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【HONDA】S660 Part141【MR OPEN】
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0660阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:10:24.89ID:Kok9qlBC
>>649
ドングリの背比べにしたいアルト乗りが着てるだけなんだが
というかs6乗りはアルトなんかと比べてないでしょ
お前もユーザーなら分かるだろ、分かってないってことは、お前はオーナーじゃない
つまりお前はただの荒らし
0661阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:10:28.52ID:kPehYQjd
原チャリまでキャブから燃料噴射に変わってしまったろ
電スロも一緒さ
0662阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:11:58.17ID:Kok9qlBC
>>652
コーナーばかりの道だと、s6の性能は完全にアルトの上を行くよ
アルトじゃ話にならない
0663阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:18:51.16ID:yY50kGK8
コーナーが速いのにサーキットで惨敗してるのは何か欠陥でもあるの？
0664阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:20:42.91ID:E9YhuGPb
他人のレース結果でしか車の価値を理解出来ないヤツはアルトで良いんじゃないの？

て言うか速さ第一なのに何で軽四なの？
0665阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:21:24.21ID:ekoy9p57
>>656
S660のエンジンがゴミな理由がわからないと言うかS07Aで満足出来るならそれでいいんじゃないか？
俺はS07Aは欠陥エンジンだと思っているけどな
それでもS660は好きだよMRだしエンジンスワップしやすいしどうしても嫌なら積み替えて公認取れば済むだけだしな
0667阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 20:48:41.50ID:QaE9cr1s
>>656
俺もS07Aの何処がダメなんだかわからんな。唯一気になるスロットルの反応の鈍さはECUでなんとかなるしね。
大昔の少しパワーが出てる程度で大幅に燃費が悪いエンジンを崇拝する意味って何だろうな
0670阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 21:41:55.79ID:LLwW1Wf7
>>667
省燃費のために燃料絞ったのではなくフリクションロスを減らしたエンジンだからな
悪いわけはない
ハイコンプ、ローブーストエンジンの特性を理解してない人はクソという
0671阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 21:58:22.64ID:ztfKPwCs
先日S660の車検を受けたが寺には出さなかった
寺で受けたかったがエンジンオイルとエレメント交換で72,000円までしか安くできないと言われた
去年のNワゴンが65,000円くらいだったのでこの差は何なんだろう？因みに最初は8万円以上だった
結局、民間車検整備工場で55,000円でブレーキオイルまで換えたらすごく得した気分
パッド研磨してもらってブレーキの鳴きも無くなった
0673阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:10:32.45ID:kPehYQjd
おまえがボンクラじゃ
0677阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:47:07.86ID:bQm4c/3W
>>659
それプロのドライバーなの？
同じドライバーでの比較だよね？まさか違うドライバーの比較をアップしてるの？チューンのレギュは？JAFレベルのレギュだよね？
それで勝敗が付くと思ってるの？
コーナーばかりのサーキットと言ってるのに、直線だらけのサーキット記録しか出せない所もウケるな
0678阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:51:33.59ID:+YKSAhhe
今日は陽気がよかったからオープンにはしなかったけど窓全部開けて気持ち良かったな通勤で
んで信号待ちしてたら３歳くらいの女の子が手振ってきてくれたよ。カッコいい車てのがもうわかるんだな( ´ー｀)
0679阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:52:05.65ID:JHO4B1Rb
燃費なんかどうでもいいんだよ
肉厚薄いせいで無理させれないし専用設計ですらない
S07Aなんかゴミエンジンとしか言えない
町乗りで適当にカスタムして自己満するだけの車だよ走りたいならこの車選ばないね
屋根開けてドライブするには丁度いいオモチャそれだけ
0680阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:54:31.01ID:+YKSAhhe
ていうかノーマルの話しよう
このエンジンが糞というなら他の軽で糞でないエンジンはあるのかな？（もちろんノーマルでな）
軽のエンジンが全般的に気に入らないなら初めからフェラーリでも買えばいいんじゃまいか
0681阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:57:18.33ID:FcatRlgn
>>671
ビンボーが軽自動車買うからだよ
原付にしなさい。

車検で1万２万が、高いとかどんだけ底辺なんだよ。
車検でマカセチャオのパックに追加して
ガラスコーティングメンテナンス
ミッションオイル交換
エアコンフィルター交換
エアフィルター交換
車内クリーニング
ぐらいはするだろ
0682阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 22:58:04.10ID:qwZlcOGs
>>663
これだから素人は
コーナー速くても直線長かったり、ストップアンドゴーみたいなコースだと、コーナリングマシンよりも、直線番長が有利なんて普通にある
アルトは重心高いからコーナー攻めると横転するが、軽さを生かした直線番長は得意なのさ
直線速いだけの車と、コーナーがスーパーカーみたいに速い車どっちが楽しいか
直線速いだけならリッターカー買えばいい
つまり、アルトに拘る理由が無いのさ
0683阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:00:58.70ID:qwZlcOGs
>>672
持ち上げてはいないでしょ
ただ、お前みたいにゴミとは思わない
同じ排気量で言えば、高回転でトルクも出ているしな
名機ではないが、他社と比べたら優秀だよ
チューニングベースとしては頼りないけどな
0684阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:14:37.44ID:ztfKPwCs
>>676
取りあえずパッドの面取りと給油でブレーキの鳴きはなくなりました
車の調子は良いし6ヶ月は保障があるので満足です
バッテリーは170CCA、SOC：75％、SOH：23％で換えた方が良いとは言われましたがそのままです
0685阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:16:32.99ID:nBHYXQ17
>>659
純正じゃねーのかよw
金掛けた差だろ、しかも素人
金掛ければトゥデイでポルシェやフェラだって喰える
そんなのを出して惨敗とか馬鹿丸出しやろ

比較ってのはな、同条件にしないと意味がねーんだよ分かるか？馬鹿なお前に説明してやるとな
TC1000で速いS660はコーナリング得意
TC2000で速いワークスは加速が得意
どっちも二番手のコペンは中間
純正で同じプロドライバーが走った結果が比較として使えて、性能の差が出る唯一の結果

たまに動画や記録貼り付ける奴いるが、馬鹿丸出しだからな
他のスレでみかけたら、コピペして分からせてやれ
0686阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:17:44.38ID:a36mV6j5
おもちゃの
ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0687阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:21:39.69ID:LLwW1Wf7
>>679
どうやって低燃料消費にしたのかが重要
単にリーンバーンで達成したのなら大したことはないが
フリクションロスを低減させる方法ならレーシングエンジンと同じ手法が使われる
良いもの採用されても理解できなきゃ宝の持ち腐れだわな
0688阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:22:05.20ID:Kok9qlBC
そもそも軽で速さ求める鈴菌はアホだよ。
それこそスイスポやND買えば良いじゃん。チューニング費用加算するより、乗用車買う方が速くて安いでしょ。
鈴菌か倒産したダイ何トカは、頭悪いから気付かないだけだね。
0690阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:25:26.15ID:RAF1Mxtv
>>671
ブレーキの鳴きの問題だけど、乗り始めから鳴ってたの？
しばらく乗ってたら鳴き出したとしたら、ブレーキの使い方が悪い（荒い）としか
新車だったりパッド変えてすぐでも、ブレーキも慣らしが必要だよ
0691阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:28:22.97ID:LLwW1Wf7
週末にしか乗らない場合リアブレーキの錆はなかなか落ちない
洗車頻度も高いから余計
ブレーキの前後比率かなり前より？
エア噛んでるのかなぁ
0692阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:31:05.08ID:HdKStkCE
せっかくの前後ディスクなのになぜか後ろのディスクかなり弱いからイミネーんだよな
改造すりゃいいんだけどさ
0693阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:37:02.15ID:ztfKPwCs
>>690
ブレーキ鳴きは2年くらい経ってから始まりました
いつもではないけれど結構頻繁に鳴くようになって
ブレーキは荒い使い方はしてなく鳴くのはリアブレーキだけのようでした
0694阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:38:56.18ID:FcatRlgn
>>689
今はモービル1 0w20のプランがある
添加剤もそれに合わせて変えられるぞ
0695阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:41:06.95ID:FcatRlgn
>>688
NDで速さ求めてもなぁ（笑）
曲がれないぞ、あれ。
0698阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/14(水) 23:58:44.18ID:FcatRlgn
>>651
S1000はまだテーブルトーク程度でネットで勝手に持ち上がってるだけ
0701阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 00:07:59.87ID:QftX8uKT
今日は、暖かかったので、助手席にドールを連れて、ドライブしてきました。
大観山の駐車場で写真撮影大会になってしまいました。
そんなに珍しいんですかね？
0703阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 00:10:25.46ID:swYNwJyb
速いってのと運転が楽しいは決してイコールじゃないんだよ
当然だけど両方備えてる車も有ればその逆もある
個人的にはFFの軽自動車は例外無く後者という認識
軽いといっても走行性能向上を目的としていないからアルトなんてどうあがいてもスポーツじゃないんだよ
速い商用車
トヨタが嘗て販売していたカルディナと同様の車
0704阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 00:10:48.20ID:Tnp7aM6B
２００馬力でも多いと思う
パワーはもういらない
0705阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 00:12:17.57ID:Wj2IjT7u
>>699
部外者に教えてくれないだろ（笑）
特に今のご時世、商標登録云々もあるからな。
NDの後継がNFになるから商標登録出して却下されたバカがいたような
0706阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 00:15:11.14ID:Wj2IjT7u
>>701
堂々とヘンタイが出現したら、そりゃ珍しいだろうな。
アルトでドールだったら底辺ど変態で終わりだな
0709阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 00:35:30.15ID:xiWChsiu
ボンビーアルト乗り
フルボッコｗ

アルトなんてｗ
端からどうでもいいがなｗ
0712阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 01:54:42.98ID:mzYdCRTb
>>711
個人の評価はそれぞれなんだし、最終的には乗りたいかどうかだと思う。
狭いだの乗り降りが大変だの荷物が積めないだの、それを笑って話せる
ような人じゃないと楽しめない車かな。
0713阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 02:14:28.56ID:Wj2IjT7u
>>711
通勤なら問題ない
ただの軽自動車なんだからな。
レギュラーでいいし、管理も寺任せで大丈夫

メリット
ない
あるとすればパンチラ率高いぐらい

ネックなのは
・雨の日大変
・すぐに汚れが目立つ
・対向車、後続車のライトが眩しい
・タイヤ代 普通より割高
・スタッドレスも割高
タイヤを交換する際に、自車で運搬が苦行にしかならない。寺での有料保管推奨。
通勤なら黄色はお勧めしない。
手洗い洗車しても一日二日で悲しい結果になる。
通勤だとノーマルで燃費は15km／lぐらいだろ。
リミッター切れば燃費は上がるが費用対効果はまるでないな。5年乗ってリミッター切った分がぺーできるかどうかだろう

ただ、通勤で乗るならコペンの方が楽だけど？俺も通勤ばかりだから人の事言えないけど。
通勤ぐらい楽しみたいってなら別だけどさ。
なんでS660 なの？そこが疑問だ。
0714阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 04:16:10.53ID:Wtc9rblG
大型バイク降りたから買った
普通車を買う予定はハナからないし税金勿体ない
車は屋根あって荷物沢山詰めなけれ意味が無いとデカイバン買ったが離婚してから助手席にしか荷物が乗ってない
もう2シーターで十分やん→選択肢がコペンとs660
オープンに興味無いのでs660に決定即ハードトップ付けた
通勤では使って無いが屋根とエアコンあるし余裕でしょ
0715阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 04:30:10.41ID:Wj2IjT7u
離婚原因詳しく（笑）
0716阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 04:51:25.61ID:gImUeS73
即ハードトップ付く？
待たされるだろ？
0719阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 07:59:56.23ID:mHnRRHQc
>>718
鍵うpまだ？？？
0720阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 10:06:51.31ID:9prMWrmH
>>712
>>713
>>714
ありがとう。参考になった。
ハードトップつけるのはアリかもしれない。
S660を選んだ理由としては
・通勤用、バイクだと雨が面倒
・維持費の安い軽にしたい
・できればカッコよくて乗りやすそうなのがいい
・諸事情でホンダ車しか乗れない
0721阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 10:08:08.11ID:ytbMM3Wl
>>678
車の奥にいた幼稚園の友達に手を振ってたら
いきなり目の前に止まった車の不審者がニヤニヤして手を降ってくる事案発生
0722阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 11:18:01.10ID:3Q8R7RXy
そこしか縋る所が無いからだろ。

>>667
>大昔の少しパワーが出てる程度で大幅に燃費が悪いエンジンを崇拝する意味って何だろうな
0723阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 11:35:31.97ID:Wj2IjT7u
>>720
諸事情でホンダとか
S660 一択やないか〜い（笑）
0724阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 11:40:25.53ID:Wj2IjT7u
>>718
ポンコツなんて失礼だろ！
あれでも新型なんだぞ！

乗ってるのはポンコツだろうけどな（笑）
0725阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 11:52:41.16ID:WbpFKA3X
この度リーフからの乗り換えで購入したものです。
ネオバからエコタイヤに履き替えを検討しております。
燃費は向上されたでしょうか？
0726阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 11:56:47.43ID:e/4DFpY/
するやろ
0727阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 11:57:11.74ID:+pGqK9Vb
エコタイヤにするってなんでこの車買ったのか小一時間問い詰めたいLVのドキュソですね
0733阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 12:45:36.13ID:BwF0J+Ff
>>732
試乗でもレンタカーでも良いよ（笑
0737阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 13:11:45.59ID:mHnRRHQc
>>685
レギュレーションがあるしクラス分けされてるから
同条件で同程度のチューニングのはずだけど？
ショップデモカーだから恥ずかしい車なんて出せないしな
数々レースやってS660がアルトに「一度も勝てない」という現実を受け入れようね
0738阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 13:17:07.03ID:is8Lr3Mw
>>737
レースなんだから、クラスの違うワークスとS660を比較するのもどうかと思う
>>735はドライバーも同一だし、吊るしの比較だから、チューニングメーカーの技術も関係ない、自動車メーカーの真の比較が出来るんじゃない？
0739阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 14:31:34.95ID:ouiEx6l3
>>735
嘘言っちゃダメ素の状態だと
ワークスが48”037 110.04km/h
S660が46”212 109.33km/h
コペセロが48”007 106.29km/h
どこまでいじってるのか知らんが少なくともLSDが入ってるDスポのローブが46”430 110.95km/h
LSD入れて内輪空転してもトラクションがかかって前に進むローブ最高速で勝っているのにそれでもラップは遅い
S6どんだけコーナリングマシンなんだよ！
0741阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 15:30:18.47ID:gaHvsm1R
>>737
お前は馬鹿なのか？何度も言ってんだろ
プロでドライバーは同じなのか？
素人でも雑魚や限りなくプロに近いやつも居るだろ
郡サイみたいなコースが得意な車と、直線ばかりのコースが得意な車があれば、走るコースでも差が出るだろ
まじ頭悪すぎ、うぜーぐらいカスみてーな頭してんな
あと速さ求めてるなら乗用車買えよ貧乏人
アルトワークス乗りとs660コペン乗りを同列で語るな
目的がちげーだろ
0742阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 15:32:47.60ID:Gmd1T4W9
ワークス乗りには都合の悪い事は全て見えませんw
聞こえませんw
ワークスが最速言われないと愚図るクソガキレベルw
おっさんがワークス最速じゃなきゃイヤイヤしてるとかクソキモいw
0743阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 15:34:20.36ID:gtB1x/g/
チープな車に興味はない
0746阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 17:35:11.05ID:M3Fa9VaA
>>700
どう思うかなんて人それぞれだしS6オーナーならエンジン糞って言われて不快に思わない訳がないしこれ以上はこのはなし終わり
スワップは金さえ出せばやってくれるから俺じゃなくてSHOPでしてくれ
ちなみに俺なら載せ替えるならR06Aにする
キチガイアルト君わいてるからきっとよく思われないと思うけどS07Aより優れたエンジンなのは事実
どう思うかは人それぞれだけどね
あの醜いデザインの糞アルトからエンジンとミッションだけ持ってくるいいとこどりよ
0748阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 18:37:03.71ID:hQNWtpm5
スズキってメーカーは嫌いじゃないのに、アルトワークス乗りとか、ワゴンR乗りとか、スイスポ乗りとか、ジムニー乗りがキチガイ過ぎて良いイメージがない
メーカーよくてもユーザーの民度が低過ぎ
0751阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 18:58:00.87ID:6LcpSplZ
今更だけど、ホンダってすげぇな
新人ばかり集めてコレかよ

s660エンジンで世界最速記録
https://youtu.be/XO115DOX1X4
http://car-moby.jp/120292

鈴菌には逆立ちしても無理だな
0752阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 19:02:26.25ID:AMQy+02b
>>745
意外とカッコいいね
中古とか出回ってないか見てみるわ
0753阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 19:03:33.89ID:ENX2MAO4
自動車メーカー時価総額ランキング

1位　トヨタ自動車（日本） 1583億ドル
2位　ダイムラー（ドイツ） 791億ドル
3位　フォルクスワーゲン（ドイツ） 741億ドル
4位　BMW（ドイツ） 576億ドル
5位　ホンダ（日本） 516億ドル
6位　テスラ（アメリカ） 509億ドル
7位　GM（アメリカ） 508億ドル
8位　フォード（アメリカ） 448億ドル
9位　日産（日本） 360億ドル
10位　現代自動車（韓国） 238億ドル

こんな差があるのにマウント取りに来る鈴菌w

しかし、トヨタは日本の誇りだな
ホンダも単独で世界上位は流石
日産は堕ちたな…ホンダよりも上だったのに情けない
日産→仏産になってしまった

あれ、スズキは何処いった？インドでマウント取ってるのでは？ワークス最速なんでしょ？
二輪でも勝てず、四輪でも勝てず、汎用でも勝てず、航空機でも勝てず、勝てるのは命の安さぐらいだね！
0755阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 19:08:58.74ID:7I0rMTd4
買い物車に負けて発狂中のザコＭＲのみなさん
こんばんは
0756阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 19:09:48.13ID:CvS3ZRFZ
>>749
四の五の言わず、クルマ持ってんだったら早くキー写真うpしろよ
0758阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/15(木) 19:12:48.16ID:ksrWByJm
http://minkara.carview.co.jp/userid/428159/car/2388999/4668256/note.aspx
こんな変なの付けるのなら外れない様にしろよ
ワイヤーで繋いで外れても道に落とさないようにしろ
高速走ってて前走車がこういうの落とせばどうなるか
少し考えたらわかるだろ

http://minkara.carview.co.jp/userid/2792593/car/2392482/4680740/note.aspx
ボンネットに当たって交換する場合10万円超える
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