★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
純粋な疑問だけどコペンに軽自動車の税金優遇がなくてもあえてコペンを選ぶ?
普通車も入れるとかなり選択肢ふえるけどどうなんだろ、税金優遇ってかなりでかいよね >>717
NDですらプラス100万以上はみとかないと買えないのに、選択肢が増えるって価格無視なのか?それともヴィッツやらスイフトやらのオープンカーじゃないのを選択肢にしているのか? >>717
今のスペックでっていう条件だよね?
そうすると動力性能が競合に対して弱いのがネガだな
逆に魅力は世界最小の電動ハードトップっていう「ロマン」かな
俺は多分選ぶなコペン
電動ハードトップとフルオープンが魅力だわ >>717
自分はゴルフをやるので、キャディバッグが積めるオープン2シーターで考えるとコペンしかないです。 み○ビームコペン降りたくせにコペン界隈が〜とか老害が〜とか言ってるけど一番みや○ームが老害臭いこと言うてるっていうW 無名の雑魚どもが便所の落書きで名指しの煽りあい
基地外だな >>723
いつもそれ書いてるけど、おまえは みやビームだろ
乗り物を糞ダサ仕様にするのと、ツイッターで馬鹿を書くのが趣味のダサ坊、
それがみやビーム 自分有名人かも?って勘違いしちゃったのかな?
動物園か精神病院か選んで入ればいいと思うよ ちょっと見て見たけど関わらない方が良さそう、、
軽で速さがどうのこうの言われても道が狭い峠なら軽が有利なのは当たり前だし。
全くその気の無い一般人とバトルと称したしょうもない事してるし。
不利なはずの軽でバトルに勝った俺カッケーしてるだけ、ストレートなら普通車が適当に踏むだけで負けるんだよなぁ
、、 >>713
マスターシリンダーストッパー、社外ローター、社外パッド、ステンメッシュホースで変わることは変わる
それでも踏力とブレーキ力がリニアにはならないね…
純正でも踏めば十分効くって分かってても、どこまでも踏めてしまう感じが好きではなかった
結局、好みの問題だろうね 俺はセロ乗ってるけど電動オープンは嫌い
まどろっこしい >>732
俺の理想はNDロードスターの幌
コペンのトランクの1/3くらいに収められればいいんだけど無理か >>728
便所の落書きにイチイチ反応すんじゃねーよクソ >>739
馬鹿だなー
自分で投げたブーメラン、後頭部に刺さってるぞw もう恥ずかしいからやめろよな
同じコペン乗りとして恥ずかしいよ・・お前ら コペン乗りとかクソダセー事いってんなよ
恥ずかしいだろ >>740
馬鹿はオメーだ
俺は便所に落書きしてる自覚があるんだよ
お前もその一員だって言ってんだよ
バーカ 自分は有名かもと勘違いした奴は痛々しいな
エンダーだか、みそビールだか知らないけど
チラシの裏に書いておけよ (´・ω・`)!いっそ屋根とっぱっらちまえば軽量化やん!! みやビームの名前が出た途端荒れだしたな
コペン 降りても迷惑な奴だ 人いないなw
YouTubeでコペン洗車機に入れてるの見たけど怖くてできんわ
黒セロだけどかるーい手洗いでも洗車キズつくのに
白とかパールなら洗車機ありかなー 少し前だけど、俺はコペン乗ってて住宅街で
宅急便の車が右折待ちしてたから止まって行かせてあげたんだが
真後ろのS660にクラクション鳴らされたわ、余計な事するなとばかりに。
信号待ちの間、ルームミラーでじーっと見てやると目そらしてるし
なんなんだお前はと >>756
譲ってあげよう、という気持ちは見上げたものだと思う
だけど車は優先と非優先が明確に決められていて、それを全員が淡々とこなす事で
うまくいくシステムなので、よっぽどじゃなければ優先順位通りに淡々と立ち回った方がいいよ
後ろから鳴らされたのは「おいおい、お前が優先だぞ」と指摘されたんだと思う >>756
コペピすんなアホ
>>758
コペピ相手にすんな 青信号なのにわざわざ止まって入れてやるのはイライラするな。赤信号で止まる時に入れてやれば良いのに。 園田はバイクスレで粘着ロリコンコペンハゲと呼ばれているw
0211 774RR 2018/01/22 09:33:31
>>209
なぁ?wwwやべーよな粘着ロリコンコペンハゲちゃんwwwwww
5年粘着した相手についてw
俺が粘着して追い込んで癌にしてやったとか発言したりwwwwww
その相手のフェイスブックの情報からw
女の人の名前をピックしてw
不特定多数が見てる掲示板でwww
その個人名を書いてwタイプだわーwww
とか発言したりwww
またその情報の中からw女の子の名前を出してw
その子が15才以下ならヒットゾーンwwwみてーな発言したりwww
異常すぎんだろwwwwww
そんなんが京都居るたーw娘持ちの人は落ち着いて町を歩かせられねーだろw娘をwwwwww
0223 774RR 2018/01/22 14:38:25
まwついでなんすけどwww
京都の粘着ロリコンコペンハゲちゃんの勇姿wっつーのはwww
なにわ友あれ 2ch 90周目
↑
みてーな感じで検索してちょwww
128周目くれーまで続いたはずだからw
その都度91周目とか変えてちょーだいwww
スレの最初にテンプレっつーw
個人の誹謗中傷を延々5年以上やって来てたんがこの子www
スレ内でやたらと個人をゴキブリ呼ばわりしてんのもこの子wwww
まwキチガイって言われる事くれーどーでもいいっすけどw
あえてその土俵に乗って言うならw
このなにわ友あれのスレからw
2018年の現在について至るまでw
個人をwしかも大病に罹患した個人を誹謗中傷することに比べりゃ俺程度がw
キチガイとか呼ばれるのもおこがましいっつーかwww
しかもその粘着した理由がw
漫画の話を邪魔されたからwwwwwwww
っつー難解な理由wwwww
誰も勝てねーだろっつーのwww
なぁ?wwwwww また勘違いした幼稚園児の煽り合いかな?
お遊戯会を見て欲しいのかも知れないけど
誰も興味が無いんだよね
チラシの裏に書いて文通したらいいと思うよ 過疎ってるな このスレ3人くらいしか常駐書き込みしてるの居ないだろ?
コペン増え過ぎても嫌だから、まあいいけどな >>755
ギズのつきかたは最近の洗車機と手洗い洗車はあまり変わらないらしいね コペンにテイクオフのウイングつけたはいいが洗車したときウイングの接続部分の水はけが、あまりにも悪いわ
エアーブローしても次から次へと水がでてくる
まあ、些細な問題だけど
(´・ω・`) 新型コペンにリアスポイラーかウイング付けたいんだけど皆んなおすすめありますか? みやビームはイベントでみたことあるけど見てみたら本当にびっくりするよ。
SNSでは大口叩いて会社でも偉いみたいに買いてるけど現物はヒョロヒョロの若い陰キャっぽい兄ちゃんやぞ。
最近良く見るネット弁慶とかイキリって類いだよ。
SNSでは口悪いけど根はいい人なんだと思うw だからさ
無名個人の話はチラ裏なんだわ
幼稚園児のお遊戯大会なんて誰もみたくないんだよ >>767
まあ昔より洗車機キズは付きにくくわなったけど手洗い=洗車機は嘘だよ黒系で洗車機は絶対ダメ、社長の黒ベンツ洗車機毎回入れてるけど光当たるとキズすげーわ
ノーブラシ洗車機もっと進化期待 飾りボルトでふさぐなりパテ盛って塗装するなり好きにしなされ
基本外さない方がいいけどな >>775
園田と似てるやん
ただし園田の方は根が腐ってるw また園児のお遊戯会かい?
いい加減、空気読んでやめろよウンコどもめ
ザコい無名の一般人の話題なんか誰も興味なんだよ死ねよクソども
空気も読めないカスが パテ盛りかー
ウイングくらいならDIYでできそうだね
樹脂ボディにボロドリルが通るかどうかだけど ボンネットFRPだから穴あけクソ楽だぞ
基本的に400コペンは乗れるラジコンプラモデルと考えていい そんな楽チンなのか..
テイクオフのをつけましょう。 洗車機でキズとか気にしてるヤツって、
普段はクルマを床の間に飾ってるのかな?
もしくはショールームでライトアップしてるとか? やっと明日納車。嫁の誕生日にドンピシャ合わせた。
俺は用事で嫁がディーラー行って引き取って来るんだけどw >>792
おめ
おれは洗車機入れる派だな
この時期は塩カルがひどくてすぐ汚くなるし下部洗浄もできるし 洗車機は色にもよるな
白とか銀なら洗車機入れるけど黒や赤を入れると買い換えたくなるくらい傷だらけになる
まぁ、黒は手洗いしてても傷だらけになるけどな 俺緑洗車機入れるし手洗いもする
手洗いはなんかもう趣味の範疇というか楽しい余暇活動だな
洗って磨いてるとストレスを忘れるっていうか無心になれる どんな車にせよ傷気にしてたら楽しめないな
ワイのコペンは猫の悪戯と下手な運転で
ルーフとBBSホイールが傷だらけ 自分で防げない傷は全然気にしないけど
防げる傷は防ぎたいから洗車機は使わない
次に乗る人のためにも綺麗な車でありたい 傷がつくのは、洗車機とか手洗いの差では無くて、最初に砂落としをするかどうかじゃないの?
手洗いだとしてもスポンジに砂付いたままガリガリこすれば傷がつくさ 最初は傷を気にしてたけど高速走るわ荒れ道走るわでもう飛び石キズだらけで何も感じなくなった
車なんて外を走る物、傷ついて当然
ただ、手洗いでないと洗えない部分も多いから洗車機には入れないな 軽自動車の洗車傷なんて気にスンナ
デラで点検に出したら勝手に洗車機で洗われたのに 洗車機なんて当たり前だろ
嫌なら初めから洗車不要って伝えとけよks 黒色だけど点検行くと洗車しないでいいですよーって言ってる
はよ春にならんかのー草津温泉キャンプでも行きたいわ うちのディーラーは洗車どうするか聞いてくる。
この手の車はこだわってる人が多いからって言ってたw LA400kスレ初期から見てる人は覚えてる人もいるだろうが、とんでもねえおっさんのブログがネタだった。
880乗りの金持ちのおっさん。
880を2〜3台乗り、1台を売って、車体番号か何かで現在の場所を特定していた。
400コペンを極端に嫌い、アホな口調で400コペンとそのオーナーに喧嘩を売っていた。
文字はフォントサイズを大きくしたり、アホな画像で挑発的。
今も続いているのであろうか。
挑発的な馬鹿文体は、みやビームと互角かそれ以上・・・
いや、おっさんで金持ちで娘もいるから、みやビーム以上だな >>808
軽自動車は当たり前のか?
今まで点検では手洗いだったので衝撃的だわ
洗車不要ってより「機械ですが良いですか?」って聞くのが当たり前だろ
聞かずに勝手に機械洗車だぞ うちの所の寺は、洗車機入れていいですか?って聞いてくる NGと告げると
では、手洗いで致します。 と丁寧にやってくれるよ エアロパーツもリアスポイラーも選択をミスると
下品なヤンキー車になるから難しい 当然エアロパーツもリアスポイラーも無しの方がかっこいいよ レクサスディーラーですら
門型洗車機に勝手にブッこむとこあるから >>816 あぁ・・・緑と赤の式盲みたいなカラーコーディネーションとか、どこにもつながっていないエアスクープとか穴の開いてないエアインレットとか、となりの車と違うのが快感という「100ccの余裕」みたいな昭和ノリが趣味なら応援するお がんばってな・・・ たまにスレにあがる銀ローブの人みたいなのが俺も理想だわ トヨタGRコペンベースの新コンパクトスポーツ1L本当に出るなら買い替えようかな
一番上のグレードの仕様次第だけど それに買い換えるくらいならNDロードスターに買い換えるわ >>825
NDロードスターも好きなんだけど、1Lで一層スパルタンなデザイン&
パワフルだったらGRコペンを選んでみたい 俺もNDにする
軽自動車だからコペン買ってるような物 セロの見た目をGT−Rに変えるのがいいなぁ
でも車検は通らないだろうな コペンは軽だからいいんだよ
軽枠とっぱらったら、天井知らずだよ
チンクエチェントガブリオレ、ミニガブリオレ、ベンツSLC、ロドスタ、コブラ
オープンじゃなければ86とか、選択肢多いし
その中で、チューニングしたコペンを選ぶ理由があるかな? ノーマルでもチューニングしてあっても軽なら別にいいと思うが
どうせ頑張っても500万以上改造できんだろ >>829
それらはコペンが1リッターだとしても競合しないやろ 障害者は取得税や自動車税がかからないらしいよ
維持費が同じならみんな普通車乗るよね
つまり普通車乗ってる奴はみんな身障 コペン乗りたい人ってコペンが好きで乗ってるのが多いと思ったけどそうでも無いんだな
金ないだけか もちろんコペンは大好きだが、当然コスパは無視出来ないだろ
コペンがNDロドスタよりと同じ値段だったら、間違いなくND買ってる 話がループになるパターンキター!
何回も言わせるな!ロードスターの細目が嫌いでコペンセロちゃん買ったと! >>834
小さいオープンが乗りたかった
S66とどっでも良かったが。先に出たのでコペンに NDより安いならシェア食うけどな
噂のトヨタ版コペン >>834
セカンドカーなので軽自動車じゃないと嫁が許さない
S660はかっこ悪いのと実用性が無いので自分が却下
MTに乗りたいのでこれしかない
ロードスターでも良かったけどと最初は思ったが、コペンでもある程度満足は出来る
遅いけど >>832
本体価格は関係ないし
止めるとき小さいほうが楽だろ
特に車椅子とか出すのに空間あるほうが有利
障害者をばかにするのは良くない だからベストカーの記事だしその記事に出てたフレームはS660だし
飛ばし記事に釣られんなよ 最初の車検直前にはS66に乗り換えようと思ってたが
いまではどうでもよくなった
電動オープン&車速キャンセラに慣れたらもうS66は無理だわ >>844
ドアミラー90度畳めないのが致命的だった
俺からしたら(車庫の関係で
両側の寸法からしたらほんと全然違う >>843
S660は見た目陳腐化したが、コペンはエロかっこいい。
Robeなんか出た当時は血の涙とか散々の言われようだったが、今は全然。
660の冷めたハンバーガーなんかと比べ物になりませんw エスロクはさ、後ろのキャノン砲みたいなエンジンフードがイカしてるとおもうぜ
あれはカッコいいとおもうよ エスロクは専用品が多くてうらやましい
コペンなんて内装共通パーツだらけじゃないか?あとドアノブ ここでs6の話はタブー
呼んでもないのに気持ち悪いホンダ信者が沸くからな >>834
金ないなら200万以上もする軽自動車買わないと思うんですけど…
大衆車買うでしょ普通に
コペンなんて2シーター積載力もなく目立つなんて普通の人は買わないからすぐ売り払うような輩は別としてコペン好きが買うでしょ ダイハツのらぶローカルの通知を見てワロタ、
全てのダイハツファンにだって。
クモをはじめ、掲示板を荒らした連中の功績だな >>850
コペンは外装丸ごと変身出来るじゃないか
全塗装するのと変わらん金額で新品外装が手に入るからお徳感満載じゃないか >>834
コスト面を考えずに比較するのは意味がないぞ
コスト面度外視なら、コペンかNDロドスタどっちが欲しいって話だ
コスト面を考慮するなら、コペン+100万か、NDロドスタか、
どちらかもらえるとしたら、どっちを選ぶって話になるだろ? >>856
あんたは早くロードスタースレに行けばいいと思うよ コスパとかアホみたいな事考えてる人はコペンなんか選ばないだろ
さっさと中古でロドスタ買ってそっちのスレ行ってどうぞ 所有者は他車と競合しないから
他車出してくるのは荒らしだって
スルーしろ
どっちが良いですかの時点で車持ってないやつ丸出しだから こらこら
妄想でレッテル貼りなんて低レベルなことをするなよ?
俺は先代コペンも乗ったし、今はセロを所有している
いつでもオープン化も自分でやったし、去年テールランプのリコールもしてもらったぞ 品位が下がるので早めに売却して他の車に乗っていただきますよう
お願い申し上げます そうだよな
勝手に人を荒らし認定したり、車持ってない奴丸出しとか
言い出す奴は品位が下がるから出て行ってほしいわ
マジで コペンとロードスターだったらコペンだわ。雪国はロードスターきついし、荷物がコペンの方が乗る
でもロードスターRF良かったなぁ。 普通にコペンに惚れて一択指名買いだわ
ロードスターだのS660だのなんて検討すらしてない CVTで街乗りする時Sモードの方が燃費が良いのは気のせい?
40から60キロで2500回転くらいになるけど
エンブレも効くせいか燃費が伸びたんだよね
Dモードで低回転で走ってると燃料濃いとかあるんだろうか >>868
燃調が変わるかどうかはわからないけど、アクセル開度とかが変わるんかな?
あと、お前さんのストップ&ゴーの乗り方が、Sモードの変速比と偶然合っていたとか >>855
実はS66も普通に出来たりする・・・・
大々的に謳ってないだけで、普通に可能
無念やモジューロの外装なんか実質DFと同じやで・・・ >>855
ジジイ&ババアで2か月に1回は温泉1泊二日旅行に出かけるが
2人分+おみやげ程度なら、普通に仕切りの後ろ詰めるぞ
出し入れ少々面倒だけど、普通にオープンにしてるわ >>869
今までDモードで乗ってきたから走っていてもう燃費伸びないよな
と大体分かるんだけど
前にもSモードで走ったら燃費伸びたから
また試してみたら同じく燃費伸びたんだよね
燃費計の数字が少しずつ上がっていく感じ
自分の乗り方にたまたま合っているのか不思議だな 実用性はそこまで期待してないんだけど、コペンのトランクにベビーカー入りますか?無理かな… >>875
ベビーカーは積めても車の説明書に「ベビーシートは使用できません」って書いてあるので
赤ちゃん乗せるのはやめておいた方が良いかと… >>874
低回転からタービン回るから下の方でタービン回すと燃費悪くなるのかもね
俺はMTだが低速トルクを補うようにタービンが回ると燃費は知らんが水温はモリモリ上がるわ >>877俺も独り者…
よく姉が姪っ子連れて実家に遊びに来るんだけどベビーカー使って、車に乗せて帰るの忘れることが結構あるんだよね 書き込んじゃった
なので俺が通勤途中に持って行ってあげたりするから、ベビーカー必須じゃないけど乗るならコペンにしようかなーと思いまして >>852
別にコペンが好きで買ったわけじゃない
家庭の事情で金がないからコペンを買っただけ
多分おそらく日本で一番安いスポーツカー・オープンカーだから
安い中古買って下取りほぼ0になるより
200万で買ってある程度下取り付いた方がいいかなと思ってる
子供が成人したらまた大きなスポーツカー乗りたいですよ >>879
なるほど〜そういうことも考えられるのか
また今度走る時に試してみるね >>875
ベビーカーは余裕で入ると思う
ただしオープン時は、屋根がトランクに入るので無理
チャイルドシートについては、エアバッグの兼ね合いからどのメーカーでも
助手席は推奨していない
けど2シーターの車ならやむを得ないとしてつけている人も居る
要はメーカーは余計な責任を負いたくないから自己責任でって立場 >>879
エアクリとか変えたら水温上がるかな?
熱遮断板付けるか水温計必須? ナビシートのエアバッグがキャンセル出来ないんだから、ベビーカーが必要な
年齢の子供乗せちゃダメだろJK。 >>885
あの位置でキノコにしたら水温は知らんけど吸気温は上がりそう
俺はそれが嫌だからDスポにしてるよ >>884
ありがとう!姪っ子乗せることは無いと思うから大丈夫
コペンの方が実用的だよね
これでサイド〜リアも統一感あればセロ一択なんだけど、外観はs660の方が好みだな >>885
水温は春くらいから100度キープでこれ以上上がるけど 大差ない
吸気温度が数十度上がってパワーダウンするけど >>888
それだよなあ あの構造じゃ吸気温確実に上がって密度薄くなるのが目に見えてる
なので 自分もトルク落ちそうだからキノコにしてない
代わりにHKSブルーオフバルブで音だけを楽しんでる(笑) ブリッツ エスケレート リバティウォーク以外で
ローブ用のフロントバンパー販売してるメーカーはありますか? 知ってる方いたら教えてください ハーフじゃなくてフルバンパータイプならそれ以外無い セロ買おうとしたら嫁に離れ目過ぎてキモいって言われてローブに強制的にされた思い出 悲しいかなセロって中国人が創ったニセ先代コペンみたいなんだよなぁ >>897
それ言ったら新しい物全部パクリになるやん… 屋根閉めた状態 セロ<ローブ
屋根開けた状態 セロ>ローブ
ガンダム好き セロ<ローブ<<エクスプレイ
こうでしょ ガンダムったって、RX-78主義者もいればZ顔好きもいるし∀好きもいる
一言でくくられてもらっては困る 何だかんだ個性的なのはローブだよね
夜は一目で分かる 白ローブ買ったくちだけど
でた当初こんなダサカッコいいの売れると思ってなかったからびびってる
みんな丸目丸目言ってたのに全然セロ見かけないし >>897
かなり特異な考えの持ち主だね
非常に珍しい ローブの涙無し版ってだけならエクスプレイも売れたんだろうな エクスプレイのアゲバージョンをツベでみたけど、アゲるとカッコ良いよ
あれはアゲた方が絶対いい 確かに夜のローブは美しい
しかし地元で見かける爺さんのローブは轟轟ぷしゅぷしゅ色々うるさい
美しいままでいいのにコペンは >>910
ん?いや俺自身はどノーマルだよ
俺も60目前の爺だが(笑) 先週、2年落ち180万白セロが
中古で売り出されたが、
既に5件程の商談が組まれてたorz
もう諦めて新車にしようかな… 既存の黄と青とシルバー2種は廃止していいから
渋めのカラー追加してくれ >>914
それは高いね
去年知人が買った時は、試乗車落ちの車で1年落ち走行800キロダイヤトーンナビ付
オプションのメッキパーツ全部付きで乗り出し165万だったよ >>918
コミコミの値段でした。
車両価格は税込172万。
オプションも沢山付いています。
あー残念! シルバーカッコええやん
茶系とダークグレーきぼんぬ リセールってCVTとMT、どっちが良いのかな
数が多いのはCVTだけど 八割ATで二割MTじゃなかった?
でもブログやみんカラで見つけるのはほとんどMTだよね
先代880はATが多いけど ローブにはマツダの宮島レッドの方が似合うと思うんだが x ローブ セロ それぞれどの色が人気カラーなんだろう エクスプレイは赤青
ローブは白銀
セロは緑が多い
イメージだけどな いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZY35Y 先輩質問いいですかー?
12月納車組です、タイヤの空気どこで入れてます?前の車はガソリンスタンドでやってもらってましたけどコペン買うと電動空気入れ付いてくるじゃないですか、これでやるもんですか? 自動運転だ、運転サポートだっていう時代にMTかよ
時代に逆行しすぎじゃない?
FRとかMRの名車ならともかく、FFの軽でMTへのこだわりって・・・。
もちろん個人で楽しむ分にはいいと思うけど、リセールってつまり一般人のニーズでしょ? >>935
それタイヤパンクした時の一時的な奴だから普通にディーラーやガソスタにやってもらったほうがいい >>935
車載の電動くんはくっそうるさいのと
誤差が大きいのと仕舞うときコードきれいにするのめんどくさい
測定メーターと足踏みで入れてるよ
>>936
他が自動化されるからMTが希少になってリセール上がるんですよ
松茸がいっぱい生えてたらしいたけの1/10の値段でも売れないですよ >>936
オープン2シーターならMTが欲しい層ってそれなりにいると思うけど
オッサンばかりだろうけど >>937
>>938
ありがとうございます、使わない方がよさそうですね >>938 >>939
今、中古のコペンが1000台検索できるんだけど、そのうち1/3はMTだね
稀少で値段が上がるってのは、難しいと思う
ゆとり世代以降はAT限定の人も多いだろうし、これからMT需要が伸びるとも思えないし
買取店もAT・CVTの方がさばきやすいと思う
極論だけどリセールなんて考えないで、好きなの乗ればいいと思うよ 先代コペン見れば分かるけどMTの方が全体的に高い価格だよ >>941
リセールなんて考えてない
こんな変態な車なんだからw ローブはカラーフォーメーションTYPE-Aがさいつよ
てかオスプレイやセロ用のTYPE-BやTYPE-Cは出ないのか? オスプレイてwww
おれは廃車になるまで乗るつもりで買ってるから気にしてない >>942
先代コペンの中古 738台
AT 514台 うちアルティメットエディション 62台 (12.1%)
MT 224台 うちアルティメットエディション 41台 (18.3%)
MTが高いわけじゃなくて、高いアルティメットの割合が多いからなんじゃないの?
アルティメットはグレードも高いし年式も新しいからね
これだけ量産されていてプレミアがつくとか稀少価値とか、そういうのは幻想だと思うよ 先代はけっこう売れたけど
現行はこのままいけば数年後には玉数が少ない希少車になるから安心しろ >>948
AE86とか何倍も売れたけど、30年後の今は新車時の2倍以上する物も結構あるよ ひとばしらで予約したDスポ(pivot製)サブコンがkonozamaした…
土日祝日遊ぼうと思ったのに エマージェンシーキーを紛失したんだけど
これと全く同じので、これだけ手配はできるの? Dスポの5Zigenマフラーって工賃いくらぐらいする?
教えてエロい人 >>935
チャリンコの空気入れで入れてる。
10年以上前からこれ。 純正DIATONEナビのオーディオが迫力不足だったから追加で
リアにサテライトスピーカー、ラッゲージにサブウーファー入れた
オープン走行時も音楽が気持ちよく聞けるね
ヘッドレストにスピーカー純正で入れてくれればいいのに >>954
店によって違うから普段世話になってるディーラーか整備工場に聞いた方が早いよ
俺はディーラーでマフラー交換5000円だったけどコレが高いか安いかは分からん >>947
なんか勘違いしてるけど、あれはドレスフォーメーションキットでしか売ってないから、この先Dスポの倉庫から出ることはない >>953
デラに言えば手配してくれるだろ
キーだけは無理でキーフリーセットかもしれんが >>956
ダイアトーンはツイータの配線殺してるからかね?
純正スピーカーでケンウッド使ってるけど十分音質いい気がする スピーカーはスペック以外に
メーカーで鳴り方違うよね
カー用品店にスピーカー部屋がないのが不思議
家電屋はたまにあるけど 爆音マフラー着けてる奴が、オーディオにはこだわる、とか言ってるのが笑いを誘う
脳が無いのかしら? >>960
サウンドナビとスピーカーもサウンドナビ用にしたらツイーターからも音が出てて驚いた
前情報でツイーターから音が出ないと聞いてたから ダイアトーンのナビ、同スピーカーと合わせて使ってるけど、イコライザで割と好みの音に出来たから今のところこれで良いやってなってる。 JOYNなんとかステーション付けて純正スピーカー鳴らしたいけどコーデックが残念なくせに高い… どんなナビでもイコライザー(もしくはBluetooth機器使ってるならそちらも)弄れば純正スピーカーでも結構良くなるもんよ
うちはパイオニアのナビでウォークマン繋いでるけど両方で調整してる >>957
ありがとう
連れがディーラーで交換頼んだら工賃4マンだってさ
それは違うだろと突っ込んであげたんだが・・・4マンは高すぎるよね >>972
たか!
俺も納車前に5ジゲンマフラーつけてもらったけど工賃は5000円くらいだったと思う 壊れていない、しかも純正でもないマフラーに交換なんて
ディーラーの仕事じゃないだろ
4万は迷惑料だと思う 工賃4万って4時間仕事やぞ 軽くエンジン載せ替えできるレベル 暗に「ウチではやりたくありません」って言ってるんだが、分からない子には分からないみたい モノによるだろうけど、サブコンって低回転ではトルク下がったりしない? >>975
純正大好きスレ立ててそこで日記書いてろ >>979
基本全域でパワー上がるよ
エンストしにくいとかまでハッキリ分かる サウンドナビじゃなくても前方向から音聞こえるんでしょ?
それとも横から? >>982
サウンドナビのオプション頼むとピラーツイーカーは配線はずされて封印されるってなってたはずなのに
聴こえる人がいるって話 ヤフーショッピングでDスポのサブコン今日買うと実質3万ぐらいで手に入るんだな
届くのは3月末らしいが買ってしまおうか・・・ Dスポのマフラーの工賃のことで書き込んだ者だけど、ディーラー側が間違ってたとのこと
こんな応対されたら俺ならちゃぶ台ひっくり返したくなるわ >>983
ダイヤトーンナビとプレミアムダイヤトーンサウンドシステムの合わせだとツイーターから音出てるけど?ダイヤナビだけだと標準装備のツイーターは鳴らないとか
と、ディーラーに言われたんだがが >>984
3万はともかく、回さんと恩恵ないだろう。CVTじゃあまり意味無くね? 全域でパワー感アップ!
全然踏み込まなくても加速してくれるから燃費も向上して美味しいね Dスポのは圧力センサの出力をいじってるから過給圧かからない回転数域だと効果ないだろうね >>995
ターボ車のサブコンだから当たり前だろ
そもそもこんな車で踏まないならミラジーノの屋根を切って乗れ 4000回転くらいからだろ?効果出るの
CVTでもそんくらいなら普通に回るぞ >>998
Sレンジにしてたらわからんけど、Dレンジなら普通に走ってたらそこまで回らんでしょ?
よっぽど踏み込めば別だけど このスレッドは1000を超えました。
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