白だと微妙だよな。紺色も設定されてたんだっけ
【どこでも】 現行ジムニーpart118【走るよ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
白だと微妙だよな。紺色も設定されてたんだっけ
勝手にしろ！
低学歴…大半が中卒か高卒
低収入…大半が年収300万以下
低知能…大半がIQ80以下
デレマス最高！
その黒ボディだす
>>61
命令すんな
他はともかくIQの意味は分かってなさそう
年収だけが倍かな
年収が上がっても小遣い上がらないから気にしてない
まじで在庫が薄くなってる
俺は4大卒で年収はその2.5倍で学生時代のIQテストで112
>>62は相当なコンプレックス持ちかな？
既婚者なら1台ぽっちで乗ってるやつはほとんどいないんだから
そこらのNワゴン乗りと同じように思ってもらっちゃ困るわなw
C-HRあたりを家族兼用で乗ってるやつより
よほど稼いでる と思うよ
既婚者子なしジムニー乗り
独身ジムニー乗り
ああ、確かに全然違う生き物だな。
白に赤フラップはいいだろ
銀に赤フラップはない
銀なら青フラップだろうな
オイラは黒ボディに赤フラップ
ただLEDテールも赤系にしないとシックリこないんだなぁ
シルバーならマッドフラップは黒一択だな
おめでた過ぎるか？
黒ボディに赤が一番だと思う
これを踏まえて
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h299370971
誰が買うのよw
ラテラルロッドが青とかなら チンドン屋だしな
悲し
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
https://imgur.com/a/Kbkql
できれば普通車を引っ張っても大丈夫なやつで
麻芯の９mm
どっか不良在庫を投げ売りとかしないかな？
新型見て、JB23探しだす人が一定数居るだろ
期待薄だな
新型がいよいよ秒読みですね。ありがとう、
嘘は良くないね
どこにも現行型生産終了とは書いてない
書いてあるのは「ジムニー、シエラ、生産終了」
つまりジムニー終了ということじゃんｗ
どした？w
現在生産してるから生産終了であって…
日本語わかるか？
まあ仕方ないな
これも時代の流れ
その公式発表がされた時点ではジムニーの生産終了は表向き想定されていないので
対外的にはジムニーが存在している前提での計画を公表する事になると
解釈としてはこうなるけど、勿論んなこたー無いとは思うけどね
その時各店舗に来た通達が、まさしく
>>91と同じ文面
「製造終了するので今後は在庫分のみとなります」というやつ
単なるモデルチェンジなら製造終了という言葉は使わず
「○○型の受注は○○まで」という通達になる
スズキはいつも直前一ヶ月前って話なので、上期予定なら下りてないだろ
いわゆるモデルチェンジではないんでしょう
秘書ニー
ラジコン買ってフルカスタム出来るぞ
おまけに帰りに焼肉食って帰れる
パーツも安いし改造も簡単だしね
買うには買えるけど、フルカスタムは無理でしょう
プロポとかサーボなんかちょっと良いの買ったら、それだけで10万超えるし
んなもんどこまで求めるかによって全然違うだろ
だってフルカスタムって言うから
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
ワイルドでカッコいいと思うんだが
剥き出しは雨ざらしによる劣化促進させてしまうから抵抗ある
ブラケット買わなきゃならんしでなかなかやれない。
使うにしても緊急避難さえできればいいので多少の劣化は問題にはならないかなと
クロアドXA用のホイールカバー中古で見つけたので春が来たら使いたい
薄っぺらのテンパーふうにしたかったんで
175/80のジオSUVをノースリバーに履かせてる
同じジオの215/70R15のATと外形が合うんだわ
うぷして
今後社外バンパーにしても大丈夫なようにと移動させられるタイプのブラケット買ったんだが
これが重くて重くて15キロは余裕である。リアドアにタイヤ含め30キロあまりのモノを背負うのかと思うと恐ろしい。
前にレイルとかいうとこの手頃なブラケットあったよな？あれもう売ってないみたいだな
間違いなくリアゲートにクラック入るよ
無理w 2ちゃんに晒す勇気ないわ
JA系ボディならヒンジ露出してるから楽なんだけどなぁ
壊れませんか
スペアタイヤ周りだけで特定されるって
どんな奇抜な仕様な車に乗ってるんだ？
なんかデカいオリジナルのステッカー貼ってるとか？
背景やら反射やら窓枠の中やらデータ内の情報やら確認する所は意外と沢山有る
気にしすぎなのかも知れないが画像を一度上げたら全削除は不可能に近いから
不用意に上げない事に越した事はない
特定された人は特徴的な景色映さないとか色々あるけどそんなのも配慮できなかったお馬鹿さんだったんだね。
まあ俺はこんぐらい全然だから代わりにうp
といってもノーマルだけどhttps://i.imgur.com/gPywzeC.jpg
クソドノーマルなら晒しても何の問題も無いけど>>114なら分かる奴がみたら分かるから載せたく無いって話だろ
わざわざ2chに載せたく無いっていたって普通の考えだぞ
あーおまえかー！
今度飲もうぜ！
写真の撮り方も少し考えれば済む話だろって意味で参考にうpっただけ。ド派手なカスタムしてるとかなら
こんな景色や写り込みに気配っても無駄やろけど
>>129
おう、いいよ。
どんどん入れちゃいなよ
さらにアタックネオ入れればアワアワの悪路の完成だ
些かスッキリし過ぎたかな
その分、ランプ類でアクセント付けたから個性は出てるつもり
ゴリゴリカスタムに踏み切れない小心者の独り言でした
タニグチのは防振ゴム付いてるので安心
ゴム付けて ご安全に！
元の２つに加えて２つゴム増やしたよ
バンパーと当たるからワイトレ挟んで背負ってるけどほぼ振動は無くなった
ワコーズのeクリーンプラスとかメリケン製のリングイーズなら安心。
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
リングイーズをオイル交換3000kmの２回に分けて投入
オプション位の設定でいいと思う
いや、あいつは特定前から散々コテハンで嵐まくっててヘイトが溜まってたんだろ？
エアコンいらない。
オーディオいらない。
余分なアクセサリーいらない。
トラック並で十分だから安いグレード頼むわ。
軽トラか軽バンに乗っとけ
その需要があれば設定されるだろうね
背面タイヤ付きと背面タイヤ無しの2種類のバックドアを作るのか？
伸びしろのないショボいエンジンで耐久レースでもするの？
少数意見なのに声だけはでかく実際販売されても買わないし
70は限定販売されて皆買ったけどね
今はパワーウィンドウより手回しのほうが高くなる場合がある
人を乗せる時だけ使う。
オレもそう
毎日通勤で乗ってるけど、去年10回もエアコン使ってない
JA11買ってくれって言うだけだな
普通にハンドル回して普通にアクセルを踏んでもかなり
の内回りになります。オープンデフのJB23とどれだけ違うの?
普通に曲がって行く感じだけど
オープンデフの
自分も純正ヘリカル入れてるけど
普通に曲がって行く感じ
オープンデフのJB23乗った事無いんで
ワカランけど
3インチ上げて6.50に変えてからなかなか止まらないことがあってヒヤヒヤする
構造変更が必要じゃね？
今は昔より暑いんだ。
よくニュースでやってるように家で熱中症で亡くなったって人は、自分は夏場はクーラー使わないんだ的な人なんじゃないの？
マニュアル操作しようとすると
走行中に凝視しなきゃならんので最悪
なんで？
重要保安部品じゃん
勝手に改造して良い物なの？
フロントのキャリパーなら指定部品だから問題ない。
リヤのドラムをキャリパー化するなら構造変更。
1.1倍ルールは解決したの？
前後ノーマルタイヤでスペアは撤去していくからむしろ軽くなってるはずだけどなぁ
こんな人ってまだ居たんだね
3インチ上げて6.50に変えてる人とは違うのかな？
バレなきゃ良いって人は自己責任で構わないんじゃない
まあノーマルタイヤの効きは知らんけど
デスクデカくするのが一般的
ブレンボだから止まる訳では無い
ブレンボにしたところで油圧の原理だから一般人が判るほど違わないと思う。
もう少し早くブレーキ踏めば良いと思うんだけど・・・
危険を察知する2秒前にブレーキを踏めばいいんだよな
それより車間距離開けようよ
id変わってるね
車検に関してはショップに丸投げだけどこの土日開いてなかったからなぁ
ブレーキ強化したいのは単純に交通事情です
改造する事情と車検は別問題だけどね
車両総重量1.1倍以下ルールとの兼ね合いが気になった
ショップに丸投げ言い訳になりませんよ
改造するのは全て自己責任です
言ってろw
民間車検でやるなら色々あるけどね
改造するなら陸運局に持ち込んでるでしょ
まともな業者なら
ブレーキキャリパーが指定部品だって事すら知らずに憶測でガバガバなレスした挙句、3インチ上げて6.50履いてブレーキキャリパー変えたら1.1倍も重くなると思うんだ？
本当知識も回る頭もないのに人に難癖つけたがる奴お前みたいな奴って哀れだな
喋れば喋るだけ頭の悪さが滲み出る
車両総重量1.1倍以下ルールって
ノーマルで重量1.1倍越えるとダメ
改造してると1kgでも超えちゃダメってルールじゃないの？
違うなら解説よろしく
あ、ファビョった(笑)
https://socom.yokohama/vehicle/car/16228/
オマエも滲み出てるぞwww
スペアタイヤは外すけど工具とかは載せっぱなしだしね
直前側方視界や社外シートなんかはチェックされるけど持ち込む奴は大体通るようにしてから行くからなあ
今年にジムニーでは初車検だけどユーザーにしようか代行にしようか考え中
パッと見ノーマルなら重量なんて計らないだろうとは思う
でもキャリパー変えてりゃ一目で判るからねぇ
変わったばっかりの基準だから厳しいかもね
スペアタイヤ外したら車検通らんだろ
補修キット積んでりゃ別だが
なくても通る。というかそもそも車検でスペアタイヤをチェックする項目はない
万が一指摘されたら補修キットなりをホムセンで買ってくればいいよ
車検なんてノーマルパーツ積んどきゃ大概通る
てか通して貰ってる
検索時にはコレ（ノーマルパーツ）着いてたって事でな
いや、本当に大きな声じゃ言えないがな
ま、工場（検査員）とは仲良くしとけって事だ
ブレーキを改造しているとだね
耐久性とか普段使いには全く支障ないんでしょうか？
ATはむせる
こいつのフェンダーは赤く塗らねぇのか？
シャア限定ザク
いまどき大半以上がATだし
リアルでダサい扱いする奴なんて身の周りにいるか？
ネット上の価値観なんてあてにしちゃいかんよ
実際乗ってもいない奴が吹いてるだけかもしれないんだし
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
普通にA/Tですが何か？
> ダサくない！限定免許がダサいんだ！
たぶん正解はソレだわw
うちはAT限定だからAT車しか運転出来ないからMTに憧れる
限定解除しろ
運転下手だから出来ない
自分の周りはMTしか見た事無いんだがね〜
もちろん通りすがりのジムニーはどっちかわからんよ
それは出来ないと思い込んでるだけ
3日ぐらい練習すれば完全な初心者でもそれなりに走れるようになる
そこまで潔いと好感もてるわ
>>218
ジムニーでも半分以上A/Tだぞ
中古車情報サイトでも見てみ
ミッションタイプで絞り込めば、どっちが多いか一目瞭然だよ
ジムニーはまだいい
アコードやレガシィやスカイラインやエスクードの中古のMT車なんて壊滅状態だぞ
しかもその後2回も落ちたからもう諦めたよ
とりあえずATの運転に慣れてから限定解除行くのも全然アリだよ。
MTに乗れないと困るとか、
進退にかかわる人なんて今時滅多にいないだろうから
特に駄目な理由を突き詰めることもなく自然な選択になるのでは
家族に古くから運転してる人がいたらMTで取っとけば？
くらいの助言はあるかもしれないけど、
いまの時代それもなかなか無いだろうしなぁ
皆高校在学中に教習所に入って卒業式と同時に公安で試験受けてた
まあ、今ほぼ趣味でないとMT乗らんからMTファンでもなけりゃATのが合理的よ。
MT取れって奴は今中型免許まで取っとけって言ってるのと似たようなもんだし。
新規で取る女でMTを選ぶ奴が果たしてどれだけ居るのかね？
農家とかは除く
主婦さんいわくATのクリープが怖くてMTに乗ってるらしい
ATのクリープが怖いってのも運転の腕とは全く関係無いと言うか、MTであってもそんな事言ってる奴の車には乗りたく無いなw
浮いた感じというかなんというか
クリープ怖い 饅頭怖い お茶が怖い
クリープは怖くはないけど大嫌い
限定免許しか取れないのが恥ずかしいんだ
それあるな。田舎行けばその考えまだ根付いてる
そんな俺も当時MT免許とって
取得後はどうせならMTの車にしよってコペンに2年半乗って今はATのジムニーだわ
ブラック企業に勤めない限りAT限定でも全然不便なんてないだろ。ニトリで借りた軽トラまでATだったし
あとMTじゃないと怖いっていう爺さん婆さんが一定数いるっぽいね
でも他人の免許証なんて見る機会あるか？
地方だから周り皆車乗ってるけど誰が限定と全然知らない
そこは人をバカにするためだけに免許の話振るんだろw
リアル社会にはそんな価値観の人が全然いないという
自爆オチにしかならないような気がする
職場に車好きの一派はいるけど、新車でMT買ったと話したら奇特な目で見られるし
確かに上手いほうではないだろうがATで店とかにダイナミック入店されるよりかはマシだとは思うけど
まぁ少なくとも変わった人とは思われそうだな
やっぱ独身最高や！
免許証なんて見なくても
「オートマ限定しか取れないなんてあり得んよなぁ」と振れば
キョドって聞いてもいない言い訳始めるからすぐ判る
嫁が乗れないから何積んでても怒られないし片付けろとも言われないし都合のいい事もあるんだよ
わかるそれw
職場にいるAT限定君に
「男でAT限定っているのかな？ナイナイ岡村もそうだけどキショイよなw」
と話したら必死になって語り始めたよw
ATの普及率だのなんだのとwwwww
痛いところって思っている以上何言っても悲しいんだよなwwwww
この点以外は自分仕様に変えたのだが
サイドステップって地面とのクリアランスがなくなりますよね
最初は普通で通い始め卒業できないから途中でAT限定に替えた
そんなんで馬鹿にされてきたんだよ
何か必死に教習時間が2時間も少くすむとか
料金が1万ちょっと安くなるかとか言い訳してるけどね
AT限定でもいいんじゃね別に
というか、その頃AT限定なんてなかったしな
だからその世代の人たちはAT限定取りたくても取れなかったんだって
それって当時のオバサンは免許を取らなかったって言ってる?
そうやって必死になるから限定しか取れなかったのバレるんだよ
ゴメン
アンカーミス
右足クラッチ 左足アクセル だってできるしぃ (自慢 なのか?)
Q.持っている普通自動車免許は「AT限定免許」ですか？
【男性】
はい......24.5％
いいえ......75.5％
【女性】
はい......81.9％
いいえ......18.1％
ポンコツ崇拝者が多いのか。
MTの方が俺的に楽しい趣味車乗りついできたからずっとMTだけど、仕事だの家族だの意識したらAT一択だわなぁ
シエラのATはどう乗ってもモッサリしてつまらない
改めてマイナーチェンジで弱体化してもK6Aは凄いんだなと…
職場にも免許持ってない子がちょこちょこ入る様になったわ
車に興味無いんだと
むしろ自動運転管理のための追加講習とか資格も必要になりそうな
日本自動運転協会とかいう天下り団体も作られたりして
て言ってくるAT限定君もいたっけ
前にここでオープンカントリーについてインプレ聞いた者だが今日履き替えたよ
言われてるようにロードノイズが減ってなんかこんな静かな車だったんだなって感激
出だしと30キロ以下からの減速時あたりが一番違いわかる。ジオMTからのホントこれにして良かったわ
低学歴…大半が中卒か高卒
低収入…大半が年収300万以下
低知能…大半がIQ80以下
したがって死因はコメにある。
みたいな感じか…
大学進学率５割を超えていないのだからサンプルを無作為に抽出すれば
常にその大半が高卒・中卒ということになる笑
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡
昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡
人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡
余計な説明は一切いらない｡
NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡
昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
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大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣ｂﾆ｡
俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡
人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡
余計な説明は一切いらない｡
NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
どんな感じか見たいので画像うp出来ない？
効果の程は知らんが、あり
天井積みなら 高架の高さ制限に気をつけるだけじゃ
フロントバンパーとかグリルの割れ防止？的な感じ
重くなる割にそんなに効果ない気がしてきたが…
ありがと
そーいうやり方やってる人もいるのね♪
割れって、樹脂の劣化のことだよね?
やっぱり車内は無理ですか
シエラだけど
買った車にもよるんじゃね？
おすすめ店ありますか？
ＨＴのタイヤであれば中古でもいいです
新車外しの、ヤフオク
左右どちらに使われていたのか
ワカランような中古のタイヤとか
使いたいか
ありです
>>299
普通に使いたいです
１ミリも気にならないです
自己満ですけど
精神衛生上いいです
逆回ししたらダメって言われてたけど
今のタイヤは全然気にしなくてイイみたいだね
同意
>>299が何に怯えてんのかワカラン
まあ行かねえけど
やっぱあんまり効果なさそうだよね
ぶつけても割れにくくなるかなと思ったんだけど
ノーマルタイヤで通常出勤してごめんなさい
降ったらすぐ溶けて良いから
https://i.imgur.com/x2h6P75.jpg
運転楽しいだろうし
ジムニーより広くて快適だし羨ましいなー
https://i.imgur.com/333pbyR.png
2014年2月14日の大雪を超えるのはなかなかないだろうなぁ@山梨
例年積もっても数十cmなのに、一晩でメートル越えだったからなぁ
ジムニーの実力を確かめる時が来た
けど幹線道路は立ち往生した車で溢れてる
いくら実力が有っても移動手段としては使えない
新車はずしの4本があまってるけど
ほしい？
雪の日だけ、ジムニー乗りたちの朝は早い
． ∧∧ むくり
（*･ω･）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
久々に雪でワクワクするわ
こんなのは何十年ぶりだろう
事故には十分注意で雪道に出てみるつもり
助けたくたって、前にも後ろにも立ち往生した車で塞がれてるじゃん
ジムニー（等の四駆）は動けても閉じ込められてんだよなあ
雪道進んでったらスタックした車で道が塞がれてる
埒があかないからUターンしたら
付いて来た車がスタックして道を塞いでる
動けるのに動けないんだよな
あのとき出勤したら、誰も居なかった。
家の庭で90cm有ったな。
次も、絶対出勤する。
冬に雪降るのは当たり前
「また除雪か」って憂鬱になるだけだろ
我が家鉄工所特注 鉄車庫ノミ何とも無かった。
片持ちだが
ATタイヤで大丈夫だったとかいう奴がいるけど、たまたま大丈夫だっただけだよ
スタッドレス程では無いけど、ジオのHT（SUV）、AT、MTの中ではATが一番スタッドレス然としてるね。細い溝の数は足りないけどパッと見かなり似てる
スタッドレスが何故氷雪路に強いか知ってるか？
トレッドパターンの問題じゃないんだぞ？
都会のベチャ雪とかは オールシーズンタイヤ並みには使えると
勝手に思い込んでる阪神間の住民 今年も降らんねぇ
タイヤよく見てみなよ。ゴムの質は当然及ばないけどスタッドレスと同じく細かなサイプが入ってるからこの中では一番マシって言ってるんだよ
踏み固められて表面ツルツルになれは無力感を味わえるよ
なら「スタッドレス然としてる」は取り消せよ
ワイパー作動させて垂直になる状態で止めて来たけど
結構ほっといてもリアワイパー破損しないもんなの
立てといたワイパーが何かにへし折られる事の方が多いんだよ
破損するほどのらない
ちなこれ自室から
https://i.imgur.com/nTA67ND.jpg
テレ朝実況にいた人か？庭に滝がある人
いい冬景色だな
コイツのパーツレビュー
ジムニーと関係なさ過ぎ
すごい山奥に住んでるんだね
街乗りスレにも同じ事書いてたなこのハゲ
実況板には行ったことない
庭に滝っつーか池は作りたいが、水場を作るとその家は没落するって言い伝えがある地域なんだわ
>>350
なるべく人工物が写らんように撮ってみた
>>351
山奥って言うほど山奥でもないw
沖縄に積雪とか完全な異常気象やん
その植木は人工物と言って差し支えないだろ
夜中走ってみよ
買って5年四駆入れるの初
ちゃんと切り替わるかな
そうだなすまんな(´；ω；`)
今時、ATダサイって言う思想がダサイ
MTなんて20年以上ブランクあっても体が覚えてるから乗れるし
10年乗って乗りこなしてますよって勘違いしてるやつよりは運転うまいよ
だってそう言う奴の多いこと、下手くそって思って免許取り立てかと思ったら結構乗ってたり
ホント下手くそのMT乗り多いこと
うるせーよ不細工
1991年11月から導入された、AT(オートマ)限定免許。
皆さんは、AT限定とMT(マニュアル)、どちらの免許を選択しましたか？ 選ぶときに悩んだ人も多いと思いますが、実際にAT限定とMTでは、どちらの取得者が多いのでしょうか。
社会人を対象に調査しました。
■AT(オートマ)限定とMT(マニュアル)、どちらを選択しましたか？
AT(オートマ)限定 184人（43.6%）
MT(マニュアル) 238人（56.4%）
普通自動車免許を持っている社会人422人に質問をしたところ、MT派が上回る結果となりました。
運転が難しいMTを選ぶ理由とは何なのか。それぞれに、選んだ理由を聞いてみました。
■AT(オートマ)限定・MT(マニュアル)を選んだ理由は？
●AT(オートマ)限定派
・なるべく簡単に運転したかったので（女性／34歳／商社・卸）
・教習所のお金が安い（女性／28歳／団体・公益法人・官公庁）
・普通車はほとんどAT車なので（女性／33歳／その他）
・免許を取っても車に乗らないつもりだったので、簡単なほうで取得した（女性／40歳／情報・IT）
「運転が簡単だから」という意見が多かった、AT限定派。変速機の操作が自動ということもあり、MTのように複雑でなく教習時間も少ない上、教習代も安いのもうれしいところ。
●MT(マニュアル)派
・仕事上必要になると思ったから（男性／42歳／商社・卸）
・見栄。でも、実際役に立ったこともある（男性／33歳／商社・卸）
・友達のほとんど全員がマニュアルでとっていたから（男性／33歳／学校・教育関連）
・マニュアルは運転しないが、万が一に備えて（男性／25歳／金属・鉄鋼・化学）
・AT限定免許だとかっこ悪いから（男性／37歳／金属・鉄鋼・化学）
一方でMT派では、「MT免許が必要だった」などの意見もありましたが、「ATはダサイ」などの意見も。かっこいい・かっこ悪いのイメージでMTを選択する人も少なくないようです。
マイナビスチューデント
http://news.livedoor.com/article/detail/9836394/
MTのほうが楽しいし燃費もいいし慣れてるからMTにしたけど他人にケチつけるのはもう論外だろう
手入れが行き届いた立派な庭だね
マニュアル免許って何だよ？ www
ありがとう(´；ω；`)
年2回、優秀な庭師@FD乗りにお願いしてるんだ(´；ω；`)
ジムニーのＭＴは教習料金以上に安いね。
しかもクルマは何年かに1度は買い換えになるし
なので安いから限定にするってのは間違いだね
平道でもたまに四駆入れんと
オイルが回らないよ
目先の事しか考えれない人は大変だなー
四駆にしたまま帰ってきたのですが4Lなら結構普通に走れるのですね。
しかし真っ直ぐ走っていてケツがふられたりカウンター当てるくらいケツが流れそうになったり
直結四駆でも結構オーバーステアなんでしょうか？
中古で買ったのでもしかしたら四駆に切り替わってない？
切り替えて最初のうちは四駆ランプがたまに消えたり点いたりしてましたが
しばらく走っていたら四駆ランプが点灯したままになりました。
四駆ランプが点灯したままなのに四駆になっていない故障とかありますか？
運転上手いわけでもないのにMT信行者って
田舎住みはもちろんのこと
タバコ吸うのが今でもカッコいいとか思って
カッコ付けのアイテムとして吸ってそう
先輩方アドバイスお願いします。
ジムニーが欲しくなるな
自分で運転上手いって言ってる奴ってたいがい事故ってるけどね
高齢者の思考と同じで事故る
ＡＴでもＭＴでも好きなの乗ればいいんじゃないの？
君の言ってる事ってＭＴ乗りがみんな下手くそって言ってる感じ？
ＡＴの人はみんな上手いんだね？
ブランクあっても俺様は上手い？ｗうふふ
というか運転上手い下手糞って何ですか？うふふ
>>369
四駆にならなかった＞＜
今日は寒いから明日下にもぐってみる
タイヤは？
やはりジムニーでも雪の日だとタイヤノーマルだと駄目なんだね？
2年落ちのスタッドレスです。
4H、時速3〜40km走行で普通に走っていて車線変更などでハンドル切るとズザーッて感じでケツが流れます。
それほどアクセルはラフに踏んでいないのですが。
FRならまあ分かる挙動なんですが直結四駆でこの挙動なのか？と少し驚きまして。
直結四駆でもこんなもんでしょうか？
ジムニーってか4駆でもノーマルタイヤじゃダメだよタイヤがあっての4駆
でも4駆だと進むのは進むから逆にタチ悪いかもね進んでも結局曲がらないし止まらない
>>383
足回りいじってるから参考になるかわからないけど平地、登坂なら基本的オーバーステアの挙動だよ
2年落ちスタッドレスで3、40キロで車線変更してそんなに流れるなら気付いてないだけで普段から急ハンドル気味なんだと思うよ
まぁ雪で楽しくてちょっと踏んじゃうってのもあると思うけどね
とりあえず故障ではなさそうなので安心しました。
もっとガチガチの直進安定性の鬼みたいな挙動になるかと思っていましたので少し拍子抜けしました。
まあ気がつかないうちに楽しくて少し振り回し気味だったのかもしれませんね。
明日は路面凍結だと思いますからさらに安全運転心がけます！
おやすみなさい！
しらねーよ禿げ
コピペしただけだ
四駆に入れることなく終了
こんもりした段差登る時は入れたけどね
通常の四駆以下の安定性だよ。
ランクルとかの大型四駆のほうが安定してる。
まぁ大型四駆は止まらないけどね。
意味も分からないのにコピペ？
で、突っ込まれたら逆ギレ？
それで恥ずかしくないの？
雪少ない。たった25cm
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
路面凍結するこっからが最弱に可変する...
ジムニー乗りのオマイラくれぐれも油断するなよ
走り出しにくく、止まりやすい
だけど強風には車重が軽い程不利
そのくだらない趣味のために、安眠を妨げられた
路地裏の住民の気持ちを少しでも考えてみたことがあるか？
無知は黙ってろ
何のためのジムニーなんだと言われちった
頭悪い同僚しか居ないんだな
そんな会社危ないぞ
転職を薦めるわ
バス待ちの人たちやタコ踊りしている2駆の連中から羨望の眼差しw
しかしここからはヤバイんだよ。
今朝までのヒーローっぷりを見せれないからなw
今晩辺りはカチンコチンだぞ。
明日は関東都心部でも最低気温が-5〜-9度だし本当ヤバイかんなw
ジムニー乗りのオマイラマジで過信するなよ！
ノーマルジムニーでであるくくらいなら
FR車のスタッドレスのほうがまだいい。
止まらなくて突っ込むよりカメになってるほうがましだよ。
カメの意味知ってる？
スッキリした?
ジムニーがカメになる状況で走れる自動車は大型車を除き少数だろうな
最低地上高がジムニーより高いFRとジムニーとだとFRの方が良いのかな?
どちらもスタッドレスタイヤと仮定して
“また”雪降ってきた
もう要らねーっての
滅多に降らない地域に降って喜んでる物好きの所にまとめて降れば良いのに
あたる、落ちる、突き刺さるを演じるヨンクズ
もちろんキューブはスタッドレス
マッテレジムニーで凍結道路を走る勇気は無かった
裏路地といっても住宅街じゃないんだが…妄想癖ある奴なの？
雪国民は毎日雪国まいたけ食ってんだっけ？
テレビも信号もないんだっけ？
新雪も凍結も特に支障なかった
もっともあの頃のスタッドレスはあんま効かなかったから
大差なかったてのが実態かもしれんね
ジムニーは軽いから滑りやすいのかな？
くらい言っときゃイイんだよ
どうせアイツらが滑って事故ったって
オレには何の責任も関係も無い
そっくりそのまま返すわ
生活四駆のハイトワゴンの事だろ？
最低地上高がジムニーより高いFRって何があるの？
中〜大型トラックとか
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/04/20160422_01_14_s-20160423103354.jpg
寒すぎて無理
こいつの脳内では日本の田舎は未だにテレビも信号も無いらしい
ラジオだよなw
楽しくない
＠宮城
ガタケ行け
そこか…。
そもそも運転の仕方とかもかなり違ってそうで怖い
青春だ！
自分の女に食わせてもらう事さ
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
刺したら4駆になった
なんで抜けてたんだろ
君に恨みのある人が「いざという時四駆が使えないようにしよう」って抜いたんだよ
俺仙南だもん
角田林道楽しかったよ
チェーン必須
1人でいかない
気をつけて
今日、日本海の方に出かけて全然雪積もってなかった…
好きな食べ物はアンパンだ
湖北は15時頃から降り始めて今結構積もってるよ。てか、余呉はもう朝から埋もれてるよ
ショップの陰謀
足が伸びると長さが足らずに抜けるみたい
いい加減な改造しやがって
低学歴…大半が中卒か高卒
低収入…大半が年収300万以下
低知能…大半がIQ80以下
自分の乗っている車と
自分のスペックを
先に書きなさい
来年に備えてだな
大体合ってる
俺の場合
低学歴 高卒
収入 会社役員 1800万
IQ 小学校の時のは130代だった
ホラッチョオークションはじまっちゃったよ
収入…投資家なのでサラリーマンとは比べ物にならない収入
知能…勉強が出来るのと頭の良さは別
年収200万
ブラック勤務
副業の投資が本業を超えた。
50近いんで本業はそろそろキツくなってきた
ニート
会社員
年収500
アタシもう子宮無いの
病気で取っちゃったの
結構何事もないように走れた
普段は2割増位にしてる
支給総額で〜す
突然の自分語りﾜﾛﾀ
スタッドレスはともかくチェーンは初めてでどれがいいのかさっぱり。。
秒速で億を稼ぐ
なんだかんだ言っても梯子形のチェーン最強
2t車用が使える
俺もジムニー乗ってるぞ
専属のハイヤー雇って通勤してる。だから自らハンドル握る事はないんだが
ジムニーすごいってのは後席に乗っててもわかる
たしかに秒単位で億の金が儲かったりもするだろうけどな
せめてシエラをナローボディ+オーバフェンダーにして
M18に載せ代えてターボ化してるわ
年収800万くらいだからM13のままだけどw
ハイヤーっていう単語の意味をもう一度調べなおしてから書き直し
ハイヤーを雇うっていう言い方がおかしいのがわかるから
ここはキャバクラじゃないんで、
低学歴の高収入自慢とか、社畜の見えはりとか、
つまらないからこれ以上書き込まないで
ミンからとか見てたら、隙間があるからコーキング…とか言ってるけど
取説見たら「コーキングの必要はありません」って書いてある
何時からか仕様変わったの？
なんかポッコリした気持ちになるね
今はヒカルと芹那やぞ
ありがとう！行ってみたけど凄かったわ！サンキューやで
Gクラスリフトアップ+ロールケージ
ﾜﾛﾀ
低学歴だけど80とサファリとジムニー乗れてるよ
家も買ったし子供3人目もうすぐ生まれる
なんかごめんな
とは限らないんだよなぁ
ジムニー1台で通勤やら買物やら家族の送迎やら
なんでもこなす奴は低収入だろう
親戚の冠婚葬祭には行くなよ こんなクルマでw
だから言ってんじゃん
ホラッチョオークション
流石に空気を読もうか
マジで軽とかやめてくれ…
つか、マトモなクラブならメンバーになれないけど何処かしら？
今更だけどオーバーフェンダーの裏の空洞にコーキング打ち込んどけばフルバンプして接触した時に割れにくくなるんじゃね？と思った
ただ割れたらしんどい、コーキング剥がして補修するのがね
田舎のゴルフなんてそんなもんよマイナビ行った時は乗せていってもらったわw
嫁二人目10下。子なし。
52の公務員幹部です。
車はジムニーとランクル200です。
家は買いません。実家そのうち売ります。
一生賃貸です。
微妙やろ（笑）
なんでわざわざSUVを二台も買っちゃったのか
俺ならランクル200買えるなら大型セダンにすると思う
趣味がキャンプなんですよー
豊田さんもう200はランクルとは言わないで欲しい
というか80再販してください
今のランクルには無いねー
申し訳ないけど俺のジムニーもATで、ここでバカにされてるピカピカのフルカスタムです。
退散します。
俺もATだけどバカにされてんのはAT限定免許な
https://i.imgur.com/SCcL7AJ.jpg
ノーマルAT乗り
https://i.imgur.com/dlBjgcm.jpg
やっぱドノーマルMTがさいつよだね
「さいつよ」って
ネタなのかガチなのか判らんボケは止めてくれ
これは何を言いたいの？
残念ながらジムニーでATは馬鹿にされるよスポーツカーでAT選ぶようなもん
だってそうだよねシティオフローダーの皆さんがよく「スポーツカー乗ってる奴だってサーキット走る奴らばかりじゃない」ってスポーツカーを引き合いにだすんだから
最近はスポーツカーもマニュアルは減ってきてるけど
マニュアル脳は現実を直視できないのか？
ほとんどが老害だから。
時代の流れについてけない癌だからね。
死んでこの世から消えていってもらうしかないんだよ
スーパーカーは減ってるけどスポーツカーで減ってるなんて聞いた事ないな
ソースあるなら見たいわ
普通に中古車情報サイトでも見てみろ
で、ミッション形式で絞り込んだら
どっちか多いかすぐ判るぞ
>>496とか特に老害臭がするな。
てかMTのランクルが欲しいなら中古市場にたくさん残ってる再販70を買えばいいのに
論破されると、オートマ限定だと決めつける
よく見るよ。
走りを楽しむためのMTだろ
MT操作を楽しむだけのクルマだよ
楽しいけど
老害AT脳は現実を直視できないのか？
狭い島国の限られた情報しか知らず語る癌は
死んでこの世から消えていってもらうしかないんだよ
論破されると海外事情に逃げる
警告灯じゃねーんだぞ
何年ぶりかのM/Tで車ってよりオモチャの感覚がたまらんかった。
所有してるのはジムニーもAMGもクラウンも全部ATだけどたまに乗るならM/Tも良いな。
お前馬鹿だな特定される恐れがあるのにぐれたことぬかして
禿げの恨みは恐ろしいぞ
造園業者当たってこ
ただマニュアルが神みたいな事言ってオートマを馬鹿にしてるのが見ていて恥ずかしいだけ。
マニュアルはマニュアルで楽しいよ。
ただ楽しいだけでデメリットもある。
そういう話。
マニュアル神wwwww
とか
オートマだろアホか wwwww
じゃなく
どちらも良し悪し。
みんな少なからず違いはあるんだから違いを理解する事から始めないと。
そんなんだから世の中から争いや差別が無くならないんだよ。
老害は決めつけるし自分の枠に当てはめようとするから癌。
違いを受け入れろ。
あんなもんシフトレバーガチャガチャやるのが楽しいだけだろ
それ以上のメリットなんてねーよ
お前が何歳か知らないけど老害臭放ってるのはお前じゃね？
70は要らない
再販って言ってるの老眼だから見えなかった？
80の新車が欲しいのよ
>>526
そそ
MTは乗ってて面白い
ATは渋滞も楽
楽より面白い方選じゃダメなんっすかね
MT選ぶと老害とか老害臭放出しまくってる老害に言われたくないね
ダメじゃない。
そこじゃない。
互いを理解しあうことが大事。
>>525>>527
シネ
シフトレバーガチャガチャが楽しいからマニュアルに乗ってる
って言えばイイじゃん
有りもしないメリット語り出すから絡まれるんだよ
CVTの加速かんは電車みたいで好きなれぬない。
MTは操作が苦じゃないなら渋滞時以外はとくにデメリットも無いでしょ
80の新車なんてどう考えても叶わない夢を見るよりまだ買える70の新古車でも買ったら？
って言ったまで。問題はそこじゃなくて200なんてランクルじゃないとか言ってる点。
MT乗りとして全く賛同するわ
楽しい
燃費良い
雪道楽
車重軽くできる
構造が単純
ながら運転しようと思わない
ブレーキパッド減りにくい
流れ次第で渋滞がATより楽な時もある
誤発進事故が大幅に低くなる(まだ起きて無い？)
ATメリット
運転が楽
渋滞が楽
基本メンテナンスフリー
突き詰めればクロカン(主にロック)で有利
気軽に誰でも運転出来る
車種に縛られない
エンジンブレーキの利きがいいから、トルコンATよりはCVTのほうがオレ好み。
でもジムニーはMT。シフトガチャガチャが楽しいから。
そのうちEV化されたらトランスミッションそのものがなくなるんだから
そんな論争していられるのも今のうち。荒れるまで論争を続けておけ。
> MTメリット
> 楽しい
> 燃費良い
> 雪道楽
> 車重軽くできる
> 構造が単純
> ながら運転しようと思わない
> ブレーキパッド減りにくい
> 流れ次第で渋滞がATより楽な時もある
> 誤発進事故が大幅に低くなる(まだ起きて無い？)
>
> ATメリット
> 運転が楽
> 渋滞が楽
> 基本メンテナンスフリー
> 突き詰めればクロカン(主にロック)で有利
> 気軽に誰でも運転出来る
> 車種に縛られない
>運転しながら彼女の乳とか股間触れる←追加
それMTってか軽のメリットだろ。でかい車は遠くて難しい
親父の代から60と70を乗り継いで80ディーゼルMT乗ってるけど燃費と維持費以外はいいものだぞ
ランクルは大きく重たいから車体を傾けて走るコツを掴むまではジムニーより乗りこなすのは難しいかも
運転中に「おれのシフトチェンジして」といってイチモツをいじってもらえる
ミッション形式の優劣なんてそんなモンなんだって
ガタガタ言った方が説得力あると思う。
限定免許だから無理なのよ
男で「AT限定」も「ジムニーでAT」もダサイでこの話は終わりだ
肝はシフトダウン時のブリッピングだからなぁ
「違いを受け入れろ」とか「互いを理解しあうことが大事」など
上から偉そうに一見まともそうに見える事言いながら
意見が違う人間を老害と切って捨てる一番狭量で悪性の癌だよな
「へいへーい」のコピペ頼むわ
やめろ
ガチャガチャ落としないけどね
MTは老害やド下手がブレーキとアクセル間違わないってメリット
>>534
70要らないっつってんじゃん老害
70だってどう考えてもかなわない夢だったろ老害
言葉分からないくらいボケてんなら免許返納してください
まあメーカーがランクルって言ったらそらランクルだわな
た と え軽四になってもランクル言ったらランクル
馬鹿なの？じじいって
この流れを続けるの？
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
窪塚洋介主演の卓球映画ピンポンの主題歌とかやったバンド
その点ジムニーはなんかギアチェンジもガシガシ決まらないしフニャチンみたいなフィーリング
86とかだとカチッて入るがジムニーだと蛇腹シフトでグニャ…多少シフト周り改善しててもガコンってなる
ジムニーのマニュアルが楽しくないかと言ったらそんなことはない
アルトワークスの方がシフトフィールはいい。
それだけでいいじゃん。
ATはさいい加減ロックアップがつけばねえ。
どっちも身近にあるけどATも楽チンでいいよ。
滑る分トルクがどこからでも出るから。
独身時代両方中古だけどNA8とJA12を2台持ちしてた
てかジムニーのMTとスポーツカーのMTでは意味合いが全く違うと思うが
同列で語ろうとする>>558こそわかって無いだろ
だがな
MT車はたとえ軽トラだろうとプロボックスだろうと楽しい
エンジンの力、目一杯引き出してやるわ
って気（のせい）になるのが良い
ただこう言うと乗らんから要らんと言うやつが絶対居るんだよな
大特の二種と牽引の二種の欄アップしてくれ見たことない。
mateからどうやってはればいいの？
あと身バレしないか心配
絶対嘘だわ。
ガクブル
https://i.imgur.com/wD3cfEi.jpg
下さいませ
申し訳ありませんでしたぁ！！！！
あと少しでフルビッターだったじゃん
どんまい
日本でほとんど使い道のない免許取る根性は尊敬に値する
ひどいヒガミ
AT限定免許か？
フルトレーラー乗れるのは素直に凄いわ
しかしこれで確定したな、いつものキチガイ＝AT限定君
沸いたら速攻NG追加推奨
キチガイから見たら、マトモな人がキチガイに見えるらしいぜ
凄いな
大型2種になるとかそんなルールがあるとかないとか
適当に書いてるが
トラックドライバーじゃない
その前に大型も大特も牽引も免許取る以外乗ったことない
盆栽免許
大型免許しか持ってないある意味特殊人。
いくら出せる？
それは無い
除雪車の運転に大特二種が必要
他は知らないけど
大型二種、大特二種、大型自動二輪、けい引二種
この４つが最上位免許
つまりこの4つさえ取れば全車種に乗れる
例えば最短で取るなら普通一種持ってる状態でこの４つをそのまま取りに行けば良い
参考)https://i.imgur.com/9Gl899N.jpg
？
大特二種免許所持者となってた
それが法的なものなのか開発局のガイドラインなのかは知らん
雪山の温泉やスキー場等で雪上車での送迎とか
スキー場内なら運転免許は要らないんじゃない？
いや敷地内なら要らないだろうよ
ただ一般車通行止めでも公道なら必要だよ
ヨコハマのジオランダーi/t-s185r16に変えてからシミーが一気に収まってしまったんでホイールバランスが崩れやすいタイヤなんかね？
雪上車が公道走れるのか？
普通免取ればいいのに
就職する時だってほぼ普通免必須だしなんかメリットある？
貧乏か能力的に無理な人と思われても仕方ない
出てくんなや
>>就職する時だってほぼ普通免必須だしなんかメリットある？
まずこの前提が違うから話にならない
3ヶ月前に履いたけど俺のは何ともないよ〜
バランス取り繰り返した挙句ならハズレ引いたとかかな？
片減りとか変な減り方してた？
国内ではほぼ無用な免許が大特二種
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
ほう
どう違うのか教えて貰おうか
連接バスは大型2種で特殊は要らない
大型牽引2種は国内では1台しか車両が無いのでほぼ不要
ついでにトロリーバスとガイドウェイバスは大型2種と甲種動力車操縦者が必要
けん引二種でなくて？
就職に普通免許必須じゃないってことだろ
普通に解釈すれば
免許必須の場合は普通免許を指してるって事だろ
そこが「ほぼ」の部分じゃないの？
これは車しか交通手段の無い田舎という事情での例外で、京都大阪神戸付近では要件として求められた事も無いよ
限定解除までさせるのは聞いたことない。地域にもよるのかな。
運転免許必須って事は社用車に乗る必要が有るからだろ
自家用車にしか乗る機会がないなら運転免許必須なんて条件付かないだろ
で、その免許必須の場合は普通免許って事だよ
都合の良い解釈ばっかしてんじゃねーよ
ランボルギーニ ミウラ
社用車に乗る必要が有る職種が限られてるんだよ。営業ならともかく他にどんな業務で必要なんだよ？
一週間後に来い 本物のスーパーカーを味合わせてやる(山岡士郎)
特に必要とされてなくても俺生きてる
代車がマニュアルなら経験ある。
知らねーよ
免許必須の場合は普通免許って言ってんだろ
免許要らねーのに限定もクソもねーだろ
そんな事があるから普通免許必須なんだろ
そりゃ無いとはいわんよ
けど、何かの事情（代車とか）でマニュアルしか無い場合はどうする？
オートマ限定だから商談に行けませんって言うの？
タクシー他の手段を使うだけ。そもそも台車でMTしか用意出来なかった時点で総務がヘボ
総務のせいにするとかw
お前ホントに社会人かよwww
話の論点がずれてんだよ。マニュアルしか駄目な会社は普通免許必須でよいよ。
だが就職という大きな枠の話のなかで普通免許必須なんて話すから、必ず必須ではないと話してるのわからないかな？普通免許必須な会社ばかりじゃないんだよって話な。
免許の有無では無く、乗用車のAT率が99%の世界で普段乗り慣れない、つまり事故率が相対的に高いと見込めるMTしか調達出来ない、そこまで頭の回らない総務はヘボ。OK？
最初から免許必須の場合と言ってるんだが？
そんな屁理屈で総務に責任転嫁するお前は社会人失格でOK！
それで事故ったら責任問われるの会社なの分かってる？
俺は最初から就職するときの条件が普通免許必須の話をしてるんだが？
就職に普通免許必須とは言ってない
免許必須な事もあって、その場合はほぼ普通免許を指してるって言ってんだろ
>>635は・・・
もうイイや
どうでもいい話
>>就職する時だってほぼ普通免必須だしなんかメリットある？
って話から、免許必須の場合は限定は認められないって方向に話逸らして通ると思ってるのが凄い
もういい加減他所でやれ
貧乏なら安価なＭＴ車を買うべきなのにね
ジムニーニャのカタログの最後に価格載ってるよ
世界の小型車らの八割はMT車
クルマ産業はあっても車文化の無い日本ならではの、特殊事情かもな
まさに>>640な。自分で勝手に解釈したことを他の皆もそうだと決めつけるなよ。少なくともあの文面で俺はお前と同じ解釈はしていない。
https://stat.ameba.jp/user_images/20110222/12/addicto/76/30/j/t02200271_0308038011066994719.jpg
簡単なお仕事
4月から年末まで履いててバランス取りを3回やってるからやっぱ外れ引いたんかなあ
LSD入ってないし片側の異常な摩耗はショップ側でも確認出来なかったみたい
連接バスは後ろ側にエンジンが付いてる(RR)だから牽引じゃないよ
ウンコ企業に勤めてる？ｗ
オマエさぁ
「悪いザイニチは日本から出ていけ」って言われてファビョってる輩だろ？
「俺は善良な在日だから関係無いや」ってスルー出来ない単細胞www
理由が貧乏か能力ないかしか見当たらない
マニュアル免許とか言い出す
自分に必要な免許を取ってるだけ。あんた大型持ってるの？
でもA/Tのジムニーはダサいんだろ？
軽四ダサい、ジムニーダサいのハードルを乗り越えて
ミッションの価値観まで行き着く人って滅多にいないと思うが
コレ30キロ位しか出せないんでしょ？
通勤で使いにくいよ
よく分からんけどタイヤだけ変えて治ったんならそうなんかね〜
まぁ他の隠れた要素かも知れんから整備は怠りなくやね
保管状態悪かったとかなのかもね
丁度来月車検だからついでにみっちり見てもらうことにするよ
車検受ける工場主の同級生からはジオランダーMTを提案してくれてそれに変えて駄目ならシミー防止キットでも入れるかな
AT限定取る理由は？
AT限定で事足りるからだって書いてるじゃん
なんせクーラーでさえオプションだった時代じゃからなぁ
でもA/Tのジムニーはダサいんだろ？
ジムニーのオートマはダサい
オートマじゃ事足りないじゃん
俺の親世代か・・・
当然ABSも無しだよね？
AT限定取る本当の理由は？
書いた通りだけど俺の免許なら限定無し（中型ok）だぞ。
除雪車は大特と作業免許は要るけど二種は要らない。
必要だとしたら雪上車などだけど緑ナンバー取得してるのは見た事ないから興味あった。
あとは運転代行業の場合必要だけどタイャショベルで代行頼む奴もいるのかな？
ジジババ用だったが雪道怖すぎって事でドナドナされました。
雪道をレックスコンビで調子に乗って
一回転したのは遠い思い出
低速と高速の切り替えだけかｗ
・・・それ60km/hで巡航できるんか？高速はまぁ無理だろうな
汽車も2速とか多かった。変速機をワイドに設定して、トルコンの変速効果を利用する。
当然ながら出足は鈍い…
で、1速目がMTの2.5速くらい
当時は高速道も軽は80キロだったし、
トルコンには現行ジムニーにもついていないロックアップが付いていたし
1速はかなりのハイギャードで鈍亀だったな
高速はドッカンターボのお陰でなんとかなった
直ぐに92レビンに乗り換え
当時はテンロクが新車で150マン程
ええ時代やったわ。
俺の好きなマーボーも2速ATだったなぁ
金はないけどマイティボーイ〜♪
懐かし過ぎる〜ｗ
速いともっと速いだよ
お前しつこい
だからいつまで経っても彼女も出来なくて
独身なんだよ
副業の投資は、具体的にどんな投資？
一生賃貸なのは、何か持論でもあんの？
山形蔵王の樹氷ツアーの雪上車は必要ですね。
山形蔵王の樹氷ツアーの雪上車は必要ですね。
しかし全然羨ましくないところが何ともだな。
AT限定が羨ましい
AT限定にしたいよー
限定外すのはいつでも出来るけど
後から限定付けるのは無理だもんなぁ
1回無くしたらいいよw ワンカップが一番安い
ゴミクズにはなりたくない
道路走って無いよ…
澄川の方は夏の道路の上走っているとは思うけど車検とか受けているのかね？
道路の上であって、道路じゃないだろ
つか一般車両が出入り出来ないように閉鎖していれば車検要らないんじゃね？
届け出は要るだろうけど
通常の3倍
赤く塗って、ツノつけるんですか？
彼女が無言になってしまいました…
「乗り心地大丈夫？しんどい？」って聞いたら
「運転してる人の方が大変だからね。」っていう反応でした。
俺はやってしまったんでしょうか…？
ジムニーに罪はないのは分かってます。
私の選択が過ちだったんでしょうか？
彼女の選択を間違えたか、運転が間違えてるか
もしくは会話を間違えたか
コピペじゃないです。
>>713
もう一台持ってるんです。ただ、そちらはスタッドレス履いてなかったので。
そしてそちらもだいぶ乗り心地悪いんです…
>>714
全部可能性あります…
皆さん相方乗せる時乗り心地とかに文句言われます？
生の声を聞きたい。
カスタムすればするほどセカンドカー感が薄れて貧乏くさくなるし
NBOXみたいな車なら1台で事足りるけど
まさかお前らこの車1台しか持ってないとかないよな？
まぁ車有っても多分作れないと思うけど
いまや当たり前のパワーウィンドウ、パワステも付いてるし
だから普通のコンパクトカーをレンタルすりゃよかったんじゃないか？
レンタカー屋まではジムニーで我慢してねって。
気を使ってくれてるんだなと思わせないと。
そうですね…
もう一台の方も走り志向で、
思えば趣味に走りすぎてるのかもしれません…
もう少し他人を思いやる心を持たないと、
結婚できないかもと気づきました@38歳独身。
いや、気づいてはいたんですが…気づかないふりをして来ました。
が、今日はちょっと思い知らされました。
ジムニーならではのドライブコースにすりゃいいんでね？
一番出る文句は、気持ち悪い！だなw
どこを走っても遅い！公道では、のろい！動く障害物！
法定速度を守れとか野暮な事は言わないけどスピードは控え目にね
ノンターボのエブリイだって普通に公道を走ってるんだから
ちゃんと気遣いができないと大抵そっぽ向かれる。
趣味車２台持ってる時点で貯蓄もないだろう。
そういうとこ女は結構みてるよ
アパートの敷地内でも月3000円とか月極駐車場なら下手したら1万とか2万とか
バカらしくて車なんて持てんわ
理由分かってるじゃん。38独身だからだよ。28独身なら多分同じ状況でもそこまで引かれないよ。18独身なら一緒に楽しめただろうね。
ジムニーと言えばワーストの代名詞だったのにね
SUVブーム以降、乗って欲しい車の上位に…
こういう、マスコミの掌返し嫌だわ
イメージだけで買って手放す奴も数知れず
まぁ気にするな
女は車と結婚するわけちゃうしw
その割に中古車が高いのは何故?
ランクルやサーフはもちろん
雰囲気だけ見た目だけのSUVのハリアーやフォレスターに乗りたい
でも金ないからジムニー買ったって金なし野郎やろ
フォレスターみたいなモノコック四独の軟弱なSUVは〜（ｒｙ
代を重ねるごとに「イラネ」ってなる
最低でもATじゃなきゃ
同乗者思いならフォレスターの方が安全性、快適性は高いしモテるぞ。少なからずこんなキモジムなんかより>>738
走破性がラダーフレームがとかほざくけど
どうせお前ら街乗りだし普段の使い勝手ならフォレスターの方が雪道の走破性高いしね。
だからメインでジムニー乗ってる奴は女にモテないキモオタか金なし
頑張れよ〜w
>>744頑張れよ〜w
ガキ居ないし、財産残す必要無いから。
まぁ、老後は賃貸出て施設に入るわ。
足回りノーマルだけど買ってすぐカーチャン乗せた時は｢すごく揺れる車だね｣って言われた
東京から大阪まで知り合い乗せた時は特に何もコメントは無かった
けど所詮軽自動車
たいして変わんないよ
嫌われない程度でいいです
そりゃ走れるかもしれんがエンジン唸るし車体は不安定になるしで同乗者は緊張しっぱなしだわな。
>>722
愛知と静岡県境の天竜川沿いドライブなども考えましたが
さすがに初めにそれはきついだろうと除外しましたw
>>725
貯蓄は、ほどほどにはありますがあんまり多くはないですね…
>>726
もう一台がスタッドレス履いてなかったからです。
>>728
それは分かってるんですがね。年齢はどうしようもないですね。
>>735
そうですね。気にしないことに…します。
>>737
確かに普通車の他にランクルとかサーフを2台持ちできるほどの金はありません。
独身で一度に一台しか乗れないですし。
でもMTあるし、道幅狭い山奥にも入れるし
ジムニーは素敵なんですよ。
>>747
やっぱり言ってくる人と、
特に気にならない(言わないだけ？)人に分かれるんですね。
自分で助手席乗ったことないからどんな塩梅か分からないのです。
>>753
アベレージ90、追い抜き時には110は出してました。(単位は秘密。)
回すことこそ我が信条です。
7000まで回していいとタコメーターに書いてますし。
全レスはなかなか大変ですので
これ以降は気になったやつのみにレスで
基本はロムってます。
皆さんご意見ありがとう。
飛ばし過ぎだったんじゃ？
乗り心地とか車種とかの話じゃなく
スピード出されるの嫌な女性は居るよ
それなのに「運転してる人の方が大変だからね。」なんて反応
そんな大人の対応してくれてんのに「回すことこそ我が信条です。」なんて言ってる場合じゃない
気遣いの出来る彼女を捨てるか、自分勝手な信条とやらを捨てるか
早急に考えた方が良いのでは？
無闇にブン回しても良い事ないでしょ。
たまにいるよねー。意味無く低いギアで引っ張る人。
子供を乗せると喜ぶから乗せるし、あちこち連れて行くけど、
嫁を乗せたら腰痛いだ、疲れただ、行動が目障りだから基本的に乗せない。
嫁を乗せる時は基本的にメインの車で。
言ってくれるって事は脈アリだと思うけどね。先の事考えて「うーん」ってなっちゃったんだろうし。
結婚したいなら、あなたは車を選ぶべきだったし女は文句言うべきで無かった。どっちも下手だから売れ残ってんだろうしある意味お似合いだと思うよ。
初めてのデートだったんかね？また誘ってOKでりゃジムニーは嫌われてないよ。頑張れ。
いやいや
車の選択ミスじゃないと思うよ
もしスポーツ車で「回す事が信条です」とか言ってブッ飛ばしてたら
彼女の反応はこんなんじゃ済まなかったと思う
けど先が無いと思って耐えてたのかなぁ
まぁID:wTAOj8t4の書き込み診てても
なるほど38にもなって独身な訳だとは想ったし
ある意味お似合いってのは同意だわ
ずっと独り身で居ろよ
いいか、これは命令だぞ
はーい、童貞さんの命令に従います
童貞さんアドバイスありがとうございまーすっ
えぇ〜
そこは「命令すんな」だろぉ
って思うけど車検通るアイテムだししゃーない
https://i.imgur.com/SCn47sm.jpg
これでズル剥けカバーなしにできる
これなぁに？
90マイルとかどんだけ飛ばしてたんだよ
長さが足りずに裏返しに付けてたスペアタイヤを表向きに付けられるアイテムでおま
旅先でパンクして履き替えよって時も
今まで履いてたアルミは付けられずに泥だらけでも車内に入れなきゃならなかったのが改善されたんだぜ
ワイトレ付ければ良かったのに
>>767じゃないけどその発想は無かった
ワイトレだと厳密には付けたままで車検通らないんじゃない
車検時だけ外せば問題なく通るけどそれが面倒な人もいるからね
768だけど、めちゃよくわかりました！
ありがとー
命名されました「レッドゾーン・ダンシング」です。
むやみに回すというか、回さないと走らなくないですか、この車？
>>761
お似合いなのかもしれませんね。
>>762
サンクスです。ジムニーに乗せたのは初めてです。
>>763
ジムニー90km/hで3800回転回ってるんですよ？
そこから追い越しかけようと思ったらもっと回さないといけないですよね？
それとも80km/h以下でタラタラ走れと言ってます？
トラックじゃあるまいし、それ迷惑ですよ。
>>764
それこのスレの奥さん彼女持ちふくめて皆に言ってます？
ワイトレは陸運支局じゃ何も言われないけど民間車検場だとダメって言われると聞いたことがあるが
真相はどうなんだ?
38歳ならもう一生独身でもよくね？
車2台あるってことはそれだけ金もあるんでしょ？
民間車検場ってのが変な言い方だと思うんだけど
車検のできる指定工場としてのディーラーという意味なら
普通は通してくれないよ
陸運はタイヤ外さないからなんでもいいんよ たぶん
変な言い方でもなんでもなかったわ すいません無知で
っても鉄工所で貰ってきたＣチャンの切れっ端に穴開けてボルト留めしただけだけど
材料費ゼロでうまく着いたよ
車検は、、、知らね
ごめんｗ
結婚してるし子供居るし家も建てたばかりだし
車も少ないけど3台所有してるし
なんかごめんね童貞君
あっ彼女はいないや…よく分かったね凄いよ
やっぱり童貞だと魔法使いになれるんだね
その時が来れば、相談して好きな見栄車買えば良いじゃん
趣味は理解して貰うしかないし、相性だよなー
グースの延長ボルト？
こんなもんいらんでしょ
あと1万出してまともなブラケット買えばよかったのに…
車検のときはスペアタイヤレスが基本だよ
ここの人らワイトレも4つで1万もしないような粗悪品使ってそうだな
他人に迷惑はかけるなよ
基本的に社外ブラケット装着はオバフェン脱税と同じ事だと覚えておけよ
公認取れば白ナンバーだから
そういう問題じゃない。同じ50km/hで真っ直ぐ走ってて小石を踏んでも、カローラとロードスターとジムニーだと挙動が全然ちがう。カローラで何とも無くてもロードスターなら跳ねるしジムニーだと捻れる。そういう事
それが当たり前かの様に言っちゃう奴
オバフェンなんかも付けても車検ごとに外せばいいとか甘い考えなんだろうが、車以前に社会で人様に迷惑かけんなよ
｢ああ､俺はバンカットジムニーのオーナーなんだ｣と｡
昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にヤフオクから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢バンカットジムニー｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
ジムニー のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきジムニー ｡
知名度は日本一｡
人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡
余計な説明は一切いらない｡
バンカットジムニーのオーナーになって本当に良かった。
説教したいなら細かいこと含めて完璧に法律覚えて守ってからどうぞ
まぁジムニーって高速でそこまでスピード求める車ちゃうやん
まぁ80から90ぐらいまでは出すけど、それ以上出すのは正直ダルい車やけんね〜
車に合わせて肩の力抜いてもええんちゃう？
俺的にはあの車で人乗せて100キロはだしたくないなw
シエラのエンジンはウンコだからなぁ。
K6Aターボを軽くブーストアップした方が断然速いよ。
1.1くらいかければシエラのウンコエンジンなんかより全然良い。
そーいやさ。シエラってなんでボンネットにダクト付いてるの？
ん？
車来てない前提で大通りにノンストップで入ろうとするアホ女とかは見るけど
シエラネ
岐阜県と愛知県では守ってるほうが珍しいレベル
いや、一時停止も制限速度も守れよ
何でも乗っけると結構喜ばれる
田舎だと、女性も自分で運転するから、
高速とかを軽自動車で無理に飛ばすと、
助手席に乗っててすごく緊張するだろうな
そもそも田舎でデートは、軽はNG
よっぽどジムニー好きとかじゃないかぎり
今頃、その女性は友達に、
「ドライブにいくっていうから乗ったらなんと軽」とかって言ってると思う
それってなしだよねーとかってのがその友達の答えかと
パーツ共有化で全体のコストダウンでしょう
もしこの先のマイナーチェンジで軽ジムニーにもダクト不要になったら
無い方で統一されると思う
じゃあ横断歩道の横で待ってる人がいたら必ず止まって渡るの待ってるな？前の車に続いて通過してないな？絶対だな？
。。。人は寝たら人生終わるってそんな訳無いだろ。。。。。
普通は一時停止して歩行者を先に行かせる
当たり前の事をいちいち聞くなよ
それが当たり前だろ。
あれは勘弁してほしわな
一旦停止は3秒が取り締まりの目安だっけ？
安全確認はそれ位かかるよってお巡りさんが言ってた
何処かでも書いたけど、まぁ守らないよね
地元は春の交通安全週間初日に200台捕まってた
転入者は空いてると錯覚するのか住宅街でも
とばす傾向があるそうな
俺の運転が落ち着かんのかと持ってる姿がまたオバハンみたいで地味に腹立ってる
そいつメインの車の時は掴まないから
やっぱ乗り物苦手な人には向いてないな。ジムニーは1人で乗る車だよなやっぱ
この車はピンポイントでしか美味しい部分が無い車。
オールラウンドに使いたいなら違う車種選べよ。
見ていて滑稽すぐるwww
そういう一時的な違反をあげつらってもな
お前らの遺法オーバーフェンダーが許されるわけじゃないしw
だいたいな 黄色ナンバー付けてる時点で脱税なんだよw
※ラグビーや五輪ナンバーの白も同じな
「アイツだってやってる」
「アイツは俺より悪質だ」
「アイツの方が周りに迷惑」
まぁそんな感じなんだろ
そのうち
「アイツの違反は汚い違反
俺の違反はキレイな違反」
とか言い出すんじゃないかw
このくらいいいだろう
必ず違反をしないと流れに逆らう事になるから
違反のいい訳はもういらない
いちいち噛み付いて来るのもヤメれ
別スレで心ゆくまで楽しんでくれよな
それほど憎んでるわけじゃないけどな
ハミタイだけはほんと品も落ちるんで
せめてJB乗りの間ではやめて欲しい
先代のポンコツは好きにすればいいが
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
10ミリまでは違法じゃ無いけどね
どんなゴツいオーバーフェンダーで黄色ナンバーでも止められることは稀だけど明らかなハミタイは一発で検挙されるよ
シレッと自分は合法って言ってるけど
今までに一時停止きちっと止まる法定速度も一度も超過した事無い
横断歩道に人がいたら必ず止まって先に行かせる
信号も黄色でちゃんと止まってるってんなら違法合法語ってもいいよ
お前の言ってるオバフェンとはそんなレベルｗ
自分が守ってるから他人のオバフェンは許せんとか餓鬼かよｗ
オバフェンは公道に存在してるだけで『脱税』なw
こういうヤツが車検場で揉めるんだろうな
脱税ってのは、払うべき税金を払わない事を言うんだぜ
軽自動車登録してる以上、脱税とは言わないよ
もちろん違法改造には違わない
が、それで検挙されても違法改造で罰せられるだけで追徴課税を請求されることは無い
脱税とはレベルが違うから道交法は守らなくていい？
そんなおまえは存在してるだけで犯罪者だな
先生〜ぶぉくオバフェン付けたくても怖くて付けれません
なのに平然と付けてる人います〜〜
ズルいですよ〜
でもぶぉくは規則やマナーは知ったこっちゃないにょ〜
オバフェンを脱税と言ってのけるヤツだぞ
おそらく、法律より感情が優先される国から来たんだと思ってます
さようなら〜
さほど 嫉妬も憎悪もないからw
払うべき税金(都道府県税)を払って無いのを分からせたいだけ
>>823が払ってるのは市町村税な
まぁ ハミタイするくらいならオバフェンのがマシだわな
ドライブ中テールランプの接触悪くて片側不点灯だったときにパトに止められてじろじろ見られたけど何も言われんかったな
タイヤはみ出してないよね？って聞かれた位だな
まあ11も23もバカみたいにハミ出してる奴がゴロゴロ走ってるの見かけるけどあれ逆に見た目ダサくないか？
判ってない様だから教えてやるよ
一時停止を止まらないのは道交法違反
違法改造は車両法違反
脱税は税法違反
車両法違反に脱税は無いの
覚えとこうね
はいはい
さようなら
https://youtu.be/18yxlFh7LYI
このタイプのオーバーフェンダー見ると
いつもドア側の方少しカットしようや…って思うわ
なんかそのままだとバランス悪いんだよな…
ランベン買って、わざわざ後付けしたオイラの話はともかく
取説は一通り目通さなかったの？
取説はジャッキアップポイントのとこ以外は一切見てなかった。
そうか
まぁ後ろに荷物積まなきゃ必要性無いもんね
前のルームランプはリアシートで陰になってトランク(？)は真っ暗なんだよね
荷物積むオイラは重宝してるよ
法律やネット知識無いのに騒ぐアホということは理解した
ノーマルタイヤでノーマルフェンダーなので無問題です
よほど都合が悪いようだなw
よし 寝た子を起こしてやろう
しれっと燃費の話でも振ってくるんじゃね？
ワイトレかますって書いてあったけど
何ミリのワイトレでちょうどいい感じですか？
ゴメン、寸法は分からないけど
ワイトレ買うくらいならブラケット買えないか？
扱う法律が別やん。そりゃ、車両法には脱税なんかないよね。
でも、税法上は脱税ですよ?しかも、悪質な税逃れ。
軽自動車として払っていれば脱税にはならないよ
だって登録は軽自動車なんだもん
改造して軽自動車規格から外れるのは別の話
それを決めるのは監督官庁(と裁判所)
じゃアナタでも>>851でもないよね？
バンパーによる
タニグチブラケットで6.50は干渉しそうだから30ミリのワイトレ挟んで背負ってるよ
完全論破すげえｗ
表向きに当てて自分で隙間測れや
当たり前じゃん
俺を誰だと思ってんだ？
遊園地で小学生料金で入ってるような大人だな
身長だけは子供のままのチンチクリンなオッサンが周りが見てもわからない思って平気な顔して入園
取り締まるのはパーク内の人でお前には関係ない
俺自身の住民登録は成人として成り立ってるんだから平気とか言い放ってるのと同じ
ってのは極端な話だがこれと同じことしてるわけだろ。走ってる奴を見ても僅かな金も渋るケチクサとしか思わないけどね
何言ってるのか解らない
例えもオカシイ
無い頭で一所懸命考えたんだろうけど
トンチンカンもいいとこ
やり直して来い
高1までやってた奴をリアルで俺は知ってる
>>861
わりーな
アホくさ。
そんなに他人が気になるか？人生を無駄な時間と感情で損してるぞ
何言ってんだコイツ
警察何やってんだ！ とっとと捕まえろや！！
と思うけどな
ただそれと脱税は別だろ
ま、脱税状態には違いないけど
そもそも税金ってのは登録情報によって納税額が決まってる
軽自動車で登録してりゃ軽自動車税しか払わないのは当たり前
その時の車の状態なんて関係無い
もし普通車の状態だから税率上がるんなら、廃車の状態なら払わなくても良くなるだろ
とっとと取り締まってもらって、税金以上の罰金を払ってもらうしかないね
JA11をJB23の車幅以内に収まるオバフェンとか。
それは車両法違反だね
そもそも軽自動車を軽自動車として登録してるんだから何も違法性は無い
後から違法に改造しただけ
税法とは何も関係無い
詭弁だね。
現在軽自動車に適合しない物を軽自動車として登録していて適切な税金を払っていないので税務署に見つかれば指摘受けるよ
だから、車両法と税法は別物で、それぞれの法で裁く事が可能なの。
新車登録(認定型式)をとった時の規格、規制に則るからダメ
結局は全幅＋20mmまで
2000回転くらいで、タイヤは185です。
4速50kmのほうがいいのかな？
2000回転ならむしろいい感じじゃないかな
無駄に回すのも燃料の無駄だよ
5速の使用下限は45km/hだから50出てれば問題無い。燃費は路面と斜度にもよるから何とも言えんけどブースト圧大してかかってないなら5速の方がいいでしょ。
この車の仕様ですか？
https://youtu.be/U-NEf_f63fs
5型まではクソと言われた２３もローギヤード化で名車の仲間入りを果たしたね。まぁいいや新型
がジムニー界のスズメたちが予想するようにモノコック化なんてせずに歴代ジムニーが築いて
きた良の遺産を正当継承し新型に昇華することを願ってやまない。
ノーマルギア比なので5速はあまり使わん
>>877
185履いてますが4速は使うなとはある程度の速度に乗ったら5速巡行で良いという事でしょうか？
雑把に見た感じシエラベースでリフトアップとフロントにウィンチとスペアタイヤをひっくり返してガソリン缶のせてルーフキャリアにライトとシュノーケルかな
普通に国内でも出来るだろうけどこんな豪華装備で乗り回せるとなると幸せだろうねえ
じゃシエラ買ってバンパーやフェンダーを軽の物に換え660ccに載せ換えたら
普通車登録でも軽自動車分の税金しか払わなくても良いんだな
税法で違法改造かどうかなんて判断出来ないだろ
車両法で違法改造が認められれば現状回復を命じられる
普通車登録しろとは言われないだろ？
つまり軽自動車はどうしたって軽自動車なんだよ
軽自動車なんだから軽自動車の税制しか適用されないの
脱税状態てはあるけど、脱税じゃないんだよ！
それが出来ないのか縦割り行政の弊害だね
税務署が来た時、そこに自動車税を払うべき車があるのに払って無い事が判明すれば当たり前に指摘を受ける。税務の判断は結果ありき。結果と食い違う状況があれば是正を求められる。
脱税は許さない
道交法違反は推奨
ってことでよろしいかしら？ｗ
>>877の書き方だとどっちともとれるな
185だし平地で巡航なら5速、登坂や加速でトルクが要るなら4速でいいんじゃないかな
税務署が来た時、そこにどんな改造を施した車が有っても
軽自動車登録していればそれは軽自動車だよ
何をどう読んだらそうなったんだ？
違法状態の期間、普通車換算の税金を請求される可能性はありますけど?(場合によっては追徴課税も可)
判断するのは警察でも車両検査機関でもなく税務官なので。
だから税務官に、その車が違法改造かどうかの判断は出来ないんだよ（法的の話な）
だから違法改造かどうかなんて見ないよ。自動車税を支払うべき自動車があるかどうかを見るんだよ。
付けてる奴ズルいから脱税やらなんやら言って外してほしいんだろ？w
僻みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんな事より法定速度厳守しろよ
ここにいる奴らで法定速度厳守とかいねーだろ？
一時停止も黄色信号でもきっちり止まれよ
オバフェンも道交法も自己責任なんだからうだうだ言ってんなや
因みに今年ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許になりました優良ドライバーさんですｗ
まじめは違うだろ？
だろ？
＞自動車税を支払うべき自動車があるかどうかを見るんだよ。
違法改造かどうかなんて関係無い
車検証の通り請求するだけだよ
違うよ。自動車税を払うべき車か確認してズレがあれば是非を求める。確認の手段として車検証も参考にはするだろうけど、それのみでは判断しない。オバフェン他で、自動車税を払うべき車がそこにあれば是非を求められる
税務署の人が来てもスルーだと思うけど
税務署の人来て計測でもするのか？
どうしても僻んじゃう性格直した方が良くね？
もうあれだｗ
ジムニー検問でもしてもらって全部計測してって頼べば？
1ｍｍでも車検証と違ったら違法改造脱税で検挙ってことでお願いしとけ
僻み根性恐るべしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
んな訳無いじゃん。税務署に情報が入って確認が入れば是正を求められるだけだよ。
普通に生活してたらまず指摘されんだろ。変な人に通報でもされりゃ分らんが
税務署にそんな権限は無いよ
車検証通りの税金を請求するだけ
車検証が軽自動車なのに、それ以上の税金を請求する権利も無い
ちなみに違法改造に対しては
車検証の状態に戻す命令が下される
（従わなければ車検証とナンバープレート没収）
税金に関する文言は無い
税務署に通報したって、警察に言ってくれと言われるのが関の山
税務署じゃ違法改造は判断出来んからね
請求はそうだろうね。ただ現状に基づいて適切に税金を回収しないと平等が保てないので事実と違う事が判明したら是正されるよ。
違法改造に税金に関する文言が無いのは当然。別の事象だからね。
だからその現状って誰がどうやって確認するんだよ
税務署員に車検証との相違を判断する権限なんて無いんだぞ？
税務署が判断する「現状」ってのは車検証に書いてある事が全て
車検証に「軽自動車」と書いてあれば
その車がどんな状態でも軽自動車
エンジン降ろして走れなくなってても
抹消してなきゃ払わなきゃならんだろ？
そもそも税務署は車が違法改造されてるか否か等一切興味無い。権限外。
興味があるのは税が根拠となる法に基づいて正しく支払われているか否かのみ。そもそも自動車税は車検とも関係無い
軽自動車は区市町村税
普通車は都道府県税
どちらも税務署は関係ない
その理論だと車検受けなきゃ税金払わなくて良くなるけどそれでいいの？
>>911
長くなるから総括して税務署って書いてるだけだ。それで通ってるんだから気にしない
そこさえクリア出来たら新型買ってシエラのバンパー付けたい。
登録しっかりやってりゃ問題ないって知り合いの保険屋が言ってた
10もないかな...
車検受けなくても、車検証は生きてるんだよ
抹消登録しなきゃ税金はかかり続ける
車検証が生きてるから税金がかかるんじゃないよ。よく調べてみな。
まだ続けるヤツは連鎖あぼ〜んしてる人への配慮として
必ず安価してレスよろしく
(以下連鎖あぼ〜ん用 直近の見えないレスへの適当安価)
>>907
>>908
>>909
>>911
>>912
きみ>>911か？
車の状態に関係無く、車検証に記載されてる通りの税金が掛かる例えだろ
何でボルボ車の話をここで・・・？
誤爆？
オバフェンの話題でここまで書き込まれるか。
ある意味平和なんだな...
新型出るまで脱法オバフェンと燃費自慢のループが続くんじゃね？
ずっと前からこんなもんでは？
なんならあなたが旅行動画やクロカン動画を上げて話題作っても一向に構わんよ
道交法違反と分かりながら制限速度売飯しちゃう人は
>>912
＞その理論だと車検受けなきゃ税金払わなくて良くなるけどそれでいいの？
え？頭悪いの？ｗ
速度違反なｗ
オバフェン<速度違反かな。
早よ休み来てほしいわ〜
先週フロントに100wフォグつけたけど、次の日雨降って配線できなんだ
(´・ω・｀)
個人的な思い込みで書き込むのやめような
猪狩りバンパーですら合法だから
いや保険の話だよ
あれで人身事故起こしたらどうなんのかわからんからなぁ
まあ俺も付けてるんだが…
チョーク使うの嫌がる人が
多かった気ガス
覚えてる！
親父がチョーク引いてるのを助手席で見てた
>>937
>>938
自分がやってたことをジジババがやってたことに変換すなよ
JAボディーにオーバーフェンダー付けて
軽自動車枠に収まってるからOKって言ってるけど
車検証に記載されてる幅と変わってるよねぇ？
ちゃんと構造変更してるのかな？
185で50km/hなら4速で走るよ、ってことでーす
だから軽自動車は記載事項変更できないんだよ。
550の昔の軽自動車に現行660エンジン載せ替えもだめ。
ちなみにオーバーフェンダーで整備不良のキップ切られた知り合いいるよ。
ハミタイじゃなきゃ大丈夫だろと思っているなら間違い。
ちなみに相手は白バイ。
例えば旧ジムニーも一回登録抹消して衝突安全性とか今の車検に適合するような改造(ほぼ不可能だろうけど)した上で登録し直せば理論上は行けるんじゃない？
何が「だから」なのか判らんけど
構造変更出来んのか？
JAにオーバーフェンダー付けてるのは
例え軽規格に収まってても違法改造車って事か？
あぼーんだらけになった・・・
リフトアップに対してバーフェンハミタイがいないのはカッコ悪いから
言ってしまえばそこに尽きると思うよ
80年代に流行った竹ヤリデッパワークスみたいなもん
本人達はカッコいいぜ！渋いぜ！って思ってたわけだし
脱税だろうが非合法だろうがどうでもいいけどカッコ悪い車のは乗りたくないw
そこまでの改造となると、矢田部貸切って試験受けるから相当金掛かるって整備屋さんが言ってた
セカンドカーにするのに買ったよ
JA11販売時の記載事項と規格で判断されるのでNGだね
現在の規格は現在販売しているクルマに適用される
そうしないとSJ10に横滑り防止装置が付いてない！違法！というおかしな事にｗ
なるほど
要するにジムニーにオーバーフェンダーは違法って事だ？
https://i.imgur.com/VNDx9PR.jpg
進んでいくと
https://i.imgur.com/8qVoOdH.jpg
あれ？どこ行った！？
って事は
全長3.4m以下だからってJA11にウインチ付けてんのもNGだよな？
ウインチは指定部品だから関係ない
20代の俺に言われても・・・
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
どれだけ探しても米袋と薪しかみつからないのですが……
>>952が話題出してくれてんだから反応するのが礼儀ってもんだろお前ら
これ崖から落ちたんじゃね？
全面通行か、よし！
しょーもないよお前は
がちゃぴんの動画でリー君がユーザー車検不合格になってたよ。
ウインチはダメ。
知り合いｗ
だいたいが嘘の作り話
じゃあその場で計測したんか？
切られた後どうなったんだ？レッカー移動か？
オバフェンその場で取り外したんか？
外したらハミタイでまた整備不良じゃん
今度はノーマルタイヤ持って来たんか？ｗｗｗｗｗ
俺の知り合いｗ白バイだろうが何だろうが
止められても捕まったやつ誰もいないｗ
クリヤーテールで捕まった奴ならたくさんいるけどな
もし本当でも整備不良ならいいんじゃないの？
整備不良？？？？？？？？？？？？？
あれ？脱税で検挙されないの？ｗｗｗｗ
だ つ ぜ いwwwwww
ウィンチ自体は間違いなく通る
取り付け方法がまずかったんじゃ？https://i.imgur.com/akNeM6m.jpg
お前気持ち悪いな
オバフェンとかするの勝手だけど
後付け感半端なくて単純にダサくないか？
グダグダと気にしながら乗るぐらいなら素直にシエラ買えばいいのに
シエラのバーフェンでさえ格好良いと思えん
軽自動車に無理やりくっ付けたアレより仕上がり綺麗だし
マシって面で言えばシエラだろ
ごめんｗ
オバフェンなんて付けてないけどな
なに勝手に付けちゃってることにしてんの？
お前きもいんだけどぉ〜〜〜〜〜
かっこいいかダサいなんて主観の問題
オバフェンのがかあっこいいけどぉ〜〜〜
お前のジムニーかっこわるそぉ〜〜〜〜
グダグダ気にしてんのはオバフェンビビッて付けれない
脱税君僻み君達っしょ
検挙されても整備不良ｗ
しかも知り合いとか大嘘の作り話だっしー
あ〜〜〜ははははは〜〜
でかお前もまって欲しいのか？キモちゃん
製造開始とか言ってる
お前ちょっと怖い
ホンダとローバーが提携関係だったとき、ミニにホンダの軽のエンジン積んで
軽自動車にして日本で売ろうって話もあったんだよな。
ドアノブかなんかをどうにかすれば軽の規格に収まっちゃうから。
そんなミニが今や3ナンバーだもんな。ぜんぜん小さくないのにミニっておかしいだろ。
一緒に飲む？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
明日から3れんきゅ〜〜
いいでしょ〜〜？
新型カッコ悪いし〜〜次何買えばいいのよん
その臨月妊婦みたいな腹なんとかならんか？
見るに耐えない
来るべき食糧難の時代に備えているのだ
備えあれば憂いなし
前輪に着けりゃいいんだよな？
飛ばしタイトルでPV稼ぎする底辺サイトのリンク報告ご苦労
今後永久に目にしなくて済む様
【 yaziup.com 】をNGに設定しといた
今後同じ被害に遭う人を無くすためにもNG推奨ワードとして
情報拡散に協力するわ
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