【HONDA】ホンダ N-BOX vol.110
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N-BOXの前席のシートは、アコードのフレームと同じものだよ。
サスも普通車用、超ハイテン鋼の使用率の高さ、シーム溶接、高粘度接着剤、低回転域から高回転域までスムーズに回るトルクのある高性能エンジン
剛性を高め防振材や防音材を多用した事で静かさが向上、前後スタビライザーの入れるなど足回りも改善し、乗り心地の良さが軽自動車の域を超えている
多彩なシートアレンジ、工夫された多くの収納、普通車でも上級グレードに付くような装備がてんこ盛り、乗り降りのし易いドア回り、ルーフですら一部の高級車にしか使用されていないレーザーブレーズ溶接(両サイドの黒いプラスチックのモヒカンが無い美しい仕上げ)
ホンダ車史上最高の機能を持つホンダセンシング、NASVAで実証された軽自動車最高ランクの安全基準、旧型のネガを徹底的に潰し基本からやり直し、軽自動車には使われない様な高価な部品や最新技術を惜しみなく採用し、大幅な軽量化にも成功した傑作だからです。
2017年には、軽自動車初の殿堂入りも果たしました。 N-BOXの前席のシートは、アコードのフレームと同じものだよ。
サスも普通車用、超ハイテン鋼の使用率の高さ、シーム溶接、高粘度接着剤、低回転域から高回転域までスムーズに回るトルクのある高性能エンジン
剛性を高め防振材や防音材を多用した事で静かさが向上、前後スタビライザーの入れるなど足回りも改善し、乗り心地の良さが軽自動車の域を超えている
多彩なシートアレンジ、工夫された多くの収納、普通車でも上級グレードに付くような装備がてんこ盛り、乗り降りのし易いドア回り、ルーフですら一部の高級車にしか使用されていないレーザーブレーズ溶接(両サイドの黒いプラスチックのモヒカンが無い美しい仕上げ)
ホンダ車史上最高の機能を持つホンダセンシング、NASVAで実証された軽自動車最高ランクの安全基準、旧型のネガを徹底的に潰し基本からやり直し、軽自動車には使われない様な高価な部品や最新技術を惜しみなく採用し、大幅な軽量化にも成功した傑作だからです。
2017年には、軽自動車初の殿堂入りも果たしました。 N-BOXの前席のシートは、アコードのフレームと同じものだよ。
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剛性を高め防振材や防音材を多用した事で静かさが向上、前後スタビライザーの入れるなど足回りも改善し、乗り心地の良さが軽自動車の域を超えている
多彩なシートアレンジ、工夫された多くの収納、普通車でも上級グレードに付くような装備がてんこ盛り、乗り降りのし易いドア回り、ルーフですら一部の高級車にしか使用されていないレーザーブレーズ溶接(両サイドの黒いプラスチックのモヒカンが無い美しい仕上げ)
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2017年には、軽自動車初の殿堂入りも果たしました。 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ ____
/ \ /\ キリッ
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/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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ワッチョイ付け忘れた
次スレからは付ける? ____
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/´ ヽ >>73
ワッチョイやIP表示にはできない板らしいよ 明日納車予定だったノーマルGLターボ、週末に延期になった。。。 >>77
たぶんぶつけたたな
よくディーラーマンがぶつけて修理に出すんだよ ディーラーの失態で納期や引き渡し日が延びたことあるな
板金とかバンパーのやりかえで対応するんだけど、なんかケチついた気がしてならない
人生色々とは言っても付いてないね 背伸びしないありのままの僕を見てほしい→男のくせに軽自動車 どうなんだろ。ホンダからの出荷が遅れてるって言ってたけど。確かに先週雪だったしそんなこともあるのかなと納得してた。 N-BOXにはルームランプは無い!
と真実を書いただけで、単発防衛軍出動とかw
常時見張ってるのなw
ナビがストラーダの件と言い ディーラーメーカ防衛軍必死過ぎるだろw
真実を語ると叩かれるスレ 軽にターボでもいいんだけどね
車買えない、新車買えない人も居るんだ
うるさいよ >>86
ラゲッジランプならあるけどなw 速攻レスて防衛軍は馬鹿だなあ >>84
事実と逆ばかり言う
ホラ吹きが何言ってんだよw 自称パナ関係者を騙る防衛軍 『8インチ純正ナビはストラーダじゃない 基板が違う!』
とか言いながらこのナビ、画面構成に始まり、地方毎の案内ボイスの声優まで全て同一ですw
違うのは、おまけ的に付いてる何の役にも立た無いインターナビ部分くらい というw 助手席ドアミラーに反射させて死角を見るやつって、ずれて見えないんだけど 定期的に出るな
ギャザズをギャザスと言って、ストラーダと同じだと勘違い妄想キチガイ
純正のしょぼいナビを市販のストラーダと同じたとアピールしたいディーラーくん
自分とこの名称くらい覚えようね、
ギャザス笑 >>100
どう見ても必死なのはお前だろ
定期的に現れて
連投必死すぎ 正直カーナビの純正ブランドがどうたらどうでもいい
あんなぼったくりな性能の純正ナビ付ける時点でメーカーにとって鴨だよ そもそも「純正ブランド」なんて
みんなボッタクリだよ
でもみんな買っちゃう付けちゃう
それは納車時に全部付けてくれるから ____
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/´ ヽ お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>86
Nは前と後ろには付いてるけど、真ん中はないので、後席暗い。
アクセサリカタログに糞高いナノイーかプラズマクラスタ付きセンタールームあるので、それをつければリテラシー高くなる。 ____
/ \ /\ キリッ
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/´ ヽ 納車時に、傷とか付いてたら言ったらどうなるんですか?
板金修理とかされてたら素人目では分からないでしょうか?
ちゃんとしたディーラーさんと思いたいんですが… 白ナンバーにした人に聞きたいんですが、購入時にお願いしても手数料かかるんですか?
希望ナンバーはしておりません。
いくらぐらいかかるのか知りたいです。
東京オリンピックの柄入り白ナンバーにしたいです。 白ナンバーって寄付金ありか無しかとは別にお金かかるの? 白にしたいって黄色にコンプレックスでもあるのかねw >>168
ありがとうございます。
希望ナンバーにしなくても申請でそれぐらいかかっちゃうんですね…
希望ナンバーで白ナンバーだと2万近くかかってしまうわけか… >>172
白ナンバーは番号選べるから希望ナンバーのお金はかからないはず
知らんけど 維持費ケチって軽自動車買うくせにお金払って白ナンバーとかバカみたい N-BOXユーザーはオリンピックを心の底から応援してるから白ナンバーにするんだよ。
別に黄色ナンバーダサいたまという理由で白にするんじゃない。 維持費ケチってる訳じゃないだろう
普通車だと維持出来ないから軽買うわけでして >>176
貧乏だから軽を選択する
でも少しでも広い車 なんとか普通車っぽくしたい
そんな夢を叶えてくれるのが なんちゃって白ナンバー付けたN BOXなのさ
金持ちには解らんよ この気持ち 白ナンバーは1発でバレるからな、ある意味恥ずかしいw
ちょい前に、高校生がNboxの白ナンバー見て
見栄張って、白ナンバーにしてるの多いよなー
みっともないというか、無理しすぎじゃね?
みたいな、会話していて笑われてたのを見て
世間ではこういう認識かと
白ナンバーにしなくて良かったとおもったわ 本当のお金持ちって白ナンバーとか軽とか気にしない気がする。
所詮他人が乗る車だし… 見て一瞬で判断出来るとかどんだけw
オレなんかNBOXとかじゃないマイナーな車種とかならコレは小型車なのか?軽自動車なのか?って一瞬では判断出来ない車種が多いよ
メジャーな小型車ならフロントデザインだったりリアの車種名エンブレムで判断出来る時あるけどさ
アレ?これ軽自動車が白ナンバー付けてる?それとも小型車?ってならない? 予想だけどオリンピックナンバーってミーハーな人が付けるんじゃないのかな
普通車とか小型トラックとかも七色オリンピックナンバー付けてるの見かけたし
オリンピックやワールドカップなんかのスポーツの大きな大会の時だけ変にテンション上がって応援したり試合の後日に話題にする人とか
イベント的な大会じゃない時には選手個人の事なんか気にもとめてないミーハーみたいなw スズキのフロントマスクだけアルファードに似せた奴はナンバー黄色でも恥ずかしいけどな >>184
いや小型車っフィットとアクアとスイフトとノートぐらいならメジャーだからわかるけどマイナーな小型車とか出たての小型車は凝視しないと判断つかないって
これって自分だけかな >>187
車種なんか関係なく
後からナンバー見られたら猿にでもバレるだろ >>186
アレをアルファードって言っちぁアルファードに失礼だろw
アレは何だ
もっと下の安いミニバンっぽいフロントデザイン 白ナンバーは絶対にやめたほうがいい
田舎の有料道路なんか行ったら おじいちゃんの 料金収集場係に これ は絶対に 普通車じゃ! 軽自動車なんかとちゃう!
と!かたくなに普通車料金をしぶしぶはらうはめになる。
軽自動のくせに生意気な奴だと石橋容疑者のような者に目を付けられ煽り運転をくらう
普通車のユーザーにプッ!www軽自動のくせに見栄はっちゃってるよwとまわりから後ろ指をさされて嘲笑される事になる >>188
いや自分は猿でもゴリラでもチンパンジーでもないから類人猿の感覚はわからない
もしかしたら余り軽自動車とかって枠わつくって自分以外の走行車両をみてないかもしれない
事故とかを未然に防ぐ感じで例えば前方なら自分の前の車ってより二台三台前の動きまで遠くを見る感じかも
よほど変なながら運転的とか飲酒運転っぽい動きする車は運転者とかまで見る時あるけど >>190
でも少し七色ナンバー欲しいんじゃないの
まぁ新車で白だろうが七色だろうが付けてても営業の人にすすめられて付けたんだろうなぁってぐらいで自分の場合は見るかな
その人がナンバーの色で自分含めた他人様に迷惑かける訳じゃないし オリンピックナンバーで騒ぎおこるってことはDQNナンバーって言われてるゾロ目とか左右対象とか1122とか1188とか5588とかの類のナンバーはどういう反響があるんだろうか
6969みた時はダブルシックスナインだと!4Pとか変態じゃんかwって思ったけど ちょwなんか七色ナンバーで6969欲しくなってきたじゃねーか
このままじゃ変態街道まっしぐら
誰かとめてくれ ナンバーにシール付いてる時点でバレバレだから
どう頑張っても隠せないしすぐバレる ■■ホンダセンシングの脆弱性■■
・わずかな雪がミリ波レーダー部に付着するだけで自動ブレーキやACCが作動しなくなる
→ 雪国では一年の半分近くで自動ブレーキやACCが作動しない
(デュアルカメラや赤外線方式はワイパー稼動部分にセンサーがあるので荒天以外は動作する)
■■N-BOXの仕様上の注意■■
・4WD車は燃料タンク容量が25L
→ 燃費が悪い上に豪雪などで立ち往生した場合ガス欠になる危険性が高い
・マルチビューモニターの設定なし
→ 窓が高い位置にあり死角が多いため、幼児などの巻き込み事故に注意が必要
※ホンダセンシングの広告に騙された方やディーラーの対応が不満な方は下記をご覧ください。
■□■アホンダ危険工業製軽自動車『N-BOX』のキャンセルについて■□■
徳島県生活情報センター 自動車購入申込み後のキャンセル(H26.2)
http://www.pref.tokushima.jp/shohi/docs/2014022300039/
>日本自動車販売協会連合会(自販連)や
>日本中古自動車販売協会連合会(中販連)監修の標準約款では、
>(1)自動車の登録がなされた日、
>(2)注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
>(3)自動車の引き渡しがなされた日−のうち、
>いずれか早い日を契約の成立時期としています。
><相談1> は、上記(1)(2)(3)のいずれにも該当せず、
>メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、
>キャンセルは可能であると考えられます。
>標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り(車庫証明申請費用など)、
>消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。
>今回の事例では自販連、中販連の標準約款を使用していましたが、
>販売店によっては独自の約款を定めている場合もあります。
>その中には「口頭による申込み、承諾によって契約が成立する」などとされている場合もあり、
>契約の成立時期が標準約款と異なるものがあります。
※上記(1)(2)(3)のいずれにも該当しない場合は購入者からの一方的なキャンセルが可能
→ 飽きた、他社の新しいモデルの方が良さそう、雪で自動ブレーキが使えない、
マルチビューが装備できない、納期が遅すぎる、軽に200万はもったいない、F1の成績が糞、等何でもOK! ▼自販連の標準約款と異なる独自の約款を定めている場合
消費者契約法では、自販連の標準約款と異なる独自の約款を採用している場合など
消費者が通常ないものと考える条件等についての説明を義務付けており、
これら説明を受けずに契約した場合は、契約を取り消すことができます。
・消費者契約法 第四条
2 消費者は、事業者が消費者契約の締結について勧誘をするに際し、
当該消費者に対してある重要事項又は当該重要事項に関連する事項について
当該消費者の利益となる旨を告げ、かつ、当該重要事項について当該消費者の不利益となる事実
(当該告知により当該事実が存在しないと消費者が通常考えるべきものに限る。)
を故意に告げなかったことにより、当該事実が存在しないとの誤認をし、
それによって当該消費者契約の申込み又はその承諾の意思表示をしたときは、
これを取り消すことができる。
ただし、当該事業者が当該消費者に対し当該事実を告げようとしたにもかかわらず、
当該消費者がこれを拒んだときは、この限りでない。
▼契約の解除・取り消しにかかわるキャンセル料を請求された場合
消費者契約法では、契約とキャンセルの過程で実際にかかる費用を上回る額の
キャンセル料の請求を禁止しています。
キャンセル料の額が不当に高い場合は、キャンセル料請求の明細の提示を求めると同時に
手遅れになる前に『配達証明付き内容証明郵便』で契約の意思がないことを販売店に通知し、
迷わず速やかに消費者生活センターに相談してください。
・消費者契約法 第九条
次の各号に掲げる消費者契約の条項は、当該各号に定める部分について、無効とする。
一 当該消費者契約の解除に伴う損害賠償の額を予定し、又は違約金を定める条項であって、
これらを合算した額が、当該条項において設定された解除の事由、時期等の区分に応じ、
当該消費者契約と同種の消費者契約の解除に伴い当該事業者に生ずべき平均的な損害の額を超えるもの
当該超える部分
※こちらも参考にしてください
・一般社団法人 自動車公正取引協議会 『契約成立前のキャンセル』
http://www.aftc.or.jp/am/aftc_report/vol_13/aftc_topics2.html 貧乏軽自動車乗りにぴったりの希望ナンバー
4274 - 死になよ
5364 - ゴミ虫
0948 -霊柩車
1919 (あの世へ)逝く逝く 男が軽自動車とか白ナンバーとかみんな気にし過ぎじゃないか?
自分の車に自信持ってればほかの車なんかどうだっていいと思うが
自分や自分の車にコンプレックスあるから人の車にケチつけんだろ >>210
それ正論だけど常連荒らしの人達は荒らして批判して自己満足と言うかストレス発散してるっぽいから永久にやめないんじゃないのかな
意味わかんないコピペとかマンネリ化したネタを何個かローテーションして荒らしてるとこみたら何言っても無駄だと思うし お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 荒らしちゃん...せめてもっと面白い新しいエピソードを頼む
もうその文章は前に読んだ 契約する気満々なのに担当営業が来ない
売れすぎて忙しいんだろうな 荒らしは本当に精神病んでるね!書き込み出来ても会話は出来ないんだろうなぁ… 4wdのターボ、実燃費が11キロだったので、満タンで275しか走らない(´・ω・`)
いや、マイナス20℃だから仕方ないけどね。
嫁のアクアすら17しか走らないし。 社外品のカーナビをカー用品店で取り付けてもらった人いる?
GPSのアンテナ純正品はメーターの奥に埋め込みしてるようだけど
何も言わないでも同じようにそこに取り付けてくれるのかな 昨日仕事帰りにオートバックス寄って無限のアンダーグリルを予約したわ。
来月半ば位に入荷予定 >>217
どこに付けるかって聞かれたら「純正位置へ」
何も言われなかったら「GPSはどこに付けて貰えるのか?」って聞いて
「ご指定ありますか?」って聞かれたら「メーター奥の純正位置へ」(君がそうしたいのなら)
君には口ってもんがあるなら、その場で店員に聞きなさい お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 白ナンバーだろうが軽自動車はナンバーが真ん中に無いからすぐバレる
それとなにより幅が狭いからそれもわかりやすい バレる? そんなことのために白ナンバーにするわけじゃないよ ,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: 軽にターボだってwwww
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|: >>225
お前みたいな思い込み妄想馬鹿、未だにいるんだな笑 >>228
外に出たことない引きこもりのキモオタだから何言っても無駄(笑) バカ売れしてる普通車がないから
売れてる軽自動車へのやっかみか… Nboxって売れてんのか〜
俺は/なら認めるけどな
普通のboxは全然興味ない、変だもんw普通すぎて逆に変ww ,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: 軽にターボだってwwww
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|: N-BOXに白ナンバーつけようが所詮軽自動車にしか見えないよ >>228
お前みたいな思い込み妄想馬鹿、未だにいるんだな笑 >>229
お前みたいな思い込み妄想馬鹿、未だにいるんだな笑 色々と拘ったら250万超えたが、早く来てほしいなぁー
白ナンバーにターボつけた。 >>246
14万。20万目指して粘ったんだが無理無理煩くてダメだった・・・。 ホンダは渋いからなww
まして他メーカーに競合するまともな軽が無いから足元見てるしな
唯一wake辺りかね〜、普通のNboxなら俺ならwakeかな〜 >>248
あれは乗ってて怖いと感じたなー
重心が高すぎて直角カーブでも結構修正入れる必要がある。
一つしたのタントではふらつきが少なくなる印象だった。 >>249
Nboxより更にノッポな感じだしなw風の抵抗はめっちゃありそう >>247
14万てめちゃくちゃいいじゃないか。
いいタイミングにいい営業さんだったんだね。 >>252
ダイハツは一発目で20万だったけどな・・・。色々と各社の値切り結果を出して
最初の提示が5万。頑張って頑張って14なので、まぁ結果としては微妙と言うか妥協・・・。 >>253
なんとしても売りたいスズキとほっといても売れるNboxを同じ値引きが出来ると思ってる時点でねぇw お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? カスタムGLセンシング 白、両側パワースライド 注文。2月登録納期2月20日 楽しみです。 最も売れてるグレードはNAのノンターボ
センシング最小構成のやつらしい
さすがに200万超えは躊躇される お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? うちも11年乗ったムーヴから乗り換えだけど最近の軽は、特にNBOXは余裕で200万超えるって聞いてたからビビってたけど、ノーマルNAならそうでもなかったのでホッとしたわ。 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ ∧_∧ ハァハァ
シコ ( ´Д`/”lヽ
/´ ( ,人)
シコ ( ) ゚ ゚| | <とか言いつつ、
\ \__, | ⊂llll 下はこんな事になってまつw
\_つ ⊂llll
( ノ ノ
| (__人_) \ 一番安いやつの水色FF車、納車しました
通勤でかっ飛ばします お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 誰がどう見ても軽自動車なのに何がしたくて白いナンバープレートつけるのか?(笑) ノーマルでも静粛性は高いほうなのかな?
カスタムと違うのはドアライニングだけみたいだし、内張剥がした画像見たらビッシリ貼ってあったわけでもなかった。
あの量でも効果あるなら自分でやってみたい。 お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>258
わざわざ軽自動車板のNーbox専用スレまで来て、軽は〜、ターボは〜、貧乏人の〜ってコピーばっか張り付けて結局一番の人気スレにしてる奴等、本当に哀れ… >>283
貧乏なのでやっすい税金の軽を選びました
でも殆ど街乗り程度しかしないので軽選んで正解かも? >>283
何でここにいるの?
N-BOXそんな興味あるの?
それともただの馬鹿なの?
ただの暇人なの?
構ってくれる人いなくて寂しいの? >>280
エンジン次第 NAだと高回転で回す加速時に煩くなるのは宿命
その辺ターボなら、回転数は低いままだから静か
序列的には
優勝 ピュアサウンドブースカスタボ >>カスタボ >> ノーマルターボ >> カスタム >>ノーマルNA >>167
自分も自分の母親も白ナンバーだけど、どちらもサービス的な感じで追加料金取られなかったよ。
ちなみに母親とは別店舗
うちで決めてくれるならー、っておまけしてくれるところは多いのかもね お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? NBOXカスタムGLターボ頼んできた
白黒ツートン総額275
下取り値引きで250までだった
心残りは無限仕様に出来なかったこととエンジンスターター、ピュアサウンドつけれなかったこと。300超えはさすがに考える
妥協したくなかったけど後で後悔しそうだ 白ナンバーにする意味がわからんわ
黄色が嫌ってなんで?って思うわ >>298
お前に理解できようができまいがどうでもいいとしか言いようがない >>298
黄色が好き
白色が好き
人それぞれだよ
何でそんな気にするの? どうみても、お前の方が恥ずかしいぞw>>300
さっさとID替えて出直せw ポンコツ中古車の乗り >>298
お前のほうがナンバーの色気にしてんじゃん笑
だいたいの人は
黄色より白色のほがまし、ってだけだと思うよ
他人のナンバーの色なんかどーでもいいだろ >>300
何でここにいるの?
N-BOXそんな興味あるの?
それともただの馬鹿なの?
ただの暇人なの?
構ってくれる人いなくて寂しいの? ノーマル最小限構成170万ならともかく、実際
カスタボフルオプションで200数十万をポンと出して買える層は
どうみても貧乏人じゃないよw
所得に見合わぬ見栄張り層なら中古車で200万超えの車選ぶだろ?w
あれだろ?白ナンバーだけが唯一のアイデンティティ
安全装備満載で、もう高くなった新車の軽自動車も買えないのが悔しくてしょうが無い ってのは分かるよ ,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: 軽にターボだってwwww
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|: 背伸びしないありのままの僕を見てほしい → 男のくせに軽自動車+白ナンバー 貧乏だから
カスタムNA200万5年ローンだwww そんな事より だね
ACCで高速走ったけど、超楽ちんだねこれ 最高だわ
90`巡航くらいがベストっぽい
いざとなればターボは100→120`までの加速余力は十分残してるけどさ
俺的には、もうちょっと車間間隔を最大値で多目に取ってくれるともっと安心なんだけどね〜 >>259
NAもノンターボも同じ意味なんですが… 他人のナンバー気にするより優先してやることないのかよw >190
世間知らずのニートか?
白ナンバーでも、軽自動車と認識してくれるわ。 変わった人もいるもんだね〜
他人のナンバーなんか気になって
ネチネチと5chにはりついて、
もっとやることないのかよ N-BOXは全車ETC標準だからw
現金窓口とか使わないのよねぇ リフレクターをブレーキ連動にするやつなんてあるんだね
視認性アップで良さそうだな 後は電動パーキングにして、オートブレーキホールドを装備してくれれば最高なんだが。 >>308
別に珍しくないっしょ。
賢いあなたは銀行ローン? n-box白ナンバーたまに見かけるけど、ナンバー白と車の白が色彩が違うから違和感ある。黄色の方が違和感ないと思う。 >>319
お前の違和感なんかどーでもいい
いちいち報告するな NGワード入れるとすっきするな〜溜まってうんこ全部出たって感じ
俺もN-BOXの全てを肯定するわけではないが全面否定している奴というのは
僻み嫉み妬みの典型的な矮小人格だよ。自分と違う他人を受け入れる事のできない
小さな輩。そういうやつは生涯性根が変わることが無いから相手にするだけ損。
NGワード設定すればなんて事はないよ、たばこくっさい中古車で戯れているのがお似合いだよw こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? ただ、5輪仕様のレインボーがプリントされてるナンバーはかっこいいとは思ったな
寄付金無しのはもはや、アホとおもったけどな お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>330
そんなカッコいいなら何で普通車で付けたがる奴いないの? よく分からんから教えてエロい人
ノーマルターボとカスタムターボの足回りは、タイヤホイールが違うこと以外は、セッティングや性能は全て同じなんだろか?? >>309
色々設定項目あるみたいだけど車間距離は選べないん?
確かにACC使うくらいなら車間をがっつりとってゆったり行きたくなるな >>295
信じることがすべて Love so sweet〜♪ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>334
寺の人に聞いてみりゃ分かるだろw詳しいだろうし〜 金がない・運転が下手糞。だから軽。
パワーを求めるなら普通車買えばいいのに金がないから軽のターボで代用。
そして軽自動車だとバカにされたり煽られたくないから白ナンバーに替えてる。
それが走る笑いもの、軽自動車乗りww
さらにオートマ限定免許だと完璧www >>308
ノーマルターボほうが…楽しめたんじゃ? 白ナンバーにして普通車に見られたいわけじゃないけどつけてる
しかも寄付金仕様
これなら普通車に見られたいって思われないよね
ミーハーあるいは変態
でもナンバーに気づくのは主婦に多い気がする
駐車場でよく主婦があっ!みたいな感じで見てる ホンダって元々NAがウリのエンジンだと思うんだけど 在庫車を充てられる場合、注意することってありますか?
長期間?ディーラーの駐車場に停められてるってことですよね…
車って何ヶ月も動かさないでも大丈夫なんでしょうか?
それとも週数キロとか動かしてるんでしょうか? >>348
製造現場では 表に出ない 細かな 材料の 変更とか 小さなマイナーチェンジとか あったりする
何ヶ月も たったものは 古いままとか
あとタイヤ 外の駐車場で 雨ざらし になるわけだから 当然劣化する
後サビ とかも浮いてるかもしれんね
それを追求して 思いっきり値下げ交渉の ネタにするか ディーラーの 展示車の 中古 買った方が 得のような気がするぞ >>348
流石にディーラーの従業員もたまにエンジンかけたりはするでしょう
敷地内で移動程度の動かすぐらいじゃないの
他の人が言ってる外観とかタイヤは買ってからも出先は別として自宅で屋根付きとかの駐車場か雨ざらし直射日光浴びまくり駐車場かでも劣化に差が出るだろうし 人気車でも長期にわたって野ざらしにされることってあるのかな? 納車時にきちんとチェックしたほうが良さそうですね。
でも、さすがに数ヶ月放置で錆びるってことは…
あるのかな?
自分の駐車場は屋根なしなので気にしないほうが良いんでしょうけど。 運転席下側のインパネが外れてくるんだけど、他に同じ人いる? ラピエルちゃんに比べたらN-BOXなんてゴミだよね それホンダ以外で後から何かを取り付ける為にカー用品店か自分で外して爪割ったとか違うの こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
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何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
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ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>357
他にいたらそれが普通だとでも思いたいのかよ >>348
人気車なんだから長期間野外放置なんてないよ。
それに受注生産車でも建材受けるまでの
数日は野外放置されるんだからこんなの
気にしてたら車買えないよw うんうん、ラピエルに比べたらアルファードもN-BOXもどっちもゴミだよね >>334
カスタボは内装やシートが豪華
あと8スピーカー オーディオ関連が豪華
ライトも賛否分かれるけど凝ってる
あとフォグがついてる
リヤスポイラーがついている
あとは一緒 それよりエントリーモデルのGと、ベースモデルのGLの違いが内装色の違いしか見当たらない
のだが、それだで10万差は高くね?w >>365
運転席ハイトアジャスター
スライドドアのイージークローザー
パワースライドドア
USBジャック
色んなことの色味
アームレスト
車速連動間欠ワイパー
等と色々 ____
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. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
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/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
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<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
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ノ \
/´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
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契約の時、在庫車を充てるような言い方だったので…
一応コーティングしてもらうし、工場から来るよね?って思ってたらDOpだからディーラーでコーティングするんですよね汗
しかも整備工場付きディーラーだったので、そこでやるのかなと…
調べると大した知識もない営業さんがコーティングしたりする場合もあるって分かってちょっと不安なんです… >>345
楽しむ為に車買うのなら
俺はS660の6MT買うけどな S660はエンジンが糞過ぎる
頑なに自主規制なんて守らずに80HPぐらいにチューンすれば面白い車になったのに >>372
マジレスするけど医者に頭診てもらったほうがいい
すでに加療中なら医者変えた方がいい 車受け取ったらガラスケースに入れておきなさい
動かすなんてとんでもない
タイヤ汚れるよ石挟まるよ ノーマルGLが納車されて5日目だけどホンダセンシングを初体験した
よそ見しててインター出口の分岐点に突っ込みそうになったところ、ハンドルがグイグイといきなり右に引っ張られた
びっくりして何すんだコノヤロー!と一瞬思ったけど、命拾いしたありがとう
m(_ _)m
で、これって路外逸脱抑制機能なのか車線維持支援システムLKASなのか取説読んでもよくわからなかった >>372
新車ってのは、未登録の車のことをさすんだよ。
それが工場からなのか、発注済みの在庫なのかは関係ない。
それはNboxやホンダに限った話ではない。
どうしても生産したてのがほしいなら、
メーカーオプションをつけるとか、不人気色にするとかするしかない。
もしくは、そういう約束をするか。
しかし、約束した所であくまで約束、効力はない。 >>377
そのままあの世までナビゲートしてもらえばよかったのに >>378
そうなんですね。
分かりやすく説明していただきありがとうございます。
コーティングは、やらなければよかったなと思いました。
5年保証あるものですが、1年毎に点検してくれるだけで修理の際はお金かかるとか…
テキトーにやられてたらどうしようとか考えてしまいます… こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
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何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
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ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? ____
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/´ ヽ アルファードもN-BOXもラピエルに比べたらゴミだよね 初カキコ…ども…
ウチみたいな軽販売率5割越えの腐れ普通車メーカー、他に、ありますかってねーか、はは
今日の社内の会話
やっぱダウンサイジングターボだよなwww とか NBOX売れすぎて困るwww とか
ま、それがホンダの普通ですわな
かたや俺は休憩中にフリードのCMを見て、呟くんすわ
It'a Honda SENSEING...「はみ出しに気付いた?」 それ、試験で0点だからね。
好きな車種 グレイス・ジェイド
尊敬する人 人見康平(威圧感があることはmust)
なんつってる間にまたエアバッグ暴発っすよ(笑) あ〜あ、一流メーカーの辛いとこね、これ
初カキコ…ども…
ウチみたいな軽販売率5割越えの腐れ普通車メーカー、他に、ありますかってねーか、はは
今日の社内の会話
やっぱダウンサイジングターボだよなwww とか NBOX売れすぎて困るwww とか
ま、それがホンダの普通ですわな
かたや俺は休憩中にフリードのCMを見て、呟くんすわ
It'a Honda SENSEING...「はみ出しに気付いた?」 それ、試験で0点だからね。
好きな車種 グレイス・ジェイド
尊敬する人 人見康平(威圧感があることはmust)
なんつってる間にまたエアバッグ暴発っすよ(笑) あ〜あ、一流メーカーの辛いとこね、これ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>372
コーティングは専用ブースに施工業者(スリーボンド)が来てやる。
その時に綺麗に洗車もする ____
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/´ ヽ 以前、私は本田の車に乗っていたが、
2年で5万キロを超えた頃から調子が悪くなった。
先ず、左前方のハブベアリングから異音がし、
ディーラーに行ったが問題無しと言われ、
その後、どんどん異音が大きくなり、
結局、不良品として無償交換して貰ってた。
そしたら今度は右前方に同じ現症が現れ、クレームをいれると
「お客さん、乗りすぎですね」と言われた。
ホンダの車は街乗りをするおばさん用の車なので、
設計寿命は5万キロらしい。
もう二度と本田の車は買わない。
その後パワステも時々効かなくなりました。 >>386
そうなんですか!?
それだと嬉しいんですが…
初めての車で、初商談だったので舞い上がって契約してしまって。
下調べたくさんしてから行くべきでした。 ドアバイザーは純正、無限、社外どれがいいですか?後付けにしたからちなみにカスタム白です。 コーティングは営業マンが体で払うものだと思う。
今までお金出して頼んだことないです。 >>389
つまらない事気にするなら買わなきゃいいじゃん >>381
気にしすぎですね。
どこのメーカも売れている間は売れ筋車種カラーは作りおきます。高額車種くらいかな受注して生産とかしてるの?
でもね、納期に時間のかかる今は生産が追いつかないので2ヶ月や3ヶ月になるわけで、在庫車というのは販売店が売れると見込んで、売り手がつく前に発注をかけているもののことを指すことが多いです。
サビはブレーキが錆びてても不具合じゃないですからね。
塗装面がザビ落ちることはぶつけたりしない限りおきないものですが、接合部は小さな点みたいなサビが出ますが仕方ないところかもしれません。
あと、コーティングの件ですが、値引きの材料によく使われてますが、無料でコーティングしますというのは、販売店の社員がかけていることがあるのは事実だと思いますが、しっかりと代金を払ってさえいればちゃんとした専門業車が行います。モノによっては保証書もでますし。
気にしすぎたら車なんて乗れませんし、今後買い換える時にも中古なんて論外だと思いますよ。
雨に晒され雪を溶かすための塩カルなどあるので、こまめな洗車と自己点検するしかないですかね。 >>381
コーティングなぁ。
過去には10万とかのガラスコーティングとかしたけど、確かに綺麗だが高いと思って、最近はピュアキーパーにしてるよ。
3ヶ月ごとだけど、綺麗に洗車もしてくれるし。
未だにどれが正解か分からないな。 >>397
勉強になります。
グラスコーティングしてもらうので、1週間に1回は水洗いするつもりです。
あと車のお店に下?底?に錆止めしてもらおうかと思ってます。 オレの契約したD
納期3週間だたから結構見込み発注してるんですか?って聞いたら
初売り~年度末の見込みで400台してて随時入荷してくるって言ってた
ツートンとか不人気色は受注発注だから3ヶ月程かかると言ってた >>377
↑こいつもだけど軽乗ってるやつ運転下手クソすぎ >>388
さも自分のことのように貼ってるがそれ古いコピペだし
>>402
黒のカスタボにガラスコーティングも発注しちまったよ
なんでだめなの? こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? ____
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NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 出来立ての新車にガラスコーティングは塗装にめっちゃ良くないんだよね
半年くらい経って塗装が落ち着いてから施工するのが一番良い
ただ施工する側にとっては新車の方が労力が少なくて済むからめっちゃ楽ちん お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 洗車が苦にならないなら自分でコーティング
する方が安上がりだしピカピカ維持できるよ。
これとかディーラーがメンテで使用してる奴だからお薦め。
スリーボンド 6659L ____
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ノ \
/´ ヽ 足回りが錆びるのは海に近いところに住んでるからじゃないのかな? こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 足周りそんなに簡単に錆びないやろ(笑)
海風当たる場所に住んでるとか?
定期的な下回り洗浄で十分じゃね? ホンダセンシングの誤作動の無さに驚く
N-BOXで良かった
ホンダありがとう
m(_ _)m ド中古男がいなくなってせいせいしたなw新車の軽対中古のコンパクトという狭い世界しか知らず一生見上げるしかできない男wwうけるよ
NGワードのお蔭で近所のバカ犬レベルの遠吠えが無くなって超スッキリウザい人はNGワード使った方が良いよ 錆が気になるなら防錆処理しなよ
タイヤ館とかイエローハットで5000円も出せばやってくれるよ >>419
え、うちは
平坦の直線で、先行車を認識しない事が
3ヶ月で5回くらいあったぞ・・・
晴れで昼夜ともに 俺は一度も認識ミスないな。
昨日も10Mくらい先の先行車が直前ウインカーで左折して危ないと思ったら警報鳴ったし ディーラーオプション工賃とるのホンダだけじゃねえ?トヨタは工賃なんて言わなかったけどな。価格に入ってるのか、負けてくれてたのか?カタログは工賃込み価格にしてほしいわ >>423
?
防錆処理なんて半年から年に一回繰り返し
施工するもんなんだけど?
高額で長期間施工しなくても良い防錆処理あるの?
今度やってみるから教えてよ この車に白ナンバー付けてリアウィンドウにスモーク貼ってるやつがいてワロタわww ちなみにほぼ一人で使う予定でたまにロードバイク後ろに積んで遠征という使い方だけど
Youtubeみたらターボなくても十分じゃないかと思えるのだが
むしろVtecエンジン高回転まで回せるのでレーシーで面白そうだ
両側スライドもいらんし >>428
右側手動だけど、開閉がまどろっこしくなくて良かったと思ってる >>431
カスタムですか?
ドア重たかったりしないんでしょうか? >>428
両側psdだが、パワー切って手動にしてるよ。
イージークローザーあれば問題なし。 >>434
手動と、パワースライドを手動にした場合では若干の重さの違いがあったりするんでしょうか?
軽すぎるのも側面衝突考えると怖いですが… 両側PSDだけど切ってるとか
個人的には意味わかんねw
その機能 俺のカスタムNAにくれよww >>437
だって遅いし。
あってもこまらないが、なくても大丈夫。 なんでお前らはこんな糞みたいな車をネタに延々と語り合えるの?
圧倒的主要ユーザーである子育てママの会話内容じゃねーし 納車までの暇つぶしだよ
実際に乗るようになったらあまり来ないと思う 439は一回でいいからカスタムターボを試乗しろそれから物を言え
見た目だけで判断するから足がクサイんだよオめーわ 40歳独身彼女なしだけど
N-BOXカスタム乗ってる
何をもって糞みたいな車って言ってるのか分からないが
俺は気に入ってる
運転してるだけで楽しいわ 明日納車楽しみだなぁ。初自分の車だしオラワクワクしてきたぞ。 いまだに新車の納車時から
足回り錆びてるヤツ
カイゼンされてないの? >>445
寧ろ高齢こそ軽自動車だと思うぞ
20代とかは3ナンバーでブイブイ乗るべき >>447
いいね 俺なんてもう新車の数も2桁に載ってるから感動も何もないわ
歳は取りたくねえw 地方で免許取って生活足として車買う時の考え方で違い出るよね。
@若いし金がないから軽自動車 → 軽自動車カテゴリへの愛着と税金の安さから軽自動車に乗り続ける
Aぶつけるだろうから命大事に普通車 →その間に事故起こした人は普通車を乗り継ぐ、事故が無かった人は税金の安さで軽自動車へ流れる
都市部の車は趣味な人はどうにでもしてくれ 旧N-BOX乗ってます
日中ガソスタで給油と洗車お願いしたらボンネット開いた状態で返されていることに気づきました
普通の車はボンネットの真ん中あたりにレバーがあって持ち上げたら開くと思うのですが
こいつは違うようです
恥ずかしながら、どうやって開けるのでしょう? 新型みたいにフードだけじゃなくて
旧型はフロントグリルも一緒にガバッと開くでしょ 普通車乗ってる奴って実は中古の普通車乗ってる奴がかなり多くてな
値崩れするのも普通車の方が安かったりするわけだ
Nboxの方が高かったりする n-boxカスタムGLセンシング 値引きでサービス右側つけてくれました。2月登録中旬語録納車 >>462
俺のラピエル69000`
まだまだ現役。
今年12年目。 >>459
グリルの下から開きますね
レバーの見つからなくて開かない
押し込んだら閉じることはできるんだろうけど >>466
フードの自重がかかってるから
左手でフード持って浮かしながら
右手でレバーをカチャカチャカッコン…プカーッって上がらない? 4月納車のターボは決算セール対象外だった(´・ω・`) >>466
押し込んでも閉じないよ
空中からドンって落とすのよ >>470
空中から自重でドンはわかるけど
>>466は半開きで浮いてる状態から開けられない模様 車体製造年式?
作った年見るにはどうすれば良いんですか? そう
N-ONEみたいに半開きなんです、冗談ですが
レバーはど真ん中より何センチ右? >>426 >>448
下回り防錆塗装(アンダーコート)は、普通は2〜3万円位じゃないの?
5千円って、スプレーガンで一丁上がりで、普通は有り得ないょぅ
普通の民間整備工場だと、塗料代+「自動車整備標準作業点数表」で
レバレート(時間当たりの規定工賃)を加味するから。
↓なんか良い例。初代N-BOXでも、分解&塗装&乾燥で、最低でも一泊二日は掛かる。
http://www.hekomi119.net/view/441 どうでもいいが、ラピエルってラパンのことか?
ラパンなんて女の乗る車じゃないのかターボないし ラピエルちゃんはターボもあるしN-BOXはゴミカスレベルの遅さだよね >>476
これ見るとやっぱ軽ってサビ対策全くやってないのが良くわかるね
ここまで無防備だと経年乗ると錆びまり腐りまくりなんだよなぁ… >>432
手動スライドは軽々
スイッチ切った電動は重い >>480
洗車機のオプションの下回り洗浄やってもだめ? >>481
ノーマルGLで右側手動って、サイドカーテンエアバッグなしモデルですか? 会社の男の人に、ドライブに誘われたんだけど乗ってる車がN-BOXだって
センス悪いからお断りしようと思います >>480
海外にも売ってる車種は
しっかり防錆対策してるらしい オートバックス等のカー用品店でやってるアンダーコート(6000円ほど)でも効果あるんでしょうか?
15分程度で終わるとありますし、何かボッタクリのような… ラピエルは錆びに強いけどホンダの軽は錆びやすいよね! スーパースライドシートのEX
ベンチシートのほうが安く買えるがスーパースライドってあったほうが後悔しない? 自分はGLにしました。
スーパースライドは前席に隙間がある
レールにゴミ入った時とか掃除面倒そう
助手席のシートベルトがしづらい感じ
助手席側ドリンクホルダー、小物収納がGLに比べて少ない
が理由です。 俺はスーパースライド一択だった。
まぁ人それぞれかと。 GLの足元真ん中の蓋付き収納がすごく便利
置き場所に困る小物は全部ここに入れてスッキリした
EXに無いのが不思議 EXにした理由は、
後ろに引くと助手席で寝やすい。
前に出すと荷室が長く取れる。かな
で、
○前席の隙間には、普段使いのバックが収まる
×助手席前方のコンビニフックがない 助手席前方のコンビニフックって使いにくくない?
もっと上にフックがあれば使いやすいのにと思う。
下まであまりに近いのでフックからはずれそうになる。 >>494
確かに便利そうね、でもなくてもいいや。
スーパースライド欲しかったから価格とか関係なかったな。 皆さんは収納をどんな感じで使ってるんですか?
メーターの所、グローブボックス、USBが付いてるトレイ?の部分、ハンドル下
車検証などをハンドル下のスペースに収納できたらなと思ってるんですが入りますでしょうか? >>496
そこには百均にあるゴム製の小物入れの取っ手を引っ掛けてゴミ箱にした
フックはガッチリホールドできる構造で落ちにくい 自分とこはMAX2名乗車・ほぼ一人乗り仕様・通勤・買い出し・遊びグルマ寄りの使い方。
ベンチ買ったら前車N-WGNに対してスライドドアで背が高くなっただけで使い勝手に大差無しと考えてEXにした。
・セパレートシートは座面が左右対称だから尻がシックリくる
・助手席を最前端にスライドすれば第二のラゲッジスペースが作れる
・ホムセンで長物を買っても前席シート間をラクに通せる
いろんな使い方を編み出せる人はEX選んで損はないと思う。
>>494>>497
自分は助手席スライド最前端ほぼ固定で乗ってるので
助手席足元にコンテナ設置してポケット代わりにしてる。座面で隠れるので安心。 >>500
ほぅ、そんな使い方が。
意識してなかったが、ちょっとみてみよ。 >>498
奥行き無いから車検証はほぼ無理
うちはエコバッグ丸めて入れてる >>498
車検証は紙なんだから、入れたければ畳んで入れろ >>500
ロードバイク積む場合も前方にズラせばラクラク入りそうだし
仮眠を取るにもズラせば 足伸ばせそうだし、しかしせっかく軽量化したのに30`増しは痛い… ドアバイザーって共振や風を巻き込んでうるさかったりする?
注文したんだが取り外そうか迷ってる。 >>507
先代より軽くなっているので勘弁してやって下さい。
☆先代カスタボ FF 後席スライドシート付→1000kg
○先代カスタボ FF 後席スライドシート無→980kg
☆現行カスタボ FF スーパースライド→960kg
○現行カスタボ FF ベンチ→930kg
☆先代カスタムNA FF 後席スライドシート付→970kg
○先代カスタムNA FF 後席スライドシート無→960kg
☆現行カスタムNA FF スーパースライド→930kg
○現行カスタムNA FF ベンチ→900kg >>510
外すと確実に静かになる、ただし高速道路を走るレベルでの話
一般道で40キロ程度なら殆ど気にならない、それより雨でも少し窓を開けて換気出来るメリットを捨てるかどうか次第 現在ドアバイザーなし、無限はお薦めですか?ちなみにカスタムです。 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>513
無限のバイザーは裾にゴムブレード付いてるから
洗う時や拭き取る時に窓を下げなきゃならないね。お好みで。 サイドミラーの操作ボタンのバックライトってオプションか。こんなもんはじめからつけてくれればいいのに >>518
そんなよく使うボタンじゃないから
標準ではなくていいやと思ったんでしょ >>512
実際に走ってみないと違いはわからないレベルか・・・ >>519
いやいくらなんでもあんなもんをオプションにするのはちょっと守銭奴過ぎだろ
ホンダが調子に乗りすぎないことを祈っておくよ >>516
前にライフに乗ってた時付けてたけど、あのゴム、数年経ったら劣化でどんどん欠けていく
材質が改良されていればいいけど >>513
無限のバイザー風切り音は純正に比べて静かだけど洗いづらい。旧N-BOXはゴムの部分が小さな穴があり、突起に差し込んである良い穴形状になってた。外れたりするので、接着剤で止めても良いかも 見た目がなぁ…
内装はいいけど…
軽で流れるウインカーはダサいだろw もう4000キロ。高速以外だと最高に良いNボだわ。
絶対売り上げ一番であり続けたいという開発者の執念感じる。
しかし、やっぱシートは柔らかいのは良いとして、形が悪くて腰痛になる。
ホンダはシートの設計者入れ替えたほうがよい。
それとF1のほうは全然執念感じないな。 「スペーシアのすべて」をチラ見したら、いたるところでN-BOXを絶賛しているけど大丈夫なのか? >>528
子育てママが主なターゲットなんだから女の体格に合わせて当然だろ
なんで女用の車しか買えない惨めな男の体格を考慮した設計しなければならないのか オレじゃなくて、嫁が腰痛になるとクッションなど買いこんでる。
ちなみに嫁、身長171センチだけど。
女だってチビばかりじゃないよ。 軽では一番でかそうなの買ったつもりである。
正直、俺と嫁が乗ると相当ぎっしり感でてる。
俺は体重90キロだし。
また貧乏とか突っ込むなよ。240万も使ったんだから。 ほんとは100キロだけど、少な目に言ってみました。 カスタム 10リットルでどれくらい走りますか?買い物街乗りメイン >>541
片道の距離
気温
信号の数
山道か否か
等々色々条件で燃費は変わるよ >>528
4000キロ?すげーな
12月上旬に乗り始めて
まだ1000qも走ってないわ。 >>539
俺が馬鹿にしたおかげで「デブのくせに軽自動車ww」
とかいう嵐が来なかったんだから感謝しろよ N-BOXに比べると安っぽいし安全性は段違いだし割高に感じちゃうな >>546
白い内装は手入れが大変だよ。
学生時代中古の車屋でバイトしてたけど汚れや色移りがひどくて綺麗にするのが大変たった 黒内装は、まんま車内を暗い感じにするのがNG
カスタムはその辺だめだわ
ベージュくらいが良いよ >>546
最初からこれにすれば良いのにな
現行のトップエディションは開口部の黒い部分が安っぽい樹脂丸出しで超ダサイ 純正のインパネトレイマットを買うか
ネットで売ってるマット?(他のドリンクホルダー等の中にも貼れるセットのやつ)を買うか迷う…
純正のって若干滑りにくくなってるんでしょうか? 車外からも丸見えな、みっともないインパネトレイとか誰得なんだろうな?
あんなもの作るくらいなら、グローブボックス容量をもっと広げろよ! と
車検証を入れたらもう他に何も入らねーじゃねーか >>555
そりゃ、あんなものや、こんなもの
人目についちゃ困るものだよ、みなまで言わせんな恥ずかしいw Gグレードのセンシングレス買うってNBOXである意味無いような…
グレードは下げれてもセンシングレス買う気にはなれないかなぁ センシングレス買うなら
N-WGNとかN-ONEにするわ センシングがあるからN-BOXを選んだダウンサイザーの俺的には
レス車を選ぶくらいなら、トヨタマークの付いたウェイクかタンクルーミーを買ってたわw
スマアシ2とかいう時代遅れ装備で業界の笑いモノになってるなタンクルーミーをなw 質問です。
N-BOX はギアをバックに入れた時、モニターに映るラインは線の内側に入っていれば黄色、入ってなければオレンジって、なりますか? 注文入れて早2か月たつけど連絡ない
今月中には来るだろうけど
売れてる車は待たされるなぁ >>561
ホンダも馬鹿じゃないから作り置きしてるからそうでもないよ 馬鹿かw
毎月2万台からの数を出荷してるのに
作り置きなんか出来るわきゃねーだろw
しかも、正月長期連休もあったんだから、納期は伸びる一方よw >>566
2万台出荷して2万台販売してるわけねーだろど阿呆
見込み発注で在庫なんか普通にあるのもしらないのかよ
納期早いのは在庫だぞ、無知もほどほどにな ホント自動車産業の基本も知らないアホ程が聞きかじり嘘八百をドヤ顔で騙るからなぁ
まさに踊らされる情弱w
他人に利用される為だけにある哀れな存在>>565
>>568
N-BOXスレに 24時間常駐ってw どんな惨めな人生送ってんの?w エクステリアもインテリアも標準車がベスト
ホンダ顔(カスタム)は箱軽には合わない >>569こいつ最高にバカだな…
在庫なんて常識だろーよ >>571
N-BOXスレに 24時間常駐ってw どんな惨めな人生送ってんの?w
地を這うスレダニ 毎月の販売台数すべてが客の手元に渡ってると思ってんのか >>557
まあ金がないの なら 程度のいい 中古が出るまで まつか
5年の残価設定にして 月々の支払いを 抑えて 最終回を 気に入ったら 買い取ればいいし
ただ ロングが多いと むかないけどな >>557
レスだわ
ナビもない
ターボもない
数十万円違うってんだから
どうせ通勤の数キロしか使わないし浮いた分で旅行でも行った方が幸せと感じただけ
要らないものは削った 車買ったこともないし、スレの購入報告でさんざん納期の話あっても、
事実を認めたくないんだな笑 大人2人と折りたたみ自転車2台。
積めるとは思うけど、やっぱ後ろ畳まないとダメかな? ウソをウソと見抜けない情弱養分な奴隷層が掲示板を真に受けるw >>575
そこまでケチるなら、もっといい選択があるだろw
N-BOXよりも、もっと安い車ならいくらでもあるんだからさw 俺もセンシングレスでナビとか付けて150万台で収まったわ。レスも案外多いらしいよ。 だと思うw
8月に中古車の相談に行ったんだホントは
店にないから違う場所に見に行かなきゃならなかったんだけど
置いてあった発売前の展示車みてコレでいいかって夫婦で話してそのまま契約書作ってもらった
もうね、めんどくさがりなんだあちこち行くのがw
でも広くて気に入ってるよ 旧モデルのセンサーはゴミだったから付けなかったけどホンダセンシンクは秀逸だよ。
まあマイナーチェンジで渋滞走行支援つくだろうから
その時買い換えるかもだけど >>580
センシングって7万ぐらいだったような…
中古サイトとか見ても結構レスモデルあるね。 あとセンシング付いてると保険が割引されるから乗り換え時の査定にも大きく差がつくよ。
恐らく新車購入時の差分以上に センシング無かったら、そもそもホンダ車、まして軽なんて買って無かったけどなw
頻繁に高速を利用する人間には、ACC&LKASの魅力はデカイ
N-BOXは横風に多少弱いが唯一の難点だが、それでも
ターボモデルなら100→120`の加速にも不満は無く追い越しが掛けられるし
邪魔な車をパスしたら、後は走行車線
ACCとLKASでらくらく追尾巡航速度で目的地まで鼻歌余裕
今はまだ他メーカでもここまでの装備が200万円を切る価格で売っている車種なんて存在してないんだよ
現状乗り出し300万を超えるプリウスレベル他、まだ一部の車種だけ
この装備を味合わないで何のためのN-BOX だよ 1個前のマイチェン後のNBOXっていくらぐらいで買い取ってもらえるの?
30万ぐらいにはなる? グレード・装備・走行距離・程度・喫煙
条件次第でピンキリなことくらい中卒猿でもわかるだろ?w >>584
> 保険が割引されるから乗り換え時の査定にも大きく差がつくよ。
保険が割引されると査定に差がつく??? >>578
うん、5chなんて嘘ばかりだから、
お前のことなんか信じてないよ 「ターボモデルなら100→120`の加速にも不満は無く追い越しが掛けられるし」・・・ って
おれだったら心臓止まるぞ >>580
レス買うならスペーシアの方が遥かにコスパいいわ >>587
中古専門店の在庫によって買取りは変動するから店による
買取り額が高くなるのは1月〜2月の頭とか。理由は新年度で車の必要性が生じ、軽を求める
ユーザーが増えるので在庫を必要とするから(軽中古が最も売れる時期なので)
もし売ろうと考えるなら今の時期がチャンスと言える。
NBOXで言えば買取り額が高くなるのは色は黒。球数が少ない上に、若い人中心に黒が
人気らしい。 >>593
スペーシア実際に見積もると結構高くなるぞ >>595
そうなんだよな、nboxの装備にちかづけほど割高感でてくる。
結局nboxにしたけど。 スレダニなんて言葉使ってるの、
いつものキチガイじゃん
自分が張り付いてる事棚に上げて笑 >>595
スペカス=NBOXノーマルぐらいの金額で買えるのかと思ってたら全然だった… スペーシアは安い設定にするという主張の割に、ターボ仕様は最上位でないと搭載されないのウザいよな なんだかんだいっても田舎道の一般でも本田Sensingは強みを発揮するし高速では無論のことだし
やっぱNboxはけいじどうしゃの王者だよ
すぺーしゃは悪くはないんだけど王者の前ではOUTオブ眼中になる ホンダセンシンク無し買うとか意味分からん。
安けりゃいいなら型落ちの旧モデル買えば良いじゃん >>600
横風に弱い。
N-wagnの新型待ちたい。 安さと燃費でNBOXに立ち向かっていかないと…
スーツケースがどうのこうのってスズキの人は能天気だなぁと思った… >>594
残念、白だ…
テキトーに調べたら状態良ければ50万以上は行きそう
今買って、マイチェンしたら、売ってまた買おうかな >>601
新車で購入しただろうに型落中古を勧めてくる辺り頭悪すぎるwww
センシングレスなんてのあるんだな最初からカスタボに決めてたから知らなかったわ
そこらは予算にあわせて個人の自由だしいんじゃないのかね >>604
下取りならもっといくかと。
状態によるが、初期型でもタントに次ぐ人気車だから。 >>606
下取りってディーラーでの?
中古店での買取のほうが高値出るかと思った…
ワンオーナー、タバコ吸わない、内外装状態良い、走行距離少なめ だとグッドかな? N-BOX欲を言うともう少しリアの減衰を引き上げてほしい。
前のスタビもほんの少しだけ強くしてほしい。
軽の王者には変わりはないけど ノーマルの外観は好きだけど内装がシンプルな印象なんだよな
シートの色をせめて変えてほしい センシングのためNBOX買うバカがいるらしいww
だっせえ軽自動車かってんじゃねーよww NBOX通常買ったが、唯一の気がかりがフォグだな・・・。
後から社外品でも追加出来るんやろか? >>613
ノーマルモデルのフォグライトってミリ波レーダーの近辺には付けられないのかな?
見積もりシミュレーションだとライトのすぐ下に付いてダサい… >>614
それな。涙目みたいでダサい・・・。ディーラーに聞く限りだと位置は弄れない。
センシングの近辺に着けると誤作動が起こりそうで微妙・・・。
社外品でスカート下とかつけられるの出ないかなぁ。 >>615
そうそう、伝わるかどうか分かんないけど、ピエロみたい?で好きじゃない… デザインがくずれるのでフォグを必要とするなら俺だったらムリしてでもカスタム買うな 通常NBOXはフロントライトより下に何も無くて寂しい感じがするんだよねぇ
>>616
言いたいことはわかるよ。 >>607
白も全然人気だから期待できる。
下取りのが金額高い。 >>614
カスタムの位置がOKなんだから
デザイン合わせれば標準車でもできるはず
それだけ需要が無いということだろうな
裏を返せばマイチェン候補筆頭 ?なんで型落ちが中古前提なの?>>605
ミスリードも大概にね(^^;; カスタムの顔が嫌で回避したけど、今になって別にどっちでもいいかなと思い始めた・・・・。 2月登録カスタムGLセンシング納車待。バイザーなし、今通販で検索中、お薦めありますか? ノーマルもカスタムもどっちもそれほど良くもなく悪くもなくのデザインだと思うよ
ハイトワゴンの枠でデザインが悪くないという評価は普通に優秀という事になるよ
だって形だけでいったら箱やバスに近いシルエットじゃない 無印にフォグを付けると
かつての路面電車を連想するわ
ステップワゴンの後ろに付くと
これまた今風の通勤電車のように見えるのよね
非常用のドアも備えて地下鉄にも入れちゃうやつ 旧型を下取りに出して新型買ったって人も結構いるのかな?
出てすぐマイチェンされたら嫌だし、3年ぐらいは楽しませてほしい ノーマルJF1にIPFの社外フォグ付けたわ
純正とは光量がダンチ
おかげで雪道も快適よ >>591
乗ったこともないチンカス雑魚がなんでレスしてんだ?w 120km/hからの加速は多少時間がかかるが
100〜120までは、タンクなんかよりもはるかに早く問題なく静かに加速してくぞ
当然ターボに限る だけどなw メーター照度調整ボタンがなんであんな一等地にあるのか疑問
ほとんどさわる必要がないのに?? >>630
喫煙厨でもなければ、バイザーなんて止めとけ騒音・燃費悪化の元になるだけ
そのお金は別に回そう >>639
言えてる、俺の不満もそれに近い
スマホスタンドを立てる場所がねーんだよ! 今モデル
デザイナーは相当頭悪いぞこれ
僕が考えた最高のデザインに酔ってるアホ
日常実用性をまったく、考えてない
何が子育てママ目線で徹底的に研究しました!()だよw 大わらい
デザインが、広大さを感じさせた先代に比べて明らかに劣る
アウターメータはよしとしも
特に助手席サイドのデフロスター突起のせいで、特に狭く感じさせるセンスの無さ >>636
雪道でフォグ付けたら雪に反射して見難くない? 新型n-boxカスタムの実燃費お願いします。ほとんど街乗、買い物 >>645
住んでる場所と乗り方で人それぞれだろ、バカなの(笑) >>645
参考: 慣らし運転中常時エアコンONスタッドレス装備カスタボ
計1000km+ モニタ表示値平均燃費 16.5km/L
夏タイヤに変えてエアコン切っても、L20は無理っぽい 契約1月下旬で納車2月9日。
EXカスタムターボの白。
無限エアロフル装備。
ほぼフルオプション。
280万円。フリード買えた。 >>640
ドアバイザー付けると燃費悪くなるの?
喫煙厨だけど車内禁煙ですが
ドアバイザー付けてる 280万も出せるなら俺なら間違いなくフリード買うわ。 >>651
>>578のスレダニの言うように在庫なしでその早さ凄いね! こんなわかりやすい釣りレスに低学歴ダボハゼが食いつきすぎw
お前ら書き込みは100年早いわ まず99年ROMれw >>656
無論、俺は280万も出せなかったのか
NBOXカスタムNAだけどな >>651
やるな、フリードならいっちゃんええやつほしいし、280じゃ買えないしな。
NBOXになるよな、無限仕様フルオプション280は安い。俺は300超えたんであきらめた。 カスタボ4WDに純正8ナビとコーティングとその他オプション積んだ上に
無限言うても精々数十万 実際のところ280はあまりにも非現実的数字w
買えもしないエアがWEB見積もりで何でもかんでもつけただけw ホントこのスレはエアチンカス多すぎだなw
なんで買えもしない軽自動車スレにのこのこでてくるんだよ みっともないw お前ら知能の低いダボハゼ雑魚を啓蒙教育してやってるんだよ
わざわざご親切になw >>666
どっちもイヤだけど
まだカスタムの方が個人的にはマシだと思って
カスタム買った ノーマル顔のほうがキュートで好きだけど
フォグ・スポイラー・フットランプその他
欲しい装備を足していったら、結果的にカスタムを選択せざるを得なかった 俺はノーマルの方が好きだけどカスタムの方が内装好みだからカスタムしたよ
でもどっちも嫌だけどってのも解るわ >>668
>>669
あぁ・・・わかるわ。俺はそれでノーマル行った。 フロントマスク、アルミ、リアが気に入ったからカスタムにした。内装色が選べたら最高。 デザインもおかしくないよ、ただオプションLEDフォグはそれだけで6万コース
あと少しオプション絡む装備を足すとカスタムと金額差はそれほどなくなるってのがね 旧型に乗ってるんですが、自動ブレーキオプションで付けた人多いのかな?
