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【トヨタ車体】超小型EV コムス【COMS】
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2019/01/30(水) 00:29:31.59ID:XxsCUYqb
新型コムスのB・comに乗って数年、3万キロになった。チラ裏にでも書いとけって内容だが
ネット上では経験談を書いている人も少ないし他に書く場所も無いので、ここに書かせてくれ。

キャンパスドアのチャック壊れてドア自体劣化もしていたので交換→両方で5万円だった
サイドバイザーは交換しないのに、カタログのサイドバイザー付きの金額と
ほとんど同じ金額になってがっかり。

航続距離2万キロ→1回の充電あたり43キロ程度走る
航続距離3万キロ→1回の充電あたり33キロ程度走る

ワットチェッカーで充電中の消費電力を調べたら900W＝100V/9Aだった。
但し、満充電が近くなると充電ランプが橙色になるが、その時は60W程度まで落ちて、
緑ランプ点滅時までになると30W程度まで落ちる。
満タンの緑常灯になると、数ワットになる。
9Aだが、8.5Aまでの正弦波の発電機しか手持ちが無いのでやってみたら充電できた。

数年使ってみて一番問題だと思ったのは、エアコンが無いので
「前面ガラスのくもり止めが無い」こと。
自然空冷で前面ガラスのくもりを除去する方式のため、停車している状態ではくもりは取れない。
冬季に夜間に露天で駐車してしまうと霜が下りると曇ることになるので、そもそも発車ができない。
ガラスをゴシゴシこすって、くもりを多少とっても、すぐ曇るので危険なため乗れない。

冬は、太陽の高度は低くなり、かなり眩しいので、サンバイザーは安全性能的に必要。

台風でも、全然問題なく走る。雨は全く入らない。

速度が60キロに到達すると、わざとガタガタしてお知らせする。最初、驚いた。
リミッターは60キロに設定されているが、わずかな下り道で簡単に60キロを超えてしまう。
60キロを超えると静かになるが70キロになると、警告音がウルサイ。

回生電力を作るため、減速時は、ブレーキ力が増すため、ブレーキ力としては軽自動車と同じ感じ。

交通違反した場合の点数や罰金は軽自動車と同じ。
警察官に車検証出して言われたが、コムスにそんなもんねーよ、と。
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2019/01/30(水) 02:14:31.04ID:oXEeaTfD
>>67
興味深い。700回以上充電しても33km走るなら、2日に1回使うとして4年使ってそのペースならウチだと実用性あるな(片道10kmで大抵コト足りるので)。
ガラスの曇り止め剤とかは試してみた？
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2019/01/30(水) 15:05:02.66ID:uUUASR3h
>>67 サンクス。距離による電池の劣化状況が参考になる。

内窓の曇りだが、俺は空冷VWに乗ってる経験で、扇風機で窓に風を向けるのを曇り止めにしてた。
ホムセンで打ってる12Vのクラシカルなデザインの扇風機でも、もっとおもちゃみたいなのでも結構曇りは取れてたので、お試しあれ。
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2019/01/30(水) 15:45:53.97ID:oXEeaTfD
>>69
昔の車がダッシュボードにつけてる扇風機は、夏以外でも役に立つんだね…ありがとう！これは超役立つ知識！
0071阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 12:14:07.00ID:lRkDpnqh
セブンイレブンに止っているのに興味があったけど高いからスルーしてた
でも車検が必要ないので不在がちの実家に置いとけないかなと思ってる
乗るのは数ヶ月に1回なんだけどレンタカーでもない自由になる足があるのはいい
気になるのはバッテリで交換となった場合20万なんだって？うーん考えるなあ
汎用のバッテリ使えないのかな？
ぐぐったけどハイブリッド化とかが多くて見つけられなかった
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2019/02/28(木) 11:05:44.50ID:A62bNSXY
電気がもう少し安くなればなあ
太陽光あまってるだろうに深夜電力ならぬ太陽光割引あればいいのに
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2019/02/28(木) 11:15:34.63ID:5ly2pwBU
>>74
発電能力が余ってても、送電能力が余って無いのよ。
いずれ蓄電池とかで調整するようになるかもだけど、そのためのインフラ整備資金で結局安くはならん。一部が省資源になるだけで。
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2019/02/28(木) 11:51:32.21ID:A62bNSXY
やっぱりそうかと言うか買い取り価格が高かったとはいえ
10年そこらで設備がペイできるとかおかしいと思ったんだよね
でもそのうち個人の太陽電力販売が認められるようになったりしたら
ご近所さんのソーラーパネルから安く電気を買うとか出来そう
まあ難しいことはわからんけどスレチスマソ
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2019/03/03(日) 11:13:32.30ID:mz1cnIGL
日産の充電ステーションが月2000円で使い放題らしいけど
30分しか充電できないしコムスは100Vだしで使えたとしても損だねえ
毎日家で30分充電しても実費として1000円くらいだしさ
発電機積む理由が分かるよ
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2019/03/03(日) 11:27:00.57ID:NxY1K5ar
コムスに太陽光発電積んで使用するブログとかだれかまとめてくれないか
最近ソーラー発電安いし
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2019/07/06(土) 00:16:31.41ID:oZ+ddZtZ
コムスを買って、犬の散歩の時に乗ろうと思ってるバカをアメブロで見た
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2019/07/06(土) 03:52:08.18ID:vXl9u/7P
>>80
犬の散歩はさすがにシニアカーでいいんじゃないかな…もしかして雨の日の散歩にも対応したいって事なんだろうか。
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2019/07/06(土) 10:01:22.02ID:FTkjo3Py
リチウム換装なんぞしちまったらコムスの良さの半分がすっ飛ぶ
この車は鉛バッテリーを使うことによる絶妙なバランスの上に成り立っている車
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2019/07/06(土) 13:05:46.04ID:PdeZicfP
コムスは素人でも普通に買えるのですか、普通の自動車ではないから何か特殊な手続きとか必要なんでしょうか
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2019/07/06(土) 14:55:27.11ID:Mfz4T2xU
コムスはディーラーで買おうとしても「それって何？」レベルで相手にしてもらえないって聞くなあ
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2019/07/06(土) 16:31:59.39ID:FTkjo3Py
利幅も薄いし、後々車検などで儲けになるわけでもないし積極的に
売りたくはないというのはあるだろうな。

俺の買ったデラではコムスは部品扱いで見積もりなんとでも車両用ではなくて
修理や整備用の用紙で出てきたし、対応してくれたのも営業の人ではなく
サービスフロントの人だった。
まぁその人が親切で分からないことなんかメーカーに問い合わせてくれたりして
一生懸命動いてくれたので、特に不安も不満もなく買えたけど。
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2019/09/01(日) 11:26:19.79ID:6epYjihQ
これって鉛電池だよね
半年乗らなかったら放電してるかな？
車検も必要ないしいつもは不在でたまにしか帰らない家の足として使いたい
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2019/09/14(土) 11:20:51.16ID:wamveQZA
来年、トヨタから二人乗りの小型EVが発売予定にされてるよね。
早く詳細を知りたい。
車検の必要がないなら、良いなあと思って。

ドア付きだし、やっぱ１８０万円ほどするんだろうか…。
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2019/09/18(水) 17:51:34.54ID:DUVz0yiq
小型EVもいいけど電動キックボードみたいなのにもトヨタが手を出してくれたら嬉しいんだが
福岡市の実証実験で良い結果が出たら一気に入ってくるぞ
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2019/09/24(火) 22:07:13.58ID:Be8j8RCx
1ヶ月放置するとして充電しっぱなしがいいの？
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2019/09/24(火) 22:38:24.67ID:bJ/o8z6y
>>94
取説には放置する場合も１週間に一度は充電しろって書いてあるけど、
電源挿しっぱだと緑点灯で充電が止まっるから充電しっぱなしには
ならないよね。

例えばこんなタイマーhttp://www.revex.jp/catalogues/view/16
使って週イチで数時間電源入れるとかすれば放置してもバッテリーの劣化は
抑えられると思う。
0096阻止押さえられちゃいました
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2019/09/25(水) 09:50:05.76ID:YHAThjlU
ありがとう
やっぱり一度満タン判定されたら充電されないのね
案外ソーラーパネルに繋ぐのがいいのかなと思ってきた
0097阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 09:46:52.28ID:2KVAH3uN
買おうと思ってるんだけど乗ってると注目される？
趣味車のように見えなくも無いから調子こいてるとか思われる？
ジャイロキャノピーとかの方が質素に見えるかな？
0099阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 13:53:46.90ID:2KVAH3uN
配達ワロタ
ミゼット2とかに乗ってる人も今日どこにいたよね？とか言われるらしいね
セブンイレブンがあるところならお店の車だーって思われるかもね
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2019/10/01(火) 16:46:07.41ID:+smS20zR
嫁さんが欲しいと言っているが、腰痛もちだから止めさせたらほうがいいですか？
乗り心地悪そうなイメージがあるもので
0102阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 21:34:30.28ID:h7ypt0yi
まぁ乗り心地は悪いから一々そんな事聞いて気にするレベルの人はやめたほうがいいよ

値段と車格から考えれば乗り心地はかなり良い方だと思うが
0103阻止押さえられちゃいました
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2019/10/02(水) 03:41:48.17ID:v4IhWiPd
タイヤ次第で乗り心地変わるよ。
俺は　軽トラック用のタイヤが余ってたから、
はめてみたら　思った以上に乗り心地良くなった。
純正タイヤは腰砕け感が半端なかった。
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2019/10/12(土) 12:31:30.97ID:NSBY+lfg
ボディカラーでメタリックブルーをみかけたんだけど塗装屋に頼んだら新車みたいに綺麗になるもんなの？
したことないからきったない緑だわうちのコムス
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2019/10/12(土) 13:30:14.58ID:9N6ThbfA
きれいになる
でもメタリックはラメが入ってるから
塗装屋の腕＝お金が少し掛かるかも

頭の中で色の妄想したら
コムスってメタリック以外似合わないなあって思う
0109阻止押さえられちゃいました
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2019/10/18(金) 14:33:02.25ID:mp1AnN90
ガンダムとボールくらい違うんじゃないの
コムスは必要最小限って感じだけど
それは豪華仕様だよね
コムスが一般に売れないのが分かったから
自動車に求められてるものを詰め込んでパッケージしましたって感じがする
コムスはドアないし床が木の板だし配達に使われてるしね
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2019/10/18(金) 15:00:33.60ID:LdRuMCdT
コムスのオプションにあるジッパーで開け閉めするビニールドアが新車購入時にしか注文できないってのもな〜
あんなビニールドアなんて直ぐにジッパー壊れたり破れたりしそうなのに
0117阻止押さえられちゃいました
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2019/11/01(金) 20:59:54.24ID:dYWATq4i
速度がでないから安全とあるけど、反対に危険ではないかとお申し込み。
実際どうなんだろう？
0118阻止押さえられちゃいました
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2019/11/02(土) 07:00:23.36ID:WTb29qvu
原付が30キロ制限で車と同じ道を走るのが危険と言われるけど
ブレーキがプアだから30キロにするしかない
60キロ対応のブレーキを装備すればいいんだけど
重くなるし高くなるしでトレードオフだね
原付の意味がなくなるし
まあ原付はバイクじゃなくて自転車だと考えれば普通なんだけど

その車が60万円ですんでるのは30キロしか出ないからだと思う
それ以上速度出るようにしたらいろいろと高価になると思うよ

突っ込んだら突っ込んだ人の責任だけど
突っ込まれたら突っ込んだ人の責任だから
加害者にならないくらいのメーカーの矜持と言うか責任みたいなのはあるんじゃないの
被害者になりたくないってことでこのレベルの車に乗る人が少ないように
普及しないのには理由がある（まあ割高だしねｗ
0119阻止押さえられちゃいました
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2019/11/02(土) 11:04:00.65ID:cq0RXPwx
http://www.access-trd.co.jp/products/sildroof
シルドRoof(242182円)
バッテリー(15182円)
最高速度20Km
航続距離40Km

http://www.access-trd.co.jp/products/sildex
シルドEX(298182円)
バッテリー(47546円)
最高速度25Km
航続距離50Km(15Km走行で測定)

http://www.access-trd.co.jp/products/sildexv
シルドEXV(411182円)
バッテリー(49909円)
最高速度30Km
航続距離50Km(30Km走行で測定)
バックモニター & MP3オーディオ装備
0129阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 22:24:20.24ID:RXJQ01Hr
>>127
遮音材ゼロだから仕方あるまい
中速域までは静か何だけどそこからは一気にギアノイズとロードノイズがデカくなるね
0130阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 10:33:56.43ID:h2skCHcC
コムスに　ビックスクーター用のカバーかけてみたら、
ピッタリ収まったから　ちょっと感動してる。
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2020/01/02(木) 16:43:54.60ID:3xcIuip8
コムスって長期利用しないときはバッテリのターミナルはずして
放電抑えることって出来るの？
0134阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 18:14:28.46ID:3NwhYI7u
>>133
電装品用の12Vバッテリーはできる。
走行用のは普段から勝手に放電するから、現行コムスの場合はコンセントつないだまま放置しときゃ劣化抑制のつぎたし充電が入るけど。
HVやEVの走行用バッテリーで積極的な放電抑制策って、たぶんないんでないかと。
0135阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 18:23:08.21ID:3xcIuip8
>>134
ありがとう
たぶん走行用バッテリって6個直列なんだっけ
72Vくらいの100V近い高圧だから
つけたりはずしたりしてたら感電する危険があるからだろうね
0136阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 19:00:10.72ID:3NwhYI7u
>>135
だね。
車屋とかはHVの走行用バッテリー交換とか普通にしてるけど、本来は低電圧の資格取らないとアカン案件だし(そんな事より重くて腰痛めるらしいが)。
素人向けに「こうしましょう」みたいなのはたぶん無いかと…
0137阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 18:28:39.79ID:VqW0cVul
正直一年放置程度ならバッテリー端子外す云々とか気にするレベルじゃないんだが
それでも言うなら2番と3番バッテリーの間にサービスプラグあるからそれ抜いとけばおk

あと72vなんて動力電力で見れば大した電圧ではないけどね
メーカーがユーザーをビビらせて余計な事させない為のよくある牽制文句みたいなもんだし
0139阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 14:17:16.09ID:cGlQi8jD
>>138
だから42vガーとかそういうテンプレ意識の事を言ってんだよ
感電するときはもっと低い電圧の時でもするっての、42v以下なら死なない安全だって思考してそうだなお前

ネット記事だけがソースでバカの一つ覚えな奴ほどそうやってひたすら騒ぐんだわ
0142阻止押さえられちゃいました
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2020/01/09(木) 15:39:18.90ID:/JcpzrTe
コムスの任意保険は原付扱いみたいですが、今現在入っている原付の任意保険の等級を引き継げるのでしょうか？
0145阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 19:44:49.30ID:Ur+1qS2y
免許取りたてでそもそも下手くそなんだけど
コムスっておもちゃみたいでめっちゃ怖かったw
楽しいけど
安全なコースで爆走してみたい
0147阻止押さえられちゃいました
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2020/01/16(木) 16:46:21.41ID:rQvLruma
タイ仕様ドア輸入できんかな？
タイで売ってるくらいだから価格は安いんだろうけど
輸送がとてつもない額になりそう
0148阻止押さえられちゃいました
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2020/01/16(木) 17:19:44.98ID:tXlPKNRK
>>147
華僑とかよくわからん国のアフリカ人とか国際貿易で小口輸出入やってる知り合いいるから頼めばどーにかなりそうな気もするが、
ヤッパ送料がネックだろね。
中小企業基盤整備機構北海道本部(長い…)と、北海道の会社が組んだ「チームNEVS」で開発してる寒冷地仕様コムス(なんとフロントに
インホイールモーター追加した4WDだ)、「ネイクル」が量産されりゃ、そのドアだけ売ってくれとかもアリなんだろうけど。
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2020/01/16(木) 21:26:51.77ID:HUF498mB
Times Car PLUS × Ha:moのドア付きコムスのドアでもいいから売って欲しい
ブタ鼻充電も羨ましいアレ200Vなのかな？
いっその事この車両自体を売り出して欲しい
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2020/01/20(月) 16:40:52.95ID:OJlJ4uES
>>153
一般への市販はされてないし、今後も不明。
豊田市のHa:moなどで実証実験には使われてるが、軽自動車としての認可はあくまで実証実験時のみの限定的なものなんで、
今後販売されるとしてもまずは超小型規格が施行されて、その規格で認可を受けないと一般販売はおろか普通に公道走れない。
https://hamo-toyotacity.jp/plan/
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2020/02/20(木) 21:15:54.31ID:wG3LHX3z
まじで開発者は扉付きミニカーでバッテリーを荷物と一緒に持ち帰って
家で充電できるやつはよ出せよ。現状外国製のビロしかねーだろ。
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2020/02/23(日) 21:09:47.65ID:rrRm6miV
コムスか相当のEV持ってる人って
>>95のようなタイマー使って充電してたりするのかな？
いよいよコムスが欲しくなってきたのでまじめに考えてる
古い家なので外にコンセントがなかったりするけど
コンセント増やしたりどうするかは
電器屋（電気屋？）に聞いてみるとするか・・・
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2020/02/23(日) 21:38:49.12ID:9uVzJ4Rx
>>157
外付けコンセントでもよくある、差し込んでからヒネるタイプのは「頻繁な抜き差しを想定してないから充電に使わないように」とコムスの説明書に書いてあるから、
今からコンセント増やす方が正解じゃない？

増やすため電気屋に相談するなら、用途を説明した上で壊れにくいものをとオーダーした方がいいと思う。
あと、将来も考えて200V対応とか(エアコンのため単相200V入ってる・入れられるようにしてる家は結構多い)。
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2020/02/29(土) 15:56:50.43ID:XBCuTlAR
むしろコムスのガソリン版を出してほしいわ
マンション住まいだとコンセントがないから充電無理っす
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2020/02/29(土) 17:32:46.71ID:xKCykfE3
おそらくだけど50ccならあそこまで走らないでしょ
車検もあって税金も高いコムスが欲しいなら別だけど
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2020/03/02(月) 20:46:42.32ID:ekxlXTI4
コムスみたいなミニカーが人気ないのがわからん
なにかかわると爆発的に人気出て移動のデファクトスタンダードになりそうなんだけど
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2020/03/02(月) 21:48:29.38ID:OmUHZ8RE
>>162
保管場所が月極駐車場や集合住宅の駐車場ではなく一戸建ての駐車場、または玄関前に止められるアパートの駐車場で、
建物外壁に100Vコンセントがあるって条件満たさないと実用性が無い。どこで充電するの？

ちなみにミニカーは1980年代前半に一瞬だけ爆発的ヒットになって街中で頻繁に見かけたが、以下の理由で廃れた

・原付免許でも運転できてしまうので、普通自動車免許保有者が当然持ってるべき交通常識や知識の無いドライバーが激増。
・当時のミニカーは30km/h制限だった上に、マトモな車室つけると50ccエンジンじゃ制限速度すら出ない車があり、交通阻害要因になった。
・車検制度が無いので粗製乱造車も多く(キャビンに50ccスクーターくっつけただけみたいなミニカーもあった)、タイヤやブレーキの性能不足が目立った。
・結果、安易にミニカーを所有できないよう普通自動車免許を必須にしたら、軽自動車に対し何のメリットも無いので誰も乗らなくなった。
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2020/03/03(火) 23:57:22.26ID:hyIK1fvc
>>162
ミニカーを欲しがってる人はごく一部だから
>>163も間違った認識だけど
100V取れるような家に普通に住んでるならミニカーなんて買わないよ
買う理由がないんだよ
車検がない？税金が安い？そんなの気にしてる人はごく一部で
そのような人は賃貸の電源取れない物件に住んでいると言う・・・

まあ電源なんて電力会社に言えば家から離れている場所にも用意してくれるんだけど
交渉しようとも思わないと言うか買わない理由の一つにしてるから無理だろう
0166阻止押さえられちゃいました
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2020/03/04(水) 06:30:50.84ID:/EFmqibk
トヨタコムスメ
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