【HONDA】ホンダ N-BOX vol.116
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>>846
ごめん嘘ついたモービルアイは違う
撤回します >>849
アメ車の馬鹿でかいやつか(笑)
俺も今度OHVのエンジンついたやつ買おうかなって思ってるよ、草刈れるやつな 普通車乗ってるやつって横柄かつ他力本願な奴が多いよなー。さらに抜けているやつ。
給料もぼったくるんだろうなー。 NBOXは人気車だからレスが多いから
行き場のないポンコツ中古車乗りカスがワラワラ湧いてくるんだな >>773
ありがとー
>>793
NBOXカスタム GLターボ
スペーシア Xハイブリッド
で考えてます。 ﾎﾞﾛﾎﾞﾛの仕事車ハイエースと
ピカピカの白のCVTのN BOXに乗ってる。個人的には大満足です。 >>862
Nボもスペもいい車だと思うよ
とことん両車の比較をしたり悩んだりして決めるといいよ
おれはNボとタントとスペのどれかで迷って結局なんとなくだけどNボにしたよ ブラインドスポットモニターがセンシング付いてるのに無いわけ？ ワゴンR MTと
ミラMTと
Nワゴンと
N-BOX
これらが候補で値段的にもワゴンRのMTだったんだけどN-BOXカスタボ試乗したら驚いたわ
一目惚れで即決したわ >>869
？ミラーの死角部分に車が入ったらミラーにランプが点いて、ウインカーだすと警告音が出る装備の事ですけど？ 既にリアカメラであんしんプラス付けてる人で
あんしんプラス２に取り替える場合の
特別措置で工賃商品込みで15000円ぐらいでやってくれねーかな 軽にリアカメラ de あんしんプラス付けるってｗｗｗｗｗｗ あっ、ぐぐったら出てきたｗ
この場合って、よくありがちなミラー自体に表示が出るのではなく、ナビ画面に表示が出るわけ？
となると死角に車が居る場合常にナビ画面に表示が出たり消えたりを繰り返すって事？ >>872
ブラインドスポットが付いてるクラウンとかメルセデス乗ったら便利だなぁと思って。 >>846
アイサイトのステレオカメラであれば対象物までの距離を正確に割り出し、相対速度が危険水準であれば止めるべきか止めないべきかの判断を画像認識で行う
単眼カメラ＋ミリ波という大多数は基本的にはミリ波で相対距離を測る
カメラは何に使うかというと対人とミリ波誤作動防止
単眼カメラというのは距離を正確に割り出す手段を持たず画像認識でこんな人間とかこんな車のサイズならこんなものという判断をしてミリ波を中心にしたシステムに伝える
カメラがない頃のミリ波自動ブレーキはトヨタもホンダも誤作動に苦しんだ
で、カメラを誤作動防止に使うことにした
どう使うか、わかりやすいテストコースのような場所なら誤作動の心配なく自動ブレーキ効かせるが、一般路上のように人がいっぱい車がいっぱい二輪車もいっぱい看板もいっぱいあってこんなの一つずつ認識不能とさじ投げる、つまり自動停止させないのが正解となる
テストコースで横から人形がのこのこ出てくる画像を覚え込みその場合には強力なブレーキを掛ける
それ以外の記憶されていない動きはスルーする
テストで優秀、街中で誤作動なしという完璧な自動ブレーキの出来上がりってわけさ 軽自動車の性能向上もあるけど、国民全体の可処分所得がショボくなってきているのも
軽自動車保有率を上昇させている要因だよ。見え張りな愛知は別として
東京近辺の場合電車で間に合う事がほとんどでしょ。
田舎へいくほど使用頻度が上がるということは軽にするか普通車にするか悩む世帯は多くなるよね
会社で同僚又は独身の部下が自分より格上の車を買うとそれに対抗心燃やして高い車を買おうとすると
奥さんに睨まれるのは当たり前、だって世帯ごとの様々支出は上がっているの収入はそれほど伸びていないから。
おまけに予防安全の装備は付くようになった代わりにナビなどの付帯装備のお蔭で車自体の価格が数年前に比べて50万
位は上がっているでしょ。消費者は安っぽいものを嫌い質感も求めるようになって、例え少々高くても
良いものを選ぶようになってきているからね。 だから軽だから論外という考え方はもう古い。
バブル世代以前の考えだという事。それでもこだわりたい人はお好きにどうぞ存分に車につぎ込むといいよ。預金残高に目をつぶってねｗ >>877
そんなわけないだろう
妄想が激しい過ぎ
過去のシステムを反省し 作り変えたんでしょう最近のは 873の疑問を解決してくれないかなぁ？死角に車は入るたびにナビ画面に表示されたり消えたりを繰り返すの？ >>879
ホンダは子会社のエレシスを日本電産に売りボッシュに丸投げしてセンシングになった >>882
出てきたのは、ナビ画面に表示が出るって事で、欲しいのはミラーそのものに表示が出てほしいんだが・
ナビ画面に表示が出る仕様じゃあ、幹線道路なんか走ってたらナビ画面がチカチカして全然運転に集中できなそうだよね >>883
ボッシュはベンツと共同開発でシステムを作っているんだよね。 >>886
ブラインドスポットから話変えてるし、安心の内容はサイトに載ってるし
馬鹿なの？ >>890
だからそれが、ナビ画面に表示されるのがオプションで選べるわけだよね？
その場合、車両が死角に入るたびにナビに表示されるのか？って質問もあるわけだが >>891
そんなオプションねーよ
バックする時に後ろから来る車とかを検知する機能だよそのオプションは >>891
ホント馬鹿だな
安心の機能説明はサイトに乗ってるだろ >>893
だから、サイトの説明だとナビ画面に・・・・・何度も書いてるから回答してくれｗ >>895
頼むからしっかり頭から読んでくれよ説明を 何の機能かよく見ろ うざい
ブラインドスポットはない
リアカメラdeあんしんプラスの機能は
