【爽快】！！カプチーノ！！ part84 【軽快】
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>>99
いったい何キロ出す前提で安全性を求めようとしているんですか？100キロくらいで不安定なら何か異常だと思いますよ。
中途半端な魔改造を助長して厨二仕様のカプチーノ増やすような事はやめてください。 >>101
100km/h程度でも操縦安定性が良くなるなら大歓迎だね。
事故なんて自分がどんなに安全運転してたって、起きるときには起きるんだから。
カプチーノなんて高速80km/h制限だった頃のクルマなんだから尚更。
中途半端な魔改造とか、意味不明なこと言われてもね。
何をもって魔改造と言うのか分からんと話にならない。 >>101
考えすぎですよw
フィーリングの部分だから
感じる人もいれば、気にならなかったり気にも留めない人も
これはデイトナのグランドエフェクターの評価と同じです
飛ばす人ほど効果を実感し付けて良かった！と強く感じるけど
80〜100km程度では、微妙だったと思う人も増えます
パッと見で見えないパーツですから、魔改造や中2仕様どころか
分かる人がファッションではなく
機能性を自分で考えて付ける渋めのパーツと言えるでしょう
しかも取り付けや強度がしっかりしていれば合法パーツとして車検も通り
段差などで車体が腹をする前に教えてくれるので
そっちの面でも役に立つかも >>74
> 口だけですかw
「長文をひかえる」も口先だけだった件w 荒らしは相手にしないだけ
構ってほしいだけの寂しん坊でしょ
車板へ移動すると宣言しておいて粘着とか気持ち悪いよ
車板でスレが立てられないなら、ログインしていくらでも立ててあげますよ
旧2chルールに抵触しない範囲なら
お望みのテンプレ、スレタイで立てますので
その際は言ってください グランドエフェクターの話が出てたけど、トヨシマのフロントディフューザーはどうなの？
あっちのがスマートな見た目ではあるよね >>107
どうなんでしょうね
実際に装着して走ってみないと何とも言えませんが
あくまでも想像ですが
車高が高めだと空気をF開口部から吸い込んで浮き上がろうとするのは
大きくは変わらない可能性もありそうですが
乱流渦巻くF下部が整流化されて、流速が早まるのは確かだと思います
飛行機の翼断面、揚力の発生の逆でダウンフォースは発生するので
整流によるボディ下部を流れる流速が大きく速くなるなら
Fにダウンフォースが発生し高速走行時、コーナリング時の安定性は高まるはずです
ちなみにダウンフォース、マイナスリフト性能の高い車がスピードを上げて走行すると
映画のMIBみたいにトンネルの天井を逆さに走っても
車が落下せずそのまま走れるそうですw
見た感じ、しっかりと作り込まれた製品に見えますし
車体下部の整流化を深く突き詰めていなかった頃の設計のカプチーノに装着すれば
効果がありそうな感じはします(個人的なイメージですみません) おまえらカプチーノで300km/hの湾岸族でもやるのかよ >>106
> 車板でスレが立てられないなら、ログインしていくらでも立ててあげますよ
> 旧2chルールに抵触しない範囲なら
> お望みのテンプレ、スレタイで立てますので
> その際は言ってください
んじゃ、お願い。
IPまでフル表示でよろしく。
テンプレはこのスレの>>1〜>>4を。
このスレについては次のように書いておいてくれ。
【爽快】！！カプチーノ！！ part84 【軽快】 （懐古ジジイの妄想長文垂れ流し専用スレ）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518426716/ どうせ車種板にスレ作ってもこいつ来るでしょ
残念だけど、どの板にスレ作っても最速のじじいは防げないんだよな ＩＰやワッチョイ表示できるようにしてもアクセスの規制はできないから意味ないし >>112
あ、ごめん
粘着されてるのに
基地外相手にIP表示なんてごめんだわw
そのうち立てられるでしょう
ご自分でのスレ立てをお願いします そもそも粘着側が出て行く、向こうに移動すると言い出したのに
スレタイを見たら話も違うし
5chのルールも守れないとは…情けない
そして粘着してる奴は
荒らしてる奴は、カプチーノのカの字も関係がない書き込みのみ
早く宣言通りに向こうに移住し、こちらとは住み分けてください >>110
いえ、純正どノーマルでも
80km〜100kmぐらいで浮き上がりを体感できますし
普通に制限速度を守ってても、高速走行時に効果はありますよ
繊細な感覚や走りにこだわる人なら、より実感できるはずです >>110
最近湾岸ミッドナイト読み返してるけどチューン魂がウズウズして困る
長持ちさせたいからあんまり強化したくないんだけどなぁ まあ今更たいして話題もないし
もう老害のオナニースレでいいんじゃないですかね >>120
あんな嘘みたいなマンガ読んでなるの？
車を弄ったことある？ >>107
効果はあるんだろうけど、冷却が心配
ラジエターを通って下に抜ける気流を塞いでるから。
モンスターのボンネットとかにしないとマズそう 仁Dの人、今なんかすごく変な絵柄になってるな
下手になってるし気持ち悪い絵
ほとんでアシスタントが描いてるのかな？ >>124
男描くのがやや下手になったが、女の子描くのがうまくなってる気がするよ。
またカプチーノ出してきてくれないかな。 >>123
そうですね、停車中や渋滞時なんかも
熱がこもりやすくなる可能性がありますね 他人の事をとやかく言う前に自分の言った事すら守れないなんて。。
自分の発言には責任持たないとだめだよ。 「ところで晩飯はまだかのう？」
「さっき食べたところでしょ！」
耄碌ジジイは過去の思い出の中で生きているだけだから。
現在の言動については、あっという間に忘却の彼方さw >>122
マンガと現実の区別もつかんの？
マンガだからどんだけファンタジーでもいーんだよ 自分の発言に責任が持てるなら、満喫に行ったりしてでもスレ立てとかするんだけどね。
あれ？ひょっとして車持ってないのかな？
お母さんに早く寝なさいって怒られちゃうのかな。
粘着されるのは自分に原因があるなんて考えた事ないよね？ >>120
湾岸ミッドナイトは全巻もってるが、
まぁ、ポエムだよな。あれ。
主人公のS30は別としてBNR32なら現実で300は行く
カプチーノじゃ無理だ、、 >>124
MFゴースト？
バリバリ伝説のころから一向に変わって
ないような >>132
最高速だけど、320km近くは昔の谷田部でも記録出てたよ
最近のタービンやインジェクターでだと、もっとすごい記録もあると思う
日産の耐久性のあるエンジンに
精度の高いホンダのバイクXL500ピストンの組み合わせとか、
当時の組み合わせ、L28改ターボの可能性には夢はあるけど
一度全焼したボディは補強云々の話以前の無理難題w
でもあいつとララバイとかなんとかジョニーもそうだけど
夢見るおじさん世代には、ロマンがあって面白い漫画家だと思う
楠自身、テスタロッサが飛び石でボロボロになるまで実際に首都高や横羽線走ってたもんね
ただ…作中のエアロがどれも絶壁で、そこだけは面白くなかったw >>134
そういえばオッサンは今何乗ってるの？隠居してプリウスあたり？ファミリーカーって歳でも無さそうだけどカプチーノ降りた後はマニュアル車乗ってるのかな >>134
カプチーノにXLピストンは、はいらん
s30の話ならスレチ。 >>107
トヨシマ付けてるよ
ノーマルラジエーターだけど、夏場は地獄。60キロ以下だと水温上昇する。エアコンレスで。
空力効果は体感できない、ストレーキの方が効く。 最近走行中にクォーみたいな音がデカくなってきた、クラッチ切ると止むからミッションブッ壊れたのかな？
2YcLLOMoさんどう思いますか？ 今度オートマ買うのですが、特段の注意点をご教授願います ＡＴが壊れると部品出ないから修理不能になる
だからＡＴ壊れてないかじっくり確認する >>138
音は難しいね
クラッチで音が変わるならクラッチMTまわりのどこかベアリング劣化が可能性高そう >>137
そうなんだ
あれを買うぐらいの人だと、他もバッチリやってそうだし
車高落としてエアロ組んだりしてると、効果が薄いのかな
こういうもんだと身体が慣れて、効果を感じなくなった可能性も？ >>138
ニュートラルのガラガラ音なら
クラッチのレリーズベアリングだけど、
走行中なのね。
とりあえずオイル換えて見たら？
金属粉大量とかだったら完全に壊れる前にOHだろうし。 >>138
141さんの言うとおりで、音に関しては判断が難しいかも
同じ車体で友達に同じ音を聴かせても
受け取り方と表現の仕方の幅も個人差あるもんね
同じケースになった人なら、分かると思う
詳しい人も多いから、少しレスを待ってみてもいいかも >>139
特にATが壊れやすいって話は聞かないけど、
年式が年式なので地雷感
ボディの状態が良ければアリかな、荒く乗られて無いだろうし。
最悪MT化も可能は可能だし。 >>140-144
ありがとうございます。
乗せ換えですかー
嫁さんがAT限定なんで、壊れたらドナドナですね >>146
嫁さんを、限定解除でMTのれるようにすればよくね？ エンジンオイルは変えてると思うけど、ミッションオイルは変えたことあるの？ >>146
壊れたらタマはあるジムニーの4ATがエンジンECUごと載らないかなーって妄想だけしてみるｗ
実績ある公認エンジンスワップ屋みたいなとこなら部品取り車さえあればたいして悩まない仕事じゃないかなー >>147
だれうま(笑)
嫁は乗り潰し予定ですよー
>>150
FRと四駆で互換性あるといいのですが JA11にJB23の4AT載るからペラシャだけどうにかすれば行けるんでない？ >>143
ニュートラルは問題ないんだ
ブチ回してると気にならないんだけど、排気音で聞こえないだけかも
4速は試してないけど、タラタラ走ってるとクォ〜って煩い
低いギアになればなるほどやかましい気がする
クスコのミッションオイルからカストロールに交換したら余計に音がデカくなった
ギアの入りは問題ないんだが
ミッション開けてもらうか・・・ついでに前から入れたかった軽量フライホイールを入れるときが来た というか、今日バス乗ってたらバスが加速するときに似た音出てたな
神経質すぎるのだろうか？ >>156
乗り続けていて音が大きくなった、増えたら要注意だろうね。自分は中古で入手だから正常は良く判らんがいろんな所から音が聞こえて来る車だよね。
オープンで乗っている時に気にならない音は気にしない事にしたよ。 クラッチ回りの異音原因レリーズベアリングの他はパイロットベアリング劣化破損からのインプットベアリング劣化もありそう
中古MTもインプットシャフトガタガタになってるやついくつか見たよ
治しちゃうから実際音が出るのか分からないけど 走行中にゴーって聞こえる異音ならリアのハブベアリングでしょ
お約束のトラブルだよ >>159
カプチーノのミッションに詳しい方なのですか？ 最終的には何でも外したり原因一つ一つ潰さなきゃ分からないよ すみません、ここのベテランの皆様にアドバイスを戴きたいのですが(^^;)
自分のカプチーノが、バッテリーをchaosに変えた次の日の朝に始動不良になってしまいました。（きのうの事です）
セルとクランクは回って電圧は12V以上です。スパークプラグを見ると火花が飛んでいませんでした。
ダイアグコードは一回42が出てその後12しか出なくなりました。
イグニッションコイルは新品に変えてあり、そこまでの通電はあります。
ヒューズは全て切れていませんでした。何かアドバイスを頂けたらと思います。よろしくお願いいたします。 バッテリー交換が原因なんだからバッテリーを戻すなり再交換して症状がどうなるかみないとなんとも言えないね >>164
電送回りをチェックするしかないよ。プラグはちゃんと目で見てスパークしてましたか？
プラグコードと順を追って下さい >>165
夕方５時が仕事上がりなのであとからやってみます！アドバイスありがとうございます(^o^) >>168
アドバイスありがとうございます(o^^o)
三本とも目で見てスパークしていませんでした！
とりあえずタイミングライト持っているのでディスビとイグニッションの間のコードに取り付けて信号が来ているのか？を見てみます。 3本とも来てないならコイルじゃね？
運転席足元のヒューズも見たほうがいいぞ コイルとヒューズは平気だったのか・・・
エラーコード42はクランク角センサーだからデスビのピックアップコイル壊れたかエアギャップおかしいか
ＥＣＵ逝ってるかだね
デスビから出てる白いカプラーにテスター当てて210〜260Ωあるか見てみて
キーＯＮで燃料ポンプ回ってる？ ちょっと遅くなりましたが今から皆さんの仰られた部分のチェックを行います！ >>165
屋外で暗くなるまでが作業時間なので謝辞を省略させて頂きます！
バッテリーを元に戻しましたが（60B19L→40B19L）かかりません！ >>171
ヒューズは大丈夫でした！一応、ＩＧのとこを予備に変えておきました！ >>172
キーオンでポンプのウィーン音聞こえます！ プラグコードを外したら順番がわからなくなりました…イグニッションは通電はしてるっぽいです。
暗くなってきたしもうだめだ、おしまいだぁ（汗 ベテランの皆さん色々教えて頂きありがとうございます！
色々やってもダメだったのですが、運転席側のライト後ろのハーネスの束をニギニギしたらエンジン掛かるようになりました。
なんだ、IDが赤くなってるじゃないですか…連投迷惑だったでしょうか？だとしたら申し訳ないです… まあ原因つかめなかったから不安は残るよね
とりあえず乙 >>180
同じような症状で悩む人が
いつかこのスレのログを見て救われるかもしれないし
むしろ、誇るべきですよ
掛かって良かったですね、お疲れさま
ライトの後ろのハーネスって事は、事故歴があるのかもしれませんね
水分侵入なんかの接触不良だけなら良いのですが バッテリー交換で配線焼けた、なんて聞いたことないし謎配線してるんじゃないの？
ヒューズが機能してないよ。 >>181
今アパートに帰ってきました！あれから三回エンジンのオンオフを繰り返しましたが問題なしです(^^)v
>>182
ありがとうございます！
>>183
怖いじゃないですかーやだもー(>_<)
>>184
明日仕事上がりにやっておきます！
>>185
すいませんかなり心が焦っていて実況になりました！
とりあえず今日のところは会社にカプチーノを置いて帰ってきました…
昨日通勤朝一番で始動不良になり、昨日夕方に自動車保険会社を通して初レッカーで父の会社にカプチーノを運んで戴いたんです。
保険屋さん、レッカー屋さん、父親、色々教えて戴いた5ちゃんねるのみなさんに感謝、感謝です。今回はありがとうございました（ペコリ） >>186
アドバイスありがとうございます(o^^o)
ドアやフェンダーが2ミリ位のチリだらけなので事故歴はあると思っています！
水分での件ですが、先週ラジエター液がホースから滲んでいたのでラジエター液＆ホースの漏れ箇所のみを交換したんですよ。んで今週月曜日にリザーブタンクの液が減っていたので入れたのですが、あまりうまく入れられなくて相当液が散ってしまったんです。
それですぐそばのハーネスの束にかかってしまったのかもしれない…です。 >>189
そっかぁ
中の配線の皮膜がダメージ残ってるかもしれませんね
経年劣化もあるし、様子見ながら走るか
念の為に一度全部剥いてチェックしても良いかも
何にしても故障原因と場所が特定できたのは良かった >>190
ほワット！？概ねオームでしたw
なんかすべりましたね(^^;)すみませんww よかったのお、お疲れさま
正攻法じゃなおらないって
レトロカー感じた。
明日は自分か、、 こないだスズキに行ってハーネス出るか聞いたが、もう廃盤だそうだ。ハーネスリフレッシュしたいんだけどな〜 近所のスーパーにかなり長い事放置されてるのがいるんだが@三重県鈴鹿市。
俺のよりよっぽど程度良さそうで勿体ないなぁ。
ナンバー付いてるから持ち主分かりそうなもんだけど、貼り紙されてるしそのうち解体屋行きかなぁ。 >>193
172みたいに電装系に詳しそうな人もいるし
寄らば文殊の知恵だね
>>196
スーパーも困ってるだろうし
期限を切って、期限きたら法的手続きから強制処分だと思うから
もし処分になるなら自分に譲っていただけませんか？とツバ付けても良いかも
店とすれば業者呼んで処分料かかるより嬉しいだろうしね
参考
http://www.oumilaw.jp/kouza/114.html
所有者と話を付けて
店側にも説明し自分が責任を持って処分する(撤去してから直して乗る)
それを条件に譲って貰えるように話してみても良いかも
連絡自体がつかない夜逃げ状態だったりも考えられるから
面倒だしダメ元でやる感じかもね いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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