フェラーリにしろランボルギーニにしろフォーミュラカーにしろどんなクルマも限界超えたら転けるんだよ
ただアルトの場合は、その限界が比較的早く唐突に訪れるのが宜しくない
軽自動車ゆえに全幅に対して全高が高すぎる
軽自動車だから仕方ないにしても全幅より全高の数値があるのはちょっと恐い
軽自動車セダンなら理想は全高が1400ミリ以下
アルトはあと10センチ屋根を低く設計するべきだった
ボンネットが短かすぎるし高い位置にあるのもなんだかな
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