【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.75
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HONDAからNシリーズ第3弾として 2012年11月1日に発売されたN-ONEのスレです。
N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/
N-ONE OWNER'S CUP公式
http://www.n-one-owners-cup.jp/
前スレ
【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1514807460/ スペーシアのワゴン衝突で板状事件書いたら荒らしがすごいなww スペーシアのワゴン衝突で板状事件書いたら荒らしがすごいなww スペーシアのワゴン衝突で板状事件書いたら荒らしがすごいなww スペーシアのワゴン衝突で板状事件書いたら荒らしがすごいなww スペーシアのワゴン衝突で板状事件書いたら荒らしがすごいなww スペーシアのワゴン衝突で板状事件書いたら荒らしがすごいなww 県外へ引っ越したついでにオリンピックナンバーにしてみた
俺みたいな動機が無いと変えるの少ないのかね?
抽選も一発で当選 ナンバー変える必要性ないのにわざわざ白ナンバーにするのは見栄張りキチガイだけだよ >>606
逆に恥ずかしいだろオリンピックナンバー オリンピックナンバーって今はいいけどオリンピック終わった途端に古くさくなるからなぁ >>606
今日俺の前をずっと走ってたスペーシアが件の白ナンバーだった
正直逆に見っともないと思った どうせ白くするなら寄付までして柄入れろよ
そうすれば「おお、いいね!」くらいは思うよ オリンピックの図柄入りは走っているのを見たらちょっと、って思った
10月から始まる図柄入りご当地ナンバーなら良かったな 俺の地元だと白にしてんの見た事ないな
ナンバーそのままならいいけど変えたらETCのセットアップもあるしな〜
軽で白ってのもなんか変だしな〜みっともないって >>616
番号そのままで変更できるよ
俺もETC再セットアップが必要なら白に変更しなかったと思う N-ONEはナンバープレートが黄色いからかわいさが増してる思ってるクチなんだよね
なので黄色いワンポイントが映えるかどうかで色も選んだわ
>>606は違うから含まないけど、軽なのが恥ずかしいからと白ナンバーに飛び付いた人は、軽なのに白wwとpgrされる方が余程恥ずかしいと思わんのが不思議 >>617
へーそうなんだ。知らんかった
軽で普通車の走りなので買ったツアラー
だから黄色で十分というか気にならない。20代から軽四に免疫あるからかなー ライフMTガチャガチャやってメインで乗ってた。サブにミニバン。
ターボ&燃費のいいオートマ楽で最高やん!人や荷物を大量大物乗せない生活習慣ならこれ以上いらんやろと個人的には思う
そういえば近所にツートンのローダウンN-ONEが増えてた。なんか嬉しいね >>616
白にしてもナンバーはそのまま引き継げるしETCなんかなんの関係もないだろ
アホカこいつは 620
どう見てもお前がアホw616はそのままナンバー継続出来るのも分かってるし、
変えた場合の事も一緒に書いてるだけだよw
None海苔って中卒しか居ないのかw >>622
安価もまともに打てないハゲがなんか言ってる アイスト切ってる?
切る前提なら普通のバッテリーでいいのかな 俺のNoneもあと半年で5年だがバッテリー全然元気だなぁ
ってか車のバッテリーって急に逝くから油断出来ないよな アイスト全くしないけど、バッテリー元気だわ。バッテリーリセット?とかのやり方しらね? だって専門的な整備の話ここで聞いて良いことあるか? 黄色ナンバー嫌なら初めから普通車買えって思うわ
ばかばかしいな、あの偽白ナンバー 俺はオリパラナンバーにしてかっこよくなって満足してるけど
白ナンバーに文句付けるなら一切ドレスアップすんな 論点が違うだろw
白にしてんのは軽にコンプレあるって話だろ
ドレスアップとはまた別のお話 ナンバーを白にすれば
軽コンプレックスが軽減するという風潮 白ナンバーなのに幅狭くってワロタ
ナンバーの色変えたところで所詮軽にしか見えんwwww Noneは黄色のがいいよ
Nボは白でも似合うんじゃないか?
Noneは浮くの必死w しかしちょっと前は車検
今度はナンバー
議論が尽きないですなNoneスレはww 軽自動車スレの中でもダントツにレベル低いスレだよね… 俺のわんこは黄色だから黄ナンバー似合っててかわいいぞ 黄黄狙って黄黒にしたつもりがサービスでシルバーのナンバーフレーム付けられちゃった
軽だから簡単に外せるけどなんか勿体なくてずっと付けたままだわ 長いことつけてると、いざ外そうとしたときフレームとボディが擦れて見栄え悪くなってることがある
いつか外すつもりならとっととやっとけ
それか当たりそうなとこにアテを詰めておけ 貧乏人は自分より下に白ナンバー設定したくて必死なんだよなー 男なのに軽に乗ってる人って...
なんていう女はこっちから願い下げだぜ!! セレクトツアラーにHIDとオートリトラーミラーをMOPでつけてフォグランプをDOPでつけるとほとんどプレミアムツアラーと変わんない値段なんだよね
通勤で使うならプレミアムツアラーのほうが満足度高いかな?
雪国なのでFFしかないRSは除外 今年は大雪過ぎて下廻り散々やられてる
2インチ位リフトアップしたくなってきた >>649
四駆必須な雪国とはどちらにお住まいなのですか? >>649
迷ったら高い方じゃね?
雪国なら雪道での騒音も多そうだし遮音材の多いプレミアムかなあ。。。気休めかもしれんが。
西日本だけど山間部に住んでたことがあってFFで通れる程度の雪道通勤経験あり
通勤で割り切るなら一番安い4WDとか 福井に住んでいるがこれっぽっちも4WDが欲しいと思ったことがない >>650
そう。
そろそろショック交換と思ってるが
ほとんど車高が下がるから躊躇してる 4WDはさらに選択肢が無いので・・
これなんてどうだろう?
http://www.ennepetal.co.jp/01ss/poline/index.html
5万超えてダンパーの劣化が気になってきたのでまじで検討中 >>649
セレクトツアラーはシートヒーターがある。
雪国だとフォグランプがあったほうがいいかもだが、オレはフォグランプはやめた。
なお、セレクトツアラーとプレミアムツアラー、吸音材の配置は同じだとホンダの客センから
回答あったぞ。MCで吸音材は同等になったぽい。 >>649
価格や装備でも悩むけど、タイプ別で設定が異なるボディカラーの方がより悩ましいと思うぞ
俺が買った頃はスタンダード専用色は桃と青だけだったし、狙いが白黒ツートンだったから悩まずに済んだ オイル交換ディーラーでやったら込みで四千円くらいだったが高いかな?オイルのみ。
例のスパナマークが出るので(自分で消せるみたいだけど)ディーラーでやってもらったんだが。
ツアラーで通勤30km、それなりに山道走ります。あと100kmくらいでまたスパナw >>656
車高調じゃ無ければ10万代じゃないかな?
近所に取り扱うショップが無いorz Noneで足回り弄るならもうちょっといい車でやった方がいいと思うんだがw みんな回答ありがとう
新潟なんだけど、家の近くの道が細くて坂道も多いから何回かはまってしまって
自分の周りも結構そういう人がいて、普段そんなに降らない地域なので除雪もあまり上手じゃなくて、今年の雪で懲りたんだわ
シートヒーターはいいよね、色はグリーン系が好きなのでセレクトでもプレミアムでもどちらでもいいかなと思ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています