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☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part28
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0551548
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2018/08/15(水) 13:11:49.10ID:zKDh5fFl
長くのるならNewSRしか無いですね
リスクは承知の上で何とか中古で延命したいのが本音です。

ショックのオイル再注入を試してみようかな
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 22:27:03.07ID:oupw61if
オイルも何回もやったけどあんまいい具合にはならなかったなぁ
ATFとか結構柔らかめのオイル使わないと硬すぎになりやすいよ
それでも突っ張るというか、劣化したショックはスムーズには動かんね
もし現状のショックがオイル漏れてきてスコスコでフルバンプしちゃうてんなら確かにマシにはなる
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 22:39:06.61ID:E7bee+/V
純正ショックはもう無いのか…
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 14:35:46.50ID:Vdx4sw3f
RX-Rと思われるブルメタのヴィヴィオの運転席から、めちゃ美人なミニスカのお姉さんが降りてきたの見てビビった
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 16:12:31.65ID:IKbMVIlI
純正車高を維持して車高調入れるのって有かね？
ああいうのは下げるのが主で純正車高まで設定出来ないんじゃないのかと不安
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 18:10:24.85ID:qky+HT4U
>>551

ショックのオイルシールが駄目になって抜けてるんだったら、オイル替えてもすぐに同じ状態になる。


流用は取り付ける側がヴィヴィオなら、プレオ、ステラどちらも流用できるけど
手間がかかる割にイマイチ報われない。

フロント側→
新規格ショックのボルト間隔が10mm弱狭いから、削って穴を広げてやらないといけないのと、
ヴィヴィオのナックル側取り付け部が約3.2mm細い。そのまま付けると隙間ができるから
1.6の鉄板2枚合わせて切り出し、ボルトが通る穴開けてサンドイッチ。ブレーキホースはタイラップ止め。

リア側→
後期ショック車ならそのまま付く。けどスタビのステーがないから、スタビを諦めるか純正から切り出して溶接。
前期ショック車はやったこと無いから分からない。けど多分、前期純正スプリングとアッパー移植で行けるはず。


どれを付けても、かなり前上りになって見た目はかっこ悪い。
けど、4WD車なら雪ドリで速度思いっきり上げて、横向けて入っていっても
踏んでればリア荷重のままラクに乗れるからとても楽しい。


まぁ、なんだかんだで新品のNEW SRが一番安くつくんだよなぁ

どうしても中古ってんなら、状態の良いヴィヴィオ用がんばって探すしか無い。
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 18:20:20.35ID:qky+HT4U
>>555

車高調だとフルタップしか使ったこと無いけど、純正車高維持できるショックは出会ったことがない。
調整範囲ギリまで上げても、ほとんどは純正-1cmがいいところ
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 19:53:03.50ID:EP5mmKEt
>>554
それ多分うちの嫁w
東北だろ？
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 11:09:29.14ID:8KDyot6K
車高調はデメリット多いよ
減衰最弱でも乗り心地悪くなる
ストラットはバネが捻れるのでハンドル切るとパッキンパッキン音がする
車高調整するロックシートのネジ部が錆びる
ブレーキホースがきっちり止まらない
etc

車高下げる、足固めてスポーツ走行したい等が無かったらデメリットを上回るものがない
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 11:35:08.87ID:xrXrDsUG
知り合いの整備工場の取引先が、ヴィヴィオの純正ショック持ってたけど一本3万だったから車高調にしたよ
乗り心地は悪いけどコーナーの踏ん張りが段違いで結果車高調で良かったかな
バネの捻れ音はピロが馴染んできてグリスたっぷり塗ったら解決
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 13:07:16.36ID:/aODzmn4
車高調はノーマルショックの完全上位互換と思ってたわ
当面newSRで良いかな
ジリジリ値上げしてるのが嫌だけど
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 14:17:04.67ID:pGTHaghH
>>563

乗り心地とか考え出すと、車高調は吊るしだとキビシイ
だいたい6k前後の中途半端なスプリング入ってるし
サーキットだと足りなくて、街乗りだと乗り心地は最悪。
直巻きだから直径測って汎用のスプリングに交換すれば良いだけだけど

あと減衰調整できないのは絶対買わないほうがいい
あとで不満が出てきた時に調整きかなくて後悔するから。
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 15:00:46.80ID:8KDyot6K
自分の用途に合わせて変えたら良いと思うよ
うちのは車高調入ってるけど減衰最弱でも街乗りは段差凸凹で突き上げるからしんどい
そのかわりカーブは吸い付くように曲がるから気持ちいいよ

純正ショックは新品高い、オイル入れ替えもイマイチって書いてくれてる人いるから
街乗りのんびりドライブがメインならNEWSRが一番コスパ良さそう
サーキットとかで遊ぶ、乗り心地悪くなっても車高下げたいならなら車高調かな

NEWSRにするならついでにアッパーもリフレッシュしたいよね
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 16:33:09.77ID:nx2n5rOQ
newSRに純正バネカットでいい具合
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 16:26:26.25ID:CH5BU3Yy
>>569
よくわからないけどABSの有無があるよ
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 21:20:55.91ID:1EF0D+Nl
>>569
あと年改も合わせないとだめだよ。コネクタ形状は一緒でも中身が違う。
大まかにA,B型の前期とC,D型の中期とE型の最終型の3種類でエンジンとECUは組合わせないとダメ。
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/08/20(月) 13:55:34.07ID:rhNDs3BK
皆さん夏場の水温、油温はどのくらいまで上がりますか？
エアコンONで坂をずっと登ってると水温100度油温115度で少し不安になります。
街乗りオンリーなのでオイルクーラー不要と考えてますがどうでしょうか？
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 17:46:56.99ID:6gXDVZDU
電動ファン強制スイッチとローテンプサーモ入れるかな

コアが単に詰まっているだけかも知れませんね
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 23:50:29.44ID:9qUSiaI7
>>576
サーモを確認か交換もお薦めします。
ラジエターがパンクした際にサーモは大丈夫だった(確認した)のに、
修理後２ヶ月位にサーモがヤられて冬に再度オーバーヒートした事があります。
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 08:16:35.52ID:Z5jMz2PI
エアコンのコンプレッサーが逝った、、、
三年前にリビルド品を使って15万円も掛けて修理したのに。

帰省して来た兄夫婦にヴィヴィオを貸したのが失敗だった。
この猛暑ではなー「旧車なんでエアコンは全開で使うなよ」って言ったところで無駄だよなw
0584576
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2018/08/22(水) 09:11:47.59ID:NnNDq45Z
皆さんありがとうございます。
指摘された点一通り見てみます
確かにもう20年変えてない筈なので詰まっててもおかしくないですね。
ヤフオクにアルミのラジエターあるのでそれも考えています。
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 22:56:50.07ID:/NUpG5cD
ヤフオクのアルミラジエターに替えてます。ポン付け可能でいい感じです。
ついでにラジエター上下のホースも新品にしときましょう。
後からだと二度手間なんで。

ラジエター前のエアコンコンデンサーの詰まりやフィン潰れも要チェック
0586阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 22:59:22.11ID:/NUpG5cD
またオイルは夏場、○○wー40にしといた方が良いかと
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 20:15:40.31ID:cC8kgSwD
ヴィヴィオをいじる上で１番ムズいのは排気系
社外はどれもうるさくなる
いまだにベストなマフラーに出会えない
0589阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 22:13:16.95ID:ZYwaDT8V
排気音といえばEとXで全然違うよね
センターごと同じマフラーを付け替えてもツインカムのほうが断然いい音出るわ
0590阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 06:51:07.13ID:HtkoP3AB
エンジン壊れたから中古エンジンに乗せ変えたんだけど、今度はなぜかアイドリングで回転数は一定なのに息継ぎが発生するようになってしまった。
回転上げると症状消えるからエンジンは問題ないと思うんだけど、仮にカムやタイミングベルトの組み方間違えたりしたとしても全域で症状でるよね？

コンプレッションは全部10キロ以上あるし、ISCバルブ(A型)もシュポシュポ言ってるから生きてるとは思うんだけど、原因がよくワカラン・・・

アイドリングでのみ症状出るってことはスロットル周りのような気がするんだけど、乗せかえる前はなんとも無かったし、外してる間に壊れるなんてことあるかな？
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 09:31:37.22ID:oon5IcWk
>>590
同じかな？　始動後、オートチョークが効いてる間だけ、プシュープシューみたいな
回転が安定すると止まるし、走行時に違和感はないので、いまのところ放置
乗せ換えとかではなく、最終E型に280,000kmと少し乗ってるんだけど
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 17:40:15.92ID:ozXMzi5w
>>590
rxーr？
スーチャーだったら、ジャバラ付け根にクラック入って空気吸ってるんじゃね？
0594阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 20:44:56.06ID:HtkoP3AB
>>591>>593
RX-R
エンジン温まっても症状変わらんし、エア吸いも疑ってあちこちにパーツクリーナーかけたけど変化無かったんだよね。
ブローしたエンジンからセンサー関係付け替えてみたけど変化ないし、とりあえず一度タイミングベルトとカム取り付けなおして駄目ならスロットルセンサーとISCバルブも交換してみるよ。
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 00:39:14.05ID:QccLBYXY
>>594
アイドリング時の回転数が高めになってないか？1,000くらい。ジャバラ外して確認したか？パークリかけてもよく分からん場合ある。俺ん時そうだった。

俺の場合、スロットルボディ側にジャバラ突っ込み過ぎ、負荷かかった状態になってて、振動でクラック入ったわ
0596阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 19:58:18.72ID:+D9Kni5L
一応、暖気が終わると1000回転以下で落ち着くんだよね。

ジャバラは外してるときに灯油とブラシで(届く範囲で)中洗ったけど、外側に滲んでこなかったから大丈夫じゃないかな？

ただ、アイドリングでの負圧が異様に正圧側に近いのと、試しに走らせて見たらつっかかった加速の仕方するから、もしかしたらハズレエンジン引いたのかも知れない。

とりあえず、近いうちにエンジン以外一通り外して、再度取り付け確認してみるよ。
0597阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 22:21:52.93ID:QccLBYXY
車高調、トラストかファイコネかで悩み中。
峠用だとどっちがいい？
0598阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 00:09:09.82ID:u42VZDGO
>>597
ファイコネは跳ねるよ
バネ変えたり調整でよくなるかもだけど

メタモン車高調は使ったことないから試してみたら？

自分のレベルだと山は純正足で十分だったけど
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 06:23:01.04ID:gAlhnqhp
>>598
そうかサンキュー
メタモンってオーバーテックのこと？
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 20:17:17.91ID:gw8Eu4cl
ビストロ乗りなんだけど
最近ドアを閉める時に集中ドアロックが上手く作動しないことがあって
さっき遂に全く作動しなくなってしまった……。
これはどこをチェックしたらいいものなんでしょうか。
0601阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 21:53:32.35ID:JzorajuE
>>600
俺もだな
アクチュエーターは問題ないっぽいんで制御系だと思うが
リレーが噛んでるならまずリレーからチェックかな
0602阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 01:03:30.91ID:ehhHrYbb
>>599
メタモンって人が作ったオリジナルだったかな？
ヤフオクにでてたんだけど今はないね
みんカラ見ればレビュー書いてると思うよ
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 10:06:55.40ID:Z09cRrtH
>>602
ありがとう。
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 10:51:26.02ID:eZqwH4gV
vivioまた乗りたくなってきたなぁ
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 21:38:13.73ID:VsvmhCDA
ＲＸＲのエンジンOHしてるんだけどクランクが曲がってたしカジッてた(´・ω・`)
NAのクランクなら状態いいの有るんだけど使っても大丈夫かなぁ
0609阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/02(日) 22:37:23.31ID:KR8V1Ru4
カートップ10月号の小冊子に1995年当時のRX-Rの走行テスト記事が出てたな

0-100Km/h 8.96sec
最高速 183Km/h
0-400m 16.52sec

以下
ドライバーを務めた清水氏のレポート

凄い加速！
パワーがありすぎて発進でトラクションがかからない
しかも5速7000rpmまで回っているのに、まだ加速するのだ
ブローが心配だったので、そこでアクセルを緩めておいたが、
おかまいなしに踏んでいけば190Km/hに入りそうな勢いだ
安定性も高く、180Km/h以上でもまったく恐怖感がない
あいにくのウェットコンディションだったが
そのポテンシャルはタダ者ではなかった！



他にも
珍しくベストカーの後ろのハイパワー軽カーコーナーにも出てた

「1万回転まで難なく回るエンジン」「WRCで総合12位/クラス優勝」的な事が書いてあった
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 13:49:23.92ID:+tKGDwHf
ヴィヴィオRX-Rが復刻発売！！価格は895万円、限定10台のみ

セバスチャン・レオーネ氏率いるAutomobili usoya（アウトモビリ・ユーソヤ）が
富士重工業(現スバル)の最高傑作軽自動車ヴィヴィオRX-Rを現代に復活させるという衝撃的なニュースが飛び込んできた！！

ヴィヴィオRX-R・フューチャー2020は単なる復刻にとどまらず、
カーボンファイバーやLED、チタン素材など現代風の装備を大量投入したことも1つの特徴。

ヴィヴィオRX-R・フューチャー2020は1人の男の「夢」を実現したクルマだ
このヴィヴィオRX-R・フューチャー2020のコンセプトは、
現代社会における、コンピューターによって制御され本当の姿がわからないスポーツカーへのアンチテーゼとして、
「ピュアで、アナログで、原始的で、本質的なリアルスポーツミニ」という要素を掲げており、
セバスチャン・レオーネ氏が14歳の頃に夢中になったオリジナルのヴィヴィオRX-Rを「ロマンティックに蘇らせた」モデルだという。

ベースはオリジナルのヴィヴィオRX-Rの低走行距離車。これをいったん分解してからコンバージョンキットを装着し、
各部を強化することで「ヴィヴィオRX-R・フューチャー2020」が成立するのだ。
フロントバンパー、ボンネット、グリルはカーボンファイバーでできており、トランクやリアスポイラー、バンパーもやはり同じくカーボン製。
センターパイプ、リヤのエキゾーストパイプはチタン製。
とにかくコストは気にせずに軽量素材を使用した結果、車体重量はわずか600キロに収まるという。

エンジンに至っては
名機EN07Xをいったん分解し、オーバーホールを施し各部のバランスを調整してWRCの実戦部隊だったエキスパートが手組みで組み上げる。
過給機にはオリジナル同様、アイシン精機のスーパーチャージャーを採用。
専用ROMで燃調を最適化、ハイオクガソリン使用時に102馬力を発生させるというから、これは痛快な走りが楽しめそう

オリジナルのヴィヴィオRX-R同様に電子制御がほぼ無いので、現代の車しか乗った事がない世代のドライバーにとっては、非常にスパルタンな乗物である事は間違いない。
なおリアシートは除去されており、2シーター化。
完全に走りだけを追求したハイエンドモデルになる
ボディカラーはWRブルーのみ。
発売は2020年秋以降になるとみられ、購入者は抽選によって選ばれる

限定10台が生産される予定だが、そのうちの1台は空冷ポルシェのカスタムで知られるジンガー・ビークル・デザインの創始者がすでにオーダーしている、とのこと。

なお、ヴィヴィオRX-Rフューチャー2020を送り出す「セバスチャン・レオーネ氏」はイタリアはヴェニスに居を構えるカーコレクター。
そのガレージにはランチャ037、デルタS4、インプレッサ555、セリカGT4、ランサーエボリューションといった、ラリーコンペティションが並ぶ。
ここまで好みがビシッと安定している人も珍しい。
だからこそブレることなくヴィヴィオRX-Rフューチャー2020作り上げることができたのだろう。
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 20:54:23.28ID:OWFcA/F+
>>611
>ボディカラーはWRブルーのみ。
もうこれだけで無理
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 23:20:39.79ID:rJ/Snxbh
その所詮軽自動車がWRCでクラス優勝しちゃうんだからスゲェよなw
北京、ホンコンラリーでは300馬力のグループAレガシィやランサーエボより速くてなんと総合5位／もちろんクラス優勝

WRCで優勝しちゃう軽自動車なんて未来永劫現れないだろうね
海外のカーマニアが魅了されるのもわかる気がする
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 23:20:50.81ID:1pnud+it
何でフェンダーとドアはＣＦＲＰにしないんだろうな？
結構ドアは重いよね



ＭＳＣ車のエンジンのフロント側(バンパー裏)のマウントってもう生産していないのね
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 00:06:58.85ID:yKfNF/nb
ドア周りのパッキンってまだあるのかな？
未だに雨漏りはしてないけど廃盤になったらどうすれば...
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 01:34:00.92ID:nPINeuBu
Facebookのヴィヴィオグループも外人がメインで回してるからなw
ヴィヴィオ好きが世界中にいるってだけでなんか嬉しいわ
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 01:45:33.98ID:w4dLgKi1
そういえばギリシャかなんかのヴィヴィオのオーナーズクラブってあったけど、
ヴィヴィオの輸出車両って左ハンドルあるの？
あるとしたら、日本の車両みたいに運転席側の居住スペースが広くなっているのかな？
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 10:27:39.60ID:GRCpGIQB
キューバでもヴィヴィオ乗ったぞ。
地方の県の観光局のいちおう公用車w
左ハンドルだけど車格は同じ。
大人5人(!)ギュウギュウ詰めだった。
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 12:18:35.01ID:KAbglRlE
パワーウィンドウをキーオフでも操作可能にしたいのですが配線を常時電源に繋ぐと何か不都合がありますでしょうか？
ほぼ毎日乗るのでバッテリー上がりはないとは思いますが...
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 02:00:31.29ID:Dnp1wvXn
ウチのヴィヴィたんＲＸ‐Ｒが長期療養にはいり、只今自宅駐車場にてバッテリー外して休養中。
エンジン周りの部品が全部手に入るのだろうか…
Ｅ／Ｇマウントは一つ既にに無し…
金があれば、いっそのこと全バラの上レストアしてあげたい。
スキンケアもしてツルツルの肌にもしてあげたい。
内臓も徹底リフレッシュしてあげたい。
全部やったら新車の軽自動車買うより高くなるわな…ｗｗｗ
0628阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 11:24:19.42ID:T4rkusnz
>>590だけど、息継ぎ原因がようやっと分かったよ。
乗せ変えた中古エンジンの燃圧レギュレータが駄目になってたみたいで、ブローしたエンジンからレギュレーター移植したらあっさり直ったわ。
カム周り取り付けなおしたり、プラグ・プラグコード交換、センサー交換、インジェクター交換とかいろいろしたけど全く直らず、まさかと思って交換したレギュレーターで直るとは思わなかった。

またひとつ勉強になったよ。

今月頭で車検切れたし、あとはユーザー車検通せばようやっとヴィヴィオに乗れる・・・
0630阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 17:32:14.54ID:cNPlkdvy
>>628
おめでとう！
しかしレギュレーターでそんなことになるとは...
っていうかレギュレーターも壊れるんだなｗ
0631阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 18:33:19.19ID:qooHE6Gl
純正もstiも両方とも？
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垢版 |
2018/09/08(土) 18:57:38.10ID:T4rkusnz
>>630
俺もインジェクターは壊れたことあるからチェックしてたんだけど、レギュレーターは今まで乗ってきたどの車も壊れたこと無かったから、まったくのノーマークだったよ。
かなり回り道したけどこれでようやっと乗れるようになるよ。

最悪は息継ぎ症状出たままでユーザー車検通そうと思ってたから、直ってよかった。
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 19:12:14.36ID:sqf3b3dc
トラブル原因を自力で発見解決した時の嬉しさ、良く分かるわ〜w
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 00:16:47.20ID:yatyff5z
６２７です。

すんません。
ＳＴＩのＥ/Ｇマウントはまだスバルに聞いていないです。

ノーマルマウントが生産終了・メーカー在庫無しと言われショックで…
0635阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 01:05:00.54ID:IMMcRceR
一応STIのWEBパーツリストではまだ販売終了にはなってないが、2016年12月時点から更新されてないからなぁ。
実際問い合わせないと不明だな。
0637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 06:12:08.33ID:Lqcmuqfu
マウント在庫無くても純正にウレタン流しこむやつ買えばいいじゃんと思ってたら(硬度90とか選べる奴)、いつの間にかヤフオクでの出品がなくなってたわ。
一年位前までは売ってたのにな〜・・・

あと、ピッチングストッパーとSTIエンジンマウント一式ならヤフオクで例の自動車部品商会の人が売ってるで。
0642阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 08:43:17.22ID:+5kjD42D
ここも書き込みがかなり減って来たよね。
まぁ、それだけヴィヴィオから離れて行ってる人も多いんだろけど。

維持にはカネも掛かるし超面倒臭いトコあるし。
0646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 14:53:10.11ID:So9T2eS2
オレもGX-T(5速仕様)
キーレスエントリーキット付けたら押し掛け専用マシンになってしまった
どっから漏電してるか分からない…
0649阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 19:40:58.87ID:BH5/ncA6
>>642
他の人のことはわからないけど、自分がめったに書き込みをしないのは、普通に乗れてて、
なんら目新しいことがないからかも・・・でも、いつもここを覗いてるよ
数日間、レスが640のままだったのに、648になってるのを見て、慌てて開いてみたところ

絶版から20年を経過したいまになって、離れていってる人が多いとは思えないんだけど
これからは（もうすでに？）、本当に好きな人だけになっていくんじゃないのかな

＞維持にはカネも掛かるし超面倒臭いトコあるし・・・こういうの、よくみかけるんだけど、
実は、全然そんなことないんだよね・・・あくまでも、個人的な見解です
近いところ（ここ3年ぐらい？）でなら、そりゃあ経年で、ラジエタ―本体や電動ファンなんかは交換したけど、
普段は、2,500km前後（3,000kmまで）でのオイル交換を心掛けてるぐらい
それで、ほぼほぼ車検までの2年間乗れてるよ
ま、中古で買った個体に関しては、なんとも言えないんだけど
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2018/09/21(金) 04:31:47.26ID:wbphY5OB
MTのGX-Rなんですが、マスターバックからブレーキフルードが漏れてるようです。

マスターバックってグレードや年式によって別の品番だったりするんでしょうか？
ヤフオクに中古部品の出品があるんですが、RX-R用で・・・
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2018/09/21(金) 20:54:43.86ID:ASyjW4qm
A型乗ってるけど、いよいよマジで部品無くなってきた(泣)
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2018/09/22(土) 03:22:11.31ID:DqTwJvdy
>>650
マスターバック？マスターシリンダじゃなくて？
マスターバックは負圧の倍力装置だからフルードは入ってないよ
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2018/09/22(土) 03:44:44.21ID:X2yoYDuH
オーバーホールキットは純正も社外もまだあると思うよ
ただバラしがうまくいけばいいけど
ネジ一本回しただけで何かが起きそうで怖い
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2018/09/22(土) 13:12:56.32ID:DDPwIRBp
車高調に付け替え中だが、
リヤのブレーキパイプをドラム側で外そうとしてたら、ニップルを根本から折っちまった、、、
これってホイールシリンダー一式交換？
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 13:45:17.01ID:DqTwJvdy
折れたブレーキパイプのニップルが取れれば変えなくてもいいんじゃない？
パイプは交換だろうけど
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2018/09/22(土) 13:56:23.19ID:FBDC+m/F
>>652
ご指摘ありがとうございます
フルードが漏れているのはマスターシリンダーからなんですね

漏れたフルードでマスターバックが腐食しているんです
整備工場で見てもらったところ、マスターバックの交換が必要だけど、新品はもう廃盤だろうから、中古部品を探してみると言われまして
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2018/09/22(土) 14:07:17.21ID:FBDC+m/F
>>653
オーバーホールキットはマスターシリンダーの部品一式だと思うのですが、上で書いた通りマスターバックの交換が必要と言われてまして
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2018/09/22(土) 14:21:13.31ID:DqTwJvdy
>>656
マスターバックも交換ってことは相当錆びてぐずぐずになってるのかな
軽く調べたらABSありなし位しか差が無さそうだったぞ

ここ適当なアドレスでアカウント作ると図ありでパーツリスト見れるからオススメ
https://partsfan.com/
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2018/09/22(土) 14:52:01.24ID:DDPwIRBp
>>655
折れたニップルってのはエア抜き用のニップルなんよ。
外してみたらやっぱりシリンダーから生えてた、、、
シリンダーassyって高いからなあ
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2018/09/22(土) 16:05:16.35ID:X2yoYDuH
ﾊﾞｷｭｰﾑﾌﾞｰｽﾀ ｱｾﾝﾌﾞﾘ
26402KC010（26402KC011）（26402KC000）ABSﾅｼ
26402KC020（26402KC021）ABSﾂｷ

MT車はABS付いてなければバン用でもRX-RでもGX-Rでも同じものの様だ
AT車は26402KC011の選択しかできなかった
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 16:40:23.03ID:JJXVhAzL
ホイールシリンダって7000円くらいでしょ？
ノーメンテだったらリフレッシュがてら左右買っちゃったらどうさ
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 18:29:53.17ID:DDPwIRBp
うーむ、それもアリか、、、
金食い虫め〜w

車高調、先週末にフロントを取り付け、一週間置いて今日リヤをやっつけ、この連休のテスト走行を楽しみにしてたのに、
パーツ取り寄せでまた一週間先送りになってしまった
(￣(工)￣)

何か新しいモノに交換する時に別のものを壊しちゃうっていうのはパターン化してるなあw
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 18:35:47.34ID:DqTwJvdy
ブリーダープラグがかじるぐらいなら中も状態悪そうだよね
変えてしまったほうがスッキリするよね
0665阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 19:38:46.29ID:DDPwIRBp
うむ、ブレーキ関係はケチらず左右とも換えとくことにする。
サンキュー
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/09/22(土) 19:59:37.84ID:jBXyZQ+P
RX-Rオルタネータ死亡かよー

とりあえず充電して修理工場までは自走出来そうだけど。

t-topの雨漏り修理も考えなきゃ行けないのにーww

金掛かるわw
0668阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 20:48:53.47ID:qF0ZsV+s
だいぶ気温が下がってきたのと、それに伴ってエアコン使う機会減ったせいで、かなり燃費が改善してきた。
夏場はリッター14km台前半だったのが、今は17km近く出た（D型NA５MTね）
エアコンにパワー食われない分、登り坂もちょっとは楽になったし、ええ季節や。
0670阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 21:36:46.61ID:XKhVIp/8
今年もエアコン壊れずに働いてくれた
日中掛けっぱなしでも
それだけでも個人的には大満足です
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2018/09/24(月) 22:33:14.68ID:qF0ZsV+s
>>669
今回は下道のみでその燃費だけど、SC付きでそんなに落ちるものかい？
信号だらけの都市部とかなら判らないでもないけど。

自分がRX-R乗ってた時はNAよりリッター1km悪い程度で済んでた。
あ、どっちもKK4ね
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 22:57:27.91ID:VtaP4/n1
ヴィヴィオのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

スーチャーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分スーチャーもNAも変わらないでしょ。スーチャー乗ったことないから知らないけど繭があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジでRX-Rを抜いた。つまりはRX-RですらヴィヴィオのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 22:59:35.22ID:XKhVIp/8
正圧にならないように気をつけて走れば15はいくよ
ただ後ろに迷惑にならない程度で
夜のバイパス走りっぱだと18-19は行くからほんと良い子
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2018/09/25(火) 00:09:00.83ID:GKpD+PP5
前車ＮＡのＣＶＴ
今車ＳＣのＭＴ
両方ＫＫ３
燃費をあまり気にしては乗っていないな
ただ、ＳＣ付きの方が余裕ある加速の乗り方出来る
ＮＡだとかったるかったので、加速は踏み気味だった

山の下りはＮＡだとタイヤが直ぐに鳴くんで速い気がしたｗ
タイヤショップの人曰く｢このグレードとしての減り方が変ｗ｣
ＳＣだと直ぐに次のカーブが来る感じ
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/09/25(火) 05:44:35.61ID:Uuos77UM
、、、流石にだーれも相手してくれんなw
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/09/25(火) 17:27:11.36ID:wenAfLY3
EFIのNA切り替え四駆
郊外メインの通勤路だから18〜19、たまにリッター20までいったよ
逆に飛ばし気味に遠出すると15とかになるねｗ
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/09/25(火) 18:00:58.26ID:3obcflrL
高速より空いた下道の方が燃費いいわ
高速だとどうしても周りに合わせるから
100km/h巡行だと混んだ街中と変わらない
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2018/09/28(金) 20:54:24.89ID:jnXzVWHD
整備解説書の中巻 p4-60 ブレーキエア抜きのところで、
ABS付き車の場合の手順3にある「チェックパターンに入れる」って言うのは、
p4-76のトラブルコード呼び出しのことでしょうか？
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 17:53:41.40ID:xuQ0Xfpc
フルタイムのビスカス四駆ってことは
他社のビスカス四駆と性能的には同じ？
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 14:41:09.89ID:+4Y7Zm9Y
発電機の不具合で修理に出したRX-R。
ラジエーターアッパーからの水漏れ発覚w

追加整備となりました。

合計で5万オーバーだよ、修理代(泣)
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 01:20:36.84ID:PikrI+uQ
ヘッドライト→スロットル→ベルト回り→パワステポンプ→ブレーキマスター→オルタ
かな　くっそめんどい
下からならどうなんだろ
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 01:55:33.40ID:p50irFGA
オイルレベルゲージを入れるパイプ(？)をＥＧブロックに射し込んでいる所からの(Ｏリングの劣化や破損による)オイル漏れは、
ヴィヴィオでは結構あるあるなんでしょうか？
ＥＧブロック下側やミッションケース迄結構汚れていて、
パワステベルトも一度オイル汚れで外れてしまいました。
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 04:06:07.35ID:iXt9nMzA
自分はオルタ交換はマスターシリンダー外してやった
それ以外はオルタ抜けそうな隙間は無かった
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 08:05:58.59ID:+V0QTCuu
みんなそうやるんだ

我の車はエアコンレスなので右ヘッドライト→スロットル→ベルト周り外しでで上からボルト緩めて、センターマフラー外して下から抜いた

エアコンコンプレッサありは…想像したく無いな
0695阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 15:44:44.38ID:rOUNUrcG
下から引っこ抜く奴をサイトで見た気がする
こういう整備はキャブは楽だな
パワステレスだと尚更
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 18:55:41.40ID:xaBIyyht
NAだったら上からスポッと抜けそうだけどな…
>>691
あるあるではないけど、年数考えたら不思議はないね
部品代も工賃も安いだろうからサッサと交換しちゃいましょう
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 19:53:44.63ID:PikrI+uQ
>>691
そこかもしれないし、ヘッドカバーパッキンかもしれないし、カムシールかもしれないし、クランクシールかもしれないし、デスビのシールかＯリングかもしれないし以下略

経年も有るけどほんまこのエンジン漏れるよね
まぁ全部変えたら収まるよｗ
うちのE型NA号はヘッドカバーパッキンとデスビのオイルシール交換したら治ったよ
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 23:25:53.68ID:PViGdZ1y
オイル漏れが治らず片っ端からエンジンのシール類を交換した結果たどり着いた先はパワステポンプだった私が通りますよ

漏れるオイルはエン汁だけではないのだ！

どうでもいいけどなんでパワステポンプのプーリーあんな風に止まってんのかね

ふつうに逆ナットじゃダメだったのかな
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/10/10(水) 14:28:39.80ID:AILLOrtZ
突然走行中にエンジンストールしました。
車両は97年式M300typeSのSOHC,NAです。
セルを回しても爆発が起きないので点火系を疑いIGコイル、デスビを交換しましたが変わらず。
クランク角センサーを疑っていたのですがどこにあるのか分かりません。
交換の仕方を教えてください。
0703阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 14:04:45.67ID:umpRpgWm
>>701
プラグを抜いて見たところ燃料は噴射されているようです。
プラグを抜いてアースに当てながらセルを回してみましたが火花が散っていませんでした。
どこの不具合が考えられますか？
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 14:35:47.54ID:toZcwyR2
>>703
整備書のトラブルチェックリストね
https://i.imgur.com/BwS2UIg.jpg
点火系のチェック点検手順
https://i.imgur.com/hLljO3k.jpg

メインヒューズとかに不良がないか
キー捻って燃ポンのむいーんって音がするか　噴射してるなら大丈夫ぽいけど
ハーネスがどこか断線してないか

自分でやるなら一個ずつ潰してくしかないよ
ひょっこり治っても原因が特定できないと再発する可能性あるから危ない
無理だと思ったら整備工場に持ち込むことも考えたほうがいいよ
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 19:01:35.63ID:0XA19iH2
ECUから出てる配線の断線だったりして。
前オーナーがいい加減に配線いじってると、急に接触不良になる時あり
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/10/17(水) 22:40:11.08ID:udCQIKDd
先日ローダウンのKK4を標準高に戻したんだけど
カヤバのnewSRではなく純正のダンパーにした、正解だった。

４輪のダンパーくらいなら大した事にはならないんだろうが耐震装置とかドーすんのかなKYB。

株価暴落、信用ガタ落ちだね。
0708阻止押さえられちゃいました
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2018/10/17(水) 23:35:24.76ID:+/XKSPFm
マジかよカヤバのステッカー貼ろうと思ってたのに
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 02:02:11.34ID:7bdwyvsN
ＧＡＢも製造はＫＹＢだったからなあ…
昔行っていた所謂｢ショップ｣のオリジナル車高調の発注先がＧＡＢへだったが、
出来上がってくるとＫＹＢ製造ＧＡＢ卸のショップオリジナルだったのには、店員や客みんなでゲラゲラ笑った
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 17:51:49.46ID:oqpUrLkL
乗り心地重視でオススメの車高調ありますか？
減衰を限界まで下げる？とRX-R純正より乗り心地が良くなるんでしょうか？
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 17:59:44.59ID:8tdFp4sr
>>714
車高調はどうやっても純正より乗り心地悪くなるよ
ばね硬いし減衰高いしピロアッパーだし
減衰最弱にしても乗り心地は悪くなる

RXRのバネで硬いならNAかSSのバネ組むしか無い
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 00:41:56.82ID:+dpNA12/
飛ばし気味のレーンチェンジとか峠道、RX-R純正でもフワフワして怖いんだけど。
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 12:15:58.66ID:bZi/Bal8
>>722
整備解説書によると、(単位kgf/mm)
NAセダン F2.2 R1.6
NAバン f2.2 r1.8
sc -ECVT f2.0 r2.0
sc -MT f2.5 r2.4
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 20:08:25.04ID:w9KHQ2bB
寒くなってくると夏場と違ってショックが業務放棄するので毎年新調しようか悩んでいるうち春が来る
KYBさんお詫びSALEでもやってくんないかな
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 08:31:24.33ID:UzVhIirh
初めてこのスレに来ました
来週からNA ヴィヴィオビストロオーナーになります
用途は通勤と普段の足としての使用のみなのですが古い車なので乗るに当たって気を付ける部分は(壊れやす部分など)ありますか？
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 01:10:34.36ID:l5rHdC2b
今の時代頼れる車屋なんて簡単に見つかるのか
ディーラーは古い車はわからんし部品も出ないとか言って門前払いだし
0742名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:16:08.65ID:ERIAiM57
>>740
「中古パーツでも良いから」「直して貰えるのなら幾らでも修理代を支払うから」と頼めば
大抵はやってくれるよ。

自分の所では無理な作業でも旧車専門でやってる修理業者もたくさん有るからね。
「幾らでも出す」と言っても見積り位は出してくれるから正式に修理を依頼するかはソノ時w
0743名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:18:11.05ID:gEKltS5W
>>740
ヴィヴィオでレースやってたところで探せば何とかなる
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 18:23:38.51ID:1jykN9AZ
>>742
見積もりが無料の店なら良いけどそういうDQNが居るせいで
自分の店で修理するなら修理代から見積もり代引くけど、見積もりだけなら有料（人が働いてるわけだから当たり前だが）って店ばかりだろ
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 00:19:14.12ID:rTzGPir7
>>729
↑の質問に対しての答えがＤＩＹで修理する答えばっかりだから、｢頼れる車屋さんに｣って書き込んだだけだよ。
みんながＤＩＹで自分の車を修理しているわけではないないからね。
自分家で、エンジン下ろすとか吊るとかみんながみんな出来るわけねえべ？
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 00:29:23.75ID:V7qUV2eC
出来るできないじゃなくてやるかやらないかの違いだよ。
整備士だって学校でバラすカローラ以外はみんな初めて扱う車だ、やりゃーなんとかなるしやらなきゃ何も変わらん。
0749阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 01:19:50.99ID:uQIrb8f9
部品代を安く上げるコツ
partsfanで必要な部品の型番を調べる
調べた部品の型番をmonotaroで検索する
純正部品なら確か今月は26日が10%引で買える
monotaroならタイベル等の互換部品も安い
かなり部品代を安く上げられる

monotaro金くれねーかな
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 09:49:00.05ID:cLT4QbnM
家でエンジン下ろせってのはもちろん冗談だけど、
古い車って安く購入しても自分である程度整備できないと結局高くついちゃうよね
NAのMTヴィヴィオはシンプルだからブレーキ以外なら整備にチャレンジしてくと節約できるかもね

でも安全に関わる事だから、お金あるなら整備工場に丸投げが一番いいよｗ
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 10:05:37.22ID:uQIrb8f9
自分で整備を覚えると如何に食い物にされていたかと知る事となるので知らぬが仏とはこの事

部品代だけで維持出来るようになるとあれもこれも介入したくなるので乗ってる時間よりバラしている時間の方が多くなってある意味悪循環
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 10:28:25.29ID:cLT4QbnM
>>754
ユーザーで車検通すようになると車検整備なんてどれだけボラれてるかよく分かるよね・・

自分は整備工場と何度もトラブルがあって信用できなくなったので極力自分でやるようになったんだよね
（Tベルウォーターポンプ交換してもらうも納車後水漏れし作業したくせにうちは知らないと言われたり、車検時タイヤ外すのに必要だと思って助手席に置いておいたロックナットソケット無くされたりetc）
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 11:48:35.87ID:/rCZZJAD
仕事でやる側としてはそれぐらいいただかないと商売成り立たないわ
一応病院みたいに点数が決まってて、工賃の目安があるんだ
ただやっぱ、仕事しててもコレで１万も取るのか高いなぁって思うことはたくさんあるから、難しくはないけど時間がかかる作業は自分でやるとお得感ある
ヴィヴィオならベルトやヘッドカバーパッキンぐらいはみんカラ読めば簡単でしょ
やってドラシャのブーツ（分割タイプ）かな？
ブレーキは車検でバラすから工賃あんまり乗らないべ

ユーザー車検や代行もいいけど、ちゃんとチェックするか、２回に１回は工場やせめてGS車検出してね
見落として、さらに検査もすり抜けると後々重症化してから発覚してメチャ高くつくゾ…
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 11:56:18.29ID:YTMOfUtE
ガソスタはどうかと思うぜｗ
点検整備で自分でできないとこだけディーラーに出して車検はユーザーでいいと思うよ
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 15:15:03.68ID:cLT4QbnM
ガソスタはだめだろｗ
ちゃんと仕事してくれる整備工場もあると思うしできない人はちゃんと技術料払ってプロにやってもらえば良いと思う。
ボルト一つ締めるだけでも技術って必要だし

自分でエンジンOH出来るくらいになると車検はこんな簡単なことで金払ってたんだなとは思う
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 19:38:47.23ID:xkyk4nXY
OHの話がよく出るけど、もうヴィヴィオのエンジンパーツなんてないでしょ？
どこに聞いてもリビルトしかないって言われるけど
じゃあそのリビルトエンジンのパーツはどこから？？
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2018/10/24(水) 17:53:32.10ID:mLxjR4pi
GSでも最近は結構ちゃんとやってるよｗ

エンジン部品そう簡単に無くなったりしないさ
ツインカムなんかステラもあったし向こう７年ぐらいは安泰じゃない？
ほんとにリビルト出ないならSCがネックだよね…
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2018/10/24(水) 19:09:31.36ID:q5DzNMOx
scはやばいなー

新品が無い上に中古もほとんど無いし、出ててもボロくて高い
今ついてるやつがだいぶ怪しいから、マジでどうすっか悩み中
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2018/10/24(水) 22:52:56.62ID:sQx87I8u
日本は今や人件費が一番のコストだし、整備工場の仕事は安心も付与されなければならない。

ＤＩＹでやらかして、整備工場に持ち込む輩も結構居るよ。
やってみるのを悪いとは思わないが、身の丈を越えたとこには手を出さないのも大事。
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/10/24(水) 23:00:46.16ID:RjAzyXW7
キーレスエントリーキットとパワーアンテナつけたらバッテリーに全然充電されなくなった
ジャンプスターター買ってその場しのぎしてるがしばらく運転してもダメ
どこがいけないんだろう？
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 03:32:38.42ID:c1crW0Xv
>>766
常時電源からの消費が多すぎてオルタネーターの充電が追いつかないとかかな
後付けしたのを1つずつ試してみるとか
電圧計のメーターが有ると便利
メーター球などT5.T10などをLEDに替えるだけでもライト点けたままパワーウインドー使ってもスローにならない
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 09:35:27.29ID:mqJy1Bqw
今度オルタ壊れたらステラオルタにしたいなぁ
アースに落とせば無充電モードもあるらしいし面白そう
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 09:40:18.20ID:x8ovy5o8
本当はドライブレコーダーを取り付けたいところなんだけど、、、
これ以上の負荷をヴィヴィオに掛けられないでいる。
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 15:52:49.26ID:KdXkj0Ex
ちなみにスクーターじゃないんだからドラレコ付けたぐらいなんの負荷にもならないから大丈夫だからねｗ
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2018/10/25(木) 18:40:16.60ID:x8ovy5o8
>>772
ソレって文字通り走ってる時にだけ作動する旧式のヤツ？
今時は停車中も作動する24時間 365日監視機能のヤツじゃないと。
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 18:46:01.28ID:sCapiPNG
ディーラーや整備工場に入庫するのは、その対価を支払うことで、実は安心を手に入れてるんだよね
自分でできる人は自己責任でやればいい。ただ、人を煽るのは間違ってるよ
765さんのいう、＞ＤＩＹでやらかして、整備工場に持ち込む輩も結構居るよ・・・これがいちばんダメなやつ
結局高くつくし、整備工場にもいい顔はされない。ま、鈑金の補修と同じだよね
個人的には、プロに任せて、きっちりとした説明を受けるのが無難だと思うけど
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2018/10/25(木) 19:04:31.46ID:BFZx1gTe
基礎的な勉強をして整備箇所の指示と点検結果の判断くらいは出来るようでないとダメだよ。

よーわからんけどよろしく頼むわ←こんなのが一番やばいｗ
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2018/10/25(木) 21:55:44.22ID:oZov8UM1
>>768 >>771 >>776
う〜ん中華のデッキとか着けてないし、一番怪しいパワーアンテナも外したけど状況変わらない…
走り出してしまえば全然問題ないってことは充電が怪しいんだが、バッテリー状態確認の窓は正常の緑色なんだよなぁ
バッテリーもう1個あるんでそれで試して ダメならディーラーに見てもらうかな？
とにかくレスありがとう
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2018/10/26(金) 02:50:23.26ID:i9/fEvU4
”ヴィヴィオ乗り”を名乗る連中から嫌がらせを受けました（笑）
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2018/10/26(金) 17:04:18.25ID:/Lu4S12A
10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/26(金) 16:57:53.802 ID:g2BhEgW70
某峠

俺は愛車のヴィヴィオRX-Rで峠を流していたもちろん安全運転だ

すると雨雲がかかり少し薄暗くなる

安全運転がもっとうの俺はスモールランプを点灯させた
峠道だし周りの車に気付いて貰いやすいよう視認性をあげる為だ

喉が渇いたのでコンビニへ
そこにいた警官が一言

「フォグライトは霧の時に使うものですよ、スモールできれば前照灯の方が良いですよ」

俺は「(またか…)」と思いながら涙を拭いた
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2018/10/26(金) 21:30:40.68ID:L3gg9ac2
>>773
停車中も動くやつって本体のバッテリー駆動で動き感知で撮影するやつでしょ
それはクルマから電源取るわけじゃないからクルマに影響はないさ
あるいは、バッ直電源撮って本当に24時間撮影し続けるような特殊なドラレコを付けるなら60B19サイズだとエンジン掛けずに1週間は持たないのかもしれないね
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/10/26(金) 21:53:36.05ID:F8IJH7hn
>>780
そこで愛車話に花を咲かせるのが車好きってもんだろ
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2018/10/27(土) 00:51:49.23ID:bscrz4Ws
ヴィヴィオに乗ってからではないが、
前乗っていた日産の１８０で夜中に仕事の帰りに寄ったコンビニの駐車場で、
パトカー３台に囲まれてお巡りさんに職質された事はあるぞ。

同色同型の車が峠道でお巡りさんの制止を振り切って逃げていたらしい。
で、職質受けている間に該当車両を別の場所で発見したらしく、
｢ご協力ありがとうございました｣とサイレン鳴らしてかっ飛んでいった。
警察から逃げてはいかんなあ。
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/10/27(土) 02:36:58.50ID:g0sx77X4
指摘されないまでも心の中で「(あーあフォグのみ点灯でイキっちゃってｗ)」
みたいに思われるのが嫌でスモール位置移動した
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/10/27(土) 13:19:12.87ID:3rSCPIJN
エクストレイルのあのルーフレールのランプって法律上はハイビームなんだぜ
ハイビームは4灯まで許可されてるからメインのハイビームが点灯してるときのみルーフのライトが点灯操作できるんだって
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/10/27(土) 14:15:07.73ID:hxSDaxcK
めっちゃわかる
SC取ってインマニにスロットルつけてピストン変えて圧縮上げたNA版のEN07X乗ってみたい
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/10/27(土) 15:41:12.66ID:urex/A03
>>785
わかる
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2018/10/27(土) 19:11:16.78ID:A+d46Aoe
>>785
付けてるぞ
後期かどうかは知らんけど
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/10/28(日) 01:53:40.56ID:Y7NfV/Cc
むしろ逆に、やるならもっと大きいフォグランプかハイロー付き(フォグ＆ドライビングかロード)補助灯を付けりゃあ良いのにと思ってた。
で、車幅灯はオートザム・キャロルのフォグ付きの様に方向指示器兼用で。


まあ初代セリカＧＴ-ＦＯＵＲみたいなのにならなかったのは救い。
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 08:08:04.57ID:j2fIZeDe
>>792
EN07Dはどの車もすっごいガチャガチャいってて好きじゃないんだ
寒冷地はタペットカバー割れるし正直あんまいいヘッドじゃない気がする…
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 07:44:35.74ID:ErKXa2SS
車に詳しくない初心者が初めての車に10万km超えのRX-Rを選ぶのは無謀でしょうか？
購入後は長く乗りたいので勉強する意思はあります
お金が掛かることも覚悟してます
0798阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 08:30:02.34ID:XBZuUBvF
D型のRX-Rに乗ってるのですが走行時間が15分をすぎるぐらいに失火の様な症状がでます
2番のプラグホールに水の混入がありましたので水分除去後に中古のNGKプラグコードと交換しましたが症状変わらずです
何か助言して頂けませんでしょうか？
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 09:45:10.29ID:hU/q9UCN
>>796
DIY整備できる場所と時間さえあれば、ゼロから始めても大丈夫。俺もそうだった。
工具選びも楽しいw
整備解説書は必須。
自分で修理するのも楽しみの内だ

でも趣味のセカンドカーとしての位置づけでないと無理。
整備オア修理で数週間ウマに載せたままなんてザラやし。
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 10:10:13.12ID:q6rfnXK2
>>796
今出回ってる半腐れの個体買っても一年の内6ヶ月乗れないとかそういう感じになるだろうｗ
勉強ってのは今からでも出来るんだから意思があるだけ程度ならやめたほうがいい…
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 11:17:36.46ID:ErKXa2SS
>>797
>>799
>>800
レスありがとうございます
残念ながら車を2台置くスペースは無いのでヴィヴィオが不調な時に備えてカブか何かを用意したいと思います

やはり初心者には向かないのでしょうがここで適当な新車を買ってしまうといつまでもヴィヴィオに乗ることを諦めたことを引きずってしまいそうなので挑戦することにしました

今から整備解説書や工具なども買い揃えて備えておきます
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 11:53:42.44ID:pJmta9hs
>>796
アンタ凄い覚悟だな。
これまでの「RX-Rが欲しい」と言うヤツは「学生でカネは無いけど、、、」とか「安い(ボロい)個体を買って少しずつ直して行く」
って一時的な興味で「乗りたい」と言う輩ばかりだった。
だから「止めとけ」「カネが無いと維持できないぞ」と勧めなかったが、、、
アンタは大丈夫そうだ。

「始めから良い個体を念入りに探せ」「走行距離は気にしないで良いから車体の錆は要チェック」
が俺からのアドバイスだ。
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2018/10/30(火) 12:33:29.93ID:USOYkk2u
>>801
整備書はコピー本ならディーラーで「定価」で買えるはずだからね
1年前は購入できたから聞いてみるんだよ

オクで出してるやついるけどアホみたいな値段で買っちゃダメだよ
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 12:35:28.53ID:USOYkk2u
あとエンジンミッションの状態より、
シャーシが無事故である事と、フロントタイヤハウスとリアメンバーの付け根の錆かな
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 12:47:22.63ID:hU/q9UCN
>>798
具体的なアドバイスは俺にはできんけど、可能性をひとつづつ潰していくしかないんじゃない？
ただ、少なくとも中古部品使うのはやめた方が良い。理由は言うまでもないでしょ。
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 12:49:28.26ID:Y1Mo4VKP
学生のとき群馬から18万で引っ張ってきたボロに今でも乗ってる

全く後悔はしてないけど、色々大変な思いはしたよ

競技で使ってるから参考にならんだろうけど、エンジンとミッションは一度載せ替えた
アームもメンバーも足も一通り変えて買った時のまま残ってるのは細い補記類とボディくらいかなー

古い車だから、いざとなったら教えてくれるプロと仲良くなっておくことが大事

パーツはギリ手に入るし、交換作業も単体が軽いから自分でなんとかなるレベル

車輌購入の際は機関も重要だけど、みんな言ってるボディをしっかりみておくこと

あとは気合いがあればなんとかなるよ！

グッドラック！
0808阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 12:50:57.64ID:q6rfnXK2
車齢20年選手だから増税対象だけど、2人以上絶対乗らないなら後部座席撤去して貨物に構造変更しちゃうと
年間数千円だけど浮くから工具代の足しになるよ。
0809阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 14:15:51.32ID:dwwzdfDl
バルブ欠けはしゃーないからヘッド載せ替えた、バルブ変えたわｰｱﾊﾊで笑えるくらいじゃないと
でもみんなが言うほどめちゃめちゃ壊れる訳じゃないよ
俺だって2回エンジン載せ替えミッション載せ替えしただけだもん
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 14:33:19.74ID:ErKXa2SS
皆さん本当にありがとうございます
自分では思い当たらない注意すべきポイントがわかって参考になります
いくつか候補にしている車両があるので錆などをよく見てもう一度絞り込んでみます

もし壊れにくい個体であればラッキーだし壊れやすい個体であれば車のことを学ぶチャンスだと捉えて前向きに付き合っていこうと思います
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 15:45:37.13ID:QwsnPIgi
>>810
｢乗りたい｣だけで無く｢弄りたい｣｢整備したい｣なら格好の教材だべ
ガレージ作ってリフト設置する位のめり込め！
0813阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 15:46:15.68ID:USOYkk2u
>>810みたいにお礼の返信言う人ならまた何かアドバイスしようって思うよね

>>700みたいに整備書点検方法のページをスキャンしてUPしアドバイスしてもお礼の一言も無い奴とかいるからね
0814阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 18:18:01.68ID:O2f0cjvk
え〜ヴィヴィオそんなに壊れるかなぁ？って思ったけど
そう言や自分のもエンジンに水が入ってウォーターハンマー現象おこしてエンジン逝ってたわ
でもそのときOHしてからは全く問題ない
T-TOPなんで気になるのは雨漏りだけだな
0815阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 20:43:43.13ID:erqBmXAJ
>>796
お金があるなら大丈夫
とにかくとにかく時間をかけて下回りが腐ってない個体を探し続けて！
フロントタイヤの後ろ、リアタイヤの奥のフレームの内側の方、リアサスアームの根元の３点が特に腐れて穴開いてるモノが非常に多いというか、もうそんなのしかない
>>798
燃料フィルターとかインジェクタ詰まってない？
0818阻止押さえられちゃいました
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2018/11/01(木) 19:45:30.71ID:sFE6f83l
うちのヴィヴィオは18万キロでオルタとラジエータが死んでシフトレバーが床から抜けて
20万キロでエンジン逝ってタイヤアーチとフロアに穴空いて
22万キロでリアメンバーの付け根が腐って落ちかけたけど
なんだかんだもうすぐ28万キロ
愛があればどうにでもなるよ
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/11/03(土) 18:18:14.31ID:sH6FQRHz
RXRが個人売で割と近隣で売ってたから見に行くとエンジンは死んでたけど、ボディは錆なしのバリもん無事故車でさ
買ってしまったよね
そこから家でエンジンおろしたりするようになってしまった
0827阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 20:18:42.99ID:L3PVXKz5
よく生きてたな・・ドライバー無事で良かった
弁護士雇ってクソトラックから徹底的に賠償取ってやれ
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 20:56:33.36ID:cFgdM6ji
あちゃー可哀想
旧規格軽ってマジでトラックから見えないからなぁ
まぁABCよりはマシだけどもさヴィヴィオやワークスは
0830阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 21:10:35.05ID:mf5m/NC5
何かツイート見てたら幅寄せされたって嘘っぽいわ
完全にクソガキじゃん
死ねば良かったのに
0831阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 21:15:16.29ID:BIUccCtZ
初心者マークがこのクルマ選ぶとは、、、
0832阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 21:16:26.47ID:cFgdM6ji
しかも18なんでしょこの子？
樹じゃねーんだから🤦💦
0834阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 21:44:05.39ID:gJ6A9Z4q
自分で自分のこと珍走言ってるしスピード違反でレースしてる動画もあるしこいつがトラックに突っ込んだんだろ
二度とヴィヴィオに乗るなks
0836阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 23:04:06.49ID:cFgdM6ji
散々な言われようｗｗ
まぁこの子もあと10年もすりゃ言われてる意味がわかるときが来るかもね
それまで車を好きでいてね、そして安全運転で
0838阻止押さえられちゃいました
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2018/11/04(日) 23:48:31.77ID:rL/yu76r
街の仲間たちのガードレール仕事しろ😡
0839阻止押さえられちゃいました
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2018/11/05(月) 00:58:58.20ID:YkoNMJnn
なぜか車検込み6万走行10万キロで投げ売りされてたのをひっぱってきたRX-SS
28万キロでとうとう逝ってしまった
ブラシは交換したけど電磁クラッチが壊れた事は一度もなかったわ
ギクシャクアンアンも皆無だった
0841阻止押さえられちゃいました
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2018/11/05(月) 06:52:33.42ID:GyFr1F9E
悪魔のヴィヴィオ
0844阻止押さえられちゃいました
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2018/11/05(月) 12:16:14.51ID:w/MDSTKV
ツイッターでめっちゃ叩かれてるから5ちゃんではどうなのか気になったのか？
残念ながら無謀運転で事故って評判落とす奴は仲間じゃない
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/11/05(月) 12:59:33.93ID:EkfshmzK
初心者が豆腐屋（笑）に憧れてイキって珍走、ガードレール破壊
未成年で喫煙

これでどう擁護しろとwww
0846阻止押さえられちゃいました
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2018/11/05(月) 13:12:39.66ID:0is8JqN/
因果関係はなんとも言えんけど
あれだけペッシャンコ、しかも助手席にも人乗ってて二人とも生きてるって奇跡的
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2018/11/05(月) 14:06:48.23ID:jYmld9ZB
メーカーが安全性能を訴える時代の子には
大昔の車がどんだけやわに出来てるか分からないだろうなあ
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2018/11/05(月) 16:47:19.18ID:mdekNlwb
事故った奴、21になったら大型一種取りに行くといいよ
自分がトラック相手にどんだけ無謀な運転してたかわかるさ
0852阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 17:46:06.29ID:TLz3PlQX
ケガしてればトラックの方が過失致傷になるね
行政処分はわからないけど刑事処分で罰金刑になるでしょ
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2018/11/06(火) 20:18:38.94ID:oympLpJD
初心者で事故起こしたら初心者講習受けるんだっけ？
教習所もこんな珍走に免許やりやがって
0854阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 21:18:43.40ID:YgzGFAwm
山向こうのコンビニまでコーヒー飲みに行く新卒ワイ、ちょっとだけ耳が痛い…
ツイート消えてるけど、DQNが人様に迷惑かけて自爆って事？
0857阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 22:17:21.12ID:/thOLtj7
予測だけど
遅いトラックを結構な速度でブチ抜こうとしたら
トラックが車線変更してきて避ける間もなく激突して
巻き込まれて潰されたんじゃないかな
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2018/11/06(火) 22:25:49.02ID:HmOKoY/M
トラックがウインカー出してないって言ってたけど実際はどうなんだろね　ドラレコの映像でもあればね
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2018/11/06(火) 22:35:38.29ID:soDkwfZZ
GT-Rで高速を280km/hでカッ飛ばしても「いい歳こいてバカじゃね？」だけど
RX-Rで200km/hも出せば拍手喝采「凄ぇーっ！」の大絶賛だろーなw
0861阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 22:51:54.89ID:sf/O3ZGB
5速で8000回せば、計算上きっちり、200キロだ！
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2018/11/07(水) 04:26:20.31ID:6dWRQC9K
東北住んでる自分としてはそろそろ下回り洗浄してからシャシブラック吹いておかないと
青空整備がきつい季節到来、皆さん風邪にはご注意を。
0866阻止押さえられちゃいました
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2018/11/07(水) 18:20:49.88ID:1WTmMa4J
RX-Rには無いんじゃないの？
RAには表裏あるけど・・・
RX-RのROMからRAのROMに変更したときは、エンジンの吹け上がりの違いにマジで驚いたよ

>>863
俺も毎年雪降る前に塗ってるけど、それでもやっぱり錆びて来る所があるんだよなぁ〜・・・
フロントタイヤハウスの内側(アクセルペダルの真後ろ)に錆が浮いてたから、試しにドライバーで突っついてみたら、ゴルフボールくらいの穴が出来てしまったわ。
とりあえずPOR15塗ってその上からFRPパテ盛って誤魔化したけど、ここ修理するのに板金頼むかそれとも200Vの溶接機買って自分で直すか本気で悩んでるわ。
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2018/11/07(水) 18:56:37.56ID:6dWRQC9K
>>866
自分だったら溶接機かな
道具が充実してくると工賃が0円で済んでスキルが身に付いてトータルで楽になる、DIYの醍醐味。
0868阻止押さえられちゃいました
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2018/11/07(水) 20:28:30.76ID:OUAng/4x
そのぐらいだったら腐食部位完全に切除してからFRP貼って固めちゃうかな
溶接してもいいけどそこからまたすぐ腐るから…
0869阻止押さえられちゃいました
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2018/11/07(水) 21:31:09.66ID:xO8ow1/0
確かに溶接で熱入れると極端にサビるよね
0870阻止押さえられちゃいました
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2018/11/07(水) 21:36:05.84ID:1WTmMa4J
>>867
やっぱ溶接機だよなぁ〜・・・
職場に200Vのアーク溶接機はあるからマフラー製作なんかはやったりするんだけど、鉄板が薄いボディはアークだと溶接出来ないから、半自動か出来ればTIGが欲しいんだよね。
TIGでも安いやつならもろもろ込みで10万以下で買えるだろうし

>>868
まあ、現状のFRPパテ盛った状態のままでもいいんだけど、場所的にタイヤが石やら雪やら巻き上げる所だから、FRPのままだと剥がれる可能性があるんだよね(凍ってへばり付いた雪を足でガンガン蹴って落としたりするし)

とりあえず今年の冬はそのまま様子見るけど、凍りついた雪と一緒にパテが持っていかれそうでちょっと心配・・・
0872阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 01:14:21.10ID:mNw7eHI6
溶接したらローバル塗っとけばいいよ
見えないとこで操作機構に飛んで危険じゃない場所、ゴム部品から離れてる場所なら廃グリスでも塗りたくっておけばかなりサビの進行が抑えられる
0873阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 06:25:21.12ID:RcToW73i
>>871
100Vは正直、使えないと思ったほうがいいよ。
半自動じゃないけど、俺の場合、最初は100Vのアーク溶接使ってたんだけどぜんぜん溶接出来なくて(ビード出せなくて玉になっちゃう)、
自分が下手なだけかな？と思ってたんだけど、200Vの溶接機使ってみたらあっさり溶接できるようになったから、100Vだと相当腕がないと難しいと思う。
100Vでも点付け溶接くらいなら問題ないんだけど・・・

単相200Vなら大概の家庭で使えるから(電柱からの線が3本来てれば使える)、200Vコンセント増設してもらって単相200Vの溶接機使ったほうがいいと思う
0875863
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2018/11/08(木) 07:41:59.06ID:z0VYDFyo
200V引いたら契約に寄るだろうけど１回使っただけで基本料金発生するのでできるだけ翌月契約を跨がないよう使うと無駄金払わずに済む

お面はハイテクな奴が出てるのでそっちの方が安心
vivio大好き！と取ってつけたようなスレチ回避
0876阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 07:59:45.86ID:RcToW73i
電線から3本線来てるなら確か料金変わらないはずだよ。
まあ、アンペア契約にもよるかもしれんけど・・・

ボディの錆はまだいいけど、フレームや稼動部の錆だけはなんとしても避けたいな。
うちのいとこの車、錆でトレーリングアームの根元（トレーリングブリンクッシュの所）が腐って落ちて修理できなくて廃車にしたことがあったわ
下回り除いたら塩カル大量に撒く地域なのにシャシブラすら吹いてなくてフロアから何から錆まみれだったよ
0877阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 09:24:31.74ID:393wlUhW
安いからって書類車検通してればそうなる

>>870
FRPは鉄板に食い付き悪いから３液プライマー入れないとあかんで
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2018/11/08(木) 12:24:44.10ID:RcToW73i
なんか誤字が多いな。
トレーリングブリンクッシュ→トレーリングリンクブッシュ
除いたら→覗いたら
疲れてんのかな？
0880阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 13:29:43.68ID:90xdDAUS
塩害にシャシブラは気休めだからな。
塩分が付く度にホースの水で流す癖つけとかないと。
それとした周りの掃除だね、爪とかに泥が有るとそこに水分が長く留まって腐るのが早くなる。
0881阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 17:27:06.28ID:B+6L1LsY
泣く泣く手放した極上ヴィヴィオを某中古車サイトで見つけたら下廻りサビだらけになってた悔しさ
0883阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 17:44:57.38ID:a5/feJmA
100Vのノンガス半自はほんとゴミカスや
100Vの交流棒アークは練習すれば強すぎて穴開くけどギリギリでボディ直せるようになるよｗ
100Vのオススメは圧倒的にバッテリー溶接機です！
スタミナは無いけどアーク出しやすいし2.6ミリ棒でもガンガン溶ける
>>870
FRPって繊維入りパテじゃなくて、ほんとの樹脂塗ってガラス繊維2,3枚積層して欠損部を作り直すのよ
面積が小さかったらサーフボードなどの補修用のチューブ入セットでもいいや
貼り付け面積確保してきちんと塗装落として足付けしてやれば、裏表から貼れるならまず剥がれないよ
穴空いた今更慌ててもしょうがないから色々考えたらいいさ
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/11/08(木) 19:37:27.61ID:8PKg7A/F
フロントタイヤハウスの直径5mmほどの穴、全車種にあるわけじゃないだね
RX-Rにはあったけどビストロにはない
水抜き穴にしては意味なさそうだし用途不明
自分のには穴はあるけど全然錆びてないからあえて放置してる
下手に塞いで悪影響あったら怖いからさ
0886阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 01:56:28.54ID:pxFbt47C
中古でうちのヴィヴィオＲＸ‐Ｒ買った時に一番おどろいたのは、
フロント左右のフェンダーのタイヤ後ろ側のドアとの間に、
簡単には取りきれない土があった事…
ドアヒンジのストッパー(？)までも泥で汚れていた…
ダート系の競技もしてはいない感じだったんだけどね…

この車は元々そこの水捌けが悪いのかなあ？
0888阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 16:50:22.36ID:vzPEFrpA
北国なのでそろそろ冬タイヤ&スノーワイパーへ交換ですよ。
燃費が落ちるだの乗り心地悪いだのモヤモヤする日が雪が降るまで続く。
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 21:44:00.99ID:4UUjj9SJ
スーパーローダウンにするにはオイルパンも薄型に加工が大変そう

北国なだけにFFのT-TOPを4WD車とニコイチで四駆化を妄想してしまう今日この頃
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 21:46:13.74ID:DjD+zPAT
冬用足に変えたら乗り心地最高ですわ
それはそうとついに俺のヴィヴィオもタイヤハウスから運転席がコンニチワしてしまった
0893阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 22:07:40.06ID:JKYdmV3C
なぁに、水抜きが捗るさ
0895阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 23:02:45.76ID:GwQ/Kq8v
走行中にやったらタイヤにかかって全部跳ね返ってきそう
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 13:19:27.37ID:jXnaDi7e
点検出したら
クランクリアｶﾞｰ
エアコンガスｶﾞｰ
Vベルトｶﾞｰ

どこまでやろうかなあ。
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 17:53:14.11ID:qxVnfkI7
>>896
電磁クラッチ逝った俺よりましじゃないか・・・高いよなぁアレ
0898阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 22:23:28.48ID:7yP9m/5J
クランクリアシール漏れてんの？
にじみ程度ならクラッチ滑るかレリーズ鳴るまで触んなくてもいいんじゃないかな？
ベルトぐらいは換えてもいいかもね
大体3.5万キロが目安だけど
0900阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 23:03:00.27ID:7XmQfI9f
手組やからな
そんだけで既にチューンナップとすら言える、、というのは言い過ぎか？

おれはこのスレでも何度か話題になってるL-Spec.にしたよ、吸排気どノーマルなのにw
熱対策の安心料と思えば安いかな？

まぁレブまでスカッと回るよ、快感
快感が過ぎて、トヨタ1Gも同じくL-Spec.にしちまったわ
懐はツインカム24の低速トルクくらいスッカスカになったが、2台とも最高よ
0902阻止押さえられちゃいました
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2018/11/15(木) 16:39:46.23ID:Rv1kKT72
箱替えは捨てる車両もエンジン付いてなきゃ処分できないんだって2台分の作業工賃取られたんだけど、合ってる？それともショップに騙されてる？
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/11/15(木) 18:20:54.33ID:l3xeE7IP
騙されてる気がするなぁ
昔、エンジンだけ欲しくて買ったAE92後期レビンの
エンジンレス状態でも普通に引き取ってくれた
お店側に都合のいい解釈されてる
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/11/15(木) 20:16:07.10ID:o1vcf+Yx
>>901
うろ覚えだけど、EN07Xで30万円台、1G-GEで50万弱だったと思う

EN07の積み下ろしは神奈川スバルで、1Gは大型もやってるような整備工場に任せた
どちらも懇意にしてる店だった、というのもあるかもしれない
何しろ手間も技術も要る作業だからな

工賃は大分記憶が怪しいし店によって単価が大きく違うだろうが、10万前後と考えていて大外しはないと思う
0906阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 00:33:46.50ID:BmxFCEdM
相場観いまいちピンと来てないけど、ただのリビルトじゃなく
ピストンやクランク周りのWPC加工やらシリンダーのプラトーホーニングやらも
メニューに入ってたから、こりゃいい、というので飛びついた次第

街乗りしかしてないからオーバークオリティだったかも知らんけど、安心感はあるね

ちな1G-GEのときは、部品がもう枯渇してるというので互換品を探し回ってくれて、ピストンも本来新品に入れ替えるところを現品加工で品質担保してくれた
技術も商品知識も高いのかと感心した覚えがある
まぁ他のお店を知らんから比較は出来んけどね
0908阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 06:17:50.23ID:24KXDYrX
Lスペええなぁw
俺も考えたけど、差額の10万が出せなくてジャパンリビルトの普通のリビルトエンジンにしたわ
まあコレでも俺には充分だったけど
0910阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 09:28:02.50ID:SQ8BMv+H
全塗装はおれも憧れるなぁ
現状、固形ワックスの艶で誤魔化してるが、夜の街灯下では洗車機やボディーカバーでついた無数の傷が、、
太陽光の下だと綺麗なんだがな！
0913阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 17:09:06.49ID:UNO9p7UT
軽のエンジンくらいならOHは難しくないから自分でやるのもいいよ
チューニングとかってなるとエンジン降ろして業者に投げたり現車合わせでセッティング取ってもらう感じになるけど
30万工賃別ってくらい金かけられるなら自分なら720ｃｃボアアップと公認取ってしまうのもいいかなと思う
0914阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 17:35:46.49ID:0cGb1VNJ
同意、ヘッドだけでもいいので予備を買い
サンエスk1とか洗浄液に漬けて分解して組み直しておいて土日でヘッドガスケットとタイベル交換と併せて乗せ変えればトラブル無ければ月曜から気持ちよく乗れる

たいてい何かしらハマるのでやるなら年末とかかな
0915阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 17:45:26.22ID:0cGb1VNJ
>>911
おめ、工具揃えて手間さえ惜しまなければ部品代だけで維持出来るし構造も今時のくるまと違ってバラせば納得できる構造で面白い車だから楽しんで。
0916阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 17:53:20.85ID:tMc9x/Pm
バルブ欠けて修理、なら自分でやってもいいけど
リフレッシュ狙いでバラすとなると面研とかボーリングとか出したくなっちゃうからなぁ
モノの置き場と時間ある人だったらいいけどどうせやんなら下も！ってなってくるとDIYはちょっと大変すぎるかな
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/11/16(金) 20:35:58.22ID:a6j6nsvO
ちょっとしたところは自分で直してみるよ
4.4万kmのkk4A型大事にしなくてわ
0918阻止押さえられちゃいました
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2018/11/17(土) 03:49:41.98ID:Nz6XvhOf
ビストロのヒーターコアに交換するとデフロスターで暖を取らなくて良くなると小耳にはさんだのですが、コア本体以外に必要なビストロの部品って有りますか？

後部座席との間に透明ビニールの仕切りを入れると無駄な空間を暖めなくて済むので良いらしいですよ。
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 00:49:24.11ID:X41FfPnv
フルミクスエアコン欲しい!!!
頭寒足熱じゃなく車内全体を温めたい
雪国は走っている内にガラスやルーフから放熱されるからデフロスターだけからの温風では足りない

しかしＥ型の部品が手に入らない…
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 01:48:50.11ID:okga4dpj
都市部のオーナーって殆どいないのかねここ
プライベーター前提みたいなレスが多くて付いていけない
店の親父に渋られながらボロ車を預けて直してもらうのだって立派なノウハウだ、って主張したくなるのはプライベーターへの引け目かな
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 10:26:44.24ID:ksJ5nkw3
都市部だけど、オレは基本的に整備はディーラーだよ
消耗品の交換とかプラグ＆プラグコードとか、ボルトオン的な整備はたまにDIYでやってるけど
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 19:04:36.66ID:pYnlV5vj
タイヤチェーンについて
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37803950V11C18A1CR8000?s=0

ミンナはこの国の手口はよく分かってると思うけど
指定区間20⇒200⇒、、、
これまでスタッドレスタイヤで走行できていた区間がタイヤチェーン装着義務化になるかも。

チェーン携行は必須となりローダウンしてるヴィヴィオの車高はノーマルに戻さなければならないかもね。
0929阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 20:58:26.63ID:zambxMFu
普通はな、普通は…

他の軽い手のクルマもそうかもしんないけどヴィヴィオは止まりさえしなければ埋まらんね
吹き溜まりあってもボートみたいに乗っかっていけるというか
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 02:06:01.33ID:1qaoBrRz
すみませんがお伺いしたいのですが、ウチのヴィヴィオさん(RX-R)のオイル漏れ(エンジン)が酷いのです。
ボンネット開けると、ヘッド周り(ﾃﾞｽﾋﾞ部も含めカムカバー)のトコはあまりオイル漏れしていません。
でも、下から覗くとエンジンブロックが濡れまくりしています。
こういう場合はヘッドガスケットが怪しいですかね？
因みに、オイル漏れに気付く前に一度オーバーヒートしてラジエター修理とサーモ交換しています。
オーバーヒートでガスケットヤられたかな？
0931阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 08:25:06.30ID:QBVPM2C+
場所を特定するにはブレーキクリーナーを数本使ってエンジンまわりを徹底的に掃除して乾いた状態にしてウマ掛けてアイドリング、オイルの動線がはっきりする。
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 19:43:58.40ID:QsMSVuD+
オイル漏れ直す為にオイルパン、デスビOリング、カムシャフト&クランクシャフトオイルシール、カムカバーパッキンまでやっても改善せず、ヘッドガスケットでようやくおさまったっぽい俺が来ましたよ。
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 21:56:30.85ID:2Rpv79tn
オイルが漏れるのは入ってる証拠
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 22:12:43.47ID:8zTC0ULJ
オーバーヒートしてその後漏れてるならヘッドが熱で歪んでるからガスケットで抑え切れなくて漏れてくるんで
原因追求しないで安上がりな対処だけで修理した気になってるから結局エンジン逝っちゃうんだよ？
0936阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 22:47:59.92ID:I72z/6q4
オーバーヒートして歪んでオイル出てくるとしたら、もっと先に冷却水吹き出したりとかしないの？
がっつりオーバーヒートしてラジエターからクーラントボッコボッコ吹き返す他車種のエンジン見たことあるけど、オイルは全くにじんでさえなかったよ
まぁエンジンによって違うのかもしれんけど、EN07は先にオイルが漏れやすいタイプ？
0939阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 22:05:56.73ID:ejGXD2DH
ヴィヴィオ難民の人、次の車種候補教えて
0940阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 22:11:27.46ID:ykyLu041
プレオバン (ダイハツOEM品)
0941阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 22:45:18.03ID:0nBDSHQn
ヴィヴィオRX-Rの代わりが務まる車種なぞ有りようもない。
もし今乗ってるRX-Rが再起不能になったら、、、次は新型のジムニーシエラかな。

つまり全く別のタイプに移行する。
0942阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 23:17:34.09ID:9vZ3ozy1
KK3・最終E型のRX-Rだけど、エンジンオイルは常に滲んでるかな
オイルパンのドレンボルトにしずくが・・・気にしないことにしてる。スバルだからね

電動ファンが回らないことがあって、ラジエターの予備タンクからポコポコなったけど、
エンジンオイル云々はなかったな
まあ水温計の針の位置には注意してるし、水とエンジンオイルは車に常備してるから、
そんなに慌てたことはないかな
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 05:58:22.94ID:Hsvs8xrw
>>939
3代目アルトワークスかな
ヴィヴィオとどっち買うか迷ってヴィヴィオ選んだから違いを知りたい

てか新型出して欲しい
0945阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 06:59:39.84ID:MTpysSpv
俺は初代(丸目)アルトワークスRS-Rとどちらにするか相当迷ったな。
550ccなのでRX-Rとの性能差は歴然なんだけど
でもノンパワステ、手回しウィンドウに潔いと言うか武骨な感じで惹かれた。
0948阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 07:47:33.24ID:gLHeQ6nK
丸目のワークスは初代じゃないよ
初代は麻美のアルトの後期型
それで64馬力の自主規制が決まった
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 08:37:39.73ID:MTpysSpv
>>948
それは知ってるよ。
丸目(アルトワークス)としての「初代」と言う意味で書いたつもりなんだけどな。

本来の初代「角目」は普通のアルトに64馬力エンジンを積んでるだけのジャジャ馬ぶりだしなw
0951阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 12:48:30.07ID:I3UUDa5w
>>939
あくまで個人的見解だけど、KK3 RX-Rからなら現行スイスポかな
軽枠に拘る必要無くて、面白さという観点から自分が選ぶなら
0952阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 13:51:24.94ID:6eEU576c
ヴィヴィオにピッタリ来る車ってマジで無いわ〜
>>951
スイフトは飛ばしてるとき一番絡むこと多いね。そういう意味では生息域似てるのか
0954阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 14:35:36.11ID:qYYAL/nl
現行アルトワークス四駆MTかな〜
もしくはもう全然別のタイプの車
サクシードハイブリッドとか
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 21:08:15.88ID:6avgth7h
RXRなんだけど3000回転位でビビり音？こもり音？みたいなのがする。
どこからしてるんだろうか
0957阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 21:25:36.64ID:YJWd8TZp
おれのA型RX-Rの場合は、エアミックスドアとレバーを繋ぐワイヤーがダッシュボード裏に当たってた
内気と外気で症状変わったら可能性高い
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 22:17:23.77ID:5/MNPPvv
近所に似たようなマニアが居るｗ
グーグルマップで見直したら去年はシルバーのt-topで今年はグリーンのt-topが写ってる
0961阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 23:12:28.95ID:j/VK2E8/
俺も嫁はんの実家に帰るときに日替わりヴィヴィオのうちの前通るぞw
一度AE92のGT-Zが止まってて、MSC中毒患者仲間かー、大変だなーって思った覚えが

まさかな、、？
0962阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 23:24:59.59ID:AcfrDmyA
ヴィヴィオ難民にR56あたりのBMWミニが超おすすめ。乗った感じ脚固めたヴィヴィオと凄くよく似てる。
https://www.youtube.com/watch?v=o7CdbH4Tu8M
0964９３０
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2018/11/22(木) 00:20:01.74ID:/oqGnbZI
色んな情報ありがとうございますm(__)m



私も替わりになりそうな車種は無いんですよね…
以前はテンロクのマニュアル車に乗ってましたが、ヴィヴィオで軽自動車に慣れたから軽自動車のマニュアル車が良いけど…
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 14:54:32.59ID:wpie9r6r
何でもそうだけど上位互換はあっても、そのものの代わりなんて無いよ
あえて探そうとしても無いもんだぜ
大人しくマシなハコを探そうな…
0968956
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2018/11/22(木) 21:19:00.79ID:FmyKn9F1
>>957
試してみたけど違うみたいだった。
排気系から鳴ってるような気がするからまた時間取れるときにウマかけてチェックしてみるよ。
0970956
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2018/11/22(木) 21:48:51.72ID:FmyKn9F1
>>969
エキマニのは締め直したんだけど変化なかったから下回りかなぁ
また下回りチェックしてみて収まったら報告するよ
0971阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 03:28:01.55ID:aKkV6Im/
エキマニが平気ということは、センターパイプあたり怪しいような、、
直るといいな、特定回転域で必ず鳴るのって気持ち悪いんだよな
0972阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 08:41:22.18ID:g9Tv71AQ
ボンネット裏側先端の黒いゴムがヘタッてて、ビビり音がしてたことが過去にあった
手で回すと伸びるから隙間が埋まって、一瞬で音が治まった
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 12:50:08.39ID:Um0trdQw
>>946
仮に出るとしても5百万以上しちゃうね、それ。
普通のヴィッツでMT四駆ターボなら半額で出来るけどトヨタは需要を全く分かってないしw
0977阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 06:26:02.69ID:xz5hPkei
>>975
もちろん市販車の話よ

WRCでマニュファクチャラーチャンプ獲ったし、モリゾー氏はそういうのあってもいいじゃん的な発言してるから僅かな希望を持ってお金は貯めてる

まぁそれで出なかったら現行のWRXを中古で買うかな笑
0978阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 07:01:02.24ID:dNiTeAih
WRXもインプもデカいんだよなぁ。その点スイフトスポーツもMINIもサイズ的にはいい感じ。特にミニクーパーがNAでもRX-Rより速いというのは知らんかった。時代だねぇ。
0979阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 08:11:58.69ID:XFfyJMME
>>976
300馬力も出てない220馬力のFFとWRCモデルとは全く別物、しかもその価格は400万円也！
いったい誰がそんな似ても似つかない代物を買うんだ？

ヴィヴィオはRX-RAとサファリラリーに出場したモデルに準拠した仕様だったのにな。
0980阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 11:30:54.24ID:waZZ8GBN
>>979
どうせお前は実際走れもせず筑波13秒台うんぬん言ってるスペック厨だろ。

WRX STIは乗った感じヴィヴィオと似ても似つかんし、ヴィヴィオで楽しんでいるようなステージで300馬力はかえって邪魔。
ちなみに普通の雪山遊びでWRXとヴィヴィオ、上手い人同士のドライブだとあんまり差が出ない。
0981956
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2018/11/24(土) 17:22:19.91ID:+TRiZGZD
956です。今日下に潜ってチェックした所原因わかりました。
マフラータイコの車体側に穴が開いていてそこからの排気漏れが遮熱板を振動させていたみたいです。

最近五月蝿いけどなんかフケ良くて調子いいなとは思ってたｗ
とりあえず予備の中古MSC用に交換した所3000回転の不快な共振音は収まりました。
静かで町中乗りやすくなったけど、踏み込んだ時のフケノビとパワーが下がりました。こんなもんだったかなぁ。
0982956
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2018/11/24(土) 18:42:20.43ID:+TRiZGZD
交換したマフラーはE型の物だったんだけど
A〜D型までは44305KC020(021)
E型は44305KC050
と品番が変更になってた。

セッティング変更で内部の形状とか変更あったのかな
穴開く前より明らかに吹けないノビない気がするんだよね
もしなにか知ってる方いたら教えてくれると有り難いです。
0983979
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2018/11/24(土) 18:57:59.44ID:XFfyJMME
>>980
俺、何か気の障るような事を書いたかな？

ヴィッツの特別限定車「GRMN」と言う400万円もする車について書いたんだけど。
0984阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 23:01:48.42ID:nziFnmjo
>>982
形状の話とかは分からないんだけど、E型はA型よりも低中速のトルク重視のチューニングなのが影響してるのかも
0985阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 02:05:27.62ID:Qw1MbnFb
マフラーの抜けが悪くなるとトルクは上がるけど、その分｢パーン｣という感じが無くなるのでパワーダウンした感じになるよね


新型ダイハツ・ブーンＸ４は出ないのかいな？
国内はヴィッツでラリーしてるしな…
0987956
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2018/11/25(日) 11:20:25.95ID:Wd2x0eDS
>>984
マフラー以外は全部A型だからE型ではマフラーもトルク重視に変更になってるのかなぁ？
品番が下一桁に+1ではなく下二桁目が大幅に変わってるけど、はっきりさせるには両方切開して中比べるしかないｗ

予備マフラーもボロいし、近いうちに44305KC020互換のHSTマフラー買って交換してみよう
いっそレガリスとかに交換するのもいいかな
0988阻止押さえられちゃいました
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2018/11/27(火) 02:25:13.57ID:/szmOF0O
マフラーはノーマルなのに取り替えたモノだと思われていた僕のヴィヴィオＲＸ‐Ｒ…
音が…
0990阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 00:13:42.25ID:3m+kblXA
>>989
空いてません…
ただ、軽自動車なのにデュアル出しで音が大きめだからそう思われていました。

そういえば、今日の夕方に信号待ちしていたら、滅茶苦茶五月蝿いエンジン音がしたのでその方向を見たら、ミラのシャコタン…
暴走族のバイクかと思っていたが違ってたけど、どっちにしろ結局直管なんだなと思い見送った
0991阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 10:44:10.03ID:m2ELAc8l
車検の代車に、何を血迷ったか現行インプG４の２Lなぞ貸してくれた。
もうこれでもいいかなあと思う反面、マニュアルの方が楽しいよなぁとも思ったり。
車検から帰ってきたらどう思うかな。
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 12:16:15.11ID:jwl0VEpL
増車かな？

現行G4吹け上がり鋭くて気持ちいいんだよなぁ
パワーなさすぎて辛いっていうウワサだけど
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