【スズキ】MH23スティングレー 29台目【ワゴンR】
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ここはスズキ株式会社が平成24年9月まで販売していた、ワゴンRスティングレー
・型式MH23Sに関するスレです。
■ラインナップ
TS DOHC ターボエンジン Ⅰ型のみ
T DOHC ターボエンジン
X DOHC VVTエンジン
特別仕様車
Limited （リミテッド）DOHC VVTエンジン Ⅱ型のみ
Limited Ⅱ（リミテッドⅡ）DOHC VVTエンジン 最終型のみ
現行-新型MH55S/35Sの話題は、下記他へ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part131
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523462667/
前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 28台目【ワゴンR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1492878065/ >>849
停車する時はいつも畳んでた
前兆もなく突然壊れたよ ミラー壊れると暴走して「ンゴンゴンゴンゴ…」ってうるさいね
そしてまた通行人の視線が痛いｗ
うちのはしっかり両方壊れましたよ ドアミラーの開閉音って元からなんかすごい頑張ってる音だよな
ｳｳｳﾝｲｨｨｨｲｲｲｨｲｲ ワイのMH23S T パールホワイト 25000km 寒冷地仕様 リアバンパーに少し凹みあり
20万言われたけどもっと高く売れるんか? 走行距離少ないね
先日、ワゴンRなら下取り高く取れるよってディーラーに言われたけど査定頼まなかったわ ある日、森の中をドライブしていたら、MH23スティンを湖の中に落としてしまった男がいました。
男が途方に暮れていると、神様が現れて、
「お前が落としたものはこの中古のMH23スティンか、それとも新車の現行MH35スティンか？」
と訊ねました。
男は、
「どちらでもありません。私が落としたものは大きなイチモツです。私に大きなイチモツをください」
と言いました。
神様は姿を消して、それっきり現れることはありませんでしたとさｗ 15万で買ってくれるところみつけました
個人で使うそうです
大手に持っていって30万と言われましたけど小ばかにした接客だったのでやめました >>859
金持ちなのか貧乏なのか分からない奴だなw
まあ、普通は30万で売るわな。 俺の粗ﾁﾝｸﾞﾚｰならプライスレス
泣く子も黙るテールランプ球切れ ヘッドライトにフォグランプの色をそろえたいんだけど何千kのにすりゃいいのかな？ >>863
ヘッドライトも一緒のケルビン数にして同時交換の方が綺麗だし楽じゃね？ >>863
男なら30000ケルビン
車検通らないなら安倍の陰謀やで >>864
もったいないじゃん
>>865
ありがとうございます
>>866
色をそろえたいんだっつーのw、青いのはいらんわ。 >>863
メーカーによっても見た目の色違うし、どうせならヘッドライトも一緒に同一メーカーにするのをお勧めする。 前期Ｔを乗り続けてきましたが・・・さすがに15万㌔走行目の前にしてきたら、タービン交換も
目前になってきたから、タンカス、エヌボカス、スペカスに乗り換えを考えるようになってきた
スズキを乗り続けたいけど・・・スペカスは３車種の中では劣ってるなぁと（型古いし） 次期ハスラーとかは？
mh23sからなら広さ充分でしょ？ なんでスティングレーからの乗り換えでＮボなんて選択肢が出てくるんだろ？ >>873
今月Nボカスに乗り換えたけど逆に他に何の選択肢があると思ってんの？ スティングレーからスペーシアの方がありえないと思うわ
現行スティングレーはもう何がスティングレーなんだよってくらい顔違うしケツダサいし >>873
何故その選択肢がダメなのか逆に聞きたい。 スペカスはスーパーハイトワゴンの人気機種の中でも見た目性能共に劣ってる
現行スティングレーはダサすぎて話にならない
新型ハスラーは用途が違う
スズキの中で乗り換えようと思える車種いま皆無じゃん 今乗り換えるなら、N-WGNのターボかな。
もちろん電動パーキングブレーキの不具合が解決したらだけど。
スーパーハイトワゴンは背が高くて重いし、スライドドアは必要ないねん。 >>835
ABSに付いてるおまけ機能を流用してるだけだからなw >>841
エアコンのコンブレッサーのリコール有ったけど対象車だった？ >>877
センターメーターとかね、ダサすぎるよな。 >>883
コンプレッサーリコールの時は うちの車についてたのはカルソニック製で対象外、チェックだけして終わりでした
デンソー製コンプレッサーじゃなかったから大丈夫だろって安心してたんですけどねｗ
エアコンガス漏れは単にエバポレーター単体の耐久性なんじゃないかと >>885
俺のカルソニックみたいだったけど、チェック受けてから不調になって丸ごと無償交換になった。 >>886
無償交換いいなぁー
結局、運なのかな
保証の効く9年以内にエバポ故障が出ていれば もう少し乗っていられたのに・・・とは正直思うものの
今は気持ち切り替えて 次の車も大事に乗ろうと思ってます ディーラーに下回りが錆びてるって文句言われたけど、下回りの洗浄どうしてる？
基本的に洗車機でしか洗わないから下回り洗浄もしてるけど、スポンジで下回り洗ったことないわw >>889
住まいは海沿いじゃないし、
年に１回雪道を走るかどうかくらい。
水深の深いところを走ったわけでもないんだが。
なんかエンジンの補記類のネジとかの錆びが酷いと言ってた。
しかし、まともにジャッキアップ出来ないのに下回りをスポンジで洗いようがないよな。 >>890
大企業には免税
庶民には増税
安倍は殺し屋か >>892
子宮頸がんワクチン問題と薬害エイズも
当事者は自民党公明党の連立政権なんだよな ワゴンRと安倍ちゃんの共通点
走って止まれる(？) バックランプのバルブってT16ってなってるけどスモール用に買ったT10でも大丈夫かな？ しばらく動かしてなかってメーターのエンジンマークつきっぱなしでルームランプがつかないバイザーのもつかない
やばいかな エボパレーターからのガス漏れでコンプレッサー焼き付いてエンスト
まだ3万キロも乗ってないのにこの糞車が
ソフト改修済みでリコール検索でも該当無し
エンストは普通リコール対象だろ、二度と買わん 中古で10万キロ走行のを買って3万キロも乗ってないという意味かもしれんぞｗ なんの前兆もなくそれまで普通に使えてたエアコンで いきなりコンプレッサーって焼き付くものなの？
エアコン冷えなくなった→ガス補充→コンプレッサーオイル不足であぼーん という流れならわかるけど 俺はエアコンの吸気口？から枯葉が入ってシャアララララララララやかましくなったことしかないな
そんなとこまでダイレクトに異物入るんかと思った (･ω･)ドアミラー暴走したりエアコンぶっ壊れたり、色々忙しい車種やな
日本国民を貧困化した安倍政権の罪は重い 修理代が高くつくからといって直さずに手放すのが一番損するでしょ https://twitter.com/search?f=tweets&;q=%E3%82%A8%E3%83%90%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R
2回3回交換修理が当たり前みたいだね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スモール用に買ったLEDバルブが余ったんでナンバー灯にもと思ったらカバーが閉まらなくなった(´・ω・｀)
かなり小さめのじゃねーと入らねーんだな… >>910
よく確認して買おうな
勢いで欲を求め、自身や国民を粗末にする安倍政権は潰れるべき スティングレー買ったけど彼女どころか友達も出来ないよ？ エアコン故障乗り換えで下取りに出した元愛車MH23Sを中古車HPで確認
部品取り車扱いにならないでよかった
無事売れますように いくらだった？
エアコン修理して売るんじゃその分乗っけないとね >>916
２００９年式 T 本体45万＋諸費用７万
帰宅してまた見たらもう一覧から消えてた
売れたのかな？ >>917
あ、もしかしたら俺かも…
奇跡ですよねｗ 俺もガリバーで売ったら秒で引き取り先が決まった
中古車業界は闇を感じるな 税金が安いから欲しい人はいくらでもいるよ
特にターボ リミテッドの中古を諸経費込み40万で買ったよ
走行距離7万ちょい。豪華装備で気にきった
整備無し渡しなので、おすすめの整備教えてください 気が済むまでトカゲのしっぽ切り