書いてあるまんま
ナビの表示も画像があるとおり リアカメラであんしんプラスにブラインドモニター機能もあると公式に書いてあるんだが リアカメラの範囲内での話だよ サイドの辺りまで感知するわけじゃない >>902
ミリ波レーダーがリヤバンパーにあるわけじゃないって事？別にカメラでも同じこと出来るなら同じじゃないの？
ブラインドスポットとして機能するわけだよね？ >>904
クラウンとかメルセデスのように検知しないなら、むしろ表示が無いから車線変更してしまって事故になるだろ？そんな
機能で発売するわけねーと思うんだが。
リアカメラであんしんプラスを入れればブラインドスポットモニターとして使えるって事じゃないの？使えないならこんなオプション無意味だろ？ っていうか>>904をなんで全車種につけないの？ホンダってバカなのかね？ >>906
バック用のモニターカメラの画角と 左右のミリ波レーダーで 検知する機能が同じわけねーだろ >>908
だったら後方死角サポートしてねーじゃん。 だって、ホンダが後方死角サポートって公式に発表してれば、普通はブラインドスポットが使えるとおもうだろう？
死角多すぎじゃあ、そんなのない方がいいだろ、モニターに表示が無い＝車線変更、車が居た＝事故に直結だぞ。 >>913
そんなことは分かってるんだけど、万が一ってのがあるだろう。疲れてる時もあるし。
50パーセント以下の制度で運がいいと表示されるブラインドスポットって不良品だと思うんだけど。 車線変更で事故る馬鹿は、
安全確認疎かにしてるクズだろ
お前乗るな周りに迷惑だから ベンツでもクラウンでも好きな車買えよ n-box はお前には向いてない これが結論だ >>916
いやいや、誰でもたまにひやっとするときがあるんだよ。
首都高の合流とか目視してると前にぶつかりそうになるだろ、ACCよりブラインドスポットが重要だろ。 >>917
そうゆう事ですね、簡単な質問を解決するのに随分時間がかかるスレですねｗ >>921
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. `ｰ´ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´ ／ ムカつくCM ＼_） （＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿) (＿) 車線変更でヒヤッとした事ねぇよ
目視してて前にぶつかりそうって何秒見続けたらそうなるんだ？
一瞬見ればわかるだろ
一瞬でぶつかるような車間しかとってないのか？
そんな運転しか出来ないんなら乗らない方がいいぞ
運転手雇えよ >>902
リアカメラって魚眼だからかなりサイドの方まで見えるって話だよ。
ナビの画面には真ん中の部分だけ切り取って表示してるけど
画像認識にはカメラ本来のもっと広い範囲の映像が使える。
ただ画像認識だから認識能力とかタイムラグとかどうなんだろうとは思うが。 >>924
ロクwロクwロクwロクwwwロクサーニwww ルームライトの球をLEDにして付けてたら、しばらくして消えたら、一切点かなくなった…
エンジン入れても無理、元々ついてた電球に変えても点かない…
なにこれ…なんかやらかした… 安物中国製にはよく有ること。
爆発しなかっただけ、マシｗ 安いやつだから、数分しか持たなかったとかマジクソ…
そして前のに戻しても点かないって壊れた？ この前のダイソーLEDみたいに
短絡して壊れたんじゃね >>933
その場合、ディーラーまで持ってかないと無理？
慣れないことはするもんじゃない…
というか韓国製中国製、ほんとクソじゃん… >>935
エンジンとかは正常に動作するんだろ？
なら飛んだヒューズだけ交換すればいいよ。
消費電力のデカいLED使ったんじゃないの？ >>936
ネットで安いのポチった…
エンジンもナビもヘッドライトも普通
室内灯だけ3箇所とも点かない… とりあえずヒューズ 切れたまま放置しても大丈夫？
直すにしてもヒューズ ってのがないし…
どこで売ってるのか、どうやって交換するのかも知らん… >>939
とりあえず室内灯のヒューズ抜いて切れてるかどうか確認してみなよ。
別に切れてても問題ないよ。室内灯がつかないだけ。
室内灯なんて法的に必須の装備じゃないからそのまま走っても構わない。
ヒューズはオートバックス的な専門店か、カー用品扱ってるホームセンターとかでもたいてい買える。 >>940
調べたらペンチとかも必要なのね…
スペアのヒューズが付いてる場合があるって書いてあったけどNBOXにはあるのかな… >>941
外真っ暗、気持ちブルーだけど確認してくる！
とりあえず、ルームランプは元々のに戻しておいても大丈夫？
それとも引っこ抜いてたほうが良い？ まあ、LED灯は理論上は半永久的寿命があるけど、商業的な理由でわざと寿命設定しているから
LEDだから電球みたいに切れないって思うとバカを見る ＡＣＣ楽だけど自分の運転の方が燃費良い事に気づいたｗ >>945
どっちでもいい。
戻してもいいし、またLEDに変えるつもりなら戻さなくてもいい。
どうせヒューズ交換するまでつかないしな。 ヒューズ プラー ってのがNBOXにも付いてるみたい！
これで引っこ抜いて確認すればいい感じかな？
スペアはないっぽい…
つまり、7.5Aのヒューズ を買って交換するって感じ？ >>948
もうしない…
素人が弄っていいことじゃなかった…
みんカラ見たら誰でもできる感じで楽勝と思ってた…涙 >>947
せいぜい1kmくらいしか変わらないんだからＡＣＣ任せにしたほうが楽で良いわｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
