【スズキ】 ラパン 15羽目 【Lapin】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
二代目までならともかく男が現行乗ってたら頭おかしいとしか思えない
まじ気持ち悪い >>854
そりゃ君みたいなのが乗ってりゃ気持ち悪いかもな >>854
何に乗ってても気持ち悪いお前の方がアカンやん 細身でユニセックスなオシャレ服をブクブク太っただらしない奴が着てたら似合わんし気持ち悪い、そーゆーこと おそらく女受け狙って乗ってるんだろうけど逆効果
ラパン乗ってる男はありえないってさ
女装してるキモオヤジみたいなもんだね 俺現行ラパン乗り始めてから女にドライブ連れてってと言われること増えたんだが、40歳独身おっさん
彼女は前から3人いてこれからエッチ友達3人ぐらい作れそうな流れです
という妄想をする人が一番キモイ おもったんだが
アルトのデザインがあまりにも酷すぎて
流れてきてる層が一定数いるんじゃね?
醜いのでがまんするかキモいけどこっちにするか > アルトのデザインがあまりにも酷すぎて流れてきてる層
どきっ >>865
醜いというか板金的にコストかけずに済むような形にしてるんで味気無いから女には不評だろうな
内装がラパンみたいになってもあれじゃ女は乗りたがらんだろう >>857 タイミングもあるかもしれないけど私は2ヶ月ちょうどでした さて今週末にローダウンです
エスペリアのスーパーダウンにしました
またかっこかわいくなるなあ 現行?ローダウンしたら写真うっぷして
現行のローダウン姿は興味ある >>869
興味あるんだけどヘッドライトの光軸がどうたらこうたらとどこかで見たので踏み切れないでいます
オートレベライザーの初期化?をしなきゃならないのかな
やり方もわからないので躊躇したまんまだ… >>865
先代アルト:ラパンと
現行アルト:ラパンの販売比率
現行になってからアルトが増し増しになってるんだが
これはどう説明すんの? データ見つかったから補足しとく
2代目と3代目ラパンのFMC後1年間(発売月の翌月から12ヶ月)の台数と
同時期のアルト(ラパン除く)の台数を比較(↓が参考にしたデータ)
ttps://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
ttp://www.lapin-sp.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
2008 12月〜2009 11月 (アルト/ラパン合算 85265台)
先代ラパン 41136台 先代アルト 44129台 販売比率 48:52
2015 7月〜2016 6月 (アルト/ラパン合算 104404台)
現行ラパン 37845台 現行アルト 66560台 販売比率 36:64
現行より平凡なデザインだった先代アルトは二代目ラパン発売後の12ヶ月を
ラパンの1.07倍の販売で終えている。
それに対し現行アルトは三代目ラパン発売後の12ヶ月を
なんとラパンの1.76倍の販売と大幅に比率を増やしている あんなアルト売れてるんだな走りは軽くて良さそうだが
デザインがどうしても無理だ 娘用に初代のLを購入して預けた!ライトブルーとホワイトのツートンが洒落てる!
レトロな丸目グリルもいいな!乗ってみると以外に面白い車だよ! >>878
ラパンが出た頃のターボRSなんて
初期需要も捌けてるし
月100台そこそこだろ
ほとんど関係ないわ >>879
おまえの嫁も可哀想だな
走る棺桶預けられて >>882
何でここに居るんだ?余計なお世話だね、出ていけよ あたしもラピエル乗り。12年落ちだけど他に乗り換えるかわいくてかっこいい
スタイリッシュな軽自動車がないの(*^.^*)
あと車検2回はラピエルにがんばってもらうつもりよ(^_^)/ >>886
>>886
?わるいちょっと意味わかんないわ
・アルトRS発売2015/3
・「ベストカー6.26号エンスー解放戦線」で「4月に1000台」
・掲載記事のリンク2015.6.15
・2015/6/3ラパン発売(アルト1000台販売の4月から2か月後)
・「ベストカー7.26遠藤徹の地獄耳スクープ」ラパン6月5000台販売、7月は10000台を超える見込み
・2015/12アルトワークス発売
なんか間違ってるかな?
というかそれがなんだっていうの? ・「ベストカー6.26号エンスー解放戦線」で「4月に1000台」
すまんまちがえた ↓
・「ベストカー6.10号エンスー解放戦線」で「4月に1000台」 最近MH23SワゴンR見ると妙に親近感湧く(笑)
HE22Sって名前こそアルトラパンだけど当時のアルトやアルトエコと全くの無関係だよね。
そう考えるとアルトが本当にベースになってる初代と現行ラパンと比べて異様だよね。
やはり、初代ラパンのモデル末期は設計の古さが目立ってたから、あえて現行アルトじゃなくて現行ワゴンRをベースにしたのは質感向上なのかな?
タイヤサイズもアルトは13インチでワゴンR14インチだし
だから考えてみたらMH23SワゴンRの田舎のお爺ちゃん仕様グレードの5MTもポン載せ出来るはずなんだよね ブーンベースのラパンX的なのが総額180万なら売れるかも
ヴィッツジュエラか… 二代目だけアルトラパンと言いつつ、中身はワゴンRラパンだからなw
腹違いの子なんだよ二代目は…… ワゴンRw
2代目は重そうな印象だったが
ワゴンRベースなのか あれ、現行がワゴンRベースなんじゃないの?
後席の広さ確保するにはベースアルトじゃ不可能で
初代はアルトベース
2代目、3代目がワゴンRベース?? 初代と現行は似てるというか同種な感じする
二代目はココアに寄せたのかちょっと雰囲気違うんよね
二代目で少々迷走して、現行では初心に帰ろうとしたんだろう 結局現行が糞ってことだよね
事実売れてないし
完全に女の子専用の見た目にしたのが間違い
しかもそれを男が乗るとか頭狂ってる
モテないから女受け狙ってんの? うちの地域では結構、現行のラパン見かけるけどな。
若い女性や年配者(男女問わず)が乗ってる印象がありますな。 うちの地域にも現行かなりいるよ 色もほとんど見たかな 白だけはまだ一度も見てないなぁ いまどきの男の子ってユニ・セックス?ジェンダー・フリー?
特にオカマってわけじゃないのにふつうに化粧して会社くるし
たぶん女の子仕様とかなんの抵抗もないんじゃない?
ゴリゴリのキモいおっさんが乗ってるとさすがに引くけど
かわいい男の子ならok 現行ラパンターボまだ〜??
もうウチのターボ君は10万キロ越えて死んじゃいそうだよ!
エンジンオーバーホールしちゃうぞ! >>897
ココア?いやいやニッサンキューブだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 2代目はキューブが欲しいが高くて買えない人用の車だな 今ならラパンXの方がオプションモリモリ付けて200万超えなんだけどな >>911
そんなことないもん、二代目サイコーです 初代を正常進化させたものが二代目
三代目の現行は無かったことにしてもらいたい
乗ればわかるけど現行はほんとただの普通の軽自動車 二代目モデルをデザインした人が確かこう言ってたよね
初代に似せるのにかなり苦労したって。
ワゴンRベースにしては頑張ってたと思うよ
ボンネットの高さも上手く抑えたし >>897
眼科に行った方が宜しいかとw
未だに真横から遠目に見た時や夜間のルームミラーに映るハロゲンライトの形で初代と2代目間違える程に似てるよ
内装だって水平絶壁インパネは初代二代目共通だが現行は全くの別物で一つ前のライフみたいな雰囲気してるよね。
初代と現行が初代と二代目より同種な気がするって本当に思ってるなら、マジで眼科勧めるよww 可愛いじゃ無くて洒落た方向へ進化して行ってくれてたら良かったのに >>906
だから出ないって
そういうのが欲しい人はワークス買うから tps://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180608-10316329-carview/
二代目? そんなこと言っても、二代目も現行もキャンバストップないんだもん >>927
ただでさえ軽ナンバーワンの棺桶なのに
いまどきそんなもんが衝突安全基準通るわけねーだろ ・初代乗り:心底ラパン好き。二代目乗りのマウント対象にされる。初代溺愛の雰囲気だが、無償で二代目と交換できるとしたら飛びつきそうな予感。
・二代目乗り:卑屈。攻撃的。激しい執着性。車自体より初代乗りに対する優越感のみが生き甲斐。時に現行まで攻撃対象。スレでは無双状態。
・現行乗り:高見の見物。割って入らない。お父さんに買ってもらって車自体は比較的どうでもいい娘。ラパン自体に思い入れが一番少ないグループ。
半年ほどラパンスレを見てきて、どうもこんな傾向が強いように思われる。
ちなみに俺は現行ラパンにMTがないというスズキの暴挙の餌食となり、現行アルトでスズ菌ライフを満喫中だ。 >>922
これいい!Keiの純正スプリングかますだけでいいのか?
ローダウンにはまったく興味がなくて、ちょっと上げてみたいと思ってたんだ >>932
間違いです
二代目のり
ただ、ただ二代目が好き >>932
間違いです
ショコラのり
ただ、ただショコラが好き 初代だけ面白いの思いつかんかっただけよ
あとはしっくり >>937
不女子は大抵ヴィッツ乗ってる
というか不女子で車持ってるの2人しか知らんけど2人ともヴィッツ 二代目じゃ初代ラピンLの代わりにはならんからタダでも要らんな 更年期障害の患者ばかりだな
虹色のおクスリ飲んで寝てろよ 現行の丸テールも昆虫の顔っぽいいっちゃそう見えるけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。