【スズキ】HE33S ラパン【三代目】
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このスレは三代目・ラパン(発売2015〜)について語るスレです 33ラパンにはハスラー用のフロントシェードがサイズぴったりとみんカラで見たけど、カインズに798円でハスラー用が売ってたわ
表ブルーx裏シルバーで、特別厚くもなく100円ショップのものほど薄くもなく、値段相応って感じ お?あれモードかな?可愛い
と思って見てたら運転席からいかついおっさんの腕が見えた わしは爺さんだから、おっさんではない。
ああ、わしじゃなくて良かった。 純正ナビで、ステアリングスイッチの通話ボタンが一瞬繋がるけどすぐ切れるの繰り返し
Bluetoothは繋がってるし、iphoneからの通話も繋がるのに…
全くつながらないわけじゃないからボタンの故障でもなさそうなんですけど、わかる人いますか? >>616
10月にマイナーチェンジあるって
価格コムによると
・ブレーキサポートが新しくなる
・AGS廃止
モード新古車を今月買おうかと思ってたけど
タイミング迷ってしまう それが本当ならFMCは当分先だね
アルトが年末にFMCで、その半年後にラパンだと思ってたから以外だわ AGSアッシー、イタリア製だしデザインも乗り心地も含めてまるでイタフラ車だよラパン 思い立って実燃費を確認してみた。
8,9月分で 15.34キロ/L でした。
まあエアコンシーズンだったしね。 高速ばかり使ってのんびり旅してるときは18くらい、
Sモードで街中をカリカリ運転するとい13くらい。
だいたい平均15くらいだから、同じくらいだな。 >>624
そう思って最近はSモードカリカリはやってない。
たまに高速での車線変更の時くらいか。 うちは通算で23km/Lくらいだわ
AGSの4WDで田舎の郊外通勤メイン
環境の影響はかなり大きいっぽいね AGSの2WDで年間通じて23km/Lだわ
アルトのWLTCだと、郊外はAGS>CVT
街中はCVT>AGSなんで、627の環境はAGSに合ってんだろうね アルト、アルト ラパン、ワゴンR、スペーシアのリコールについて
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/1119a/
不具合の内容
樹脂製燃料タンクにおいて、燃料蒸発ガスホースの材料及び圧力調整弁の
表面粗さが不適切なため、圧力調整弁が固着するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、燃料タンクが負圧になり変形することで、
燃料レベルゲージが傾き、燃料計が実際の燃料残量より多く指示するため、
燃料残量警告灯が点灯することなく予期せぬ燃料切れとなり、エンストする
おそれがあります。
改善の内容
全?両、燃料蒸発ガスホースと通気配管を対策品に交換します。 ハスラー、アルト ラパンのリコールについて
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/1119b/
不具合の内容
ディスチャージ(HID)ヘッドランプにおいて、製造管理が不適切なため、ヘッドランプ
ソケット内のパッキンに揮発性のシリコン化合物が残留しているものがあります。
そのため、当該残留物がランプの点灯熱で揮発し、HIDバルブとソケットの接点に
付着して、接点で発生するアーク放電熱によって絶縁体の酸化シリコンが生成され、
導通不良となり、ヘッドランプが点灯できなくなるおそれがあります。
改善の内容
全車両、ヘッドランプソケットを良品に交換するとともに、HIDバルブを新品に交換します。 リコールの通知ってメーカーから来るの?
販売店から? うちはディーラーから電話もきて、別で通知も来ると言われた 電話も通知もメールもなんにもこないな。
担当が代わってから対応が悪くなった。 >>631
うちのリコール通知はこれだった
研削屋だから他人事でも面粗度不良とか聞きたくないわ 今年もシートヒーターのお世話になる季節が
やってまいりました
( ´・ω・)< ケツだけ温かい 未だにリコールの通知がないので、こっちから電話したら、
「あなたは安心パックがもう切れているので、有料になる」
って言われた。で、リコールなのに有料?ってきいたら、
「あ、リコールなので無料です」って言ってた。
担当が代わるとここまでレベルが下がるものなのか。。。 ヒーターとひざ掛けがあればエアコン入れなくても割りと快適 そこで布製ハンドルカバーよ
冬は冷たくないし、夏は激熱にならない 昭和の電話機の受話器にかぶせてたレースの
アレを思い出す。。。 リコールの通知がまだきません。
通知が来た人いますか? 去年秋のリコールのときもディーラから連絡こなくて、
点検のときに有料だっていうから、「リコールなのに?」
ってきいたら、「あ、無料です」って言ってた。
こんなもんだよ。 結局Sエネ/マイルドハイブリッドはないのかな
搭載されたら乗り換えたい ドアミラーヒーター後付けされた方いませんか?長文ですみません。
アルトターボRS(ドアミラー内の作りはほぼ同じで、ミラーの形だけ違う)などは、ヒーター付きでなくてもドアまでヒーター用の電源(リアデフォッガー連動)が来ているらしく、カプラーにピンを足してつなげばヒーターが使えるようです。
ヒーター付きミラーもピンも手に入れ、配線も終わりました。いざリアデフォッガーの電源を入れても、ヒーターの電源が入りません。カプラーを外してテスターで調べても、やはり電圧がかかりません。ドアとミラーのカプラーは14端子で、手動ヒーターは2ピン、電動ヒーターなしは5ピン、電動ヒーターありは7ピンで、その差の茶色と黒の配線がヒーター用だと思うのですが…
ドアとボディーの配線がつながっていないのか、配線が間違っているのか。どなたか何かヒントをください。 みんからで見た限りRSだと「ヒーター+は」
来ているけど-は来てないんじゃないかな
オンにしたときウィンカー-と増設したピンで電圧かからん? >>650
ありがとうございます。
そう思ってボディーにアースしてみたところ、だめでした。ターボRS(9ピン用、ラパンは14ピン用、ラパンが多いのはサイドカメラ配線用?)とはカプラーが違うものの、同じだと思ったんですが。
ヒューズも確認しました。リアデフォッガーとは別にドアミラーヒーター用のヒューズがあり、切れてない通電するものがちゃんと刺さってました。ちなみに、ドアミラーヒーターのヒューズを抜くと、リアデフォッガーの電源が入らなかったので、そのへんは正常に機能しているようです。 通電は片側のみ配線で確認しましたが、両側配線しないと通電しないということはないですよね? ようやくリコールの手紙が来たが、今どき電話予約かよ・・・
しかもフリーダイヤルじゃねーし >>649
7ピンのコネクタに空きない?あと2ピン >>654
レスありがとうございます。
7ピン用のコネクターとは、どこのものでしょうか?
ミラーとドアは14ピン用のコネクターです。そのうち、ミラー側は5ピン、ドア側は7ピンが埋まっていまして、ミラー側に2ピン追加しましたが、だめでした。コネクターを外してテスターで調べましたが、電圧がかかっていませんでした。 >>655
ドア側の2本のどちらかとアースで通電ないかな? >>656
それもやってみたところ、どちらもだめでした。このまま分からなければ、ディーラーで配線図をコピーしてもらうか、ヒューズボックスから配線引くかかなぁと思ってます。 he33sの5AGS-4WD走行距離5万キロなんだが、トランスファとデフオイルは何キロで交換したらいいんだろう?。
整備手帳のどの数値を見れば良いのか分からないので、教えてください。 解決しました。
40000km(シビアコンディション20000km)でした。 ルーフボックスつけたいんですが、対応している製品もなく、みんカラでもつけてる人が見当たらない状況です。
取付は無理なんでしょうか? ラパンモード xグレードがベースだから6スピーカーになったんだね >>665
ほんとだ。いつの間にかXベースになってる。
おれ買ったときはSベースだったのに。
6スピーカーとリモートドアミラーが変わったのかな? SはXより手がかかってたけど
なんとか売り切ったんじゃね? >>667
装備は良くなったけど5万くらい値上げしてるね パナソニックの純正ナビですが、スタンダードプラスモデルにはイコライザー設定がありますが、スタンダードモデルには無いんですかね? 純正パイオニアナビ、7年前に規則が変わった交差点
の情報がまだ更新されない。毎月ちゃんと更新作業
してるのに。。。 ナビちゃんと選べばよかったなあ
全方位つけたから選ぶ余地なしだったけど、さすがに古くて…
更新するのも高いと聞いて諦めてる ナビどれにするか迷ってます
10万くらい、もしくはそれ以下のオススメ教えてほしいです 社外ナビでも全方位カメラが映る、接続キットが売ってるけど使ってる人いますか?
純正と遜色なく使えるのかな? グーグルマップに慣れてるから車のナビが使いづらいったらない そういう人はAndroid AutoとCarPlayでええやろ
ディスプレイオーディオならナビより安いし いつの間にかグーグルナビが横画面表示でも下部分の地図表示が文字で隠されないようになってたんだよね google map はスマホとつないで
ディスプレイで表示できてるけど ナビを付けなければバックアイカメラが付かないとか、マジ腹立つ >>682
バックカメラだけならディスプレイオーディオで付けられるぞい
全方位は無理かもしれんがなー ディーラーで見積とった。14年14万キロ走行のモコの下取りゼロ円。値引きはまあまあしてもらった。
買取店なら1マンくらいになるのかね?車検1年残ってるし。 カーナビは更新がおそくて
ディスプレイオーディオにスマホ接続オススメ 新車から4年?バッテリー交換するよ〜
GSユアサにしました
一人じゃ交換出来ないから整備工場持ってく ラパンはこの形で終わりかな?
最終モデルとなったら買うかな >>687
同じく買いました!
納期はいつ頃って言われてますか? >>688
おそらく最終形だと思います
アルトのモデルチェンジの半年後くらいにラパンかと思います。来年くらいにはモデルチェンジですかね? >>688
ラパンをもう作らないか、否かですかね?
いまは女性向けにシフトしすぎてるから、次期モデルはかなりテコ入れすると予想はされます。 >>689
お互いおめです
何色にしましたか?
私は紺ツートンと迷って結局ベージュツートンにしました
納車今月中と言われてますが来月になるかもとのこと >>692
色はフィズブルーのツートンにしました!
ナビ、ETCも純正つけたのでいい価格になりました。
ナビの入荷状況により納車日はまだ未定です。
場合によってはナビ無しで納車して、後日取り付けになるそうです。半導体の影響あるみたいですね。 つい4.5日前にホワイトエディションが2台中古サイトにあったけど
もう無くなってるみんな探してるんだね >>693
お互い楽しみですね
こちらの納車は3月中にあればいいなって感じになりました
ナビとETCいいなぁ
今は色々入荷まで時間かかる感じなんですね 現行の顔は可愛いのに媚てないところが好き。
ここまで思い切りよくデザインしたことを褒めて差し上げたい。 昔からのラパン乗りにはあんまり好評じゃないかもだけど今の顔が一番好き
丸いけど可愛すぎない感じ
元々ミラココアも乗ってたけどそれより好き >>695
純正は高いですね。ただまあなんか不具合あったときはディーラーに持っていけば良いのでその点は安心感があったので付けた次第です。
ディーラーの担当の方も社外品の方が正直安いです!と言ってましだ。性能も純正品は並みたいです。 >>698
よくわかってないんですが社外品と純正の違いってなんでしょう?
白枠の違いかなとか思ってましたが…
ナビ買おうと思ってましたがここ見てディスプレイオーディオにスマホ接続しようと思いました >>699
全方位付けたので純正にしました。
社外ナビでも取り付けキット買えば全方位になるそうですが、ディーラーではそれはやってないとのこと。
ナビは地図更新が5年たつと有利なので、ディスプレイオーディオ選ぶ人も増えてるみたいです。 見た目もまとまった感じで、ボンネットも長く見えるデザインで好き
四人乗れる広さでソロの車中泊もしやすく、良くも悪くも女の子に優しいダルい足回りとハンドリングがロングドライブも楽で最高
Gは似非マニュアルな感じが良い塩梅で若干スポーティだけど燃費も良いし維持も楽だし最高の車だと思ってる >>701
今のGはマイチェンでCVTになったんやで
グレード名そのままでミッション変更なんでややこしい話だけどさ 22のときにCVTから4ATに戻ったこともあるから、もしかしたら…… >>703
マジカー
マイチェン前に買っといてよかった AGSのあのちっちゃいロボコンが頑張ってギア変えてくれてる感じが最高に可愛いのに cvtの減速、超不自然。
アイドリングストップ切ればマシになるけど、これが分かってたら買ってないかもっていうレベル。 加速時の副変速機構は、まぁ許容できる。
でも、減速時はひどい。エンブレが強過ぎるし、止まりそうになると突然軽くなるから、かなりの違和感がある。意図的なアクセルワークをすれば、CVTなのにガックンガックンできる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています