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【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2019/11/16(土) 18:41:32.33ID:2vmzs82Q
ラッピングならプロにまかせても大した出費じゃないかな
と思って調べたら塗装より高いとかね
0849阻止押さえられちゃいました
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2019/11/18(月) 14:24:35.22ID:h/fzS/mW
ワイパーの茶色い錆が激しいんだが、
車検通るかな？
0852名無しです
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2019/11/23(土) 11:03:40.68ID:0C7RuH9h
Ｈ１のバルブのオススメは何でしょうか？
ノーマルのまま13年未交換。
もう少し乗りたいので！
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 03:50:40.12ID:8jSMA1O7
>>852
> Ｈ１のバルブのオススメは何でしょうか？
IH01 は、確か殆ど選択肢がない筈。
だから、互換パーツは、お薦めも何も…ｗ
0854名無しです
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2019/11/25(月) 06:47:28.41ID:9Fww+ENR
有り難う御座います。
良さそうなものを買ってみます。
0855阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 06:58:33.81ID:awOlhPYs
IH01バルブだと昔はハイワッテージタイプとか、PIAAからとか出てたけど今はもう無くなっているね。
俺は球切れしたらコーナンでスタンレーのを買う。　しょうが～ないさ～

H1バルブなら好きなのをご自由にどうぞ。
0856阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 18:30:47.78ID:x10/6bOO
毎回タイヤスタッドレスに交換する際にハブの錆び取りと防錆を勧められる。二回に1回にやるけどやらんとあかんのかなあ
0860阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 23:46:51.51ID:GO7gMsNi
あと2年乗るからとりあえずしといたわ。来年はやらね。たいべるかえるならウォーターポンプも変えたほうがいいよな？
0862阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 17:20:26.35ID:zsNaL/tq
北国で16年乗ってるけどハブのサビ取りとかした事ないな
多少サビてはいるけど影響無い程度
というか、タイヤ交換は自分でしてるから何も言われない訳だが
0864阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 07:39:57.83ID:Qhk26Oay
自己レス
テールランプのデザインからして黄色は後期ではないのか
RA1はRSだけでも年式で似たグレードが多すぎて訳わからんw
RSでリアスポにハイマウントストップランプ装備なのはA～E型ともホイールが黒や金のリミテッドだけなんかな
黄色のやつでハイマウントストップランプついてるのが欲しいけど移植するしかないのだろうか
0867阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 22:47:24.82ID:RQO4SymO
>>865
カラー名称がマンダリンイエローのやつ
もっかい丹念に調べたらD型の素のRSにしかない色だった
リミテッドのハイマウントストップランプ付きリアスポは別で入手するしかないみたい
オクで良さげなの落とすかな
当時の不人気色ってマジに困る
0868阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 01:23:02.48ID:buAc+C0n
最近自然災害が多いのでプレオRSをやめて、パジェロミニかジムニーにしようかと思ったのだが
どちらも燃費が10km/Lだとか
プレオが廃屋で12～14弱ｋｍ/L
4駆は燃費の事を言っては駄目だとか

うーむ悩む
0871阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 10:20:27.95ID:ULJh4Iwc
俺パジェロミニ乗ってたけど新車の時からずっとリッター８やった。20バルブターボはパワーあるけど燃費はひどい。ジムニーのほうが燃費いいと思う
0872阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 15:56:00.50ID:g+s5MuIM
>>868
災害用は少し思った。
ただ、クロカンはローギア高トルク髙車高で燃費にはマイナスだよなあ。
うちの二駆SCは17走るからしばらくこのままかな
0874阻止押さえられちゃいました
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2019/12/03(火) 07:47:26.12ID:n5zJ5AJ+
2002年式(平成14年式)のD型RSを中古で購入しようかと思っています
E型で標準装備のキーレスが電波式のやつになったのはわかりますが、D型の場合はまだ赤外線式でしょうか？
現車が電波式でアンサーバック付きですからそこだけ悩んでいます
調べたらD型でもリミテッド？のは電波式みたいな感じもしますからD型も実は電波式だったりしますか？
0877阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 15:22:52.09ID:mRPvrUrC
あとカギ壊れるので対策されてるかは確認した方がいい。俺のもいきなり今年症状でて交換した。
0878阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 21:53:48.35ID:koWpTSTt
プレオの赤外線式はほんとに感度悪くて使えない。
俺はいつも自宅では鍵あけっぱなしにしてる
0879阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 21:58:26.52ID:s+tY2AbY
>>876
>>877
ありがとうです
もっかい調べてみたけどリミテッドⅡか、最終E型の素RSかRSリミテッド辺りが確実に電波式みたいですね
MT欲しいけどなかなか思うような金額で思うような車体がみつからない
鍵の件はスレ読んで理解してます
まぁ急がないし気長に探しますわ
0882阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 22:44:42.46ID:A2gxg1Ls
うちのプレオ赤外線式はフロントガラス1m以内で反応する
鍵を回さなくていいから便利かな程度
0883阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 07:40:43.84ID:z5U6BOs3
E型以降は鍵のトラブルないんかな？
今の前に乗ってたF型プレオも鍵のトラブルは皆無だった。どっかの時点で改善されてるか取り替えられたものにしたほうがいいよ。いきなりダメになる
0884阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 07:42:29.58ID:z5U6BOs3
プレオ 。ついに10まんキロ超えた。タイベルとウォーターポンプ交換して乗るか、手放すかほんと迷う
0886阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 19:22:53.11ID:z5U6BOs3
迷うところやなあ。
十数万円かけてあと2年乗るか。。。いまのところ不具合はないんやけど。。。かといって車買う金もないし。スタッドレス履いてるからいまから必要やし
0891阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 10:20:27.64ID:NO93eWJz
DOHCのヴィヴィオのウォーターポンプ交換は地獄だけどプレオはどんなもん？例のホース外すスペースある？
0893阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 11:36:28.26ID:etyyAH/E
>>891
整備士さんからめちゃくちゃ大変だった、て言われた。
何外すにも他のもの外さなならんと。
普段やってるホンダ車はきつきつだが、こいつも大概だと
0894阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 11:49:23.11ID:G6QVKwjj
スバル軽はどれも整備性最悪じゃよ
古い設計のエンジンや補機を、後付けで2階建て3階建てにしたような構造だから
年式が新しくなるほどに複雑化して整備しづらくなる
0896阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 21:59:18.29ID:dm/IMglC
左前の足回りが時々、ガタピシいうので気になってたのだが、昨日、走行中突然の異音
「ガキッ！」って音がして確認したらスタビライザーリンクがショックアブソーバーから外れて落ちて地面と擦れてたよ
一般道で30キロくらいで良かった。
安全なところまで少し走ってしまったのでネジが潰れて交換しなければならない
ショックをローファーに替えて車高が下がった分、調整用の少し長いタイプ？にしないといけないのかな

どこか安いののおすすめ有る？
0897阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 12:48:04.83ID:UkdUECVY
>>891
ないよ、ヴィヴィオと全く同じ

オルタ外さないでなんとかホースまでは入ったけどバンドは手が入らないので掛けてない
この状態で1年乗ったからたぶん大丈夫なはず
0898891
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2019/12/09(月) 19:09:43.80ID:OKhUzm7/
ヴィヴィオは狭すぎてもはやエンジンおろしたほうが速いって言われるけど、（自分も降ろしてやったし）
新規格になっても変わらないのね・・悲しいなぁ

ちなみにヴィヴィオのステアリングラックブーツ交換も地獄やで
0900阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 19:10:31.70ID:808jrrtS
ブルーの2003年式E型RSリミテッドのMT探してるけど距離走ってる中古もそこそこな値段するのね
せっかく買うから妥協したくないけど妥協せざるを得ない事実…
もう数年前だったらまだ中古も選択肢あったんだろうな
ネット以外で探すの疲れてきたよ
誰か走行7、8万キロ位のやつ売ってくれw
0903阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 22:03:21.20ID:808jrrtS
>>901
マジかよ
やっぱブルーは腐ってもブルーなんだな
E型RSなんてホイールもゴールドだしキモオタ全開だもんな
妥協に妥協しまくって黒かなぁ
でも俺は諦めんぞ
0906阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 09:16:19.61ID:aD3OlA29
プレオの新車時の黒は、深みがあってホント綺麗だったわ。
その後は汚れが目立ち過ぎてあれだが。
0907阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 13:36:26.61ID:sN+BFtk6
>>900
＞ブルーの2003年式E型RSリミテッドのMT探してるけど距離走ってる中古もそこそこな値段するのね
＞せっかく買うから妥協したくないけど妥協せざるを得ない事実…
＞もう数年前だったらまだ中古も選択肢あったんだろうな
＞ネット以外で探すの疲れてきたよ
＞誰か走行7、8万キロ位のやつ売ってくれw

そこで最終2006年のLタイプSですよ。ミャーミャー言いますよ。
0919阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 23:43:59.25ID:6Walmvmp
売る気ならヤフオクだな
車屋では値がつかんよ

ガリバーなんかのチェーン系では買取拒否されるし、
廃車場に持ち込んで鉄クズとして売っても3000円ってとこだ
0920阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 01:51:03.53ID:NmigS8gp
＞913
RSにレギュラー入れると、やはりPowerが落ちる
指定のハイオクだとレギュラーの時より1割位燃費は良くなる
LMがレギュラー指定でRSと同じの64PS ・・・・なんだかなー
0923阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 12:21:26.61ID:2HEv/jPI
>>922
赤スーチャーに1kのブーストアッププーリー入れたらブーストリミッターが激しく利いたわ
AFCで誤魔化して乗ってたけどな、低速トルクモリモリやったで
0925阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 17:56:10.55ID:KBs4eQfd
言われてみれば・・・
RMと間違えはったんかな

ちな、LMにはNAとSチャー（いわゆるマイルドチャージ）モデルが有るで
GF-RA1だとNAは45psでSチャーは58ps
TA-RA1だとNAは47psでSチャーは60ps
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 18:59:58.35ID:LBHc95fj
やっぱしプレオはグレード多すぎで訳わからんくなる
とりあえずMTでブルーの15年式E型RSリミテッドの良品出るまで俺は探し続けるぜ
入手できるのはいつになるやら…

…あ、あのさ、プレオ位だとオールペイントっていくら位するの？
0927阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 20:41:36.86ID:KBs4eQfd
>>926
軽ワゴン車の全塗装ってことよね
単色で10万～15万って見とけばええんちゃうかな
もちろん業者によるし、メタリックとかパールとかは割り増しなるよ

何にしても中古の車両代金よりは高くなりそうやんな
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 23:12:24.32ID:LBHc95fj
スレ見返してみたらキーの電波式と赤外線式ってかなり利便さが違うのね
D型はリミテッドⅡだけが電波式で他は赤外線なんだな
D型で良さげなRS見つけたから欲しいけどやはりD型RSリミテッドⅡかE型RSかE型RSリミテッドじゃないと使い勝手悪そうで萎える
ロックマンとか社外のやつをD型に付けた場合、ハザードチカチカしてアンサーバックとかもしてくれるようになるんだろうか
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/12/15(日) 13:24:31.15ID:RRdpsQWS
足回り修理完了！
ボルトが手で緩む状態だったので、たぶん車整備業者のミスだな
ショック交換してから妙にカタカタ言うなと思ってたが、増し締め忘れとか・・・・

ところでリアシートのヘッドレストが欲しいんだが、奥でリアシートごと手に入れないと無理？
送料が高そう
0934阻止押さえられちゃいました
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2019/12/15(日) 20:22:43.15ID:MLw+4iHG
いまさらプレオに金かけるなら新車でワゴンRのターボでも買ったほうがいーよな
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2019/12/16(月) 22:48:15.01ID:I3FSOCRT
近年の軽だと現行ハスラー悪くねぇなと思っておる
ワゴナーよりポップで、ジムニーほどガチじゃない

トコットはデ・トマソ風のやつええなぁ
やりすぎ感がむしろいい
ttps://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1812/27/agar_tas19-daihatsu-001_w590.jpg
0942阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 23:40:18.44ID:PqRPZIpu
>941
前ショックにつながっているスタビライザーリンクを調整式に交換
ローファーショックの下がった分を考慮して純正の200㎜位から230㎜に長くして取り付けたら、
あら不思議、、荒れた路面での乗り心地もかなり改善
7ｋ強の出費は痛かったが、満足かな
来年車検だけど、まだ乗るよ
0943阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 06:49:40.17ID:lGYTPurY
俺、>>900
今乗ってるダイハツMAXがもらい事故で全損扱いになってもーてプレオの中古車、ゆっくり物色してる場合ではなくなってきたw
今探してもらってるけど、とりあえずキーシリンダーの件だけ注意しときゃ良いかな
他にこれだけは！っていう注意点あります？
0944阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 08:36:07.75ID:aK6x7G3r
>>943リアサスペンションメンバーの取付部が錆びてないか
0945阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 08:59:17.51ID:m1TnFNuz
>>943
注意点なんか山ほどある
オイル漏れ、エンジン回りのセンサー、タイベル・・・etc
信頼できるとこ、後々面倒みてくれるとこで買いなはれ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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