【スズキ】スペーシア・カスタム・カスタムZ★38
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>>432
なんでマルチぽすとしてんの？
ローカルルールぐらい守ろうや スペのグレード追加のニュースじゃん
関係あるから問題ないよ >>436
内容に関係なくマルチポストはご法度ですが それよりなにこれ>>83
なんで揉めてるん？
ここ重複？ 旧型時代にマツダアンチでおなじみのンダカスウン千葉がNボ引き合いに出して大発狂してた名残り >>437
マルチの規制なんて大昔のネット回線が
ごっつショボかった時代の名残だぞ。
今の時代、マルチで目くじらたてるかねw
有用な情報なら、あ、ここにも書いてくれたんだね、有り難いとさんってくらいなもんだわ。 >>440
ルール違反な上に無駄である事は事実なんだからそんな言い訳は通用せんでしょ
どんなに叱責されようが甘んじて受けるべきだと思うがね 座席汚れてきたからシートカバーつけたいんだけどシートリフターと肘掛けボックスがついてない仕様のGだと
ほとんど売ってないな >>446
アフターマーケットシートカバーの代名詞であるクラッツィオでも？ 先代Ｔ2WDの2型の中古買ったが50〜60キロくらいがうるさい
グォーとうねるような低音
自分で静音処理するしかねえのか
>>448
その金額払ってまでなんちゃって仕様を買う奴おらんてw
軽も高くなったもんだな >>449
確かになんちゃって度が酷過ぎるよな
有り合わせのパーツで上っ面の見た目だけギアっぽくしただけの代物に大枚をはたく気にはなれねーわ
クオリティの低いハロウィンの仮装じゃあるまいし舐めてんのかって感じ
やるならやるでフレームから手を入れるぐらい本格的にやらないと紛い物みたいな商品にしかならないと思う 事実を書いただけでスズキの火消し部隊が凄い勢いで駆けつけるw
ギアとはそういう車なんですよ >>454
ホンダじゃあるまいしスズキにそんなのいないだろよ ４輪ホンダは営業マンが糞が多いんでもう買わないし、関わらない。２輪は買うかも… >>455
現に火消し部隊が飛んできたじゃないですか
ログに証拠は残ってますよ？ >>456
それがいい
最近のホンダデラは不祥事だらけだし5chでも他車スレ荒らしがひどい
そもそもこのスレを重複分散して荒らしたのもホンダ工作員のイタズラだしな 都合が悪くなったら全てホンダのせいにするだけの簡単なお仕事です >>458
ギアも出たことだしスペーシアスレもそろそろ整理・統合しますか
ピーピー喚いてるアホンダ君には悪いけど 火消し部隊の別キャラ登場www
今日のシフトは五時からなのかな？w >>447
クラッツィオ調べたらたくさんあった
ありがとう またしばらくの間、各スペーシアスレに売れると困るどこかのネット工作員が沸くな
やれやれだ
>>461
それがいい ステアリング交換したんだけど、メーターにDCBS関係のランプ（ESP、車線逸脱、DCBS）が点灯するようになってしまった。。
交換するときにコンタクトコイルを外してステアリング角センサーをクルクルして装着したのが原因だと思うんだけど、
これはディーラーでリセットしてもらう以外方法ない？
ディーラーは予約してあるんだけど、手間とらせたくないから何とかしたいんだ。
知識のある人、お願いしますm(_ _)m ちょっと失礼します。
↓この流れが新型のスレで
【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol.**【ギア含む】
ここが旧型のスレということでいいですね？ スレ立て直しにあたり、乱立分散しているスレのいくつかに確認をしていますがみなさん反応が無いですね。
新型スレと旧型スレが別れていると思っていましたが、各スレ1のリンクは現行スペーシアのページでした。
特に分別されずただ乱立荒らしの結果ここに至ったのかもしれません。
新旧を分ける必要がなければ過去から全てを通算して新たなスレ番で一本化が妥当でしょう。
前言改め、新旧両型・OEM・新発売のギアまで含めた
「スペーシア総合スレ」として明後日(日曜日)に立て直します。
ご意見や要望、問題のご指摘は下記スレまでお願いします。
【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 35【ギア含む】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544751338/ ーーーーーーーーーーーーーー
↓ MK32S/42S型 2013年 - 2018年 質問です。
42ｓカスタムｚ最終なんですが、
今年冬になってからエネチャージのモーターアシストがほとんど使われなくなって
エネチャ電池がいつも満タン状態なんですが
寒いとそんなものなのですか？
デラでは異常なしとのことですが納得が行かなくて…。 満タンになりっぱなしは経験ないですね
エンジンが充分温まったら坂道などで強めにアクセル踏んで発進してアシストメーターを確認してみては？
それでアシストしないらメーターを動画に撮ってデラの営業ではなくてメカの人に診てもらっては？ ここは重複スレです。
荒らしによる乱立分散が続くためスレは一本化されました。
スペーシア・フレアワゴンの話題は本スレへどうぞ。
本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★63
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545285230/ ここは重複スレです。
荒らしによる 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545828148/
また、本スレ970以降で改変無しの次スレを立てます。 しかし今回ギアが出て、改めて並んだ3兄弟を見るとそれぞれの個性が際立ち、スズキのバリエーションデザインの見事さを印象づけたね
カスタムもなかなかのものと感じるようになったから不思議だ
https://i.imgur.com/mXoH3N7.jpg
https://i.imgur.com/A2V3Jfw.jpg あなたは電気製品を買うとき、メーカーで選びますか？ それともスペックをしっかり読み比べて、最もいいと思うものを選びますか？
基本的には、高齢になるとメーカーで選ぶ人が多くなります。「ずっとパナソニックだから」とか、「東芝なら間違いない」といった具合です。
じつは、この傾向は、高齢者が「水戸黄門」のようなドラマを好むことと関係があります。どちらも「認知の硬さ」が関わっているのです。
認知の硬さは、一般的には高齢になるほど強くなり、認知症の人では重い人ほど強くなります。
認知症の人のコミュニケーションと行動の大きな特徴の一つは、社会的認知が低下することによって、他者の心を推察して適切な行動をとることができなくなることですが、ほかにもいくつか特徴があります。
まず、自己中心的になる。これは社会的認知の低下のせいでもありますが、自分を機能させることに精一杯で、何が求められているかわからないからでもあります。
そして、感情的になる。前頭葉の障がいによって感情が抑制できなくなることによります。
呆然とする。これは周囲の情報を処理しきれず、状況の変化についていけないことによります。依存的になり、決断できない。これは複数のことを同時に考えて、相互を関係づけることができないためです。
認知の硬さも、認知症の人のコミュニケーションと行動の特徴の一つです。認知の硬さとは、一言でいえば「頑固さ」とか「融通のきかなさ」といったことで、いったん覚えた方法や定着したイメージを、状況が変わっても変えないことを言います。
認知の硬さを測る方法は種々ありますが、有名な方法の一つに「水汲み問題」があります。容量の異なる3つの水がめA・B・Cを使って、定められた量の水を汲むにはどうすればいいか、というものです。どういうものか、やってみましょう。
まず、汲むべき水の量が100リットルで、Aが21リットル、Bが127リットル、Cが3リットルの場合。
100＝B（127）−A（21）−2C（6）
で求められます。
次に、汲むべき水の量が99で、Aが14、Bが163、Cが25の場合。やはり、
99＝B（163）−A（14）−2C（50）
で求められます。
このように、正解が「B−A−2C」で求められる問題が数個続いたあと、汲むべき水の量が18で、Aが15、Bが39、Cが3という問題を出されると、「18＝A（15）＋C（3）」という簡単な方法で解が得られるにもかかわらず、
18＝B（39）−A（15）−2C（6）
と計算してしまう人がいます。つまり、いったん覚えた方法を容易に変えないわけで、認知が硬いことがわかります。
認知の硬い人は、テレビドラマを見たときにも、第一印象で「この人は善人だ」と思うと、あとになって本当は悪人だとわかっても、「何かの事情で悪人のふりをしたけれど、本当は善人だ」などと主張し、自分の第一印象を変えません。
つまり、「悪人面をした人を悪人だと思ったら、やっぱり悪人だった」という展開の、水戸黄門のようなドラマでないと納得できない、といった状態になるのです。
このことは、特殊詐欺や悪質なリフォームに、高齢者や認知症の人が引っかかりやすいこととも関係しています。電話の第一印象で自分の子や孫だと思ったら、そのあとでおかしな要求をされても、子や孫だという思い込みを変えない。
あるいは、第一印象で信頼できる人だと思ったら、高額な工事が必要だと言われても、疑わない。このような認知の硬さを、悪意のある人に利用されてしまうのです。
特に認知症の人は、認知の硬さに加えて、社会的認知も低下していることが多いため、相手の心の底にある意図を見抜くことができません。
特殊詐欺に引っかかると、家族は「なんでそんなバカなことをしたんだ！」と責めてしまいがちですが、自分ではどうしようもないのです。
話が逸れましたが、要するに高齢者や認知症の人は、他者との関係において第一印象が大きな意味を持つということ。いったん思い込んだことは、容易に変わらないということです。
したがって、こちらを信頼してもらうには、演技をするというと聞こえが悪いのですが、笑顔で接していい印象を与えることが大事です。
「この人はいい人だ」「信頼できる人だ」と思えば、認知症の人の気持ちも安定します。気持ちが安定すれば、コミュニケーションも取りやすくなり、会話も増えていくはずです。 >>471
の件可決しました。
新車から1年ぐらいなのですが12Vバッテリーの健康度が70％になっており
バッテリーを新品交換しECUリセットかけたところ症状が改善しモーターアシストとアイドリングストップが機能するようになりました。
また毎日往復20キロくらいの通勤に使っているにもかかわらずバッテリーが劣化した原因が
オルタネーターの発電不足もあるようなので交換してもらう予定です。 スペーシアは社外ホイールにする時につけるハブリングはフロントしかつけれないらしいね
リアはハブリング取り付ける部分がないみたい >>483
ということはスペーシアのリアはハブ引っ掛けるところがないってことだから純正ホイールでもナットのみで
リアはセンター取ってるってことかい？ R06ってF6AやK6Aみたいにぶん回しても大丈夫なんだろうか？ ムロツヨシを使い続けますって電話窓口で言ったアホメーカーはここですか カスタムを購入予定なんですが、純正のスターターってどうですか？
ディーラーの人にスターター付けたいと言ったら微妙な顔だったので良くないのかなと思って 新車で購入し約3000k走行
ブレーキが効かなくて事故りそうになったと嫁が言ってきた
3回あるらしく、踏んでも軽くしか効かずスーーーっと進むと。
再現出来ず困った…
踏むと軽くカタカタカタカタとなるらしい
運転歴も長く30代。路面凍結なし。嫁が故障してる事はないと思う。 それすぐディーラーで点検してもらったほうがいいぞ
絶対なんかあるわ ブレーキフルードの量はどうでしょうか？
ラインのエア混入かマスターシリンダーのエア噛みが疑わしいですがディーラーに点検に行った方がいいですね。
まさかブレーキペダルの下に物なんか挟まっまてないですよね。 釣られなくていいよ
重複過疎スレageるのはほぼ荒らしだから
統合されたスペーシア本スレへどうぞ
現在の本スレ↓
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★67
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1549680240/ >>489 再現出来ず困った…
そういうの困るね 確かにあった！んだけど・・っていうやつ 489です。
ブレーキ下何も挟まってないです。
さすがにあのスペースに挟まってたら気ずくと思います。w
ブレーキフルードの量も大丈夫でした。
高速と街乗りで300kくらい自分が運転したけど症状なし。
唯一気になったのが後で思えば、高速乗ったとき >>351
のランプがずーっと点灯しっぱなしだったこと(ビックリマークは消灯)かね、その後何回か点灯
こんな事でグダグダ言ってねーで車屋持ってけばいいんだけど暇がない…嫁壊れてるんかな…
そんな事よりブレーキフルード確認でトランク開けたら
左右フェンダーにベットリ脂のようなの付いてるんだけどなんすかこれ？
https://i.imgur.com/jscmd6s.jpg
触ったらヌルリと 運転席側ドアのミラー格納系カプラーですが、新旧同じ配線・カプラーの流用でしょうか？ >>495
どっちもカタカナ わからなくて当然だよ(´・ω・`) ボンネットとかカタカナは分かりにくいので平仮名のほうが日本人なら間違い少ないよ
発動機の蓋って皆んな言ってる スペーシア買おうかと思ってるんだけど
全方位モニターって使ってる人感想教えてくれませんか？
あと試乗した時若干気になったのが、ガラス投影の
スピードメーター、あれがないともしかすると
スピードメーター（針の）方の視認性って悪い？
視認性が悪いというか、視界の位置よりすごい下に
あるように感じたんだけどたまたまかな？ スピードメーター自体は従来と変わらない位置だから
それ相応の視認性だけど、HUDに慣れると視線を落とさなくていいから安全だし、エアコンを弄っても温度とか出るから
便利だよ。
全方位カメラは慣れるまでは、どこを見るのか迷う。
駐車枠にキッチリ収まってる確認は正確に出来る。
あと、死角の確認が出来るのが大きいね。 軽自動車如きで全方位必要なしという事で付けなかったけど
やっぱり必要なかった
箱型だから見切り良いし いくら見切りが良くても死角はある。
万が一の保険。 >>489
今日、試乗時にアイストと走行を3回ほど短距離で繰り返した際
ブレーキ効かなくね？？？って感じたことがあった
ブレーキブースターのエンジン吸入負圧が一時的に不足したのか？
その様なことが起きるのか？としばし考えてしまった
その後は止まらず走り出したら問題無くなった >>503
初歩的な部分を確認しておくと、回生ブレーキが切れたって話じゃないよね？
アイストに入るくらいだと回生ブレーキが急に切れるから、
慣れるまではフッとブレーキが効かなくなったように感じる
慣れてしまえば何てことはないんだけど >>504
なるほど
でも、同じ脚力で踏んでて回生分が無くなったら追突するな・・・
さらに踏み込めばいいの？ まぁ、止まるつもりなら踏むしかないか
変な制御だなぁ >>505
この車に合わせようとすると自然とエコドライブに調教されていくんだけどね
回生ブレーキをフル活用（ブレーキは効くか効かないか程度に軽く踏むだけに）して、
回生が抜けるタイミングで普通に踏む感じかな ガラス投影式HUDが載るのは2018年式以降のみ？ 42Sです
このところドアロック解除がなかなかできない日が続いております。(何度も繰り返してやっと反応とか)
バッテリー、リモコン電池も変えて一年と経ってません。何か分かる方いませんか？ どでかいリコールきたけどスズキのリコール検索で車体番号検索したら該当してなかった
まだ登録されてないんだろうか？ >>514
で？
それ書いて、みんなに何を望むの？
そーかもねーとか言って欲しいわけ？ ガラス投影式HUDが載るのは2018年式以降のみ？ 連休渋滞でエンジン故障の原因5割がオイル管理な
オイル交換してから出かけろ >>523
ありがとうございます！
やっぱ軽は仕方がないんですかね...。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
