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〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part47
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2018/04/24(火) 21:51:24.07ID:SHkQwDZC
>>797
お、タイムリーですなw
パワーやトルクの変化は体感出来ました？
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2018/04/25(水) 06:49:17.99ID:z3g3B+Wa
>>798
トルクの低下は気になる程でもないかなといったところ。高回転が若干よくなったかなぁといったレベルですね。フロントパイプ変えればもう少し顕著に違いが出るかと思われます。
エアクリはノーマルです
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2018/04/25(水) 14:37:51.17ID:r5RFKRJi
いつの間にやらミラ5MTもミラバンも販売終了になってしもた

ミライースの５MTスポーツグレードは来年の夏に出るっぽいが
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2018/04/25(水) 15:21:51.12ID:Aj9ppOFV
>>802

ねぇねぇ
今どんな気持ち？
　　　 ∩＿＿∩
　♪　/ ⌒　⌒ヽ
　　 /(●)　(●) ﾊｯ
　　｜　(_●_) |　 ﾊｯ
＿＿ミ　 |∪|　彡
＼＿＿　 ヽノ＼＼
　 /　　　／ (_／
　/　　 ／ ねぇ
（_⌒ヽ′どんな気持ち？
`| へ |　 ∩＿_∩
（丿 Ｕ　/⌒　⌒ヽ ♪
　　　　(●) (●)ヽ
　　ﾊｯ　|(_●_) 　|
　ﾊｯ　 ミ､|∪|　　彡_＿
　　♪ / /ヽノ　 ＿＿／
　　　 ＼_)＼　　 ヽ
　(＞――、　＼　　ヽ
　/　　 つヽ.　/⌒＿)
:｜　　 ー:|: ｜ へ |
　>..::ミU(● (ノ　Ｕ
:f　　.|:イﾟ｡
:||　 :|:｜:
:Ｖ　 :ヽ_):
:｜　　　 :
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2018/04/25(水) 18:33:23.73ID:eYH9NQvR
sim２枚持ちは芸が細かいな
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2018/04/26(木) 11:40:01.13ID:9v6j9w/8
MTかは知らんけどオートメッセにあったような赤黒のデトマソっぽいミライースは市販されるってね
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2018/04/26(木) 23:10:10.03ID:JDO7KWpj
ダイハツに勤めてる親に聞いたところ、噂の段階で出ないとは言い切れないそうです
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2018/04/26(木) 23:18:43.64ID:GR+TLIxv
まあ出ても出なくてもいいじゃない。
エッセが気に入ってれば乗り続けていいし、そのミライース？が気に入ったなら乗り換えればいい。
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2018/04/27(金) 05:30:19.68ID:jtjtjgQX
>>810
販社じゃ開発情報なんて全く入ってこないよ？
あいつ等、現行で売ってる車種の事も理解出来てない｢車嫌い｣だから
0819阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 23:54:06.49ID:bvFC7Xw0
エッセのマニュアルって軽ハイトワゴンのターボより速い？
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2018/04/28(土) 00:06:10.71ID:ngksH4z9
秋名山じゃな
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2018/04/28(土) 02:26:03.32ID:tjg54Yu5
最近、足としてエッセ買ったんだけど、アームレスト取り付けたいんだがなんかいい方法ないかな？
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2018/04/28(土) 04:26:16.21ID:KRMgqoFo
>>821
ただ実測では
　NAはカタログ値未満
　ターボはカタログ値超え
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2018/04/28(土) 16:29:42.63ID:OZqXoASI
>>822
金があるならレカロやブリッドのリクライニングでアームレストがオプションのやつをつける
無いならドアのグリップ？の後ろ辺りに丁度肘がくるからそこにクッション貼るか汎用のやつをセンターに置いて固定は自分で考える
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2018/04/28(土) 20:08:26.29ID:Vj0AUZaE
電動格納ミラーの話し出てたけどエッセにそんな機能必要か？
俺は畳んだことないわw 多分君らとエッセへの思い入れが違うんだと思う 俺は改造する気もないし、ただの足代わり
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2018/04/28(土) 21:26:45.02ID:Uo/4zDOA
バリバリ伝説で見た
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2018/04/28(土) 22:22:35.14ID:w89cvGTh
>>827
いいんだよ、それで十分だ
そうだ、そういうふうに走ってやってくれ
もっとアクセルを踏んで、もっと思いきり
もっともっともっとそいつを愛してやってくれ
0834阻止押さえられちゃいました
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2018/04/28(土) 22:38:02.34ID:jBy/9K27
これは人によるだろうなぁ
走りに特化したい人には電動なんて重くなるだけってなるだろう
俺はそこまで特化させるつもりなく電気系もそれなりに充実させたいから
電動ミラー付いてるしナビも付けたしドラレコも付けたいと思ってるわ
後キー抜いたら自動的に折りたたむやつも付けたいな
0836阻止押さえられちゃいました
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2018/05/03(木) 00:10:34.47ID:DL+jH43n
深リムホイール履いたらリアタイヤがフェンダーに当たって切れてるｗ
フェンダーベンダーで出す事出来るかな？
あとワッシャーキャンバーって問題ない？
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2018/05/03(木) 06:23:10.44ID:q8gcVtcg
>>836
ベコベコいうだけでフェンダー出ないよ
ワッシャーキャンバーは必ずボルトにネジロック塗らないとハブが脱落する
0839阻止押さえられちゃいました
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2018/05/03(木) 10:08:40.39ID:lS/m2g07
>>836
うちは爪切って手で引っ張って出した。
微妙に出たかな？って程度。
リヤキャンバーは素直にアクスル替えた方が良い予感
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2018/05/03(木) 16:41:08.44ID:DL+jH43n
>>838
マジすか！もうベンダーぽちっちゃったよ
届くのＧＷ明けだろうけど、５ミリ出れば良いんで頑張ってみるかな
0841阻止押さえられちゃいました
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2018/05/03(木) 17:57:59.03ID:XrIIXRUX
>>835
多分来てないと思う、純正リアスピーカーハーネス買っても引き回し大変

俺はオーディオ裏から配線引いて内装裏通した
結果的に配線もハーネスより太くて音質も良かった
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/05/03(木) 20:36:18.04ID:yaMBpHoA
>>840
スズキ車でベンダー使ってフェンダー出した事あってレスするけどダイハツの接着した爪がほとんぼ無いリヤフェンダーは接着を外さないと出ない。だからパネルボンドもあった方がいい
0843阻止押さえられちゃいました
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2018/05/03(木) 20:40:19.05ID:S8UrSPPn
エッセみたいに狭い軽自動車ならリアスピーカーいらないっしょ。フロントだけそれなりに良いスピーカー入れて前後ドアをデッドニングした方が効果デカい。
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2018/05/03(木) 20:55:32.59ID:51yqjaJ9
>>843
後ろに人乗せる時はリアスピーカーあった方が良いよ
1人しか乗らないと決めてるならお好きにどうぞだがな
0846阻止押さえられちゃいました
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2018/05/03(木) 22:11:10.47ID:+SLAlapL
>>837 >>841
グレードで来てる/来てないではないみたいだな…
じゃあおそらく来てないんだろうなぁ

今フロントに付いてるやつの音が微妙だから買い換えて外したのをリアにと思ったけど
配線引くのはかなり労力使うだろうから諦めるかな
レスありがとなー
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/05/04(金) 05:56:14.74ID:nNVWKHVc
リアスピーカーいらないよ。後部座席でニュースやら落語でも聞くなら話は別だが。
http://caritems.net/post-22
0853846
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2018/05/04(金) 20:53:41.20ID:R+vfx45U
>>837 >>841
わざわざウラルまでありがとう

体でかくて頭の直下にリアスピーカーの位置があるからいい事あるかな？と思ったけど
そうでもないみたいね
もし引くならリア用出力から＋-線買って引こうかと思っていたけど純正でもそこまでしないのか
まぁでも自己満足さえ微妙な結果になりそうだから見送るかな
交換して満足できなかったらケツの下にサブウーファーでも付けるわ
みんなありがとう
0856阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 00:47:47.47ID:7vyl/3Ak
高速走行中たまに左ミラーあたりから「キィーン」と変なん音がするんだけど、何なんだろう。ハンドルにブレもなく気になります。4ATのXでミラーにターンシグナル有りです。
0857阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 02:53:20.11ID:YhoUIhTz
>>852
西野カナ
0863阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 12:40:33.39ID:a0Vca7Cd
>>856
風切り音？ドアミラー畳んだ状態で走って試してみるとか
電気的な何か？ドアミラーのヒューズ抜いて走って試してみるとか
まあ店に持って行って診てもらうのが確実
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 18:35:05.56ID:0Xb93a7y
「キーン」なら問題なしか大破のどちらか
「ピピプププペポ」とかだったらパーツやボディを欠損する可能性がある

というのは置いといて風きり音なら「ヒュー」とか「ピー」とかだろうし
電子的な「キーン」音ならドアミラーから出そうな音ではないなぁ
とりあえず場所は特定したいから音がしたらミラー畳んでみるとかして調査してみるべし
0869阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 22:04:15.94ID:YhoUIhTz
>>865-866
それアラレちゃんとガッチャンいるだろ
0873阻止押さえられちゃいました
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2018/05/06(日) 01:02:55.70ID:pAEcMcyD
GW中に遠出して満タン法で燃費計測したらリッター23.7キロ。。。
MT・軽量ボディでここまで行くのか。
最近の軽はもっと燃費いいんだろうけど、実燃費で20キロ超えて逆に引いたw
0874阻止押さえられちゃいました
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2018/05/06(日) 01:59:12.91ID:t3Y7Q0zs
この時期通勤メインでも満タン法で23km/L行くが、最高でも23.3。
高速使うと逆に燃費悪くなるな。
目指せ燃料警告点くまでに700km超え。
0877宇野壽倫「清水の息子と娘にサリンをかけてあげてください」
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2018/05/06(日) 10:12:12.68ID:EtUcspFS
清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!!　賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/05/07(月) 00:07:12.00ID:HLKjBm2G
コーキング無かったがマフラー用耐熱ガスケットがあったんで塗りたくってあるｗ
0887阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 00:44:19.30ID:d6to9/ly
その代わり３ATは出だしがいいよね
４ATは高速も多少余裕あるけど試乗したのが３ATだったから出だしの良さが微妙に違ってあれ？ってなったな
0888阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 20:20:16.15ID:HMJAFObT
修理もせずに気にせず乗ってたけど
みんなリアゲートの取っ手のスプリング効いてる？
中身のプラ部品が寿命割れしてオレの取っ手はプラプラだけど・・・
0890阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 23:21:47.38ID:d6to9/ly
リアゲートの取っ手で思い出したが
あそこに鍵穴があるかどうかで集中ドアロック装備車かどうかがわかるという
どうでもいい発見をしたこと思い出したわ
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/05/09(水) 14:01:08.03ID:r9Pp7Z6G
4ATって3ATから１速増えただけじゃないのか。１速目も少しハイギヤードになっているってこと？
0893阻止押さえられちゃいました
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2018/05/09(水) 15:49:49.38ID:za3C+458
ファイナルが違うのでは？
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/05/09(水) 21:27:03.97ID:hsu+ycGX
個体差もあるだろうし体感だけど3ATのほうが出だしがトルクフルでギアのシフトもスムーズ
そのぶん4ATは高速でも割と余裕を持って運転できる感じだわ
0900阻止押さえられちゃいました
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2018/05/10(木) 08:05:26.43ID:XnMcMJJd
最近エッセ5MTを購入したんだがはじめての軽自動車だもんで何速でどの位回せば燃費が良いか分からんので教えて下さい。
平地30km/hの時は2速？3速？
平地50km/hの時は、4速？5速？
ギア比がワイドなのか下のギアだとうるさいし、上のギアだとブルブルするしで最適なギアがイマイチ掴めない。
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/05/10(木) 17:00:18.82ID:Pmp3pR2I
>>889
ありがとう、我が家のエッセも本日修理完了！
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/05/10(木) 18:02:25.16ID:aeRzaipn
>>902
普段使用する道路事情によるのかもしれないけど、俺は田舎で信号少ない道だと5速まであげてるよ。
たしかにこのクルマだと普段使いたやすいのは3.4速あたりだよね。
逆に俺のは2速に落としにくくて困ってる。速度的に10キロ以下位にならないと2速に落ちにくい。
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2018/05/11(金) 08:51:47.49ID:57IDImYM
すれ違うエッセを見ると8割はジジババだね
ちな田舎

ネットで話をしてると遊びの車って気になるけど
やはり実態はただの下駄車なんだよな、と改めて思う
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2018/05/11(金) 13:59:34.39ID:UiGlOyGs
今となっては素アルトがあれだけ素晴らしい
仕上がりなんで、最早こいつを選ぶ理由は
中古安価であることと、愛らしいスタイリングしかないな。

そこが一番大きいんだけどな。
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2018/05/11(金) 20:55:00.40ID:XwGhl8hT
>>914
ミニパトもいたな〜
かなり前だけど駐車場MTに誘われて行ったら警察来たけどエッセのミニパトだった。しかも自分のエッセの前に停めてた
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2018/05/11(金) 21:29:26.24ID:OlQmBL9l
エッセこすったさいあく
ペイント買って自分で塗ったらムラになったし
まだ擦過創の部分は範囲が広すぎてやってないから白いの目立つし
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2018/05/12(土) 22:38:30.07ID:HQYnxb8v
この車ほど白黒シルバーが乗ってる人が少ないのも
珍しいな
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2018/05/13(日) 19:08:51.43ID:KHU6TEDF
シルバーMT乗りが来ましたよ。
ただでさえMTにすると選択肢がないからなくなくシルバーにした。
ジジイ臭いのは仕方ないが綺麗に乗ってるし勘弁してねw
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2018/05/13(日) 19:58:20.62ID:3MNeYCMe
エッセは商用車あったよね？
それとも白を営業車にしてただけなのかな
とある会社の車が白エッセだったが
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2018/05/13(日) 20:10:49.05ID:LPYeh362
シルバーええやん
汚れ目立たんし、退色にも強いから10年落ちでもほとんど色艶変わらんし

人気色のアイボリーやイエローなんて退色しまくりで
逆に見窄らしいで
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2018/05/13(日) 20:42:53.55ID:KHU6TEDF
>>926
愛車だからかもしれないけど、この車って色で大分印象かわるよね。
黒が一番格好いいです。
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2018/05/13(日) 22:00:08.46ID:EyojeQvF
白のMT ノリが来ましたよ
オレ様も、そもそも色選べる選択肢なかったから、泣く泣く白にしたけど、車高落として、それなりのホイール履いて、綺麗に乗ってれば、営業車には見えないよ( *｀ω´)
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2018/05/13(日) 22:19:04.05ID:8vq4V7CM
フェンダーベンダー届いたんで張り出しやってみたが、
パネルボンド車はやっぱり駄目なのね。
塗装は割れ、フェンダーの形歪になっちゃって板金屋行きだわｗ
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2018/05/14(月) 09:50:17.71ID:5n+vsVfy
>>931>>932
買っちゃったから試したくなったんだよｗ
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2018/05/14(月) 12:49:43.32ID:W3FMlUtk
リヤのツメ切りしてもフルバンプした時にインナーに当たる様な車高だとパネルボンドが剥がれてフェンダーが分離するな
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2018/05/15(火) 21:14:39.38ID:pmd5PUQG
最近気づいたんだけど運転席オートなのに
エンジン切ると動かないんだね
ワゴンRでも動くのに
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 07:52:16.36ID:td7ctYCA
アクセサリーより更に回してエンジン始動ポジションでエンジンかけなくても
パワーウインド動くはずだよ
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 07:54:43.97ID:td7ctYCA
つうかパワーウインドって大抵の車はスタートポジションじゃないと動かないのが普通だと思う
エンジンがかかってる必要はない
0947阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 16:12:32.17ID:yMqvXBli
アクセサリーだと電動格納ミラーは動いても
パワーウインドはスタートポジションじゃないと動かないのって
どの車でも普通の仕様だろ？
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2018/05/16(水) 19:42:46.15ID:blqX8rI2
ダイハツやスズキの最近の車もキーレスのプッシュボタン式なのに
ACCモードではパワーウインド使えず
スタートモードにして初めてパワーウインド動くから
今でもまだ一般的じゃね
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2018/05/16(水) 22:05:12.26ID:1+S6MMzK
集中ドアロックさえ付いてないグレードがある車にいろいろ求めすぎでしょｗ
寧ろオートがあるだけよかったわ
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2018/05/17(木) 00:02:01.93ID:R76SlExQ
エンジン切った後に窓閉め忘れてて閉めようとすると閉まらないってこと
21前期のワゴンRも乗ってるけどこっちは閉まる
オートなら切った後も10秒位は普通動くもんだと思った
集中ドアロックないの乗ってるけどこれなら
手動の窓の方が良かったかも？
集中ドアロックないの不便すぎる
重ステは嫌だけどw
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2018/05/17(木) 00:41:46.47ID:lU46g1OZ
当時のワゴンRはスズキ軽のフラッグシップだったからそういった装備があったのかもね
もしくはスズキの設計思想か
昔カローラにも似たようなのあったな
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2018/05/17(木) 17:29:27.71ID:UITn8QdO
スズキは今のスペーシアでもアクセサリー(ACC)じゃ電動ミラー動いても
パワーウインドウまでは動かないな
スタートモードにしてやっとパワーウインドウ使える仕様
だからエッセの仕様は別に廉価仕様とかじゃなくてごく普通の仕様
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 23:19:15.72ID:R76SlExQ
>>955
ワゴンR乗るようになってからそれには驚いた
その前はRB1乗ってたけどやっぱ動かないんだよね
ミラー閉じ忘れた時、何気に便利
エッセは黒樹脂ミラーだから関係ないけどw
0958阻止押さえられちゃいました
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2018/05/18(金) 01:21:15.16ID:04V15ZRP
窓手回しは流石に誰が見てもレース仕様な状態じゃないと恥ずかしくて乗れないわ
普段乗りの車でそれと集中ドアロックない車に誰かを乗せる勇気が俺にはないなー
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2018/05/18(金) 13:15:53.36ID:YX0lcJbk
買い物で手が塞がってるのに鍵を挿して開けるのに我慢出来ず
社外中華キーレス付けた。
２年近く経つけどまだ壊れてないよ。
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2018/05/18(金) 17:44:50.71ID:YeebJiVa
>>959
自分もキーレス取り付けたいんだけど、アクチュエーターをどこに設置すれば良いのかいまいち分からない。
内張りの中にあるウレタン材(黄色の発泡体)を取っ払ってスペース作れば良いの？
0961阻止押さえられちゃいました
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2018/05/19(土) 07:49:24.75ID:bQ972oA6
俺はウレタンは避けて、ドア閉める時に指かける窪みの下の膨らみの中に設置したけど、
角度が厳しいのか動作不良しょっちゅうするね。
今は運転席がちゃんと閉まらない(笑)
0962阻止押さえられちゃいました
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2018/05/19(土) 11:18:31.24ID:WI885MNk
>>960
youtubeでエッセ・キーレス検索したら出てくるよ
自転車ブレーキケーブルとステンのステーとギボシ端子等
ほとんどダイソーで手に入る
0965阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 00:16:29.99ID:hH2jZzCD
沖縄行ったらエッセやけに見かけたな
自分が住んでる地域より全然多い
紫も初めて見たな
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 06:37:20.69ID:MOWc3ibO
>>965
沖縄は高く売れない中古車の国内最終の地
あそこで最後のお勤めをして
朽ち果てて土に還って逝く運命w

当時ですら幻の車と呼ばれた
ハチロクと同年代のカローラ5ドア車も沖縄では
バブル当時、六本木カローラと呼ばれたE30系BMW並に走ってた件。
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2018/05/22(火) 12:23:04.11ID:WMahutdu
さすが修羅の国
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2018/05/22(火) 16:04:42.71ID:ZaBRe5Yt
Dラーからブーツ（ドライブシャフトとタイロッドエンド）がそろそろヤバく
ついでにそろそろディスクブレーキとパッド交換を提案されたわ
13万キロ走行したからなー、機関は好調だし新車買い替えても燃費そんな変わらないだろうし悩むわ
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2018/05/22(火) 17:43:57.27ID:hwXJEthD
>>968
その程度なら安いからキニスルナw
キャリパASSYじゃなければ
ディスク交換としてもパーツ代として
せいぜい2万位だろうし
工賃もデーラーの高額レートでも1万しないと思う。

オレなら自分でやる程度の物なんで工賃は正直ﾜｶﾗﾝから
まあ、そんなもんだろうとwww
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2018/05/22(火) 17:55:19.29ID:r3ihb5f9
キャリパー交換やOHは糞めんどくさいけど
パッドやディスクは、ボルトなしではめてあるだけだから自分で交換するのも楽だな
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2018/05/22(火) 22:31:49.13ID:hH2jZzCD
>>967
修羅の国って福岡じゃないの？
沖縄行って思ったけどウインカー出さないで
車線変更してる奴多かったな
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2018/05/23(水) 00:07:58.79ID:B/d0W3S1
エッセのシートベルトの巻き取りが
他のダイハツ車に比べてきついと思うのですが
みなさんどうですか？
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2018/05/23(水) 07:49:39.38ID:MyUUoXR5
>>974
言われてみればそんな気もする

あとエッセって運転席のパワーウィンドウのスイッチが使いにくくない？
途中で止めにくくて全閉か全開になっちゃう
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2018/05/23(水) 11:29:24.58ID:Icjt60LV
シートの乗員ホールドが限界までがばがばだから
シートベルトで締め付ける設計、と言うのは俺の妄想
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2018/05/23(水) 20:58:46.05ID:+wIunpr1
>>974
ベルトのロックが奥にありすぎる。
今どきの車だとロック部が延長部品で前に出てるから締め付けが多少ゆるい
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2018/05/23(水) 23:35:31.18ID:6eDLGTTb
ソニカの運転席パワーウインドウも任意の場所で止めたいのに全開になることよくあったし、ソニカとかエッセが売られてた時代のダイハツ車はみんなパワーウインドウ使いづらいんかな？
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2018/05/24(木) 10:46:01.57ID:B2s13NhD
1速の入りは新車の頃から悪い。昔のアルファみたいに2速のシンクロを使って入れるもんだと良いように解釈してる。
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2018/05/24(木) 16:16:09.16ID:6vEjMzCk
L900Sに16万キロ乗ってた時は2速のシンクロが死にかけてて
1速のシンクロ使わないと3速から2速にうまくシフトダウンできなくなったな
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2018/05/24(木) 19:23:30.95ID:0lS+y/xS
ドエッ◯がエッセに乗っていたwww
1326な
事故って◯ねやwww
貧乏人がwww
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