【スズキ】アルトワークス★76【HA36S】
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みんカラ見てて
フューエルキャップスタンドを発注した
これは便利だったって小物 教えてください 他車でもだけど給油口のフック気づいてないひと地味に多いよね
会社の先輩も気づいてなくて教えてあげたよ >>802
画像検索した ありがとう
頼んじゃったから 比べて
勝手の良い方にするよ >>802
自分もヒモ掛けに気づかずにキャップスタンド買ったわ フォグランプが割れるって良く見るけどこれって原因は点灯時の熱?
今は対策品になってるの? >>807
話的に2種類あると思う。
飛び石での破損とパーツ起因のヒビ。
後者はレンズ部分の内側に細かいヒビが入る。
対策品はないけど保証交換してくれるよ。 純正タイヤが終わりかけなんで、次を何にするか考えてるんだけど、みんな何にしてる?
今の所、ZIIIかなと思ってるんだけど。
用途は
街乗り6
高速2
ワインディング1
サーキット1
くらい。 >>806
メーターの光度変えるのにさっそく困ったので一通り目を通した >>809
ハードに攻めるならZ3かNEOVA
流す程度ならアドレナリンかフレバ >>808
熱が原因なら極力付けるのやめようかなと
でもまぁ、たかだか9w程度の熱しか発して無いから単純に強度が無くて飛び石なんかな
対策品になってないのか残念 純正ポテンザ早いよな。 ローテーションして2年程度しか持たん。 >>814
必要かなと思ってたけど
純正シートレールと自分のドラポジでは
必要なさそう
シートレールをローダウン予定だから
交換後に検討予定してます >>816
シートベルトガイド
正確な名前は知らない マンションなら玄関前にバイク置けるスペースあると良いのだが(´・ω・`) >>818
たしかジムニー用として売られてるのよね
シートベルトの折り返し点を
下げるヤツ フォグ飛び石で割れたって話ネットで時々見るけど、20年くらい乗ってて自分はおろか家族も友人の車も割れたなんて見たことない。
林道ラリーでもやってんのか、ベタ付け走行ばっかりなのか、生まれつき運が悪すぎるのか・・・ >>821
だからそう言う自分の知らないことに対してレッテル貼ってくのやめようよ。おれも聞いたことないけど、アルトワークスはなんか不良の可能性あるんじゃないの?
フロントガラスに飛び石でヒビ入ったことが3回あるし、運が悪ければ当たるんじゃないの? >>821
前乗ってたKeiWORKSで確か10万km超えてから割れたよ。
ラリーやってないし車間はしっかり取る。そうか運が悪いのか…(´・ω・`) >>822
別に普通だけど?じゃあF1にでも乗らないとダメなの? 飛び石は対向車からも来るから、運はデカいね
後は速度
60kで割れなくても、100kなら割れる事
豆知識
フロントガラスの飛び石で補修可能なキズは、水が入らない様にすると仕上がりが綺麗になるそーな
セロハンテープで良いから貼って、早めに業者に頼むだけで仕上がりが違うってさ
放置しとくと最悪水入って凍って車検通らないヒビに成長しちゃうしね ラジエーターも結構、飛び石で潰れてるよね。
俺も車間はしっかり開けてるつもりなんだが・・
アルミ製は変形しやすいのかね? 1つ心当たりがあるんだが、高速道路で凍結防止剤まき散らす作業車の横を通ったら
バチバチとヒットしたなぁ...アレか! シートベルトでシートが明らかに擦れてるんだが、何か対策してる猛者はおらぬか? >>819
書くとこ間違えた(T_T)
モンキースレに書いたつもりで・・・ ブラックメッキグリルガーニッシュを装着した翌日に飛び石当てられ
見事にグリルガーニッシュに命中させられたときは
かなりショックだった 中途半端に雪が降る地域だと大型車のチェーンでアスファルトが剥がされるので幹線道路だと弾丸のように飛び石が飛び交ってるよ
おかげで去年末に買ったばかりなのにフロント周り(ガラス含む)に傷が付きまくって泣ける >>821
いや、そう言う事では無くてアルトのフォグランプは何らかの原因で通常使用でヒビが入るって報告が多いらしいんだよ
材質なのか位置なのか熱の影響か理由はわからんけど
うちも家に10年落ちのフォグランプ付きのミニバンもあるけど割れた事は無いよ RSかなんかで一時期フォグに100均の網付けてる奴居たな >>838
割れるのはまあ仕方ないにしてもそのままだと車検通らないというのが地味に痛い >>835
フロント廻りやフロントウィンドウどころかフロントドアにも石跳び発見しておれがっかり HR34で二回もフロントガラスを飛び石で割った
防ぎようがない >>829
高いけど擦れるところガードするやつ売ってるぞ フォグが割れやすいというのはネットで見て知ってたんで納車当日に二個とも自分で割ったったわ >>822
軽でサーキット走ってる人沢山いるぞ。
K4GPの富士1000km一度見てみろ、楽しいから こんだけ軽自動車しか売れないんだからJKCCとかやったらいいのに ワゴンR工賃混みでブーツ片側14000円ファンベルトが2本15000円は高くない? >>850
ネットで調べたらブーツは一万ぐらいでファンベルトが一万でお釣りがくる感じでしたよ >>849
高いと思うならやってみるといいよ
今は動画もたくさんあるので参考になる
自分はどちらもDIYで交換した(HN22S) >>851
買い足した工具 掛かった時間の
レポート待ってるよ 頑張ってね >>852
そう言う問題じゃないよ
整備士だったら自分でしてるよ 高いと思うなら自分でやるか他にもってくしかないだろ
自分でできないのに高いだの安いだのと文句言うのは筋が違う >>855
そう言う問題じゃないよ
自分でできないから人にお願いしてるんだからその程度の工賃で高いとか言うなら車乗るなよ
相手もボランティアじゃねぇからな >>855
整備士の人達への労力と技術力に対して素直に敬意が払えないのか
命預ける車なんだから自分で出来ないなら文句言うべきじゃ無い
というか拘束時間も考えたら妥当な金額だと思うぞそれ >>858
別業種だけど自分が出来ないから金出すからやってくれと言われて実施してみたものの
内容説明した途端にそんな簡単なら俺でも出来る詐欺だ!と支払い拒否したDQNが居たな
実施内容もそうだが必要対策を見極めるスキルと労力に人雇ってるという認識が何故出来ないのか >>856
だったらそこでしてもらえば良いんじゃないですか? >>858
相場がそうかわらないなら何も思わないんだけどね >>860
そんな事を言うならガソリンがリッタ5円も安ければシビアに安いところで入れるでしょ 叩く方向が違うんじゃね
工賃払いたく無いじゃ無くて、この作業で工賃+部品で妥当?って質問なんだから
妥当だボケ! はわかる
工賃払うの嫌ならお前がやれ! は見当違いだろ
仕事で出すなら数社から見積取るなんてのもやるが、個人だと少額だとなかなか敷居が高い
実際のところ、その整備工場との付き合いとか諸々影響するから一概に高いとは思わんけどね
車検とか何時も入れてるなら安くやってくれたりもするし、最低ラインの額見て高いと言われても…って感じかな
業務用シャッターとかで修理呼ぶと出張代だけで何万も取られたりするし 同じ部品が店によって工賃が違い過ぎは問題だと思うよ >>866
そこは自由資本主義なんだから自由だよ
普通の整備工場なら作業前に見積出すから嫌なら断りゃえー
その金額で需要が無けりゃ潰れるから >>862
それなら割高店でやらずに相場相当なとこでやって貰えばいいじゃん
相場の店が近くに見当たらないならあなた言ってる店は格安店なんじゃないの? >>867
それなら、、お店の方がもどこもこんなもんですよって言い方は問題じゃないのかな? >>868
車検ではずして見積りの時で他に出しますとは言えなかったからね 相手も商売なんだしそんなもんだろ
付き合いないとこならリフトアップするだけでも金かかるわ そいつ単独スレ立ててる頭おかしいヤツだから以後スルーで >>870
もうそこに色々依頼するの止めて次の車検は街中の割安店を使えばいいね勉強になって良かったじゃん
俺は車検だけは寺以外に出す気になれないから金額差は安心料だと納得してる >>829
2シートセットの汎用シートカバーを付けてる。
リボンが付いているんだが、それをシートベルトのガイドにしてる。
滑りも良いから乗り降りが楽になった。 >>874
自分も若い時は安い店ばかり探してたけど、今はあなたの言う通り安心料だと思ってディーラーだわ。 >>870
ブーツやベルトなんて車検の作業前に交換するか否かなんて決まってるわな
よぼどいい加減な所で見積もらん限りわ
そもそも車検と同時なら、見積書の最後にまとめて工賃からなんぼか割引されてねーの? >>873
2万キロだよ。 ローテーションしたフロントもそろそろヤバイので春に四本換えます。 はずしてから見積り出しやがって、はずさなくてもブーツの破れ分かるやろ
ファンベルト1万5千てあり得ないわ
他で出したら1万でお釣りがくる なんだ車検いい加減なやっすいところに出して、整備でぼられただけじゃん
安物買いの銭失いって知ってる? >>880
他は妥当とか言ってるけど貴方は高いと思ったんだね
ブーツ二ヶ所なら2万8千にサービスとか行ってたけど工賃とりすぎなんだよ まあいろいろ意見があるけどこれだけは間違い無く言える >>881
作業が高いか否かは知らんよ〜
デラでベルト交換したときはそんないかんかったとは思ったけどね
デラだから手慣れたエンジンだし
そもそもそんないい加減な所に出した自分の世間知らずを裏目よ
どーせ格安車検やろ
そんなら車検代含めたら真っ当なとこよりもまだなんぼか安いんだから我慢しなってw >>885
車検5万ちかくしたわ
妥当とか安心量とか言ってる奴がいるけど、やっぱお前も高いと思うみたいだな >>886
もうわかったからワゴンR板いけよ
そもそもアルトワークスの話じゃ無いんだからさ >>886
デラだと車検だけで6万超えるよ
ほらなんぼかお得やん >>887
同じスズキじゃないかお前は板を立てて一人で話してろ どこで車買ったのか分からんが買ったところでやればよくね >>891
同じスズキでくくるんならスイフト板でもカプチーノ板でも行けや
こっちくんな >>894
いいのいいの板がのびてる部屋に来たんもん >>887
わかったよ
アルトの話もちょこっとちょこっと話すね
ヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッ 五千円ぽっちの差額でゴチャゴチャ言うなら安いとこ探してそっち行きやいいのに何粘着してんだ? >>898
ごちゃごちゃってお前5円でも安いガソリン入れるだろうが 君たちがレスつけたり相手するからだろ
いいかげんスルーしろよ、このスレ煽り耐性なさすぎなんだよ >>900
工賃に対して真剣に議論してるのに水を指すなよ >>899
だったら五千円安いとこ行けや
テメーの論理で結論出てんじゃねーかタコ >>902
俺がタコならお前はイカなのか?答えろよ 俺交換工賃こんなに安かったぜとかの話しが聞きたいわな
ダサダサアルトバカに >>903
小学生みたいなガキだな
タコ撤回してやんよ貧乏人 >>829
2個1000円位で売ってるシートベルトに巻きつけるクッションみたいなのがいいんじゃないかな。シートベルトがクッションの中を動くからシートと擦れないし。 >>906
お前がタコとか訳が分からない事言うからお前はイカなのかと答えるのは筋だろ ネットで常に下限を押さえて行動すりゃえーやん
それか自前で工具揃えて自分で作業
マトモな工具は高いけどなw
ちなみに俺が今欲しいホイールナット用のKTCのお安いトルクレンチで13k超える >>905
あなたの1、2回目の書き込みが
説明不足だから荒れたんだよ >>910
説明不足で荒れるような方はストレス溜まってるんだね 整備士の奴なんてイチゴも出してやって貰わんやろ
工賃一律にすれば問題は起こらないんだよ >>911
俺が荒れたんじゃないよ
このスレのことだよ 理解出来ないんだね >>914
まあ荒れてる内に入らないがな
討論するのは良いことだ >>915
安さに目が眩んで、ユルスタスレで叩かれているDin○みたいな認定工場でもない所に車検出したみたいだな
ご愁傷様 >>917
車検が通るんだしまともだよ
チキショーチキショーチキショーチキショー
セルセルセルセルセルセルセル アルトちっちゃいしカッコ悪い分、改造して良く見せるんだよなアルトオタクは? アルトって
見た目より内装チャチ過ぎて
車内空間が狭くてビックリ
後ろシート分割じゃねーし
倒したらフラットじゃねーし
マジ萎えた
残念だが候補から完全除外
買う人は走りだけで満足できてるのか? >>920
そもそもワークスは通勤快速仕様だから、セカンドはミニバン >>920
あれだな。キミにピッタリなのはNBOXとかスペーシアとかあの手だな。 おいおい何だよこのワゴンR乗りの基地クレーマー
そもそもスレチだっての >>926
工賃高くてミスって煮えくりかえってんだよ
他で出してたら8千ぐらい節約出来たのに悔しい ファンベルトが14600円ぐらいだった
あるところは8千前後
こんなに差があっていいのか? >>926
アルトの話もちょこっとしてるだろうが? >>926
煮えくりかえってんだよ気持ち分かるか? 36ワークスならどんだけ早期購入してても初車検は11月下旬だもんな >>936
触れてくれまともな話しなんだし
ガソリンポイントとかで安く出来てるのにコツコツ節約が無駄になったわ
くそったれ 試乗してきた
15年くらいぶりにMTに乗ったけど
この車、遊びが多すぎない?
クラッチをかなり戻さないと半クラにならなくて、アクセル吹かしすぎたわ
こんなもの? >>940
普通だね。むしろ吹かさないとエンストする初心者のテクのがおかしい 奥で繋がるクラッチの方が自分の好みだけど、ワークスに乗って手前で繋がる感じはそれほどなかったな >>940
ワイヤー式だから簡単に調整できるよ
遊びは踏みしろ側を言うからノーマルでは遊びが少ない状態やね
遊びを増やしてペダルの高さもブレーキと同じ高さに俺は調整してる >>944
下手に弄って戻せなくなったら嫌なので止めとくよ
まだ買ってすらないしね >>943
ワークスのクラッチはワイヤー式で簡単にミートポイント調整出来るから多くのユーザーが奥で繋がるように調整してるよ 質問です。
クラッチオイルってなんですか?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2595498/car/2154469/4597608/note.aspx >>945
そうか、買ったら是非やってみてくれ
自転車のブレーキの遊び調整くらいはできるだろ?
それなら大丈夫だ >>951
クラッチはワイヤー式で自動調整機構は無いよ 今日ショップで純正サイズのTE37ソニック(ブロンズ、センターキャップ付)とブリッツの車高調ZZRのセットで取付、純正タイヤ組替え工賃アライメント調整、消費税込29万って言われたんだけどこれって安い方?とりあえず保留してきたけど。 通販で買えば22〜23万+工賃3万しないくらいかな
ショップで買うならそんなもんじゃない? >>953
ソニックをKCRにすればもう少し安くなる >>940
クラッチワイヤーのブッシュが柔らかいゴムで出来てる
アフターパーツでアルミ製のやつが売ってる フロントバンパーの左右下側、穴が有りますがオプションで何か付ける為のものですかね? >>947
ttp://car-moby.jp/135637 >>960
呼んだかい?
もう差額で旨いもん食えたのに悔しいでーす(`ー´ゞ-☆ ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html なんでアルトワークスのスレなのにアルトのアンチがわいてるの? >>975
この流れで、それ言っちゃうなんて素晴らしい人やな 白ええやん!たまに見かける白Worksはお爺ちゃんお婆ちゃんの老夫婦でほっこりする
通勤時にすれ違う赤WorksはブロンズTE37履いてる意識高い系おさっさんに見える
近くのコンビニ傍の月額駐車場にはDQN黒Worksがいて今から飛ぶんですか?ってくらい大きなリアウイングやフロント一本ワイパーにしてて草生える
シルバーWorksは見ない...そんなボクはシルバーです 1番人気ってシルバー?
試乗車でしか見たことない。
赤は全く見ない。 あ 980踏んじゃった
申し訳ない
誰か 次スレお願いします >>982
実測ならアクシオだろう
体感は知らぬ
ワークス試乗してきなさい >>984
最高速はアクシオだと思いますが…
加速はワークスですかね?
車重軽い660ターボに1500naは流石に負ける? ワークスなんてヴィッツのATより遅いよ
普通車でワークスより遅い車なんてダイハツの1000ccのとミラージュくらい パワーウェイトレシオ計算してるサイトがあるのでぐぐってみれば >>981
これじゃ駄目なの?
↓
【スズキ】アルトワークス★50【HA37S】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1472299770/ 絶対的な速さ求めてワークス買うやつはアホやろ
日常使用域で利便性と楽しさが高次元でバランスされてるから求められてるんちゃうん?
2シーターATで最高速350km/h出る車が同価格帯にあったとしてもワークス選ぶわ 1000ならツートンカラー&ピンク内装のワークス・クラシックエディション限定発売 >>992
嘘つきは泥棒の始まり
ごめんなさいしなさい >>986
絶対的な速さでワークス乗ってはいないけど流石にそれは無い >>994
お前あたまトランプやな
大統領になれるかもしれんぞ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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