【スズキ】スペーシア・カスタム・カスタムZ★38
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スペーシアカスタム、ブレーキサポート付で、東京海上日動の保険入ってる人おる？
車両入れ替えで、変更手続き完了のお知らせきたんだけどASV割引の記載がないんだよね。新車割引、エコ割引の適用有しかないけど、そういうもんなのかな？ うちも今回車両入れ替えで保険の切り替え頼んだけど、
3年縛りの保険だったんで、ASV割引の適用が出来ないって言われて、車両入れ替えじゃなく新規扱いでお願いした。
ASV割引が今年から始まった割引なんで、既存の契約だと
適用できないらしいね。 >>387
スペーシアで東京海上日動に入っている。
去年に前の車からず〜っと東京海上日動だけどスペーシア(2016年モデル)に買い替えた。
今書類棚をあさってみて確認したけどスペーシアで
今年届いた書類にはしっかりとASV割引が書かれているよ。 旧型スペーシア、4年目の点検のとき、加速時の段付き？を指摘したら直らないって言われ、
でも、点検の際にファームのバージョンアップしてもらったら直ってた。
良い感じに加速する。 先代のＴ２型を契約したんだが、ツイーターの配線きてる？ キャップ外して、キャップ裏側に配線コネクタが固定されていれば。 海外の評価
Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％ >>387
たしか入れ替え手続きじゃなく、契約更新じゃないとVSA割引適用にならなかったはず フロントLEDグリルが点灯しなくなったんだけど、保証期間って3年だっけ？ 中古で買ったのですがナビのところが空洞なので近くのお店でバックカメラと一緒に2万円で持込取付してもらうことになりました
ネットでMDV-M705Wとケンウッドのバックカメラを買うだけでいいですか？別途必要なものはありますか？ オートバックスへ行けば適合表ぐらいあるんじゃねーの？ 年間3000キロ強しか走らないから買って2年8ヶ月だけどまだ走行距離9100キロだわ >>402
水泳が上手い金髪のオーストラリア人男性が好みか？ 軽自動車販売トップのホンダ「N-BOX」と2位スズキ「スペーシア」 燃費から装備まで徹底比較
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181029-10354895-carview/
■ 先進安全装備は互角も普段遣いでは「スペーシア」に軍配
両車ともに自動ブレーキ機能に加え、走行中の車両姿勢の安定化を図る機能も持っていますので、大きな差はないと考えて良いです。
「スペーシア」の「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」には、車速やシフト位置、「デュアルセンサーブレーキサポート」の警告などがフロントガラスに投影される「ヘッドアップディスプレイ」を装備できます。
また、軽自動車初となる車両を斜め上から見たような「室外視点」と、運転席から車体を透かして見たような「室内視点」を切り替えて3D表示できる「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も選択できます。 ■ 燃費はハイブリッドの「スペーシア」が優位
「N-BOX」は最高出力58PS／最大トルク6.6kg-m（ターボ車は64PS／最大トルク10.6kg-m）を発揮する直列3気筒「S07B型」エンジンで、アイドリングストップ機能を持ち
JC08モード燃費は27km／L（4WD車は25.4km／L、ターボ車は25.6km／L、4WDターボ車は23.4km／L）です。
「スペーシア」は最高出力52PS／最大トルク6.1kg-mの鋳ｼ列3気筒「R06A型」エンジンに、最高出力3.1PS／最大トルク5.1kg-mの「WA05A型」モーターがアシストする
アイドリングストップ装置付きのマイルドハイブリッドとなっています。
「HYBRID G 2WD車」のJC08モード燃費は30.0km／L、「HYBRID X」が28.2km／L（4WD車は26.4km／L）です。
カタログ燃費の差は、必ずしも実用燃費の差にならない場合もありますが、毎日の買い物で短距離を頻繁に使うような方には、モーターアシストのある「スペーシア」のほうが優位になるでしょう。 mk53s にMB quartのPCE216を取り付けようとしていますが、
このスピーカーの高さというか深さが63.5mmあります。
インナーバッフルの厚みはどれくらい必要になるか
知っている人はいませんか？ 先月車検でオルタネーターのベルト変えたばっかりなのにオルタネーターのベルトのリコール出たな(´・ω・｀) いやいやリコールなら無料で当然だろうよ
消耗度合いで無料だったり有料になったりするわけじゃあるまいしｗ つまり、そろそろベルト交換の時期だったやつは
無料で交換してもらえてラッキーって感じか ４年目なのでベルト交換してもらえると喜んでいたんだけど
車台番号で対象車両検索してもヒットせず・・・
ちゃんとしたものが付いていたことに喜ぶべきなんだろうけど リコールが出るような粗悪品を有料で買わされたのは納得出来ないってゴネてやれば？ スペーシアターボやっぱりいいわ〜
トールワゴンノンターボ事情があって暫く乗ってたんだけど
加速良くて力あってストレスフリーだわ〜 >>432
なんでマルチぽすとしてんの？
ローカルルールぐらい守ろうや スペのグレード追加のニュースじゃん
関係あるから問題ないよ >>436
