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〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part48 [無断転載禁止]
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0127阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/18(月) 22:16:10.51ID:MkxJ7mBW
俺も隣に停めるw
0128阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/22(金) 17:27:21.50ID:nRfqHFhU
最近エンジンの吹けが悪く力が無いなぁって思ってたけど、
エアクリーナー、イリジウムプラグ、低粘度オイルとか使ってるし
8万キロ超えたし寿命かなって思って諦めてたんだ

最近アイドリングストップ付きのカミさんのムーブのバッテリーを劣化予防策で交換、
標準車ならまだまだ使えそうな感じだったから余ったこれに換装。

なんと嬉しいことに吹け上りは新車の時みたいに
アクセルにちょって足のせるだけで加速するわ坂もぐんぐん登ってくで感動!

ライトも明るくなって嬉しい限り、今の車って燃料噴射、点火、電装品と電気使いまくりだもんな
電気が少しずつ弱ってたみたい

個人責任でやったけどメーカーではお勧めしないらしい、問題ないという人も居るけど
こんなに調子良くなるなら壊れても諦めがつく。
0132阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/23(土) 02:36:37.58ID:GX6TvaDl
エッセとすれ違う時手を振りたくなるw
以前、すれ違うトラックの運転手が手を挙げるから(何だ何だ?)と思ったら後ろの車が同じ会社のトラックだった
バスとかもしてるよね
(・∀・)人(・∀・)ナカーマぽくて楽しそう
0136阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/23(土) 15:26:05.58ID:c39rOvYr
エッセに限らず自分と同じ車種には気を使うよな?大概
プリウスやワゴンRみたいな数が圧倒的に多い車種は知らんが
0137阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/23(土) 18:22:28.45ID:fTGtpmHT
>>130
KF-DET載せ換えのほうが後の保守が圧倒的に楽。
ターボキットはノック対策でエンジンがハイオク仕様に
なる場合があったり、オイル管理がシビアになったりで、
いじり自体が目的でもない限りおすすめできない。
載せ換えの際は、吸排気冷却ECU全部替えるべし。
0138阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/23(土) 22:58:44.34ID:6o8+YkTO
極稀によく見るんだけどエッセのワインレッド?
ボルドー?これのマニュアルあったら欲しい
0140阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 08:47:07.26ID:FJKCP0Xx
マニュアルってなんか西日本の方が多くない?
ドアミラーの樹脂とカラーの違いってキーレスの
あるなしじゃないんだね
0141阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 09:55:32.45ID:tH+7uK6T
>>139
どっちだよ(笑)
0144阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 16:23:54.45ID:hbRUimPq
>>142
「極稀」と「良く」どっちだよって意味だろ(笑)
0145阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 18:06:49.34ID:3twoBGxh
稀:××○×××××××××○××××××
よくある:○○○×○○×○○○○○○×○××○○
稀によくある:××○○○×××××××○○○○○××
0147阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 22:16:55.00ID:FJKCP0Xx
このスレは初心者多いなw
コピペみたいなもんだぞ
牛丼コピペとかしらなそうだな
0149阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 23:52:04.11ID:P+SfUqt2
しかもお買い物カーなのにMTだから操作も楽しくて良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
0156阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 21:03:42.56ID:/cvLQMZ+
N1とかダメ?マニュアルないけど
0159阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 21:40:12.70ID:2lrz0YJZ
流れぶつ切りですまん。
シルバーのD乗りなんだけど、
サイドミラーを手動式のカラードアミラーに交換したい。
配線めんどくさいから。
色をあえてワインレッドにしようと思うんだけど、どうかな?
やってる香具師いる?
0160阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 22:12:08.47ID:eWl8tCyV
>>159
手動式は不便に感じないのならいいんじゃないのかな?
自分も手動式で満足感してるしw

がしかし、ミラーだけワインレッドってのは・・・
他人のセンスに口出しするのはなんだけど
あまり世間受けしそうに無いと思うよ。
0161阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 22:33:28.72ID:2lrz0YJZ
>>160
最近ありがちな感じにしようかと思ったのとシルバーのドアミラーがなくてw
手動式のやつってあんまりなくて片方だけとかになるんだよー
だから偶々揃ってたワインレッドで…って思ったんだw
やっぱ微妙だよね
0163阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 23:18:13.57ID:2lrz0YJZ
>>162
それは考えました。
カスタム風にボディの下部にラインも入れてドアノブも赤にしたら…
でも手間や工賃などを考えると普通に配線カットしても同色のミラーの方が無難かなと…w
0164阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 23:26:07.83ID:eWl8tCyV
>>161
純正OPの赤いライン入れてて赤いミラーならカッコいい気がするけどねw

個人的にはシルバーなら同色か黒しか・・・
って、我ながらつまんないセンスだなw
0165阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 23:29:13.88ID:xf4dvm2d
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
0166阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 23:46:38.89ID:2lrz0YJZ
>>164
いえいえ。
自分もその方が無難だし締まりよく見えると思いますよ。
妥協してのワインレッドですからw
それに合わせての赤ラインなので結構適当ですw
ドアノブはまだ許せますがサイドミラーの樹脂丸出しの感じが気に入らないんですw
0168阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/26(火) 01:29:39.46ID:fQLFGqN4
マニュアルモードがあればAGSでもいいんだけど、そうなるとスズキ限定になるよね。
今知ったのだがミラが3/31で生産終了したので、非スポーツ系のMT乗用軽はスズキしかないんだな。
どちらにしろスズキしかない。
0169阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/26(火) 05:47:53.26ID:YTagNFTw
最近のダイハツは完全にスズキとホンダの陰に隠れてるよね•••
スズキが面白い車を連発してるってのもあるし、非趣味車にしてもホンダの方がNシリーズ売れてるしね
ダイハツ大丈夫か
0175阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/26(火) 17:20:24.77ID:czxSsJgX
今まで中古しか買ったことなくて整備や車検も街の車屋に出してるから今まで1回もディーラーに行った事がないww
0181阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/27(水) 01:14:13.57ID:tfItxbiS
この車エアコン冷え過ぎない?
ワゴンRと比べると同じ設定でも
少し寒い位
0183阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/27(水) 11:10:28.32ID:zuQgOAnx
車検はユーザーだし、部品注文とリコール時しかディーラーに用は無いな
0191阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/28(木) 05:48:28.51ID:q/+87jR4
O2センサーが逝ったっぽい

一回しか使わないであろうO2センサー工具はどれを買えばいいかな?

最安で実績のあるお勧めあったらお願いします
0196阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/29(金) 03:31:09.37ID:kecA/SRP
みんな結構冷房効いてるのな
うちのエッセはたまーに生暖かい風になるからそろそろガス入れてみるか
ついでに評判のいいワコーズの添加剤も試してみよっと
0197阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/29(金) 22:40:51.31ID:emDZuO9d
添加剤なんて無駄なもの入れん方がいいぞ
0205阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 11:44:28.43ID:zQ42g+VW
所用でサブディーラーにいったら、「こっとこ、とっとこ」ダジャレばかりいってた。
0207阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 12:37:57.00ID:FwUcj40C
うちのエッセは最近足回りから色々な異音がするようになった
ブッシュやサスが寿命かも
エンジンは元気なんだけど、足回りリフレッシュしてまで乗り続けるか、アルトワークスへ乗り換えるか迷う•••
0209阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 13:41:23.51ID:lB8BZFEG
前に綺麗なカプチーノがのんびり
ツンツンしたら下りなのにあっという間に千切られました
真直ぐもコーナーも、やっぱ激速ですねゴメンナサイ
0210阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 17:52:13.63ID:m2qgEza5
NAのワゴンR乗ってるけどエッセのエアコンONは全然快適
ワゴンRなんかエアコン付けて
一番前で信号ダッシュすると後ろの車に
申し訳無いくらい遅いぞ
0211阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 19:18:02.75ID:gbUwInh2
カプチーノというかK6Aは100馬力近く出てるんだから勝てる訳がない。コペンでもS660でも勝てないよ。旧アルトワークスとミラTR-XXとかなら軽さの差で勝てるだろうが。
0213阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/01(日) 21:09:29.90ID:UKTDFoj1
エアコンの話

そんなに冷えてる気はしなかったが
本日整備で代車に新イースを数時間借りたところ
窓面積の関係か全然冷えない

戻ってきた愛車の涼しいこと

最近の車のエアコンはエンジン・マネージメントでもしてるのかえ
0214阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/02(月) 01:13:57.18ID:9Imj6J5R
この車のドアノブどうやって綺麗にしている?
黒樹脂復活じゃ綺麗にならないよね?
0215阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/02(月) 07:30:52.82ID:kZ8CCrfk
>>207
うちはロアアーム交換で直った。ダイハツ純正じゃなくてGMBとかいうメーカーが出してるやつなんで部品代半額位。
自分で交換したから工賃は掛かってないけどトーはちょっとずれた。
0218阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 06:35:23.87ID:315A4V+5
>>215
ロアアームASSY?
ということはやっぱりブッシュが原因かなぁ
自分で交換できれば良いんだけど生憎そんな知識は持ち合わせていないので、Dに出すしかないんだけど工賃高いよねえ…
車検通したばかりなので2年間騙し騙し乗って、次の車検前に乗り換えかなぁ
0219阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 07:33:12.85ID:Sd9PAUmP
>>218
うん、ASSYで片側約5000円(モノタロウ)。ヤフオクとかでもヤフーショッピングでも楽天でも売ってる。
工賃はあれだけどまぁそれでまた数年延命出来る(他がやられるのは別だけど)から新車買うよりは安い。
弄るの好きな友人とかいれば飯おごるとか飲みに連れてく代わりにお願いとか横で指導してもらいながらやってみるという手もあるだろうけどね。

ちなみにうちはブッシュというよりナックルと連結されてるとこのボールジョイントがガタがきてたっぽい。
0221阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 08:24:08.23ID:7I1PBAEM
>>219
助言ありがとう
知り合いにD整備士がいるので、ダメ元でお願いしてみます
異音の出所が分からないのでフロント左右全交換となれば数万円は行く気がするけど、参考までにDへ見積もりをとってみます

ていうかDIY出来る人ってほんと憧れるわ
0222阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 13:41:01.13ID:3Qs9mGey
DIYは平らな硬い地面とちゃんとした工具と方法や対処を探る貪欲さと一歩踏み出す勇気があればなんとか(あとフォローしてくれる人や店があるといい)
0223阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 14:25:15.94ID:q+Qywbky
足回りは死亡事故に直結するから、
最初は必ず経験者とやった方が良いよ。
落っことして下敷きになんて笑えないぞ。
0224阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 15:31:41.96ID:iEjaSxat
みんなクルマいじりどこでおぼえたの?
0225阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 15:46:37.16ID:/g3ZikEl
タイロッドエンドブーツの交換自分でやったけど、
この車タイロッドエンドのボルトの割りピン無いんだね。
緩んだらどうすんだろう?
0226阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 15:46:58.44ID:gXzzHTXc
免許取ってから簡単なとこからコツコツやり始めた。情報源は雑誌、友人、整備士の身内、職場の先輩等。もう20年位やってる。
二十歳位の時ダウンサス組むのにアッパー外そうとしたらスプリングコンプレッサーでスプリング縮めるのがイマイチ弱かったみたいでアッパーマウントがオデコスレスレを飛んでったのは今となっては良い思い出(震え)
いまはネットで調べるのも部品手配もできるから楽になったわ。
0229阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/03(火) 17:56:30.63ID:q+Qywbky
ジャダーが頻発してなきゃヘーキヘーキ。
電気系とかと違っていきなり壊れるもんでもないから、
必ず「あーもーあかんー」って解る。
0236阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/05(木) 11:07:01.38ID:nEzEesKA
水で砂埃とかちゃんと水で流してから洗車してるのに、だんだん塗装がひび割れみたいになってきたよ…
9年目なんだけど青空駐車のせいもあるのかな
0238阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 03:42:00.17ID:d7vI7D5J
>>166
みんカラでサイドミラー(カバー?)を純正のメタリックブルー、ヘッドライトの下に
ブルーのアイラインフィルム、スポイラーの赤いラインをブルーに変えてるカスタムを
見た気がする・・・
0239阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 13:52:31.98ID:F0N3ADUg
さゆか@shine20001027
小郡イオンの方がやばかった
もう完全に冠水。
たぶんオレンジのエッセL?eco?の中に人が閉じ込められとる
0240阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 16:20:35.54ID:RUNXW0Tv
水没車でハザードが点いてるのは、ほとんどの場合電装品のショート。現場にいたら確認せざるを得ないから困りもの。
0241阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 19:25:33.83ID:ioX9BP55
助手席の床が濡れていて、エアコンドレンホースが詰まっているのかと思い確認して見たけれど、そもそもホースの周りが結露しているのかも?
皆さんのエッセのエアコン使用時はどうですか?
0242阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 21:03:30.63ID:3vtRlrf6
>>241
ホースから水がポタポタ垂れてないなら針金かなんかでつついてみたら?
それか室内のホースを買い物袋かなんかで水が垂れないようにして外して見るとか?
0244阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 22:00:04.35ID:ioX9BP55
>>243
念のためドレーンホース外して、水を流し込んでみたけど詰まっていなかったし、再度つけ直してエアコンつけてみて、車外に水が出ているのも確認できたんだけど、エバポレータとかドレーンホースがひえすぎるのかホースの外側もしっとり・・しばらく様子見ですね〜。
0245阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 13:31:09.26ID:czCjhcsa
省燃費を兼ねエアコン使わない!
運転席+左後ろ窓OPEN!
0246阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 17:12:32.70ID:rM7fYUfx
純正オーディオの液晶のバックライトが切れたんで通販で中古を買って交換したよ
オーディオパネル付きで790円だったぜ
0247阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/09(月) 21:15:57.28ID:xYkgy6Dv
エッセって前期後期ある?
近所に停まってるエッセのハッチが
自分のに比べると鋭角な気がするんだよな
0258阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/12(木) 01:38:15.15ID:Q8Uu98QS
うわさのエッセ/TOKIO
0262阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/12(木) 12:56:08.17ID:oKJRHst5
ち〜ら〜し〜寿司な〜ら
このエッセ太郎
あったかご飯にかけるだけ〜
ちょいとエッセ太郎

北島三郎
0264阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/12(木) 19:24:28.19ID:3VlALBVt
エッ・セラ・セラ
0267阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/13(金) 22:57:35.51ID:kz9ZiFEd
なんか昭和臭いスレになってきたなw
0268阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/13(金) 23:34:04.16ID:E1rsQ9CR
見た目はかわいいのに乗ってるのは
アラフォー超えたおっさんしか乗ってないってこった
0271阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/14(土) 02:14:17.68ID:0dXf5cKV
俺は2番目が早いことが多いが、たまに1番目が早い時もある。
今回満タンにして1目盛り減るのに124km走り、次の1目盛り減るのに70km強しか走らなかった。
だいたい1番最初と7番目の目盛り(燃料計が点滅する直前)はなかなか減らない。
0273阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/14(土) 11:29:42.60ID:gY/KLO12
皆、ワイパーは大丈夫?壊れてない?

うちのは間欠動作時に、止まらなくなったり動かなかったり気分屋になっちまったw
0282阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/15(日) 19:27:36.36ID:VQe6igGp
貴重なMT選択可能な新車種N-VAN様をお忘れなく。
惜しくも亡くなったミラVAN(MT)の生まれ変わりだぞ、きっと!
俺はもうエッセと心中してから鈴菌保菌者になるか内燃機関を卒業するよ。
0283阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/15(日) 21:51:08.27ID:57npcugw
この車って羊の皮を被った狼?
0289阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 15:08:45.59ID:u2Jm6tfF
代車の旧型イース
車高調入れたエッセよりコーナー安定してて安心、速いでぇ
mtエッセより加速良し!
0290阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 20:00:01.58ID:1WET3sYl
最近イグニッションコイルとプラグを交換したら燃費がめちゃ良くなった。平均22km/lだったけど26km/lを超えた!満タン給油で800km超えたのは初めてだ。ちなみにプラグはデンソーイリジウムの7番にNAPってブランド。
0292阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 23:52:12.84ID:CyO/RZyd
どこでどんな走りしたら20超えるんだよ

相当ストレス溜まるような運転を下り坂で行ってるんじゃないよな
0293阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 00:12:26.88ID:KmhXFohW
昔ワゴンR乗ってた頃、デンソーイリジウムに換えて排ガスが臭くなり調子が悪くなった経験があるので
以来ずっとプラグはNGKだわ
0297阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 17:42:26.00ID:E0IdgCYD
朝大渋滞に揉まれながら通勤する日々なら悪くて当然だし仕事場までノンストップで行ける環境なら伸びるだろうしな
0298阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 21:31:26.16ID:pj4ntYC5
久しぶりにMT乗ってるんだけど、この車って減速のとき5-4-3までは普通にシフトダウンできるけど2速になかなか落ちないんだけど仕様?
例えば信号で停車しようとしてクラッチとブレーキで完全に停まるって時に信号変わってそのまま加速したい時とか困る。入ったとしても10キロ以下のスピード
で入るか入らないかって感じでその時々だからコツも掴めない。
アドバイスをお願いします。
0299阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 21:39:31.32ID:X+7M+Uof
2と3はギア比がはなれてるもんで
ヒールアンドトゥで回転を思った以上にあげないと入らないよ

あとわしはエンブレ利かすために5から3がクセ
0300阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 21:49:06.58ID:pj4ntYC5
>>299
ありがとうございます。
仕様なんですね。
ヒールアンドトゥは必修ですか?
0302阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 22:25:12.76ID:pj4ntYC5
>>301
ヒールアンドトゥ練習してみます。
でないとやはり市街地の運転無理ゲーそうなので。
0303阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/17(火) 22:27:50.33ID:Kyyfohop
一番ひどかったマニュアル車はアルテッツァだな
123のつながりが最悪で56が近すぎて開発者は何を考えてるの?と思った
0306阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/18(水) 10:30:50.45ID:FtBISo/3
他社の5MT車からエッセのMTに乗り換えたんだけど
エンブレ効かなくて怖いです
俺のだけかな?クラッチ滑ってる感じでもないし
0308阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/18(水) 11:27:28.50ID:ExOH/AiF
MTで普段街乗りリッター16程度だけど、久々に高速乗って400キロ弱走ったらエアコンつけて燃費あまり気にせず走ったのにリッター20超えた。
0312阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 09:54:39.40ID:f1fHw/DR
>>310
世代が違う古いエンジンはフリクション多目。エッセのKFは一応
現世代のエコエンジンだからフリクション少なく、Keiと比べたら車両全体も
「良く転がる」ようになってるから、エンブレ弱いと感じるのは気のせいではないよ。
0313阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 13:01:42.45ID:Qfh07bIb
>>310
他の人も指摘してたフリクションロスの差かkeiのハブベアリング逝ってた、エッセのアイドリング高い(エアコンとか)などでしょか。
まぁ気になるならディーラで聞いてみるといいかも
0314阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 13:55:52.46ID:efGlBww5
>>312
>>313
なるほど最近の車はそんな感じなんですね
もう周りの車はみんなATで比較対象が2tトラック位しかなかったので
いつの間にか時代に取り残されてたようですね
こんなもんだと思って慣れるようにしてみます
0315阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 20:34:01.30ID:0i83DaYV
街中通勤片道2kmと買い物中心で16弱〜20弱km/l
通勤片道27kmになったら21.3〜23.5km/l
になったので、
燃費を相談したいなら、自宅と仕事場の緯度経度を秒単位で出さないと相手しねーよ。
と思うくらい燃費っておま環依存だよね。
家族のアクアが○○km/l、エッセで△△km/lだけど、これって普通か?とかなら面白いネタになるけどさ。
0319阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/21(土) 17:18:43.62ID:19hLP79w
とりあえず、ミラAVYのスタビ。ソニカのスタビは太すぎてDIYに苦戦するらしい。
だから誰か俺にソニカのスタビくれ。
0321阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/21(土) 23:09:11.47ID:mtHvmVDZ
L150系ターボ用マフラーとか
0327阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/22(日) 18:25:18.69ID:4K2g/2MP
金具作れるならポルシェボクスターのシートがフロントはポン付けで後ろ側は金具追加で付けれるみたい。
0329阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/22(日) 23:18:41.78ID:7wmt0fbr
すごいなコレ。
縁石かなんかに乗り上げた?
こんなんなるまえに異音が凄くなりそうな気がする。
当然見たことない。
0334阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/27(金) 00:00:41.99ID:2hkI8e7v
車両右フェンダーぶつけられて
タワーバーがあるせいで左ストラット付け根がよじれ
溶接が剥がれた、に一票
0338阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/27(金) 21:13:28.60ID:Z0oFnXiO
MT車だが17万キロ走ってクラッチが問題なくて故障もセルモーターとオルタネーターくらい
消耗品さえ変えればエッセは30万キロくらい平気で走りそうな気がする
0340阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 06:46:58.45ID:kJfG/yis
燃料計がおかしいという書き込みが前にあったけど、うちのもなんかおかしい。
さっき燃料計1目盛りで70〜140kmの幅でばらつきがある。
0342阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 08:12:27.68ID:d61qgdM9
確かに燃料計のメモリのばらつきはすごい気がする
え?もう一目盛り減ったの? って思ったら え?まだ一目盛り減らないの? みたいな時もあって
結局走行距離と給油量みたらいつも通りでお、おうってなる
0344阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 15:50:02.85ID:d61qgdM9
>>343
そうそう
コストダウンを図った車とはいっても流石にそんな装置までいい加減なモノであるはずがないし
もう最近は慣れてしまった感もあるけどなー
0349阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 21:21:20.47ID:bgQNGfLM
うちのバイクの場合は傾きを変えると
デジタル表示でも増えたり減ったりするけど
エッセは一度消えたら意地でも戻さない仕様なのかな
0351阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 22:43:49.43ID:BViN9w1d
エッセ12万kmで車検は通ったがロアアームとタイロッドエンドのブーツがヒビ割れてるから交換推奨された。
ロアアームとタイロッドエンドを社外新品とブーツ交換どっちがいいかな?
0354阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/28(土) 23:12:32.41ID:bgQNGfLM
タイロットエンドのブーツは安いけど
ブーツのはめ込みとネジ閉めに難儀したよ。
タイロットエンどが2000円以下ならそっちにしたかも。
0358阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/29(日) 14:36:15.00ID:PGfcP9mo
通勤用のエッセがボロなので代替に何がいい?マニュアルは外せないので初代コペンとS660で考えてるんだけど。
0361阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/29(日) 17:14:33.33ID:Y9j7NwLk
S660は狭いからエアコンの効きはどの軽よりもいいが、狭いせいで荷物が積めず日常的に使えないよ
あとS660のタイヤはベリーサのかなり特殊なサイズと同じで入手しにくく乗り心地も悪いよ
0363阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/29(日) 20:44:05.40ID:Jd/LeLxm
エッセのドアノブとミラーが色付きのやつって
樹脂に色付けただけなの?やけに塗装が劣化してたから
ホイールは13インチなんだねー
0368阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/30(月) 17:26:51.41ID:2FJhX/OZ
ハイオクで低グレードってのが足引っ張ってるけど
それさえ無視すればお買い得ではあるな
まあその心理的ハードルがたかいから売れずに安いんだが
0374阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/31(火) 21:55:00.63ID:aqLbnhuI
市内のタクシーがエッセだわ
0376阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 19:52:26.52ID:uKhO3GYD
クラッチが変になった
アクセル開度と実際の加速に違和感

