【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー138台目【軽SUV】
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左ハンは仕方なく乗るもの
カッコいいなんて思ってるのは、終戦直後ギブミーチョコレート!とジープ追いかけたガキか米兵相手に体売ってた洋パンだけ
ま、どっちも今生きてたとしてももうジジイババアだな >>402
貴方が一番的確で真っ当な感覚だと思うわ。
危険でも不便も感じないとか言ってる基地外が数匹居るみたいだけど、国外で何故逆ハンが禁止なのか聞いても理解不能なんだろうな…。 >>388
タイヤハウスに超撥水がら子とかスキー板用ワックスとか塗ってみたらどうだろう 左ハンドルは借りてVWのなんちゃらとかいうの乗ったけど
何が最悪かって方向指示器とワイパーのレバーが左右逆なのなw
あれは丸1日運転しても最後まで間違い続けたわ J1カーキ乗ってるけどターボ別に無くても何とかなってるぞ
勿論あるに越したことはないんだろうけど高速で不満感じることもないし
横をビュンビュン抜かれるのがイライラする人には向かないとは思うけど 何とかなるかどうかなんて誰も興味ないと思うんですが よんくと肉で悩んでます。ヨンクはくいつくかんじですか? 自称運転が上手いくんタイプが
ジジイになっても
免許証返納しなくて
死亡事故やるんだろうな 漢字の読み書きもろくに出来ねー底辺軽自動車乗りに右も左もわかるわけねーっつーのwwww
うけるwwwwww腹痛いwwwwwwww 軽は貧乏人が乗る車というイメージもあるけど、俺から見ての軽乗りはこのサイズでしか運転出来る自信がない人のイメージが方が強い。
なぜならば年を取るほど反射神経や判断力が鈍くなるせいか、高齢者になるほど小さい車を好むようになる。
お前らガキどももその辺は高齢者と変わらないんだよ。車離れと言われる今のご時世だけあって、運転技術も鈍臭い男女が増えてきたような気がする。 >>411
あれ実は、世界のほとんどの国で、ハンドルの左右にかかわらず
ウィンカー左でワイパー右らしい。
ワイパー左は非常に珍しく、日本とあと他に1〜2ヶ国くらいだったような。 J3売れてないってよ
俺も何でシルバーにしちゃったのよて担当者に言ったら困ったってさ
色合い自由に選べたらいいんだけどな 12月の販売台数ハスラー4200台、キャスト3300台
こら逆転されるのも時間の問題かな
つーか、たったの4000台しか売れてないんだね
しょーもな ドラレコをシガー電源からヒューズからのACC電源化した。配線を隠したくてインパネ外そうとしたらヴァギィ!って音がしたから止めた… もう金型が痛んで、ピシッとしてない。
フルチェンジか、金型作り直し >>427
販売店でインパネの外しかたを聞きなさい >>423
未使用者はまだまあるし
派手さを抑えてターゲットの
年齢層を上げたいんやろう >>424
生活四駆なみに意味はあるぞ
片っぽ空転するだけでスタックするんだから fリミとXの違いって、ウレタンハンドルとスピーカー?専用色パーツとか除くと。
4WDでパッケージオプションつけると同じくらいの値段になりそうなんだが、それだとXの方が良く思える… xのがいいだろHIDだしフォグもある
好き嫌いはあるがアルミホイールだし ことさら左ハンドルを口撃する奴は左ハンドルに親でも殺されたんかっちゅーぐらいキチガイ的反応を示すよな
日本に異常反応を示す韓国人みたいだわ >>411
>>422の言うとおり、輸入車は右ハンドルでも(たぶん)
全部、方向指示器とワイパーが逆。
それを左ハンドルのせいだと思ってるのは相当恥ずかしいぞ。 輸入車って言うなら
タイ製のマーチやミラージュは右ハンドルで右ウインカー
米国製のNSXも右ハンドル右ウインカー >>1-438
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|二二二二二二二二二二二二二二l l 現行シビックも右ハンドル右ウインカー
旧モデルなら
英国製シビックやアコード
スペイン製ミストラル
オーストラリア製ブルーバードオージー マグナ
昭和まで遡ればミニやジャガーも該当する 一部の例外をあげつらって勝ち誇った気でいるの?
どんな物事にも例外はあるんだよ 日本のメーカーが海外生産してたとしても
それを日本にもってくるのに日本仕様で作るのは当たり前だしw
ミニやジャガーはイギリスメーカーだし
何偉そうに反論してんだかw 右ハンドル左ウィンカーなんてあるのかと思ったらISO規格で決まってるのか
俺自身は外車乗らないから知らんかったわ
でも右ハンドルなら右ウィンカーの方が運転しやすいはずだよな
多分ISO規格決めたのが左ハンドルの所なんだろうな ビスカス・左ハンの次は右ウインカー&左ウインカーでおkなのかな?
連鎖あぼーんしたいのでスレチへのレス時の安価もよろしく
こんなかんじで
>>440 >>447 >>437 単発多いから一人でカタカタやってんだろうな…
カワイソ、最近流行りのアスペ芸かよ >>449
ハンドルの内側にウィンカーだとMTでシフト操作と同時にウィンカーを操作できない
ATだけならあんまり影響ないと思うよ
それこそ慣れが一番重要 >>453
実際に乗ったことないでしょ?
一時期右ハンドルのアルファ乗ってたけどなにも困らなかったよ >>454
右ハンドル左ウィンカーはないよ
なにも困らなかったって事は操作間違えてワイパー動かしちゃったこともないのか
すげーな
逆に左ハンドルで右ウィンカーの車が存在しないってところで普通はその方が操作しやすいって理解して欲しいところ
もし仮に存在するなら教えて欲しい 単発コロコロ指摘するとこのようになります
わかりやすいですね
はい、次スレワッチョイ導入 >>431
未使用車や展示車だとメーカーオプションの全方位カメラ付けられないかな
オプションはあとから色々付けられるだろうけど >>455
右ハンドル左ウインカーは普通にあるぞ
一般的な日本向けの輸入車は右ハンドルでも左にウインカーだ
他にもスバルのトラヴィックやトヨタのキャバリエなんかも供給元の都合で左ウインカーのままだった
スレチだからもうどうでもいいか サーキットのコーナリングじゃないんで公道の交差点でシフトダウンしながら減速してウィンカー出して曲がって加速って、そう言う感じじゃないでしょ。
信号赤で止まる場合もあるし、青で曲がる場合だってブレーキで減速しながらウィンカー出してから
シフトノブに手をおいても十分間に合うよ。
ほとんどの右ハンドルMTの輸入車はウィンカーレバー左にあるからね。
それが大変だってゆーなら誰も買わないし。
実際運転したらほとんど問題ない。
ワイパーと間違うのは別の問題だね、ここで持ち出すのは論点づれてておかしい。 __|_...| ピッ・・・ピッ・・・ピッ・・・
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( `・ω・) ようこそID腹筋スレへ!
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しー-J
ここはsageずに書き込み、出たIDの数字の回数だけ腹筋をするという、
硬派なトレーニングスレです。
例1 ID:wwh7KM12 の場合 7+12=19 なので19回頑張りましょう。
例2 ID:bicycle. の場合 数字がないので今日は一休み。
さあ、存分に腹筋するがよい↓(`・ω・´) 学力低下が激しいな
何十年も前からそういうモノだろ
バカが御託並べて恥ずかしくないのかよwww >>456
規格が出来る前の話
>>460
右ハンドル左ウィンカーの車が沢山あるのは流れから分かってるよ
「右ハンドル左ウィンカーはないよ」は「実際に乗ったことないでしょ?」に対する返答だよ
>>461
なるほど
イギリスでもISO準拠後に大きなトラブルが出たって話は無さそうだし慣れれば問題ないレベルか
ワイパー云々はすまん
「なにも困らなかったよ」で素直にスゲーって思っちゃったんだ , -一''''''''''''''''''丶、
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\ ''''´ ̄ ̄` / スゲーなここまでガチでコミュニケーション不全とか絶対その手のお薬飲んでるだろID:D/4kPcKW イヤァァァアアアアア!!なんJ民がいるぅぅぅううう!!なんJ民がいるぅぅぅううウウ!
気持ち悪ぅういい! イヤァァアアアアアアアア…!!
VIPPER専用掲示板なのになんJ民がいるぅうううイヤァァアアアア!イヤァアアアアアアアアアア!!
ウウウゥゥゥゥゥウウウウウ!どうしてなんJ民がいるノォォォオオオオオオオ!!?
どうしてなんJ民がいるのヨォォォォオオオオオオオオ!!!!!あっちいって!!!! VIPPER専用掲示板です!!!!
VIPPER専用掲示板ですあっちいって下さい本当に気持ち悪いです!!!
なんJ民怖いです早くあっち行って下さい、イヤァァァアアアアアアア!!!!
何でこんな事するんですか!!? あっちいって下さい!
(ここから泣き出す)
誰か言って下さい… >>1の人…なんでなんJ民がいる…VIPPER専用掲示板なのになんでいるんです…
イヤァァアアアアアアアア…!! VIPPER専用掲示板なのになんJ民がいるぅうううイヤァァアアアア!イヤァアアアアアアアアアア! ウウウゥゥゥゥゥウウウウウ!どうしてなんJ民がいるノォォォオオオオオオオ!!?
どうしてなんJ民がいるのヨォォォォオオオオオオオオ!!!!!あっちいって!!!! ____
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\ ''''´ ̄ ̄` / ハスラーで初めて雪道走ったわ、
雪つーかほとんど凍結してたけど。
凍結した深い轍もあったけどやっぱ最低地上高175mmは安心感あるな( °Д °)
https://i.imgur.com/AhsTj1Q.jpg >>461
道路状況とかにもよるけど、できればウインカーは減速する前に出してくれ 巷では雪国と思われているのに積雪が無い
その代わり激寒!!! 線路にハスラー突っ込む
65でこんなボケるのか。。。 スレ違いも甚だしい。
知識はあっても頭は悪そうだ。 ハスラーからの乗り換え検討でクロスビー観てきたけどイマイチだったわ。
軽の質感まで引き継ぐな >>477
こんなきれいに除雪してある地域はワゴンRでも問題ないでしょ
久しぶりの大雪で除雪費用もないようなところが危ない
つかまさにそれで4WDにしとけばよかったと少し後悔
数年のうち数日だけなんだけどね 純正フォグ取付予定です。クリアレンズかイエローレンズどちらがオススメですか? >>487
今日テレビでやってた、アクセルとブレーキ踏み間違えて高速の料金所で追突事故起こした軽もスズキだったわ
保険入ってないっつーとんでもないクソ
スズキの客層ってそんなんばっかだな X新車で買ったらキャンペーンでオプション4万円分くれるみたいだけどおまえらなら何もらう? >>493実用性重視ならイエロー
霧や吹雪など視界白一色の状態で他車からの認知性に優れ
事故回避の確率が高まる
道路公団作業車がわざわざ黄色く塗るのは伊達じゃない >>496
それはお前の地域ディーラーだけのキャンペーンだろw >>498
おまえらがもし貰うならって話だよ…
どうしてそう読み取るかな CM持ってるタレントの電撃引退は実は電撃じゃない
次のCMは決まっている
20年前にエプソンのCMをスピードがやっていた時に電撃引退したけど
後継は当時無名のホリプロの新人の優香が決定してたけど守秘義務あってエプソンから言うなと言われてたの思い出した。 >>500
それでクロスビーCMがシンプルになった訳だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています