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〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part48 [無断転載禁止]
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2018/10/19(金) 11:01:47.05ID:jpWV6Nm8
下取り出してもゼロだもんねぇ
個人売買でも10万円かな
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2018/10/19(金) 21:52:01.65ID:CmQZtvVS
個人的にカスタムのエアロは
取って付けた感が強くてイラネ!って思うわw

マッドガードだけはちょっと可愛いけどね
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2018/10/19(金) 23:21:51.76ID:+CNebNY9
車高の落ち具合はホイールハウスに指二本入る位が一番イイなと思う
サーキットオタクならベタ車高や15〜16インチホイールがイイのかもな
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2018/10/20(土) 09:40:36.07ID:P1EU+72F
>>744
35出しても欲しい
関西の何所?
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2018/10/20(土) 13:09:23.37ID:yyI9MN61
30万で売れるならうちもの売りたいくらいだわ
初期型MTのECO、10万キロ、リヤは可変アクスル入って公認取得済のやつ。

といっても次まだ買わしてもらえないからもうしばらくチマチマ遊ぶんだけど。
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2018/10/21(日) 09:55:49.23ID:zOwyNQSZ
自分も乗ってて気にし出した面も有るかも?だが
うじゃうじゃ走ってるイメージだぞ
@赤味噌県
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2018/10/21(日) 18:31:12.44ID:OxhGRSED
>>759
高齢者では無いが確かに古典的ネタでは有るな。

しかし、マジ卍とか抜かしてウケてる
ガキに言われる筋合いはねぇぞw
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2018/10/21(日) 19:34:38.96ID:DmZT71E/
至急わかるかた教えてもらいたい。普通に走ってて停車後にエンジンから白煙
エンジンルームの下見たらこんな感じの液漏れしてんだけど、走って帰ったら死ぬ?

https://i.imgur.com/6OyqimJ.jpg
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2018/10/21(日) 20:35:02.23ID:U6l4Fbxh
>>768
ロードサービス来た?無事帰れたのだろうか…

トラブル出てパニクッて電話先のロードサービスのおねぇちゃんにキツク当たった事あるわ
非常時に人間性って出るよね
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2018/10/21(日) 20:56:46.06ID:PtS272eX
>>769
今ロードサービスきて今から帰ります。クーラントの漏れで費用等詳しくは明日以降連絡入ります。
皆様の優しさに感謝です。ありがとうございました&スレ汚し失礼致しました。
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2018/10/21(日) 21:17:02.15ID:du3n26mp
ウォーターポンプかラジエターのどっちかだろうね。
クーラント取り換えるならついでにサーモスタットとラジエターキャップも新品に取り替えると良いよ。
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2018/10/21(日) 23:09:38.60ID:qtdPWYua
うちのエッセもフロントハブベアリングから異音が出だした
交換費高いから不具合ある片側だけお願いしようと思うけど大丈夫だよね?
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2018/10/21(日) 23:32:46.94ID:qtdPWYua
>>774
えーマジか
単品で部品購入しようと思ってたがセットで買っておいたほうがいいかなぁ…

ちなみにディーラーで見積もりだしたら左右部品代含めて5万6千だった
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2018/10/22(月) 18:32:58.29ID:WZIML0UN
ハンドルが割れた。
ホームページみたら保証延長で10年までなら無償修理だそうだけど、
10年以上たってる俺のはどうなるの?
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2018/10/22(月) 19:16:14.71ID:sb/YAXWT
オーバーヒートしかけたけど自走して帰ってきたことあるぞ 信号待ちでみるみる計器が上がっていく 走り出したら風が吹き込んできて冷える
0785773
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2018/10/22(月) 20:53:36.32ID:ADm29ARp
近所のちゃんとした認定工場で片側7500円(部品代込)だったからお願いすることにした!→フロントハブベアリング交換

ディーラーで(両側で)5万6千って聞いた後だからホッとしたよ
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2018/10/23(火) 00:29:48.70ID:zzvIa7nX
>>782
うちのも割れた?っていうのかな?はぜたっていうのか…
なんかかこわるい
でも市販のカバーは好きじゃないのでどうにかならぬのだろうかと半年ぐらい考えている
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2018/10/23(火) 02:36:11.30ID:NWVAV31L
>>785
時間工賃高いディーラーは車買う所であって直す所じゃないんだよねぇ
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2018/10/23(火) 07:07:40.40ID:9HjhfkI+
>>785
多分だけど、ディーラーはナックル部分丸々交換じゃない?
ディーラーは修理経験浅いメカニックがアッセンブリー交換する所だと思ってる。
修理工場はベアリングだけ交換するから修理代抑えることができるはず。
・・・にしても安いね!おめでとう!
0792773
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2018/10/24(水) 00:00:13.28ID:FH9i/dDP
部品到着が夕方で交換自体はすぐ出来るけど念の為一日預からしてという事で代車ムーブラテ
エッセ乗ってたらどんな車も高級車に感じるね… ドア閉めた時の音が重い…

>>786>>789>>790
ディーラーはちゃんとした純正部品だから高くなるんだろうね
ディーラー以外だと純正同等品だったりするから多少部品代も安く済むし時間工賃じゃないから格安なんだろう
更に代車まで借りて至れり尽くせり
明日が楽しみ
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2018/10/24(水) 15:16:26.86ID:y9mIUfai
22日bsテレ東「ローカル線聞き込み旅」にて
青森の星野リゾートの駐車場にエッセあり、黒ボンネット、低車高
昔のダイチャレみたいなクルマで高級ホテルを利用するエッセ乗り
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2018/10/27(土) 21:13:28.74ID:9JCVrwFB
アリストをマニュアル車にしている人は居た
エッセのマニュアルミッションをトコットに移植したい
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2018/10/28(日) 18:15:15.29ID:dwpWGd5k
トコットのマニュアあったらルいいねぇ
ドシャコタンに深リムホイール履かせたいわ
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2018/10/28(日) 22:27:04.43ID:3Uvp3lbF
トコットに5mtついでにターボなんてついた日にゃあ
エッセの5mt乗りがごそっと買い替えると思うんだけど。
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2018/10/30(火) 00:25:09.65ID:hVe5bpwp
>>808
ミラアヴィ乗っててウキウキしながらワークス試乗したらガチすぎて凹んだ
サス固すぎレカロ窮屈すぎ

普通の軽ターボのMTでいいんですよ…ガチ走行目当てじゃ無いんですよ…
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2018/10/31(水) 18:21:56.49ID:AGUIVA6z
まあ確かに金はないな 別にエッセじゃなくてもこだわりはない 中古の軽を探してて走りが良いって見たから欲しくなっただけ
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2018/11/04(日) 20:10:09.11ID:Q//bdoQ3
2シーターの軽四は初めから眼中にないw あとワークス系は微妙 マニアっぽい だから普通の軽四でいい
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2018/11/05(月) 15:32:13.98ID:GAoGggwH
esseは普通に届かない軽四
前後スタビに車高調入れても代車の旧型イースよりコーナー遅い
あっちはcvtなのにmtでも加速は敵わないと感じた
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2018/11/05(月) 16:41:48.72ID:U7nbDSpq
べつに比べるもんでなし。イースが良いと思うのなら
イースに乗れば良いべ。限定車とかで入手困難じゃないし。
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2018/11/06(火) 05:51:43.82ID:9RMWkZSr
代車で乗ったけど確かにミライースはCVTのくせにキビキビしてて速かったな
燃費も糞良いし 全部エッセに載せ変え誰かやってよ
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2018/11/06(火) 08:55:26.59ID:D2MTVSiR
今日まで一切耳に入らなかったが旧イースそんなに評価いいのか。
比較対象がエッセということもあるだろうけどね。
ま、MT無いから買わないけど。
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2018/11/06(火) 12:25:04.39ID:oPX1DcyJ
俺21のワゴンR乗ってて車検で
代車の現行ワゴンR乗ったけど
対して変わらんかったぞ
ダイハツだと違うもんなのか?
ミライースMTないでしょ?
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2018/11/06(火) 15:38:13.02ID:Rtjn1ODs
オイラのエッセは5千km位でボディがガタガタミシミシ
知人の14年位前のワゴンRは10万kmで少々ミシリという程度
板厚やスポット点数なのか、あまりの違いに愕然としたわ
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2018/11/07(水) 04:12:12.89ID:ZEleNQOl
イースのMT設定くらいあってもよかったと思うけどね
ダイハツはラインナップからMT車両消したいのかな
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2018/11/07(水) 12:34:44.93ID:smEKdPKs
油圧式パワステがパワー食ってるのか。
タイヤ細いから重ステでもいけるかも。
ベルト外してみようかな。
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2018/11/07(水) 20:03:40.88ID:XZem83W9
昔旧規格アルトのパワステモーターのコネクタ引っこ抜いて重ステしたりしてみたけど少しでも車動いてたらパワステ付きと変わらん
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2018/11/09(金) 09:52:44.75ID:qrc3b4OZ
>>855
そりゃ、パワーを喰う装備が減るんだから・・・
とは言え、微レ存な程度なので期待したらバカを見るぞんw
0858阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 17:50:50.23ID:GX4xguvI
ノーマルとカスタムの違いって
タコメーター エアロ ハンドル アルミホイール
ドアミラーウインカーはグレートにもよるけどついてるやつあるよね?
他にある?
これでプラス30は高くない?
0859阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 18:10:53.25ID:7YFHoEND
シートも違う
前後ヘッドレスト付き(リヤはXと一緒?)
カスタム乗りにECOのリヤシート座らせたら苦笑いしてた(クッション厚も違う?)
あとセンターアンテナ
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2018/11/10(土) 18:34:33.83ID:Ar8VQMO8
プラス30は高いな
ほとんど見かけ倒しだし
ソニカのターボエンジンでも載せてれば面白かったのに
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2018/11/11(日) 00:16:48.10ID:K1aWjizq
>>861
ああ、L200系ターボ車から乗り継いでも
充分パワフルだと感じた位だからな

でも、パワー感なんてすぐに慣れちまうもんだぜw
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2018/11/11(日) 07:51:17.87ID:SkZkEgEJ
3ATだが車体が軽く出足が鋭いからキビキビ走るな サスが柔らかすぎてスタートから踏み込んだらケツが下がるw
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2018/11/11(日) 13:24:22.72ID:oESrNrkc
3と4で何か変わるの?
インパネ色変わってるやつ見たんだけど
ディーラーオプションかなんか?
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2018/11/11(日) 14:22:35.96ID:HqqgnfAz
来年度、初度登録から13年経過し軽自動車税あがるのですが皆さんどうされますでしょうか?私はあと2年頑張ってみるつもりです。eco mt
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2018/11/11(日) 18:44:05.14ID:CEXhTcQF
古い車の増税って納得いかんよね。
自動車税は勿論重量税が特に…最近の車の方が重たくなってるのに!
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2018/11/12(月) 11:39:27.19ID:xnied5WU
1年前の車検のときに交換してもらったLLCが今日みたら下限ぎりぎり、買ってきて上限ラインまで入れといた。もれるのかな?
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2018/11/12(月) 18:20:27.19ID:xnied5WU
>>875
ふむふむ、なるほど・・ありがと
様子見てみてこれも交換するかも・・
DJタクティってのがよさそう
0878阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 21:02:28.02ID:eqq8Qfqh
なぜホンダのタイプR用エンジンなぞ積もうと思ったのか

知り合いがFD2乗ってるのでたまに運転させてもらうが確かにめちゃくちゃいいエンジンだけどさ
エッセはこのチープさがいいんじゃないか
ちなみにエッセのつもりでヒール&トゥすると回転上がりすぎてびっくりする
吹け上がり良すぎるんだわ
てか、あのボディサイズですらエンジンルームがキツキツだからエッセには収まらんだろう…
0881阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 21:51:36.29ID:sUTOGSDS
K3-VE2とか載せたら?
一世代古いけどコペンやミラで積んでる人はいるしVTECみたいな音が出るタコ足も発売されてるし
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2018/11/19(月) 18:56:19.51ID:Z+URwSlo
>>886
NAV600Fなるカーナビ入れてるので6.2インチは入る。

ECO MT走行時、前輪からゴーという音がするのでABに見てもらったら
ミッションオイルを替えたら改善するかもしれないと言われたのですがそんなものでしょうか?
あと、説明書見たらトランスファオイルが100,000kmごと、デファレンシャルオイルが30,000kmごと交換って
書いてあるけど換えとくべき?16万km走ってこれらのオイル一度も換えたことないのですが。
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2018/11/19(月) 19:33:06.68ID:Z+URwSlo
>>889
そういう皮肉はいらんけど・・・
役割とかわかってないから聞いてる。
16万km走って一度も換えたことない、でなんとかなってるので聞いてる。
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2018/11/19(月) 20:37:23.86ID:TmvekTDo
>>888
どのみち変えた方が良いのではないでしょうか?
シフトのフィーリングも変わると思いますよ。
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2018/11/19(月) 21:22:40.81ID:F/cQoPxs
>>892
だねw
意外とパッドの引き摺りだったりして?

まあ、ミッションから音が出るまで来たら
オイル換えても後の祭りって現実www
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2018/11/20(火) 20:49:10.20ID:cJf0E5de
>>891
>>892
>>894
>>896
>>897
ありがとう。走行時の音の件、ABに1年前行ったときはハブベアリング摩耗の初期症状と言われたけど今回は否定されたwギアがこすれるような音がすると言われた。
ESSEの取説(新車買ったときに付いてるやつ)にトランスファオイルとデファレンシャルオイル書いてあったけど四駆にしか必要ないのですか。よかった。
ミッションオイル交換5000円程度らしいので交換して後2年乗ってみます。
0902阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 21:25:02.92ID:Wqqsg69f
自動後退なんて素人バイトばっかだぞ
ディーラーも車直す所じゃねえしなぁ
近くに信頼出来る自動車修理工場ないの?
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2018/11/20(火) 23:45:16.05ID:cJf0E5de
>>902
警察や消防車両が車検してる修理工場知ってるけど行ったことない。知らない工場に持ち込むのちょっと勇気いるよね・・・。
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2018/11/21(水) 20:30:45.04ID:nGXQsM7W
エッセ5MTエコでエコタイヤからスタッドレスに替えたら乗り心地ガタガタになった
なんかいい方法ないかしら、こわれそうなほどガタガタなんだけど・・・・
空気圧下げる?どのくらい? う〜ん
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2018/11/22(木) 08:59:42.26ID:00lQ7o2y
>>905
さっそくありがとう
でも一昨年このブリザックに変えた時にバランスとってあって
ホイル付きのまま交換してるのでどうだろうか・・
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2018/11/22(木) 11:21:40.30ID:wHMn7AJ5
>>906
4輪ともちゃんとセンター出して締めてるか確認。
長期保存で変形したのかもしれないから、低速で暫く様子見もありっちゃあアリ。
それでだめなら再度バランス取りするしかないだろうね。
0908阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 15:34:53.12ID:00lQ7o2y
>>907
ラジャー!!
0909阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 18:42:17.61ID:gfkhg7fF
アルテッツァで高速道路走ると振動したことがあって
タイヤのバランスも正常でハブリングをつけたら振動が収まったことがあったよ
0914阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 12:44:55.54ID:6abwundp
ちょっとした疑問なんですが純正のオーディオにCD入れて聞いてるんですがこれってトラックリピート機能付いてないですかもしかして…
0917773
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2018/11/24(土) 17:56:28.31ID:msqbLfK6
エッセにスタビ入れようか悩んでるんだけど入れると姿勢制御が良くなるから
スピード出てる時のコーナーでは外に引っ張られる感がなくなっていいと思うけど
凸凹道で揺れやすくなったりスピード出てない時のカーブは曲がりにくくなりそうなイメージなんだけど入れてる人どう?
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2018/11/24(土) 18:12:38.21ID:5SRwjYHs
>>910
オプションだから、グローブボックスの奥を見てみないとわからない。
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 08:14:10.52ID:KatjSZ5+
エコのスピーカーなんだけど、カセットをCDに交換して気づいた
運転席しかスピーカー鳴ってないぞ…これ仕様か?

長距離通勤で往復130キロになったからエッセ5MT買った、燃費は大体23位
で、一月半で5000キロ走ってもんでオイル交換
なぜ…上抜きで全然抜けてこないぞ?
なにこのオイル減り(笑)
純正のサラサラオイルだから減る?シェブロンの10W40を2本追加したわ
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 17:47:04.94ID:eaOX2qM3
毎日オイルチェックしてごらん。明らかに毎日オイル減ってるのが実感できるよ。
うちのeco5万km走行は、オイル入れて6000kmでオイルゲージに一滴も付かなくなった。
0925阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 18:23:25.62ID:KatjSZ5+
一週間内で5日の勤務、一週間に一度はハイオク給油してる
800弱走って一応レベルゲージ見た→2ミリ?位減ってた〜
走行は今で68000超えたくらい
オイル食われるしもうレギュラーにしよかな
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 19:03:06.33ID:U5x4E8f0
最低でも5000キロ毎オイル交換してればよかったんやない?
オイル管理はちゃんとせなあかんで
0928阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 19:49:42.16ID:KatjSZ5+
職場、自宅でも漏れはなし
完全に食ってるみたい
多分2500キロ走行でレベルゲージのちょうど真ん中になりそうな予感
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 12:38:33.97ID:WqVxwd1e
MT買ったんだけと1速から2速に変えるとき変速ショックあるんだけど
どの位で変えれば変速ショックなくなるの?
回転数が合ってないから起こると聞いたけど見つからん。
あと5速って何キロで入れてる?
0941阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 06:50:03.33ID:+CdetjvA
下りでは2速発進してる
調べたらすぐに入れるんじゃなくて
一旦ニュートラ入れてから入れるといいと書いてあったけど
遅すぎてもダメとか難しいな
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 11:43:02.47ID:RMd7Ft+Q
>>936
ドンって一気にアクセル踏み過ぎ
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 12:35:08.97ID:uyHtGw2T
今みたいにエンジンかけたばかりで
アイドリング高いときは?
アクセル踏まなくてもなるぞ
ホント何が原因でなるか分からん
0948阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 17:17:59.52ID:Rh77OTxL
最近踏んでたクラッチペダル少し浮かしただけですぐつながるようになった。
毎回じゃなくてたまにだけど。どこか動き渋くなってきたんかな…
0949阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 17:49:05.49ID:vdIigO0I
>>948
半クラ失敗するってABに相談したら、スパークプラグ交換したらエンジンパワー回復して
治ると言っていたが・・・
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 00:29:38.04ID:ji1ZV5yP
クラッチ板減ってくると手前で繋がるようになる
0951阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 07:03:50.25ID:fKi/JWrG
先月から3AT乗ってるんだけどここ最近で乗ったライフ、ムーブ、MRワゴンと比較して坂道もグングン登ってくよね。
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 07:57:59.78ID:aZcy+mOq
MTで車庫入れしてるとき配分どの程度でやってる?
クラッチハンドルアクセルブレーキ
慣れてないせいかかなりムズい
アルヴェルの方が楽そうだ
軽だからまだなんとか出来るけど
普通車だと無理ゲーw
0955阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 10:17:41.94ID:c1FFApwA
>>953
アクセル踏まなくてもMTでもクリープ現象(と言うのか)?で車は動くので慣れないときはアクセル踏まないほうがいい。
0961阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 15:21:27.04ID:uZtrNW6Y
