどうしても安く作ろうとしちゃうんだよね
で高く売るために装備だけは充実させようとする
0313阻止押さえられちゃいました垢版2020/10/01(木) 20:04:03.99ID:o7d1lQVf
わかりやすい、大多数に好かれるところだけ盛って
大事なところが中抜きされる
その上CMバンバン

ほんっとクソだと思う
0314阻止押さえられちゃいました垢版2020/12/27(日) 06:13:45.37ID:lAQYIQt5
俺の中のゴールは20年前からアルトバン MTだけどな。
プリウス中古に乗る方が方が本当に安いなら乗り換えるけど、全然やな。

アルトバンなら新古車で60から80万で買えるし、その値段のPRIUSだと故障リスクとパッキン、ゴム系消耗品交換費用等で金かかる。

ただ、パワーも車格も違うから人にはすすめてない
0316阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/18(土) 17:06:40.62ID:H1Gel0IV
リースもレンタルも長い目で見たら買うより高くつくんじゃないかなあ
そうじゃないと商売が成り立たないだろうし
0318阻止押さえられちゃいました垢版2022/09/01(木) 19:58:50.75ID:37WRVVt+
まじか
0319阻止押さえられちゃいました垢版2022/12/12(月) 07:27:38.63ID:vglFGTLX
>>315
クルマにかかるコストを下げるってことを念頭に必要な時に必要なだけキッチリ運用するつもりならその方が絶対に安いよ。
中途半端になって「買ってもよかったかな・・」となったら失敗だな。
0320阻止押さえられちゃいました垢版2023/07/02(日) 07:32:29.30ID:pqiCpTUF
5700と5000の3ナンバー乗ってたら軽自動車の維持費なんてただみたいなもんだと思える
今年は通勤用に未使用車の軽自動車買ってみたけど結局ほとんど乗ることなくコケ生えてきた
0321阻止押さえられちゃいました垢版2023/07/07(金) 09:58:14.22ID:4MGfLfbQ
軽の税金がいくらまでなら売れますか?
もうこれ以上なら売れなくなる?
0323阻止押さえられちゃいました垢版2023/07/11(火) 21:59:39.24ID:QPBVehxh
>>310
エンジンオイルはどうだろう?
昔のクルマと比べたら、ぜんぜん汚れなくなって来た気がするんだけど。
スズキのエブリィも、ダイハツのムーヴも

プラグは消耗が激しいですね。
5万kmでプラグを抜いたら電極がかなり摩耗していました。
マニュアル表には、イリジウムプラグの推奨交換時期が8〜10万kmらしいのですが、現場の整備士さんは5万kmで交換を提案する人がいるそうです。

で、5万kmでプラグ交換をしたらエンジンのパワーが全然違いました。
プラグはジワジワと劣化をして行くので、性能の落ちを実感しにくいみたいです。
0324阻止押さえられちゃいました垢版2023/09/16(土) 12:44:02.69ID:74mblfyd
車維持しないでタクシーをがんがん利用した方がはるかに安上がり。
0325阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/11(水) 23:03:02.22ID:sY1n7Y0k
そんな時代になったのか
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