走る事は走るからまだまだ乗りたいが
そのうち動かなくなるのか?
クラッチ温存のためにエンブレもやめてる
10万キロオーバー
だましだまし乗っても平気か?
年間3000キロぐらい
高速もまず乗らない
0378阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 22:37:44.16ID:auJpKlyX
180SXを12万キロでクラッチを滑らせたらフライホイールとカバーとフォークも壊して交換になったから
滑る兆候が出た時点で整備工場に持って行けば周りの部品を巻き込まずに安価にすむと思うよ
0379阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 23:17:14.49ID:e6WAa2Q8
そそそうか
こここ交換か
ろろろ6万ぐらいかな?
ににに20万キロまで乗らないと損だな
0380阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 23:53:25.96ID:A5Ssgc0d
むしろ高速乗る乗らないかんけいないでしょクラッチ減るの
街乗りの半クラが一番ダメージでけえやん
0381阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 06:26:41.15ID:XrMJw79h
動かなくなった時のリスクは段違いだけどな
0382阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 09:27:54.67ID:WfwKrFyM
エッセMT買った。

元々クラッチの調子が悪いのを承知での購入だが
この車、すごいペダル手間で断続するんだが元々そう言う仕様?
盤が減ったからそう言う物なのか?
0384阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 12:47:32.39ID:zw5TKcFf
クラッチ踏み込んでいって最後にグッと重くなる
これは何の兆候?
ちなみに遊びが多いわけではないです
0387阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 22:50:11.84ID:OBZ7CW/c
A/Cオンで回転数上がるとヒィィィィ!!!って悲鳴あげるようになった
ベルト交換自力でいけるかな?難しい?
0389阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 02:43:32.85ID:BqW3aneH
クラッチの調整した…
アジャスター一杯まで寄せてやったら
ミートポイントは一応奥に行ったんだが
それでも手間だしw

ってか、旧型のミラよりも絶対ストローク距離が長いね
うちもブレーキペダルと同程度の高さにしてやろうと思う

そして、エコなのでキーレスが付いてない件
社外のキットを無理矢理付けるよりも
純正のラッチ一体の奴を付けようと思うんだが
そう言う前列が検索しても見つからないね

ラッチASSYなら間違いなく付くだろうけど
誰か非キーレスのラッチにアクチュエータが付くか知りませんか?
0391阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 09:48:06.31ID:BqW3aneH
>>390
いや、それならキーレス用のラッチASSYで買うからw
アホオクで揃えれば大一枚で揃うし。

無し用と有り用が一緒なら半額で揃うんで節約したいのw
0392阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 18:25:52.37ID:G/BTlsEF
この車エアコンフィルター付いてないの?
0394阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 19:45:51.78ID:7hbwddZS
>>389
エコって集中ドアロック付いてたっけ?
付いてるならドアロックリレーとキーレス受信機&リモコンキーのセット落とすだけでキーレス化できるから
ヤフオク焦って純正パーツ落としたほうが安いし楽

集中ドアロック付いてない場合どういう構造になってるかわからんから一旦1ドアバラして
アクチュエーターの有無や形状確認してから純正か社外か考えたら?
0395阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 20:40:07.93ID:7hbwddZS
気になったから調べたけど集中ドアロック有無でラッチ付近のパーツ形状が微妙に違うから
アクチュエーターだけ買っても取り付けは難しいっぽいね
(黄緑パーツ付近の鉄板を一部切断してアクチュエーター取り付け穴を自分で開けてしっかり固定
写真右下辺りのパーツの加工が上手く出来るなら何とかなるのかも知れない)
拾い画
https://i.imgur.com/rTS61O6.jpg

アクチュエーターにラッチ付近のパーツも付属した状態でヤフオク出てるやつ買えば問題ないけど
割高だからコミコミで1万以内は難しいうえアクチュエーターからの信号線を繋ぐ箇所の処理も必要だから
社外品で一から構築したほうが安く楽にキーレス化出来る気がする
0396阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 20:54:25.74ID:7hbwddZS
写真よく見たら他もちょっと違うく見えるな
やっぱ純正で行くならラッチ付きのアクチュエーター買ったほうがいいな
0397阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 22:41:57.42ID:spe7a9Sf
エコMTを中古30万で買ってから2年間、鍵かけた事無いな、そういえば…
田舎だからか、安い車だからか、盗難イタズラの気配は一切無し
まあ、アクセサリー全く追加してないし車内に高価なものも置いてないっていうのもあるかもしれないけど
0399阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 22:46:10.31ID:jDT86Vij
とっとと買い直せば?
差額の損と改造の手間暇や他の装備のことも考えたら一番賢い選択だと思うぞ。
0400阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 22:59:45.40ID:9dSsdEid
>>394
エコはもう…素晴らしい位に何も無いですw
今まで2dr車で、買い物荷物をリアドアを開けて
涼しい顔をして搭載してるのを指を咥えて見てたんで
やっとそれが…と、思ったら
百歩譲って、カギでロック解除しようにもキーシリンダーすら無いwww

オマエはアルト47万円かコノヤロー!
それとも内側からドア開放出来ないパトカーか!
まあ、知ってて買ったんだけどねw

>>395
ありがとうございます
この画像で全ての疑問点が氷解しました
ハーネスの引き直しにリレーやコネクタの入手コストも含めても
今回は純正品の信頼性やスマートさを選びたいと思います。

リモコンキー自体はシナ製でもいいかな?
0401阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 01:49:11.00ID:/GdttY1e
>>400
おー!解決したようでよかったよかった
ちなみにラッチの固定トルクスはT30です

エッセ純正キーレス受信機の中古は市場に滅多にでないみたいね
今も探したけど見当たらない 出れば3000円くらいのようだ
社外の方が遠距離まで電波届くし安いからいいかもねー
とりあえず純正のドアロックリレーとキーだけ購入して受信機の出品待ちorジャンク屋廻りで探すのもいいかもだけど…
レシーバーなくても集中ドアロックは使えるし(手動)

後、一応コストダウン図ったエッセの純正キーレスでもロック/アンロックでウインカーは点滅するよー
0402阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 22:19:15.72ID:pxb9xs3Z
残念ながらエコは集中ドアロックはおろか各ドアにモーターも配線も何も付いていない
キーレス化するなら現実的には中華キーレスしかない
ドア5枚とっ換える?w
0403阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 00:30:41.45ID:tG9mapQx
この車自分が乗ってる色が黄色だからかもしれんが
ボディとバンパーの色違くない?
バンパーは黄色なんだけどボディがアイボリーに近い黄色で
違いが分かりやすい。
あとエアコンの上にあるボタンで一番右って何?
ACとハザードとデフと俺のやつはグレードが低いせいか
何も書いてない
0404阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 01:55:18.72ID:OhRo09Tc
>>402
このスレにもいるMTで燃費命みたいな考えの人だとアリなのかもしれないが
今時集中ドアロックさえオプションってかなり思い切った設定だよな…
窓もオプションで手動に出来たりオーディオ/エアコンなし設定とかもあるんだろうか…

>>403
劣化で色の差が如実になってきてるんじゃないかなぁ
うちのも以前に比べて差がわかりやすくなってる気がするし…
一番右はブランクっぽいね モデルチェンジ時何かで使うかもって一応用意しといた感じかな
オプションのプラズマクラスタースイッチはハンドルの右側だし
0407阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 11:45:37.85ID:d7uZDRpF
>>403
黄色や赤は色褪せやすいよなぁ
アイボリーとかガサガサのよく見るし。ソリッドは磨いてないとすぐ痛んでくる。
ちなみにうちは黄緑だけどバンパーは色が薄くなってきてる。
0411阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 23:40:38.01ID:jCAiqxBm
オレンジのDだけど、青空駐車場なのでバックドアのドアノブの退色がひどい
どうせならここも黒で良かったのに
こないだ見たオレンジは全部オレンジだったせいでドアノブが全て退色していた
でも本体はあんまり変わりない気がする、気のせい?
新車と比べる事ができないけどねーw
0417阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/07(火) 09:15:16.14ID:5h8sXTso
どうせ色褪せガサガサになるなら最近よく見る刷毛塗り艶消し塗装してやろうかと思うけど(刷毛は抵抗あるからガン吹き)、後悔しそうで一歩踏み出せない。
0420阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/07(火) 14:24:33.90ID:UP6vjFgn
ラッピングやったことあるけどフェンダーのプレスラインとことかジカンタツト微妙に浮いてきたりしたんよねぇ
0424阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/12(日) 23:09:34.37ID:V1Tqeilx
この車って出た当時今のトコットみたいに
CMゴリ推ししてたの?
ダイハツってスズキと違って一代で終わるの多くない?
ハスラーなんかは二代目出そうだけど
トコットなんて絶対に二代目出ないで終わるよね。
0427阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 00:23:33.39ID:cBJNqHaY
車種別売上のランキングに上乗せする為に、エッセの頃からニューモデルはタント、ムーヴ、ミラそれぞれの派生で出してるよね。
エッセはミライースに統合された。
0428阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 03:40:12.57ID:SqdkN47E
新型エンジンを出すにあたって今までメインの4気筒エンジンから3気筒エンジンになるため
ナンバリング車で出して不人気だったら困るので新型車エッセ/ソニカで様子見的に出したのよ

そしたら見た目の可愛さとコスパのよさが受けて主婦層以外にも企業使いや高齢者
そして軽量故のトルクフルな走りがその手の人に受けて割とヒット(エッセ21万5千/ソニカ3万…)した感じ
0430阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 10:50:46.64ID:gCCGLcdH
トットコとかいう車見かけたけどエッセに似てるな。
MTあれば乗り換え考えたんだがな。あの位のサイズがちょうどいい。
背が高い奴は重くて燃費が悪いので要らない。
0431阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 11:03:49.82ID:10+0kFAC
エッセはKFエンジンを次期ミラで採用するためのテスト
ソニカはKFエンジンとCVT、ターボの組み合わせをムーヴで採用するためのテスト
0433阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 14:53:51.28ID:GWzlgNjf
次回買い替えはソニカにしようかな 安いやろう? でもターボだから燃費悪いんだろ? トコットが700キロ切ってたらなあ〜 エッセより重いし
0437阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 18:59:36.47ID:F5+X+AOa
>>434
気合の入った車種に先進装備をつけるのはよくあるじゃん
スバルのレックス/ジャスティだっけ?世界初のCVT搭載車、あれも本気だったでしょう
ソニカは時代の流れを敢えて無視して技術者のプライドで作った車だと思うわ
0438阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 21:16:39.70ID:10+0kFAC
>>437
本気だから採用していいと言うものではないよ
レックスやジャスティとてCVTが仇となって売れ行きが伸び悩んだ
看板車で採用し万が一不評であればネームブランドが地に落ちかねない
前者の二台はそれでモデル廃止に追い込まれたしね
市場に新規投入するには踏み台が必要なものだよ
0444阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 23:35:07.85ID:rtC3q/vx
エッセとソニカ同じ日に試乗したけど全然違ったなあ。
あっちは高級ツアラーって感じ、こっちは。。。。
0447阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 03:12:29.39ID:oGE+qmOQ
エッセが廃盤になった時(じゃあ次は何に乗ったら…!?)と街を走る車を見ていたんだが
(これいいじゃん…!)と思ったらダイハツネイキッドだった…
トコットってリアのあたりネイキッドぽくないかい?
ただライトがなー、正面から見たらツリ目の寄り目になるんだよなー
アルトもいいんだけどこっちもライトが寄り目気味なんだよね
0448阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 06:12:19.60ID:+FJwF2LK
ソニカとエッセの新古車で迷ってエッセにしたので、ソニカも乗ってみたかった。試乗くらいすれば良かったな。
でも試乗してたらソニカ買ってしまい、MT運転の楽しさと苦行を味わえなかったろうと思うと寂しい気もする。
0449阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 10:01:50.00ID:IXP+MpUt
>>447
1年半前に走行2万キロ弱の2010年式のD MT乗り換えるまでは新車から15年間ネイキッド ターボG MTに乗っていました。
前期型のラストに発注したために後期型に変更と言われ、ジョーヌイエローは良かったんだけどメッキだらけの車が納車、すぐにグリル、ミラー、ドアノブ、テールランプを前期型に交換!
エッセが生産終了した時はどうしようかと思ったが良い車体に巡り会えた。
ネイキッドも楽しかったけどエッセはさらに楽しい!
0450阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 20:17:42.09ID:+FJwF2LK
昨日エンブレ時にエンジンの下かミッションのあたりでガラガラという異音がしてるのに気がついた。
何の異変の前ぶりなのか指揮者求む!
0451阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 21:03:51.38ID:wGywZNT7
触媒のカバーが緩んでるとか
ギアの正転時の負荷ではなく、エンブレやバック時の負荷で異音が出るのかな
0452阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 00:51:32.51ID:wU532KaC
ソニカとエッセで迷ったおれがきましたよ。
ソニカは玉数が少ない。
そんで聞いた話だけどソニカはオイルが減ってくって聞いたけど、どうなんだろう?
0453阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 10:51:31.72ID:2C8iS8Rz
>>451
一度気になると耳につきますね。
3000回転以下のアクセルオフの時に目立ちます。ニュートラルでも音がします。
ディーラーにリコール受けにいく時に相談してみます。
0454阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 12:37:39.92ID:9+kCP9jG
ウチの最近買ったエッセ
燃料計が残り2コマから一気に点滅になるw
給油の状況から本当にエンプティとは思えないが
センダーが引っ掛かってるのか?
それともメータ自体がバカになってる?
それともこれが持病なのか?

とりあえず買って初めて満タンにしてみたんで
様子を見てみる件
0455阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 15:56:12.33ID:OPXzAuiH
エッセの燃料計の下2つはかなりの確率で正しく表示してない。おいらのエッセは下2つまでは1目盛100km弱で減って下2つは50kmもいかない間に減りエンプティランプが点灯する。
おいらの場合、満タン給油で大体700km前後。
セルフ給油するなら自動停止してから5lくらい入るから気をつけて。
0456阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 18:13:38.37ID:9+kCP9jG
>>455
ありがとうございます
ってか、これが仕様ですかwww
まあ、2コマ目になったらとっとと給油って事で意識しておきます。

一応故障したんで増車の形ですが
EFのOHCターボと比べて低速トルクの太さに感動!
これならかなり燃費が伸びそうで
次回の給油が楽しみですわ。
0458阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 23:26:55.07ID:+18P+/pw
私のエッセは5コマ目からいきなり3コマ目になる
ディーラーに相談したら燃料タンクの残量を測る
浮きが何かに引っかかっているんではないかと言われた
0462阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/17(金) 19:25:58.69ID:mG6axeT8
>>450の者だけど、異音の正体というか原因が分かった。
オイル交換して半年なのに、オイルがレベルゲージにつかないレベルにまで減ってた。
退勤時に気がついて、ゆっくりホームセンターまで走ってオイル入れた。
焦って4リットル近くオイル入れたミスしたけど、異音は即消えた。
圧縮抜けとかないように祈る、オイル警告灯仕事しろ、KFエンジンオイル食いすぎ、前回オイル交換した自動車屋ミスしたか、まさかオイル漏れしたりしてないだろなとか色々頭の中に浮かんでる。
0463阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/17(金) 20:06:29.82ID:Ft2TVOH2
>>462
うちのエッセカスタムの場合はクラッチのダンパーのスプリングがいかれてしまい
異音が発生したからそこからだと思った、そのとき16万キロだけどクラッチ板はまだ残量があった
0465阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/17(金) 22:40:29.76ID:kIvxHnp+
KFエンジンに機械式タコメータの取出し口を付けたいんだが
カム軸末端のカバー形状が分かる画像が見付からない件。

別に調子悪く無いってのに
エアクリボックス外すのも面倒くさいんだよなぁ…
0468阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 05:25:14.36ID:3GSNnVXd
>>467
クラッチのダンパースプリングが壊れたときはクラッチ切るとカラカラ鳴って
クラッチ自体も切りにくくて整備工場で見てもらったらわかったよ
0469阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:03:12.79ID:+IBMgq6m
>>468
なるほど、MTなので参考になります。
クラッチやミッションのシンクロも心配です。

デラでオイルの件相談したけど、
・外へのオイル漏れはない。
・保証切れ残念!
・オイルが安物か交換サボってたんじゃ?そういう例がある。
もしピストンリング逝ってたら、
・高額な修理代負担して直す
・買い替え
・オイル足しながら騙し騙し乗る
という感じでした。
0470阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 21:21:05.69ID:VyyYO+T2
>>469
残念でしたね
俺のも5000キロでほぼ空になるから、3000キロでオイル交換してる。
今年中にエアバッグのリコール行くつもりなのでついでに相談しに行こうと思ってる
0471阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/19(日) 00:49:00.02ID:Kk8p2V5I
ウチのもクラッチの切れが悪いわw
売買の時点で説明された上で了解済での購入。

クラッチが手前で繋がるのでアジャスタを奥一杯まで調整したら
多少はマシになったが偶にガリるw
そして、バックでは確実にガリって言う。

特に摩耗して滑ってる風ではなく
逆にディスクが腫れて厚みが増した感じ?なんだが
原因は何だろうかねぇ?

とは言え、まあクラッチ3点セット交換で間違いなく収まりそうな予感。
0472阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/19(日) 05:56:45.18ID:SSsZ+FqR
>>471
そのカキコみて
ウチのも気になってた
>そして、バックでは確実にガリって言う
なんで?って思いながら
こんなもんなん?って
0473阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/20(月) 08:09:01.23ID:5YQ4M6B3
>>470
とりあえず毎日オイルチェックするようにしてる。
オイルゲージのHighよりさらに上の方は変化が早いとはいえ、1日単位で減ってるのが明確にわかる。

デラのサービスマンにカー用品やネットで売ってるオイル食い用添加剤も効く可能性があると聞いたので試してみたい。
0475阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/29(水) 23:45:29.40ID:u3ghmSWa
キモい長文なんで予め謝罪しときます

HA36アルトのMTペダルレイアウト(角度や高さや位置)のデタラメさに足首崩壊しかけていた所
MTエッセの出物があり試乗させてもらったんですが…凄くいいですね!
ペダルレイアウトもまともだし、ユッタリした感じで運転できるし、カチカチ決まるシフトフィールも気持ち良いし
何より運転していて楽しい!軽量俊敏な36アルトも悪くはないんですが、歳なので運転していてとにかく疲れる…
ただクラッチが滑っていたのか、アルトと比べて随分手前でしか繋がらなかったのは仕様なのでしょうか…?
本気で買い替えしようと考えてますが、愛車にされておられる諸先輩方から何か注意点とかありますでしょうか?
0476阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/30(木) 09:14:37.65ID:rt1T9XdT
>>475
クラッチは調整できるよ、うちのも手前だったから奥に調整したよ。

クラッチ調整 エッセでぐぐると簡単に出来ると思う。
0477阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/30(木) 12:42:39.47ID:taugPXii
>>475
定期的にその質問出るけど、エッセのクラッチはミートポイントがかなり手前にある
慣れれば気にならんけど、どうしても気になるなら476の言う通り調整すればOK
0480阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/31(金) 09:16:21.01ID:KJSirlhH
>>479
ハスラーmtでターボあるんならエッセ遅いんじゃない。
NAならたいして変わらんと思う。
アルトワークス買っとけば良いんじゃない?
0493阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/02(日) 14:21:56.89ID:/8IGoUM5
昨日、買って初めて満タンから燃費計測出来た。

郊外の通勤メインでたまにエアコン稼働して
350km走行後23.5km/Lだったわw
当然MT車で基本制限速度+10km/hで流す感じで
時折気合い入れて…みたいなw

やっぱ燃費イイね
同じ経路でEFのOHCターボ車だと
エアコン無しなのに14km/L弱だったわw
0496阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/02(日) 16:24:26.40ID:oBD/jLL0
買って4ヶ月位だけど最近エンジン始動後カラカラ言うようになった。
あったまると鳴きは止まるけど調べてみたらシリンダー部の設計不良のようだ…。
みなさん同じ症状でたことありますか?
0512阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 15:13:56.67ID:bUzavjXd
>>511
日産ukのホームページ見ると新型MICRA(マーチ)のリアドア、クルクルだよ
ガソリン、ディーゼル全グレードMTのみ
でもそのまま日本では出ないんだろうな
0516阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 21:54:28.69ID:dTkiL3/s
いや、1週間前にエッセ買って即満タンにして
今、約130キロ位走ってちょうど目盛り4つ減って目盛りは半分なんだけど
ここの人らの書き込み見てるとリッター20キロとか書いてあってみんな燃費良いみたいだから
ちょっと訳分からなくなってきたわ
ちなみに中核市の街中乗りでそんなアホみたいに信号待ちはない
朝15キロ夜15キロで1日30キロで
エアコンは風量1に常時してはいる
俺の乗り方が悪いんだろうか…
0518阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 22:16:04.85ID:dNzdZ//o
3ATの俺のエッセでも目盛り半分なら走行距離200kmは余裕だぜ

130kmってちょっとどこかおかしいんじゃないかな
0519阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 22:21:49.85ID:dTkiL3/s
俺のはATなんだが
MTとそんなに燃費の差出るもんなんか?
俺のエッセの総走行距離は30000位でそんなに走ってる車でも無いんだけどな

とりあえず今回はギリギリまで走ってみてリッターなんキロなんだか出してみます
0521阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 22:52:22.59ID:dTkiL3/s
俺も満タンで350キロは走ればいいなと思ってたが目盛り半分で130キロはおかしいなと思って
調べようと思いここに来たんだよね
これでは200キロちょいしか走らなそう
これはキツいわ

んで目盛りがラスト1の状態でセルフで給油してカチャってこと鳴るとこまで入れて満タンにして22リットルしか入らなかったってのもなんか気になるんですよね…
調べるとタンクは36リッター入るらしいので…
0522阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 23:01:08.16ID:dTkiL3/s
ちなみに俺の体重は170キロでいつも夜にコンビニWi-Fi使うためエアコンかけてエンジン掛けたまま1時間ほど車停めてるがそれも影響ある?
0524阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 23:26:29.43ID:dTkiL3/s
あんまり車から出たくないんよね
ひざ死んでるし息切れもヤバイし歩けん。
家族の送り迎えで俺は運転してるだけなんよ。夜は家族が仕事終わって来るまでの間コンビニWi-FiでAVダウンロードしたいんだよね
0525阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 23:34:33.22ID:dTkiL3/s
俺の体重が170キロってのはジョーダンね
俺と家族足して170キロってことね
嘘をつくつもりは無かったんだが
あんまり登場人物増やすのもなんかめんどくさいなっと思って省略しただけ
0526阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/09(日) 23:42:17.28ID:dTkiL3/s
あかんな。荒らしになってきたな
1度消えます。しばらく乗って見て何回かリッターの記録取って見ますわ
スレ汚しすまん
俺の書き込みは見なかったことにしといてくれ
0527阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/10(月) 00:27:51.50ID:xGTXhRfG
>エンジン掛けたまま1時間ほど車停めてるがそれも影響ある?


大有りだろ…むしろそれが一番の要因
あと170キロってほぼ毎回二人以上乗ってる状態だしそれも影響ある
0528阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/10(月) 01:51:36.03ID:wpWLjGJg
1時間もアイドリングしてりゃ燃費悪いわな
アホなの?
0530阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/10(月) 12:33:25.40ID:Lw1BQalY
軽のような非力な車は乗車人数やエアコンの有無で
燃費なんて天と地の差やで
常に多人数乗り前提なら軽なんてやめた方がいい
0536阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/10(月) 23:37:25.71ID:jfCEjaFT
475ですが空気読まずにキモい長文申し訳ないです

HA36アルトバンMTからエッセMTに乗り換えました

試乗車の存在が無かった為に憶測推測でアルトバンMTを購入した自分が間抜けなだけなのですが
それでも購入した以上はダウンスプリングを変えたりペダル位置の適正化を図ったり
走行安定の為にスポイラーをつけたりしたものの最後まで自分には合わず
結局楽しさや走りが合っていたのはアルトではなくエッセの方でした
90000km近く走っているエンジンなのにスムーズかつ力強く回り
多少固められた足回りと14インチタイヤが走りに安定感と機敏さを与えてくれ
真っ当なペダルレイアウトのおかげで普通の乗用車感覚で運転できる事が何より嬉しい
前回クラッチで示唆下さった方々有難うございます
懸念のクラッチも納車前調整で納得出来る範囲になっていました

後、自分が購入したエッセの荷室形状がネットで見るエッセと違ってたので調べてみると
ラゲージフラットデッキボードなる物が装着されていました…ひょっとして貴重品?!
しかしエッセのシフトフィールは気持ち良い…何故あんなにカッチリしているんでしょう?
0538阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/11(火) 05:34:57.64ID:UzJ5w5+n
2WDは36ℓ。4WDは34ℓのガソリンタンク容量だな。
2WDなら残り2メモリでも27ℓ以上入るはず。オートストップは満タン手前で止まる。
オートで止まってから3ℓは入ると思うがこぼすと勿体ないので慎重にどうぞ。
0539阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/11(火) 07:48:42.93ID:os4NV4qW
ウチのは70km辺りで一目盛り消える感じだな
無駄なアイドリングは殆どしない
エアコンも余り使わない、体重85kg殆ど一人乗り

それで22〜3km/Lって所な10万キロ弱走行車
0540阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/11(火) 10:01:59.43ID:/uzIvm81
>>536
楽しそうでなにより。
1に入りにくい持病があるから、そんときゃ一旦2に入れると良いよ。
エッセMT楽しい。回しすぎで燃費悪いw
0543阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/11(火) 21:58:14.27ID:S1KN1GQT
最近1速入りにくい時は2速も微妙だったりする。
坂のとこならブレーキ緩めて微妙に車動かしたら入るけど
そうじゃないときはシフトゆすりながら押し込んだら入ったり。
シンクロ弱ってるんかなぁ
0544阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/11(火) 23:29:39.40ID:/JeM74hw
何度もキモい長文本当にすみません…

>>537
そうなんですか!?
でもアルトよりずっとカッチリしたフィールなんで個人的に喜んでいます

>>540
ありがとうございます
現在となっては希少なMT種なので労わって変速しようと思います
0545阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/11(火) 23:35:30.59ID:/JeM74hw
>>542
はい、現行モデルです
CVTの試乗車では特に操作感や乗り味に不満を覚えなかったんですが
まさかCVT仕様とあれほど操作感や乗り味に違いがあるとは思っていませんでした…

あくまで私個人の感受性から来る感想ですが、乗り心地は抜きにして
着座位置の違い 視界の良し悪し シートベルトの装着感 ステアリングフィール 走行感
ブレーキフィール シフトフィール ABCペダルの操作感 エンジンのパワー&トルク感
その全てが現行アルトバンMT(以下アルト)よりも自然で違和感が無く
車としての出来が勝っていると実感したので乗り換えました
またアルトはABCペダルの配置がどうにもおかしく
感覚的には着座位置の低いトラックの様な感じで(あくまで私個人の感受性ではそう感じました)
エッセのMTに乗りなれていると恐らく戸惑うかも知れませんし
人によっては確実に足首や踵が痛くなると思います、私がそうでした

アルトは良くも悪くも「チョロQの様な軽自動車」で
エッセの方が遥かに「普通車」としての感覚で運転できます
ただ、上記文章を含めてあくまで私個人の感受性ですので そこはどうかご理解下さい
またバンではない乗用グレード FのMT仕様の操作感や乗り味がバンとどう違うのかは判りません
もしどこかにMTの試乗車が有れば是非試乗してみて下さい
0547阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 05:56:27.34ID:MbEmsSD9
>>545 そんなに褒めてもダイハツはMT大衆車作るのやめちゃったぞ。
エッセMTから乗り換えるMT車がスズキ車しか見当たらないのに夢も希望もないジャマイカ。
ワゴンR、ハスラーにMT設定があるのが救いだな。アルトMTは候補から外すよ。
0548阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 11:04:38.39ID:lUbih114
545が書いてるように感性なんて人それぞれだからな
アルト候補から外す前に
MTの中古車なりレンタカーなり見つけて試し乗りしてみればいい
んで自分に合わないと感じたなら漢らしくエッセを乗り続けろw
0552阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 12:56:04.85ID:6aYqlI9s
エッセは顔がカワイイと思うんだが、尻はイマイチ
あの斜めにスパッと切り取られたようなスタイルがなー

あ、オーナーじゃなく購入検討中です
0560阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/12(水) 22:50:22.04ID:PrSb5mf+
>>547
ワゴンRもハスラーも基本的には同じMTだからアルトが合わなかったら絶望的だよ
むしろ重量嵩むだけ走りも厳しいしな
0562阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/13(木) 20:10:35.34ID:+9odSLpr
目盛りってラスト1になった瞬間に点滅始まるんか?
ラスト1になった瞬間に点滅しだしたからビビったわ
0564阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/14(金) 04:37:16.51ID:Q0KZrFUF
カーチャンに霊幻道士2見に銀座に連れてってもらって
デパートの上で食ったラーメンは今でも覚えてる
そんで屋上でゲームしてきなって言われて1000円も貰って夢中になって遊んだな
カーチャンが映画連れてってくれるとか小遣いくれるとか始めてだったし舞い上がったw
母子家庭だったから忙しかったんだろうけどね
そんで気づいたら夕方になってて段々暗くなって周りの子供達も親と手繋いで帰ってって
俺も金無くなったし帰りたかったけどカーチャン迎えに来なくて
暗い屋上でパンダの乗り物に乗って待ってた
でも迎えに来てくれなくて
今もエッセでカーチャン探してる
0566阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/14(金) 21:21:03.38ID:vyv1Vwfq
ムーミンみたいな顔付きに現行フィアット500の親戚みたいなお尻とスタイル
これがエッセ最高の魅力だなぁと思う今日この頃

エッセの小ささやデザインや内装は
もう二度と作れないだろうからなおさら価値と愛しさを感じる
0570阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/16(日) 21:53:16.22ID:1NXZ3/xb
機械を自分に合わせるにするのではなく、
自分を機械に合わせる方が、スゲー融通が効くよ。

だって人間dものw
0578阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 17:50:24.47ID:SsZojedY
エッセにつけれる車高調探してまして流用でもなんでも構わないので安くておすすめのものってありますか?

似たようなレスをしてたらごめんなさい
0579阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 18:02:55.06ID:SXahvVap
車内の異臭が自分の体臭と気がついた時の衝撃。
まさか数週間で突然自分の体臭が悪臭に変化してるとは夢にも思わなかったよ。
疑ってごめんよエッセ。
0582阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 20:08:00.77ID:SXahvVap
>>581
車内の異臭に1,2週間前に気づいてエッセがなんか壊れてるのかと見て見ぬふりしてたが、
同じ臭いが公立図書館でもしてきてね…
朝風呂入ると少し臭い弱くなるとか状況証拠が揃いすぎて気がついた。
図書館行く度に、鼻をすする音が回りですると思ってたんだが。
ググったらジアセチルによるミドル臭、古い油の臭いとかいうのがビンゴだった。
この話題はこれで終了。
0586阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/18(火) 19:32:00.01ID:P0n2pKNi
>>582
俺は焦げくさい臭いがすると言われるな
0589阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/19(水) 22:47:33.30ID:+6WvtRNy
エッセに煽られたっていう動画をつべで見つけたんだが、、、
0593阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/20(木) 20:42:40.09ID:lX1k/LNF
ダイハツ関係者の巧妙なアルト下げ書込みを見た

ユーザーを流出させたくないのなら
とっととMT出せや
0594阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 10:49:34.38ID:+FcSprBf
左ヘッドライトが急に暗くぼんやりして
スモールランプぐらいの明るさになったから
予備のバルブに交換してみたら
なんと暗いままだった

配線が逝かれてるのかなコレ
0601阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 21:38:14.03ID:RN03tJIk
>>600
白ナンバーに拘るって
軽に対するコンプレックス丸出しで
超絶カコワルイと思うわw

ウチは車体色が黄色なんで、逆に変えたくないわなwww
0602阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 22:27:02.14ID:TlUgCL5i
エッセはもろ軽自動車だから、黄色ナンバーが可愛いな。
Nボとかを白ナンバー化すると一瞬普通車に見えるな。
0603阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 23:05:10.81ID:XK0ECKWg?2BP(1000)

総じて軽を白ナンバーにするのが流行ってる。
エッセの場合、見た目は完全に軽だが、加速が軽にしては良い。
白ナンバーと言ったけど、厳密には図柄ナンバー。
東京五輪の鮮やかな感じが気に入った。
0604阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 00:47:45.68ID:7BekrDic
エッセはよく見てるけど
今まで白ナンバーは1台しかみたことないね
まぁ乗ってるやつが若葉マーク付けてる
ナンバーなんかどうでもいいじぃさんばぁさんしか見ないけど
0606阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 01:14:16.42ID:Z9U654SM
軽四に白ナンバーを普及させてから「ほら普通車と変わらないでしょう、税金を普通車並に上げましょうね」って政府が言い出すのが目に見えている
0607阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 01:39:48.27ID:zpLZ0+az
軽も白ナンバー付けれるようになって高速の料金所の手渡しの方が大変になったらしいね
後白ナンバーは全面にうっすら模様があるタイプと上にちょっとだけ模様があるタイプとか種類があるよ

>>605
最上級のXには普通に付いてたよ
下のグレードはオプションじゃないかなぁ
ミラーはグレードによってボディ同色なのと黒いタイプとかもあるみたいね
0609阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 18:43:05.66ID:9dS2jJhN
>>598
ありがとう
ボンネット開けてヒューズ見たら切れてた
予備に代えたら点灯した
0610阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 19:59:33.50ID:8o+GZit4
このスレ案外役に立つ
0612阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/24(月) 16:49:03.74ID:HUK8Xr94
3ATだけどエアコンほとんど使わなくなったらリッター17km越えた
いやっほおおおおおおおおおおおおおぅ
0613阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/24(月) 16:54:43.69ID:LXoEsosT
>>612
MT5速だけど
エアコン効かせても普通に運転してたら
17km割る自信ないわwww

めっちゃ暴走したらそこまで落ちるかな?
0614阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/24(月) 21:44:46.72ID:zsYT1W0N
軽自動車を白ナンバー登録するメリットて何がありますか?
0618阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/25(火) 07:18:09.45ID:823cs4pf
白とかアイボリーみたいに薄い色の車には白いナンバーのほうが似合いそう
ファッションみたいなもんだけど軽の癖に見栄張って白にしてらみたいに思われるのは癪だから
やってないって人も多そうだね
0620阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/01(月) 19:02:36.06ID:Co8BgpLo
ワコーズ F-1入れようかと思っているがやっぱ気分の問題だろうか…
0621阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/01(月) 19:41:51.41ID:aFZN+gnV
気持ちの問題 過走行なら入れてみたら? まあ俺はワコーズのエンジンオイル入れてるからあまり他人のことは言えないがw
0622阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/01(月) 20:02:22.43ID:Bir+oLM1
最近どこかのスレで教えてもらったんだけど、カインズホームに売ってる通称カインズ銀と呼ばれるPEAが入った物が598円でコスパ最高らしい。
近くにカインズ無いので買ってないけど近々購入して入れるつもり。
今まではGA-01を入れてた。
0624阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/01(月) 20:24:55.56ID:Co8BgpLo
>>621
9万キロ…
下手に何かして調子悪くなることもあるだろうし今問題ないなら変なことしないほうがいいかなぁと
ここ数ヶ月ずっと悩んでるww
0626阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/01(月) 21:29:25.30ID:UK/1jThE
うちのは10万キロいったけどオイル0w-20でも減らないしよく回る。まだくたびれる雰囲気がない。
その代わりウオーターポンプがすぐだめになるけど(現在3個目)
0627阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/01(月) 22:43:52.32ID:bmJutcCz
ベルトを張りすぎたりエンジンオイル入れるキャップあたりからオイルをこぼしベルトにかかるとすぐウォーターポンプを壊すよね
アルトとエッセを持っているけどエッセはエンジンオイルを入れるときキャップの真下のオルタネーターにこぼしたら発火しそうで怖い
0629阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 11:14:19.96ID:lMdWUct/
>>624
バイクに入れると凄く体感出来るんだが、クルマに入れてもよくわからないかも
用量守れば入れても調子悪くなる事は無いぜ

ワコーズフューエルワンのOEMでかなり安いピットワークF-ZEROは
中身は一緒と言われいてどっちも使ったが効果に差があった気がする
まあこんな高い添加剤より普段ハイオク入れてた方が費用面でも効果あるよ
0630阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 12:43:57.95ID:UUDy2Fcz
>>628
水漏れはないけど異音の方ね。
4万キロ弱で音が出てデラで対策品のに無償交換してもらって、
また8万キロいかないくらいで音が出た。
で、遊びで知り合ったデラ勤めの人に聞いてみたら
「あれは…ね、まぁ仕方ないです…」
って言ってたからもう消耗品と割り切って自分で部品頼んで自分で替えた。

…三個目って表現なんかおかしいな。純正含めて三個だわ
0634阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 19:06:26.55ID:C6MDYan8
いくら3000キロで替えるって言っても安い粗悪な鉱物油入れるのは良くないと思うぞ エンジンオイルは値段相応だよ プロの整備士も言ってるから
0635阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 19:13:55.87ID:d+U2cW6r
10000km毎に高価な合成油に交換するくらいなら
安い鉱物油でもよいから3000km毎に交換した方が良いとは言うが、決して鉱物油が良いという訳ではないからね
0636阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 20:24:20.40ID:C6MDYan8
金がない人はやっすい鉱物油入れとけばいいんじゃない? それしか選択肢ないし 俺はオイル代ぐらいなんとでもなるから化学合成油しか入れんけどなww
0639阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/03(水) 17:22:29.70ID:EAx2CV3t
エッセって各メーカーのルーフキャリアの適合表に無いみたいだが
流用の利く車種アダプタって何用なんだろうか?

出来ればテルゾーの奴が知りたいんだが…
0651阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/04(木) 21:36:25.75ID:M2Fiv1HY
なら気にすんなよ

そのままで池w
0652阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/05(金) 07:38:46.57ID:OtCOIw4q
内装も外装と同じ色だから全塗装は悩むよな〜
色がバンパーとボディで違ってきたしサビも出てるから修正ついでに塗りたいけど他の色にはなかなかし辛い
ちなみにリーフグリーン
0653阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/05(金) 20:36:23.02ID:vcTZBj9F
エッセは錆びにくいよな、同時期のホンダ車を見ないから新しいエンジンだけでなく錆び対策も進化しているな
0657阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/06(土) 02:02:06.94ID:rz8GW5wS
リアハッチを開けたら車体本体の部分が錆びている
ハッチを閉めたら分からない部分だけど
0658阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/06(土) 02:09:33.23ID:+mxQJJhV
降雪地域の車はもれなく下側サビてる
車買うなら雪降らなくて海も無い県が良い
0660阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/06(土) 23:21:32.92ID:5cLKx9Rf
エッセのシフトフィーリングってFRっぽいですね、昔乗ったKP61に感じが似ている
ワイヤーシフトじゃなくロッドシフトなのかな?
0665阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 09:20:36.68ID:MW2qt9Ik
言わないよ
0669阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 16:34:55.35ID:7ilLh3yw
ロッド式といえば初代デミオもそうだったけど、あれ積雪路面走るとリンク部分に雪が詰まっていってシフトレバー動かなくなってたんよね。
エッセはそういうことが無いから良い
0672阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 21:54:44.35ID:JvltTzQf
ロッドシフトのFFなんてかつてのN1やグループAぐらいで
市販FF車のMTは全部ワイヤーチェンジだと思ってましたので
エッセのカチッとしたシフトフィーリングの良さに最初驚かされました、あと振動の大きさにもw
しかしロッドシフトのFFって言う部分だけでもエッセはかなり希少でマニアックな存在ですねぇ
0673阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 22:26:43.10ID:55Ed/8Qj
今年大雪だったんでギア入らない事が多々あったわw
0674阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 22:49:53.34ID:ENepTFtc
もう、ロッドって事にしとこうよwww

別に普通に使う分にはどうでもいい訳だし
メカ相手に知ったかぶって語らなければ何の問題も無いしw

後はショートストロークとハードなブッシュ入れれば完璧だね
0684阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/09(火) 23:58:09.75ID:mG+TVdW2
俺のもなるな
ミシと言うよりはマフラーがどこかに当たってる感じだな
でも信号待ちしてるときにしか鳴らん
0689阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/12(金) 18:24:07.61ID:ESVH8qQq
5.6万キロ走行のECO5MTにのってます、すでに乗り心地がとても
悪くなってゴツゴツなんですが、どれだけ何にどこでお金かければ
乗り心地良くなるんでしょうか、どなたか教えてください。
0696阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/13(土) 19:37:11.20ID:zxEraE+c
明日、ポチったAZの燃料系の洗浄添加剤が到着するが
ネットのレビューだと
結構燃費改善に繋がるらしいんで入れるのが楽しみだわ

現状、通勤と週末の買物お遊び使用で
最低20.5km/L 最高23.5km/Lって所なので
ここからどれだけ伸びるやら?

明日入れて満タン分消費するのに2週間で
商品の容量的には2タンク分有るんで
取り敢えず2週間後に報告するわ。
0697阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/13(土) 21:04:36.76ID:DoDpjXbX
>>690
Yes!!!この前パンク修理してもらったら次の春には新しいのにしてね、といわれた。
新しいタイヤになるとソフトになるかなあ??
ECOだからECOタイヤにしよっと
0698阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/13(土) 22:36:47.67ID:bt+rSy1O
>>697
例えばすり減った製造後5年物とかと新品を比べたら、
もう完全に別物の乗り味だから、交換を愉しみにするが良い。
0701阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/14(日) 02:55:03.89ID:j3DZP9vl
天下の小糸なのになぁ
レンズカバーにボードン加工(紫外線カット塗料塗布)もしてないんだろうな
まぁエッセだからサプライヤーに極限のコストダウンを迫ったんだろうし
0705阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/14(日) 14:58:15.93ID:fRqFkZZl
エンジン、ミッション、電装系などボディ以外リビルトしてリフレッシュしたのに急に熱が冷めてしまった。
誰か買ってくれないかなぁ。
0710阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/15(月) 07:48:55.30ID:L7J15sJL
>>705 エッセみたいなしょぼい軽四は買った時のまま乗り潰すのが一番じゃなかろうか!? 金をかけるに値しないよ かくいう私もエッセ乗りで 中古で20万で買いました。 一切いじってないし エンジンオイルとスタッドレスタイヤぐらいなもんです
0711阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/15(月) 09:04:47.32ID:5pnyVGqI
いじる価値が無いとは言わないが、ボディ(骨格)等の重要部分の素性自体が安物なので、色々弄っても最終的には「元々の素性」という壁にぶち当たって一気に冷める事になるだろうとは思う
自分もエッセは「そこそこ楽しい下駄車」という位置付けで金はかけないようにしてる
他に趣味車があるので、下駄車にあまり金をかけられないというのが本音だがw
0713阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/15(月) 12:50:28.99ID:u3K7NeFb
車体を込みで30万で買って来て、
アルミ・車高調・バケット・ステアリング周り・フェンダー加工で30万以上w
前乗ってたタービン交換180SXより楽しい♪
気軽に乗れる車が一番良いな
0714阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/15(月) 13:01:00.11ID:TI17tQK8
通勤と普段使いメインで手持ちの部品で軽く弄ってのつもりだったけど、
いつの間にかフェンダー加工やらアクスル交換やら公認車検やらやってた…
0715阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/15(月) 22:55:05.48ID:JGH6oiw2
エッセのMT、1→2←3速への入りが早くて気持ちいい
今まで数種乗ってきたMT車は1→2←3速ギア比が離れてるのばっかりだったんだなと思わされた
0719阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/16(火) 12:45:00.82ID:lcE5Y6Bt
コペンと同じギヤ比だったら良かったがカネがかかるんだろうし、一般的な使い方だとシフトが忙しいってコトになるんだろう
0720阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/16(火) 20:17:34.73ID:bF42CMym
>>717
シフトダウンだろうがシフトアップだろうがギア比変わんないんだからおなじことやんかよ
むしろシフトダウンのほうがひどいわブリッピングが
0721阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/16(火) 21:26:15.12ID:/8OaSICS
エッセは普通のギア比やろ 何でそないにケンカ腰なんや?
おどれがクロスミッション入れてブイブイいわっしょるさかい
715がジャラくっとる事ほざいとるわ思てムカついとるんけ?
0724阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/17(水) 20:45:45.00ID:B3esNH/z
バイパスや高速走ってるともう一速欲しい。それか5速もうちょっと離れててもいい位。
5速入れようとしてシフトレバー触るともう5速だったってことがよくある
0727阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 09:38:55.19ID:+M+eG6Ve
>>725
kwsk
0731阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 18:41:49.44ID:xo2DICs7
>>698
衝動買いで今日始めてエコタイヤに履き替えたら新車のときのクニャクニャハンドリングになって楽しい、静か!
0732阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 18:57:55.69ID:njL0uTzZ
MTでエコ運転してると60km/hくらいで5速からもう1段ギア上げたくなるね。
車体軽くて、軽のNAエンジンにしてはトルクが太いから起きる感覚か。
アクセルレスポンス重視にすると街乗りでは4速までしか使わないけど。
0734阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 20:51:42.35ID:IPRxvrgo
30km/h超えたら5速に入れちゃう。

田舎だから出来る?
0735阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 21:13:27.34ID:8FGtNgUW
>>727
平成20年式のエコFF 5MTで10万k越えてます
コットンアイボリーで外装は錆び&色あせあり
新車購入後事故歴無し
0742阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/19(金) 11:01:47.05ID:jpWV6Nm8
下取り出してもゼロだもんねぇ
個人売買でも10万円かな
0746阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/19(金) 21:52:01.65ID:CmQZtvVS
個人的にカスタムのエアロは
取って付けた感が強くてイラネ!って思うわw

マッドガードだけはちょっと可愛いけどね
0747阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/19(金) 23:21:51.76ID:+CNebNY9
車高の落ち具合はホイールハウスに指二本入る位が一番イイなと思う
サーキットオタクならベタ車高や15〜16インチホイールがイイのかもな
0748阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/20(土) 09:40:36.07ID:P1EU+72F
>>744
35出しても欲しい
関西の何所?
0750阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/20(土) 13:09:23.37ID:yyI9MN61
30万で売れるならうちもの売りたいくらいだわ
初期型MTのECO、10万キロ、リヤは可変アクスル入って公認取得済のやつ。

といっても次まだ買わしてもらえないからもうしばらくチマチマ遊ぶんだけど。
0763阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 18:31:12.44ID:OxhGRSED
>>759
高齢者では無いが確かに古典的ネタでは有るな。

しかし、マジ卍とか抜かしてウケてる
ガキに言われる筋合いはねぇぞw
0764阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 19:34:38.96ID:DmZT71E/
至急わかるかた教えてもらいたい。普通に走ってて停車後にエンジンから白煙
エンジンルームの下見たらこんな感じの液漏れしてんだけど、走って帰ったら死ぬ?

https://i.imgur.com/6OyqimJ.jpg
0769阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 20:35:02.23ID:U6l4Fbxh
>>768
ロードサービス来た?無事帰れたのだろうか…

トラブル出てパニクッて電話先のロードサービスのおねぇちゃんにキツク当たった事あるわ
非常時に人間性って出るよね
0770阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 20:56:46.06ID:PtS272eX
>>769
今ロードサービスきて今から帰ります。クーラントの漏れで費用等詳しくは明日以降連絡入ります。
皆様の優しさに感謝です。ありがとうございました&スレ汚し失礼致しました。
0771阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 21:17:02.15ID:du3n26mp
ウォーターポンプかラジエターのどっちかだろうね。
クーラント取り換えるならついでにサーモスタットとラジエターキャップも新品に取り替えると良いよ。
0773阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 23:09:38.60ID:qtdPWYua
うちのエッセもフロントハブベアリングから異音が出だした
交換費高いから不具合ある片側だけお願いしようと思うけど大丈夫だよね?
0775阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 23:32:46.94ID:qtdPWYua
>>774
えーマジか
単品で部品購入しようと思ってたがセットで買っておいたほうがいいかなぁ…

ちなみにディーラーで見積もりだしたら左右部品代含めて5万6千だった
0782阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/22(月) 18:32:58.29ID:WZIML0UN
ハンドルが割れた。
ホームページみたら保証延長で10年までなら無償修理だそうだけど、
10年以上たってる俺のはどうなるの?
0784阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/22(月) 19:16:14.71ID:sb/YAXWT
オーバーヒートしかけたけど自走して帰ってきたことあるぞ 信号待ちでみるみる計器が上がっていく 走り出したら風が吹き込んできて冷える
0785773垢版2018/10/22(月) 20:53:36.32ID:ADm29ARp
近所のちゃんとした認定工場で片側7500円(部品代込)だったからお願いすることにした!→フロントハブベアリング交換

ディーラーで(両側で)5万6千って聞いた後だからホッとしたよ
0787阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/23(火) 00:29:48.70ID:zzvIa7nX
>>782
うちのも割れた?っていうのかな?はぜたっていうのか…
なんかかこわるい
でも市販のカバーは好きじゃないのでどうにかならぬのだろうかと半年ぐらい考えている
0789阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/23(火) 02:36:11.30ID:NWVAV31L
>>785
時間工賃高いディーラーは車買う所であって直す所じゃないんだよねぇ
0790阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/23(火) 07:07:40.40ID:9HjhfkI+
>>785
多分だけど、ディーラーはナックル部分丸々交換じゃない?
ディーラーは修理経験浅いメカニックがアッセンブリー交換する所だと思ってる。
修理工場はベアリングだけ交換するから修理代抑えることができるはず。
・・・にしても安いね!おめでとう!
0792773垢版2018/10/24(水) 00:00:13.28ID:FH9i/dDP
部品到着が夕方で交換自体はすぐ出来るけど念の為一日預からしてという事で代車ムーブラテ
エッセ乗ってたらどんな車も高級車に感じるね… ドア閉めた時の音が重い…

>>786>>789>>790
ディーラーはちゃんとした純正部品だから高くなるんだろうね
ディーラー以外だと純正同等品だったりするから多少部品代も安く済むし時間工賃じゃないから格安なんだろう
更に代車まで借りて至れり尽くせり
明日が楽しみ
0794阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/24(水) 15:16:26.86ID:y9mIUfai
22日bsテレ東「ローカル線聞き込み旅」にて
青森の星野リゾートの駐車場にエッセあり、黒ボンネット、低車高
昔のダイチャレみたいなクルマで高級ホテルを利用するエッセ乗り
0803阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/27(土) 21:13:28.74ID:9JCVrwFB
アリストをマニュアル車にしている人は居た
エッセのマニュアルミッションをトコットに移植したい
0805阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/28(日) 18:15:15.29ID:dwpWGd5k
トコットのマニュアあったらルいいねぇ
ドシャコタンに深リムホイール履かせたいわ
0806阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/28(日) 22:27:04.43ID:3Uvp3lbF
トコットに5mtついでにターボなんてついた日にゃあ
エッセの5mt乗りがごそっと買い替えると思うんだけど。
0816阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/30(火) 00:25:09.65ID:hVe5bpwp
>>808
ミラアヴィ乗っててウキウキしながらワークス試乗したらガチすぎて凹んだ
サス固すぎレカロ窮屈すぎ

普通の軽ターボのMTでいいんですよ…ガチ走行目当てじゃ無いんですよ…
0825阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/31(水) 18:21:56.49ID:AGUIVA6z
まあ確かに金はないな 別にエッセじゃなくてもこだわりはない 中古の軽を探してて走りが良いって見たから欲しくなっただけ
0830阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/04(日) 20:10:09.11ID:Q//bdoQ3
2シーターの軽四は初めから眼中にないw あとワークス系は微妙 マニアっぽい だから普通の軽四でいい
0831阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 15:32:13.98ID:GAoGggwH
esseは普通に届かない軽四
前後スタビに車高調入れても代車の旧型イースよりコーナー遅い
あっちはcvtなのにmtでも加速は敵わないと感じた
0832阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 16:41:48.72ID:U7nbDSpq
べつに比べるもんでなし。イースが良いと思うのなら
イースに乗れば良いべ。限定車とかで入手困難じゃないし。
0837阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 05:51:43.82ID:9RMWkZSr
代車で乗ったけど確かにミライースはCVTのくせにキビキビしてて速かったな
燃費も糞良いし 全部エッセに載せ変え誰かやってよ
0838阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 08:55:26.59ID:D2MTVSiR
今日まで一切耳に入らなかったが旧イースそんなに評価いいのか。
比較対象がエッセということもあるだろうけどね。
ま、MT無いから買わないけど。
0842阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 12:25:04.39ID:oPX1DcyJ
俺21のワゴンR乗ってて車検で
代車の現行ワゴンR乗ったけど
対して変わらんかったぞ
ダイハツだと違うもんなのか?
ミライースMTないでしょ?
0843阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 15:38:13.02ID:Rtjn1ODs
オイラのエッセは5千km位でボディがガタガタミシミシ
知人の14年位前のワゴンRは10万kmで少々ミシリという程度
板厚やスポット点数なのか、あまりの違いに愕然としたわ
0848阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 04:12:12.89ID:ZEleNQOl
イースのMT設定くらいあってもよかったと思うけどね
ダイハツはラインナップからMT車両消したいのかな
0850阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 12:34:44.93ID:smEKdPKs
油圧式パワステがパワー食ってるのか。
タイヤ細いから重ステでもいけるかも。
ベルト外してみようかな。
0853阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 20:03:40.88ID:XZem83W9
昔旧規格アルトのパワステモーターのコネクタ引っこ抜いて重ステしたりしてみたけど少しでも車動いてたらパワステ付きと変わらん
0858阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 17:50:50.23ID:GX4xguvI
ノーマルとカスタムの違いって
タコメーター エアロ ハンドル アルミホイール
ドアミラーウインカーはグレートにもよるけどついてるやつあるよね?
他にある?
これでプラス30は高くない?
0859阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 18:10:53.25ID:7YFHoEND
シートも違う
前後ヘッドレスト付き(リヤはXと一緒?)
カスタム乗りにECOのリヤシート座らせたら苦笑いしてた(クッション厚も違う?)
あとセンターアンテナ
0862阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 00:16:48.10ID:K1aWjizq
>>861
ああ、L200系ターボ車から乗り継いでも
充分パワフルだと感じた位だからな

でも、パワー感なんてすぐに慣れちまうもんだぜw
0864阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 07:51:17.87ID:SkZkEgEJ
3ATだが車体が軽く出足が鋭いからキビキビ走るな サスが柔らかすぎてスタートから踏み込んだらケツが下がるw
0867阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 14:22:35.96ID:HqqgnfAz
来年度、初度登録から13年経過し軽自動車税あがるのですが皆さんどうされますでしょうか?私はあと2年頑張ってみるつもりです。eco mt
0870阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 18:44:05.14ID:CEXhTcQF
古い車の増税って納得いかんよね。
自動車税は勿論重量税が特に…最近の車の方が重たくなってるのに!
0874阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/12(月) 11:39:27.19ID:xnied5WU
1年前の車検のときに交換してもらったLLCが今日みたら下限ぎりぎり、買ってきて上限ラインまで入れといた。もれるのかな?
0877阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/12(月) 18:20:27.19ID:xnied5WU
>>875
ふむふむ、なるほど・・ありがと
様子見てみてこれも交換するかも・・
DJタクティってのがよさそう
0878阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/12(月) 21:02:28.02ID:eqq8Qfqh
なぜホンダのタイプR用エンジンなぞ積もうと思ったのか

知り合いがFD2乗ってるのでたまに運転させてもらうが確かにめちゃくちゃいいエンジンだけどさ
エッセはこのチープさがいいんじゃないか
ちなみにエッセのつもりでヒール&トゥすると回転上がりすぎてびっくりする
吹け上がり良すぎるんだわ
てか、あのボディサイズですらエンジンルームがキツキツだからエッセには収まらんだろう…
0881阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/13(火) 21:51:36.29ID:sUTOGSDS
K3-VE2とか載せたら?
一世代古いけどコペンやミラで積んでる人はいるしVTECみたいな音が出るタコ足も発売されてるし
0888阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/19(月) 18:56:19.51ID:Z+URwSlo
>>886
NAV600Fなるカーナビ入れてるので6.2インチは入る。

ECO MT走行時、前輪からゴーという音がするのでABに見てもらったら
ミッションオイルを替えたら改善するかもしれないと言われたのですがそんなものでしょうか?
あと、説明書見たらトランスファオイルが100,000kmごと、デファレンシャルオイルが30,000kmごと交換って
書いてあるけど換えとくべき?16万km走ってこれらのオイル一度も換えたことないのですが。
0890阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/19(月) 19:33:06.68ID:Z+URwSlo
>>889
そういう皮肉はいらんけど・・・
役割とかわかってないから聞いてる。
16万km走って一度も換えたことない、でなんとかなってるので聞いてる。
0894阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/19(月) 20:37:23.86ID:TmvekTDo
>>888
どのみち変えた方が良いのではないでしょうか?
シフトのフィーリングも変わると思いますよ。
0895阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/19(月) 21:22:40.81ID:F/cQoPxs
>>892
だねw
意外とパッドの引き摺りだったりして?

まあ、ミッションから音が出るまで来たら
オイル換えても後の祭りって現実www
0901阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 20:49:10.20ID:cJf0E5de
>>891
>>892
>>894
>>896
>>897
ありがとう。走行時の音の件、ABに1年前行ったときはハブベアリング摩耗の初期症状と言われたけど今回は否定されたwギアがこすれるような音がすると言われた。
ESSEの取説(新車買ったときに付いてるやつ)にトランスファオイルとデファレンシャルオイル書いてあったけど四駆にしか必要ないのですか。よかった。
ミッションオイル交換5000円程度らしいので交換して後2年乗ってみます。
0902阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 21:25:02.92ID:Wqqsg69f
自動後退なんて素人バイトばっかだぞ
ディーラーも車直す所じゃねえしなぁ
近くに信頼出来る自動車修理工場ないの?
0903阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 23:45:16.05ID:cJf0E5de
>>902
警察や消防車両が車検してる修理工場知ってるけど行ったことない。知らない工場に持ち込むのちょっと勇気いるよね・・・。
0904阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/21(水) 20:30:45.04ID:nGXQsM7W
エッセ5MTエコでエコタイヤからスタッドレスに替えたら乗り心地ガタガタになった
なんかいい方法ないかしら、こわれそうなほどガタガタなんだけど・・・・
空気圧下げる?どのくらい? う〜ん
0906阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/22(木) 08:59:42.26ID:00lQ7o2y
>>905
さっそくありがとう
でも一昨年このブリザックに変えた時にバランスとってあって
ホイル付きのまま交換してるのでどうだろうか・・
0907阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/22(木) 11:21:40.30ID:wHMn7AJ5
>>906
4輪ともちゃんとセンター出して締めてるか確認。
長期保存で変形したのかもしれないから、低速で暫く様子見もありっちゃあアリ。
それでだめなら再度バランス取りするしかないだろうね。
0908阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/22(木) 15:34:53.12ID:00lQ7o2y
>>907
ラジャー!!
0909阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/22(木) 18:42:17.61ID:gfkhg7fF
アルテッツァで高速道路走ると振動したことがあって
タイヤのバランスも正常でハブリングをつけたら振動が収まったことがあったよ
0914阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/24(土) 12:44:55.54ID:6abwundp
ちょっとした疑問なんですが純正のオーディオにCD入れて聞いてるんですがこれってトラックリピート機能付いてないですかもしかして…
0917773垢版2018/11/24(土) 17:56:28.31ID:msqbLfK6
エッセにスタビ入れようか悩んでるんだけど入れると姿勢制御が良くなるから
スピード出てる時のコーナーでは外に引っ張られる感がなくなっていいと思うけど
凸凹道で揺れやすくなったりスピード出てない時のカーブは曲がりにくくなりそうなイメージなんだけど入れてる人どう?
0919阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/24(土) 18:12:38.21ID:5SRwjYHs
>>910
オプションだから、グローブボックスの奥を見てみないとわからない。
0920阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/25(日) 08:14:10.52ID:KatjSZ5+
エコのスピーカーなんだけど、カセットをCDに交換して気づいた
運転席しかスピーカー鳴ってないぞ…これ仕様か?

長距離通勤で往復130キロになったからエッセ5MT買った、燃費は大体23位
で、一月半で5000キロ走ってもんでオイル交換
なぜ…上抜きで全然抜けてこないぞ?
なにこのオイル減り(笑)
純正のサラサラオイルだから減る?シェブロンの10W40を2本追加したわ
0922阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/25(日) 17:47:04.94ID:eaOX2qM3
毎日オイルチェックしてごらん。明らかに毎日オイル減ってるのが実感できるよ。
うちのeco5万km走行は、オイル入れて6000kmでオイルゲージに一滴も付かなくなった。
0925阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/25(日) 18:23:25.62ID:KatjSZ5+
一週間内で5日の勤務、一週間に一度はハイオク給油してる
800弱走って一応レベルゲージ見た→2ミリ?位減ってた〜
走行は今で68000超えたくらい
オイル食われるしもうレギュラーにしよかな
0928阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/25(日) 19:49:42.16ID:KatjSZ5+
職場、自宅でも漏れはなし
完全に食ってるみたい
多分2500キロ走行でレベルゲージのちょうど真ん中になりそうな予感
0934阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/30(金) 12:38:33.97ID:WqVxwd1e
MT買ったんだけと1速から2速に変えるとき変速ショックあるんだけど
どの位で変えれば変速ショックなくなるの?
回転数が合ってないから起こると聞いたけど見つからん。
あと5速って何キロで入れてる?
0941阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/01(土) 06:50:03.33ID:+CdetjvA
下りでは2速発進してる
調べたらすぐに入れるんじゃなくて
一旦ニュートラ入れてから入れるといいと書いてあったけど
遅すぎてもダメとか難しいな
0943阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/01(土) 11:43:02.47ID:RMd7Ft+Q
>>936
ドンって一気にアクセル踏み過ぎ
0944阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/01(土) 12:35:08.97ID:uyHtGw2T
今みたいにエンジンかけたばかりで
アイドリング高いときは?
アクセル踏まなくてもなるぞ
ホント何が原因でなるか分からん
0948阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/01(土) 17:17:59.52ID:Rh77OTxL
最近踏んでたクラッチペダル少し浮かしただけですぐつながるようになった。
毎回じゃなくてたまにだけど。どこか動き渋くなってきたんかな…
0949阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/01(土) 17:49:05.49ID:vdIigO0I
>>948
半クラ失敗するってABに相談したら、スパークプラグ交換したらエンジンパワー回復して
治ると言っていたが・・・
0950阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/02(日) 00:29:38.04ID:ji1ZV5yP
クラッチ板減ってくると手前で繋がるようになる
0951阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/02(日) 07:03:50.25ID:fKi/JWrG
先月から3AT乗ってるんだけどここ最近で乗ったライフ、ムーブ、MRワゴンと比較して坂道もグングン登ってくよね。
0953阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/02(日) 07:57:59.78ID:aZcy+mOq
MTで車庫入れしてるとき配分どの程度でやってる?
クラッチハンドルアクセルブレーキ
慣れてないせいかかなりムズい
アルヴェルの方が楽そうだ
軽だからまだなんとか出来るけど
普通車だと無理ゲーw
0955阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/02(日) 10:17:41.94ID:c1FFApwA
>>953
アクセル踏まなくてもMTでもクリープ現象(と言うのか)?で車は動くので慣れないときはアクセル踏まないほうがいい。
0961阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/03(月) 15:21:27.04ID:uZtrNW6Y
>>957
どれくらいの履いてるかってこと?
とりあえず
通勤用で13インチ5.5j
スタッドレスに14インチ5.5J
イベントや仲間内での集まり用で13〜15インチの6.5J〜7Jが5セット
0965阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/04(火) 05:10:41.91ID:g/fqvW7E
みんからやってりゃエッセOFF行けるんだがなぁ
ここで誰かOFF会企画してくれん?
0968阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/05(水) 22:14:31.22ID:GaS6OcaQ
デッドニングやるのに内張外して
ビニールとベトベトとって元に戻したら
パワーウインドウのオートが効かなくなった(´・ω・`)
0970阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/05(水) 23:33:53.83ID:0nV9JPVT
窓閉まってる状態で更に閉めようと操作すると内張りモコモコ動くのね
エッセ乗って1年半程だけど今日初めて気付いたわw
0974阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/06(木) 07:54:29.74ID:M1o9NYEK
バッテリー外したらウインドウオート機能無くなる仕様は謎だよね
全開後数秒スイッチ押しぱなっしにいして全閉後も数秒押しっぱで機能が戻る
(全開全閉の順序逆かも)
0975阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/06(木) 08:16:43.75ID:3WuWBhIL
>>973
窓降ろす→スイッチがオートの位置まで上げながらガラスを上げる
上げきった時にスイッチそのままで3秒位保持すれば後はスイッチ離してごらん。
多分これで学習完了するはず。
0976阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/06(木) 08:25:39.49ID:t55zb8bP
皆さんありがとうございます。
直りました
今まで何台か内張外してやってたんだけど
なったとき無かったから焦った
ナビ取り付けは店でやってもらったから
その時になったんですね
自分で壊したのかと思ったw
0981阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/12(水) 21:00:20.68ID:oqj49mLk
12万走ってショックがへたってきたのでカヤバsrのショックに替えようと思ってます やはりバネも替えた方が良いのでしょうか?
0982阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/12(水) 23:52:34.23ID:49SP2/Yn
ノーマルに不満が無かったのなら、ノーマルがお勧めよ。
ダンパーとバネを両方代えたら、相当に固い印象になるよん。
0988阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/14(金) 16:56:30.87ID:VxVGgYV2
今年の夏の日差しでボディが劣化したのか、急に洗車傷みたいなのが全体的に広がってガサガサになってしまった…
0990阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/15(土) 00:13:00.38ID:E4k4SL14
>>988
経年劣化で表面のクリアが剥がれかけてると思われます。
1〜2年で塗装全体が剥がれてきます。自分で塗装できるのであれば
このタイミングで行った方が簡単でなおかつ綺麗に仕上がります。
0993阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/15(土) 08:25:35.74ID:TcSJWIDE
>>990
ありがとうございます
9年乗ってるんだけど、通勤で使ってるくらいで全然走ってないのでまだ手放す事は考えてないんです

市販のキズ消しワックス用品とかで光沢戻りますかね…
0994阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/15(土) 08:46:13.13ID:DTWgNHX3
>>988
ソリッドならコンパウンドで磨けばそれなりに艶戻るよ。
うちはリーフグリーンだけど二年に一回位のペースでコンパウンドで手磨きしてる。
バンパーと色が違ってきてるけどまあそれなりに綺麗になる。
普段も3回に一回位のペースで水垢取りシャンプー(研磨剤入りのやつ)で洗ったりしてる。
でも12年も経つとサビやら傷やら色々出てきてるからそろそろ車替えるか塗りたい
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