>>230
前にも書いたけど2インチ上げキットなら、殆どの商品がアッパーマウント上にスペーサーを咬ませるタイプなので乗り心地的にも走行性能的にもほぼ純正と変わらず問題ないと思うよ(勿論重心が上がるので多少はふらつくが)

問題なのはリバウンドストロークを犠牲にして無理矢理スプリングで上げる1インチ上げキットの方
おまけに取り付けも厄介で長くて硬いバネを短い純正ショックに収めるのも至難の技


あと納車おめでとう!