★JB64★新型ジムニー★発売間近★その35
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>>220
日本も背面タイヤレス選べるようにして欲しいわ
マジでカッコいい ところでエネチャージとかハイブリッドとかの装備はあるのかい？ 一番の気がかりは電スロだな、電スロ乗った時無いけどどんなもんだろう？ 電子スロットルじゃない車って20年前ぐらいの車？化石だな >>753
どって事ない
すぐに慣れる
今のMTはスイスポもロドスタも86もS660も電スロだよ JB23は室内は樹脂トリムでほぼフルカバーされてたけど
新型は後席側の上半分ほぼ全部鉄板むき出しなんだなｗ
まあジムニーらしい割り切りでこれはこれであり >>755
>>757
そう、今古いフィットに乗ってるけど、電スロは慣れるまで大変そうだな
まあ、新型ジムニーはどんな感じに出来上がってるのか？ 内装鉄板剥き出しだけど絶対コストダウンになってないわ >>752
おっ！？
ちゃんと内装見れたの初めてだ。
メーターブラックの赤字かよｗ >>753
10年ぐらい前の電スロはマジで酷かったけど今の電スロは意外に普通
それよりも最近のカックンブレーキの方が気になる >>763
内装見るとジムニーだなんて思わないですよね。
黒字に赤大好物です。 外装もいいけど内装も好きなんだけど
スズキにしてはかっこ良くないか >>763
そりゃJA型の再現ですから。
…いや別にそこまでせんでも…でも外観しかり、JAのゴツゴツが喜ばれてるみたいだし… >>752 これ見た感じ外装の色と後部の内装の色が一緒になるのか？ >>770
ガラス周りは外装と同じ色でしたね。
結構奇抜ですよね。 >>771
鉄板むき出しだから
当然ボディと同じ色 オプションでSUZUKIにできるって話の続報がないけど
嘘だったの？ 身長185cmあるんだけど、ジムニーにシートリフターついてる？ >>773
ずっと触ってると夏はやけど冬はしもやけしないかな。 >>777
普通に外気温の影響をそのまま受けて熱くなったり冷たくなったりするよｗ
純正の軽量化チューンだと思えばいいさｗ
新型ジムニーは、フロントドアの内側はフルトリムみたいだけど
外車のエントリークラスのコンパクトモデルはドア内側鉄板むき出し当たり前のがけっこうあったりする
昔のフィアットパンダとか未だとVW UP!とか
http://project-p.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_58c/project-p/m_E38389E382A2E58685E5BCB5E3828AE4BAA4E68F9B01.JPG >>593
自分もボタン式よりダイヤル式の方が良かったな、次にレバー、ボタンは却下 >>781
ありがとうございました。
ありのままを受け入れたいと思います。 特別仕様車ってXLより少し高くてXCより安いのかな？ ナビは何インチが入るんだろう。
2DINでいいのかな？ >>781
いつの時代の車だよ
今時の外車コンパクトは日本車より全然内装いいぞ ジムニーにナビとかガンメタパールホワイトとか似合わない
似合うのはてっちんホイールよ >>764
電子スロットルのレスポンスは車種によりけり
燃費性能が売りのクルマはラフなアクセルワークでも燃費を稼ぐためにダルなセッティングになってるよ ナビの取ってつけた感が酷い。もう少し何とかならなかったものか… >>752
あらティザーパンフのバーコードも出ちゃったか
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/sぺcいあl
携帯は多分
http://sp-suzukicar.jp/car/jimny/sぺcいあl
18日になると開く先行情報サイト
でも当日ウキウキで開いても真新しい情報無くて凹みそう >>792
エアコンダイヤル下のスイッチはエアコン関係よな
わざわざACとかの表示を２つ用意した意味がわからん MTのシフトノブ周りはどんなデザインだろう。
蛇腹のブーツはもう勘弁してほしいな。 エアコン関係かな？どうだろね
マニュアルエアコン＋マニュアルシフトの内装が見たい >>794
てっきりteaserかと思ったよ。
スーパーキャリイは末がteaserだったから。 内装にメッキシルバーが使われてなくてホッとした
以前のリーク画ではシフト周りがチープなシルバーでガッカリしてたから >>799
SWIFTに付いてるマルチインフォメーションディスプレイぽいね >>780
「山菱」マークなら
みーんな道開けてくれるよw >>799
何かのスイッチに見えますが、なんでしょうね？ 最近のスズキ車にほぼ標準で付いてるマルチインフォメーションディスプレイだろ >>792
トランスファーレバーの雄々しさに掘れた 15年製造として7年目あたりで内装のマイチェンあるかもね
外装はカラーリングも含め2型で調整入る予感 ステアリングはスイフトと似てるけど、下半分に付いてたプラのガーニッシュを省いたのは正解だと思う。
スポーツ試乗した時にずっと違和感あったし、ジムニー買う人達にああいう小細工は嫌われそう。 >>818
あとD型もやめたな
やっぱ評判良くなかったのかね セカンドカーとして乗ってる人多いのかな
自分は一台しか持てないから欲しいけど悩む
高速走行、デート、買い物、ドライブなどすべて一台でやらなきゃいけない
予算もあるけど今はアクアです
はじめての車でもある
ジムニー欲しいけど、うーん アクアで満足してんなら絶対ジムニーはやめといたほうがいい >>801 ジムニーと言えあれだけ鉄板剥き出しだと静音性が気になるなwグレードで変わるのかもしれん 軽トラ100km走っても楽しい俺は買っていいだろう >>795
右から2つ目は自動ブレーキのスイッチぽいけどな。右側のスイッチ類はミラーとヘッドライトウォッシャーのみみたいだし >>820
俺はメインカーとして乗るよ
サブカーでクラウン乗ってる >>805
イグニスとかクロスビー単色メーターぽいけどな >>818
俺は意外と気に入ってるけどな
色が気に入らんからレッドで塗装したけど >>820
初めて買うクルマであなたの人生は変わる
平凡かワクテカか >>820
マジレスすると独身のうちに好きな車に乗るのがよい
子供できちゃうと、色々余裕がないと、当分趣味性の高い車所持できないよ。 共通の趣味が「キャンプ」でも無い限りアクアに乗っていたほうが絶対に幸せになれるな 820です
はじめての車が社会人なった記念にアクアでしてローンも終わり
最近キャンプやアウトドアにも目覚め始めて
ちなみに学生時代はモトクロスのバイク乗ってました
とりあえず発売したらディーラー行ってみます
そして試乗出来たら乗ってみます
予算許すなら乗れるうちに乗っとかなきゃですもんね
今度は男の一括払いで エアコンしたボタンは
・シートヒーター
・ヒルディセント
・トラクションコントロール解除
あたりではないの？ >>836
完全に彼女次第じゃんw
ただ、もしジムニー反対されても結婚したら好きな車に乗れないと思った方が良い。
22で結婚した大の車大好き人間が憧れの車を一度も所有した事がないのが最大のソースだw 新型発表でテンション上がってたけど、冷静考えたら、実物観ない内に買うのは慌て過ぎの様な気がしてきたから、
年末くらいに決めようかな。
人柱( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ >>815
コレがレバー風の単なる電気スイッチだったら…
なんかイヤな悪寒が… インフォモニターはクロスビーみたいな単色表示かな？
それならメーターに合わせて赤色がいいけど白文字っぽいね。 >>820
アクアも小さいしうるさくない？
静粛性に関しては軽自動車と大して変わらんと思うけど？
流石に安定感と高速性能はジムニーに求めたら....
そう言えばシエラあるじゃん イグニスのマルチインフォメーションディスプレイはステアリングスイッチで操作できるんだな。
ジムニーにも同じようなスイッチが左側にあるね。
んー、XGはどうなんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