購入時は余り必要性を感じずに付けなかったんですが、最近はあたり前の装備になったので少し後悔しています。
ただ、作動するのは時速30キロまでだったのでちょっと頼りなく思っていましたが充分使える装備なんですかね? >>675
今のは60km/hでも止まるから別物だよ
しかもセンシングの中では、それも中程度の機能
新型N-BOXの真価は何と言っても、ACCとLKAS
http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/acc-lkas/ >>670
1兆超えたのは利益だ、間抜け
売り上げは15兆 >>676
時速60キロでも止まるなら安心感ありますね。 内装デザインはむしろ旧型の方が上だと思うが
センシングの進化に関しては、ホンダ車の中でもほか大多数より進んでるのが現行N-BOX
旧型の末期モデルを買っちゃった人は実に残念としか・・・・ >>678
もう今更つけられる訳じゃないのですが
どんなものなのかと思って。
あまり使える装備でない?のなら、無くても同じですかね。 カスタム・4WD・ターボ・8インチナビ・あんしんカメラ
これで270万は行く >>684
嘘を嘘と
>>685
こいつ最高にエア見積もりw ホンダ、米法人税率下げで通期純利益初の1兆円へ アジア好調
https://jp.reuters.com/article/honda-results-idJPKBN1FM0N6
[東京 2日 ロイター] - ホンダ(7267.T)は2日、2018年3月期通期の連結業績予想(国際基準)を上方修正した。
純利益は従来予想から4150億円増え、初めて1兆円の大台に乗る見込みだ。 >>690
ホンダは塩対応なので30分もかからないよ 時間ないから、って言えば端折った説明で済ませてくれる
もちろん確認書みたいなのに全てチェックとサインはする nboxってステップワゴンの最下位互換で合ってる? >>694
残念なコトにステップワゴンHV以外のセンシングはN-BOX以下w
ACCもLKASも付いてない塩塩 なのよね
今時ACCも付いてない車で高速運転するとか・・・ 俺には無理w 自分購入したディラーは契約から納車まで1ヶ月ぐらい有りましたが、明らかに契約後は対応が雑になり納車は30分もかかならかった。 >>696
は?全車速じゃないだけでどっちも付いてるだろ >>696
余りのNBOXの凄さに嘘まで書くか
そこまでしないと打つ手がないのか・・・・可哀想〜〜 納車まで4ヶ月も待たされてる俺はディーラーから舐められてんのか?
ここ最近新型をよく見るようになったからついつい目で追ってしまう
はよ乗りたいのに まだ、タブレット見せてもらっても”計画段階”レベルだろう
詳細な日程はまだ確定してないだろうし、GW前に登録出来れば良しと思わねば そこで中古車ですよ
よく中古車で 未使用車って売ってるじゃん
それだったら 現物があるので 納期は早いぞ ノーマルGL NA 149万
カスタムGL NA 169万
その差、約20万で
外装(スポイラー、フォグ、シーケンシャル、14インチアルミホイール)、内装の質感アップ
プラズマクラスター付きのエアコン、8スピーカー
サイドカーテンエアバッグ、サイドエアバッグ追加
ノーマルにサイド付けるとなると+10万で右側PSDも付いてくる。
なのでカスタムにも+5万してみる。
ノーマルにはオートリトラ付いてないから…
ってあー、やばいまとまらない。 カスタム顔苦手、スーパースライド要らないってことでノーマルGLにしたけど我慢してカスタム買ってれば結構お得だったのかも。。
ノーマルに14インチアルミ、フォグライト、スポイラー、オートリトラ、エアバッグ+右側PSDとか付けると金額いくな。。 >>707
未使用車販売店向けの大口受注が優先されるからそっちで買えば
白黒シルバーくらいしか選べないけど しかも右側付けなかったからサイドカーテン付いとらん…
下調べそこまでせずに行った俺も悪いんだが、抱き合わせってことを知らず…
無くてもいいかなって言ったら営業さんも「半分の方が付けられてないですよ〜」って言ってて、右側要らないって人結構いるんだ〜となる。
契約大詰め、納車は2週間後に可能です!
あれ?早いなぁ、まぁすぐ来るならいいかな。
でルンルン気分で家でパンフ読んでたら、ガーン!!エアバッグと抱き合わせ?安全性能考えて買ったのに…
早期納車、、?、、あ、、見込み発注か在庫でメーカーオプション付けてない、俺が頼んだ色があったのね…
だからそこまで勧めてこなかったんだ。
と、納車前から萎え萎えです。 価格コムのレビュー、カスタムと通常じゃ数が全然違う
みんなカスタム買ってるんだね ノーマルの丸目リングが可愛い。軽やコンパクトにオラオラ顔は似合わないと思うが。
内装の質感違いはノーマル乗りとしては残念。選べるといいのに。 >>716
きちんと確認しなかったのが悪いですね
ただ、営業の方もちょっと…
こいつらなら上手く言い包められるとでも思ったのでしょうか、チョロいチョロい
カーテンシールドエアバッグは一般的な軽自動車にはないことのほうが多いですね
ス●キなんて乗れたものではありません >>718
私もノーマルの丸目が可愛いと思います
内装は質素ですが頑張ってるほうかな
公式サイトの画像と、実際見たものではだいぶ違ったように感じました(良い意味で)
オプションで選べれば一番ですよね >>718
内装は丸目キャラに合ってると思うがな
黒いリビングは疲れるし >>716
右側なしGLノーマルは新古車がお買い得ですね
だいたい1割〜2割安くお買い求めいただけます >>694
イエス
Nboxは狭いのでステップワゴンなら満足できると思います >>696
毎日常駐くんはN BOXで高速乗っちゃうみたいだけど普通車で高速走ってみな
感動するよ普通車と軽はこんなに安定性が違うのかって >>724
買ってしまったので…
諦めて乗るしかないですね… >>728
契約してから2、3日経たずにメーカーオプションの追加できないか聞いてみたんですが…
もう工場のラインに発注かけたと言われて、難しい、との事でした。
つまり、在庫車ではないということなのかな? >>716
ウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジウジ
糞キモチ悪いやつだな 8スピーカーってさ、どんな構成?
どこにつけるん?
4スピーカーはフロント・リアの左右1個だよね >>730
オプションどんだけ付けたんか知らんけど
20万以上ならOKやろ オプションてんこ盛りの合計から23万引いて貰っても大したことはないけどなw
まあ本人が満足してるんだからそれでOK
何台も買っていると、そのからくりには気づき始めるけど・・・ >>707
大丈夫、俺も去年の9月中旬契約で1月中旬納車だった(^_^;) >>735
そうそう、結局ディーラーが損しないようにできてるよ。下取り10万位査定チョロマカシとか普通だしね
ウハウハで買った気でいても後で良く調べると何にも得してないのがわかる >>732
それぞれツイーターがつくだけ。
ゴミが4個から8個になるだけだから
音に少しでも拘るなら無意味。 >>739
国産車純正って原価一個二百〜三百円ぐらいののスピーカーだったような
オプションのアルパインで原価千円ぐらいかの 俺はディーラーOP23万円分つけて、車体とかOP区別なくそのまま22.5万の値引きだったな
200万超えは覚悟してたけど車体プラス諸経費で済んでよかった
ちなノーマルGLターボ 未使用専門店は、センシングレス等の装備最小限の車を毎月複数台
ディーラーに発注する事によって、販売未使用車タマ数を確保している。
ディーラーは多少安く卸すが、定期売上台数を確保出来る為 お互いにメリットがある
在庫車を貯めておけるほど、資金繰りも生産力の余裕もないよw
ネットの嘘を簡単に鵜呑みにする情弱底辺は他人に利用される為に息してるだけの存在 >>774
なぜそんなに捻くれてるの?友達いないだろ? >>744
うん、だからお前の事なんて1ミリも信用してないよ >>743
ちなみにこれだけはやっと毛というおススメOPとしては?
インターナビ(の一番やすいやつ)
マット(17000円のやつ)
で OK? 車両本体値引き▲ 数字には10万を超える数字はなかなか入れてはもらえないよ
その分、オプション値引きや下取り額、各種登録費用の値引き で調整するシステム
>>747
ピュアサウンドブース ナビは社外品の方がいい
インターナビ部分ははっきり言ってゴミ マットも社外品推奨 >>729
契約書欲見ろ店舗に車来てないなら解約できることがほとんど >>747
Turn by Turn表示だっけ、あれ便利だと思うけど社外でも出るんだっけ?
ピュアサウンドブースは迷ったな
効果はいかほどなん?ネットだと賛否両論って感じだけど >>749
クーリングオフとかないので無理ですよね? 身バレするとイケないので全ては書けないが
カスタムGLターボ 純正8インチピュアサウンド他オプション計40万
支払総額225万
>>750
気密性強化のせいか?軽く閉めたくらいじゃドアが閉まらんのなw 半ドア
ブース付いてなくても閉まらないかも知れんがw
あと高速の静粛性な、音楽のボリュームが前型N-BOX比で4音量低くても聞きやすい静粛性の高さにびっくり
レス車との比較はしてないから、その辺はなんともだけどなあw
Turn by Turnなんてナビと重複表示になるだけの無用の長物だったぞ、全くイラン! 振動や騒音を発生源で抑制する「高性能エンジンマウントシステム」を採用して
さらに防音材や遮音材を最適に配置することで静粛性を徹底的に高めたらしいね いやピュアサウンドブースなんて買う好きモノはかなり希少だよ
普通車ならともかく、軽の車内音楽・静音用に、6万以上を掛ける奴はそうそう居ないから
下手すると、ディーラーにバレる
だって普通は、ピュアサウンドブースよりも先に、コーティングだろ?6万出すならさ? 高級車と言われるレベルの車は、最初から
ピュアサウンドレベルの防音材、制振材が内装に張り巡らされてるからね
いっぽう、軽自動車やコンパクトカーには殆ど無視されがちな部分が防音系素材 >>752
気密性強化のせいか?軽く閉めたくらいじゃドアが閉まらんのなw 半ドア
自分はNAGL4WDだが同じく軽くじゃ閉まらん。 >>752
ありがとう
1ヶ月か6ヶ月点検のとき施工して違いを見てみるぜ >>752
バカ売れして腐るほど街中走ってる軽で身バレとかワロタw 気密性が高いと嬉しそうに書いてるのを見てワロタ
安いミライースでも新車時は強めに閉めないと半ドアになること多々
ウエザーストリップ君の弾力性がまだ元気なので
>>716
うちの寺でも右パワスラとの抱き合わせ商法の説明がなかったな
結果的には右も電動にしてたので問題なかったが
契約後しばらくしてカーテンと右電動が抱き合わせだと知ったよ
まぁでも契約時に装備内容の確認不足なのは否めないね >>762
98万円の車のことよく知ってるねw 普通は知らんよw
なんで一緒だと思い込んだ?w てかカタログ見れば最初から書いてあるのに
ろくに読みもしないで文句言ってる低能クレーマーはなんなの?w >>756
は?ピュアサウンドブースなんか
防音処理のうちに入ってねえよ
たんなる子供だましのオモチャレベル
材料費で6万使って自分で施工したらそこらのセダンと
遜色ないレベルの静かさになる 新車を買った事もないカタログの見方すら知らない新規層多いのかな?
大事なことは、注や※ 部分に書いてあるんだからまずはそこの目を通すのは必須だぞ
>>767
自分で施工() よっぽどの暇人だなw >>762
高い勉強代と思って大事に安全優先で乗りたいと思います。
マイチェン時に買い替えようと思ってるのでその時はしっかり確認したいですね… スレに対して否定や罵詈雑言ばかりで殺伐しすぎてるな
やってることが荒らしと変わらない >>764
ラピエルは後席用のエアコン吹き出し口あるけどNカスには付いてないよね
カスだからw 30歳過ぎて軽自動車1台ぽっきり男って変わりもんだよ >>773
それ査定額200万も無いポンコツ位中古乗用車乗りのことなw
ち・っち・ちゆこしゃぁw って 5年落ちポンコツ車で査定100万なんてとても無いけど
白ナンバーだから軽にはマウンティング出来るドヤw
>>773
こうか?w カスタムターボとなれば、総額ニ百数十万は必至
そりゃ、ボロ車に乗ったチンカス底辺層がグギギするのもしょうがない
プリウスと一緒で、ルサンチマンの嫉妬対象
売れる車には、それなりの理由があるんだよね
恨み言しかない底辺層に一生分からない >>780
えなにこれ
お前の好きなアニメキャラとか? >>781
軽の王者ラピエルだよ
N-BOXはゴミカスだよね >>783
軽の王者ラピエル
って、クソつまらなさそうなタイトルのアニメだな
どっかのローカルでやってるの?
まさかお前の同人アニメか笑
お前のクソ趣味なんか公表しなくていいぞ N-BOXに嫉妬して、わざわざここに
荒らしに来てるキチガイか センシング
中でもLKASがずっぽりとはまった感じを受けるわね
高い重心に狭いトレッド
このアキレス腱をみごとに覆い隠してくれる装い
いまのところ同型他社では手にできないところはこの上ない強調材料ね >>726
知ってるよ。140キロでもぜんぜん怖くない >>784
可愛いラピエルに嫉妬してるNカス海苔なのであった笑 カスタムバイザー無し。通販で9000円位の有るけど、ホンダロゴがないだけので我慢します。 納車だっだがインフルエンザで行けず
無理して行ってスタッフとかお客さんにうつったらダメだし
店長にも 納車されたからクルコン試してみたけど便利だな。でもそれだけに全車速対応してなかったのは残念。
これってソフトウェアアップデートとかで対応できるようにならんのかな… >>721
トヨタは対人自動ブレーキやACCもないファミリーカーをボッタクリ価格で平気で売っちゃうから利益率が高いんだろうな >>802
おまえだよ 生きる価値もない哀れな単発ポンコツ乗り よくこんなダッセー車乗れるな
男が乗る車じゃねーだろ
おばちゃん用の車に必死にオプション盛っておばちゃんと差別化しようとしても所詮はおばちゃん用
おばちゃんとコンビニ駐車場で並べて悦に浸ってるのだろうが第三者から見たら何ら変わりやしない と、軽の新車も買えない常駐貧乏人が申しております>>805 >>807
常駐くんは中古とかコンパクトとか相手を勝手に底辺普通車に決めたがるよねwww
はよコテ付けて〜 日本で一番売れてる車と言っても圧倒的大多数のユーザーが女だろ
それを男がファーストカーとして買って売れてる車=いい車だとうれしがる
バカなのか?
この車は女用として女にとっていい車なだけだろ
しょせん近所のお買い物用として便利で必要十分なだけだ たかが250万しない車一台に粘着とかみっともない
買いもしない車のスレにノコノコ出てるくもんだわ
あ、買えもしない。だったなw
もう生きててもしょうがないんじゃないか?
軽の新車1台すら買えない人生とか終わってるだろ >>812
常駐くんは今日も食いつきバツグンだねwww
親友の自営ディーラーとか軽に静音性とか
次の面白ネタお願いしま〜すwww ダボハゼは釣り針飲み込むほど食い付きが良いし本日も入れ食いですわwww 草の増え具合がその悔しさを物語ってるなw あわれないきもの N BOXで身バレってどんだけやっちゅーのっwww ちょこっと覗きに来ると朝から夜まで常駐くんの友達いなさそうなレスばかりやんwww >>762
半年もすればかなり馴染んで閉まりやすくなるよな
新車買ったことないからそこら辺知らないんじゃないかな?N BOX特有の現象じゃないのに >>819
そう思い込まないと自我崩壊だもんなぁ
人生最高の誇りが新車を買った事ってか?だが軽自動車(笑
ちっちぇーなぁ、おいwww 軽でみっともないというなら好きなやつを買えばいいじゃない。
40万位の垢だらけのシートとたばこクサイのだったら腐るほどあるだろ好きなだけ選べよボウズw ピュアサウンドブース装着したビフォアアフタ動画見たけど
締り音も違うし、町中ですらロードノイズも変わってるじゃん
山のような防音材の数あるんだから、そりゃそれなり効果はあるんだろう
嫉妬レスしかできないアホは何なの? >>824
おいおいっ
これ以上常駐くんをもてあそぶの止めたれよw
てか常駐くん敵多過ぎw 常駐スレダニはなんでいちいちID替えてるの?
200万+数十万程度の新車が買えないのは、
働きもしないで、スレでネガキャンばっかりしてるからだよw? 男がファーストカーで乗るカッコイイ車ってなんだろ?ベンツのセダン??BMWのセダン???
どっちにしろそんな買う金ないので
N-BOXカスタムを買った
本気でこれで十分 街乗り+αだったら >>829
270万も出してN-BOXプラスの足元にも及ばない出来損ない買ってどうすんだ?
プラスの中古買うほうがはるかに賢い しかし売れてるな
ホンダはミニバン屋から軽自動車屋になったな
ヤードがNボかNワだらけ
ステップとか普通車は数えるくらいしかない >>832
常駐さん
ステップワゴンハイブリッド買える財力あるなら解決できると思います ステップワゴンハイブリッド()てw
ホンダのHVなんて何が悲しくて買わなきゃいけないんだよw
HV欲しけりゃトヨタ車買うわw また出た
いつまでもネチネチと粘着の
ルームランプキチガイ >>835
ちなみに貯金はおいくら万円お持ちですか? 835はあながち間違ってない気がする
オレはホンダで惹かれるのはNBOXとフリードぐらい
ハイブリッドはトヨタには逆立ちしても勝てん ホンダに勝てるハイブリッドが見当たらない
国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス > アクシオ
ステップワゴン> ヴォクシー
ジェイド > プリウスα
フリード > シエンタ
フィット > アクア
アコード > カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/
ホンダの圧勝
(-.-)y-゚゚゚
↑
トヨタ大丈夫か? >>769
マイチェンで全車速ACCつくかもしれないですね
毎朝大渋滞する中を通勤してるので
私も渋滞対応ACCになったら買い替えますw 3~4年後に他のメーカーが出すライバル車でも現行N-BOXには遠く及ばないだろうな。
そのくらい現行型は物凄い出来。 >>843
お前みたいなやついるから売れるんだよな >>839
全て販売台数で負けてるジャマイカ
ニッサンを見習え
ホンダもハイブリッドなんか捨てて次のステップに進めばいいと思う
NBOXやフリード目の付け所が良かったと思う
フリードはマネっ子のシエンタに押され気味だが
完成度はダンチでフリードが上だと思う
ハイブリッドシステム限定で見るとトヨタは頭2つぐらい抜きん出てる
開発予算が他メーカーの10倍だから真向勝負では勝てん
斜め上を行ってほしい >>747
純正ナビはほんとに微妙な性能なのに高いかな。
天気予報とかいらないし・・・
マットも最近の社外品良くできてて、リアのドアエプロンまでカーペットあるし安い。
消耗品だから1年で買い換えてもいたくない。 ピュアサウンドブースの主目的はね
エンクロージャに相当する部分の不要な共振を抑え込むことのようね
いかにもビビリそうなドア部分の樹脂板に埋め込むのですもの
それなりの手当てを施すってことね
カスタムと無印ではドアライナの有無という差異があるじゃない?
無印でもドアライナの追加なしにピュアサウンドブースを施すの
つまりキャビンの遮音性についての効果はあまり期待しない方が良さそうよ >>846
マットって消耗品なの?
普通に10年20年使えると思うけど >>849
気分転換に社外品で色違い買い換えてます。
とはいえ、だいたい3年で乗り換えるからなんでもいい感じです。 インフォメーション画面に
右左折時に表示されるのはすごーーーーーくありがたい
純正ナビ 明日、カスタボの白が納車です。
納期2か月弱でした。 N箱の走行中の変な音鳴り五月蠅いよな
仕様だろうけどorz >>855
常にBGM流してるから気にならないなぁ >>852
純正ナビのインフォメーション連動とかゴミ過ぎだろw
情弱しか8インチ純正でボッタクリされんわ
買ってから気づくんだよなあ、こういうのは >>857
試乗車についてておぉ、と思ったが、他の機能が値段の割に・・・
てことで社外品にした。
ちゃんとバックカメラのガイドラインもでるので満足。 >>858
Amazonの18点セットで3000円のですが、滑り止め効いてまあまあかな。 >>857
俺ベーシックの7インチ純正
ナビなんてこんなので十分
社外品とか後付するのめんどくせーなら
納車時に全て付けた状態にしたかったので
>>859
あのガイドラインって
リアカメラあんしんプラスのオプション付けないと
表示されないと思ったんだけど
社外品でも表示されるのね。これだけは失敗したなwww >>845
ホンダにはN-BOXやフィットといった出来のいいガソリンモデルがあるから、
トヨタみたいに出来の悪いヴィッツやパッソがイヤで、無理やりハイブリッドを選ばなくてすむというアドバンテージがある
http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg 過去に2桁の新車を買って乗り継ぎ
旧型NBOXは代車で乗り尽くして、今年納車の
カスタボナビフルセットを240万を一括で買った俺がアドバイスしてやる
NBOXのベストバイ は2チョイス!ある
1は、コスパチョイス
NBOXのセンシングを最高コスパで味わい尽くす!
ノーマルGLに何も足さない、オプション無しそのまま本体から▲8万引いて貰って購入
更に、納車費用・車庫証明はカットサービス これで乗り出し170万〜
納車される前に通販でフロアマット購入、納車日に社外ナビ6万をカーショップ取り付け
2は、カスタボチョイス
NBOXの充実装備を味わい尽くす贅沢チョイス
カスタム+ターボ仕様ならもうメーカーオプションは何もつけるものが無いという
あとは、ナビを除くお好きなオプションを勝手に選べ! これで乗り出し210万〜
ナビ・ドラレコだけは社外品で良いものが安く手に入る
さあ好きな方を選べ! >>861
勿論十分だと思う。
値引きも期待できそうになかったから今回は社外品にしただけで。
ガイドラインは純正カメラならほぼどんなナビでもでるとのこと。 あとお金が無いからと言って見せかけだけ低金利な残価クレジットだけは辞めておけ
ディーラーの養分になるだけ
銀行へ行って低利融資を受けてソレデ買え
もちろん購入代金半分は現金で貯金した金&車下取り額であること。
身分不相応な買い物だけはしては行けない。
NBOXを新車で買いたいなら最低でも80万は貯めてから! >>867
え、、、、二百万くらい現金で払えるだろ
冗談だよな? 冗談も何も残クレ60回でNBOXとか
ディーラーだけじゃないGasスタンドでも盛んに宣伝してるだろーが
このスレまで来て何をドヤ顔してんだよ >>831
ジェットエンジンも機体もホンダ製のホンダジェットもお忘れなく うーん、ローン組んで買っちゃうのか
まあなんだ、車買うのもいいけどその前にいろいろと頑張れ >>869
868は友達居ないんだと思う!悲しいね… 若年層に200万はそうそう出せる額じゃないし
落ちこぼれ中高年層なんて、年収400万無いせいぜい手取り300万前後
手取り年収の2/3の車なんて、既に身分不相応だっての
今の軽自動車の値段は、100万円がお釣りが来た時代の昔とは違う
低所得者にはNBOXの新車は既にハードルの高い車なんだよ
僻みだらけのルサンリマンがボウフラのように湧いてくる理由もここ にある 別に車は現金一括という信念自体は否定しないけど「現金一括じゃないなんて冗談だよな?」とか言い出す奴は性格か頭が悪すぎるね
両方かな >>868
頭金20万現金払って残り180万は銀行ローンだけど何か? >>873
手取り300万だけど乗り出し450万の車を一括で買ったよ
まぁ前回の700万よりは安上がりだった
億を超える資産があれば年収なんてただのお飾りですわ
平日真昼間に近所をふらついてたら世間の目は冷たいしヒマ潰しも出来てちょっとした小遣いも手に入る
かと言って下手に肩書き付いてあぶく銭を余計にもらっても馬車馬のように働かされても空しいだけだしな
食い潰した資産を適度に穴埋めできる、手取り300万て結構いいラインですわ まあなんだ、好きなだけ罵ればいいけど
とりあえずその人生を立て直せ
クルマなんかはいつでも買える 軽自動車板の奴はほんと他人に対してマウント取りたがるねえ N-BOXスレに新たなお笑いくんが登場
自称パナ関係者を騙るディーラー防衛軍に続き・・・・・ 今度は
億を超える資産くん!w >>876
オレも同じような生活してるかもしれないな
年収450万で税金、年金、健保とかが100万弱だ
一応、自分の会社の社長だけど自分は給料はもらってない
用ができればいつでも仕事だが、実働は週2、3日
大きい車2台は社用車だけどN-BOXは自腹で買った ネットってほんとに言ったもん勝ちだなw
食い潰し目減りワラ
たかが1億程度の資産なら300万()の手取り仕事もしなきゃしょうがないわなw
10億あれば別に昼間プラプラしてても恥ずかしくないのにw 一括で買おうが残クレで買おうがどっちでもいいじゃん
NBOXといえども軽なんだよね
本当に金があるやつはこんなスレに来ないアルファードとか買うからなw 今回はNBOX買ったけど、基本マックス2人乗るぐらいだから、NWGNでも良かったかも?
新型にNBOXと同等レベルのセンシング積んでくるだろうし、乗り換えの時は選択肢にきちんと入って来そう。
ホンダは燃費競争に参加しない感じだけど、マイルドハイブリッドとかできたら向かう所敵なし状態になりそう… Nボで初めて軽に興味持ったダウンサイザーもいるし、登録車
数台もってて一台はNボもいるし、
もちろん、一台だけで、奮発して買った人もいるだろうけど、
Nボを新車で買える層はけっして、貧乏ではない。
今の日本どうなってるか知ってる?もう豊かな国じゃない。
統計上、三分の一の世帯は貯金ゼロが現実です。新車どころじゃない。 >>885
たしかに
手取りで20万行かないがCustom顔がいいのでカスタボを中古で狙ってたりする
新車だったらオプション最低限構成で残価設定か 残クレバカにする人どこにでも居るけど、考え方によっては良い買い方だと思いますが。
例えば子供ができたから小学校入る前くらいまでは軽で十分だし、そうなると5年くらいしか乗らない、じゃあ5年後にフリードあたりに買い替える、大きな事故や距離かさまなければ追い金はほぼ発生しない。
中古市場も程度の良い車が流れるしさ。 >>858
4000円近くして高いと思ったけど、スマホとか物置いても滑らないし専用設計だけあって見た目が良かったので満足。 >>888
自分も購入考えてました。
手触りとかどんな感じですか?
ゴム?っぽいのかな? >>887
おまえが馬鹿なのはもうよく分かったから >>889
やはり純正なだけあってマッチしています
私はスマフォを置いたりしますので滑らなくて良いです
カスタムとノーマルに合わせたカラー2色がありますね
私はカスタム車なのでバーガンディーをOPで付けました。 >>889
書き忘れましたがシリコンの様な感触です >>887
うちも契約する時にやたら残クレすすめられたなぁ。
見積り200万で5年間での手数料(金利)が11万っての見てそこそこするなと思ってよく見たら頭金130万程払ってこの手数料だった...
GLホンダセンシングで残価設定が59万程だったんだけど単純に車買取店で売ってもここまでの買取金額にはならんのかな? 軽自動車に残価設定ローン(笑)
家は借家、車もローン(笑) 確かに、審査の通らない>>895には夢のような話だ 所有者 ホンダファイナンス??
使用者 貧乏人(笑) >>894
5年なら程度にもよるんじゃないかな。N-BOXはリセールもあるから下取りより高めの設定だと思うけど、5年しか必要ない人からすると残クレの金利1.9は魅力だろうし、次の乗り換えの資金貯めるには良いくらいじゃないのかな。
現金一括で買うのが良いのはわかるが、残クレだローンだと馬鹿にするのはお門違いだと思う。それぞれの家庭環境を考えない単なる馬鹿だから。
ローン組めない人は中古買ってるよ。 >>894
人気車だと中古買取のほうが残価設定の買取よりはるかに高い場合がある
特に
N-BOXは人気高いのでよって、残価設定なら長期ローンがお薦め >>893
ありがとうございます。
ノーマルなのでグレーのほうを購入したいと思います。
ネットで売ってる黒いマットのセットも考えたんですが、やはり純正のほうがしっくり来る感じですね。 どんどん。ぴんぴん。くっく。ぱっぱ。ちっち。ろくぞう。ごんごぉ。しっし。さんざん。りゃんりゃん 残クレの支払総額をよーく見てみろw
低金利ガーって、もうディーラー営業の口車そのまんまじゃねーかw
貧乏人はそうやって利用されるから貧乏人のままなんだよ!
ホントここは、営業常駐してんなあ >>901
100円均一で売ってるのを何枚か買っても良いぞ こんなもん
あんな人目に付くところへ大したものはどうせ置いてはおけない
アホデザイナー過ぎるw >>903
お前、「ガー」好きだなw
イミフなんだけどw それに1.9%とか言ってるのは全く売れてないSTEPWGNとかODYSSEY、FITだからなw
バカ売れ中のN-BOXは、3.5%だ。 残クレみたいな半ば詐欺商売は論外として
ある程度ローン返済にするにしても、普通に銀行で借りてきたほうがいい
借りられないような奴は既に、身分不相応なんだよ、アキラメロン ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? NBOXの残くれ年利3.5%やった
240万を頭金なしで5年で手数料28万くらいになってた
1.9は普通車のみじゃね?
残くれだとこうなるみたいなんが見積もり書の下の方に勝手に記載されてた
因みにカスタボで最終回買取り69万になってた
買取店もこんなもんなん? カスタムバイザー無し。楽天で6500円9000円 ぐらいの二種類有りますが、差は有りますか?今どちらもポイント10倍だから買ってその後ポイントでインパネとマット購入考えています。 >>916
どんかものかこれだけで解るか
知らんがな こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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\ `ー'´ /
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/ノ \ u. \ !?
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\ u.` ⌒´ /
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/ u ノ \
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\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ 下取り買取3年後5年後辺りで、素とカスタムの20万の差そのまま出るのかな?
ソレとも差ほど変わらんのかな
どうせすぐ飽きるだろうし悩み中 N-BOX 『お値打ち新車購入の手引』
必要予算
NAセンシング最小構成160万 〜カスタムターボフルオプション構成最大240万円まで
ノーマルで 160万
カスタム 180万
カスタムターボ 200万 本体値引き・納車費用カット・車庫証明費用カットの購入総額目安
お好みで白ナンバー(1万弱)
これに最小限必要なオプションを加えて乗り出し価格
非喫煙者にバイザーは無用(騒音の元)、マットも社外品充実で要検討
あとは、必要に応じてナビ、前後ドラレコを街のカーショップでお好きなものを ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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/´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? N-BOXに嫉妬した荒らしが
今日も活動始めました
常駐して他にやることないのかな笑 ____
/ \ /\ キリッ
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/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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/´ ヽ >>922
軽だけじゃなくて
現金払いが少ないわね…
残クレだと新型出た時悩むね >>882アルファードやめてNBOX選んだ俺みたいなのもおるんやぞ!
ちな、アルファード一括で買える銭は余裕にあるわ
NBOX選んだ俺は理由は仕事もプライベートもでっかい車乗ってたから燃費、小回りきく軽の利便性に感動したからや >>881
常駐くんは値引きとか収入とかに過敏に食いついちゃうダボハゼで面白いねwww
新車買ったことないからドアが閉まりにくいとか平気で言っちゃうんでしょwww 燃費なんか気にすんなよ
アルファードハイブリッドと実燃費なんか同じくらいだし カスタボの価格は、アクアと一緒
本体値引き20万超えも当たり前、大盤振る舞いな値引きアクアを比べると
支払総額はアクアの方が安い場合も多々ある
それでも割高カスタボがそれなりに売れてるのにはちゃんと理由がある
むしろダウンサイザー勢に評価されてるのがカスタボ
軽ハー 言ってる時代遅れ見栄張白ナンバー脳には一生理解できないであろう アクアとN BOXを比較する時点で草
スライド要らないならNワゴンでもいいし
極論ミライースでも良いよね
フリードまでは手が出せない奴が買うのがN BOXって感じゃないのかな?
金額だけで比べたがるのは軽乗りのコンプレックスみたいなもんだろ アクアは狭いし欲しいとは思わん
フィットの方が実用的な広さに感じるね
俺は貧乏だからN BOXカスタボだけどね
毎年の税金安くて気が楽だよ 草生えるてw
普通の人間は アクア>超えられない絶壁>fit だから
能書きは販売数を見てから言うべきw 税金なんて年3万変わらん
車検費用も1万変わらん
タイヤ径も15インチで交換タイヤ代も変わらん
燃費18が精々悪ければ15無いのカスタボに比べて
HVは燃費が毎月半額コースだから差も乗れば乗るほど縮まるし
新車購入時は、税金100%免除だからな
思ってるほど、コストなんて大して変わらんぞ
年1.5万も乗れば、ランニングコストも逆転する ちなみに俺はN BOXは近場しか乗らないから年間5000キロ程で古くなっちゃったけどMPV23ターボと家庭持ちなんで使い分けてる
普通車2台だと春の税金だけで10万くらいになっちゃうから貧乏だと辛いのよ 金に余裕があるならN BOXじゃなくてフリードハイブリッド欲しかったよ
やっぱり普通車だと2列目使いっぱなしでいられるのは大きいよ
N BOXは基本的に2列目倒して使ってる 自動車税34500円
軽なら3年を賄っておつりがくるのよね
今年のような厳冬ならHVの燃費は思いのほか苦戦するもの
軽側の内装や装備が小型車相当となれば待ってましたという層が多数あっても不思議ないと感じるわね
ホイールベースを見てもNシリーズと例えばシャトルのそれではわずか10mmの差
2列目までのキャビン長には全く差のないことが窺がい知れるわね
そのいっぽうで全長は1005mmも違うのよね 今の軽で一番きっついのは、横幅、トレッドだよ
これが100mm拡張されれば660ccのままでも、もう1stカーでも普通にやっていけるレベルまで来てる そんなことしたら本当に普通車が売れなくなるんじゃ・・・ >>943
N-BOXは、あのトロさで高さも無いアクアと比べたら格上感がハンパないよね こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? ____
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/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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/´ ヽ でもいつまで売れるかだよなあ。
デザインは圧倒的に先代のが上だし、 >>948
カス顔は、タンカス属DQN種からホンダ顔に変えてきた。DQN種はもはや絶滅”危惧してない“種だから舵取りとしては間違っていない。
もっとも、新しいカス顔で売れているわけではないようだけどw >>951
普通者買えなくてくやしいだろ〜
その気持ちはわかるぞ〜 >>948
顔も内装も旧型より良くなったから、前より売れるよ ____
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/´ ヽ お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 現行のがタンカスみたいになってるし、先代はなによりノーマル、カスタム
と綺麗に棲み分けできてると思うわ、 >>948
DQNが好きなメッキギラギラのギョロ目はもう古いからね
新型はこれからも売れるよ 亀山市の事故はN-boxかな?
ガードレールが車内貫通してる 先代とかなんか格好よく言いたいのかw
旧型・旧車だよ、古いくせにww ノーマルはキープコンセプトだからまだともかく。
カスタムは流石にもう旧型のデザインの古さは今に耐えないよ
フロントのコテコテ感の無いシンプルな精悍さは、デカ口DQN型に振ってない所が好感だし
旧型は、特に真四角なバックランプ形状とかもう10年古い
今はLEDを活かした異型ランプが主流だから 四角いボディーに縦長テールランプが商用車そのもの(笑) 軽しか買えないなら顔とかACCとか選びようがないもんな
N BOX乗りの後輩に広いねって言ってあげたら喜んでた
てかスパーダ買えよw >>966
不謹慎なクズ
お前が死ねばよかったのに てかオデッセイハイブリッドは静かだしミニバンとして中途半端なあの高さが良い
N BOXは突き上げ酷いしWエアコン以前の問題としてエアコンが弱過ぎる
2列目に人乗せるなら普通車がお勧めだよ ステップワゴンハイブリッド試乗したけど凄い良かった
2台目に検討中 ただ見にきた客をいかに売りたいものに誘導するかが営業の腕じゃないかな。
その時目玉が一つなのか二つなのかで、結果は違うでしょう。
トヨタでは軽見にきた客を普通車に誘導してるし、ホンダでは何が何でもNBOXに誘導してる。
いやホンダはオデッセイやフリード売ったほうが儲かるだろうにw
N-BOXに誘導?w
フリードみにきた客はシエンタに、オデッセイ見にきた客はベルアルに浮気するんだってよwww ____
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/´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>966
残価設定ローンで任意保険未加入、彼女の顔面崩壊してたら自己破産して夜逃げコース ____
/ \ /\ キリッ
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/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
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| (__人__) u. | クスクス>
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/ u ノ \
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| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>966
これって旧型??
スピード出しすぎてこうなったなら自業自得だけど… 新型でACCとLKASがあればねえ
なんか曲がらず直進してガードレールぶつかったらしいよ それ
痴話喧嘩か居眠りだろうね >>980
ですよね…
こういう事故見ると軽とか軽じゃないとか関係ないって思っちゃいますね。 >>936
約33000円の60回でボーナス加算無し
もう一個が
19500円の60回とボーナス加算80000円になってる
因みに自分は利息が思いの外高かったので一括で買った あまり取り上げられないけど実は路外逸脱抑制機能が地味に凄い >>982
支払い総額198万を5年も掛けて払って、後には何も残らないというw
こんなのに騙されるアホが哀れでならんw
残価クレジットw 何も残らないけど車が必要だから買うんじゃ無いですか そんな見栄を張らなくても良いんだよ
身の丈に見合った車に乗れば良いだけ
支払い総額200万なら、オプションつけたローンでも、
ノーマルN-BOXは買えるんだから 俺はカスタボ一括で買って、5年後にメルカリで120くらいで売るつもり 状態良く、過走行じゃないとしても5年だと購入金額の40%行けば良いかな?って思ってる。
自分はノーマルだしもっと低いかも… 新車時の購入金額とか関係ないし
税金やメーカの利益を含んだ部分はもっと関係ない
総額200万の車も、買った瞬間査定額は150万から 自分は乗り潰すつもりです。
今の軽ってどのぐらい乗れるものなんですか?
20万キロはさすがに無理?
親のプリウスがもう少しで20万キロ超えるんですが、乗用車とはまた違いますよね。 >>994
プリウスは100万キロ走れる車だぞw 一緒にするな〜 >>995
■型リアランプ 普通に旧型 なむぅ センシングがあれば・・・・・ ホンダの見積もりシミュレーションで残クレのやつも出るんですね
頭金も払って、毎月数万円払って、車自分のにする時に数十万払って…ってめんどくさそう…
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