【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 33【ﾊｲﾌﾞﾘ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なーに、いざとなればマットブラックか
ラバー塗料のブラックで塗装すれば問題なし
ドアが軽すぎて不意に大きく開いてしまう、ドアパンチの加害者になりそう。
燃料タンクはもうプラス5ﾘｯﾄﾙ欲しい。
Panasonic Standardナビにすればよかった、Drivep@ss対応でスマホでgracenoteをCDデーターベース最新バージョンにできる。
Entryナビはpcを使ってやらねばならん。ちと面倒い。
アームレストが邪魔をしてシートベルトが差し込みにくい。
間欠ワイパーの速度調整ができないのが残念。
坂道は頑張らねばならぬ。
アップグレード・オプションでもロービームはLEDだがハイビームはハロゲンだった。
燃費は25㎞/l位、まあまあか。
50～60kmで走ると燃費がよい。
ヘッドアップ・ディスプレイがとてもよい。
エロ動画が表示出来ればもっとよい。
間欠ワイパーの時間調整は欲しいよね。
うちも、もうすぐ納車になるんだけど、ワイパーは
スイフト用を購入済み。初めからつけとけよってな。
今日は街中でgを見たから、gにして費用抑えても良かったかなとも思った
最後の決め手は前面UV IRカットガラスだった
まあどれだけの効果があるかはわからんが
あれがgにも後付け出来ればなあ
後方支援ミラーも後付けできるのにおかしいな
プレミアムはXのみフロントドアのみ
ホンダはもちろん、ダイハツに至ってはリバース連動だからなー。
ホント変なところでケチってる。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537583222/l50
ビル倒壊（阪神大震災）、大津波（東日本大震災）、大規模山崩れ（北海道地震）、安倍さん、大量殺人だよ！
ごめん
プレミアム付けるの忘れた
ドア開きすぎあるね
結構めんどい
Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1～4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％
そんなんで笑いが取れたのは昭和までだろ
改竄じゃねーじゃん
抜き取り検査の検査員の検査方法に問題があったのに再検査しなかっただけの話で、完成した車は全車で完成検査を実施しておりますので車には問題はございませんって言ってたぞ
大勢のマスコミを集めて社長自ら会見する程の第事件なのに公式サイトを見てもちっちゃく載っけてるだけだしサポセンの人もこの件に関して詳しく説明出来ない人ばかりで糞ワロタわ
反省する気がない感じがひしひしと伝わって来る
メーカーもユーザーもuin-uinだと思うが
自動ブレーキ作動しなかった
参考までに
渋滞時のクリープ走行中にぶつかるとか、さすがに免許返納したほうがいいんじゃないかw
ちなみに自動ブレーキは5キロ以下だと作動しないから、クリープ中にぶつかって文句言うのは筋違い
車乗らない方がいいよ
役職者の新幹線移動でもグリーン車を使わせない等の田舎企業の可愛らしいドケチならまだしも
国が決めたルールを守らないドケチ精神は絶対に許されることではありません！
これ、マジ？
絶望的にダサい
https://picture1.goo-net.com/7000703489/30161222/J/70007034893016122200200.jpg
うおーーーーー
これでたら買い換えようっと
これから全部丸目でいって欲しい
如何にも安いパーツを寄せ集めて作った軽自動車でございますって印象を強くうけるんだが？
軽トラの丸目と共通部品じゃあるまいな
ラパン流用とは言えマジで勘弁して欲しい
現行型の中古価格が上がったりしてw
どういう意味？
値段に釣られて丸目の不細工な軽自動車に買い換えたんだと思われたくないって意味だよ
それでどうして現行型の中古車価格が上がるの？
このレトロデザインがダサいから初期(今のデザイン)の価値が上がるって考えてんだろ
ラパンに対するショコラの位置付けだろうが
そういえばスペーシアギアって話前にあったよな
新型が不細工な丸目になれば旧型車の需要が上がる
需要が高い中古車は当然価格も上がる
これはアフターメーカーがやることだろ
まあ、実物見たら割と似合ってるかのうもあるが
お前って物分り悪いよなぁww
この程度じゃ可愛さが足らん。
つラパン
控えているでしょう
何か物凄い今更感がするのは俺だけか？
今更感があって試乗もしなかったけど、スズキではワゴンRは今でも押しなのか？
確かにCMもずっと流してるしなぁ。
たし蟹
ワゴナールやムーヴは需要のど真ん中だしスズキやダイハツの顔というか背骨というか土台でもあるし
おそらく最も時間かけて丁寧に開発してるんで「あーこれハズしたわ・・・」って一番なりにくいと思う
でもディーラーも似たようなこと言ってたような。
一番外さないって。
でも、あのCM見る度に草刈正雄がワゴンRに乗るわけないと思ってしまう。
2018年9月24日 21:40 返信10件目
＞武豊線信者さん
質問ですか？
「スペーシアカスタムで事故を起こしたらどうなるということですか？」
という質問ですか？
あなたは、日本人ですか？外国から来た人ですか？
人にものを尋ねるときの言葉づかいをお勉強しなおしてくださいね。
さて、上記の質問と解釈してお答えさせていただきます。
試乗したのは、サブディーラーで、新車も販売していますが、いろいろなメーカーの車の修理も請け負っているそうです。
そうした中で、スズキの軽自動車の事故したときの損傷は、他の軽自動車と比べてひどいものだそうです。
人命にも係わる壊れ方をしばしば扱っているそうです。
そこは、スズキの新車販売もしているので、スズキバッシングではないと思いました。
その一言で、私は、スペーシアカスタムを選択肢からはずしたということです。
お分かりになりましたでしょうか？
再度、質問されるときは、表現方法をお気を付けください
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31205070R30C18A5CR8000/
約21万台。
こんなのに突っ込んでこられたらいい迷惑だ。
クイッキーなハンドリング、乗り心地は比べ物にならない程ワゴンRの勝ち
個人的に
自転車が載せれる程スペースがあるスペーシアの方が魅力的だったからスペーシアでも満足してる
どっちか好きな方をプレゼントするって言われてもスペーシア選ぶけどなw
納車されて2週間、ダンパーが馴染んできたら治るかな。
スペーシアはかなりウェイクを研究してると思う。
ウェイクにもあるスペーシアアクセサリの
ラゲッジボード（トノカバー）があると超絶便利。
うちも
ディーラーでも直らず
上に荷物とか置いても大丈夫そうな強度はありますか？
>>806
>>487
全高が低い事もあって空気抵抗も少ないし、ワゴンRの方が静かで速いし燃費も良いから、ワゴンRの方が良いという人もいる。
でも、人それぞれ用途によって違うけど、スペーシアの方が広くて快適だと思う人の方が多いと思う。
要するに人それぞれって事でしょ
ありがと
試してみるわ
ボンネットが波打つってどんなのだろう
ボディの歪みから波打つというのは聞いたことがないな
ボディの歪みからまずはヒンジとストライカーから
歪むと思うけど、そこから鉄板を曲げるほど歪むのかね
そりゃ素材のアニール処理不足か何か知らないけど
素材が原因じゃないかと思うわ
重いものじゃなければ余裕だと思うよ。
しっかりしたアルミバーで支持するので
着替えとか乗せるくらいなら十分。
ウェイク的なあれね。
移植した古いカーナビがステアリングオーディオスイッチ非適合だと言われたんですが
ハーネスとか噛ましても全くダメでしょうか？
理由を聞かなかったので・・・
古いからじゃね？原因はナビ側だからそっちで聞いてみれば？
ありがとう。やっぱり古いからでしょうね。
ナビ買い替えか、ナビは今のやつを使いオーディオだけiPhoneとかに繋いで
ステアリングオーディオスイッチを使えないかも考えてみます。
ありがとう。これです。
http://www.kenwood.com/jp/products/carnavi/mdv_l402/index_end.html
うちはマツダ純正のケンウッドだけどステアリングリモコン使えてる。
あとMDVｰL402ならKNAｰ300EXってが別個必要みたいよ。説明書もっかい見てみたら？
ありがとうございます。
KNAｰ300EXがあればステアリングリモコン（「ステアリングスイッチ」と覚えてた）が使えますね！
だめだって言われてたので良かったです。
オプションてんこもり
今年中に納車されてほしい
でもホコリが気になりやすいのはブラックかな
年内にされてほしいって
今ってそんな時間かかんの？1ヶ月くらいでいけると思ってた
浜松は停電あったから少し遅れてるみたいだけど
この前聞いたら俺は1ヶ月弱でいけるかもとは言われた
先月末に納車されたけど、契約から2ヶ月。スズキアリーナ。
色とか装備でかなり差が出るみたい。
>>836
>>838
ありがとう
年明けに車検やしそれに間に合えばって考えてたからちょっと焦ってしまった
でもそろそろディーラー行った方がいいな
多分ディーラーだろうけど、なんで付かないなんて言ったんだろうね？
やってるけどなにか？
インチダウンしたいんだ
三千から四千キロ程度ですね
軽のエンジンは比較的に高回転まで回す事が多いからこまめに替えた方がいいと聞きました
うちの会社のワゴンRは車検毎にオイル交換で9年17万キロだが未だエンジン関係のトラブル無いわ
ありがとうございます。一度試してみます。
http://car-moby.jp/200078
１位 ケータハム セブン160
２位 スズキ アルトワークス
３位 スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
４位 スズキ ワゴンR スティングレー
５位 ホンダ S660
６位 ダイハツ コペン セロS
７位 スズキ ハスラー X G-Turbo
８位 スズキ スペーシアカスタム Zターボ
９位 日産 デイズルークス
10位 ホンダ N BOXカスタムGLターボ
そういうのは、いらね
契約おめでとうございます！
納車はいつ頃って言ってました？
私も三週間程前にカスタムターボの4駆を注文したのですが、納車は今月末から来月頭ぐらいだと言われましたが、まだ納車日が不確定な状態です
家族の分と併せて2台も買ったのに成約の粗品も無かった事には驚きました
スズキってサービス悪いよね～
納車までに2ヶ月ほどと言われました
私も粗品は何ももらってないです
サービスはトヨタがいた番ですよね
あと、桐箱に入った高級そうめんとかだな
言わば、車を買った客への誠意でもある訳ですよ
点検やら部品交換でディーラー行くたびにも、ボックスティッシュと開催中のイベントの粗品は毎回何も言わなくても出てくるけど、ディーラーによって対応違うのかな
契約時のそうめんは地方によっては今でも貰えるっぽいね
マジですか？
私が契約したスズキアリーナでは粗品の類は何一つ頂いた事がありません
コーヒーやお茶は出してもらったけど、茶菓子は出ませんでした
こりゃ、ひと言クレームを入れてもいいレベルなのかも知れませんね
マジでか。
俺、ジムニーシエラの試乗しただけで、クロスビーオリジナルタオルとももいろクローバーの日除けを貰ったよ。
人それぞれ考え方があって面白い
客に対して誠意を示す意思があるか否かが問われているんだと思いますけど？
誠意は目に見えるものではありませんからね
それを客に感じて頂くには粗品という形で誠意を具現化した方が伝わり良い訳ですよ
購入したのが1台ならそれでいいけど、2台同時購入して何にも無かったら言いたくもなっちゃいますよね
安物のクラウン買うぐらいの出費な訳ですから
客が減らんと分からないから
個人じゃなくて業者と思われてるんじゃないの
固定客ならお互い過剰サービスしないわな
次に買う車の時にディーラー変えましょう
取り敢えず、スズキ本社に相談して見ます
844 阻止押さえられちゃいました sage 2018/10/16(火) 01:09:28.16 ID:9wqOurG2
商標登録されたスペーシアギアが気になってるんだがまだ出さないのか
アウトドア系か商用系かどちらにしても気になる
845 阻止押さえられちゃいました sage 2018/10/16(火) 01:59:41.10 ID:jSlhajx9
今情報が無いなら来年のモーターショーで登場やね
一言
貧乏くさ
誠意を見たいだけなので貧乏云々は的外れだすよ
それは私共には誠意は御座いませんって意味なのかな？
ってな事なんだけど？
粗品よりもキチンとした応対、適切なフォローとアフターケアの方が大事だもの
同じコストかけるならそっちの方に力入れて欲しい
来店しても挨拶もなし、値引きも全くやる気なし、成約してもお礼の言葉もなしだった？
目に見えるもののために、もっと大事なものを失うことだってあるからね
成約時に粗品を進呈するのもきちんとした対応の一つだと思うがね
逆に、その程度の事も出来ないディーラーがちゃんとしたアフターケアを出来るのだろうかって思うけど？
一台あたりの利幅が薄い軽自動車で、誠意って
未だにお客様は神様方式の商売を期待する人がいるのですねえ
他社はきちんと出来てる事が出来ないってのは明らかな落ち度でしょ
ススギの客以外はみんな神様だとでも言うのかね？
メーカーにクレームいれても何も変わらないでしょうが、貴方が納得できるよう頑張ってください
そこまで言うなら止めないけど、所詮は好意で貰うものがないのを「落ち度」と言うのは感心しないぞ
貰ったら有り難うってだけの話で、買ってやった「のに」という思考は>>893のとおり対等な目線じゃないよ
お店は車を買う場所であって、粗品を貰いに行く場所じゃないからね
正直重視するトコを間違ってる気はする…が、最後はご本人の意思だからなぁ
いい言葉です
成約時の粗品進呈は、この度は車をご購入頂きありがとうございましたと言う感謝の意と、今後はきっちりとアフターケアをさせて抱きますと言う決意表明が込められた車をご購入する時の儀式みたいなもんだ
つまり、やって当然なのだよ
それ書いてる時点でスルー出来てねーしw
馬鹿だろお前ww
その、「やって当然」とあなたが思っている「儀式」を、そのディーラーはできなかったのだから、
次に買う時は別のディーラーで買えば、それでいいのではないでしょうか？
粗品を進呈する義務は、ディーラーにはないけれど、
ディーラーを選ぶ権利は、あなたにはある。
それだけのことです。
古事記が湧いてるなぁ。そんなに誠意「物」が欲しけりゃ他所で買えよ。
契約時に貴方が言う「誠意＝物」がないから、こちらではハンコつくの控えます。と言えばいいじゃん。
そんな物でしか誠意を感じられない人間にはなりたくない。
ただ今納車待ちの状態なので次なんてのははるか先の話なんですよね～
そんな先の話をしても仕方無いでしょ
困ってるのは現在なんだから
通常、成約時の粗品はハンコを押してからじゃないと貰えないんですけど？
あんた新車買った事ねーの？
で、メーカーなりディーラーなりに問い合わせたの？
「困っている」なら、行動しなよ。
こんなところで愚痴っても、何も解決しないよ。
それで、晴れて粗品もらえばいいじゃん。
いい加減、スレ違いだし、あなたの貧乏根性に、みなさん、ウンザリしてますよ。
誠意なんて求めるもんか？
そもそも、こんな事で誠意が必要か？
誠意を要求する気持ちが貧乏くさい。
なくて当たり前、あれば儲けもん・・・そのくらいの事
スレを見ない事ぐらい自分で出来るよね？
行動すべきなのはお前の方なんじゃねーの？
スズキのお客様相談室に「契約したのに粗品が貰えなくて困っています！」と問い合わせたら、どんな返答が返って来るんだろうなw
ぜひもらった回答をここにも書いてほしいものだ
あと新車買ったときにそうめんとかの粗品もらうのは成約時じゃなくて納車時ね
うちは成約時はミニカーとボックスティッシュだけだったよ
ここが粗品スレだったら、そうしてる。
スペーシアスレだから、粗品野郎が早く消えてくれないかとウンザリしてる。
粗品の話を読みたいのではなくて、スペーシアの話題を読みたいから。
で、行動したの？ するの？ なんでしないの？ 電話一本出来ないの？
俺が何をしようがお前に関係ねーし、報告義務も無いでしょ
何か勘違いしてねーか？
何倍も勘違いしていると思うけど？
新車を2台同時購入して粗品の1つも貰ってないのは明らかな異常事態ですけど？
粗品は必要無いとこちらが言っても、どうぞお受け取りくださいって言って出してきても良さそうなもゆだが？
異常事態だと思うのなら、こんなところで書き込みしていないで、
はやく対処しなさい。
電話一本かけられないの？
（以下、ループ）
私とスズキアリーナの問題ですので、他人のあなたが口を出さないで貰えますか？
甚だ迷惑ですので
よっぽど大口顧客扱いしてほしいんだね
プレゼントありますよねオリジナルの物とかありますか？って
聞いたらどうだ？
車の印刷の入った瓦せんべいふつうにうまいぞ
契約は来年になってからでも大丈夫かな？
ほっとけよw
ですよね～
納車の時にでもどう言うつもりなのか聞いて見ようと思ってます
外野でガタガタ言ってるアホみたいなのはスズキの関係者なんでしょうか？
火消しに必死過ぎて笑っちゃいますよねw
自分はクオカード300円分とか車のおもちゃとか来店したらティッシュ。決算の時だったからキャンペーンで鼠園のペアチケットも貰ったけどな。
今の納期は１ヶ月後前後だから恐らく大丈夫だと思いますよ
ただ、新卒の人達が車を購入するであろう時期と重なると納期が伸びる事も考えられます
年明け早々にディーラーで相談されたらどうですか？
だったらその問題を、掲示板に書くなよ。
心の中に閉まっておけ！
甚だ迷惑なのは、そんなくだらない話題でスレが汚されているこっちの方だ。
粗品に必死過ぎて笑っちゃいますよねｗ
それね、自分の日記にでも書いてろって話
これだけの反発がある＝自分の常識感覚がおかしい、とならずに関係者扱いときたもんだ orz
ところでバックでもEV走行できると教えてもらったのだが、色んな条件で試しても再始動してしまう…
まさかカスタムだけの仕様ってことはないと思うけど、ノーマルで出来た方います？
結局、車は前と同じディーラーで買ったけど契約時には何もなしで、納車時に花だった。
前買った時は花はなかったなーくらいの感想だったけど、そんなにこだわる人もいるのか。
粗品より少しでも値引きしてくれた方が嬉しいけどな。
むしろ、スズキの印象を下げようとする他社の工作員にさえ見えますね。
私はNAのハイブリッドXですが、バックでEV走行はできませんでした。
シフトをリバースに入れるときにエンジンが再始動してしまいます。
まぁ、実用上、まったく困りませんが。
ネットに事実を書くと印象が下がってしまう様な商売をスズキがしてるって事ですなw
ありがとう
年明け早々にディーラー行ってみます
そもそもお前の思考が異常
12月上旬にも一度いって見た方がいいんじゃないかなーと思う
バックでEVっても、エンジンは回ってる状態で、
駆動には使ってないって事じゃないの？
HUDの表示で、エンジンまわっててもタイヤに矢印が
向いてない状態で、バッテリーからの矢印だけ出てる状態の事をEV走行って言ってるんじゃないの？
前に行こうが後ろに行こうが、ブレーキリリースした瞬間にエンジンはかかるでしょ。
それはないでしょ、ただの歪んだ正義感
法律とかルールよりも自分の考えこそが最優先で、自分こそが正しいと信じている分、より凶悪と言える
こういうタイプこそ厳しく扱うべきだけど、面倒くさいから適当なもの渡して黙らせる→図に乗る、の構図になりがち
回答ありがとう、やっぱり再始動するよね…
車庫入れとか一旦アイストするから、そのままEVで入れられるなら有り難いけど、確かに実用上は困りませんなｗ
前方向のEV走行（モータークリープ）の時はエンジンかからないよ
そのまま10秒経つかアクセル踏むと再始動する
教えてくれた人は、バックでも再始動しないから静かって言ってた
155/65ｰ14だよ
バックに入れたらたしかにエンジンかからずにバックで動くよ。
ありがとう、それですね。
＞法律とかルールよりも自分の考えこそが最優先で、自分こそが正しいと信じている分、より凶悪と言える
今回の件は法律なんて一切関係ないだろ
馬鹿なのかお前は？
そっか、条件次第じゃちゃんとEV走行するんだね
うちの車庫入れで使えないのは残念だけど
>>944
若者の読解力の低下が懸念される昨今だが…なるほどなって感じ
本当に視野が狭い、単純な単語の意味以上のものが読み取れてない
エスパーじゃあるまいし書いてない事まで読み取れる訳ねーだろ糞ドアホ
鏡見てるのかな？
糞ドアホに分かるように書いてやる義理はないぞ
書いてる分だけでも十分読み取れるのに単語しか見てないから読解力が伸びないんだよ
書く気がないならハナから黙っとけキチガイ
死んで詫びろや！！
ついに法律まで犯したか…
>>939
何それ？
負け犬の遠吠えかな？
お前、病気。キチガイ
スペーシアのEVは、スカスカのエンジンをモーターで
回してるから結果として電力で駆動している状態なはず。
燃料使ってないから排気ガスもクリーン。
ちょっとでもアクセルペダルを踏むと燃料が噴射
されてエンジンが自力で回り始める。
なんで片言なんだ？
朝鮮人かよwww
＞エンジンが自力で回り始める。
｢自力で｣は不要な気がするんだけど？
エンジンからタイヤへの矢印だけの時でもバッテリーの目盛り回復したりするし、
まぁそれはエンジンで発電してるってことかなとも思うけど
ある程度の速度でアクセル離しても充電状態にならなかったりでよく分からん…
と、下りでアクセル踏まないのに瞬間燃費が50kmに届かない時がよくあるけど、そのヘン詳しい人教えてください
そうかな？
EVモードのときは、エンジンは他力本願寺（モーター）で無理やり動かされている。
通常時は、エンジンは燃焼爆発で自力で動いている状態。
まぁ表現の仕方は色々あるともうけど。
だからEV時は排気は出ないけどエンジンから変な音がする。
エンジンがかかるとぼぼぼぼぼとなる。
ワゴンRの説明見ると、確かにモーターで直接じゃなくて、エンジン経由で動かしてるね
スペーシアのサイトだけ見てたらモーターから直接なのかと思ってたよ
鉛バッテリーがよく充電されていて、
サブバッテリーが２コマ以上でアイスト状態からRに入れる。
メインバッテリー残容量が物足りないとだめかもね。
だよねー。アクアと違ってキュルキュル鳴りながら走りだす。
でも、減速して10km/h以下になったときにEVに変わると
それっぽく静かにフィーーーンってしながら走る。
モーター直結だと部品点数が増えるから、今の形式が理想的。
本当はジャトコのモーター内蔵CVT使えば直結できるんだけど、
あれじゃ走行してないと発電に使えないからだめなのかな。
前方向は普通の信号待ちでも交差点の合流でもほぼ常時発動するのに…
減速時のEVの音はハイブリッド感が出てていい感じだよね！
冬場はさすがにあまり期待できないけど、それも考慮してもコスパ高いと思う
いい車作ってくれたわ。
冬場はシートヒーターついてて、温風が出るまでも長くなく、扇風機で後席へも温風流せて言うことなし。
値引き無しで180万位だったわ
軽ってほんま高いのな
内張りを外したことのある方気をつけた方が良い事とかコツなど知っていたら教えて頂けないでしょうか？
女一人で初めてのデッドニングです。緊張してしまって上手くできるか不安です。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539828384/l50
この方がわかりやすく解説していますので参考してみられたら？
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805282/car/2533517/4727261/note.aspx
ありがとうございます。見ました。
ドアのタイプが違っていても大体は同じですよね？
可愛い愛車なので大切にデッドニングしてあげたいと思います。
…試しに母のタントで内張り外し練習してみようかな…
周りからはオプでつけたフロントグリルの評判がよく満足しています。
あえてアンダーガーニッシュは付けませんでした。
クリップ壊したら、100円ぐらいで買えるから
あまり気にしなくて良いかと
本当に気にするなら、真冬の寒い時期はプラスチックが
硬くなって割れやすいから暖かい日に
やっておくのをお勧め
おめ！いい色かったな
不人気色かな？
ちらっとオプションカタログ見たら五万もするんだな
3万ぐらいだと思ってたから驚いたわ
暖かい空気が上に溜まりやすいことを考えると、
それを対流させてくれるサーキュレーターは冬こそ本領発揮だと…期待している
プレス面が大きくて陰影も付きやすいから、ソリッド系じゃないけどシャープな印象にはなる
個人的にはこれとブラックの2トーンがほしい
サンクス！
>>977
確かに
シルバーにクリスタルキーパーすると光沢がすごい出るので
そういうシルバーを見ると地味な色って印象が変わるんだけどね
ギアはこんな感じになるんじゃね？
http://www.suzuki.co.jp/tas_oam2018/img/spacia_car.png
クソコラでも作れよ
むしろあの塗り分けを目立たなくしたいがために黒を選ぶ
もう一捻りほしいところ。
スペーシアは砂利道を思いの外スムーズに走る。
次はスーツケースデザインなどというクソコンセプトのせいで
変わり映えしないNボに負け続ける
それがスペーシア
生まれた時から敗北しか知らない。。。
流石、修ちゃんだわ！
ガソリン車だったので、
①減速時はセカンドにしてエンジンブレーキ
②信号待ちのときは、ニュートラル＆サイドブレーキで待ち
だったのですが、スペーシアハイブリッドの場合は、
①減速時はブレーキ（エネチャージ）
②信号待ちのときはブレーキペダル（アイドリングストップ）
がいいですか？
AT車はDに入れておかないといけないんじゃなかった？
③坂道登るときはパワーボタンオン
これも追加で
妻からはフリードが良いと言われています。
似たような状況で軽自動車にされた方いますか？
助手席と後部にチャイルドシートだと思いますが、使用感どうですか？
モコはマニュアル車？…みたいな乗り方
ケチですが、
ブレーキパッドを無駄にしたくないので、エンジンブレーキ多用してました。
また、信号待ちもブレーキランプ勿体無いので、Nにしてサイドブレーキにしてました。
坂道とか信号手前はNで慣性の力で走らせたりして燃費あげてました。
④長い坂道下るときはシフトレバーのボタンを押してSモード
そんなに操作するならマニュアル車にすると燃費良いよ。
（違うかw）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1539561307/
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