〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part48 [無断転載禁止]
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シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やOLに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。
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〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part47
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515294285/ エッセに煽られたっていう動画をつべで見つけたんだが、、、 バックミラーにエッセのむくれ顔がデデーンと写ったら吹くわw 雑誌によく掲載されてる大阪のシャコタンエッセのガキは煽りまくるの有名 ダイハツ関係者の巧妙なアルト下げ書込みを見た
ユーザーを流出させたくないのなら
とっととMT出せや 左ヘッドライトが急に暗くぼんやりして
スモールランプぐらいの明るさになったから
予備のバルブに交換してみたら
なんと暗いままだった
配線が逝かれてるのかなコレ
エッセの部品が保持されるのも来年ぐらいまでだよな。
現行車の部品流用可能なら良いけど。
今やエッセは型落ちの安物なのに、嫌いになれない。
レスポンスと独特のデザインが好きだな。 >>593
スズキのうざ過ぎるステマコピペも大概だわ
ダイハツはCMさえ観なければ欲しくなるから
エッセに白ナンバーつけてる人少ないよな。
俺は白に変えたけど。 >>600
白ナンバーに拘るって
軽に対するコンプレックス丸出しで
超絶カコワルイと思うわw
ウチは車体色が黄色なんで、逆に変えたくないわなwww エッセはもろ軽自動車だから、黄色ナンバーが可愛いな。
Nボとかを白ナンバー化すると一瞬普通車に見えるな。
総じて軽を白ナンバーにするのが流行ってる。
エッセの場合、見た目は完全に軽だが、加速が軽にしては良い。
白ナンバーと言ったけど、厳密には図柄ナンバー。
東京五輪の鮮やかな感じが気に入った。 エッセはよく見てるけど
今まで白ナンバーは1台しかみたことないね
まぁ乗ってるやつが若葉マーク付けてる
ナンバーなんかどうでもいいじぃさんばぁさんしか見ないけど エッセのドアミラーウインカーって
グレードによるもの? 軽四に白ナンバーを普及させてから「ほら普通車と変わらないでしょう、税金を普通車並に上げましょうね」って政府が言い出すのが目に見えている 軽も白ナンバー付けれるようになって高速の料金所の手渡しの方が大変になったらしいね
後白ナンバーは全面にうっすら模様があるタイプと上にちょっとだけ模様があるタイプとか種類があるよ
>>605
最上級のXには普通に付いてたよ
下のグレードはオプションじゃないかなぁ
ミラーはグレードによってボディ同色なのと黒いタイプとかもあるみたいね 白いエッセは白いナンバーの方がおもちみたいで映えるだろうなーと思う。俺はやらんけど >>598
ありがとう
ボンネット開けてヒューズ見たら切れてた
予備に代えたら点灯した 3ATだけどエアコンほとんど使わなくなったらリッター17km越えた
いやっほおおおおおおおおおおおおおぅ >>612
MT5速だけど
エアコン効かせても普通に運転してたら
17km割る自信ないわwww
めっちゃ暴走したらそこまで落ちるかな? 軽自動車を白ナンバー登録するメリットて何がありますか? 白ナンバーって… オリンピック記念ナンバーの事だよね? 白とかアイボリーみたいに薄い色の車には白いナンバーのほうが似合いそう
ファッションみたいなもんだけど軽の癖に見栄張って白にしてらみたいに思われるのは癪だから
やってないって人も多そうだね >>614
ボディーカラーの邪魔をしない。言い換えれば
黄色本体だったらあまり意味なし。 ワコーズ F-1入れようかと思っているがやっぱ気分の問題だろうか… 気持ちの問題 過走行なら入れてみたら? まあ俺はワコーズのエンジンオイル入れてるからあまり他人のことは言えないがw 最近どこかのスレで教えてもらったんだけど、カインズホームに売ってる通称カインズ銀と呼ばれるPEAが入った物が598円でコスパ最高らしい。
近くにカインズ無いので買ってないけど近々購入して入れるつもり。
今まではGA-01を入れてた。 >>621
9万キロ…
下手に何かして調子悪くなることもあるだろうし今問題ないなら変なことしないほうがいいかなぁと
ここ数ヶ月ずっと悩んでるww 俺は鉱物油4L998円のオイルでいいや。
うちのKFは2stに進化してしまったしな。 うちのは10万キロいったけどオイル0w-20でも減らないしよく回る。まだくたびれる雰囲気がない。
