【ダイハツ】新型ミラTR-XX
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ダイハツのミライースは昨年2017年にFMC済み。2018年は本家ミラでも同様のフルモデルチェンジが行われる見込み。
幅広いパワートレイン選択肢が用意される本家ミラでは、最高出力64psのターボモデルと5MTも設定される。
ダイハツはミライースSPORZAを発表しており、かつてのミラTR-XXを後継するモデルとして期待される。
https://car-research.jp/tag/mira
https://i.imgur.com/VPYf6v9.jpg ダイハツは東京オートサロン2018でカスタマイズコンセプトモデルのミライースSPORZAを出品。パワートレインとしてターボエンジンと5MTの組み合わせが想定され、かつてのミラTR-XXを後継するモデルとして期待される。
市販化についてはファンからの反響が高ければ、という条件付きで回答を得ているが、スズキがアルト ワークスを復活させたように、その対抗馬としてラインアップすることができれば、たとえ数は売れなくとも注目度は高くなるはずだ。 今度のMCでは、コペンGRの顔面デザインをミライースに採用しろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています