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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part11
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0317阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 13:24:05.84ID:8gF+LLW/
おい、綺麗じゃないかこれ。買っちゃうぞ。
https://i.imgur.com/jUOxhHO.png
で、この広さと長さが欲しかったんだよね。
https://i.imgur.com/KnMu4Xt.jpg
https://i.imgur.com/g47dHlT.jpg
https://i.imgur.com/IbOkVih.jpg
https://i.imgur.com/FaIbaLn.jpg
https://i.imgur.com/Ssocjh2.jpg
https://i.imgur.com/PdjKiUi.jpg
オマケに、安全装備も追加されてていいな。
https://i.imgur.com/740GGU8.jpg
https://i.imgur.com/ixnjD5q.png
ダイハツも危機感覚えてＭＣ図るはずだね。
https://i.imgur.com/JpHP0ur.jpg
https://i.imgur.com/g5dh3Xs.jpg
https://i.imgur.com/w1CtuPZ.png
https://i.imgur.com/y1IEmWG.png
0318阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 13:25:46.61ID:kgxuvyh/
>>314
出たな

しかし、事故未然防止装置がコレか？
前後３メートルで作動なんか使えないだろ！

ハイゼットはスマアシ付くってさわいでるし、次待ちだな
0319阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 13:29:33.94ID:8gF+LLW/
誤発進防止のためだからこれでよし！
0323阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 13:54:58.15ID:8gF+LLW/
荷台フロア長1,975mmは、ジャンボの1,990mmに負けてるけどこれは問題ないな。
ガードフレームからテールゲートまでの荷台の長さがまだ不明で気になるところ。
ジャンボは1,670mmだから、スーパーキャリイは1,500mm前後辺りかな？
0330阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 15:32:31.20ID:8gF+LLW/
>>325
さすがですねｗ
とりあえず、荷台対角線上で2m以上は確保出来てるようなのでウチのバイクは積めそうだ。
0331阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 15:44:36.84ID:01NCoUbs
>>320
助手席側のみ伸ばすとかねー
0332阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 16:15:31.06ID:HCOOPu1A
助手席の背もたれがベッタリ前倒しになるのはいいな
現行と変わらんとは思うけど、後はエンジンとミッション系か
0335阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 17:03:26.28ID:3zCDEHtc
>>334
画像の欄外にそう記述がある
5AGSの設定は当然あるよね？
0338阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 17:51:07.83ID:VIVvogP9
>>320
ジャンボと同じように荷台のパネルをノーマルと共通化しないといけないからしょうがないよ。
それの言い訳で長物も載せられますって言ってる。
オレも長物なんか載せないしキャビンの後ろは大きい方がいいんだけどな。
0340阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 18:06:26.68ID:W2bhF0CP
とうとう軽トラにも自動ブレーキかって思ったけど誤発進防止だけなんだな
それも3m以内だけ
それ以上離れててアクセルとブレーキを踏み間違えると突入は防げない
0342阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 18:23:40.36ID:01NCoUbs
いざって時に必要だけどやたら値段上がってもねー
一応努力しましたってことで･･･