その代わりウオーターポンプがすぐだめになるけど(現在3個目) ベルトを張りすぎたりエンジンオイル入れるキャップあたりからオイルをこぼしベルトにかかるとすぐウォーターポンプを壊すよね
アルトとエッセを持っているけどエッセはエンジンオイルを入れるときキャップの真下のオルタネーターにこぼしたら発火しそうで怖い >>626
ウオーターポンプがダメになったってのは水漏れ?ベアリングの異音? >>624
バイクに入れると凄く体感出来るんだが、クルマに入れてもよくわからないかも
用量守れば入れても調子悪くなる事は無いぜ
ワコーズフューエルワンのOEMでかなり安いピットワークF-ZEROは
中身は一緒と言われいてどっちも使ったが効果に差があった気がする
まあこんな高い添加剤より普段ハイオク入れてた方が費用面でも効果あるよ >>628
水漏れはないけど異音の方ね。
4万キロ弱で音が出てデラで対策品のに無償交換してもらって、
また8万キロいかないくらいで音が出た。
で、遊びで知り合ったデラ勤めの人に聞いてみたら
「あれは…ね、まぁ仕方ないです…」
って言ってたからもう消耗品と割り切って自分で部品頼んで自分で替えた。
…三個目って表現なんかおかしいな。純正含めて三個だわ ダメではないけどパワーが上がるわけでもなく、エンジンが綺麗になるくらいじゃない? いくら3000キロで替えるって言っても安い粗悪な鉱物油入れるのは良くないと思うぞ エンジンオイルは値段相応だよ プロの整備士も言ってるから 10000km毎に高価な合成油に交換するくらいなら
安い鉱物油でもよいから3000km毎に交換した方が良いとは言うが、決して鉱物油が良いという訳ではないからね 金がない人はやっすい鉱物油入れとけばいいんじゃない? それしか選択肢ないし 俺はオイル代ぐらいなんとでもなるから化学合成油しか入れんけどなww 20Lで9800円の0W-20合成油入れてるわ。
5000キロか半年に一回換えてる。 エッセって各メーカーのルーフキャリアの適合表に無いみたいだが
流用の利く車種アダプタって何用なんだろうか?
出来ればテルゾーの奴が知りたいんだが… >>639
TRZOは生産終了してる
中古でEH346を探すしかないね 最近MTの中古買ったんだけど、運転超楽しい。
やっぱり非電スロ最高〜 >>642
おめ! 良い色買ったな。
貴重なmt大事にしろよ >>640-641
ありがとう!
オマイラ受してるよ! エッセカスタムのMTで
黒以外探してるんだけど
なかなか見つからないね(´・ω・`) それちょっと考えた
黒は数あるから安く買って
パールホワイト辺りに塗装しようかな? 黒なら気にならんだろ
他のカラーだと気になるかもしれんが 内装も外装と同じ色だから全塗装は悩むよな〜
色がバンパーとボディで違ってきたしサビも出てるから修正ついでに塗りたいけど他の色にはなかなかし辛い
ちなみにリーフグリーン エッセは錆びにくいよな、同時期のホンダ車を見ないから新しいエンジンだけでなく錆び対策も進化しているな 北海道の軽自動車で錆びてない車探すのはほぼ不可能です。一年で足まわりやどこかしら錆びちゃう エッセ錆び強いか?
フロントドアの内側の下の方と給油口の下に穴空いたけど。 リアハッチを開けたら車体本体の部分が錆びている
ハッチを閉めたら分からない部分だけど 降雪地域の車はもれなく下側サビてる
車買うなら雪降らなくて海も無い県が良い エッセのシフトフィーリングってFRっぽいですね、昔乗ったKP61に感じが似ている
ワイヤーシフトじゃなくロッドシフトなのかな? ロッドだよ。かなり太い。
多少ふにゃ感あるのは握るところのしたの棒が長くて細いせい。 >>662
ぐにゃりと曲がりつつ作用するるロッドか・・・
斬新だな。
明日から『技術のダイハツ』って名乗っていいぞw スロットルバイワイヤとかもう訳わかんなくなるじゃん ブレーキバイワイヤ、ステアリングバイワイヤの時代や ロッド式といえば初代デミオもそうだったけど、あれ積雪路面走るとリンク部分に雪が詰まっていってシフトレバー動かなくなってたんよね。
エッセはそういうことが無いから良い ロッドシフトのFFなんてかつてのN1やグループAぐらいで
市販FF車のMTは全部ワイヤーチェンジだと思ってましたので
エッセのカチッとしたシフトフィーリングの良さに最初驚かされました、あと振動の大きさにもw
しかしロッドシフトのFFって言う部分だけでもエッセはかなり希少でマニアックな存在ですねぇ もう、ロッドって事にしとこうよwww
別に普通に使う分にはどうでもいい訳だし
メカ相手に知ったかぶって語らなければ何の問題も無いしw
後はショートストロークとハードなブッシュ入れれば完璧だね 初代ワゴンRもロッドじゃなかったっけ
全然珍しくともなんともない >>676
一部の奴に反論するの無駄みたいだからねw 強化ブッシュ欲しいね 自作の次に安いのはどこのやつ? 俺のもなるな
ミシと言うよりはマフラーがどこかに当たってる感じだな
でも信号待ちしてるときにしか鳴らん >>685
コの字型の金具位置調整で音しなくなったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています