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【スバル】　R2 part31 【てんとう虫】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2018/07/10(火) 18:23:55.51ID:EIT8lk54
>>822
だーかーらーABに文句言ってんじゃなくて、ABなんか持ってかないわっつー理由書いてるだけだっつーの
批判すんなら最初のレスから遡れや
自分の落ち度は認めとるわ
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2018/07/10(火) 19:07:20.77ID:IRpfEmBo
>>847、>>849、>>851
マジか？　偉いな。きっとコマメにメンテして大切に乗ってるんだね。

>>848
自宅駐車スペースに余裕無くて無理。

>>850
タイミングベルトとウォーターポンプを8万キロ手前で交換。

あと、タペット音が気になって、バルブクリアランスを8万5千キロ手前あたりで調整したけど、改善されず。
諦めてエアコンON風量3の音でかき消してるw。
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2018/07/10(火) 19:40:25.97ID:qAMskkjy
R2て油圧でクリアランス出してるんじゃないのかー
タペットクリアランス調整なんてするもんなんだなぁ
俺はフォードkent1700でやったことあるけど、分かってれば難しくはないか。
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2018/07/10(火) 22:59:54.73ID:87Ml35I1
>>852
納車いつ？
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2018/07/16(月) 20:38:29.95ID:z+qHOahD
去年ガス満タンにパワーエアコン使っても最初の10分ぐらいは車内が暑かった
今年は命の危険を感じるほどの暑さだから今年はやれることやろうと思う
とりあえず良く断熱できそうなフィルム探すわ
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2018/07/17(火) 06:07:58.28ID:2sqCstXz
>>876
それJAFの実験で嘘だとわかったこと。
乗らずにドアを閉め、内気循環にしてエアコン最強にしたほうが、より早く冷える。
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2018/07/20(金) 20:02:18.04ID:mFlyQSBB
クーラー弱いなと思ってみてもらったら、
エキス何とかバルブの詰まりみたいで修理中。
結構修理代かかるそうなのだが直さないと乗っておれんし。
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2018/07/20(金) 21:00:55.14ID:zx/Q5Stw
エキスパンションバルブか
コンプレッサーで霊媒に圧かけてもそこで常圧に戻んないと冷えないし
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2018/07/21(土) 12:42:52.36ID:ltCKSi1q
平成18年式のS、めでたく14万キロ。
タイベルもショックも交換したし、
エンジンもすこぶる快調。

20万キロなんてすぐだろうけど、
まだまだ乗れるな。
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2018/07/21(土) 20:35:11.09ID:7mewiHLK
エンジンルーム内のエアコン配管を断熱材で巻いてる人たまにいるけどR2でも交換あるのかな？経験者いたら話聞きたいです
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2018/07/21(土) 21:44:29.48ID:bUx1CONj
>>889
多少効いた気はする。
低圧側がエンジン直上通るから熱伝導で多少はエバポに来るかも。
でもみんカラで出てる様に、やり過ぎても無意味だととは思う。
R1スレでレシーバーが効くと言ってるけど定かではない。
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2018/07/21(土) 21:52:05.32ID:7JJR0Frs
ラジエータとコンデンサを左右にオフセットしてそれぞれ独立したファン付けるのが理想ではある
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2018/07/22(日) 16:54:41.40ID:sz1iBcBf
Ｒ２iのりなんだがいまで燃費17ｋｍ/ｌぐらいだったのが、猛暑襲来したとたん14ｋｍ/ｌに悪化。エンジンのかかりもなんだか悪い。なにがおこったんだ？？ちなみにエアコンかけほうだいです。
0898阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 17:57:00.45ID:sz1iBcBf
そんなあ。。。今はエアコン切ってはしれねえよお。。今年の夏は異常だ。しにそうだっていいたいけどほんとに暑さで人が死んでるし。スズメバチも帝国まるごと死んでるし。
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 18:10:07.83ID:JVhjwUxO
ガソリン燃費気にするくらいだから
当然電気代も気にするよね
エアコン無しで頑張って下さい
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2018/07/22(日) 18:12:59.23ID:0Gxhe3ot
>>898
じゃあ気休めでタイヤの空気圧を2.5位まで上げて走行抵抗を減らすとか。
しばらくオイル交換してなかったらオイルも交換したほうが良いけど。
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2018/07/22(日) 21:19:09.30ID:PqMYW5mV
ファンがついてて風が抜けるシートカバー見たいのも安く売ってるよ
品質はお察しだけど春にアマゾンで1500円で買った http://amzn.asia/15smW2N
アマゾンは価格変動が激しくて今は4500円になってるけど…
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2018/07/23(月) 12:53:21.99ID:MRXX2sKg
ラジエーターとコンデンサーの隙間がちゃんと塞がってないとファンが回ってもコンデンサーに風が抜けなくて冷えにくいよ
0911阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 19:47:59.30ID:Gqe9EWox
最大風量最大冷風でエアコンの吹き出し口温度計ったら19度だった。
10年経つからガスチャージかなぁ。
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2018/07/24(火) 21:14:24.69ID:kVMnNFs1
内気循環で10度以下くらいが目安かと
もちろん外気温や日向日陰でまた変わってくるけど

吹出口で20度とかじゃ全然冷えないと思うよ
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 00:17:47.07ID:zF2D50xd
今年は異様な暑さだから冷えんのもしゃーないかなと思うけど自分のは数分も経たずキンキンに冷える
もちろん炎天下の影もない青空駐車
0918阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 00:25:32.46ID:j1ONmQsl
ガスは多くても少なくてもダメだしこの車はサイトグラスもないから店に出さないと適量に出来ない。
ついでにワコーズのパワーエアコンプラスを入れると2度位冷えるって話だよ、
工賃込みで4000円近くと高いからそこまでしなくてもいいと思うけど。
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 09:51:00.58ID:lvjWSAEX
車検出したら打検でエキマニ割られた・・・
元々弱ってたから仕方ないかとは思うけどショックすぎる
しかもステーじゃなくてエキマニのほうが負けてるし
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2018/07/25(水) 11:56:54.52ID:lvjWSAEX
ユーザー車検です　出すって言い方が紛らわしかったですね
下回り検査の時に、遮熱板のボルト錆びてるから折れるかもね～とかいいながら強めにガンガン叩かれてたら
すぐ脇のエキマニ割れておいおいってなったｗ
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 13:44:25.65ID:lvjWSAEX
本来ハンマーでちょっと小突いたぐらいで割れちゃいけない箇所ということで、
特に何もなしで再検ですｗ
まあ最近調子悪くてガタガタ言ってたし納得してるけど
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 20:31:38.91ID:dH2JRelk
どうやらリヤショックが完全に抜けたくさい
分解再生できねえかな、アトレーの純正ショックで、穴あけてショックのオイルいれかえて再生してる人のサイトは見たけど
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2018/07/26(木) 09:00:02.33ID:k8u0wJC3
14年目だけど、空調スイッチパネルの照明電球が右半分だけ点灯しなくなった
A/Cのランプが点灯しなくなったのが辛い
ただでさえエアコンの効きが悪いのに、冷房が本当に作動してるのか不安になるからw
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2018/07/26(木) 12:21:33.45ID:Vm4C3mX3
>>930
うちのも今月ACボタンが点かなくなったんだが
面倒そうな分解を決意し後日作動させたところ以後普通に点灯してるわ
消えたのは雨の日だったんで湿気が原因だったのかもしれん
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2018/07/27(金) 14:58:30.62ID:/JJfsm/V
おすすめのタイヤ教えて
一度ブルーアースに変えたけど最初から履いてたタイヤの方が持ったし、走り向上も特に感じなかったし、燃費をうたってた割に変わらなかった
最初のはグッドイヤーかな？
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2018/07/27(金) 18:25:54.12ID:loa+asUC
>>935
>最初から履いてたタイヤ

これは何履いてた？
自分も実はそれで、
新車装着時がシンセラで、
そのあとブリのスニーカーに替えたら糞過ぎて・・・滑るし減るしうるさいし最悪

で、またシンセラを買ったw
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EUO081M/
安いし最高ww
0941阻止押さえられちゃいました
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2018/07/27(金) 20:18:27.43ID:5LmMcY0J
切れそうになってたスニーカーからRV-02CKに変えて満足してる。
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2018/07/27(金) 20:34:10.66ID:tcdWUkRC
>>935
ATR-K economist
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2018/07/27(金) 22:17:59.80ID:/JJfsm/V
>>936
安いな。おすすめポイント教えて
>>937
高くない？
>>939
最初のはグッドイヤーじゃないのかなもう記憶にもないけど
尼レビュー良すぎ！いいなこれも…
>>941
自分AE-01なんだけど高かった割に微妙なんだよねRvにすりゃ良かったのかね
>>942
インド産どうなの？
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2018/07/28(土) 01:52:32.49ID:UEW2ErEK
>>944
レグノ抜きん出て高いなw
ブルーアース3万したけどそれに比べたらみな安いね
グッドイヤーは1年から4年まで履きAE-01は3年で山減り…年間走行は同じくらい
値段に比例して良いタイヤかと思ったがそうでもないのか
0946阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 05:23:02.15ID:QIc5ex0M
ATR-K economistが安すぎるからこの前買ってみたけど、
今まで高いタイヤ使ったこと無いから差がわからんかったなｗ
あと妙に手組みがやりやすかった
ビード周りが独特なフォルムになってるのも寄与してるのかな
0948阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 12:26:49.25ID:7lqjcQYk
>>935
ピレリ　チントゥラートP1ヴェルデ（だっけ？）
中国資本になっちゃったが安くていいよ
あたりしなやかで直線性とウェット◎　但し静かなタイヤ希望なら回避推奨ちょいうるさめ
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 22:17:06.30ID:Yj/51G8z
ピレリはサイドのひび割れ（経年劣化）が…
あと、ゴムが固いから手組み作業は手こずるみたい

ATR-K economistはインドネシア産だけにゴム質はいいよ
安くて長もちするからコスパいいし、コーナーグリップも悪くない
自分はeconomistで3年5万km走って、今月REGNOに替えたら燃費が約1km/L悪化したorz
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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