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軽自動車のタイヤ Part.8 
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2018/03/25(日) 06:26:13.52ID:Uk6RW6nf
          
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2018/03/25(日) 13:49:33.46ID:6zvd4rAZ
シンセラ届いたけど匂いが30点だな
BSの匂いと比べて広がりがなく匂いそのものも形容し難い品の無さ
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2018/03/25(日) 17:26:16.35ID:FhZPHj7+
届いたシンセラは割と新しい17年51週と18年4週が2本ずつ。
接地面のヒゲはカットしてあるがサイドはそのまま。
潰れぐせ矯正するために発炎筒を4本ずつはめて収納。
古い発炎筒の活用方法。
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2018/03/26(月) 00:11:33.59ID:Qshlbq2s
>>244
発煙筒をどうつかうのか?わからないが
「潰れグセ矯正」の時点でさっぱりわからん
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2018/03/26(月) 01:38:09.68ID:EnXmMLvY
ファルケンは住友3Mじゃねーの
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2018/03/26(月) 05:58:24.37ID:UnSpd6Ni
>>247
PPバンドで締め付けられてビードが内側に潰れてるのを戻すためにビード間に挟んでるんだと思う
届いてすぐにPPバンドはずせばそこまでひどくはならん気もするけど


それはそうと今のシンセラって減りはどうなんだろう
5年くらい前に履いた時 2万キロもたなかったわ
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2018/03/26(月) 07:52:53.52ID:Jjqe/uhs
あの結束バンドで縛ったままの状態でタイヤ保管してるけど良くないのかね?
届いて1週間位縛ったままだわ。
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2018/03/26(月) 08:00:18.33ID:ECUnX+h6
すぐ使わないで重ねて保管するなら何かつっかえ棒入れといたほうが良いよ。
ビード上げる時にすんなり上がるから。
無くても苦労するってほどじゃないけど。
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2018/03/26(月) 16:20:04.77ID:EnXmMLvY
15インチだけど普通に空気入れてもビード上がんねーわ
ビードブースター使わないとむり
プロは行けるのかもしれんが
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2018/03/26(月) 22:11:14.40ID:8OqOXuJx
>>250
到着後、早急にバンドを外すように的なのが案内に書いてない?
今まで10社以上から買ったけど大抵はそう注意書があるよ。
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2018/03/26(月) 22:52:08.39ID:Qshlbq2s
>>258
自分は二度ほどネット通販で買ったが、そんな案内書きはなかった
と言うか宅配便の送り状しかなかった
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2018/03/27(火) 19:15:07.23ID:MQHoFSYu
4年目、5年目のタイヤは、車検で2,8と言う高圧の空気を入れられたので
ヒビが大きく発生して、使えなくなりました
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2018/03/27(火) 20:41:51.59ID:LJICVQWV
パンクタイヤ交換ついでに残り3本裏組したわ。
意外と手組みでもなんとかなるな。
暫くはもうやりたくないがw
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2018/03/28(水) 06:24:47.30ID:Ix5xxdhY
オールシーズンタイヤって、どうなのかな?
性能はともかく、便利だと思うのだけれど
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2018/03/28(水) 06:48:12.92ID:QAi7SmrL
ロードノイズうるさそう
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2018/03/28(水) 07:59:24.63ID:hRT7+pY9
オールシーズンタイヤは、どっちつかずな性能(当たり前)夏用スタンダードタイヤに負ける、冬は冬タイヤとして使える。
保管場所あるならスタッドレスのが良い
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2018/03/28(水) 10:39:16.10ID:6av38fo9
事故った時に後悔するか否かで選べば良いと思う。
どっち付かずで夏も冬も専用タイヤに及ばない訳で、飛び出してきた車がいて急ブレーキかけた時の制動距離の1メートルの差で事故か回避か分かれることも有る。
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2018/03/28(水) 12:03:54.72ID:kHufdYri
オールシーズンタイヤって冬タイヤ規制の道に入れるん?
0284阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 12:38:01.84ID:kHufdYri
そうか じゃあ使えないなあ
冬も乾燥路99パーセントの瀬戸内沿岸部だけど、4ヶ月はスタッドレスタイヤを履いてる
0286阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 15:53:53.79ID:Ix5xxdhY
雪のない道で
限界を極めた走りするわけでもあるまいし
オールシーズンタイヤでも充分な性能だよ
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 16:35:35.52ID:cIOMnF6z
事故回避のフルブレーキは限界を使うって話よ。
極端なことしないなら万年スタッドレスでもいいわけで。
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 16:58:37.38ID:+gMKoMD5
雪国の田舎モンなんて3割はスタッドレスの履き潰しで夏走ってるだろ。
メーカーもその時のために5分山以下のドライ性能考えて一応作ってる
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2018/03/28(水) 19:28:32.25ID:iMwQrMC4
>>288
話戻るけど、それで事故って後悔しないなら良いと思うよ。
個人的には軽のタイヤホイールなんて安いから数万円なのにケチって追突なんてしたら割に合わないと思うけど。
0291阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 21:21:42.65ID:oKXp2JIz
>>279
その理論はよく聞くが
そんなの言い出したらキリが無いよな
そしてソレを突き詰めたらF1みたいなグリップだけのタイヤしか使えんな
0295阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 23:39:36.72ID:qgE8c9fF
>>290
とは言え冬でも非積雪路面が大半の地域もあって
むしろスタッドレスタイヤで走るよりオールシーズンの方が確率的には安全とも言えるのではないだろうか
0297阻止押さえられちゃいました
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2018/03/28(水) 23:53:44.34ID:qgE8c9fF
雨の日のスタッドレスタイヤはつるんつるん
0298阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 06:42:10.04ID:ADKZfV/i
>>295
そうそう、それなんだよ
ほとんど雪なんて降らない地域だから
オールシーズンタイヤが活きる
0299阻止押さえられちゃいました
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2018/03/29(木) 07:34:28.47ID:UELQmi2c
少なくとも現行モデルの石橋と住友のスタッドレスで雨の日ツルツルなんて事はないな。
いつの時代の話なのか。はたまたアジアンタイヤの話なのか
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2018/03/29(木) 07:52:22.12ID:MisEaKYz
もともとスタッドレスタイヤって排水性良いはずなのに、雨の日は滑るって言われるのはどういう理由なんだろう
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2018/03/29(木) 08:21:30.13ID:3esm+Cx+
詳しくは「スタッドレスタイヤ 雨」で検索を
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2018/03/29(木) 08:58:08.87ID:yyrZq09m
>>292
グリップしないタイヤは云々と言い出してるからなぁ
つまりグリップだけが命みたいな理屈だしね
それを言い出したらタイヤの種類関係なく地面に一番食いつくヤツにしろって結論になる
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2018/03/29(木) 09:19:17.06ID:wkX+s6QJ
>>300
氷の表面の水を吸うように出来てるけど、雨だと吸いすぎて逆にタイヤと道路の間に水の膜を作ってしまう。
それに柔らかすぎて路面の水を切り裂けないからハイドロプレーニングが起きやすい
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2018/03/29(木) 11:14:01.01ID:zCM2s2mK
実際スタッドレスとオールシーズン履いて積雪時の運転した事ある人のレビューじゃないと予測ばかりでわからんね
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2018/03/29(木) 11:27:37.68ID:UELQmi2c
VRXとWM02で雨天走行時に滑る事は無かったよ。普通に走行してりゃね。
万が一()の性能の話したらキリ無いでしょ。
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2018/03/29(木) 11:45:18.03ID:e9R2Xvyt
でもその万が一や不測の事態の時に事故率の差が出るから一応大事な事ではあるけどね
荒い運転云々ではなく
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2018/03/29(木) 13:18:43.76ID:0Atdx7sJ
今のスタッドレスは雨大丈夫(`-ω-´)キリッ
ってヤツに限ってウェットグリップᏟはダメだなbはないととか言うんだよなー。
スタッドレスはd以下な
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2018/03/29(木) 17:44:56.21ID:FgD4aNNX
去年の5月の雨の日に履きっぱなしのスタッドレスで、80キロくらいスピードでトンネルに侵入して
前が渋滞してて、慌ててフルブレーキ、アンチロックもないアルトバンだったから、一気にスリップ
全く喰いつかず、でも、何とか人間アンチロックを三回くらい繰り返したらグリップして一車線右側へ
移動したが、なんとか止まることができた

すぐに夏タイヤに交換したが、一回滑ったら、本当にヤバイ位止まらなかった
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2018/03/29(木) 18:20:09.45ID:AS3koM/8
スタッドレスも五分山に摩耗したくらいからウエット性能は夏タイヤと互角らしいよ
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2018/03/29(木) 18:30:12.97ID:O5qx2ajY
>>310
ABSも付いてない車で雨の日にフルブレーキ掛けたらスリップするの当たり前だろw
もはやスタッドレス関係ねーじゃんw
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2018/03/29(木) 18:42:28.64ID:AS3koM/8
>>312
ナイス突っ込み
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2018/03/29(木) 21:04:16.35ID:ovljSyuq
>>311
五分山のスタッドレスより二分山の夏タイヤの方がウェット性能は良いらしいですよ

東洋ゴムのサイトより
>濡れた路面では、残り溝20%まで摩耗したノーマルタイヤよりも、残り溝50%のスタッドレスタイヤの方が制動距離は長い(=止まりにくい)という結果に。

http://www.toyo-rubber.co.jp/ontheroad/tire/3047/
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2018/03/29(木) 21:55:05.12ID:UsKvc9VR
クムホは安いけどファイアストンもスタンドで安売りしていますね
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2018/03/29(木) 23:27:23.23ID:cSYOv6Z6
ほんとオールシーズンタイヤ使ったことない奴が
予想で書いたインプレばかりで笑えるw
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2018/03/29(木) 23:48:06.29ID:kFDMAZra
それだけオールシーズンタイヤが使われてないって事だわ。
人ねやらないことやっても自慢にもならん。
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2018/03/30(金) 11:17:20.09ID:IgWRh2cC
アジアンタイヤは安い
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2018/03/30(金) 15:36:16.92ID:6A65cYeb
街乗りだけなら安いアジアンタイヤかな
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2018/03/30(金) 19:38:21.59ID:lZA431dw
安いアジアンと思ってハンコックの値段を見てみたら、ネクストリーと変わらんかった
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2018/03/30(金) 19:53:29.85ID:wJwqMAcs
オールシーズンに12インチが無いから、スタッドレス使ってる
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2018/03/30(金) 19:56:42.53ID:a+XVExT4
オートバックスのクムホ
オートアールズのフェデラル
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2018/03/30(金) 21:07:46.98ID:a+XVExT4
ファイアストンはスタンドで安売りしていますね
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2018/03/31(土) 05:50:51.04ID:cDgS24Yg
超反日のブンザイトラが大っ嫌いだから韓国製は買わない
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