謎の桜を見る会
安倍政治の暴走は止めるべきだ！ fxとかとスティングレーってブレーキパッド一緒だよね？ 気張って車高調の減衰力ハードにしたら胃下垂になった。 先週から、ディスチャージのヘッドライトが片方だけ
1分弱で消えるようになった。 一度offにして再度点灯すると
またつくようになり、1分ほどで消えてしまう。現在も同じ症状が続く。
先月の車検で、ヘッドライトの曇りを磨いてとっておきましたとかいってたから
そこら辺変にいじられてこうなったんなら嫌だなあと思いつつ調べたら
こういうのが検索にかかった。
http://www.k-takku.com/entry/2017/10/03/225558
ほぼ同じ症状。
「夕方の時間帯で暗くなってきたのでライトを点けて走行していたら途中でいきなりライトが消えて・・・」
同じ部類の症状を経験したひといないかしら。 http://www.yasucar.jp/?p=2058
こんなのもあった。
“ＨＩＤは昔でいうバルブにあたる部分には、フィラメントが使われていませんので、
いわゆる球切れにはなりません。
しかしそのＨＩＤ用バルブ（バナーとも呼ばれる）が不良になり、
ライトが不灯になる事は、実は良くある故障なんですね。
それは安いチャイナ製の社外品の事でしょ？と思われるかもしれませんが、
純正装備のＨＩＤ（トヨタなどではディスチャージ、日産ではキセノンなどと呼ばれています）でもバルブ不良での故障は起きるんですよ。
症状は様々ですが、一番多いのは最初は点灯するが、
しばらくすると消えるというパターン。” >>930 レスありがとうございます。
整備屋さんには一度見てもらおうとは思うけど
部品の純性は高いの？
汎用品でいいのないかな。いま見てたら6500のものでも
元より暗くなったとか当たり外れが大きいようで.... 俺のは消えたりはしないんだけどすっげー暗い
配光はワイドで良さげなんだが所々暗くなってるんで余計にそう感じる
みんなの車前方の配光はまんべんなくきれいに照らしてる？ ちなみに車検で光軸は調整してもらってるんで光軸で配光が悪い訳ではなさそう HIDのバルブなんてそんなに高く無いんだから取り敢えず変えてみればいいのに。 >>931
粗チンではまだ交換した事ないんだけど、トヨタ純正なら2回交換したよ
部品だけで片側1万5千円と、純正はかなりお高いです
寿命が来ると
点灯後しばらくすると消えているが、オンオフさせるとまた点灯する
光の色がいつもと違う(赤っぽいとか) >>935
教えてくれてありがとう。
整備屋に電話してみたら、片方で13000円くらいと言われた。
仕事帰り、自動後退で尋ねたら、PIAAの2DR？もので 税込み9000+工賃くらいだった。
PIAAのは、2つで両方分の額。
片方純正じゃないのにするなら、両方変えておかないと色とかの都合で
車検通らないことがあるとも。
純正以外で、値が高くなく比較的しんらいあるものないかな。 >>938
中古でいいならガレージオフやアップガレージなんかで探せば、純正のバーナーなら500円～1500円くらいで売ってる。
スティングレーはライトがプロジェクターだからバーナーはD2S。 >>939 >>940
情報ありがとうございます。
純正じゃないもので注文-整備、もしくは購入しようと思います。 >>927
自分の一番ソフトにしてるけどトランポリンだよ >>944
地元では、田舎だからかまだ糞大量に見るぞ。
減ったのはMH21だな。 スズキの軽ってなんで後ろがゴツゴツ跳ねるんだ？
乗り心地悪くて仕方ない >>947
換えても同じだ
11年乗って買い替えた。ムーヴ の方が乗り心地いい タイヤなんか換えても同じ。
多分、サスのストロークが短いんだと思う。
初代から現行以外、歴代ワゴンR乗り継いできたが、ケツが跳ねるのは全て同じ。
俺は、車高調着けてたから更に分かる。
MH23買う前にL175ムーヴに同じメーカーの車高調着けてたけどマジで乗り心地良かったw アイソレーテッドトレーリングリンクだからな
トーションビームより簡素な造りだから貨物車のサスに限りなく近い
タイヤ交換でリアタイヤ外すたびにスッカスカで笑うよ それよりスズキの軽は車高調着けても後ろが下がらない問題
なんとかしろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