>>333
乗用車感覚で購入する人多いかなと思ったので
0343阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 18:28:52.21ID:8gF+LLW/
>>340
そこで突入出来なきゃ、信号待ちで信号青に変わっても発進出来ないだろ。
0346阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 19:08:18.07ID:8gF+LLW/
>>345
オマエは毎度毎度先頭に居るのか？
0347阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 20:56:45.30ID:/NFbs1cq
むしろ3速ATは下道と首都高だけは結構キビキビ走れて良いんだよね
4ATもまあ悪くは無いんだがハンパ。
0349阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 21:06:45.55ID:Q+nmUFYk
>>345
国道信号待ちで赤信号無視で交差点ど真ん中で急停止した老害プリウスを見たのは
今年のはじめ　やっべーの左からくんなーって思ってたら案の定よｗ
0353阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 22:25:40.60ID:8gF+LLW/
助手席にチャイルドシートを取り付けた場合、エアバッグが作動の際の空間保持のためだろ。
0354阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/16(月) 23:55:00.03ID:CZPSbeBx
チャイルドシート装着したら手荷物はシートの裏へ
当然シートは最前へってのが見えてるからな
注意書くらいじゃ守らず事故ってからクレーム入れるモンスターがw
メーカーとしちゃ物理的に接触しない構造にするよりないわな
0358阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 07:05:35.42ID:iXbT2v/a
>>356
アレをみて外せるとは思えないが
0359阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 07:25:52.82ID:XTX9L2X5
30年前の軽トラから買い替え検討してるけど、AGSは耐久性とかどーなんでしょうか？
今の軽トラはパワーウィンドウとか付いてるのにカタログみて驚いてます。
0363阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 10:18:42.03ID:iXbT2v/a
>>361
キャビン増設分と勘違いしてたすまん
0367阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 13:06:06.40ID:uMx6aLNC
助手席がテーブルになるのがいいね
リクライニングレバーも外側だし
ジャンボ買ったばかりだけどちょっと待てばよかったよ
0371阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 13:56:44.07ID:2N+CZ2g7
スーパーキャリイ荷台に乗り込むときのステッパーが無いのかな？
ジャンボは簡易版みたいなのだけど着いてるのに
0372阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 15:42:28.17ID:35wvebDY
>>369
OEMの可能性は高いかも
日産ブランドの方が売り易かったりして
0374阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 16:16:53.45ID:lEZcUgPJ
>>373
猟師用じゃないの？
ハイゼットジャンボも猟銃が車内に置けるから重宝されてる。
一番重宝されてるのはハイゼットデッキバンだけど、大物や複数頭仕留めたらデッキバンの荷台じゃ足りない。
0376阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 16:27:55.29ID:ymvnFhT4
>>326
メンテナンスハッチの上にある黒いカバーの様なものが脱着できるのかもね。
ハッチだけ開けても点検とか出来そうにないし。
0377阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 17:32:00.74ID:jml+XWkL
ついにライバルをパクッたのかｗ
次はデッキバンかな？ｗ
0383阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 18:34:28.65ID:raD8i9om
>>222 2018/04/07(土) 23:41:54.61 ID:mPOeCPjc
> スーパーキャリイ 4WD 5AGS は 147万円でした

>>379 2018/04/17(火) 18:03:52.58 ID:C6UlG/zN
> Xの4WD 5AGSで149万円

ちょっと高いですが、10日でさらに2万円の値上がりですか？

>>381
> スーパーキャリイ Xが119万円前後～、Lは106万円前後～の価格設定が予想される。

2WDでそれくらいが、まあー妥当でしょうね。
0385阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 18:52:44.80ID:74zDBs7x
750ｋｇ積み　1L　4ｍ以下　
長持ち　低燃費　売れると思うが
0389阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 19:20:26.51ID:wcMJtHsd
500㎏やろう？ふらついて危ないぞ　警察知ってるし
1t積みのボンゴに1.04tのミニユンボのせてた左官　一目で見抜かれた
以来目をつけられてバラして運んでる
0393阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 19:52:44.25ID:wcMJtHsd
>>391
そんなのあんのか
0394阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 20:21:26.82ID:raD8i9om
>>388
そのため、キャビン内からアクセスできるようになってるんでしょう。
見方を変えれば、荷台にボックスを固定しても、キャビン下へは内から荷物を出し入れできるってことだね。
0396阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 22:54:50.98ID:XLYqYZyb
>>374
イノシシ3頭は余裕でいけた
0401阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/17(火) 23:36:22.55ID:GWGeZBy8
ユンボは日立だぞ
0402阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 00:01:57.82ID:8ul2SrRu
スーパーキャリィは農家の嫁が欲しがるな
山里から麓のショッピングモールまで買い出しに行くのにいいわこれ
0403阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 00:05:40.59ID:guGmeZ9/
>>383
ハイゼットエクストラ
2WD 5MT 　 977,400円（消費税抜き　905,000円）
2WD 4AT　1,074,600円（消費税抜き　995,000円）
4WD 5MT 1,128,600円（消費税抜き 1,045,000円）
4WD 4AT　1,225,800円（消費税抜き 1,135,000円）

