【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合37箱目

1阻止押さえられちゃいました2018/03/15(木) 12:58:57.36ID:W7Wttvwz
・メーカーHP
アクティ
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/
バモス
http://www.honda.co.jp/VAMOS/
リコール情報
http://www.honda.co.jp/recall/
※前スレ
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合30箱目 (実質31箱目)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1465373866/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合32箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1483050971/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合33箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489894267/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合34箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1497481841/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合35箱目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1508440996/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合36箱目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1516160126/

434阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 22:56:47.66ID:P1pwa592
フルサイズってBMWとかアフリカツインとかだろ

435阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 23:41:04.16ID:3hd2HOcC
>>434
賀曽利隆のハスラー50だろ?
地球フルサイズ

436阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 01:52:00.32ID:NInAhO5Y
>431
430と俺で、少なくとも2台
そもそも原付に安全性なんて無きに等しいだろ

437阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 01:56:21.04ID:NInAhO5Y
N-VANティーザー見たけど
ピラーレスってどれだけ頑張ってもボディの剛性に問題が
ありそうな予感
路肩に方輪乗り上げて停まったら左スライドドアが閉まらないとか
ならないかね?
昔ボンゴの屋根ががばっと開く奴でそんな問題が起こってたような
商用車にNコンセプトを無理やり持ってくるよりも
アクティバンにホンダセンサー程度でいいんじゃねえのかな

438阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 03:10:05.45ID:iqYAznBI
>>431
結構売れると思うが。
モトコンポの中古は信じられん値段がついてるタマが結構あるし。

439阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 03:27:38.23ID:X8jsmDx4
希少価値でしょ
売れるなら売ってるよ

440阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 04:52:35.93ID:DJBI5OEw
バイクてそういうの多いな
新車が全然売れず生産中止になってから
希少車とかいってとんでもない値段で流通させてる

441阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 05:20:14.09ID:IGNAPshc
八千代工業は吸収合併してミドシップ専用ラインなんて贅沢なものがあって
アクトラとバン、S660だけ細々って普通考えてこのままなわけない。
今度のN-vanはそれはそれ、バモスの新型はきっと開発してるはず。
俺は待つ事にしてるし。

442阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 06:31:29.21ID:iwjNSY4j
バモスのオイルゲージって見にくくない?
オイルが付いているか付いてないかわからない
何とかならんもんか

443阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 08:16:26.77ID:ErDahEiz
俺の住んでるあたりはHH3とかHA4みたいなアクティがゴロゴロしてるわ。
特に今農繁期だからいつも倉庫の中でヌクヌク飼われてる古いアクティトラックをたくさん見かける。
新車のような艶のある車体まであるな。
多分走行距離も3万ぐらいじゃないだろうか。
田んぼ巡回専用みたいなのはいくらでも残存してるかと。
新型アクティなんぞ買わなくても結構田舎の自動車屋に行けばたくさん置いてあるわ。

444阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 08:50:54.01ID:3UMxQhWM
>>441
八千代は部品メーカーです
完成車で食ってるわけではありません
もう軽1Boxの時代ではありません
3月の軽自動車23万台のうち1Boxは全部のメーカー合わせてもたった4千台しかありません
そのうちバモスは188台
どうやって採算とるんですか
それに>>443の地域みたいに20年超えを平気で乗って新しいのを買ってくれないじゃないですか

445阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 10:22:17.90ID:YhHa5g+j
製造ラインは日本国内の賃金が
海外基準まで、つまり倍に上がるか
海外向けに何か作れば残る

排気量2500〜4000くらいのクラスの普通車で
ミッドシップが作れりゃいいわけだから

まあ排気量4000なんて海外ではガキのオモチャって認識だが

446阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 11:26:41.15ID:PTZbp6jd
>>442
そう思ったことあるわ。
ふっと思ったけど、ゲージに穴を増やしてみたらと
考えた。

447阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 11:29:34.46ID:4E+sh7HW
YouTube見てたら動画の冒頭がホンダ鈴鹿製作所の従業員募集の広告ばかりでうんざり。
消えてほしいわほんま。

448阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 11:49:31.78ID:9QtSQixr
>>444
無知すぎる

リーマン不振・リストラ・団塊退職
トヨタ様にケンカ売ってHVで叩きのめされ
無能伊東が構造改革で技研解体したうえ開発期間短縮して
リコール車を乱立させて屋台骨揺らがせ
肩入れしてたエアバッグメーカーの飛び火を受け
軽中心にシフトせざるを得なくなった約10年

正規雇用出来ずに技術継承に失敗して軽フラッグシップのS660を自社生産できず
無能期間工ばかりの狭山工場を閉鎖する代わりに
堅実に雇用を守り技術を保持し続けた八千代様に来てもらったんだが

449阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:17:22.12ID:tBGKlfoU
>>443
田舎に行けばの自転車屋みたいな中古車屋に上玉が有るんよね
そんな店はネットで検索できないから困る

450阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:24:01.44ID:oigu5SEr
N-VANが売れたら、軽ワンボックス市場ますます縮小する未来しか見えんなぁ。
ダイハツ・スズキのどっちかが脱落するか、共同開発して開発費削減とか。

451阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:29:02.88ID:4E+sh7HW
ABSとか田舎の畑巡回用の軽バンやトラックに要らないよなぁ。

ほんと無駄装備ばかり法律で決めやがってますます高額化しやがる。
もう永遠にHH3に乗ってやるわ

452阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:29:41.06ID:YhHa5g+j
部品メーカーなら部品をガンガン出しゃいいのに

実は、部品のほうが利益率はいい
車売るよりもな

長く乗ってもらって、ガンガン部品変えてもらったほうが利益としては高い

よく知られているが、部品販売は儲け大きいわけで

453阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:32:04.56ID:YhHa5g+j
20年前の車だと、もう出ない部品が多いわけだ
ホンダ本体がやらないなら八千代が独立した部門でも建てて
そこを埋めりゃいいのにやらねえときてる

なんか行政側からイチャモン付けられたのか知らないが、
オーバーサイズピストンとか一斉にやめたよな
20年以上前の車なら、そろそろオーバーサイズピストン必要になる頃だというのに

454阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 13:12:18.22ID:4E+sh7HW
リコールオンパレードでホンダ=長持ちで丈夫 ってイメージも完全に崩れたよね。

次は新車で買うんならスズキに乗るつもりだわ。
ガスケット抜ける軽自動車なんかイラネ

455阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 13:35:13.65ID:NLJ3X+o0
>>452
何言ってるの
世の中大多数の人間がホンダ車を20年以上乗ったらホンダの会社はどうなると思う

>>453
なんでホンダが耐用年数をすぎた車の補修部品を多額の経費かけてわざわざ持ってなきゃいけないの

頭おかしいんじゃないw

456阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 13:50:39.55ID:ErDahEiz
昔はバイクの部品もこんな古いものまでよく残ってたなみたいなのが出てきてホンダはやっぱりいい会社だわと思ったものだが。
それも宗一郎がなくなってから終わったわ。
もうホンダに未練も無いね。
次買うときはスズキだろうね。

457阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 15:01:16.33ID:hytpWcVw
>>453
部品の供給短くしたのは伊東です
ホンダ車の寿命は10年までと言われるまで落としたクズ

オーバーサイズピストンは
軽カーレースでオーバーサイズ使って
660cc超えた状態でレースしてるバカが増えて
そいつらの良い訳として
純正の補修部品で供給されてるのに何が悪い!ってなって
主催者がホンダに抗議したのがきっかけ

関係ない者にとっては
レギュレーション守らなかった奴と主催者死ねって感じ

458阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 16:01:44.00ID:ErDahEiz
最近のホンダ=スズキ以下(値段が高いくせにすぐ壊れる。長持ちしない)

459阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 17:57:48.78ID:4kmJOROo
長持ちしないって何年乗るの?

460阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 18:34:46.43ID:/SJhiFE9
サンバーは30万余裕だった
40万もザラ

461阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 18:41:24.88ID:rvWJDrkr
純正ローダウンですが155/65r14はやめた方がいい?165/55です?

462阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 20:42:55.75ID:lwGSJaIk
外国なんか20年以上なんぞザラ
新車が高いからな

フランスだと、
買ってからが非常に安いが、
新車の購入時に100%の税金がかかる

つまり、200万の車なら200万の税金がかかる
400万ないと200万の新車が買えない

463阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 20:44:02.66ID:lwGSJaIk
外国メーカーは
20年以上のユーザーを山ほど抱えているのに倒産しないのはなんでかねえ

部品の販売がおいしいからだよ
それは日本でも同じこと

464阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 20:48:01.54ID:lwGSJaIk
フランスだと、日本で買ったほうが安い
ハンドルが問題にならないなら日本で買ってフランスまで船便で送ったほうが安く乗れる