>>957
どれくらいの履いてるかってこと?
とりあえず
通勤用で13インチ5.5j
スタッドレスに14インチ5.5J
イベントや仲間内での集まり用で13〜15インチの6.5J〜7Jが5セット
0965阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/04(火) 05:10:41.91ID:g/fqvW7E
みんからやってりゃエッセOFF行けるんだがなぁ
ここで誰かOFF会企画してくれん?
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垢版 |
2018/12/05(水) 22:14:31.22ID:GaS6OcaQ
デッドニングやるのに内張外して
ビニールとベトベトとって元に戻したら
パワーウインドウのオートが効かなくなった(´・ω・`)
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垢版 |
2018/12/05(水) 23:33:53.83ID:0nV9JPVT
窓閉まってる状態で更に閉めようと操作すると内張りモコモコ動くのね
エッセ乗って1年半程だけど今日初めて気付いたわw
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垢版 |
2018/12/06(木) 07:54:29.74ID:M1o9NYEK
バッテリー外したらウインドウオート機能無くなる仕様は謎だよね
全開後数秒スイッチ押しぱなっしにいして全閉後も数秒押しっぱで機能が戻る
(全開全閉の順序逆かも)
0975阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/06(木) 08:16:43.75ID:3WuWBhIL
>>973
窓降ろす→スイッチがオートの位置まで上げながらガラスを上げる
上げきった時にスイッチそのままで3秒位保持すれば後はスイッチ離してごらん。
多分これで学習完了するはず。
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/06(木) 08:25:39.49ID:t55zb8bP
皆さんありがとうございます。
直りました
今まで何台か内張外してやってたんだけど
なったとき無かったから焦った
ナビ取り付けは店でやってもらったから
その時になったんですね
自分で壊したのかと思ったw
0981阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/12(水) 21:00:20.68ID:oqj49mLk
12万走ってショックがへたってきたのでカヤバsrのショックに替えようと思ってます やはりバネも替えた方が良いのでしょうか?
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/12(水) 23:52:34.23ID:49SP2/Yn
ノーマルに不満が無かったのなら、ノーマルがお勧めよ。
ダンパーとバネを両方代えたら、相当に固い印象になるよん。
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垢版 |
2018/12/14(金) 16:56:30.87ID:VxVGgYV2
今年の夏の日差しでボディが劣化したのか、急に洗車傷みたいなのが全体的に広がってガサガサになってしまった…
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垢版 |
2018/12/15(土) 00:13:00.38ID:E4k4SL14
>>988
経年劣化で表面のクリアが剥がれかけてると思われます。
1〜2年で塗装全体が剥がれてきます。自分で塗装できるのであれば
このタイミングで行った方が簡単でなおかつ綺麗に仕上がります。
0993阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/15(土) 08:25:35.74ID:TcSJWIDE
>>990
ありがとうございます
9年乗ってるんだけど、通勤で使ってるくらいで全然走ってないのでまだ手放す事は考えてないんです

市販のキズ消しワックス用品とかで光沢戻りますかね…
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/15(土) 08:46:13.13ID:DTWgNHX3
>>988
ソリッドならコンパウンドで磨けばそれなりに艶戻るよ。
うちはリーフグリーンだけど二年に一回位のペースでコンパウンドで手磨きしてる。
バンパーと色が違ってきてるけどまあそれなりに綺麗になる。
普段も3回に一回位のペースで水垢取りシャンプー(研磨剤入りのやつ)で洗ったりしてる。
でも12年も経つとサビやら傷やら色々出てきてるからそろそろ車替えるか塗りたい
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