ハイゼットジャンボ　 （エクストラ + 110,000円）
2WD 5MT 1,096,200円（消費税抜き 1,015,000円）
2WD 4AT　1,193,400円（消費税抜き 1,105,000円）
4WD 5MT 1,247,400円（消費税抜き 1,155,000円）
4WD 4AT　1,344,600円（消費税抜き 1,245,000円）

なので。。。

キャリイKX
2WD 5MT 974,160円 ［消費税抜き　902,000円］
2WD 3AT　1,056,240円 ［消費税抜き　978,000円］
2WD 5AGS 1,061,640円 ［消費税抜き　983,000円］
4WD 5MT 1,123,200円 ［消費税抜き 1,040,000円］
4WD 3AT　1,205,280円 ［消費税抜き 1,116,000円］
4WD 5AGS 1,210,680円 ［消費税抜き 1,121,000円］

スーパーキャリイX 　（KX + 120,000円 + 50,000円※）
2WD 5MT 1,157,760円 ［消費税抜き 1,072,000円］
2WD 3AT　1,239,840円 ［消費税抜き 1,148,000円］
2WD 5AGS 1,245,240円 ［消費税抜き 1,153,000円］
4WD 5MT 1,306,800円 ［消費税抜き 1,210,000円］
4WD 3AT　1,388,880円 ［消費税抜き 1,286,000円］
4WD 5AGS 1,394,280円 ［消費税抜き 1,291,000円］
※ディスチャージヘッドランプ装着車

かな？
0404阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 01:47:09.53ID:AzWQ/5DQ
>>403
それに倣うと
KC エアコン・パワステ
2WD 5MT 　 844,560円 ［消費税抜き　782,000円］
2WD 3AT 　 926,640円 ［消費税抜き　858,000円］
2WD 5AGS　932,040円 ［消費税抜き　863,000円］
4WD 5MT 　 993,600円 ［消費税抜き　920,000円］
4WD 3AT　1,075,680円 ［消費税抜き　996,000円］
4WD 5AGS 1,081,080円 ［消費税抜き 1,001,000円］

スーパーキャリイL（KC エアコン・パワステ + 120,000円）
2WD 5MT 　 974,160円 ［消費税抜き　902,000円］
2WD 3AT　1,056,240円 ［消費税抜き　978,000円］
2WD 5AGS 1,061,640円 ［消費税抜き　983,000円］
4WD 5MT 1,123,200円 ［消費税抜き 1,040,000円］
4WD 3AT　1,205,280円 ［消費税抜き 1,116,000円］
4WD 5AGS 1,210,680円 ［消費税抜き 1,121,000円］
となるけどホントに+120,000円(税抜き)でいいのだろうか？
「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」の両方を軽トラックに初めて採用した分もう少しぼったくって来る気がする
0406阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 02:17:47.43ID:AzWQ/5DQ
>>405
現在は廉価モデルでもこの価格

キャリイKC “エアコン・パワステレス”
2WD 5MT 722,520円［消費税抜き 669,000円］
4WD 5MT 871,560円［消費税抜き 807,000円］

ハイゼットスタンダード “エアコン・パワステレス”
2WD 5MT 680,400円［消費税抜き 630,000円］
2WD 4AT 777,600円［消費税抜き 720,000円］
4WD 5MT 831,600円［消費税抜き 770,000円］
4WD 4AT 928,800円［消費税抜き 860,000円］
0408阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 09:05:16.88ID:Kt/mMSPK
スーパーキャリイ　リアクオーターパネルが開閉できたらいいのに
ハイゼットジャンボの大工さんに見せてもらったけど、イマイチだったなあ
ただその人腰痛に悩んでてリクライニングのために買った
横から荷物の出し入れができればなあ。
0410阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 09:25:50.40ID:gPqtFaF1
頭でっかちの軽トラとかそもそもダサいだろ
0413阻止押さえられちゃいました垢版2018/04/18(水) 11:03:39.01ID:cXkTOWP9
これってハイゼットジャンボより
荷室長（一番下の平の部分じゃなくてシート後ろの出っ張りから長さ）は
短いんだろうか？
エクステリアはコッチの方が好みなんだけど
短すぎるとちょっと替えにはならないな
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