ただ、ヨーロッパで新車買えるやつでそんなことを気にするやつはいない
金持ちだけだからな

普通のやつは中古を買う

ただ日本は買った後の税金がデンマークやシンガポールと並んで世界一


中古の場合は100%の税金もないのでフランスのほうが圧倒的に安い

465阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 21:22:37.67ID:jLhjeIF3
使い捨てスマホみたいな自動車増えすぎたよね。日本車って。
すごくがっかり。
部品交換するにもASSYで頼めば10万とか増えてきてる。
チップみたいな小さな部品だらけな電子基盤なんか素人にはどうにもできないからね。

466阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 22:07:10.06ID:XXJ/milp
海外の話をグダグダとウザい
ここは日本だ
そもそも軽自動車があるのかねw

467阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 22:24:25.94ID:SkZLtETf
恐ろしいほど頓珍漢な反論

468阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 22:25:36.38ID:tBGKlfoU
>>461
前165 60 14
後165 65 14
純正ローダウンなら見た目はこのサイズがベスト
バモスに15インチは似合わんよ

あ フルステア時のカラカラ音は幻聴だと思う
気にすんな

469阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 23:06:06.78ID:1C4XmNAV
良いことにしろ悪いことにしろ「日本だけ」とか思ってるバ〜カいるからな

470阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 23:08:02.56ID:9QtSQixr
>>463
ペテン師が都合いいとこだけつかう典型的な「海外では〜」理論だな

日本のような車検制度が海外に無いことも一緒に言えカス
庶民はぶつけても補修しない・本当に壊れた時だけしか部品換えない
出ない商品だから単価高く設定されてるだけ日本と一緒にすんな

日本でも車検がなかったら部品換えない人が増えて価格は上昇するわ

471阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 05:08:26.13ID:HYNU3DRb
海外の自動車整備関連の番組を見てると、日本だと事故車扱いされそうな部品の脱着とかすぐに行うんだよね。
日本だと、フェンダー外しただけでも痕が残ってるから事故車と疑われ査定に響く。

472阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 08:59:56.58ID:2f4anhmC
みんな詳しいな

473阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 11:43:55.13ID:TGV9UHNG
外国在住ばっかなんだな

474阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 13:36:24.33ID:pWtqcheg
今話題の軽トラキャンピングカー、アクトラベース可なら買いたい。

475阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 15:02:03.58ID:Jw3diBwL
>>450
大丈夫だよN-VANそんな売れないからw
そのままでコンパネとか最低限の長物積めない時点で商用として無理でしょ
商品積んで営業とかには使えそうだけどエブリィやハイゼットの数考えても商用軽は不滅だよw

476阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 15:31:08.71ID:gkKTm9SO
そういや素朴な疑問なんだけど、箱バンはなんで燃費悪いんだ?

タントとかN-BOXとかのスーパーハイト系と前面投影面積も車両重量も大差ないのに、カタログ燃費で10km以上劣ったりするよね?

477阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 15:39:24.49ID:IM/yS//M
ギア比

478阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 16:11:12.91ID:iC6ujUC4
そもそもカタログ値が不正だからよ

トヨタを便宜を計るために、公道では絶対に出来ないようなパターンを設定してるのは有名だろ
ハイブリッドを有利にするために、加速は長〜〜くゆ〜〜っくり
モーターだけで走れるようにってな


そういうことを一切しない、ウソをつくとすぐ訴訟のアメリカでは
プリウス系の燃費は20.2km/L
日本の半分

そういう不正な試験をやってるだけで、実燃費はバンのほうが遥かにいい

479阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 17:10:50.91ID:eBQOGTO+
>>468
ありがとー探してみる!

480阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 17:26:24.00ID:mjHAs8wH
N-VANも良いが、あれじゃ絶対的な荷室の体積が足りないんだよな

481阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 17:29:26.40ID:mjHAs8wH
>>478
それの裏話で、プロボックスのディーゼルって実燃費が30km弱あったんだけど
プリウスの燃費性能がかすむので廃止したよな
今だに中古市場では異様な高額で取引してる

482阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 21:57:43.54ID:LlVRIJvc
>>480
無理にNvanに乗り換えなくてもいいわな
アクティバンは買えるんだから

483阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 23:01:19.56ID:QyXiCgNB
まぁ実燃費がマニュアルで20km/L ATでその5km落ち位出るなら
今のアクティでいい気がする。あとはS07Bが水平マウントでき
ればOK VSCも簡単につけられるし。金型代の元は取れている
から値段を他社並に下げればリース会社もまた振り向いてくれるかも

484阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 00:01:25.76ID:bX7Ro9Mr
安全取るかスペース取るか
両方欲しいなら登録車

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