内容に関係なくマルチポストはご法度ですが それよりなにこれ>>83
なんで揉めてるん？
ここ重複？ 旧型時代にマツダアンチでおなじみのンダカスウン千葉がNボ引き合いに出して大発狂してた名残り >>437
マルチの規制なんて大昔のネット回線が
ごっつショボかった時代の名残だぞ。
今の時代、マルチで目くじらたてるかねw
有用な情報なら、あ、ここにも書いてくれたんだね、有り難いとさんってくらいなもんだわ。 >>440
ルール違反な上に無駄である事は事実なんだからそんな言い訳は通用せんでしょ
どんなに叱責されようが甘んじて受けるべきだと思うがね 座席汚れてきたからシートカバーつけたいんだけどシートリフターと肘掛けボックスがついてない仕様のGだと
ほとんど売ってないな >>446
アフターマーケットシートカバーの代名詞であるクラッツィオでも？ 先代Ｔ2WDの2型の中古買ったが50〜60キロくらいがうるさい
グォーとうねるような低音
自分で静音処理するしかねえのか
>>448
その金額払ってまでなんちゃって仕様を買う奴おらんてw
軽も高くなったもんだな >>449
確かになんちゃって度が酷過ぎるよな
有り合わせのパーツで上っ面の見た目だけギアっぽくしただけの代物に大枚をはたく気にはなれねーわ
クオリティの低いハロウィンの仮装じゃあるまいし舐めてんのかって感じ
やるならやるでフレームから手を入れるぐらい本格的にやらないと紛い物みたいな商品にしかならないと思う 事実を書いただけでスズキの火消し部隊が凄い勢いで駆けつけるw
ギアとはそういう車なんですよ >>454
ホンダじゃあるまいしスズキにそんなのいないだろよ ４輪ホンダは営業マンが糞が多いんでもう買わないし、関わらない。２輪は買うかも… >>455
現に火消し部隊が飛んできたじゃないですか
ログに証拠は残ってますよ？ >>456
それがいい
最近のホンダデラは不祥事だらけだし5chでも他車スレ荒らしがひどい
そもそもこのスレを重複分散して荒らしたのもホンダ工作員のイタズラだしな 都合が悪くなったら全てホンダのせいにするだけの簡単なお仕事です >>458
ギアも出たことだしスペーシアスレもそろそろ整理・統合しますか
ピーピー喚いてるアホンダ君には悪いけど 火消し部隊の別キャラ登場www
今日のシフトは五時からなのかな？w >>447
クラッツィオ調べたらたくさんあった
ありがとう またしばらくの間、各スペーシアスレに売れると困るどこかのネット工作員が沸くな
やれやれだ
>>461
それがいい ステアリング交換したんだけど、メーターにDCBS関係のランプ（ESP、車線逸脱、DCBS）が点灯するようになってしまった。。
交換するときにコンタクトコイルを外してステアリング角センサーをクルクルして装着したのが原因だと思うんだけど、
これはディーラーでリセットしてもらう以外方法ない？
ディーラーは予約してあるんだけど、手間とらせたくないから何とかしたいんだ。
知識のある人、お願いしますm(_ _)m ちょっと失礼します。
↓この流れが新型のスレで
【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol.**【ギア含む】
ここが旧型のスレということでいいですね？ スレ立て直しにあたり、乱立分散しているスレのいくつかに確認をしていますがみなさん反応が無いですね。
新型スレと旧型スレが別れていると思っていましたが、各スレ1のリンクは現行スペーシアのページでした。
特に分別されずただ乱立荒らしの結果ここに至ったのかもしれません。
新旧を分ける必要がなければ過去から全てを通算して新たなスレ番で一本化が妥当でしょう。
前言改め、新旧両型・OEM・新発売のギアまで含めた
「スペーシア総合スレ」として明後日(日曜日)に立て直します。
ご意見や要望、問題のご指摘は下記スレまでお願いします。
【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 35【ギア含む】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544751338/ ーーーーーーーーーーーーーー
↓ MK32S/42S型 2013年 - 2018年 質問です。
42ｓカスタムｚ最終なんですが、
今年冬になってからエネチャージのモーターアシストがほとんど使われなくなって
エネチャ電池がいつも満タン状態なんですが
寒いとそんなものなのですか？
デラでは異常なしとのことですが納得が行かなくて…。 満タンになりっぱなしは経験ないですね
エンジンが充分温まったら坂道などで強めにアクセル踏んで発進してアシストメーターを確認してみては？
それでアシストしないらメーターを動画に撮ってデラの営業ではなくてメカの人に診てもらっては？ ここは重複スレです。
荒らしによる乱立分散が続くためスレは一本化されました。
スペーシア・フレアワゴンの話題は本スレへどうぞ。
本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★63
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545285230/ ここは重複スレです。
荒らしによる 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545828148/
また、本スレ970以降で改変無しの次スレを立てます。 しかし今回ギアが出て、改めて並んだ3兄弟を見るとそれぞれの個性が際立ち、スズキのバリエーションデザインの見事さを印象づけたね
カスタムもなかなかのものと感じるようになったから不思議だ
https://i.imgur.com/mXoH3N7.jpg
https://i.imgur.com/A2V3Jfw.jpg あなたは電気製品を買うとき、メーカーで選びますか？ それともスペックをしっかり読み比べて、最もいいと思うものを選びますか？
基本的には、高齢になるとメーカーで選ぶ人が多くなります。「ずっとパナソニックだから」とか、「東芝なら間違いない」といった具合です。
じつは、この傾向は、高齢者が「水戸黄門」のようなドラマを好むことと関係があります。どちらも「認知の硬さ」が関わっているのです。
認知の硬さは、一般的には高齢になるほど強くなり、認知症の人では重い人ほど強くなります。
認知症の人のコミュニケーションと行動の大きな特徴の一つは、社会的認知が低下することによって、他者の心を推察して適切な行動をとることができなくなることですが、ほかにもいくつか特徴があります。
まず、自己中心的になる。これは社会的認知の低下のせいでもありますが、自分を機能させることに精一杯で、何が求められているかわからないからでもあります。
そして、感情的になる。前頭葉の障がいによって感情が抑制できなくなることによります。
呆然とする。これは周囲の情報を処理しきれず、状況の変化についていけないことによります。依存的になり、決断できない。これは複数のことを同時に考えて、相互を関係づけることができないためです。
認知の硬さも、認知症の人のコミュニケーションと行動の特徴の一つです。認知の硬さとは、一言でいえば「頑固さ」とか「融通のきかなさ」といったことで、いったん覚えた方法や定着したイメージを、状況が変わっても変えないことを言います。
認知の硬さを測る方法は種々ありますが、有名な方法の一つに「水汲み問題」があります。容量の異なる3つの水がめA・B・Cを使って、定められた量の水を汲むにはどうすればいいか、というものです。どういうものか、やってみましょう。
まず、汲むべき水の量が100リットルで、Aが21リットル、Bが127リットル、Cが3リットルの場合。
100＝B（127）−A（21）−2C（6）
で求められます。
次に、汲むべき水の量が99で、Aが14、Bが163、Cが25の場合。やはり、
99＝B（163）−A（14）−2C（50）
で求められます。
このように、正解が「B−A−2C」で求められる問題が数個続いたあと、汲むべき水の量が18で、Aが15、Bが39、Cが3という問題を出されると、「18＝A（15）＋C（3）」という簡単な方法で解が得られるにもかかわらず、
18＝B（39）−A（15）−2C（6）
と計算してしまう人がいます。つまり、いったん覚えた方法を容易に変えないわけで、認知が硬いことがわかります。
認知の硬い人は、テレビドラマを見たときにも、第一印象で「この人は善人だ」と思うと、あとになって本当は悪人だとわかっても、「何かの事情で悪人のふりをしたけれど、本当は善人だ」などと主張し、自分の第一印象を変えません。
つまり、「悪人面をした人を悪人だと思ったら、やっぱり悪人だった」という展開の、水戸黄門のようなドラマでないと納得できない、といった状態になるのです。
このことは、特殊詐欺や悪質なリフォームに、高齢者や認知症の人が引っかかりやすいこととも関係しています。電話の第一印象で自分の子や孫だと思ったら、そのあとでおかしな要求をされても、子や孫だという思い込みを変えない。
あるいは、第一印象で信頼できる人だと思ったら、高額な工事が必要だと言われても、疑わない。このような認知の硬さを、悪意のある人に利用されてしまうのです。
特に認知症の人は、認知の硬さに加えて、社会的認知も低下していることが多いため、相手の心の底にある意図を見抜くことができません。
特殊詐欺に引っかかると、家族は「なんでそんなバカなことをしたんだ！」と責めてしまいがちですが、自分ではどうしようもないのです。
話が逸れましたが、要するに高齢者や認知症の人は、他者との関係において第一印象が大きな意味を持つということ。いったん思い込んだことは、容易に変わらないということです。
したがって、こちらを信頼してもらうには、演技をするというと聞こえが悪いのですが、笑顔で接していい印象を与えることが大事です。
「この人はいい人だ」「信頼できる人だ」と思えば、認知症の人の気持ちも安定します。気持ちが安定すれば、コミュニケーションも取りやすくなり、会話も増えていくはずです。 >>471
の件可決しました。
新車から1年ぐらいなのですが12Vバッテリーの健康度が70％になっており
バッテリーを新品交換しECUリセットかけたところ症状が改善しモーターアシストとアイドリングストップが機能するようになりました。
また毎日往復20キロくらいの通勤に使っているにもかかわらずバッテリーが劣化した原因が
オルタネーターの発電不足もあるようなので交換してもらう予定です。 スペーシアは社外ホイールにする時につけるハブリングはフロントしかつけれないらしいね
リアはハブリング取り付ける部分がないみたい >>483
ということはスペーシアのリアはハブ引っ掛けるところがないってことだから純正ホイールでもナットのみで
リアはセンター取ってるってことかい？ R06ってF6AやK6Aみたいにぶん回しても大丈夫なんだろうか？ ムロツヨシを使い続けますって電話窓口で言ったアホメーカーはここですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
